JP2008150852A - Snow removal apparatus - Google Patents

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a snow removal apparatus, removing the snow laid on a roof in an unattended condition. <P>SOLUTION: This snow removal apparatus includes: a plurality of rail lying receivers 5 installed on the roof 9 through a rail lying receiver fixture 3 and a rail lying receiver support 4; one rail 2 formed by connecting a plurality of straight rails 2a and curved rails 2b, 2c fitted to the rail lying receivers through rail fittings; a snow remover 7 moving on the rail; and a snow remover elevating part 8 for automatically elevating the snow remover connected to two end parts of two rails formed by spirally connecting a plurality of straight rails and curved rails. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、屋根に積もった雪を無人で除雪することができる除雪装置に関する発明である。   The present invention relates to a snow removal device that can unattended remove snow accumulated on a roof.

従来、屋根に積もった雪を除雪するには人が屋根の上に登り、大型のスコップや除雪用のソリを使用して雪降ろしをしていた。   Conventionally, in order to remove snow accumulated on the roof, a person climbs on the roof and uses a large scoop or snow removal sled to remove snow.

また、特許文献１及び特許文献２に示すような除雪装置が発明され、無人で除雪をする方法が公開されている。   Moreover, snow removal apparatuses as shown in Patent Document 1 and Patent Document 2 have been invented, and a method for removing snow unattended has been disclosed.

しかしながら、従来のように人が屋根の上に登り大型のスコップや除雪用のソリを使用して雪降ろしをするには、除雪に時間がかかり、危険が伴う作業であった。   However, it has been a time-consuming and risky task for a person to climb on the roof and use a large scoop or a snow removing sled to remove snow.

また、特許文献１及び特許文献２に示すように、上記のような除雪時間の短縮と危険性の回避から無人の除雪装置が発明されているが、いずれの特許においても屋根の上部から下部に向かって除雪機構をスライドさせて雪を除去するものであり豪雪地帯などでは雪の重みにより可動不能となる可能性がある。   In addition, as shown in Patent Document 1 and Patent Document 2, unmanned snow removal devices have been invented from the above-mentioned shortening of snow removal time and avoidance of danger. The snow removal mechanism is slid toward the snow to remove the snow. In heavy snow areas, it may become impossible to move due to the weight of the snow.

更に、除雪装置の各部に雪が積もった際の除雪機構や防雪機構が見あたらないため、除雪装置自体が凍結や積雪により可動不能になる可能性があり、メンテナンスのために人が屋根の上に登らなければならないものであった。
特開平１１−１５２９３７号公報 特開２００１−２０７６８６号公報 In addition, since the snow removal mechanism and the snow prevention mechanism are not found when snow accumulates on each part of the snow removal device, the snow removal device itself may become inoperable due to freezing or snow accumulation, and a person climbs on the roof for maintenance. It was a must.
JP-A-11-152937 JP 2001-207686 A

そこで、本発明は、どんな積雪状態にも対応することができ、除雪中に走行が不能となることがなく、除雪機自体のメンテナンスを地上ですることができる除雪装置を提供することを目的とするものである。   SUMMARY OF THE INVENTION An object of the present invention is to provide a snow removal device that can cope with any snowy condition, can not run during snow removal, and can perform maintenance of the snow removal machine itself on the ground. To do.

本発明は、上記の課題を解決するために、屋根９ａ上にレール敷設受け固定具３及びレール敷設受け支持具４を介して複数本設置されるレール敷設受け５と、前記レール敷設受け５にレール取付具６、６ａを介して取り付けられた複数の直線レール２ａ及び曲線レール２ｂ、２ｃを連結して形成した１本のレール２と、前記レール２上を移動する除雪機７と、前記複数本の直線レール２ａ及び曲線レール２ｂ、２ｃを連結して螺旋状に形成した２本のレール２の２つの端部に接続された除雪機７を自動昇降させるための除雪機昇降部８とからなることを特徴とする除雪装置１の構成とし、前記除雪機７は、正面上下辺に上下突出部７ｊ、７ｋを形成した開口部７ｐを設け、内部には変速機構１２を連設したエンジン７ｇからなる駆動部７ｄ、前記変速機構１２に連結された吹上羽を備えた吹出部７ｆ及び前記吹出部７ｆを介して変速機構１２に連結された雪掻き車輪１４を備えた雪掻き部７ｅを有する除雪機本体７ａと、前記除雪機本体７ａの上面中央部付近に垂設した吹出突起７ｂと、前記除雪機本体７ａの下面前側に取り付けられ複数の回転ブラシ１６、従動ローラー７ｌ及び補助ローラー７ｍを備えたガイド部７ｉと、前記除雪機本体７ａの下面後側に取り付けられ従動ローラー７ｎ及び歯車Ｎ１７ｇを備えた駆動車輪部７ｈとからなることを特徴とする除雪機の構成とした。   In order to solve the above-described problems, the present invention provides a plurality of rail laying supports 5 installed on the roof 9 a via the rail laying support fixture 3 and the rail laying support support 4, and the rail laying support 5. One rail 2 formed by connecting a plurality of straight rails 2a and curved rails 2b, 2c attached via rail fixtures 6, 6a, a snow remover 7 moving on the rail 2, and the plurality From a snowplow lifting / lowering unit 8 for automatically lifting and lowering a snowplow 7 connected to two ends of two rails 2 formed in a spiral by connecting the two straight rails 2a and the curved rails 2b and 2c The snow remover 7 has an opening 7p formed with upper and lower protrusions 7j and 7k on the upper and lower sides of the front, and an engine 7g in which a speed change mechanism 12 is continuously provided. A drive unit 7d comprising: A snowplow main body 7a having a blowing portion 7f having a blowing blade connected to the speed change mechanism 12 and a snow scraping portion 7e having a snow scraping wheel 14 connected to the speed change mechanism 12 through the blowing portion 7f, and the snow removal A blow-out projection 7b suspended in the vicinity of the center of the upper surface of the machine body 7a, a guide part 7i provided on the front side of the lower surface of the snow remover body 7a and provided with a plurality of rotating brushes 16, driven rollers 7l and auxiliary rollers 7m; The snowplow has a configuration including a driven wheel portion 7h that is attached to the rear side of the lower surface of the snowplow body 7a and includes a driven roller 7n and a gear N17g.

本発明の除雪装置は除雪機に一度雪を掻き込んでから放出する除雪方法を採用しているためどんな積雪状態であっても着実に除雪作業を行うことができる。   Snow device of the present invention can be carried out steadily remove snow be any snow condition, because it is equipped with snow method of releasing from at Kakikon once snow snowplow.

また、除雪機にレールに密着した雪を除去する機構を備えているため、屋根上の雪の除雪と同時にレール上の雪の除去を行うことができるため可動不能となる可能性が極めて低い。   In addition, since the snow remover is equipped with a mechanism for removing the snow that is in close contact with the rail, the snow on the rail can be removed simultaneously with the removal of the snow on the roof, and therefore the possibility of becoming inoperable is extremely low.

更に、除雪機自体の屋根への昇降も自動であるため除雪機のメンテナンスを地上ですることができる。   In addition, since the lifting of the snowplow itself to the roof is automatic, maintenance of the snowplow can be performed on the ground.

どんな積雪状態にも対応することができ、メンテナンスのために屋根上に登る必要がない安全な除雪装置という目的を、雪を掻き込み放出する除雪方法を採用し、除雪機にレールの清掃機構を備え、除雪機自体の屋根への昇降も自動とすることによって実現した。   A snow removal device that can handle any snow condition and does not need to climb on the roof for maintenance, and uses a snow removal method that scrapes and releases snow. This was realized by automatically raising and lowering the snowplow itself to the roof.

図１は本発明である除雪装置の全体図である。本発明である除雪装置１は、屋根９ａ上にレール敷設受け固定具３とレール敷設受け支持具４を介して複数本設置されるレール敷設受け５と、前記レール敷設受け５にレール取付具６、６ａを介して取り付けられた複数の直線レール２ａ及び曲線レール２ｂ、２ｃを連結して形成した１本のレール２と、前記レール２上を移動する除雪機７と、複数本の直線レール２ａ及び曲線レール２ｂ、２ｃを連結して螺旋状に形成した２本のレールからなり前記レール２の２つの端部に接続された除雪機７を自動昇降させるための除雪機昇降部８とからなる。   FIG. 1 is an overall view of a snow removal device according to the present invention. A snow removal device 1 according to the present invention includes a plurality of rail laying supports 5 installed on a roof 9 a via a rail laying support fixture 3 and a rail laying support support 4, and a rail mounting tool 6 on the rail laying support 5. , 6a, a single rail 2 formed by connecting a plurality of linear rails 2a and curved rails 2b, 2c, a snowplow 7 moving on the rail 2, and a plurality of linear rails 2a And a snowplow lifting / lowering part 8 for automatically lifting and lowering the snowplow 7 connected to the two ends of the rail 2 and comprising two rails formed in a spiral shape by connecting the curved rails 2b and 2c. .

図１に示すように、本発明である除雪装置１をより効果的に使用するには、除雪機７が屋根の高いところから低いところに向かって移動するように、レール部２を敷設する。そうすることにより除雪機７の放出力が弱い場合でも高いところで除雪された雪が屋根の低い位置で溜まり、除雪機７が屋根の低い位置をとおる際に再度下へ向かって雪を放出するため確実に雪を除去することができる。   As shown in FIG. 1, in order to use the snow removal device 1 of the present invention more effectively, the rail portion 2 is laid so that the snow removal machine 7 moves from a high place to a low place on the roof. By doing so, even if the discharge power of the snowplow 7 is weak, the snow removed at a high level accumulates at a low position on the roof, and when the snowplow 7 passes through the low position on the roof, the snow is discharged again downward. Snow can be removed.

次に図２から図１４を使用して、各部材の詳細を説明することとする。図２は本発明である除雪装置の直線レールの斜視図、図３は除雪装置の曲線レールの平面図である。   Next, details of each member will be described with reference to FIGS. FIG. 2 is a perspective view of a straight rail of the snow removal device according to the present invention, and FIG. 3 is a plan view of a curved rail of the snow removal device.

図２に示すように、本発明である除雪装置１のレール部２を構成する直線レール２ａは、底面中央に平板状のレール軸１０ａを垂設した平板状のレール１０からなり、正面及び背面より見ると略Ｔ字状をしている。   As shown in FIG. 2, the straight rail 2a which comprises the rail part 2 of the snow removal apparatus 1 which is this invention consists of the flat rail 10 which hung the flat rail axis | shaft 10a in the center of the bottom face, and the front and back When viewed more, it is substantially T-shaped.

前記レール軸１０ａの中央より上部には複数の歯車受け１０ｄ、１０ｄ、１０ｄ・・・が等間隔に穿設されており、中央より下部には複数の連結孔１０ｅ、１０ｅ、１０ｅ・・・が穿設されている。尚、連結孔１０ｅの数よりも歯車受け１０ｄの数の方が多く穿設されている。   A plurality of gear receivers 10d, 10d, 10d,... Are formed at equal intervals above the center of the rail shaft 10a, and a plurality of connecting holes 10e, 10e, 10e,. It has been drilled. Note that the number of gear receivers 10d is larger than the number of connecting holes 10e.

前記レール１０の一方の端部の底面左右端には筒状の連結受１０ｂ、１０ｂが取り付けられており、他方の端部の底面左右端には中央が突出した連結部１０ｃ、１０ｃが取り付けられている。   Cylindrical coupling receptacles 10b and 10b are attached to the left and right ends of the bottom surface of one end of the rail 10, and the coupling portions 10c and 10c protruding from the center are attached to the left and right ends of the bottom surface of the other end portion. ing.

レール１０と同様に、前記レール軸１０ａの一方の端部の底面にも筒状の連結受１０ｂが取り付けられており、他方の端部の底面にも中央が突出した連結部１０ｃが取り付けられている。前記連結受１０ｂの中央の孔の径と前記連結部１０ｃの突出部分の径は同じである。   Similarly to the rail 10, a cylindrical connection receiver 10b is attached to the bottom surface of one end of the rail shaft 10a, and a connection portion 10c whose center protrudes is attached to the bottom surface of the other end. Yes. The diameter of the hole in the center of the connection receiver 10b is the same as the diameter of the protruding portion of the connection part 10c.

直線レール２ａ同士を連結する際に、一方の直線レール２ａのレール１０に取り付けられた連結受１０ｂ、１０ｂ及びレール軸１０ａに取り付けられた連結受１０ｂに他方の直線レール２ａのレール１０に取り付けられた連結部１０ｃ、１０ｃ及びレール軸１０ａに取り付けられた連結部１０ｃを連結することで、直線レール２ａ同士を連結することができる。   When connecting the straight rails 2a to each other, the connecting rails 10b and 10b attached to the rail 10 of one linear rail 2a and the connecting rod 10b attached to the rail shaft 10a are attached to the rail 10 of the other straight rail 2a. The straight rails 2a can be connected to each other by connecting the connecting portions 10c, 10c and the connecting portion 10c attached to the rail shaft 10a.

図２の下部に図示したように、レール軸１０ａに穿設された歯車受け１０ｄ及び連結孔１０ｅはレール軸１０ａを貫通して穿設されている。   As shown in the lower part of FIG. 2, the gear receiver 10d and the connecting hole 10e drilled in the rail shaft 10a are drilled through the rail shaft 10a.

図３に示すように、曲線レール２ｂ、２ｃは前記直線レール２ａとほぼ同様の構造をしており、曲線レール２ｂは直線レール２ａを半円状に曲げたレールであり、曲線レール２ｃは曲線レール２ｂを半分の長さとした４分の１円状のレールである。   As shown in FIG. 3, the curved rails 2b and 2c have substantially the same structure as the straight rail 2a. The curved rail 2b is a rail obtained by bending the straight rail 2a into a semicircle, and the curved rail 2c is a curved line. This is a quarter-circle rail having the rail 2b as a half length.

従って、曲線レール２ｂ、２ｃは平板状のレール１０とレール軸１０ａとからなり、両端部は直線レール２ａ同様に略Ｔ字状をしている。また、レール軸１０ａには等間隔に歯車受け１０ｄと連結孔１０ｅが穿設されており、曲線レール２ｂ、２ｃの一端には３つの連結受１０ｂ、１０ｂ、１０ｂが取り付けられ、他端には３つの連結部１０ｃ、１０ｃ、１０ｃが取り付けられている。   Therefore, the curved rails 2b and 2c are composed of the flat rail 10 and the rail shaft 10a, and both ends are substantially T-shaped like the straight rail 2a. The rail shaft 10a is provided with a gear receiver 10d and a connecting hole 10e at equal intervals. Three connecting receivers 10b, 10b, 10b are attached to one end of the curved rails 2b, 2c, and the other end is attached to the other end. Three connecting portions 10c, 10c, and 10c are attached.

図４は本発明である除雪装置のレール敷設受け固定具の斜視図である。図４に示すように、本発明である除雪装置１のレール敷設受け固定具３は略コの字型をしており、上部３ａには２つの連結孔３ｇ、３ｇが穿設され、下部３ｂの端部付近には調節棒３ｄを介して調節具３ｃが取り付けられている。   FIG. 4 is a perspective view of a rail laying receiving fixture of the snow removal device according to the present invention. As shown in FIG. 4, the rail laying receiving fixture 3 of the snow removal device 1 according to the present invention is substantially U-shaped, and two connection holes 3g, 3g are formed in the upper part 3a, and the lower part 3b. An adjusting tool 3c is attached to the vicinity of the end of this through an adjusting rod 3d.

前記調節棒３ｄの上端には円盤状の固定皿３ｅが取り付けられており、調節棒の下端には円盤状の取っ手３ｆが取り付けられている。尚、調節棒３ｄの外周面はネジ山が施されており、取っ手３ｆを回転させることで調節棒３ｄが上下に移動する。符号３ｈはレール敷設受け固定具３の角を補強する補強材である。   A disc-shaped fixing plate 3e is attached to the upper end of the adjusting rod 3d, and a disc-shaped handle 3f is attached to the lower end of the adjusting rod. The outer peripheral surface of the adjusting rod 3d is threaded, and the adjusting rod 3d moves up and down by rotating the handle 3f. Reference numeral 3h is a reinforcing material for reinforcing the corners of the rail laying receiving fixture 3.

図５は本発明である除雪装置のレール敷設受け支持具の斜視図である。本発明である除雪装置１のレール敷設受け支持具４は、緩衝部材４ｄを備えた平板状の土台部４ｃを支持脚４ｂを介して底面に取り付けた略コの字状の連結部材４からなる。   FIG. 5 is a perspective view of a rail laying support for the snow removal device according to the present invention. The rail laying receiving support 4 of the snow removal device 1 according to the present invention includes a substantially U-shaped connecting member 4 in which a flat base portion 4c having a buffer member 4d is attached to the bottom surface via a support leg 4b. .

前記連結部材４ａは上面が開口しており中央部分は溝４ｅになっている。また、連結部材４ａの起立した両壁面にはそれぞれ２つの連結孔４ｆ、４ｆが穿設されている。   The connecting member 4a is open at the top and has a groove 4e at the center. In addition, two connecting holes 4f and 4f are formed on both wall surfaces of the connecting member 4a, respectively.

図６は本発明である除雪装置のレール敷設受けの斜視図である。図６に示すように本発明である除雪装置１のレール敷設受け５は、等間隔に複数の連結孔５ａ、５ａ、５ａ・・・を穿設した角棒状の部材である。   FIG. 6 is a perspective view of the rail laying receiver of the snow removal device according to the present invention. As shown in FIG. 6, the rail laying receptacle 5 of the snow removal device 1 according to the present invention is a square bar-like member having a plurality of connecting holes 5a, 5a, 5a,.

図７は本発明である除雪装置のレール取付具の斜視図である。図７に示すように本発明である除雪装置１のレール取付具６、６ａは、左右面中央に上連結孔１１ａ、１１ａを穿設した略Ｕ字型の上連結具１１と、左右面中央に下連結孔１１ｄ、１１ｄを穿設した略Ｕ字型の下連結具１１ｃとからなる。   FIG. 7 is a perspective view of the rail attachment of the snow removal device according to the present invention. As shown in FIG. 7, the rail attachments 6 and 6a of the snow removal device 1 according to the present invention include a substantially U-shaped upper connection tool 11 having upper connection holes 11a and 11a formed in the center of the left and right surfaces, and the center of the left and right surfaces. The lower connection hole 11d is formed with a substantially U-shaped lower connection tool 11c.

レール取付具６は前記上下連結具１１、１１ｃの曲面部同士を直角に交差した状態で連結したレール取付具であり、レール取付具６ａは前記上下連結具１１、１１ｃの曲面部同士を平行に重ね合わせた状態で連結したレール取付具である。   The rail fixture 6 is a rail fixture that connects the curved portions of the upper and lower connectors 11, 11c in a state of intersecting at right angles, and the rail fixture 6a has the curved portions of the upper and lower connectors 11, 11c in parallel. It is the rail attachment connected in the state which overlapped.

図８は本発明である除雪装置の除雪機の正面図、図９は除雪機の左側面図、図１０は除雪機の背面図、図１１は除雪機の構造図である。   8 is a front view of the snow remover of the snow removal device according to the present invention, FIG. 9 is a left side view of the snow remover, FIG. 10 is a rear view of the snow remover, and FIG. 11 is a structural view of the snow remover.

図８から図１０に示すように本発明である除雪装置１の除雪機７は、駆動部７ｄ、雪掻き部７ｅ、吹出部７ｆを内部に備え、上面に吹出口７ｃを備えた吹出突起７ｂを取付け、下面に駆動車輪部７ｈとガイド部７ｉを備えた除雪機本体７ａからなる。   As shown in FIGS. 8 to 10, the snow remover 7 of the snow removal device 1 according to the present invention includes a drive portion 7 d, a snow scraping portion 7 e, and a blowout portion 7 f inside, and a blowout protrusion 7 b having a blowout port 7 c on the upper surface. It consists of a snowplow body 7a with a drive wheel 7h and a guide 7i on the bottom surface.

前記除雪機本体７ａの正面部は開口していて、雪掻き部７ｄとなっている。雪掻き部７ｄには大きな雪掻き車輪１４が取り付けられており、この雪掻き車輪１４が雪掻き部７内に雪を掻き入れる。   The front portion of the snowplow body 7a is open and serves as a snow scraping portion 7d. A large snow scraping wheel 14 is attached to the snow scraping portion 7 d, and the snow scraping wheel 14 scrapes snow into the snow scraping portion 7.

前記雪掻き部７ｄの奥は吹出部７ｆとなっており、吹出部７ｆには吹上羽１３が高速回転をするように取り付けられており、前記雪掻き部７ｄに掻き入れられた雪が吹上羽１３により吹出突起７ｂ内に吹き上げられ、吹出口７ｃから放出される。   The depth of the snow scraping portion 7d is a blowing portion 7f. The blowing portion 7f is attached so that the blowing wing 13 rotates at high speed, and the snow scraped into the snow scraping portion 7d is blown out by the blowing blade 13d. The air is blown up into the protrusion 7b and discharged from the air outlet 7c.

前記吹出部７ｆの奥、即ち、除雪機本体７ａの一番奥は駆動部７ｄとなっており、エンジン７ｇと変速機構１２が設置されている。図９に示すように、除雪機７は一つのエンジン７ｇの動力を変速機構１２を介して分散し前記吹上羽１３、雪掻き車輪１４、駆動車輪部７ｈの歯車Ｎ１７ｇ、ガイド部７ｉの回転ブラシ１６を異なる回転数で制御している。尚、変速機構１２の詳細は後に説明することとする。   The inner part of the blowing part 7f, that is, the innermost part of the snowplow body 7a is a driving part 7d, and the engine 7g and the speed change mechanism 12 are installed. As shown in FIG. 9, the snowplow 7 disperses the power of one engine 7g through the speed change mechanism 12, and the blowing blade 13, the snow scraping wheel 14, the gear N17g of the driving wheel portion 7h, and the rotating brush 16 of the guide portion 7i. Are controlled at different speeds. Details of the speed change mechanism 12 will be described later.

前記除雪機本体７ａの正面に形成した開口部７ｐの上辺には上突出部７ｊが形成されており、また開口部７ｐの下辺には下突出部７ｋが形成されており、屋根上に積もった雪を除雪機７内に掻き集め易く更に開口した形状をしている。   An upper protruding portion 7j is formed on the upper side of the opening 7p formed on the front surface of the snowplow body 7a, and a lower protruding portion 7k is formed on the lower side of the opening 7p. The snow is easily scraped into the snowplow 7 and has an open shape.

図１１に示すように、前記変速機構１２は複数の軸と歯車からなり、エンジン７ｇから伝達される動力が異なった回転数の３つの動力に分散され、最終的に４つの異なった回転数からなる動力に変化している。   As shown in FIG. 11, the speed change mechanism 12 comprises a plurality of shafts and gears, and the power transmitted from the engine 7g is distributed to three powers having different rotational speeds, and finally from four different rotational speeds. It has changed to become motive power.

まず、エンジン７ｇに直接接続された中央軸１２ａには歯車Ａ１２ｂと歯車Ｂ１２ｃが取り付けられており、前記歯車Ａ１２ｂ、歯車Ｂ１２ｃはエンジン７ｇと同じ回転している。   First, a gear A12b and a gear B12c are attached to the central shaft 12a directly connected to the engine 7g, and the gear A12b and the gear B12c rotate in the same manner as the engine 7g.

前記歯車Ａ１２ｂは、第一軸１２ｄに取り付けられた大きな歯車である歯車Ｃ１２ｅと歯合しており、歯車Ｃ１２ｅは前記歯車Ａ１２ｂより径が大きいため歯車Ａ１２ｂより回転数が少ない。歯車Ｃ１２ｅにより低速で回転している前記第一軸１２ｄには歯車Ｄ１２ｆが取り付けられており、この歯車Ｄ１２ｆは第二軸１２ｇに取り付けられた歯車Ｅ１２ｈと歯合している。   The gear A12b meshes with a gear C12e, which is a large gear attached to the first shaft 12d. Since the gear C12e has a larger diameter than the gear A12b, the rotational speed is smaller than that of the gear A12b. A gear D12f is attached to the first shaft 12d rotating at a low speed by the gear C12e, and the gear D12f meshes with a gear E12h attached to the second shaft 12g.

前記歯車Ｅ１２ｈは歯車Ｄ１２ｆよりも径が小さいため速く回転している。前記歯車Ｅ１２ｈを取り付けた第二軸１２ｇは歯車Ｋ１７を備えており、前記歯車Ｋ１７は伝動チェーン１７ａを介して歯車Ｌ１７ｂに繋がっている。前記歯車Ｌ１７ｂは軸１７ｃを介して変換部材１７ｄを備え、前記変換部材１７ｄが歯車Ｍ１７ｅと歯合している。更に歯車Ｍ１７ｅの軸１７ｆには歯車１７ｇが取り付けられており、この歯車１７ｇが駆動車輪部７ｈに位置し除雪機７を前進させる動力となっている。   Since the gear E12h has a smaller diameter than the gear D12f, it rotates faster. The second shaft 12g to which the gear E12h is attached is provided with a gear K17, and the gear K17 is connected to the gear L17b via a transmission chain 17a. The gear L17b includes a conversion member 17d via a shaft 17c, and the conversion member 17d meshes with the gear M17e. Further, a gear 17g is attached to the shaft 17f of the gear M17e, and this gear 17g is positioned on the driving wheel portion 7h and serves as power for moving the snowplow 7 forward.

次に前記中央軸１２ａに取り付けられていたもう一つの歯車Ｂ１２ｃは、第三軸１２ｉに取り付けられた歯車Ｆ１２ｊと歯合しており、第三軸１２ｉは中央軸１２ａと異なった回転数で回転している。前記第三軸１２ｉは回転数を変えないまま連結軸１３に連結されており、前記連結軸１３には吹上羽１３ａが連結されている。吹上羽１３ａは前述の吹出
部７ｆに取り付けられた吹上羽１３ａのことである。 Next, another gear B12c attached to the central shaft 12a meshes with a gear F12j attached to the third shaft 12i, and the third shaft 12i rotates at a rotational speed different from that of the central shaft 12a. is doing. The third shaft 12 i is connected to the connecting shaft 13 without changing the rotational speed, and the blowing shaft 13 a is connected to the connecting shaft 13. The blowing wing 13a is the blowing wing 13a attached to the above-mentioned blowing part 7f.

前記吹上羽１３ａを備えた連結軸１３は更に伸び連結軸１３ｂに接続されている。この連結軸１３ｂには変換部材１３ｃが取り付けられており、前記変換部材１３ｃが前記雪掻き車輪１４の車輪軸１４ａと歯合している。以上のように第三軸１３ｉは吹上羽１３ａを回転させ、更に回転数と回転方向を変えて雪掻き車輪１４を回転させている。   The connecting shaft 13 provided with the blowing wing 13a is further extended and connected to the connecting shaft 13b. A conversion member 13c is attached to the connecting shaft 13b, and the conversion member 13c meshes with the wheel shaft 14a of the snow scraping wheel 14. As described above, the third shaft 13i rotates the blowing blade 13a, and further rotates the snow scraping wheel 14 by changing the rotation speed and the rotation direction.

前記歯車Ｆ１２ｊは、更に第四軸１２ｋの歯車Ｇ１２ｌと歯合しており、第四軸１２ｋは前記第三軸１２ｉと異なった回転数で回転している。前記第四軸１２ｋには歯車Ｈ１５が取り付けられており、歯車Ｈ１５は伝動チェーン１５ａを介して歯車Ｉ１５ｂに繋がっている。   The gear F12j is further in mesh with the gear G121 of the fourth shaft 12k, and the fourth shaft 12k rotates at a different rotational speed from the third shaft 12i. A gear H15 is attached to the fourth shaft 12k, and the gear H15 is connected to a gear I15b via a transmission chain 15a.

前記歯車Ｉ１５ｂの軸１５ｃには変換部材１５ｄが取り付けられており、この変換部材１５ｄは歯車１５ｅに歯合している。回転数と回転方向を変えた歯車１５ｅは更に伝動チェーン１５ｆを介して回転ブラシ１６、１６を回転させている。回転ブラシ１６、１６は前記ガイド部７ｉに取り付けられた回転ブラシ１６のことである。   A conversion member 15d is attached to the shaft 15c of the gear I15b, and the conversion member 15d meshes with the gear 15e. The gear 15e whose rotational speed and direction are changed further rotates the rotating brushes 16 and 16 via the transmission chain 15f. The rotating brushes 16 and 16 are rotating brushes 16 attached to the guide portion 7i.

以上のように、エンジン７ｇから変換機構１２に伝達された動力は回転数や回転方向を変えながら４つの動力に分岐している。   As described above, the power transmitted from the engine 7g to the conversion mechanism 12 is branched into four powers while changing the rotation speed and the rotation direction.

次に図１２から図１４を使用して、前記除雪機７の駆動車輪部７ｈとガイド部７ｉの構造を説明することとする。図１２、図１３、図１４は本発明である除雪装置の除雪機の一部拡大図である。   Next, the structure of the drive wheel portion 7h and the guide portion 7i of the snow remover 7 will be described with reference to FIGS. 12, 13 and 14 are partially enlarged views of the snow remover of the snow removal device according to the present invention.

図１２に示すように、除雪機７のガイド部７ｉを構成する３つの回転ブラシ１６はレール軸１０ａを左右から挟み、更に上部から別の回転ブラシ１６でレール１０を挟んだ状態となっている。このように、まずガイド部７ｉの先頭側に取り付けた３つの回転ブラシ１６によりレール１０の雪や凍結部分を取り除くことで除雪機７が進行不能とならずにレール上を進むことができる。   As shown in FIG. 12, the three rotating brushes 16 constituting the guide portion 7i of the snowplow 7 sandwich the rail shaft 10a from the left and right, and further sandwich the rail 10 with another rotating brush 16 from the top. . Thus, by removing the snow and the frozen portion of the rail 10 with the three rotating brushes 16 attached to the leading side of the guide portion 7i, the snow remover 7 can proceed on the rail without being unable to proceed.

図１３に示すように、ガイド部７ｉ内の前記回転ブラシ１６の後ろ側には２つの補助ローラー７ｍ、７ｍと上部に従動ローラー７ｌが取り付けられている。前記補助ローラー７ｍ、７ｍはレール軸１０ａを左右から挟んだ状態となっており、レール１０の上部から従動ローラー７ｌが押し当てた状態となっている。   As shown in FIG. 13, two auxiliary rollers 7m and 7m and an upper driven roller 7l are attached to the rear side of the rotating brush 16 in the guide portion 7i. The auxiliary rollers 7m and 7m are in a state where the rail shaft 10a is sandwiched from the left and right, and the driven roller 7l is pressed from the upper part of the rail 10.

このように補助ローラー７ｍと従動ローラー７ｌによってレールを挟むことにより、除雪機７がレールから外れることなく安全に前進することができる。   In this way, by sandwiching the rail between the auxiliary roller 7m and the driven roller 7l, the snowplow 7 can safely move forward without coming off the rail.

図１４に示すように、駆動車輪部７ｈの歯車Ｎ１７ｇはレール軸１０ａの歯車受け１０ｄに噛み合った状態となっており、このとき歯車Ｎ１７ｇは歯車受け１０ｄとしっかり噛み合うように歯車Ｎ１７ｇの歯車が歯車受け１０ｄを貫通し突出している。   As shown in FIG. 14, the gear N17g of the drive wheel portion 7h is in a state of meshing with the gear receiver 10d of the rail shaft 10a. At this time, the gear N17g is engaged with the gear receiver 10d so that the gear N17g is in mesh with the gear receiver 10d. It protrudes through the receptacle 10d.

前記歯車Ｎ１７ｇの反対側には補助ローラー７ｏ、７ｏが間隔を空けて取り付けられており、歯車受け１０ｄから突出した歯車Ｎ１７ｇの各歯車の先端部分は前記従動ローラー７ｏ、７ｏの間に突出するような配置となっている。   Auxiliary rollers 7o, 7o are attached to the opposite side of the gear N17g with a space therebetween, and the tip portions of the gears N17g protruding from the gear receiver 10d protrude between the driven rollers 7o, 7o. It has become the arrangement.

駆動車輪部７ｈ内においても、従動ローラー７ｎはレール１０を上から押し当てた状態になるように配置されている。   Also in the drive wheel portion 7h, the driven roller 7n is arranged so as to press the rail 10 from above.

以上のように、歯車１７ｇが歯車受け１０ｄに噛み合いながら除雪機７を前進させていき、同時にガイド部７ｉの回転ブラシ１６がレールを除雪しながら補助ローラー７ｍにより除雪機７がレールから外れないようにガイドしている。   As described above, the snow remover 7 moves forward while the gear 17g meshes with the gear receiver 10d, and at the same time, the snow remover 7 does not come off the rail by the auxiliary roller 7m while the rotating brush 16 of the guide portion 7i removes the rail. To guide.

図１５は本発明である除雪装置のレールとレール敷設受けの連結方法を示した図である。図１５に示すように、レール１０同士の連結については前述の通り、一方のレールの端部に取り付けられている各連結受１０ｂに他方のレールの端部に取り付けられている各連結部１０ｃを挿通して連結する。   FIG. 15 is a view showing a method of connecting the rail and the rail laying support of the snow removal device according to the present invention. As shown in FIG. 15, for the connection between the rails 10, as described above, each connection portion 10 c attached to the end of the other rail is connected to each connection receiver 10 b attached to the end of one rail. Insert and connect.

次にレール敷設受け５同士の連結については、レール敷設受け支持具４を介して連結する。即ち、レール敷設受け支持具４の一方の連結孔４ｆにレール敷設受け５の端に穿設された連結孔５ａを合わせ留め具１８で固定し、他方の連結孔４ｆに別のレール敷設受け５の端に穿設された連結孔５ａを合わせて留め具１８で固定する。   Next, the rail laying supports 5 are connected to each other via the rail laying support 4. That is, the connecting hole 5a drilled at the end of the rail laying receiver 5 is fixed to the one connecting hole 4f of the rail laying support 4 with the fitting 18 and another rail laying receiver 5 is fixed to the other connecting hole 4f. The connecting holes 5 a drilled at the ends of the two are aligned and fixed with the fasteners 18.

次に、レール敷設受け５とレール１０の接続については、レール取付具６、６ａを使用する。まず、レール取付具６（６ａ）の下連結具１１ｃの下空間１１ｅにレール敷設受け５を挿通し、レール敷設受け５の両端以外に穿設された連結孔５ａと下連結具１１ｃの下連結孔１１ｄを合わせ留め具１８で固定する。   Next, with respect to the connection between the rail laying receiver 5 and the rail 10, rail attachments 6 and 6a are used. First, the rail laying support 5 is inserted into the lower space 11e of the lower connection tool 11c of the rail attachment 6 (6a), and the lower connection of the connection hole 5a and the lower connection tool 11c formed at both ends of the rail installation support 5 is provided. The holes 11 d are aligned and fixed with the fasteners 18.

次に上連結具１１の上空間１１ｂにレール軸１０ａを挿通し、上連結孔１１ａと連結孔１０ｅの位置を合わせて留め具１８で固定する。以上のように、複数穿設された連結孔５ａ、１０ｅを利用してレール１０とレール敷設受け５をレール取付具６、６ａを介して連結し、レール敷設受け５同士をレール敷設受け支持具４を介して連結してゆく。   Next, the rail shaft 10a is inserted into the upper space 11b of the upper connector 11, and the positions of the upper connector hole 11a and the connector hole 10e are aligned and fixed by the fastener 18. As described above, the rail 10 and the rail laying receiver 5 are connected to each other through the rail attachments 6 and 6a using the plurality of connecting holes 5a and 10e, and the rail laying supports 5 are connected to each other. 4 will be connected.

図１６は本発明である除雪装置のレール敷設受けと屋根の連結方法を示した図である。次にレール敷設受け５の端部と屋根９ａの接続について説明する。図１６に示すように、
レール敷設受け５の端部に穿設された連結孔５ａを前記レール敷設受け支持具４の一方の連結孔４ｆに合わせ留め具１８を介して固定し、残った連結孔４ｆに前記レール敷設受け固定具３の上部３ａに穿設された連結孔３ｇを合わせ留め具１８で固定する。 FIG. 16 is a view showing a method of connecting the rail laying receiver and the roof of the snow removal device according to the present invention. Next, the connection between the end of the rail laying receiver 5 and the roof 9a will be described. As shown in FIG.
The connecting hole 5a drilled at the end of the rail laying receiver 5 is aligned with one connecting hole 4f of the rail laying receiving support 4 via a fastener 18 and fixed to the remaining connecting hole 4f. The connecting hole 3g drilled in the upper part 3a of the fixing tool 3 is fixed by the mating fastener 18.

次にレール敷設受け固定具３の上部３ａ及び下部３ｂで屋根９ａの端を挟むように位置させ、下部３ｂに取り付けられている取っ手３ｆを回転させて調節棒３ｄ調節し、固定皿３ｅとレール敷設受け支持具４により屋根９ａの端をしっかり挟んで固定する。   Next, the upper part 3a and the lower part 3b of the rail laying receiving fixture 3 are positioned so as to sandwich the end of the roof 9a, and the handle 3f attached to the lower part 3b is rotated to adjust the adjustment bar 3d, and the fixing plate 3e and the rail The end of the roof 9a is firmly sandwiched and fixed by the laying support 4.

図１７は本発明である除雪装置を使用し除雪をしている状態を示した図である。図１７に示すように、レール敷設受け５を屋根９ａ上に設置し、レール敷設受け５上に１本のレールとなったレール部２を敷設する。   FIG. 17 is a view showing a state where snow is removed using the snow removal device of the present invention. As shown in FIG. 17, the rail laying receiver 5 is installed on the roof 9 a, and the rail portion 2 that is a single rail is laid on the rail laying receiver 5.

以上のように屋根９ａに敷設したレール部２上を除雪機７が雪を掻き込み放出しながら前進していき、最終的には屋根上の全ての雪が除雪される。   As described above, the snow remover 7 moves forward on the rail portion 2 laid on the roof 9a while scraping and releasing snow, and finally all the snow on the roof is removed.

尚、図１に示したように、屋根上に敷設したレール部２の両端部に螺旋状に組んだ除雪機昇降部８を接続することで、除雪機７は地上から螺旋レールを登り屋根上にいき、除雪を終えた後、別の螺旋レールを下り地上に降りてくることができる。よって、雪掻きの初めから終わりまで、人は一切屋根に登る必要がない。   In addition, as shown in FIG. 1, the snowplow 7 climbs the spiral rail from the ground and connects it to the roof by connecting the snowplow lifting / lowering part 8 spirally assembled to both ends of the rail part 2 laid on the roof. After finishing the snow removal, you can go down another spiral rail to the ground. Thus, from the beginning to the end of snow plowing, no one needs to climb the roof.

本発明である除雪装置の全体図である。1 is an overall view of a snow removal device according to the present invention. 本発明である除雪装置の直線レールの斜視図である。It is a perspective view of the straight rail of the snow removal apparatus which is this invention. 本発明である除雪装置の曲線レールの平面図である。It is a top view of the curve rail of the snow removal apparatus which is this invention. 本発明である除雪装置のレール敷設受け固定具の斜視図である。It is a perspective view of the rail installation receiving fixture of the snow removal apparatus which is this invention. 本発明である除雪装置のレール敷設受け支持具の斜視図である。It is a perspective view of the rail laying receiving support tool of the snow removal device of the present invention. 本発明である除雪装置のレール敷設受けの斜視図である。It is a perspective view of the rail installation receiver of the snow removal apparatus which is this invention. 本発明である除雪装置のレール取付具の斜視図である。It is a perspective view of the rail attachment tool of the snow removal apparatus which is this invention. 本発明である除雪装置の除雪機の正面図である。It is a front view of the snow remover of the snow removal apparatus which is this invention. 本発明である除雪装置の除雪機の構造図である。1 is a structural diagram of a snow remover of a snow removal device according to the present invention. 本発明である除雪装置の除雪機の左側面図である。It is a left view of the snow remover of the snow removal apparatus which is this invention. 本発明である除雪装置の除雪機の背面図である。It is a rear view of the snow remover of the snow removal apparatus which is this invention. 本発明である除雪装置の除雪機の一部拡大図である。It is a partial enlarged view of the snow removal machine of the snow removal apparatus which is this invention. 本発明である除雪装置の除雪機の一部拡大図である。It is a partial enlarged view of the snow removal machine of the snow removal apparatus which is this invention. 本発明である除雪装置の除雪機の一部拡大図である。It is a partial enlarged view of the snow removal machine of the snow removal apparatus which is this invention. 本発明である除雪装置のレールとレール敷設受けの連結方法を示した図である。It is the figure which showed the connection method of the rail of a snow removal apparatus which is this invention, and a rail-laying receptacle. 本発明である除雪装置のレール敷設受けと屋根の連結方法を示した図である。It is the figure which showed the connection method of the rail-laying receptacle and roof of the snow removal apparatus which is this invention. 本発明である除雪装置を使用し除雪をしている状態を示した図である。It is the figure which showed the state which is removing snow using the snow removal apparatus which is this invention.

符号の説明Explanation of symbols

１ 除雪装置
２ レール部
２ａ 直線レール
２ｂ 曲線レール
２ｃ 曲線レール
３ レール敷設受け固定具
３ａ 上部
３ｂ 下部
３ｃ 調節具
３ｄ 調節棒
３ｅ 固定皿
３ｆ 取っ手
３ｇ 連結孔
３ｈ 補強材
４ レール敷設受け支持具
４ａ 連結部材
４ｂ 支持脚
４ｃ 土台部
４ｄ 緩衝部材
４ｅ 溝
４ｆ 連結孔
５ レール敷設受け
５ａ 連結孔
６ レール取付具
６ａ レール取付具
７ 除雪機
７ａ 除雪機本体
７ｂ 吹出突起
７ｃ 吹出口
７ｄ 駆動部
７ｅ 雪掻き部
７ｆ 吹出部
７ｇ エンジン
７ｈ 駆動車輪部
７ｉ ガイド部
７ｊ 上突出部
７ｋ 下突出部
７ｌ 従動ローラー
７ｍ 補助ローラー
７ｎ 従動ローラー
７ｏ 補助ローラー
７ｐ 開口部
８ 除雪機昇降部
９ 家屋
９ａ 屋根
９ｂ 積雪
１０ レール
１０ａ レール軸
１０ｂ 連結受
１０ｃ 連結部
１０ｄ 歯車受け
１０ｅ 連結孔
１１ 上連結具
１１ａ 上連結孔
１１ｂ 上空間
１１ｃ 下連結具
１１ｄ 下連結孔
１１ｅ 下空間
１２ 変速機構
１２ａ 中央軸
１２ｂ 歯車Ａ
１２ｃ 歯車Ｂ
１２ｄ 第一軸
１２ｅ 歯車Ｃ
１２ｆ 歯車Ｄ
１２ｇ 第二軸
１２ｈ 歯車Ｅ
１２ｉ 第三軸
１２ｊ 歯車Ｆ
１２ｋ 第四軸
１２ｌ 歯車Ｇ
１３ 連結軸
１３ａ 吹上羽
１３ｂ 連結軸
１３ｃ 変換部材
１４ 雪掻き車輪
１４ａ 車輪軸
１５ 歯車Ｈ
１５ａ 伝動チェーン
１５ｂ 歯車Ｉ
１５ｃ 軸
１５ｄ 変換部材
１５ｅ 歯車Ｊ
１５ｆ 伝動チェーン
１６ 回転ブラシ
１７ 歯車Ｋ
１７ａ 伝動チェーン
１７ｂ 歯車Ｌ
１７ｃ 軸
１７ｄ 変換部材
１７ｅ 歯車Ｍ
１７ｆ 軸
１７ｇ 歯車Ｎ DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Snow removal device 2 Rail part 2a Straight rail 2b Curve rail 2c Curve rail 3 Rail installation receiving fixture 3a Upper part 3b Lower 3c Adjustment tool 3d Adjustment rod 3e Fixing plate 3f Handle 3g Connection hole 3h Reinforcement material 4 Rail installation support 4a Connection Member 4b Support leg 4c Base part 4d Cushioning member 4e Groove 4f Connection hole 5 Rail laying receptacle 5a Connection hole 6 Rail attachment 6a Rail attachment 7 Snow removal machine 7a Snow removal machine body 7b Outlet protrusion 7c Outlet 7d Snow part 7f Blowing part 7g Engine 7h Driving wheel part 7i Guide part 7j Upper projecting part 7k Lower projecting part 7l Followed roller 7m Auxiliary roller 7n Followed roller 7o Auxiliary roller 7p Opening 8 Snow remover lifting part 9 House 9a Roof 9b Snow cover 10 Rail 10a Rail 10b Connection receiver 10c Connection part 10d Gear receiver 10e Connecting hole 11 Upper connecting tool 11a Upper connecting hole 11b Upper space 11c Lower connecting tool 11d Lower connecting hole 11e Lower space 12 Transmission mechanism 12a Central shaft 12b Gear A
12c Gear B
12d First shaft 12e Gear C
12f Gear D
12g Second shaft 12h Gear E
12i Third shaft 12j Gear F
12k 4th shaft 12l Gear G
13 connecting shaft 13a blowing wing 13b connecting shaft 13c conversion member 14 snow scraping wheel 14a wheel shaft 15 gear H
15a Transmission chain 15b Gear I
15c shaft 15d conversion member 15e gear J
15f Transmission chain 16 Rotating brush 17 Gear K
17a Transmission chain 17b Gear L
17c Shaft 17d Conversion member 17e Gear M
17f shaft 17g gear N

Claims (2)

屋根上にレール敷設受け固定具及びレール敷設受け支持具を介して複数本設置されるレール敷設受けと、前記レール敷設受けにレール取付具を介して取り付けられた複数の直線レール及び曲線レールを連結して形成した１本のレールと、前記レール上を移動する除雪機７と、前記複数本の直線レール及び曲線レールを連結して螺旋状に形成した２本のレール２の２つの端部に接続された除雪機７を自動昇降させるための除雪機昇降部とからなることを特徴とする除雪装置。   A plurality of rail laying supports installed on the roof via rail laying support fixtures and rail laying support supports, and a plurality of linear rails and curved rails attached to the rail laying support via rail mounting tools are connected. The two ends of two rails 2 formed in a spiral by connecting the plurality of straight rails and curved rails to one rail, the snow remover 7 moving on the rails, A snow remover comprising a snow remover lifting / lowering unit for automatically raising / lowering a connected snow remover 7. 正面上下辺に上下突出部を形成した開口部を設け、内部には変速機構を連設したエンジンからなる駆動部、前記変速機構に連結された吹上羽を備えた吹出部及び前記吹出部を介して変速機構に連結された雪掻き車輪を備えた雪掻き部を有する除雪機本体と、前記除雪機本体の上面中央部付近に垂設した吹出突起と、前記除雪機本体の下面前側に取り付けられ複数の回転ブラシ、従動ローラー及び補助ローラーを備えたガイド部と、前記除雪機本体の下面後側に取り付けられ従動ローラー及び歯車を備えた駆動車輪部とからなることを特徴とする請求項１に記載の除雪機。   An opening having upper and lower protrusions is provided on the upper and lower sides of the front surface, and a drive unit comprising an engine having a transmission mechanism connected therein, a blow-out unit having blow-up wings connected to the transmission mechanism, and the blow-out unit A snowplow main body having a snowplow portion having a snowplow wheel connected to the speed change mechanism, a blow-out protrusion suspended near the upper surface central portion of the snowplow main body, and a plurality of attached to the lower front side of the snowplow main body. It consists of a guide part provided with a rotating brush, a follower roller, and an auxiliary roller, and a drive wheel part attached to the lower back side of the main body of the snowplow and provided with a follower roller and a gear. snowblower.

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