JP2009013832A - Pump rotor and internal gear pump using it - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、インナーロータとアウターロータの歯面の摩耗が平均化されるようにして耐久性(寿命)を向上させた内接歯車ポンプのポンプロータと、それを用いた内接歯車ポンプに関する。 The present invention relates to a pump rotor of an internal gear pump in which durability (life) is improved by averaging wear of tooth surfaces of an inner rotor and an outer rotor, and an internal gear pump using the pump rotor.
インナーロータとアウターロータを偏心配置にして組み合わせたポンプロータを吸入ポートと吐出ポートを有するハウジングに組み付けて構成される内接歯車ポンプは、車のエンジンやオートマチックトランスミッション用のオイルポンプなどとして多用されている
。この種の内接歯車ポンプの従来例として、例えば、下記特許文献1、2に開示されたものなどがある。
An internal gear pump constructed by assembling an inner rotor and an outer rotor in an eccentric arrangement and assembling a pump rotor into a housing having a suction port and a discharge port is often used as an oil pump for a car engine or an automatic transmission. Yes. As a conventional example of this type of internal gear pump, for example, there are those disclosed in
特許文献1が開示している内接歯車ポンプは、ロータにトロコイド曲線の歯形を、特許文献2が開示している内接歯車ポンプはサイクロイド曲線の歯形をそれぞれ用いたものである。このほかに、下記特許文献3が開示しているように、サイクロイド曲線とインボリュート曲線と任意の曲線を組み合わせた特殊形状の歯形をインナーロータに採用し、その特殊形状の歯形を有するインナーロータを使用してアウターロータの歯形を創生したものもある。
The internal gear pump disclosed in Patent Document 1 uses a trochoidal curve tooth profile for the rotor, and the internal gear pump disclosed in
なお、インナーロータとアウターロータは、鉄系焼結合金によって形成されたものや、アウターロータの歯数がインナーロータの歯数よりも1枚多いものが主流をなしている。また、インナーロータとアウターロータは、歯形などには関係なく、同一材質のものが組み合わされて用いられている。
内接歯車ポンプは、インナーロータを駆動してアウターロータを従動回転させるので、駆動側であるインナーロータのポンプ作動時の負荷がアウターロータよりも大きくなる。ポンプ作動時にロータの歯面に加わる応力は、アウターロータよりもインナーロータの方が大きい。これに加えて、インナーロータは、歯数がアウターロータよりも少なくて歯面の摩擦の頻度がアウターロータよりも高くなることから、アウターロータに比べて歯面が摩耗しやすい。また、インナーロータは内径面の摩耗や疲労による変形なども起こり、そのために、アウターロータに比べてインナーロータの寿命が短くなる傾向がある。 Since the internal gear pump drives the inner rotor to drive the outer rotor, the load during the pump operation of the inner rotor on the driving side is larger than that of the outer rotor. The stress applied to the tooth surface of the rotor during pump operation is greater in the inner rotor than in the outer rotor. In addition, since the inner rotor has fewer teeth than the outer rotor and the frequency of tooth surface friction is higher than that of the outer rotor, the tooth surface is more easily worn than the outer rotor. Further, the inner rotor also undergoes deformation due to wear or fatigue on the inner diameter surface, and therefore, the life of the inner rotor tends to be shorter than that of the outer rotor.
インナーロータがアウターロータに比べて短命になると言う上記の問題に対して、従来は有効な対応策が全く採られていなかった。例えば、前掲の特許文献2は、ロータの歯面摩耗の低減について触れているが、それは、送出流の脈動に起因した歯面摩耗の対応策であり、インナーロータの歯面や内径面が摩耗し易いことによるインナーロータとアウターロータの寿命差を縮めるものではなかった。
Conventionally, no effective countermeasure has been taken against the above problem that the inner rotor is shorter in life than the outer rotor. For example,
そこで、この発明は、インナーロータとアウターロータの摩耗の進行が平均化されるようにしてポンプロータと内接歯車ポンプの耐久性を向上させることを課題としている。 Accordingly, an object of the present invention is to improve the durability of the pump rotor and the internal gear pump by averaging the progress of wear of the inner rotor and the outer rotor.
上記の課題を解決するため、この発明においては、歯数がn枚のインナーロータと、歯数が(n+1)枚のアウターロータを偏心配置にして組み合わせた内接歯車ポンプのポンプロータにおいて、インナーロータをアウターロータよりも表面硬さの硬い材料で形成した。 In order to solve the above problems, in the present invention, in an internal gear pump pump rotor in which an inner rotor having n teeth and an outer rotor having (n + 1) teeth are arranged in an eccentric arrangement, The rotor was formed of a material having a surface hardness higher than that of the outer rotor.
上記に加えてさらに、インナーロータの歯の頂点の曲率半径をアウターロータの歯の頂点の曲率半径よりも小さくするとより良い効果を期待できる。 In addition to the above, a better effect can be expected when the radius of curvature of the apex of the teeth of the inner rotor is made smaller than the radius of curvature of the apex of the teeth of the outer rotor.
このポンプロータを吸入ポートと吐出ポートを有するハウジングに組み付けてこの発明の内接歯車ポンプを構成する。 The pump rotor is assembled to a housing having a suction port and a discharge port to constitute the internal gear pump of the present invention.
インナーロータをアウターロータよりも表面硬さの硬い材料で形成すると、アウターロータに比べてインナーロータが摩耗し難くなる。これにより、インナーロータとアウターロータの摩耗が平均化されて両ロータの寿命差が縮小され、ポンプロータ及びそれを用いた内接歯車ポンプの寿命が従来品に比べて延びる。 If the inner rotor is formed of a material whose surface hardness is harder than that of the outer rotor, the inner rotor is less likely to be worn than the outer rotor. As a result, the wear of the inner rotor and the outer rotor is averaged to reduce the life difference between the two rotors, and the life of the pump rotor and the internal gear pump using the pump rotor is extended as compared with the conventional product.
なお、インナーロータの歯の頂点の曲率半径をアウターロータの歯の頂点の曲率半径よりも小さくしたものは、インナーロータの歯面の負荷が軽減されてよりよい効果が得られる。インナーロータとアウターロータの歯は、理論上は線接触して接触点に加わる圧力(ヘルツの最大接触圧、以下では面圧と言う)がそれぞれ等しくなるが、実際の使用では歯の接触が面接触となって歯先の曲率半径が大きい方のロータの歯面の面圧が小さくなるので、表面硬さの低いアウターロータの歯の曲率半径をインナーロータの歯の曲率半径よりも大きくすることでアウターロータの歯面を摩耗し難くすることができ、このことも歯面摩耗の平均化に寄与する。 In addition, the thing which made the curvature radius of the vertex of the tooth | gear of the inner rotor smaller than the curvature radius of the vertex of the tooth | gear of an outer rotor reduces the load of the tooth surface of an inner rotor, and a better effect is acquired. The teeth of the inner rotor and outer rotor are theoretically in line contact and the pressure applied to the contact point (the maximum contact pressure of Hertz, hereinafter referred to as surface pressure) is equal. Because the contact pressure of the rotor tooth surface with the larger radius of curvature of the tooth tip becomes smaller, the radius of curvature of the outer rotor teeth with lower surface hardness should be larger than the radius of curvature of the teeth of the inner rotor. Thus, the tooth surface of the outer rotor can be made hard to wear, which also contributes to the averaging of tooth surface wear.
以下、添付図面の図1〜図3に基づいて、この発明のポンプロータ及び内接歯車ポンプの実施の形態を説明する。図1に示すポンプロータ1は、インナーロータ2とアウターロータ3を組み合わせて構成されている。2aはインナーロータの歯、3aはアウターロータの歯であり、アウターロータ3はインナーロータ2よりも歯数が1枚多いものが用いられている。
Embodiments of a pump rotor and an internal gear pump according to the present invention will be described below with reference to FIGS. The pump rotor 1 shown in FIG. 1 is configured by combining an
このポンプロータ1を、図2に示すように、吸入ポート5と吐出ポート6を有するハウジング4に収納して内接歯車ポンプ10を構成する。図1、図2のOiはインナーロータの回転中心、Ooはアウターロータの回転中心であり、OiとOoはe偏心している。
The pump rotor 1 is housed in a
インナーロータ2は軸穴2bを有しており、その軸穴2bに、図2に示した駆動軸7が固定される。この駆動軸7からインナーロータ2に駆動力を伝えてインナーロータ2を回転させる。このとき、アウターロータ3は従動回転する。ポンプロータ1の回転に伴ってインナーロータ2とアウターロータ3間に形成されるポンプ室(チャンバ)8の容積が増減し、オイルなどの液体の吸入、吐出がなされる。
The
インナーロータ2とアウターロータ3は、いずれも鉄系焼結合金によって形成されている。アウターロータ3用の鉄系焼結合金は、例えば、60〜90HRB程度の表面硬さが得られるものが選択され、インナーロータ2用の鉄系焼結合金は、アウターロータ3よりも表面硬さの硬いもの、例えば、80〜100HRB程度の表面硬さが得られるものが選択されている。
Both the
インナーロータ2は、硬質被膜を表面に設けるなどの方法でも表面硬さをアウターロータの表面硬さ以上に高めることができるが、材質そのものを異ならせて表面硬さをアウターロータの表面硬さ以上に硬くする方法を採ると、硬質被膜の形成工程などの余分な工程が発生せず、生産性の悪化と工程数増加によるコストアップが回避される。
The
図1のポンプロータ1は、インナーロータ2をアウターロータ3よりも表面硬さの硬い材料で形成するのと併せて、インナーロータ2の歯2aの曲率半径(歯先の曲率半径)をアウターロータ3の歯3aの曲率半径(歯先の曲率半径)よりも小さくしたものを用いており、アウターロータ3の歯面の面圧(噛み合い面に作用する圧力)がインナーロータ2の歯面の面圧よりも小さくなって両ロータの歯面摩耗の均一化効果をより高め得るものになっている。また、インナーロータ2の内径面(軸穴2bの穴面)も従来品に比べると硬度が高まって強化された面になっており、内径面の損耗も抑制される。
The pump rotor 1 shown in FIG. 1 combines the
なお、例示のポンプロータ1は、歯先と歯底が共にサイクロイド曲線によって形成されたインナーロータ2とアウターロータ3を組み合わせたが、インナーロータ2とアウターロータ3は、トロコイド曲線で形成された歯形を有するものであってもよいし、前掲の特許文献3が開示しているような歯形を有するものであってもよい。
In addition, although the illustrated pump rotor 1 combines the
この発明のポンプロータのより詳細な実施例を以下に挙げる。
質量比でNi:4.0%、Mo:0.5%、Cu:1.5%、C:0.5%を含有し、残部がFeおよび不可避不純物からなる鉄基焼結合金(以下材質1、密度7.0g/cm3、硬さ89HRB、引張り強さ620MPa、伸び2%、衝撃値16.5J/cm2の特性を有する)で形成した歯数10枚のインナーロータと、Cu:2.0%、C:0.8%を含有し、残部がFeおよび不可避不純物からなる鉄基焼結合金(以下材質2、密度6.8g/cm3、硬さ77HRB、引張り強さ460MPa、伸び2%、衝撃値9.8J/cm2の特性を有する)で形成した歯数11枚のアウターロータを組み合わせて表1に示す実施例1〜3の発明品のポンプロータを試作した。
More detailed examples of the pump rotor of the present invention will be given below.
An iron-based sintered alloy containing Ni: 4.0% by mass, Mo: 0.5%, Cu: 1.5%, C: 0.5%, the balance being Fe and inevitable impurities (hereinafter referred to as materials) 1. Inner rotor with 10 teeth formed with a density of 7.0 g / cm 3 , a hardness of 89 HRB, a tensile strength of 620 MPa, an elongation of 2%, and an impact value of 16.5 J / cm 2 , and Cu: An iron-based sintered alloy containing 2.0%, C: 0.8%, the balance being Fe and inevitable impurities (hereinafter
インナーロータは、歯先がエピサイクロイド曲線で、歯溝がハイポサイクロイド曲線でそれぞれ形成され、一方、アウターロータは、歯先がハイポサイクロイド曲線、歯溝がエピサイクロイド曲線でそれぞれ形成されたものを用いた。 For the inner rotor, the tooth tip is formed with an epicycloid curve and the tooth gap is formed with a hypocycloid curve. On the other hand, for the outer rotor, the tooth tip is formed with a hypocycloid curve and the tooth groove is formed with an epicycloid curve. It was.
試作ポンプロータの寸法諸元は、インナーロータ歯数10枚、偏心量3.5mm、図3に示すピッチ円の直径Di=62mm、ピッチ円上を滑らずに転がってインナーロータの歯先のエピサイクロイド曲線を描く外転円の直径edi、歯溝のハイポサイクロイド曲線を描く内転円の直径hdi、アウターロータの歯先のハイポサイクロイド曲線を描く内転円の直径hdo、歯溝のエピサイクロイド曲線を描く外転円の直径edoはいずれも表1に示す通りとした。実施例1、比較例1、比較例2は、hdo>ediであるので、インナーロータの歯の曲率半径はアウターロータの歯の曲率半径よりも小さくなっている。 The dimensions of the prototype pump rotor are as follows: the number of teeth of the inner rotor is 10, the eccentricity is 3.5 mm, the pitch circle diameter Di = 62 mm shown in FIG. The diameter edi of the abduction circle that draws the cycloid curve, the diameter hdi of the adductor circle that draws the hypocycloid curve of the tooth groove, the diameter hdo of the adductor circle that draws the hypocycloid curve of the tooth tip of the outer rotor, and the epicycloid curve of the tooth gap Table 1 shows the diameter edo of the abductor circle that describes In Example 1, Comparative Example 1, and Comparative Example 2, since hdo> edi, the radius of curvature of the teeth of the inner rotor is smaller than the radius of curvature of the teeth of the outer rotor.
この発明品の試作ポンプロータと、インナーロータとアウターロータを共に前掲の材質1の材料で形成した表1の比較例1のポンプロータ及びインナーロータとアウターロータを共に前掲の材質2の材料で形成した表1の比較例2のポンプロータ(どちらも歯数と偏心量は実施例と同じ)を用いて内接歯車ポンプを形成し、耐久試験を行って耐久性を評価した。
The prototype pump rotor of this invention, the inner rotor and the outer rotor are both formed of the material 1 described above, and the pump rotor and the inner rotor and the outer rotor of Comparative Example 1 in Table 1 are both formed of the
耐久試験は、吐出圧0.8MPaの条件でポンプを運転し、合計運転時間が200時間に達した時点でロータの歯面の摩耗量を調べた。その結果を表1に併せて示す。 In the durability test, the pump was operated under the condition of a discharge pressure of 0.8 MPa, and when the total operation time reached 200 hours, the wear amount of the tooth surface of the rotor was examined. The results are also shown in Table 1.
表1の試験結果から、比較例2は、アウターロータに比べてインナーロータの歯面の摩耗が著しかった。これに対し、発明品の実施例1〜3の各ポンプロータは、インナーロータの歯面の摩耗の度合いが比較例2に比べて小さく、アウターロータとインナーロータの歯面の摩耗に大きな差が生じていなかった。また、比較例1は、インナーロータの内径摩耗量とアウターロータの歯先摩耗量は実施例1と比べて差がなかったが、アウターロータが高価になるため性能比でのコストが発明品よりも高くつき、実用化するのには適していなかった。 From the test results in Table 1, in Comparative Example 2, the tooth surface of the inner rotor was significantly worn compared to the outer rotor. In contrast, each of the pump rotors of Examples 1 to 3 of the invention has a smaller degree of wear on the tooth surface of the inner rotor than that of Comparative Example 2, and there is a large difference in wear of the tooth surface of the outer rotor and the inner rotor. It did not occur. In Comparative Example 1, the inner diameter wear amount of the inner rotor and the wear amount of the tooth tip of the outer rotor were not different from those of Example 1, but the outer rotor was expensive, so the cost in performance ratio was higher than that of the invention product. It was expensive and not suitable for practical use.
1 ポンプロータ
2 インナーロータ
2a 歯
2b 軸穴
3 アウターロータ
3a 歯
4 ハウジング
5 吸入ポート
6 吐出ポート
7 駆動軸
8 ポンプ室
10 内接歯車ポンプ
Oi インナーロータの回転中心
Oo アウターロータの回転中心
e 偏心量
1
Claims (3)
インナーロータ(2)をアウターロータ(3)よりも表面硬さの硬い材料で形成したことを特徴とする内接歯車ポンプのポンプロータ。 In the pump rotor of the internal gear pump in which the inner rotor (2) having n teeth and the outer rotor (3) having (n + 1) teeth are arranged in an eccentric arrangement,
A pump rotor for an internal gear pump, wherein the inner rotor (2) is made of a material having a surface hardness higher than that of the outer rotor (3).
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