JP2008311901A - 情報データ伝送装置 - Google Patents

Abstract

【課題】航空機ＩＦＥ配信サービスにおけるコンテンツの音声出力と映像再生の同期化を損なわずに、配信用ネットワークの使用帯域を低減して安定したシステムを提供する。
【解決手段】旅客移動体における客室内の複数の客席それぞれに配備される乗客端末１００と、乗客端末１００に接続される操作制御部および音声情報再生部と、乗客端末に信号を伝達する伝送路とから構成される情報データ伝送装置であって、乗客端末１００は、客席の椅子の背もたれ部背面に設置される映像情報表示部と、再生情報蓄積部と、伝送路信号接続部と、操作制御信号接続部と、音声信号接続部と、主制御部とを備え、再生情報蓄積部には客室内で再生される映像および音声を含む再生情報があらかじめ格納されており、伝送路の回線に映像および音声情報のデータそのものが伝送されずに、情報における操作を制御する信号のパケットのみが伝送される構成である。
【選択図】図２

Description

本発明は、航空機などの客室内において各座席に搭載、配備されて、映画、音楽などのオーデオビジュアル（ＡＶ）ソフトやゲームソフトの配信サービスに用いられる情報データ伝送装置に関している。

近年、航空機などの旅客移動体においては、機内または客室内に搭載、配備されているＩＦＥ（Ｉｎ−Ｆｌｉｇｈｔ Ｅｎｔｅｒｔａｉｎｍｅｎｔ）と呼ばれる機内エンターテインメントシステムにより、乗客には種々の機内サービスが提供されている。機内サービスとしては、例えば、乗客は配信される映画や音楽などを各座席のバックシートに備えられている液晶表示装置の画像表示部や、搭乗時に配布されるヘッドフォンを使用して視聴することができるほか、同様に各座席のひじ掛け部に備え付けられているハンドセットと呼ばれる操作用端末などを用いてゲームをしたり、航空機外部へ電話をかけたり、インターネットへの接続サービスを受けたりすることが可能なシステムも提供されている。これらのサービスは全て機内に配備されている情報通信システムの情報データ伝送装置により実現されている（例えば、特許文献１、特許文献２参照）。

以下、従来の航空機内における情報通信システムの情報データ伝送装置について、図４、図５および図６を用いて説明する。図４は従来の情報通信システムで用いる一般的な情報データ伝送装置の概略構成を示す斜視図、図５は従来の情報通信システムで用いる一般的な情報データ伝送装置において情報データ、信号の流れを概略的に示す立面図、図６（ａ）、（ｂ）、（ｃ）は情報データ伝送装置の端末でゲームをするときに画像表示部に表示される一般的なシューティングゲームの映像と音声の例を示す平面図である。図４、図５には、前後に並んだ２つの座席Ａと座席Ｂのみを示し、各構成要素を参照する符号にはそれぞれの座席Ａ、座席Ｂを区別するＡ、Ｂのサフィックスを付している。

図４、図５において、従来の情報通信システムで用いられる一般的な情報データ伝送装置では、サーバ（図示せず）に蓄積されているＡＶソフトやゲームソフトなどのコンテンツがコントローラ１０２Ａ、１０２Ｂ・・・の操作により乗客端末１００Ａ、１００Ｂ・・・にネットワーク１０９の配線を経由して配信され、映像情報は乗客端末１００Ａ、１００Ｂ・・・に備わる表示部である液晶表示部１０８Ａ、１０８Ｂ・・・に、また音声情報はヘッドフォン１０１Ａ、１０１Ｂ・・・に出力されて、再生される構成を有している。

ここで航空機などに特有の特徴として、座席Ａに座っている乗客は、乗客端末１００Ｂに備わる液晶表示部１０８Ｂで再生表示される映像を見ており、そして座席Ａの乗客端末１００Ａからの外部端子（図示せず）に接続されるヘッドフォン１０１Ａに出力される音声を聞いており、映画、音楽などの各コンテンツのチャンネル選択、音声のボリュームコントロール、ゲームのコントロールなども座席Ａの乗客端末１００Ａに接続されたコントローラ１０２Ａを使用して行われることが挙げられる。すなわち、座席Ａに座っている乗客は、座席Ａに備わる乗客端末１００Ａだけで処理が完結するわけではなく、座席Ａの乗客端末１００Ａと、その前の座席Ｂに備わる乗客端末１００Ｂの両方の機器に分かれてエンターテインメントサービスが提供されている。

このとき、エンターテインメントサービスとしてゲームを例に挙げると、ゲームに付随した音声は、乗客端末１００Ｂでデジタルの音声として再生され、ネットワーク１０９を経由して乗客端末１００Ａで受信されて、アナログ音声としてヘッドフォン１０１Ａに供給される。例えばゲームが、図６に映像と音声の一例を示したようなシューターから発射した弾などが的に当たると音を発するシューティングゲームである場合は、シューター６００は弾などを発射し、図６（ａ）に示す的６０２に当たったときは、音１（バーン）という音を発し、図６（ｂ）に示す的６０１に当たったときは、音２（ドーン）という音を発し、図６（ｃ）に示す的６０３に当たったときは、音３（ドカーン）という音を発する。

図５を参照して、シューティングゲーム時の信号の流れを説明する。座席Ａに座っている乗客は、乗客端末１００Ａに接続されたコントローラ１０２Ａで、乗客端末１００Ｂに備わる液晶表示部１０８Ｂの画面上で、例えば、図６に示したようにシューター６００を動かして弾を発射する動作を行わせるようにゲームをコントロールする。このとき、コントロール信号はパケットとして図５中に太一点鎖線の矢印曲線５２０で示すように乗客端末１００Ａで受信され、ネットワーク１０９を介して図５中に太実線矢印曲線５２１のように乗客端末１００Ｂに転送される。乗客端末１００Ｂでは、シューター６００を画面上で動かして弾を発射し、当たった的に応じて、それに対応した音（上記、音１、音２、音３など）を再生する。再生された音声は図５中の極太破線の矢印曲線５２３に示すように乗客端末１００Ｂから乗客端末１００Ａまで転送される。具体的には、ステレオ音声の場合は１．５Ｍｂｐｓで、またモノラル音声の場合は半分の７５０ｋｂｐｓなどのビットレートでデジタル非圧縮信号として伝送される。そして、乗客端末１００Ａではデジタル音声信号をアナログに変換して、図５中の太点線の矢印曲線５２３に示すような経路でヘッドフォン１０１Ａに供給される。

このような、従来の情報通信システムの情報データ伝送装置では、各座席には各コンテンツ（チャネル）の信号線を並列に引き回さなければならず、チャネル数が増加すると、配線数が増加してしまうために、各チャネルの信号をデジタル変換して、時分割で多重化して送信するための装置や方法、また、乗客端末１００Ｂに備わる表示される液晶表示部１０８Ｂの画面上の映像と乗客端末１００Ａに接続されたヘッドフォン１０１Ａで出力される音声との時間的なズレを解消するために音声出力と映像再生を同期化させるための種々の装置、方法などが提案されている（例えば、特許文献３、特許文献４参照）。
特開平７−１４３０８３号公報 特開２００６−２４６２９７号公報 特開平３−２１４４８７号公報 特開平９−６５３０３号公報

しかしながら、上述したような情報通信システムの情報データ伝送装置で用いられる技術においては、音声をネットワークで伝送するために、ネットワークの帯域を圧迫するという課題を有している。ネットワークの総帯域が足りない場合はシステムそのものが作動できず、実現できないことは明らかであるが、仮に総帯域が足りた場合であっても、ネットワークの総帯域に対して音声パケットを含む使用帯域が大きい場合、いわゆるネットワークの輻輳状態を引き起こす。この場合には、伝送する音声の遅延が大きくなり、映像と音声の同期が乱れたり、また、パケット廃棄が生じて音声の品質が低下したりして、システム全体の信頼性を大きく低下させるという問題がある。

例えば、信号伝達用に電力線を用いるＰＬＣ（電力線通信）などの帯域を共有するネットワークでは、１つの端末に許容される帯域が制限されるので、映像情報と音声信号が対になったコンテンツを利用する場合、影響はより顕著となる。一方、イーサネット（登録商標）などの帯域の大きいネットワークを使用する場合であっても、ネットワーク上には映像パケットなど、帯域の大きいパケットが大量に流れており、システムが使用するネットワーク上の帯域が大きければシステム全体の信頼性が低下するので、システムが使用するネットワーク上の帯域が小さいほどシステム全体の信頼性が向上するという本質には変わりがない。すなわち、上述したような情報通信システムの情報データ伝送装置で用いられる方法では、帯域を使用する音声パケットそのものがネットワークを介して流れるためにシステムの信頼性を低下させていたという問題点が根本的にあった。これに加えて、ネットワークで映像信号を流すようなシステム構成を構築した場合、映像信号自体は圧縮を行った場合であっても、例えば、２Ｍｂｐｓ以上となり、上述した問題はより深刻になる。

さらに、ネットワークにイーサネット（登録商標）を利用する場合、高帯域が利用できるが、信号線が８本あるカテゴリー５以上の配線ではネットワークの配線全体の総重量はかなり大きくなって、航空機ではその重量自体が大きな負担になっていたという課題もあった。

本発明は、上述したような課題を解決するためになされたものであり、航空機などの旅客移動体における機内エンターテインメントシステムのＡＶソフトやゲームソフトなどの配信サービスのコンテンツの音声出力と映像再生の同期化を損なうことなく、配信用ネットワークの使用帯域を低減して安定したシステムを提供することを目的とするものである。

上記目的を達成するために本発明の情報データ伝送装置は、旅客移動体における客室内の複数の客席それぞれに配備される乗客端末と、乗客端末に接続される操作制御部および音声情報再生部と、乗客端末に信号を伝達する伝送路と、から構成される情報データ伝送装置であって、乗客端末は、客席の椅子の背もたれ部背面に設置される映像情報表示部と、映像情報および音声情報からなるコンテンツがあらかじめ蓄積された情報蓄積部と、主制御部とを備え、乗客の客席に備わる第１の乗客端末に接続された音声情報再生部で音声情報を聴取し、客席の前隣りの第２の乗客端末の映像情報表示部で音声情報に関連した映像を鑑賞するに際し、第１の乗客端末の操作制御部からの指令信号に基づいて第１の乗客端末において主制御部は、情報蓄積部に蓄積された音声情報を読み出して音声情報再生部へ出力し、第２の乗客端末において主制御部は、情報蓄積部に蓄積された映像情報を読み出して映像情報表示部へ出力し、第１および第２の乗客端末の主制御部は、音声情報と映像情報を関連づけて情報蓄積部から読み出すためのコントロール信号を通信することを特徴とする。これにより、ネットワークの回線に映像および音声情報のデータそのものを伝送する必要がなく、映像や音声情報を再生するためのコントロール信号のみを伝送すればよいので、ネットワークの帯域を節約できるとともに高品質のコンテンツを乗客に提供できる。

また本発明の情報データ伝送装置は、第１の乗客端末の主制御部は操作制御部からの指令信号を受信し、情報蓄積部に蓄積された音声情報を読み出すとともに、コントロール信号を伝送路を介して、第２の乗客端末の主制御部へ送信し、第２の乗客端末の主制御部は、コントロール信号を受信し、コントロール信号に基づいて情報蓄積部に蓄積された映像情報を読み出してもよい。これにより、乗客の操作で選択されたコンテンツの再生において、映像情報とそれに関連する音声情報をタイミングを合わせて再生することが可能となる。

また本発明の情報データ伝送装置は、第１の乗客端末の主制御部は操作制御部からの指令信号を受信し、指令信号を伝送路を介して第２の乗客端末の主制御部へ送信し、第２の乗客端末の主制御部は指令信号を受信し、情報蓄積部に蓄積された映像情報を読み出すとともに、第１の乗客端末の主制御部へコントロール信号を送信し、第１の乗客端末の主制御部はコントロール信号を受信して、情報蓄積部に蓄積された音声情報を読み出してもよい。これにより、乗客が映像情報表示部で映像情報を確認しながらそれに関連する音声情報を再生するコマンドをほぼ同時に発行するために映像と音声の再生タイミングを容易に合わすことができる。

また本発明の情報データ伝送装置は、コントロール信号は読み出しコマンド、コンテンツ情報、同期情報の少なくとも１つを含むことが望ましい。これにより、映像情報と関連する音声情報を簡単にかつ確実に同期させて再生することができる。

また本発明の情報データ伝送装置は、主制御部はコントロール信号を送信後、所定の時間を待って音声情報または映像情報を再生してもよい。これにより、映像情報と関連する音声情報の再生タイミングを微妙に調整することが可能となる。

また本発明の情報データ伝送装置は、通信は電力線通信（ＰＬＣ）でもよい。これにより、コントロール信号伝送用に新たな回線が不要となり、装置の軽量化、低コスト化が可能となる。

本発明によれば、ネットワークの回線に映像および音声情報のデータそのものが伝送されずに、情報における操作を制御する信号のパケットのみが伝送されるので、電力線搬送通信（ＰＬＣ）などの帯域幅にそれほど余裕のないネットワークを用いてＩＦＥを実現可能なデータ伝送装置を提供することができる。

以下、本発明の実施の形態について、図面を参照しながら詳しく説明する。

（実施の形態１）
最初に、本発明の実施の形態１における航空機内情報通信システムで用いられる情報データ伝送装置について図１、図２を用いて説明する。図１は本発明の実施の形態１における情報通信システムで用いる情報データ伝送装置に備わる乗客端末および接続される外部機器の構成を概略的に示すブロック図、図２は本発明の実施の形態１における情報通信システムで用いる情報データ伝送装置において情報データ、信号の流れを概略的に示す立面図である。

図１において、乗客端末１００は、乗客端末１００に接続されるヘッドフォン１０１などの音声情報再生部と、乗客端末１００に接続される操作制御部であるコントローラ１０２と、主制御部であるＣＰＵ１０３と、音声信号接続部であるオーディオインターフェース１０４と、操作制御信号接続部であるコントローラインターフェース１０５と、信号を伝達する伝送路を形成するネットワーク１０９に接続される伝送路信号接続部であるネットワークインターフェース１０６と、再生情報蓄積部となる蓄積手段１０７と、映像情報表示部である液晶表示部１０８とから構成されている。

ＣＰＵ１０３は乗客が所望する操作をコントローラ１０２からコントローラインターフェース１０５を介してコントロール信号を受け取り、蓄積手段１０７から映像などの再生情報であるコンテンツを読み出して液晶表示部１０８に表示する機能を有している。蓄積手段１０７にはあらかじめ映像および音声からなる再生情報であるコンテンツが格納されていることが重要である。蓄積手段１０７への格納方法としては工場出荷時や、航空機などの旅客移動体が運行されていない駐機時などにあらかじめ書き込んでおく方法やネットワーク１０９経由でサーバなど（図示せず）からダウンロードする方法などが利用される。蓄積手段１０７にコンテンツをあらかじめダウンロードしておくことで、ＡＶコンテンツをストリーミング伝送する従来の情報通信システムの情報データ伝送装置によく見られた不安定性に起因するＡＶコンテンツの信号の劣化が起こることがほとんどなくなる。さらに、ＣＰＵ１０３はこのコンテンツの映像に関連づけられた音声信号を、蓄積手段１０７から読み出してオーディオインターフェース１０４を介してヘッドフォン１０１に出力して再生する機能も有している。そのため、それぞれの座席で異なるＡＶソフトのコンテンツを別々に再生させることが可能であり、選択されたコンテンツ（チャンネル）情報を関連する座席間で通知することが可能になり、共通のコンテンツについては必要ならば一斉同報の処理を行うこともできる。また、各座席の乗客端末１００のほかに大型スクリーンを用いて再生されるようなＩＦＥとは異なる離着陸時や緊急時の対応を説明するビデオコンテンツについても各乗客端末１００の蓄積手段に格納しておいて、一斉同報により再生することが可能である。

ここで注意が必要なのは、座席Ａに座っている乗客はその前の座席Ｂに配備された乗客端末１００Ｂに備わる液晶表示部１０８Ｂに表示された映像を見て、座席Ａの乗客端末１００Ａに接続されているヘッドフォン１０１Ａとコントローラ１０２Ａを使用するという点である。したがって、コントローラ１０２Ａからの動作を伝えるコントロール信号のパケット、音声のコントロール信号のパケットおよび映像のコントロール信号のパケットはネットワーク１０９からネットワークインターフェース１０６を介して、それぞれ乗客端末のＣＰＵ１０３へ伝送される。なお、ネットワーク１０９としては、ＰＬＣ、イーサネット（登録商標）などを使用可能であるが、本発明はこれらに限定するものではない。

ネットワーク１０９を介して映像のコントロール信号のパケットおよび音声のコントロール信号のパケットを伝送する方法を、背景技術において図６に示したのと同様にゲームを配信する場合を例として、図１および図２を用いて説明する。なお、以下の説明では座席Ａおよびに座席Ｂにそれぞれ備わる乗客端末１００Ａおよび乗客端末１００Ｂの各構成要素については各参照符号の末尾にＡ、Ｂのサフィックスをつけて区別する。

座席Ａに座る乗客はコントローラ１０２Ａを用いて、乗客端末１００Ｂに備わる液晶表示部１０８Ｂに表示される映像を見ながら、例えば、シューター６００を動かして弾を発射するコントロールを行う。この映像をコントロールする信号のパケットは、図２中に太一点鎖線の矢印曲線２１０で示すように乗客端末１００Ａに入力される。つまり、この映像をコントロールする信号のパケットは乗客端末１００Ａに接続されているコントローラインターフェース１０５Ａを介してＣＰＵ１０３Ａに入力される。

乗客端末１００ＡのＣＰＵ１０３Ａは蓄積手段１０７Ａから音声情報を読み出し、音声情報データは図２中に太点線の矢印曲線２１１で示すようにオーディオインターフェース１０４Ａを介してヘッドフォン１０１Ａに送られ、音声を再生する。例えば、図６（ａ）に表示される画像の場合では音１（バーン）の音声情報データを乗客端末１００Ａに備わる蓄積手段１０７Ａから読み出して再生する。このとき、ほとんど同時で間を置かずに、ＣＰＵ１０３Ａは乗客所望の映像動作のコントロールをさせる指令信号（以下コマンド信号とも記す）を乗客端末１００Ａに備わるネットワークインターフェース１０６Ａからネットワーク１０９を介して図２中の太実線の矢印曲線２１２で示すように乗客端末１００Ｂまで伝送する。

乗客端末１００Ｂではネットワーク１０９からネットワークインターフェース１０６Ｂを介してＣＰＵ１０３Ｂに映像動作のためのコントロール信号のパケットが伝送され、ＣＰＵ１０３Ｂは蓄積手段１０７Ｂから映像情報を読み出し、乗客端末１００Ｂに備わる液晶表示部１０８に映像を送り、再生する。例えば図６（ａ）に表示される映像の場合は、的６０２が狙えるところまでシューター６００を移動させ、的６０２をめがけて弾などを発射する動作が音声と同期して表示される。

なお、上述した本発明の実施の形態１における情報データ伝送装置の説明においては、音声出力と映像再生の同期をとるための方法については、特に詳しく説明しなかったが、種々の方法が考えられる。例えば、コントローラ１０２からの指令コマンドを受け取ったＣＰＵ１０３が、映像と音声がそれぞれ液晶表示部１０８とヘッドフォン１０１でタイミングが合うように映像および音声を再生するコマンドを発行してもよい。また、蓄積手段１０７に蓄積された関連した映像および音声に同期情報（例えばタイムコード）を記録しておき、前後の座席の乗客端末１００間でこの同期情報を伝送して各端末間の時刻同期をとる方法でもよい。また、前後の乗客端末間では再生するコンテンツの情報（例えばチャンネル番号）などを通信してもよい。このほか、映像と音声の同期をとるために、映像と音声のいずれかあるいは両方の信号に再生遅延などの処理をいれてもよい。その場合、ＣＰＵ１０３を用いて遅延を発生させることができる。これらの、時刻同期により、映像と音声の再生タイミングが正確に制御でき、高品質なＡＶコンテンツの配信サービスが可能になる。

以上説明したように、本発明の実施の形態１における情報データ伝送装置では、ネットワーク１０９の回線には高帯域を使用する映像データそのものは伝送されず、映像をコントロールする信号のパケットのみが伝送される。このため、イーサネット（登録商標）に比べて帯域が狭いＰＬＣをネットワーク１０９に使う場合でも、前後座席の乗客端末１００間でＡＶコンテンツの再生が可能となり、ＩＦＥを実現することが可能になる。また、ＰＬＣをネットワーク１０９に使うことで、データ伝送用の配線を削減することができ、省線化が可能になる。したがって、音声出力と映像再生の同期化を損なわずに、ネットワークの帯域を有効に利用した高品質の映像音声再生システムが提供可能となる。

さらに、蓄積手段１０７にコンテンツがあらかじめダウンロードされているので、ＡＶコンテンツをストリーミング伝送する従来の情報通信システムの情報データ伝送装置によく見られた不安定性に起因するＡＶコンテンツの信号の劣化を避けることができる。

（実施の形態２）
引き続き、本発明の実施の形態２における航空機内情報通信システムで用いられる別の情報データ伝送装置について図１、図３を用いて説明する。図３は本発明の実施の形態２における情報通信システムで用いる別の情報データ伝送装置において情報データ、信号の流れを概略的に示す立面図である。本発明の実施の形態２における情報データ伝送装置に備わる乗客端末と接続される外部機器の構成については、本発明の実施の形態１における情報データ伝送装置と同じであるので、図１、およびその記載内容を踏襲し、重複を避けるため詳しい説明を省略する。また、図３における構成要素で図２と同じものには同じ参照符号を付し、重複を避けるため詳しい説明は省略している。

本発明の実施の形態２における情報データ伝送装置の場合も、ネットワーク１０９を介して映像のコントロール信号のパケットおよび音声のコントロール信号のパケットを伝送する方法について、背景技術において図６に示したのと同様にゲームを配信する場合を例として、図１および図３を用いて説明する。以下の説明においても、座席Ａおよびに座席Ｂにそれぞれ備わる乗客端末１００Ａおよび乗客端末１００Ｂの構成要素については各参照符号の末尾にＡ、Ｂのサフィックスをつけて区別する。

図１および図３において、座席Ａに座る乗客はコントローラ１０２Ａを用いて、例えばシューター６００を動かして的をめがけて弾などを発射するコントロールを行う。この映像をコントロールする信号のパケットは、図３中に太一点鎖線の矢印曲線２２０に示すように、乗客端末１００Ａに入力される。このとき、この映像をコントロールする信号のパケットは、乗客端末１００Ａに接続されているコントローラインターフェース１０５Ａを介してＣＰＵ１０３Ａに一旦入力される。次いでネットワークインターフェース１０６Ａを介して乗客端末１００Ａからネットワーク１０９を介して送信される。そして、図３中太実線の矢印曲線２２１に示すような経路により乗客端末１００Ｂで受信される。

乗客端末１００Ｂでは、ネットワーク１０９から乗客端末１００Ｂに備わるネットワークインターフェース１０６Ｂを介してＣＰＵ１０３Ｂにコントロール信号のパケットが伝送され、ＣＰＵ１０３Ｂは蓄積手段１０７Ｂから映像情報を読み出し、乗客端末１００Ｂに備わる液晶表示部１０８Ｂに映像信号を送り、再生する。乗客は、乗客端末１００Ｂに備わる液晶表示部１０８Ｂに表示される映像を見ながら、乗客端末１００Ａに接続されているコントローラ１０２Ａを用いて、例えば、図６（ａ）の例では的６０２が狙えるところまでシューター６００を移動させ、的６０２をめがけて弾などを発射する操作を行う。

このとき、ほとんど同時に間を置かないで、乗客端末１００ＢのＣＰＵ１０３Ｂは乗客端末１００Ｂに備わる液晶表示部１０８Ｂに表示される映像に付随する音声を再生するための指令信号（以下指令信号をコマンド信号とも記す）のパケット（図６（ａ）の例では音１（バーン）を再生するためのコマンド信号のパケット）を乗客端末１００Ｂのネットワークインターフェース１０６Ｂを介してネットワーク１０９に送信する。この音声再生のためのコマンド信号のパケットは、図３中の極太実線の矢印曲線２２３で示すように、乗客端末１００Ａで受信される。

ネットワーク１０９を介して乗客端末１００Ａのネットワークインターフェース１０６Ａで受信された音声再生のためのコマンド信号のパケットは、乗客端末１００ＡのＣＰＵ１０３Ａに送られ、ＣＰＵ１０３Ａはこの音声再生のためのコマンド信号のパケットにより、乗客端末１００Ｂの液晶表示部１０８Ｂに表示されている映像に付随する音声データ（図６（ａ）の例で示される音１（バーン））を蓄積手段１０７Ａから読み出し、図３中太点線の矢印曲線２２４に示すように、乗客端末１００Ａに備わるオーディオインターフェース１０４Ａを介して乗客端末１００Ａからの外部端子に接続されているヘッドフォン１０１Ａに送り、再生する。これにより、映像と音声の同期がはかられることになる。なお、本発明の実施の形態２における情報データ伝送装置の説明においても、音声出力と映像再生の同期をとるための方法については、実施の形態１における情報データ伝送装置の場合と同じであり、重複を避けるため説明を省略する。しかし、時刻同期により、高品質なＡＶコンテンツの配信サービスが可能になることは、本発明の実施の形態２における情報データ伝送装置の場合も同様である。

以上説明したように本発明の実施の形態２における情報データ伝送装置では、ネットワーク１０９の回線には高帯域を使用する映像データや音声データそのものは伝送されず、映像をコントロールする信号のパケットと音声を再生させるためのコマンド信号のパケットのみが伝送される。特に、音声を再生させるためのコマンド信号は通常数バイトで構成可能であり、そのため、音声出力と映像再生の同期化が損なわれることなく、ネットワークの帯域を有効に利用した高品質の映像音声再生システムが提供可能となる。さらに、本発明の実施の形態２では液晶表示部１０８Ｂに表示された映像を見ながら映像情報と音声情報の再生コマンドをほぼ同時に発行することが可能なため、映像と音声の再生タイミングをより正確に合わすことが可能となる。また、イーサネット（登録商標）に比べて帯域が狭いＰＬＣをネットワーク１０９に使う場合でも、コマンド信号のフィードバックで処理が可能であるので、前後座席の乗客端末１００間でＡＶコンテンツの再生が可能となり、ＩＦＥを実現することができる。さらに、ＰＬＣをネットワーク１０９に使うことで、データ伝送用の配線を削減することができ、省線化が可能になることは、本発明の実施の形態２における情報データ伝送装置の場合でも同じである。

なお、上述した実施の形態１、実施の形態２における情報データ伝送装置では、映像情報と音声信号が対になるものとして、ゲームを例に挙げて説明したが、本発明はこれに限るものではない。また、音声信号を乗客が座る客席の乗客端末で再生し、制御コマンド信号を前席の乗客端末に送る構成で説明したがこの構成に限るものではない。また、乗客端末としては、液晶表示部、蓄積手段、主制御部が一体となった構成で説明したが、これに限定されるものではなく、それぞれの構成要素が分離され離れた位置に設置されてもよい。さらに、旅客移動体に航空機を例に挙げて、機内または客室内における各座席に搭載、配備されて映画、ゲームソフトなどの配信サービスが提供されるエンターテインメントシステムに用いられる情報データ伝送装置を説明したが、旅客移動体としては航空機だけに限るものではないことは言うまでもない。

本発明の情報データ伝送装置は、バス、鉄道などの車両やフェリー、客船などの船舶などを用いる公共交通機関において、ネットワークを使用して映像情報と音声信号が対になったコンテンツを配信する情報通信システムに適用することができる。

本発明の実施の形態１における情報通信システムで用いる情報データ伝送装置に備わる乗客端末および接続される外部機器の構成を概略的に示すブロック図 本発明の実施の形態１における情報通信システムで用いる情報データ伝送装置において情報データ、信号の流れを概略的に示す立面図 本発明の実施の形態２における情報通信システムで用いる別の情報データ伝送装置において情報データ、信号の流れを概略的に示す立面図 従来の情報通信システムで用いる一般的な情報データ伝送装置の概略構成を示す斜視図 従来の情報通信システムで用いる一般的な情報データ伝送装置において情報データ、信号の流れを概略的に示す立面図 （ａ）、（ｂ）、（ｃ）は情報データ伝送装置の端末でゲームをするときに画像表示部に表示される一般的なシューティングゲームの映像と音声の例を示す平面図

符号の説明

１００，１００Ａ，１００Ｂ 乗客端末
１０１，１０１Ａ，１０１Ｂ ヘッドフォン
１０２，１０２Ａ，１０２Ｂ コントローラ
１０３ ＣＰＵ
１０４ オーディオインターフェース
１０５ コントローラインターフェース
１０６ ネットワークインターフェース
１０７ 蓄積手段
１０８，１０８Ａ，１０８Ｂ 液晶表示部
１０９ ネットワーク
２１０，２１１，２１２，２２０，２２１，２２３，２２４，５２０，５２１，５２３ 矢印曲線
６００ シューター
６０１，６０２，６０３ 的

Claims (6)

1. 旅客移動体における客室内の複数の客席それぞれに配備される乗客端末と、前記乗客端末に接続される操作制御部および音声情報再生部と、前記乗客端末に信号を伝達する伝送路と、から構成される情報データ伝送装置であって、
   前記乗客端末は、前記客席の椅子の背もたれ部背面に設置される映像情報表示部と、映像情報および音声情報からなるコンテンツがあらかじめ蓄積された情報蓄積部と、主制御部とを備え、
   前記乗客の客席に備わる第１の乗客端末に接続された音声情報再生部で音声情報を聴取し、前記客席の前隣りの第２の乗客端末の映像情報表示部で前記音声情報に関連した映像を鑑賞するに際し、
   前記第１の乗客端末の前記操作制御部からの指令信号に基づいて
   前記第１の乗客端末において前記主制御部は、前記情報蓄積部に蓄積された前記音声情報を読み出して前記音声情報再生部へ出力し、
   前記第２の乗客端末において前記主制御部は、前記情報蓄積部に蓄積された前記映像情報を読み出して前記映像情報表示部へ出力し、
   前記第１および第２の乗客端末の主制御部は、前記音声情報と前記映像情報を関連づけて前記情報蓄積部から読み出すためのコントロール信号を通信することを特徴とする情報データ伝送装置。
2. 前記第１の乗客端末の主制御部は前記操作制御部からの指令信号を受信し、前記情報蓄積部に蓄積された音声情報を読み出すとともに、前記コントロール信号を前記伝送路を介して、前記第２の乗客端末の主制御部へ送信し、
   前記第２の乗客端末の主制御部は、前記コントロール信号を受信し、前記コントロール信号に基づいて前記情報蓄積部に蓄積された映像情報を読み出すことを特徴とする請求項１に記載の情報データ伝送装置。
3. 前記第１の乗客端末の主制御部は前記操作制御部からの指令信号を受信し、前記指令信号を前記伝送路を介して前記第２の乗客端末の主制御部へ送信し、
   前記第２の乗客端末の主制御部は前記指令信号を受信し、前記情報蓄積部に蓄積された映像情報を読み出すとともに、前記第１の乗客端末の主制御部へ前記コントロール信号を送信し、
   前記第１の乗客端末の主制御部は前記コントロール信号を受信して、前記情報蓄積部に蓄積された前記音声情報を読み出すことを特徴とする請求項１に記載の情報データ伝送装置。
4. 前記コントロール信号は読み出しコマンド、コンテンツ情報、同期情報の少なくとも１つを含むことを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項に記載の情報データ伝送装置。
5. 前記主制御部は前記コントロール信号を送信後、所定の時間を待って音声情報または映像情報を再生することを特徴とする請求項１〜４のいずれか１項に記載の情報データ伝送装置。
6. 前記通信は電力線通信（ＰＬＣ）であることを特徴とする請求項１〜５のいずれか１項に記載の情報データ伝送装置。

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