JP2008237081A

JP2008237081A - Reel for fishing

Info

Publication number: JP2008237081A
Application number: JP2007081097A
Authority: JP
Inventors: Kazuyuki Matsuda; 和之松田
Original assignee: Daiwa Seiko Co Ltd
Current assignee: Globeride Inc
Priority date: 2007-03-27
Filing date: 2007-03-27
Publication date: 2008-10-09
Anticipated expiration: 2027-03-27
Also published as: JP4843541B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a reel for fishing, having a miniaturized reel body, enabling the transmission performance of turning force by handle operation to be improved, and hardly causing power loss. <P>SOLUTION: The reel R for the fishing has a driven shaft cylinder 2 installed in the inside of the reel body 1 and having a driven gear 22, a screw member 5 with a head part 51, installed thereinto from one terminal side through the driven shaft cylinder 2; a handle shaft 32 having a handle arm 31 connected to the other terminal side through a pivoted pin 33; and a ring-shaped connecting member 4 having a connecting hole with a partitioning wall 42 formed in the inside, engaged to the driven shaft cylinder 2 by allowing one terminal side of the handle shaft 32 to be fitted in one side of the connecting hole so as not to be rotated, and allowing one terminal side of the handle shaft 32 to be fitted in the other side of the connecting hole so as to be freely advanced or retreated. A screw hole 32a is formed in the handle shaft 32 from one terminal side in the shaft center, a screw member 5 extended from the driven shaft cylinder 2 through the partitioning wall 42 is screwed therein so that the handle arm 31 may be separated from the connecting member 4 by loosening the screw member 5. <P>COPYRIGHT: (C)2009,JPO&INPIT

Description

本発明は、魚釣用リールに関し、特に、リール本体に内蔵された駆動機構の駆動軸に連結される折り畳み可能なハンドルを備えた魚釣用リールに関する。 The present invention relates to a fishing reel, and more particularly to a fishing reel having a foldable handle connected to a drive shaft of a drive mechanism built in a reel body.

魚釣用リールには、リール本体に内蔵された巻取り駆動機構の駆動軸に連結されるハンドルアームが、使用時は起立状態で駆動軸筒に締め付け固定されることで巻き取り操作を行い、使用後は折り畳まれることで持ち運びが容易となるようにコンパクトに収容されるものがある。 In the fishing reel, the handle arm connected to the drive shaft of the take-up drive mechanism built in the reel body is tightened and fixed to the drive shaft cylinder in the standing state at the time of use, and the take-up operation is performed. Some of them are compactly housed so that they can be easily carried by being folded after use.

従来、この種のハンドルの折り畳み機構を備えた魚釣用リールとして、例えば特許文献１に開示されたものが知られている。特許文献１に示された魚釣用リールは、リール本体に回転自在に内蔵されて外周部に駆動歯車を一体的に形成した駆動軸筒と、この駆動軸筒の両端のそれぞれにおいて、ハンドルアームを折り畳み揺動自在に枢支したハンドル軸と、駆動軸筒のハンドル軸装着側の反対側端部からハンドル軸の差込先端部に螺合された螺子部材と、を備えて構成されている。この魚釣用リールは、使用時に螺子部材を、例えば、時計回りに回動して締め付けることによりハンドルアームを起立状態で固定し、使用後は、反時計回りに回動して螺子部材を緩めることで、ハンドル軸をハンドルアーム方向に移動させて、リール本体からハンドルアームを引き離すことを可能としている。これにより、ハンドルアームの起立圧着状態を解除して、ハンドルアームの折り畳み揺動を可能としている。 2. Description of the Related Art Conventionally, as a fishing reel provided with this type of handle folding mechanism, for example, the one disclosed in Patent Document 1 is known. A fishing reel disclosed in Patent Document 1 includes a drive shaft cylinder that is rotatably incorporated in a reel body and has a drive gear integrally formed on an outer peripheral portion thereof, and a handle arm at each of both ends of the drive shaft cylinder. A handle shaft that is pivotably supported by folding, and a screw member that is screwed into an insertion tip portion of the handle shaft from the opposite end portion of the drive shaft barrel on the handle shaft mounting side. . This fishing reel fixes the handle arm in an upright state by turning the screw member clockwise, for example, and tightening it when in use, and after use, turns the screw member counterclockwise to loosen the screw member. As a result, the handle shaft can be moved away from the reel body by moving the handle shaft in the direction of the handle arm. As a result, the handle arm is released from the standing crimping state, and the handle arm can be folded and swung.

実開平３−７４２６２号公報Japanese Utility Model Publication No. 3-74262

前記従来の魚釣用リールは、リール本体に内蔵された巻取り駆動機構の駆動軸筒内に、ハンドルアームに連結されたハンドル軸を駆動軸筒内に回り止め嵌合してハンドル操作による回転力を駆動軸筒に伝達する構造のため、伝達強度維持の面からハンドル軸をある程度太くする必要があった。このようにハンドル軸が太くなると、このハンドル軸を内装する駆動軸筒の外径も太くなり、結果的にリール本体が大型化するととともに、重量が増加するという問題点を有していた。また、駆動軸筒とピニオンギヤとの位置関係により、駆動軸筒が太くなると、ピニオンギヤと駆動歯車とのオフセット量が増えることで噛合量が減少してしまい、ピニオンギヤに直結されたロータへの回転力の伝達効率が低下し、パワーロスが生じるという問題点を有していた。 In the conventional fishing reel, the handle shaft connected to the handle arm is fitted into the drive shaft cylinder in the drive shaft cylinder of the winding drive mechanism built in the reel body and rotated by the handle operation. Because of the structure for transmitting the force to the drive shaft cylinder, it was necessary to make the handle shaft thick to some extent from the viewpoint of maintaining transmission strength. When the handle shaft becomes thicker in this way, the outer diameter of the drive shaft cylinder that houses the handle shaft also becomes thicker. As a result, there is a problem that the reel body becomes larger and the weight increases. Also, due to the positional relationship between the drive shaft cylinder and the pinion gear, when the drive shaft cylinder becomes thicker, the amount of meshing decreases due to an increase in the offset amount between the pinion gear and the drive gear, and the rotational force applied to the rotor directly connected to the pinion gear However, there is a problem that the transmission efficiency is reduced and power loss occurs.

このような観点から、本発明は、リール本体の小型化を図るとともに、ハンドル操作による回転力の伝達性能の向上を図ることを可能とし、パワーロスが生じない魚釣用リールを提供することを課題とする。 From such a viewpoint, it is an object of the present invention to provide a fishing reel capable of reducing the size of the reel body and improving the transmission performance of the rotational force by the handle operation and causing no power loss. And

このような課題を解決する本発明の魚釣用リールは、リール本体と、前記リール本体に内装され、駆動歯車を有する駆動軸筒と、前記駆動軸筒を貫通して一端側から内装される頭部付き螺子部材と、他端側に軸支ピンを介してハンドルアームが連結されるハンドル軸と、内部に仕切壁が形成された連結孔を有し、該連結孔の一側に前記駆動軸筒の他端側を回り止め係合するとともに、該連結孔の他側に前記ハンドル軸の一端側を進退自在に嵌合する、前記リール本体の側方に配置された環状の連結部材と、を備え、前記ハンドル軸には、その軸心に一端側から螺子穴が形成されており、前記駆動軸筒から前記仕切壁を貫通して延びる前記螺子部材の螺子部が該螺子穴に螺合されていて、該螺子部材を緩める方向に動かすことにより前記ハンドルアームと前記連結部材とが離間されることを特徴としている。 The fishing reel of the present invention that solves such a problem is provided with a reel body, a drive shaft cylinder having a drive gear, and a drive shaft cylinder having a drive gear, and being installed from one end side through the drive shaft cylinder. A screw member with a head, a handle shaft to which a handle arm is connected to the other end via a shaft support pin, and a connecting hole having a partition wall formed therein, the drive on one side of the connecting hole An annular connecting member disposed on the side of the reel body, wherein the other end side of the shaft tube is engaged with the rotation prevention and the one end side of the handle shaft is movably engaged with the other side of the connecting hole. The handle shaft is formed with a screw hole from one end side at the shaft center, and a screw portion of the screw member extending through the partition wall from the drive shaft cylinder is screwed into the screw hole. By moving the screw member in a loosening direction. It is characterized in that arm and said connecting member are spaced apart.

この魚釣用リールによれば、ハンドル軸と駆動軸筒とをそれぞれ回り止め係合した連結部材を介して、ハンドル軸の回転力を駆動軸筒に伝達するため、ハンドル軸と駆動軸筒とを直接回り止め連結する従来の魚釣用リールのように、駆動軸筒の太さをハンドル軸の太さに応じて必要以上に太くなることがない。そのため、従来に比べてリール本体の小型化および軽量化を図ることが可能となる。また、駆動軸筒が必要以上に太くなることがないため、ピニオンギヤを従来よりも駆動軸筒の回転軸に近づけることが可能となり、駆動歯車とピニオンギヤとの噛合量を増加させることが可能となる。故に、ハンドル操作による回転力の伝達性能の向上を図ることが可能となり、パワーロスが生じることがない。 According to this fishing reel, in order to transmit the rotational force of the handle shaft to the drive shaft tube via the connecting members that respectively engage the rotation of the handle shaft and the drive shaft tube, the handle shaft and the drive shaft tube Unlike the conventional fishing reel in which the rotation shaft is directly connected to prevent rotation, the thickness of the drive shaft cylinder does not increase more than necessary according to the thickness of the handle shaft. Therefore, it is possible to reduce the size and weight of the reel body as compared with the conventional case. Further, since the drive shaft cylinder does not become thicker than necessary, the pinion gear can be brought closer to the rotation shaft of the drive shaft cylinder than before, and the amount of engagement between the drive gear and the pinion gear can be increased. . Therefore, it becomes possible to improve the transmission performance of the rotational force by the handle operation, and no power loss occurs.

リール本体の外部に配置されたハンドル軸からリール本体の内部に配置された駆動軸筒への回転力の伝達（ハンドル軸と駆動軸筒との連結）は、リール本体に外装された連結部材を介してリール本体の外部において行われるため、リール本体の内部に伝達機構を備える従来の魚釣用リールと比較して、リール本体の小型化を図ることが可能である。
さらに、ハンドルアームは、連結部材に進退自在な状態で回り止め係合されたハンドル軸の一端側に折り畳み揺動可能に連結されているため、使用時は螺子部材を締め付けることによりハンドルアームが連結部材の端部に起立した状態で圧着し、使用後は螺子部材を緩めることによりハンドルアームが連結部材と離間されて折り畳むことが可能となる。 Transmission of rotational force from the handle shaft arranged outside the reel body to the drive shaft cylinder arranged inside the reel body (connection between the handle shaft and the drive shaft cylinder) is performed by using a connecting member mounted on the reel body. Therefore, it is possible to reduce the size of the reel body as compared with a conventional fishing reel having a transmission mechanism inside the reel body.
Furthermore, since the handle arm is connected to the one end side of the handle shaft that is engaged with the connecting member so as to be able to move forward and backward, the handle arm can be folded and swung. The handle arm is separated from the connecting member and can be folded by crimping in a state of standing on the end of the member and loosening the screw member after use.

また、本発明において、前記連結部材の連結孔の前記一側が非円形断面に形成されており、前記駆動軸筒の前記他端側が前記連結孔の前記一側と同等の非円形断面に形成されていれば、複雑な伝達機構を要することなく、駆動軸筒の先端を駆動軸孔に挿入するのみで、伝達性能に優れた駆動機構を構成することが可能となり、好適である。
また、前記駆動軸筒の前記一端側および前記他端側が前記連結孔の前記一側と同等の非円形断面に形成されていれば、リール本体に対して左右のいずれかに選択的にハンドルを取り付けることが可能となるため、好適である。 In the present invention, the one side of the connection hole of the connection member is formed in a non-circular cross section, and the other end side of the drive shaft cylinder is formed in a non-circular cross section equivalent to the one side of the connection hole. If this is the case, it is possible to construct a drive mechanism with excellent transmission performance by simply inserting the tip of the drive shaft cylinder into the drive shaft hole without requiring a complicated transmission mechanism, which is preferable.
In addition, if the one end side and the other end side of the drive shaft cylinder are formed in a non-circular cross-section equivalent to the one side of the connecting hole, the handle is selectively placed on either the left or right side of the reel body. Since it can be attached, it is preferable.

また、本発明において、前記連結部材の連結孔の前記他側が非円形断面に形成されており、前記ハンドル軸の前記一端側が前記連結孔の前記他側と同等の非円形断面に形成されていれば、ハンドル操作によるハンドル軸の回転力が、確実に連結部材に伝達されるため、回転力の伝達性能が向上し、好適である。 In the present invention, the other side of the connecting hole of the connecting member is formed in a non-circular cross section, and the one end side of the handle shaft is formed in a non-circular cross section equivalent to the other side of the connecting hole. For example, since the rotational force of the handle shaft by the handle operation is reliably transmitted to the connecting member, the transmission performance of the rotational force is improved, which is preferable.

本発明によれば、駆動軸筒を太くすることがないようにして、リール本体の小型化を図るとともに、ハンドル操作による回転力の伝達性能の向上を図ることを可能とした魚釣用リールが得られる。 According to the present invention, there is provided a fishing reel capable of reducing the size of the reel body without increasing the thickness of the drive shaft cylinder and improving the transmission performance of the rotational force by the handle operation. can get.

以下、本発明に係る魚釣用リールの実施の形態について図面を参照しながら説明する。
参照する図面において、図１は本発明の好適な実施形態に係る魚釣用リールとしてのスピニングリールを示す断面図である。図２は図１に示すスピニングリールの詳細を示す図であって、（ａ）はハンドルと駆動軸筒との連結状況を示す断面図、（ｂ）は連結部材を示す断面図、（ｃ）は（ｂ）のＡ−Ａ断面図、（ｄ）は（ｂ）のＢ−Ｂ断面図である。図３は駆動軸筒とハンドルとの連結構造の分解状況を示す断面図である。図４（ａ）は図３のＣ−Ｃ拡大断面図、（ｂ）は図３のＦ−Ｆ拡大断面図、（ｃ）は図３のＤ−Ｄ拡大断面図、（ｄ）は図３のＥ−Ｅ拡大断面図を示す。 Hereinafter, embodiments of a fishing reel according to the present invention will be described with reference to the drawings.
In the drawings to be referred to, FIG. 1 is a sectional view showing a spinning reel as a fishing reel according to a preferred embodiment of the present invention. 2A and 2B are diagrams showing details of the spinning reel shown in FIG. 1, wherein FIG. 2A is a cross-sectional view showing a connection state between the handle and the drive shaft cylinder, FIG. 2B is a cross-sectional view showing the connecting member, and FIG. (B) is AA sectional drawing, (d) is BB sectional drawing of (b). FIG. 3 is a cross-sectional view showing an exploded state of the connection structure between the drive shaft cylinder and the handle. 4A is an enlarged sectional view taken along the line CC in FIG. 3, FIG. 4B is an enlarged sectional view taken along the line FF in FIG. 3, FIG. 4C is an enlarged sectional view taken along the line DD in FIG. The EE expanded sectional view of is shown.

なお、以下の例では、魚釣用リールとしてスピニングリールに適用した例を示すが、本発明の魚釣用リールの形態を限定する趣旨ではない。また、以下の説明において、「前、後」は、スピニングリールを図示しない釣竿に取り付けた状態を基準とする。つまり、後記するスプールが設けられる側が「前」側である。 In the following example, an example is shown in which a spinning reel is applied as a fishing reel, but the embodiment of the fishing reel of the present invention is not intended to be limited. In the following description, “front and rear” is based on the state where the spinning reel is attached to a fishing rod (not shown). That is, the side on which the spool described later is provided is the “front” side.

図１に示すように、魚釣用リールＲは、主として、釣竿に装着するための図示しない脚部が形成されたリール本体１と、リール本体１の前方に回転可能に設けられた回転体としてのロータ６と、このロータ６の回転運動と同期して開示しない公知の往復動機構を介して前後方向移動可能に設けられたスプール７と、ロータ６への回転力を導入するためにリール本体１の側方に設けられたハンドル３と、ハンドル３の回転力をドライブギヤ２２を介してロータ６に伝達する駆動軸筒２と、駆動軸筒２を嵌合しハンドル３の回転力を駆動軸筒２に伝達する連結部材４と、を有して構成される。 As shown in FIG. 1, a fishing reel R is mainly composed of a reel body 1 formed with leg portions (not shown) for mounting on a fishing rod, and a rotating body rotatably provided in front of the reel body 1. The rotor 6, the spool 7 provided so as to be movable in the front-rear direction via a known reciprocating mechanism that is not disclosed in synchronization with the rotational movement of the rotor 6, and the reel body for introducing the rotational force to the rotor 6. 1, a handle 3 provided on the side of 1, a drive shaft cylinder 2 that transmits the rotational force of the handle 3 to the rotor 6 via the drive gear 22, and the drive shaft cylinder 2 are fitted to drive the rotational force of the handle 3. And a connecting member 4 that transmits the shaft cylinder 2.

図１に示すように、リール本体１は、前側が開口されていて、ロータ６に一体に形成された回転軸筒６１や、スプール７に連結されたメインシャフト７１等を回転あるいは摺動自在に支持している。また、リール本体１には、回転軸筒６１内に摺動可能に挿入されたメインシャフト７１と直交する向きに駆動軸筒２が配置されている。 As shown in FIG. 1, the reel body 1 has an opening on the front side, and can rotate or slide a rotary shaft cylinder 61 formed integrally with the rotor 6, a main shaft 71 connected to the spool 7, and the like. I support it. Further, the drive shaft cylinder 2 is arranged in the reel body 1 in a direction orthogonal to the main shaft 71 slidably inserted into the rotary shaft cylinder 61.

リール本体１の左右の側面には、それぞれ駆動軸筒２に対応する個所に挿通孔１１，１１がそれぞれ形成されている。挿通孔１１には、ベアリング等からなる軸支部材１２，１２が配置されており、リール本体１に内装された駆動軸筒２を回転可能に支持している。
また、リール本体１には、挿通孔１１の周囲に沿って立設された環状周壁部１３，１３が形成されており、後記する連結部材４のスカート部４３およびつまみ５３のスカート部５３ｂと重なり合うことにより、リール本体１の内部に不純物が入り込むことを防止する。 On the left and right side surfaces of the reel body 1, insertion holes 11, 11 are respectively formed at locations corresponding to the drive shaft cylinder 2. In the insertion hole 11, shaft support members 12, 12 made of bearings or the like are disposed, and the drive shaft cylinder 2 housed in the reel body 1 is rotatably supported.
Further, the reel body 1 is formed with annular peripheral wall portions 13, 13 erected along the periphery of the insertion hole 11, and overlaps a skirt portion 43 of the connecting member 4 and a skirt portion 53 b of the knob 53 described later. This prevents impurities from entering the reel body 1.

リール本体１に内装された駆動軸筒２は、図１に示すように、軸支部材１２，１２により回転可能に支持されている。かかる駆動軸筒２は、図２（ａ）および図３に示すように、軸筒本体２１と軸筒本体２１に一体に形成されたドライブギヤ２２（駆動歯車）とオシレーティングピニオン２３とを備えて構成されている。 As shown in FIG. 1, the drive shaft cylinder 2 housed in the reel body 1 is rotatably supported by shaft support members 12 and 12. As shown in FIGS. 2A and 3, the drive shaft cylinder 2 includes a shaft cylinder body 21, a drive gear 22 (drive gear) formed integrally with the shaft cylinder body 21, and an oscillating pinion 23. Configured.

軸筒本体２１は、軸心に貫通孔２４が形成された筒状の部材であって、この貫通孔２４には、一端側から後記する螺子部材５が貫通して内装されている。 The shaft cylinder main body 21 is a cylindrical member having a through hole 24 formed in the shaft center, and a screw member 5 which will be described later is passed through the through hole 24 from the one end side.

軸筒本体２１の一端側と他端側の先端部２５，２５は、図３および図４（ａ）に示すように、六角形断面に形成されている。軸筒本体２１は、先端部２５が六角形断面に形成されていることにより、図２（ｂ）および（ｃ）に示すように、同じく六角形断面に形成された連結部材４の連結孔４１と嵌合して回り止め係合され、駆動軸筒２と連結部材４とが一体となって回転するように構成されている。また、軸筒本体２１の左右両端の先端部２５，２５が連結部材４の連結孔４１と嵌合可能に六角形断面に形成されていることにより、リール本体１に対して左右のいずれかに選択的にハンドル３を取り付けることが可能となっている。 As shown in FIG. 3 and FIG. 4A, the end portions 25 and 25 on one end side and the other end side of the shaft main body 21 are formed in a hexagonal cross section. As shown in FIGS. 2 (b) and 2 (c), the shaft body 21 has a connecting hole 41 of the connecting member 4 that is also formed in a hexagonal cross section, as shown in FIGS. 2 (b) and 2 (c). And the drive shaft cylinder 2 and the connecting member 4 are configured to rotate together. Further, the end portions 25 at the left and right ends of the shaft cylinder main body 21 are formed in a hexagonal cross section so as to be able to fit into the connection hole 41 of the connection member 4, so The handle 3 can be selectively attached.

なお、本実施形態では、軸筒本体２１の先端部２５を六角形断面に形成するものとしたが、先端部２５の断面形状は、連結部材４の連結孔４１と嵌合することにより力の伝達が可能な非円形断面であれば、六角形に限定されるものではなく、適宜設定することが可能である。また、本実施形態では軸筒本体２１の先端部２５のみを非円形断面に形成するものとしたが、軸筒本体２１の全体について非円形断面に形成するなど、非円形断面の範囲は限定されるものではない。また、本実施形態では、軸筒本体２１の左右両端に非円形断面からなる先端部２５を形成するものとしたが、左右いずれか一方のみが非円形断面に形成されていてもよいことはいうまでもない。 In the present embodiment, the distal end portion 25 of the shaft cylinder main body 21 is formed in a hexagonal cross section. However, the sectional shape of the distal end portion 25 is adjusted by fitting with the connection hole 41 of the connection member 4. Any non-circular cross-section that can be transmitted is not limited to a hexagon and can be set as appropriate. In the present embodiment, only the tip portion 25 of the shaft tube main body 21 is formed in a non-circular cross section, but the range of the non-circular cross section is limited, for example, the entire shaft tube main body 21 is formed in a non-circular cross section. It is not something. Moreover, in this embodiment, although the front-end | tip part 25 which consists of a non-circular cross section shall be formed in the right-and-left both ends of the axial cylinder main body 21, only one of right and left may be formed in the non-circular cross section. Not too long.

ドライブギヤ２２は、軸筒本体２１の他端側の外周面に一体に形成された歯車であって、図１に示すように、後記するピニオンギヤ６２と噛み合うように配置されている。ドライブギヤ２２は、円形を呈し、ピニオンギヤ６２側の表面にピニオンギヤ６２と噛合が可能となるようにギヤ歯が形成されている。 The drive gear 22 is a gear integrally formed on the outer peripheral surface of the other end side of the shaft cylinder main body 21 and is disposed so as to mesh with a pinion gear 62 described later, as shown in FIG. The drive gear 22 has a circular shape, and gear teeth are formed on the surface on the pinion gear 62 side so as to be able to mesh with the pinion gear 62.

オシレーティングピニオン２３は、軸筒本体２１の一端側の外周面に一体に形成された歯車であって、リール本体１の後方に内装された図示しない公知のオシレーティングスライダに動力を伝達する部材である。オシレーティングピニオン２３は、オシレーティングスライダに連結された図示しないオシレーティングギヤとの噛合が可能となるように構成されており、オシレーティングスライダに動力を伝達することにより、メインシャフト７１の前後方向の移動力が付与される。 The oscillating pinion 23 is a gear integrally formed on the outer peripheral surface on one end side of the shaft cylinder main body 21, and is a member that transmits power to a known oscillating slider (not shown) installed behind the reel main body 1. is there. The oscillating pinion 23 is configured to be able to mesh with an oscillating gear (not shown) connected to the oscillating slider. By transmitting power to the oscillating slider, the longitudinal direction of the main shaft 71 is increased. Movement force is applied.

ハンドル３は、ハンドル軸３２の軸心を中心に回転することにより駆動軸筒２に動力を付与する部材であって、図２（ａ）に示すように、ハンドルアーム３１とハンドル軸３２とハンドルノブ３４とを備えて構成されている。 The handle 3 is a member that applies power to the drive shaft cylinder 2 by rotating around the axis of the handle shaft 32, and as shown in FIG. 2A, the handle arm 31, the handle shaft 32, and the handle And a knob 34.

ハンドルアーム３１は、図２（ａ）に示すように、ハンドル軸３２の他端側（駆動軸筒２と反対側の端部）に軸支ピン３３を介して連結されており、軸支ピン３３を中心にハンドル軸３２の他端側において回転（折り畳み）が可能に構成されている。このハンドルアーム３１の他端側には、ハンドルノブ３４が回転自在に連結されている。 As shown in FIG. 2A, the handle arm 31 is connected to the other end of the handle shaft 32 (the end opposite to the drive shaft cylinder 2) via a shaft support pin 33. Rotation (folding) is possible on the other end side of the handle shaft 32 around 33. A handle knob 34 is rotatably connected to the other end side of the handle arm 31.

図３に示すように、ハンドルアーム３１の基部３１ａには、ハンドル軸３２の他端側の挿入を可能とするとともに、ハンドルアーム３１の折り畳みが可能となるように、溝状に形成された切り欠き３１ｂを有している。また、ハンドルアーム３１の基部３１ａには、切り欠き３１ｂの他端側を貫通するようにピン孔３１ｃが形成されており、軸支ピン３３の配置が可能となるように形成されている。 As shown in FIG. 3, the base 31a of the handle arm 31 is cut in a groove shape so that the other end of the handle shaft 32 can be inserted and the handle arm 31 can be folded. It has a notch 31b. Further, a pin hole 31c is formed in the base 31a of the handle arm 31 so as to penetrate the other end side of the notch 31b, and the shaft support pin 33 can be disposed.

ハンドル軸３２は、図２（ｂ）および図３に示すように、駆動軸筒２と同軸上であって、リール本体１の側方に配置される部材であり、その軸心に一端側から螺子穴３２ａが形成されている。なお、本実施形態では、ハンドル軸３２の他端側が遮蔽された構成としたが、螺子穴３２ａがハンドル軸３２を貫通していてもよい。 As shown in FIGS. 2B and 3, the handle shaft 32 is a member that is coaxial with the drive shaft cylinder 2 and is disposed on the side of the reel body 1, and has a shaft center from one end side. A screw hole 32a is formed. In the present embodiment, the other end side of the handle shaft 32 is shielded, but the screw hole 32 a may penetrate the handle shaft 32.

螺子穴３２ａには、螺子部材５の螺子部５２に対応して雌ネジ加工が施されている。ハンドル軸３２は、図２（ａ）に示すように、螺子穴３２ａの一端側から螺子部材５が螺合されていることにより、ハンドル軸３２の一端面３２ｄが駆動軸筒２の他端面２５ａと仕切壁４２を挟んで対向するように、配置されている。 The screw hole 32a is subjected to female thread processing corresponding to the screw portion 52 of the screw member 5. As shown in FIG. 2A, the handle shaft 32 is screwed with the screw member 5 from one end side of the screw hole 32a, so that one end surface 32d of the handle shaft 32 is connected to the other end surface 25a of the drive shaft cylinder 2. And are arranged so as to face each other with the partition wall 42 interposed therebetween.

ハンドル軸３２は、図４（ｂ）に示すように、六角形断面形状に形成されている。ハンドル軸３２は、外形が六角形断面に形成されていることにより、図２（ｂ）および（ｄ）に示すように、同じく六角形断面に形成された連結部材４の連結孔４１と嵌合し、ハンドル軸３２と連結部材４とが一体に回転するように構成されている。また、図２（ｄ）に示すように、ハンドル軸３２の断面形状は、連結部材４の連結孔４１の断面形状と比較してわずかに小さく、ハンドル軸３２と連結孔４１との間にわずかな隙間が形成される。これにより、ハンドル軸３２は、連結部材４の軸線に沿って左右方向に進退自在に嵌合されている。 As shown in FIG. 4B, the handle shaft 32 has a hexagonal cross-sectional shape. Since the handle shaft 32 is formed in a hexagonal cross section, as shown in FIGS. 2 (b) and 2 (d), the handle shaft 32 is fitted into the connection hole 41 of the connection member 4 also formed in the hexagonal cross section. The handle shaft 32 and the connecting member 4 are configured to rotate integrally. Further, as shown in FIG. 2D, the cross-sectional shape of the handle shaft 32 is slightly smaller than the cross-sectional shape of the connection hole 41 of the connection member 4, and is slightly between the handle shaft 32 and the connection hole 41. Gaps are formed. Thereby, the handle shaft 32 is fitted along the axis of the connecting member 4 so as to be movable back and forth in the left-right direction.

なお、本実施形態では、ハンドル軸３２の断面形状を六角形に形成するものとしたが、ハンドル軸３２の断面形状は、連結部材４の連結孔４１と嵌合することにより力の伝達が可能な非円形断面であれば、六角形に限定されるものではなく、適宜設定することが可能である。また、本実施形態では、ハンドル軸３２の全体について、六角形断面に形成するものとしたが、連結部材４の連結孔４１に挿入される部分のみが六角形断面に形成されていてもよい。 In the present embodiment, the handle shaft 32 has a hexagonal cross-sectional shape. However, the handle shaft 32 has a cross-sectional shape that is capable of transmitting force by being fitted to the connecting hole 41 of the connecting member 4. As long as it is a non-circular cross section, it is not limited to a hexagon and can be set as appropriate. In the present embodiment, the entire handle shaft 32 is formed in a hexagonal cross section, but only a portion inserted into the connection hole 41 of the connection member 4 may be formed in a hexagonal cross section.

ハンドル軸３２の他端側には、図３に示すように、ハンドル軸３２の軸心と直交する方向に貫通するピン孔３２ｂが形成されている。ハンドルアーム３１は、図２（ｂ）に示すように、ハンドル軸３２の他端側をハンドルアーム３１の切り欠き３１ｂに挿入した状態で、ピン孔３１ｃ，３２ｂを貫通するように軸支ピン３３を配置することにより、ハンドル軸３２の他端側に連結されている。 On the other end side of the handle shaft 32, as shown in FIG. 3, a pin hole 32b penetrating in a direction orthogonal to the axis of the handle shaft 32 is formed. As shown in FIG. 2B, the handle arm 31 has a pivot pin 33 so as to pass through the pin holes 31c and 32b with the other end of the handle shaft 32 inserted into the notch 31b of the handle arm 31. Is disposed on the other end side of the handle shaft 32.

図２（ｄ）および図３に示すように、ハンドル軸３２の外面には、互いに対向する位置に一対の抜け止め用の突部３２ｃが形成されており、連結部材４の連結孔４１に沿って形成された一対の誘導溝４１ａに配置されている。 As shown in FIGS. 2D and 3, a pair of retaining projections 32 c are formed on the outer surface of the handle shaft 32 so as to face each other, along the connection hole 41 of the connection member 4. Are disposed in a pair of guide grooves 41a.

軸支ピン３３は、図３に示すように、円形断面の棒状部材であって、軸支ピン３３の長手方向の中間付近において、開口３３ａを形成することにより、軸支ピン３３が拡径されて突部３３ｂが形成されている。軸支ピン３３は、図２（ｂ）に示すように、ハンドル軸３２の他端側に配置されて状態で、突部３３ｂが連通するピン孔３２の縁部に係合して、抜け出すことがないように構成されている。 As shown in FIG. 3, the shaft support pin 33 is a rod-shaped member having a circular cross section, and the shaft support pin 33 is enlarged in diameter by forming an opening 33 a in the middle of the longitudinal direction of the shaft support pin 33. Thus, a protrusion 33b is formed. As shown in FIG. 2 (b), the shaft support pin 33 is disposed on the other end side of the handle shaft 32 and engages with the edge of the pin hole 32 through which the projection 33b communicates to be pulled out. It is configured so that there is no.

連結部材４は、図１に示すように、リール本体１とハンドルアーム３１の間に配置される部材であって、駆動軸筒２およびハンドル軸３２の軸心を中心に回転可能に配置されている。連結部材４は、図３に示すように、内部に仕切壁４２が形成された連結孔４１を有した環状の部材である。 As shown in FIG. 1, the connecting member 4 is a member disposed between the reel body 1 and the handle arm 31, and is disposed so as to be rotatable about the axis of the drive shaft cylinder 2 and the handle shaft 32. Yes. As shown in FIG. 3, the connecting member 4 is an annular member having a connecting hole 41 in which a partition wall 42 is formed.

図２（ｂ）に示すように、連結部材４は、連結孔４１の仕切壁４２のリール本体側（一側）に駆動軸筒２の先端部２５を嵌合して回り止め係合するとともに、連結孔４１の仕切壁４２のリール本体１と反対側（他側）にハンドル軸３２を軸方向に沿って進退自在に嵌合して回り止め係合されている。 As shown in FIG. 2 (b), the connecting member 4 is engaged with the front end portion 25 of the drive shaft cylinder 2 by engaging the reel body side (one side) of the partition wall 42 of the connecting hole 41 to prevent rotation. The handle shaft 32 is fitted to the partition wall 42 of the connecting hole 41 on the side opposite to the reel body 1 (the other side) so as to be able to advance and retreat in the axial direction, and is engaged with rotation.

連結孔４１は、図２（ｃ）、（ｄ）および図４（ｃ）、（ｄ）に示すように、駆動軸筒２の先端部２５およびハンドル軸３２の外周断面形状と同等の内周六角形断面に形成されていることにより、駆動軸筒２およびハンドル軸３２を挿入することで回り止め嵌合される。 As shown in FIGS. 2C and 2D and FIGS. 4C and 4D, the connecting hole 41 has an inner circumference equivalent to the outer peripheral cross-sectional shape of the distal end portion 25 of the drive shaft cylinder 2 and the handle shaft 32. By being formed in a hexagonal cross section, the drive shaft cylinder 2 and the handle shaft 32 are inserted to prevent rotation.

連結孔４１の他側には、図２（ｂ）および図４（ｄ）に示すように、一対の誘導溝４１ａ，４１ａが互いに対向する位置に形成されている。誘導溝４１ａの他端（リール本体１と反対側の先端）には、抜け止め部４１ｂが形成されており、誘導溝４１ａに挿入された抜け止め用の突部３２ｃの抜け出しを防止している。なお、抜け止め部４１ｂの形成方法は限定されるものではなく適宜公知の手段のより形成すればよいが、本実施形態では、ハンドル軸３２を配置した後、連結部材４の誘導溝４１ａの開口縁部をカシメて、一部を縮径することにより形成するものとする。なお、ハンドル軸３２の抜け出しを許容する場合には、抜け止め部４１ｂを形成しなくてもよいことは言うまでもない。 On the other side of the connecting hole 41, as shown in FIGS. 2B and 4D, a pair of guide grooves 41a and 41a are formed at positions facing each other. A retaining portion 41b is formed at the other end of the guide groove 41a (the tip opposite to the reel body 1) to prevent the retaining projection 32c inserted into the guide groove 41a from slipping out. . Note that the method of forming the retaining portion 41b is not limited, and may be appropriately formed by a known means. However, in this embodiment, after the handle shaft 32 is disposed, the opening of the guide groove 41a of the connecting member 4 is opened. It shall be formed by crimping the edge and reducing the diameter of a part. Needless to say, when the handle shaft 32 is allowed to be pulled out, the retaining portion 41b need not be formed.

仕切壁４２は、図１および図２（ａ）に示すように、連結孔４１の内側において連結孔４１を軸方向に仕切るように形成された壁部材であって、リール本体１の側面に配置された状態で、駆動軸筒２の先端（他端）面２５ａに当接する位置に形成されている。連結部材４は、仕切壁４２が連結孔４１に形成されていることより、連結部材４の一端とリール本体１との間に隙間が形成されるように構成されている。 The partition wall 42 is a wall member formed so as to partition the connection hole 41 in the axial direction inside the connection hole 41, as shown in FIGS. 1 and 2A, and is disposed on the side surface of the reel body 1. In this state, it is formed at a position where it abuts on the tip (other end) surface 25a of the drive shaft cylinder 2. The connecting member 4 is configured such that a gap is formed between one end of the connecting member 4 and the reel body 1 because the partition wall 42 is formed in the connecting hole 41.

また、仕切壁４２には、その中心に螺子部材５の挿通が可能な貫通孔４２ａが形成されており、駆動軸筒２の先端（他端）から突出した螺子部材５の螺子部５２がハンドル軸３２に螺合可能に構成されている。 Further, the partition wall 42 is formed with a through hole 42a through which the screw member 5 can be inserted in the center thereof, and the screw portion 52 of the screw member 5 protruding from the tip (the other end) of the drive shaft cylinder 2 serves as a handle. The shaft 32 can be screwed together.

連結部材４には、図３に示すように、環状のスカート部４３が一体に形成されている。連結部材４は、図１に示すように、リール本体１の側方に配置された状態で、スカート部４３が、リール本体１の挿通孔１１の周囲に沿って立設された環状周壁部１３の外周囲を覆うように構成されている。 As shown in FIG. 3, an annular skirt portion 43 is integrally formed on the connecting member 4. As shown in FIG. 1, the connecting member 4 is disposed on the side of the reel body 1, and the skirt portion 43 is erected along the periphery of the insertion hole 11 of the reel body 1. It is comprised so that the outer periphery of may be covered.

螺子部材５は、図１に示すように、駆動軸筒２の一端側から貫通して駆動軸筒２に内装される部材であって、駆動軸筒２の他端から延びる先端の螺子部５２が、仕切壁４２を貫通してハンドル軸３２の螺子穴３２ａに螺合されている。 As shown in FIG. 1, the screw member 5 is a member that penetrates from one end side of the drive shaft cylinder 2 and is embedded in the drive shaft cylinder 2, and has a screw portion 52 at the tip that extends from the other end of the drive shaft cylinder 2. However, it penetrates the partition wall 42 and is screwed into the screw hole 32 a of the handle shaft 32.

螺子部材５は、図３に示すように、一端側（図３において左側先端）に頭部５１が形成された棒状部材であって、他端側（図３において右側先端）はネジ加工が施された螺子部５２が形成されている。 As shown in FIG. 3, the screw member 5 is a rod-like member having a head 51 formed on one end side (left tip in FIG. 3), and the other end side (right tip in FIG. 3) is threaded. A threaded portion 52 is formed.

頭部５１の形状は限定されるものではないが、駆動軸筒２の一端側への係合が可能となるように、貫通孔２４の直径よりも大きな幅寸法（直径）を有して形成されている。本実施形態では、外周囲に滑り止め加工が施された円形板材を一体に固定することにより形成されている。また、頭部５１には、回動操作部材として頭部により大径のつまみ５３が装着されており、螺子部材５の締め付ける操作や緩める操作を行いやすくするとともに、螺子部材５の頭部５１が保護されている。 The shape of the head 51 is not limited, but is formed with a width (diameter) larger than the diameter of the through hole 24 so that the head 51 can be engaged with one end of the drive shaft cylinder 2. Has been. In this embodiment, it forms by fixing integrally the circular board | plate material by which the non-slip process was given to the outer periphery. In addition, a large-diameter knob 53 is attached to the head 51 as a rotating operation member, which facilitates the tightening and loosening operations of the screw member 5 and the head 51 of the screw member 5. Protected.

つまみ５３は、頭部５１の挿入が可能な嵌合穴５３ａが形成されており、また、嵌合穴５３ａの外周囲にそって、スカート部５３ｂが形成されている。スカート部５３ｂは、図１に示すように、リール本体１に形成された環状周壁部１３を内装可能な形状に形成されており、螺子部材５を所定の位置に配置した状態で、スカート部５３ｂが、環状周壁部１３の外周囲を覆うように構成されている。 The knob 53 has a fitting hole 53a into which the head 51 can be inserted, and a skirt 53b is formed along the outer periphery of the fitting hole 53a. As shown in FIG. 1, the skirt portion 53 b is formed in a shape that allows the annular peripheral wall portion 13 formed in the reel body 1 to be installed, and the skirt portion 53 b is in a state where the screw member 5 is disposed at a predetermined position. However, it is comprised so that the outer periphery of the cyclic | annular surrounding wall part 13 may be covered.

螺子部５２は、ハンドル軸３２の螺子穴３２ａに螺合された状態で、締め付けることによりハンドル軸３２をリール本体１方向に引寄せてハンドルアーム３１を連結部材４に起立した状態で圧着し、また、逆方向に回して緩めることによりハンドル軸３２をリール本体１と反対方向に引き離してハンドルアーム３１と連結部材４とを離間させることが可能となるように形成されている。螺子部５２の長さは、限定されるものではないが、少なくともハンドルアーム３１を連結部材４に圧着させるとともに、緩めた際にハンドルアーム３１の折り畳み回転が可能となる程度に離間させることが可能な長さを有して形成されている。 The screw portion 52 is screwed in the screw hole 32a of the handle shaft 32 and is clamped in a state where the handle shaft 32 is pulled up toward the reel body 1 by tightening and the handle arm 31 is erected on the connecting member 4. Further, the handle shaft 32 is formed to be able to be separated from the handle body 31 by pulling the handle shaft 32 away from the reel body 1 by turning and loosening in the opposite direction. The length of the screw portion 52 is not limited, but at least the handle arm 31 can be crimped to the connecting member 4 and can be separated to the extent that the handle arm 31 can be folded and rotated when loosened. It has a long length.

ロータ６は、図１に示すように、スプール７に一体に形成されたメインシャフト７１を外装する回転軸筒６１を具備している。回転軸筒６１の後側端部にはピニオンギヤ６２が一体に形成されており、ピニオンギヤ６２がドライブギヤ２２と噛合された状態で配置されている。ロータ６は、ハンドル３を操作することにより導入された駆動軸筒２の回転に伴い、ドライブギヤ２２とピニオンギヤ６２を介してメインシャフト７１の軸心を中心として回転する。 As shown in FIG. 1, the rotor 6 includes a rotating shaft cylinder 61 that covers a main shaft 71 formed integrally with the spool 7. A pinion gear 62 is formed integrally with the rear end portion of the rotating shaft 61, and the pinion gear 62 is disposed in a state of being engaged with the drive gear 22. The rotor 6 rotates around the axis of the main shaft 71 via the drive gear 22 and the pinion gear 62 with the rotation of the drive shaft cylinder 2 introduced by operating the handle 3.

スプール７は、スカート部７２とフランジ７３との間に図示しない釣糸が巻回される胴部７４を備えており、メインシャフト７１に図示しないドラグ機構を介して摩擦結合され、ドラグノブ７５を回動操作することでスプール７のドラグ力が調節される。 The spool 7 includes a trunk portion 74 around which a fishing line (not shown) is wound between the skirt portion 72 and the flange 73, and is frictionally coupled to the main shaft 71 via a drag mechanism (not shown) to rotate the drag knob 75. By operating it, the drag force of the spool 7 is adjusted.

メインシャフト７１は、リール本体１に内装された図示しないオシレーティングスライダに連結されており、駆動軸筒２の回転とともに、前後に摺動し、メインシャフト７１の前後の摺動にともない、スプール７の全体が前後に往復動するように構成されている。 The main shaft 71 is connected to an oscillating slider (not shown) housed in the reel body 1, and slides back and forth as the drive shaft cylinder 2 rotates. As the main shaft 71 slides back and forth, the spool 7 Is configured to reciprocate back and forth.

次に、図５を参照して、本実施形態にかかる魚釣用リールＲのハンドル３の折り畳み機構について説明する。ここで、図５（ａ）は螺子部材５を締め付けた状態を示す断面図、（ｂ）は螺子部材５を緩めた状態を示す断面図、（ｃ）はハンドルアーム３１を折り畳んだ状態を示す断面図である。 Next, the folding mechanism of the handle 3 of the fishing reel R according to this embodiment will be described with reference to FIG. 5A is a cross-sectional view showing a state in which the screw member 5 is tightened, FIG. 5B is a cross-sectional view showing a state in which the screw member 5 is loosened, and FIG. 5C shows a state in which the handle arm 31 is folded. It is sectional drawing.

螺子部材５の頭部５１が駆動軸筒２の一端側に係合された状態で、つまみ５３を時計回りに回動させて螺子部材５を締め付けることにより、ハンドル軸３２は、図５（ａ）に示すように、駆動軸筒２（リール本体１）方向に引寄せられる。ハンドル軸３２が駆動軸筒２側に引寄せられることにより、ハンドルアーム３１の内側面３１ｄが連結部材４の他端面（リール本体１と反対側端面）４１ｃに圧着されて、ハンドルアーム３１は、起立した状態で連結部材４に圧着される。魚釣用リールＲの使用者は、このようにハンドルアーム３１が起立した状態で巻き取り作業を行う。
ここで、本実施形態では、螺子部材５を締め付けると、ハンドルアーム３１が連結部材４の他端に圧着されるとともにハンドル軸３２の一端面３２ｄと駆動軸筒の他端面２５ａが仕切り壁４２に当接するものとするが、ハンドルアーム３１が立設した状態で連結部材４に固定されることが可能であれば、ハンドル軸３２の一端面３２ｄと仕切壁４２との間に隙間があいてもよい。 When the head 51 of the screw member 5 is engaged with one end of the drive shaft cylinder 2, the knob 53 is turned clockwise to tighten the screw member 5, whereby the handle shaft 32 is moved to the position shown in FIG. As shown in FIG. 3, the actuator is drawn toward the drive shaft cylinder 2 (reel body 1). By pulling the handle shaft 32 toward the drive shaft cylinder 2, the inner surface 31 d of the handle arm 31 is crimped to the other end surface (end surface opposite to the reel body 1) 41 c of the connecting member 4. It is crimped to the connecting member 4 in an upright state. The user of the fishing reel R performs the winding operation in a state where the handle arm 31 stands in this way.
Here, in this embodiment, when the screw member 5 is tightened, the handle arm 31 is crimped to the other end of the connecting member 4, and the one end surface 32 d of the handle shaft 32 and the other end surface 25 a of the drive shaft cylinder are attached to the partition wall 42. If the handle arm 31 can be fixed to the connecting member 4 in a standing state, even if there is a gap between the end surface 32d of the handle shaft 32 and the partition wall 42, the handle arm 31 can be fixed. Good.

つまみ５３を反時計回りに回動させることにより、螺子部材５を緩めると、図５（ｂ）に示すように、ハンドル軸３２が駆動軸筒２と引き離されて、ハンドル軸３２の一端面３２ｄと仕切壁４２との間に隙間が形成されると同時に、ハンドルアーム３１と連結部材４との間にも隙間Ｓが形成される。この時、連結部材４の誘導溝４１ａのハンドルアーム３１側端部には抜け止め部４１ｂが形成されているため（図２（ｂ）参照）、ハンドル軸３２の抜け止め用の突部３２ｃが抜け止め部４１ｂに引っかかることでハンドル軸３２が連結部材４から抜け出すことが防止されている。 When the screw member 5 is loosened by turning the knob 53 counterclockwise, the handle shaft 32 is separated from the drive shaft cylinder 2 as shown in FIG. A gap is formed between the handle arm 31 and the connecting member 4 at the same time as a gap is formed between the partition wall 42 and the partition wall 42. At this time, since a retaining portion 41b is formed at the end of the guide groove 41a of the connecting member 4 on the handle arm 31 side (see FIG. 2B), the retaining projection 32c of the handle shaft 32 is formed. The handle shaft 32 is prevented from coming out of the connecting member 4 by being caught by the retaining portion 41b.

ハンドルアーム３１は、図５（ｃ）に示すように、連結部材４との間に隙間Ｓが形成されることにより、軸支ピン３３を中心に回転することが可能となり、リール本体１に対して折り畳むことが可能となる。このようにハンドルアーム３１を折り畳むことで、使用後の魚釣用リールＲを持ち運びやすくなる。
ここで、螺子部材５の締め付けおよび緩め操作の螺子部材５の回転方向は限定されないことはいうまでもない。 As shown in FIG. 5 (c), the handle arm 31 can be rotated around the pivotal support pin 33 by forming a clearance S between the handle arm 31 and the connecting member 4. And can be folded. By folding the handle arm 31 in this manner, the fishing reel R after use can be easily carried.
Here, it goes without saying that the direction of rotation of the screw member 5 for tightening and loosening the screw member 5 is not limited.

以上説明した本実施形態の魚釣用リールＲによれば、図１に示すように、ハンドル軸３２が、リール本体１の側方であって、駆動軸筒２と仕切壁４２を挟んで対向する位置に配置されているため、従来の魚釣用リールのようにハンドル軸３２が駆動軸筒２に内装されることにより駆動軸筒２が太くなることがなく、リール本体１の内部に内装された駆動軸筒２のリール本体１の内部における専有面積を最小限に抑えることが可能となる。また、駆動軸筒２の太さを最小限に抑えることにより、ピニオンギヤ６２をドライブギヤ２２の中心により近づけることが可能となる。そのため、ドライブギヤ２２とピニオンギヤ６２との噛合量を増加させることで、回動力の伝達効率を向上させてパワーロスを最小限に抑えることが可能となる。 According to the fishing reel R of the present embodiment described above, as shown in FIG. 1, the handle shaft 32 is on the side of the reel body 1 and faces the drive shaft cylinder 2 with the partition wall 42 interposed therebetween. Since the handle shaft 32 is provided in the drive shaft cylinder 2 as in a conventional fishing reel, the drive shaft cylinder 2 does not become thicker and the interior of the reel body 1 is provided. It is possible to minimize the occupied area of the drive shaft cylinder 2 inside the reel body 1. Further, the pinion gear 62 can be brought closer to the center of the drive gear 22 by minimizing the thickness of the drive shaft cylinder 2. Therefore, by increasing the meshing amount of the drive gear 22 and the pinion gear 62, it is possible to improve the transmission efficiency of the rotational power and minimize the power loss.

また、駆動軸筒２およびハンドル軸３２は、連結部材４の連結孔４１に嵌合して回り止め係合されて回転をともにするように構成されているため、ハンドル３を操作することにより発生する回転力は、連結部材４を介してハンドル軸３２から駆動軸筒２へと伝達される。 Further, since the drive shaft cylinder 2 and the handle shaft 32 are configured to be fitted in the connection hole 41 of the connection member 4 and to be rotated and locked together, it is generated by operating the handle 3. The rotational force is transmitted from the handle shaft 32 to the drive shaft cylinder 2 via the connecting member 4.

駆動軸筒２とハンドル軸３２との連結は、リール本体１に外装された連結部材４を介してリール本体１の外部において行われるため、ハンドル３からドライブギヤ２２までの回動力の伝達機構について、リール本体１の内部には駆動軸筒２のみが配置される。そのため、リール本体１の小型化とともに、リール本体１の軽量化を図ることが可能となる。 Since the drive shaft cylinder 2 and the handle shaft 32 are connected to each other outside the reel body 1 via the connecting member 4 sheathed on the reel body 1, a mechanism for transmitting the rotational force from the handle 3 to the drive gear 22. Only the drive shaft cylinder 2 is arranged inside the reel body 1. Therefore, the reel body 1 can be reduced in size and the reel body 1 can be reduced in weight.

連結部材４の連結孔４１の内部に仕切壁４２が形成されているため、螺子部材５を締め付けることによりハンドル３がリール本体１に引き寄せられても、仕切壁４２が駆動軸筒２の他端側に係合する。そのため、連結部材４とリール本体１との間には所定の隙間が形成されて、ハンドル３の回転が妨げられることがない。 Since the partition wall 42 is formed inside the connection hole 41 of the connection member 4, even if the handle 3 is attracted to the reel body 1 by tightening the screw member 5, the partition wall 42 is the other end of the drive shaft cylinder 2. Engage side. Therefore, a predetermined gap is formed between the connecting member 4 and the reel body 1 so that the rotation of the handle 3 is not hindered.

駆動軸筒２には、左右両端に連結部材４の連結孔４１と嵌合して回り止め係合する先端部２５が形成されているため、ハンドル３をリール本体１の左右に選択的に配置することが可能である。 Since the drive shaft cylinder 2 is formed with tip portions 25 which are fitted to the connection holes 41 of the connection member 4 at both the left and right ends and engage with the rotation prevention, the handle 3 is selectively disposed on the left and right of the reel body 1. Is possible.

螺子部材５の頭部５１には、つまみ５３が装着されているため、螺子部材５の回動操作が容易となり、ハンドル３の締め付け、緩め作業およびハンドル３の付け替え作業を容易に行うことが可能となる。また、螺子部材の頭部がつまみ５３により保護されることで、螺子部材５の破損を防止することが可能となる。 Since the knob 53 is attached to the head 51 of the screw member 5, the screw member 5 can be easily rotated, and the handle 3 can be easily tightened, loosened and replaced. It becomes. Further, since the head of the screw member is protected by the knob 53, the screw member 5 can be prevented from being damaged.

連結部材４とつまみ５３にはそれぞれスカート部４３，５３ｂが、リール本体１の側面に形成された環状周壁部１３を覆うように形成されているため、環状周壁部１３とスカート部４３，５３ｂが重なり合って、挿通孔１１，１１から不純物がリール本体１の内部に侵入することが防止されている。 Since the connecting member 4 and the knob 53 are respectively formed with skirt portions 43 and 53b so as to cover the annular peripheral wall portion 13 formed on the side surface of the reel body 1, the annular peripheral wall portion 13 and the skirt portions 43 and 53b are formed. The impurities are prevented from entering the inside of the reel body 1 through the insertion holes 11 and 11 in an overlapping manner.

以上、本発明について、好適な実施形態について説明した。しかし、本発明は、前述の各実施形態に限られず、前記の各構成要素については、本発明の趣旨を逸脱しない範囲で、適宜設計変更が可能であることは言うまでもない。
例えば、前記実施形態では、図２（ｃ）に示すように、連結部材４の連結孔４１を非円形断面に形成し、駆動軸筒２の先端部２５を連結孔４１の断面形状と同等に形成することにより互いに嵌合して回り止め係合することが可能に構成するものとしたが、駆動軸筒２と連結部材４との回り止め係合構造は、前記のものに限定されるものではなく、適宜公知の構造により構成することが可能である。例えば、図６（ａ）および（ｂ）に示すように、軸筒本体２１の外周囲に凸壁２５ｂを周方向に複数形成し、この凸壁２５ｂに対向する連結部材４にはリール本体１側に突出する爪部材４４を形成することで、凸壁２５ｂと爪部材４４とをかみ合わせて回り止め係合することにより、ハンドル軸３２の回転力を伝達可能に構成してもよい。 The preferred embodiments of the present invention have been described above. However, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and it goes without saying that the above-described constituent elements can be appropriately changed in design without departing from the spirit of the present invention.
For example, in the embodiment, as shown in FIG. 2C, the connecting hole 41 of the connecting member 4 is formed in a non-circular cross section, and the distal end portion 25 of the drive shaft cylinder 2 is made equal to the cross sectional shape of the connecting hole 41. Although it is configured to be able to be engaged with each other by being formed, the anti-rotation engagement structure between the drive shaft cylinder 2 and the connecting member 4 is limited to the above. Instead, it can be appropriately configured by a known structure. For example, as shown in FIGS. 6 (a) and 6 (b), a plurality of convex walls 25b are formed in the circumferential direction on the outer periphery of the shaft cylinder main body 21, and the reel member 1 is connected to the connecting member 4 facing the convex walls 25b. By forming the claw member 44 projecting to the side, the rotational force of the handle shaft 32 may be transmitted by engaging the convex wall 25b and the claw member 44 and engaging with each other.

また、前記実施形態では、ハンドル軸３２の回転力を、非円形断面のハンドル軸３２と非円形断面の連結部材４の連結孔４１との嵌合により伝達させる構成としたが、回転力の伝達は、例えばハンドル軸３２の突部３２ｃを介して伝達する構成とするなど、ハンドル軸３２と連結孔４１との断面形状によるものに限定されるものではない。 In the above-described embodiment, the rotational force of the handle shaft 32 is transmitted by fitting the handle shaft 32 having a non-circular cross section and the connection hole 41 of the connection member 4 having a non-circular cross section. Is not limited to one having a cross-sectional shape between the handle shaft 32 and the connecting hole 41, such as a configuration in which the transmission is performed via the protrusion 32c of the handle shaft 32, for example.

ハンドルノブ３４の形状等は限定されるものではなく、適宜設定することが可能であることはいうまでもない。 Needless to say, the shape and the like of the handle knob 34 are not limited and can be set as appropriate.

本発明の好適な実施形態に係る魚釣用リールとしてのスピニングリールを示す断面図である。It is sectional drawing which shows the spinning reel as a fishing reel which concerns on suitable embodiment of this invention. 図１に示すスピニングリールの詳細を示す図であって、（ａ）はハンドルと駆動軸筒との連結状況を示す断面図、（ｂ）は連結部材を示す断面図、（ｃ）は（ｂ）のＡ−Ａ断面図、（ｄ）は（ｂ）のＢ−Ｂ断面図である。It is a figure which shows the detail of the spinning reel shown in FIG. 1, Comprising: (a) is sectional drawing which shows the connection condition of a handle and a drive shaft cylinder, (b) is sectional drawing which shows a connection member, (c) is (b) ) Is a cross-sectional view taken along the line AA, and FIG. 6D is a cross-sectional view taken along the line BB of FIG. 駆動軸筒とハンドルとの連結構造の分解状況を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the decomposition | disassembly condition of the connection structure of a drive shaft cylinder and a handle. （ａ）は図３のＣ−Ｃ拡大断面図、（ｂ）は図３のＦ−Ｆ拡大断面図、（ｃ）は図３のＤ−Ｄ拡大断面図、（ｄ）は図３のＥ−Ｅ拡大断面図を示す。3A is an enlarged sectional view taken along the line CC in FIG. 3, FIG. 3B is an enlarged sectional view taken along the line FF in FIG. 3, FIG. 3C is an enlarged sectional view taken along the line DD in FIG. -E shows an enlarged cross-sectional view. 図１に示す魚釣用リールを示す図であって、（ａ）は螺子部材を締め付けた状態を示す断面図、（ｂ）は螺子部材を緩めた状態を示す断面図、（ｃ）はハンドルアームを折り畳んだ状態を示す断面図である。It is a figure which shows the fishing reel shown in FIG. 1, Comprising: (a) is sectional drawing which shows the state which tightened the screw member, (b) is sectional drawing which shows the state which loosened the screw member, (c) is a handle | steering-wheel. It is sectional drawing which shows the state which folded the arm. 図１に示す魚釣用リールの駆動軸筒と連結部材との嵌合構造の変形例を示す図であって、（ａ）は断面図、（ｂ）は（ａ）のＧ−Ｇ断面図である。It is a figure which shows the modification of the fitting structure of the drive shaft cylinder and connecting member of the fishing reel shown in FIG. 1, Comprising: (a) is sectional drawing, (b) is GG sectional drawing of (a). It is.

符号の説明Explanation of symbols

１リール本体
２駆動軸筒
２１軸筒本体
２２ドライブギヤ（駆動歯車）
２４貫通孔
２５先端部
３ハンドル
３１ハンドルアーム
３２ハンドル軸
３２ａ螺子穴
３３軸支ピン
４連結部材
４１連結孔
４２仕切壁
５螺子部材
５１頭部
５２螺子部
５３つまみ
Ｒ魚釣用リール DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Reel body 2 Drive shaft cylinder 21 Shaft cylinder body 22 Drive gear (drive gear)
24 through-hole 25 tip 3 handle 31 handle arm 32 handle shaft 32a screw hole 33 shaft support pin 4 connecting member 41 connecting hole 42 partition wall 5 screw member 51 head 52 screw portion 53 knob R fishing reel

Claims

折り畳みが可能なハンドルアームを備えた魚釣用リールであって、
リール本体と、
前記リール本体に内装され、駆動歯車を有する駆動軸筒と、
前記駆動軸筒を貫通して一端側から内装される頭部付き螺子部材と、
他端側に軸支ピンを介してハンドルアームが連結されるハンドル軸と、
内部に仕切壁が形成された連結孔を有し、該連結孔の一側に前記駆動軸筒の他端側を回り止め係合するとともに、該連結孔の他側に前記ハンドル軸の一端側を進退自在に嵌合する、前記リール本体の側方に配置された環状の連結部材と、を備え、
前記ハンドル軸には、その軸心に一端側から螺子穴が形成されており、前記駆動軸筒から前記仕切壁を貫通して延びる前記螺子部材の螺子部が該螺子穴に螺合されていて、該螺子部材を緩める方向に動かすことにより前記ハンドルアームと前記連結部材とが離間されることを特徴とする魚釣用リール。 A fishing reel with a foldable handle arm,
The reel body,
A drive shaft that is internally mounted in the reel body and has a drive gear;
A screw member with a head penetrating the drive shaft cylinder and installed from one end side;
A handle shaft to which a handle arm is connected to the other end via a pivot pin;
It has a connecting hole with a partition wall formed inside, and engages with the other end of the drive shaft cylinder on one side of the connecting hole, and at one end of the handle shaft on the other side of the connecting hole. An annular coupling member disposed on the side of the reel body,
A screw hole is formed in the handle shaft from one end side at the shaft center, and a screw portion of the screw member extending through the partition wall from the drive shaft cylinder is screwed into the screw hole. The fishing reel is characterized in that the handle arm and the connecting member are separated by moving the screw member in a loosening direction.

前記連結部材の連結孔の前記一側が非円形断面に形成されており、
前記駆動軸筒の前記他端側が前記連結孔の前記一側と同等の非円形断面に形成されていることを特徴とする、請求項１に記載の魚釣用リール。 The one side of the connecting hole of the connecting member is formed in a non-circular cross section;
The fishing reel according to claim 1, wherein the other end side of the drive shaft cylinder is formed in a non-circular cross section equivalent to the one side of the connection hole.

前記連結部材の連結孔の前記一側が非円形断面に形成されており、
前記駆動軸筒の前記一端側および前記他端側が前記連結孔の前記一側と同等の非円形断面に形成されていることを特徴とする、請求項１に記載の魚釣用リール。 The one side of the connecting hole of the connecting member is formed in a non-circular cross section;
The fishing reel according to claim 1, wherein the one end side and the other end side of the drive shaft cylinder are formed in a non-circular cross section equivalent to the one side of the connection hole.

前記連結部材の連結孔の前記他側が非円形断面に形成されており、
前記ハンドル軸の前記一端側が前記連結孔の前記他側と同等の非円形断面に形成されていることを特徴とする、請求項１乃至請求項３のいずれか１項に記載の魚釣用リール。 The other side of the connecting hole of the connecting member is formed in a non-circular cross section;
The fishing reel according to any one of claims 1 to 3, wherein the one end side of the handle shaft is formed in a non-circular cross section equivalent to the other side of the connecting hole. .