JP2008151754A - 経路誘導装置、経路誘導方法、経路誘導プログラムおよび記録媒体 - Google Patents

経路誘導装置、経路誘導方法、経路誘導プログラムおよび記録媒体 Download PDF

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Abstract

【課題】誘導経路に沿って移動中の利用者に常に目的地の方向を把握させることのできる経路誘導装置を提供すること。
【解決手段】経路誘導装置100は、移動体に搭載し、当該移動体から目的地までの経路を示した誘導画像を表示画面に表示させて経路誘導をおこなう装置である。さらに、検出部101により誘導画像に示した移動***置から目的地までの直線距離方向を検出する。そして、表示制御部102により、検出された直線距離方向が常に前記表示画面の上方向となるような表示態様にて誘導画像を表示画面110表示させる。
【選択図】図1

Description

この発明は、移動体に搭載し、当該移動体から目的地までの経路を示した誘導画像を表示画面に表示させて経路誘導をおこなう経路誘導装置、経路誘導方法、経路誘導プログラムおよび記録媒体に関する。ただし、この発明の利用は、前述の経路誘導装置、経路誘導方法、経路誘導プログラムおよび記録媒体に限るものではない。
従来、利用者にとってわかりやすい経路誘導をおこなうために様々な技術が提供されてきた。たとえば、目的地までの経路を示す誘導画像を生成する技術として、目標物が経路における進行方向に対して左右いずれに存在するのか、あるいは目標物や右折・左折のタイミングがどのような順序で到来するかなどの情報を一目で把握することができる沿線目標物表示装置および沿線目標物表示プログラムが開示されている(たとえば、下記特許文献1参照。)。
具体的には、経路に沿って存在する目標物情報を取得し、各目標物の左右関係および現在位置からの遠近関係を判別する。そして、経路の左側および右側に存在する目標物の識別マークをそれぞれ左側表示エリアおよび右側表示エリアに表示する。さらに、各表示エリア内の識別マークを内側から外側へ、現在位置からの近さの順で横方向に配列して表示する。移動体が目標物を通過したとき、対応する識別マークを表示エリアから消去し、他の識別マークを順次、内側へ移動させる。このような表示により、目標物がどのような順序で到来するかなどの情報を一目で把握でき、さらに、横長の表示エリアを効率的に利用し、三次元地図において表示する場合でも目標物の詳細な情報を見やすく表示することができる。
特開2006−242810号公報
しかしながら、上記特許文献1など従来の技術の場合、分岐点の目標物を認識しやすい表示にするなど、利用者が経路上の分岐点を間違えないような誘導画像を提供することはできるが、常に目的地までの全誘導経路は表示させていないため、利用者が目的地に向かって移動している感覚になるような誘導画像を提供することができないという問題が一例として挙げられる。
また、誘導経路に沿って移動する場合、目的地が移動体の現在地から直線距離で北方向であっても、必ずしも北方向のみを進行方向として移動するとは限らない。進行方向が東方向や、西方向になる場合、さらには進行方向が目的地とは真逆の南方向になる場合もある。このように、目的地への直線距離方向と、実際の進行方向とが大きく異なると、利用者に対して誘導経路が目的地までの正しい経路であるのか不安を与えてしまうという問題が一例として挙げられる。
請求項1の発明にかかる経路誘導装置は、移動体に搭載し、当該移動体から目的地までの経路を示した誘導画像を表示画面に表示させて経路誘導をおこなう経路誘導装置であって、前記誘導画像に示した前記移動体の位置から前記目的地までの直線距離方向を検出する検出手段と、前記検出手段により検出された直線距離方向が常に前記表示画面の上方向となるような表示態様にて前記誘導画像を表示させる表示制御手段と、を備えることを特徴とする。
また、請求項5の発明にかかる経路誘導方法は、移動体に搭載し、当該移動体から目的地までの経路を示した誘導画像を表示させて経路誘導をおこなう経路誘導装置の経路誘導方法であって、前記誘導画像に示された前記移動体の位置から前記目的地までの直線距離方向を検出する検出工程と、前記検出工程により検出された直線距離方向が常に表示画面の上方向となるような表示態様にて前記誘導画像を表示させる表示工程と、を含むことを特徴とする。
また、請求項6の発明にかかる経路誘導プログラムは、請求項5に記載の経路誘導方法をコンピュータに実行させることを特徴とする。
また、請求項7の発明にかかる記録媒体は、請求項6に記載の経路誘導プログラムをコンピュータに読み取り可能に記録したことを特徴とする。
以下に添付図面を参照して、この発明にかかる経路誘導装置、経路誘導方法、経路誘導プログラムおよび記録媒体の好適な実施の形態を詳細に説明する。
(経路誘導装置の機能的構成)
図1は、本実施の形態の経路誘導装置の機能的構成の一例を示すブロック図である。本実施の形態にかかる経路誘導装置100は、移動体に搭載し、この移動体から目的地までの経路を示した誘導画像を表示画面に表示させて経路誘導をおこなう装置である。図1のように経路誘導装置100は、検出部101と、表示制御部102と、算出部103と、を含んで構成されている。また経路誘導装置100には、表示画面110が接続されている。
検出部101は、誘導画像に示した移動体の位置(すなわち現在地)から目的地までの直線距離方向を検出する。誘導画像とは、上述したように移動体から目的地までの経路を示した画像である。また、誘導画像には、移動体の現在地をあらわす目印(以下、「現在地マーク」という)が示されている。この現在地マークは、移動体の走行に合わせて、誘導画像の誘導経路を移動するように表示される。
検出部101が誘導画像から、移動体の位置から目的地までの直線距離方向を検出するには、まず、誘導画像に表示されている現在地マークと、目的地とを抽出する。そして、抽出した現在地マークと目的地との間を直線でつなぐ。この直線の現在地マークを始点とした目的地へ向かう方向を直線距離方向として検出する。
また、表示制御部102は、検出部101により検出された直線距離方向が常に表示画面110の上方向となるような表示態様にて誘導画像を表示させる。表示態様とは、表示画面110に表示させる誘導画像の状態の調整内容である。移動体は、誘導経路に沿って移動するため誘導経路上のどの地点に位置するかに応じて目的地までの直線距離方向が変化する。したがって、表示制御部102は、検出部101により検出された直線距離方向が常に上方向に表示されるような表示態様に調整するために適宜誘導画像を回転させている。
表示画面110は、表示制御部102からの表示制御指示に応じた表示態様の誘導画像を表示する。したがって、表示画面110には、常に目的地までの直線距離方向が上方向になるような表示態様の誘導画像が表示される。表示画面110は、具体的には、たとえば、ディスプレイ、プロジェクタなどの画像表示機器により実現される。また、表示画面110は、経路誘導装置100に内蔵された一体型でもよいし、経路誘導装置100と有線無線を問わずに接続された外付け型でもよい。
また、表示画面110の上方向とは、通常は表示画面110の設置面の垂直方向であるが、利用者によって任意の方向を上方向と設定することもできる。これは、利用者が表示画面110をどの角度で見ているのかに応じて誘導画像の読み取りやすさが異なるためである。このように、表示画面110には、現在地から目的地までの直線距離方向が表示画面110の上方向を向くように角度調整された表示態様の誘導画像が表示される。
以上説明したように、経路誘導装置100は、常に目的地方向を意識して誘導経路を移動することができるが、誘導経路によっては、移動体の進行方向と目的地までの直線距離方向とが大きくずれてしまう場合がある。たとえば、進行方向を0°とした場合に、直線距離方向が10°や20°の角度差であった場合は、目的地に向かって走行しているという感覚を持つことができる。しかしながら、たとえば45°以上の角度差が生じると、目的地方向と大きくずれてしまうため、利用者は、走行中の誘導経路が本当に正しいのか、または自分が経路を外れてしまっているのではないかと不安を抱いてしまう。
そこで、経路誘導装置100は、上述のような場合であっても、利用者が誘導経路に不安を感じることのないように、さらに算出部103を利用して、誘導画像の表示内容を変更させることができる。
算出部103は、誘導画像に表示された移動体の進行方向と直線距離方向とのなす角を求める。そして、表示制御部102は、算出部103により算出されたなす角が所定の角度以上(たとえば、なす角が45°以上)の場合に、前記直線距離方向が前記表示画面の上方向となる表示態様を維持しつつ、前記表示態様を変更させた他の表示態様にて前記誘導画像を表示させることができる。すなわち、算出部103による算出結果がトリガとなり表示内容を異なる他の表示態様を表示させる。
他の表示態様としては、具体的には、たとえば、算出部103により算出されたなす角が所定の角度よりも大きい場合に、表示画面110に目的地までの全経路を表示できるように誘導画像の縮尺を変更させる表示態様がある。また、誘導画像に、目的地までの全経路を示した補助画像を追加して表示させるような表示態様でもよい。いずれの表示態様の場合も、現在地から目的地までの全経路が表示されるため、利用者は、誘導経路が正しく目的地まで到達していると確認することができる。
また、上述したような算出部103により算出されたなす角が所定の角度よりも大きい場合に、目的地までの全経路を表示させても、誘導経路が遠回りではないか、リアルタイムな交通状況に則していないのではないかなどの不安を感じる場合には、算出部103のなす角が所定の角度よりも大きいという算出結果をトリガにして誘導経路の再検索(リルート)をおこなってもよい。
(経路誘導装置の処理の内容)
つぎに、上述した構成の経路誘導装置100でおこなわれる処理の内容について説明する。図2は、経路誘導装置の処理の内容を示すフローチャートである。図2のフローチャートにおいて、まず、検出部101に誘導画像が提供されたか否かを判断する(ステップS201)。ここで、誘導画像が提供されるまで待ち(ステップS201:Noのループ)、誘導画像が提供されると(ステップS201:Yes)、提供された誘導画像から移動***置と目的地とを抽出する(ステップS202)。
つぎに、ステップS202において抽出した移動***置と目的地との直線距離方向を検出する(ステップS203)。そして、算出部103により、ステップS202において抽出された移動***置における進行方向と、ステップS203において検出された直線距離方向とのなす角を算出する(ステップS204)。
そして、ステップS204において算出された進行方向と直線距離方向とのなす角が所定の角度以上であるか否かを判断する(ステップS205)。このステップS205において、なす角が所定の角度以上であった場合は(ステップS205:Yes)、移動体の進行方向と目的地までの直線距離方向との差が大きく、利用者は、目的地へ向かって移動しているという感覚が薄れてしまう。したがって、移動体から目的地までの全経路が表示画面110に表示されるように誘導画像の縮尺を調整する(ステップS206)。一方、ステップS205において、なす角が所定の角度未満であった場合は(ステップS205:No)、そのままステップS207の処理に移行する。
ステップS205において、なす角が所定の角度未満であったと判断された場合(ステップS205:No)、もしくは、ステップ206の処理が終了すると、つぎに、直線距離方向が表示画面110の上方向になるような表示態様に誘導画像を調整し(ステップS207)、調整後の誘導画像を表示画面110に表示させ(ステップS208)、一連の処理を終了する。
以上説明したように、本実施の形態にかかる経路誘導装置100は、誘導経路を移動する際に常に目的地までの直線距離方向が表示画面110の上方向となるような表示態様に制御される。したがって、誘導経路に沿った道程で進行方向がどちらの方向を向く場合であっても、利用者に、目的地方向を認識させることができ、目的地に向かって走行しているという感覚を与えることができる。
以下に、上述した実施の形態の実施例について説明する。ここでは、この実施の形態にかかる経路誘導装置100を、たとえば車両(四輪車、二輪車を含む)などの移動体に搭載されるナビゲーション装置に適用した場合について説明する。
具体的には、ナビゲーション装置には経路探索機能と経路誘導機能とが搭載されている。このナビゲーション装置を用いて目的地まで移動する場合には、まず、経路探索機能により、現在地(もしくは所定の出発点)から目的地までの経路を探索する。そして、探索された経路を誘導経路として、経路誘導機能により誘導経路を利用者に指示するための処理をおこなう。上述した経路誘導装置100は、この経路誘導機能部分に適用される。以下、本実施例のナビゲーション装置の具体的なハードウェア構成および経路誘導の処理内容について説明する。
(ナビゲーション装置のハードウェア構成)
まず、本実施例にかかるナビゲーション装置300のハードウェア構成について説明する。図3は、本実施例にかかるナビゲーション装置のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。
図3において、ナビゲーション装置300は、CPU301と、ROM302と、RAM303と、磁気ディスクドライブ304と、磁気ディスク305と、光ディスクドライブ306と、光ディスク307と、音声I/F(インターフェース)308と、マイク309と、スピーカ310と、入力デバイス311と、映像I/F(インターフェース)312と、ディスプレイ313と、カメラ314と、通信I/F(インターフェース)315と、GPSユニット316と、各種センサ317と、を備えている。なお、各構成部301〜317はバス320によってそれぞれ接続されている。
CPU301は、ナビゲーション装置300の全体の制御を司る。ROM302は、たとえばブートプログラム、経路探索プログラム、経路誘導プログラム、音声生成プログラム、地図情報表示プログラム、通信プログラム、データベース作成プログラム、データ解析プログラムなどの各種プログラムを記録している。
経路探索プログラムは、後述する光ディスク307に記録されている地図情報などを利用して、出発地から目的地までの最適な経路を探索させる。ここで、最適な経路とは、目的地までの最短(あるいは最速)経路や利用者が指定した条件にもっとも合致する経路などである。この経路探索プログラムを実行することによって探索された誘導経路は、たとえばCPU301を介して音声I/F308や映像I/F312へ出力される。
また、経路誘導プログラムは、上述した経路探索プログラムを実行することによって探索された誘導経路情報、通信I/F315によって取得されたナビゲーション装置300の現在地と、光ディスク307から読み出された地図情報とに基づいて、リアルタイムな経路誘導情報の生成をおこなわせる。経路誘導プログラムを実行することによって生成された経路誘導情報は、たとえばCPU301を介して音声I/F308や映像I/F312へ出力される。
また、音声生成プログラムは、音声パターンに対応したトーンと音声の情報を生成させる。すなわち、経路誘導プログラムを実行することによって生成された経路誘導情報に基づいて、案内ポイントに対応した仮想音源の設定と音声ガイダンス情報の生成をおこなわせ、たとえば生成された音声ガイダンス情報を、CPU301を介して音声I/F308へ出力させる。
また、地図情報表示プログラムは、映像I/F312によってディスプレイ313に表示する地図情報の表示形式を決定させ、決定された表示形式によって地図情報をディスプレイ313に表示させる。
RAM303は、たとえばCPU301のワークエリアとして使用される。磁気ディスクドライブ304は、CPU301の制御にしたがって磁気ディスク305に対するデータのリード/ライトを制御する。磁気ディスク305は、磁気ディスクドライブ304の制御で書き込まれたデータを記録する。
光ディスクドライブ306は、CPU301の制御にしたがって光ディスク307に対するデータのリード/ライトを制御する。光ディスク307は、光ディスクドライブ306の制御にしたがってデータが読み出される着脱自在な記録媒体である。この光ディスク307としては、書き込み可能な記録媒体を利用することもできる。また、着脱可能な記録媒体として、光ディスク307のほか、MO、メモリカードなどを用いることもできる。
また、音声I/F308は、音声入力用のマイク309および音声出力用のスピーカ310に接続される。マイク309に受音された音声は、音声I/F308内でA/D変換される。なお、スピーカ310は、車両の内部だけでなく、車両の外部に設けられていてもよい。このスピーカ310からは、音声I/F308からの音声信号に基づく音声が出力される。また、マイク309から入力された音声は、たとえば音声データとして磁気ディスク305あるいは光ディスク307に記録可能である。
そして、入力デバイス311は、文字、数値、各種指示などの入力のための複数のキーを備えたリモコン、キーボード、マウス、タッチパネルなどが挙げられる。
また、映像I/F312は、ディスプレイ313と、カメラ314とに接続される。この映像I/F312は、具体的には、たとえば、ディスプレイ313全体の制御をおこなうグラフィックコントローラと、即時表示可能な画像情報を一時的に記録するVRAM(Video RAM)などのバッファメモリと、グラフィックコントローラから出力される画像データに基づいて、ディスプレイ313を表示制御する制御ICなどによって構成される。また、カメラ314から入力された撮像信号を制御して磁気ディスク305や光ディスク307に記録するための処理をおこなう。
ディスプレイ313には、アイコン、カーソル、メニュー、ウインドウ、あるいは文字や画像などの各種データが表示される。このディスプレイ313としては、たとえば、CRT、TFT液晶ディスプレイ、プラズマディスプレイなどを採用することができる。
カメラ314は、ナビゲーション装置300が搭載された車両に備えられた撮影装置である。具体的には、後続車、駐車場の駐車マスまたは隣接車両などを撮影し運転支援をおこなうための画像を取得する。また、カメラは、通常の可視光カメラの他に赤外線カメラを用いてもよい。
また、通信I/F315は、無線を介してネットワークに接続され、ナビゲーション装置300とCPU301とのインターフェースとして機能する。通信I/F315は、さらに、無線を介してインターネットなどの通信網に接続され、この通信網とCPU301とのインターフェースとしても機能する。
ネットワークには、LAN、WAN、公衆回線網や携帯電話網などがある。具体的には、通信I/F315は、たとえば、FMチューナー、VICS(Vehicle Information and Communication System:登録商標)/ビーコンレシーバ、無線ナビゲーション装置、およびその他のナビゲーション装置によって構成され、VICSセンターから配信される渋滞や交通規制などの道路交通情報を取得する。
また、GPSユニット316は、GPS衛星からの受信波や後述する各種センサ317からの出力値を用いて、車両の現在位置(ナビゲーション装置300の現在位置)を示す位置情報を算出する。現在位置を示す位置情報は、たとえば、緯度・経度、高度などの地図情報上の1点を特定する情報である。また、GPSユニット316は、各種センサ317からの出力値を用いて、オドメーター、速度変化量、方位変化量などを出力する。これにより、急ブレーキ、急ハンドルなどの車両の動態を解析することができる。
各種センサ317は、車速センサ、加速度センサ、角速度センサ、方位センサ、光センサなどであり、その出力値は、GPSユニット316による位置情報の算出や、速度や方位の変化量の測定などに用いられる。
なお、上述したナビゲーション装置300において、図1に示した経路誘導装置100の検出部101および算出部103は、具体的には、たとえばCPU301、ROM302およびRAM303によりそれぞれその機能を実現する。表示制御部102は、具体的には、たとえばCPU301、ROM302、RAM303および映像I/F312によりその機能を実現する。また、表示画面110は、具体的には、たとえば、映像I/F312およびディスプレイ313によってその機能を実現する。
(誘導画像の内容)
つぎに、ナビゲーション装置300が経路誘導をおこなう際にディスプレイ313に表示される誘導画像の内容について説明する。図4は、誘導画像の内容を示す説明図である。図4は、ナビゲーション装置300が搭載された車両の出発点から目的地直前まで誘導画像を表示させるための処理内容を示す説明図410〜460を例示している。なお、説明図410〜460における三角印401は車両の現在地をあらわし、402はディスプレイ313に表示される誘導画像をあらわす。また、ルートRは、ナビゲーション装置300によって探索された目的地までの誘導経路をあらわし、直線Lは、車両の現在地から目的地までの直線距離方向をあらわす。
図4の説明図410は、ナビゲーション装置300が搭載された車両が出発点に位置している場合に、ディスプレイ313に表示される誘導画像402と目的地Gとの位置関係をあらわしている。説明図410の状態の誘導画像402がディスプレイ313に表示される場合は、誘導画像402に示した矢印(画面上方)の方向がディスプレイ313の上方向となるような表示態様に制御される。
(誘導画像の表示処理の手順)
つぎに、誘導画像の表示処理の手順について説明する。図5は、誘導画像の表示処理の手順を示すフローチャートである。図5のフローチャートにおいて、まず、経路誘導プログラムを実行させることにより、誘導情報を取得したか否かを判断する(ステップS501)。ここで、誘導情報を取得するまで待ち(ステップS501:Noのループ)、誘導情報を取得すると(ステップS501:Yes)、現在地情報を取得したか否かを判断する(ステップS502)。
ステップS502において、現在地情報を取得するまで待ち(ステップS502:Noのループ)、現在地情報を取得すると(ステップS502:Yes)、つぎに、ステップS501により取得した誘導情報と、ステップS502において取得した現在地情報とから現在地における誘導経路の進行方向を検出する(ステップS503)。
つぎに、現在地から目的地までの直線距離方向を検出する(ステップS504)。そして、ステップS503において検出した進行方向と、ステップS504において検出した目的地への直線距離方向とのなす角θ1を検出する(ステップS505)。
そして、ステップS505において検出したθ1が45°以上か否かを判断する(ステップS506)。なお、このステップS506では閾値を45°に設定して判断をおこなっているが、この角度は一例に過ぎない。したがって、利用者にとって進行方向が直線距離方向から大きくずれていると感じる角度を任意に設定することができる。
ステップS505において、θ1が45°以上の場合は(ステップS506:Yes)、ディスプレイ313に目的地を含んだ表示態様の誘導経路画像を表示させ(ステップS507)、一連の処理を終了する。一方、θ1が45°未満の場合は(ステップS506:No)、ディスプレイ313に図4のような通常の表示態様の誘導経路画像を表示させ(ステップS508)、一連の処理を終了する。
(進行方向と目的地への直線距離方向とのなす角θ1が大きい場合の表示)
つぎに、図5のフローチャートのステップS507の処理について具体的に説明する。ステップS507の処理とは、すなわち、進行方向と目的地への直線距離方向とのなす角θ1が大きい場合に表示処理である。
図6は、進行方向と目的地への直線距離方向とのなす角θ1が大きい場合の表示例を示す説明図である。ここでは、説明図600のように進行方向と目的地への直線距離方向とが大きくずれてしまっても利用者が安心して誘導経路に沿った走行をおこなえるように下記の3つの表示例(説明図610、620、630)のいずれかを表示させるように設定する。
・表示態様例1:目的地を画面に含むサブマップ画面を表示
表示態様例1では、説明図600のようになす角θ1が45°以上の場合に、説明図610のように、あらたにサブマップ画像611を誘導画像402に表示させる。サブマップ画像611は、現在地から目的地までの全誘導経路を示した画像を所定のサイズで表示可能なように縮尺された画像である。このように、ディスプレイ313には、現在地から縮尺に応じた距離までの誘導経路が表示されると共に、目的地までの全誘導経路が表示される。
・表示態様例2:目的地を画面に含むように自動で縮尺変更
表示態様例2では、説明図600のようになす角θ1が45°以上の場合に、説明図620のように、現在地から目的地までの全誘導経路を示した画像をディスプレイ313に表示できるように誘導画像402の縮尺を自動的に変更する。
このように、表示態様例1、2では、進行方向と目的地への直線距離方向とが大きくずれてしまっても、誘導経路は正しく目的地まで到達していることを利用者に認識させ、利用者の不安を解消させることができる。
また、表示態様例1、2のように全誘導経路を表示させても、進行方向と目的地への直線距離方向とが大きくずれたような誘導経路に不安を感じるような場合には、説明図630のような下記表示態様例3を実行させてもよい。
・表示態様例3:目的地方向の道を選択するようにリルート
表示態様例3では、説明図600のようになす角θ1が45°以上の場合に、説明図630のように、利用者に再度誘導経路を検索するか否かを提案する。
以上説明したように、本発明にかかる経路誘導装置、経路誘導方法、経路誘導プログラムおよび記録媒体によれば、誘導経路に沿って移動する利用者に、常に目的地の方向を把握させることができる。したがって、利用者の誘導経路に対する不安を解消させることができる。
なお、本実施の形態で説明した経路誘導方法は、あらかじめ用意されたプログラムをパーソナル・コンピュータやワークステーションなどのコンピュータで実行することにより実現することができる。このプログラムは、ハードディスク、フレキシブルディスク、CD−ROM、MO、DVDなどのコンピュータで読み取り可能な記録媒体に記録され、コンピュータによって記録媒体から読み出されることによって実行される。またこのプログラムは、インターネットなどのネットワークを介して配布することが可能な伝送媒体であってもよい。
本実施の形態の経路誘導装置の機能的構成の一例を示すブロック図である。 経路誘導装置の処理の内容を示すフローチャートである。 本実施例にかかるナビゲーション装置のハードウェア構成の一例を示すブロック図である。 誘導画像の内容を示す説明図である。 誘導画像の表示処理の手順を示すフローチャートである。 目進行方向と目的地への直線距離方向とのなす角θ1が大きい場合の表示例を示す説明図である。
符号の説明
100 経路誘導装置
101 検出部
102 表示制御部
103 算出部
110 表示画面

Claims (7)

  1. 移動体に搭載し、当該移動体から目的地までの経路を示した誘導画像を表示画面に表示させて経路誘導をおこなう経路誘導装置であって、
    前記誘導画像に示した前記移動体の位置から前記目的地までの直線距離方向を検出する検出手段と、
    前記検出手段により検出された直線距離方向が常に前記表示画面の上方向となるような表示態様にて前記誘導画像を表示させる表示制御手段と、
    を備えることを特徴とする経路誘導装置。
  2. 前記誘導画像に示した前記移動体の進行方向と前記直線距離方向とのなす角を求める算出手段を備え、
    前記表示制御手段は、前記算出手段により算出されたなす角が所定の角度以上の場合に、前記直線距離方向が前記表示画面の上方向となる表示態様を維持しつつ、前記表示態様を変更させた他の表示態様にて前記誘導画像を表示させることを特徴とする請求項1に記載の経路誘導装置。
  3. 前記表示制御手段は、前記算出手段により算出されたなす角が所定の角度以上の場合に、前記誘導画像の縮尺を調整して前記目的地までの全経路を前記表示画面に表示できるように変更した表示状態を前記他の表示態様とすることを特徴とする請求項2に記載の経路誘導装置。
  4. 前記表示制御手段は、前記算出手段により算出されたなす角が所定の角度以上の場合に、前記誘導画像に、前記目的地までの全経路を示した補助画像を追加した表示状態を前記他の表示態様とすることを特徴とする請求項2に記載の経路誘導装置。
  5. 移動体に搭載し、当該移動体から目的地までの経路を示した誘導画像を表示させて経路誘導をおこなう経路誘導装置の経路誘導方法であって、
    前記誘導画像に示された前記移動体の位置から前記目的地までの直線距離方向を検出する検出工程と、
    前記検出工程により検出された直線距離方向が常に表示画面の上方向となるような表示態様にて前記誘導画像を表示させる表示工程と、
    を含むことを特徴とする経路誘導方法。
  6. 請求項5に記載の経路誘導方法をコンピュータに実行させることを特徴とする経路誘導プログラム。
  7. 請求項6に記載の経路誘導プログラムをコンピュータに読み取り可能に記録したことを特徴とする記録媒体。
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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009002849A (ja) * 2007-06-22 2009-01-08 Alpine Electronics Inc ナビゲーション装置及び経路案内方法
JP2013088935A (ja) * 2011-10-14 2013-05-13 Yazaki Energy System Corp タクシーメータ及び配車システム
US10876853B2 (en) 2018-07-06 2020-12-29 Honda Motor Co., Ltd. Information presentation device, information presentation method, and storage medium

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