JP2008132915A - 高視認性ヘッドアップディスプレイシステム - Google Patents
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Abstract
【課題】 非常にコントラストの高い表示視認性を得ることができる高視認性ヘッドアップディスプレイシステムを提供すること。
【解決手段】 表示をフロントウインドシールド７の位置付近で反射させ、ドライバに虚像で表示を行うヘッドアップディスプレイシステムにおいて、フロントウインドシールド７の周縁を覆うマスキング部２ａを拡大して、フロントウインドシールド７におけるＨＵＤユニット１からの表示の反射部分を兼ねるマスキング拡大部２を設けた。
【選択図】 図１
【解決手段】 表示をフロントウインドシールド７の位置付近で反射させ、ドライバに虚像で表示を行うヘッドアップディスプレイシステムにおいて、フロントウインドシールド７の周縁を覆うマスキング部２ａを拡大して、フロントウインドシールド７におけるＨＵＤユニット１からの表示の反射部分を兼ねるマスキング拡大部２を設けた。
【選択図】 図１
Description
本発明は、ヘッドアップディスプレイ（ＨＵＤ）の視認性を向上させた高視認性ヘッドアップディスプレイシステムの技術分野に属する。
従来のヘッドアップディスプレイでは、インスト内に表示器を埋め込み、フロントウインドシールドまたは別体のコンバイナ上の略透明部分に表示器からの光を反射させ、背景とラップさせてドライバから表示が見える構造にしている（例えば、特許文献１参照。）。
特開２００５−３５４０６号公報（第２−７頁、全図）
しかしながら、従来の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムにあっては、フロントウインドシールドまたは、コンバイナ上の略透明部分に反射した光は、背景景色とラップして見えるため、背景の明るさ（明暗）、色調等により視認性が大きく変わり、背景が明るい場合や背景色がＨＵＤの表示色と同系色の場合は、視認性が低下し殆ど見えない場合があり問題であった。
本発明は、上記問題点に着目してなされたもので、その目的とするところは、非常にコントラストの高い表示視認性を得ることができる高視認性ヘッドアップディスプレイシステムを提供することにある。
上記目的を達成するため、本発明では、表示をフロントウインドシールドの位置付近で反射させ、ドライバに虚像で表示を行うヘッドアップディスプレイシステムにおいて、フロントウインドシールドの周縁を覆う着色部分を拡大して、フロントウインドシールドにおけるヘッドアップディスプレイの表示の反射部分を兼ねる拡大着色部を設けた、ことを特徴とする。
よって、本発明にあっては、非常にコントラストの高い表示視認性を得ることができる。
以下、本発明の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムを実現する実施の形態を、請求項１，２，３，４，５に係る発明に対応する実施例１と、請求項１，２，３，４，５に係る発明に対応する実施例２とに基づいて説明する。
まず、構成を説明する。
図１は実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムの主要構成の説明断面図である。
図１は実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムの主要構成の説明断面図である。
実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムは、ＨＵＤユニット１、マスキング拡大部２を主要構成としている。
ＨＵＤユニット１は、図１に示すように、車両の車室内とエンジンルームを仕切る隔壁６より後方で、インストパネル３の前側の内部に設けられている。
この位置は、図１に示すように、メータ４、インストパネル３の内部のダクト５より前方位置となる。
ＨＵＤユニット１は、図１に示すように、車両の車室内とエンジンルームを仕切る隔壁６より後方で、インストパネル３の前側の内部に設けられている。
この位置は、図１に示すように、メータ４、インストパネル３の内部のダクト５より前方位置となる。
ＨＵＤユニット１は、制御部１１、表示部１２、光源１３を主要な構成としている。
制御部１１は、車両の各装置等から表示に関する情報を得て、表示部１２への表示内容の制御と光源１３の制御を行う。
表示部１２は、制御部１１の表示内容データから画像を生成して表示を行う。
具体例として液晶表示を挙げておく。
光源１３は、表示部１２のバックライトとして投光を行い、虚像表示に充分な輝度を持たせる。
制御部１１は、車両の各装置等から表示に関する情報を得て、表示部１２への表示内容の制御と光源１３の制御を行う。
表示部１２は、制御部１１の表示内容データから画像を生成して表示を行う。
具体例として液晶表示を挙げておく。
光源１３は、表示部１２のバックライトとして投光を行い、虚像表示に充分な輝度を持たせる。
次に実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムのマスキング拡大部について説明する。
図２は実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムのマスキング拡大部の説明図である。図３は実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムのマスキング拡大部の説明断面図である。図４は実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムのマスキング拡大部及びマスキング部の説明図である。
図２は実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムのマスキング拡大部の説明図である。図３は実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムのマスキング拡大部の説明断面図である。図４は実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムのマスキング拡大部及びマスキング部の説明図である。
実施例１では、図４に示すように、フロントウインドシールド７の周縁部に、マスキング部２ａ及びマスキング拡大部２を設けている。
このマスキング拡大部２及びマスキング部２ａは、図３に示すように、合わせガラス、つまり２枚のガラス７１，７２を合わせて構成されるフロントウインドシールドにおいて、ガラス７１，７２の間に例えば黒いセラミック塗装部分として、設けるものである。
なお、図２等図面上では、マスキング拡大部２の黒いセラミック塗装部分は、説明上、ハッチングで示すものとする。
このマスキング拡大部２及びマスキング部２ａは、図３に示すように、合わせガラス、つまり２枚のガラス７１，７２を合わせて構成されるフロントウインドシールドにおいて、ガラス７１，７２の間に例えば黒いセラミック塗装部分として、設けるものである。
なお、図２等図面上では、マスキング拡大部２の黒いセラミック塗装部分は、説明上、ハッチングで示すものとする。
また、図４に示すように、フロントウインドシールド７の周縁部に設けるマスキング部２ａの一部の高さを大きくして、マスキング拡大部２を設ける。
このマスキング拡大部２は、ドライバ側よりも車室左右の中央よりも設けるようにして、メータカバーになるインストパネル３の部分やステアリング９により一部が見えなくなるケラレが生じないようにする。
そして、マスキング拡大部２を設けた部分に相当するインストパネル３の部分を下方へ凹ませるようにして、図２に示す横長の略六角形状のマスキング拡大部２を設けるようにする。図２に凹部３ａとして示す。
この際に、インストパネル３の凹部３ａ以外の上面部分、つまり一般面は、可能な限り上方に設定し、ＨＵＤの反射表示を行う部分のみを凹ませる形状の凹部３ａとする。
このマスキング拡大部２は、ドライバ側よりも車室左右の中央よりも設けるようにして、メータカバーになるインストパネル３の部分やステアリング９により一部が見えなくなるケラレが生じないようにする。
そして、マスキング拡大部２を設けた部分に相当するインストパネル３の部分を下方へ凹ませるようにして、図２に示す横長の略六角形状のマスキング拡大部２を設けるようにする。図２に凹部３ａとして示す。
この際に、インストパネル３の凹部３ａ以外の上面部分、つまり一般面は、可能な限り上方に設定し、ＨＵＤの反射表示を行う部分のみを凹ませる形状の凹部３ａとする。
次に、実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムにおけるマスキング拡大部２の両側のマスキング部２ａの詳細について説明する。
図５は、実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイにおけるマスキング拡大部の両側のマスキング部の説明図である。図６はマスキング部のボカシ部分の説明図である。
図５は、実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイにおけるマスキング拡大部の両側のマスキング部の説明図である。図６はマスキング部のボカシ部分の説明図である。
実施例１では、さらに、図５に示すようにマスキング拡大部２の左右両側のマスキング部２ａに、ボカシ部分２ｂを設ける。
このボカシ部分２ｂは、マスキング部２ａに沿って略水平に設け、マスキング拡大部２には設けないようにする。
このボカシ部分２ｂは、図６(a)に示すように黒い塗装部分から、塗装のない透過して外部を見る部分が徐々に増えるように設けられる。つまり網形状の配置である。図６(b)は、図６(a)のボカシ部分２ｂの拡大図である。
このボカシ部分２ｂは、マスキング部２ａに沿って略水平に設け、マスキング拡大部２には設けないようにする。
このボカシ部分２ｂは、図６(a)に示すように黒い塗装部分から、塗装のない透過して外部を見る部分が徐々に増えるように設けられる。つまり網形状の配置である。図６(b)は、図６(a)のボカシ部分２ｂの拡大図である。
このように、Ａの部分では、黒い塗装部分のなかに矩形の塗装の無い透過部分を規則的に配置し、Ｂの部分では、矩形の塗装の無い透過部分がＡの部分より大きくなるようにし、Ｃの部分では、黒い塗装部分と矩形の塗装の無い透過部分がほぼ同じ大きさとなるようにし、Ｄの部分では、塗装のない透過部分のなかに矩形の黒い塗装部分を規則的に配置し、Ｅの部分では、矩形の黒い塗装部分がＤの部分より小さくなるようにしている。このように、グラデーションの作用を持つよう徐々に変化するボカシ部分２ｂを設ける。
次に、作用を説明する。
［視認性を非常に向上させる作用］
実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムでは、制御部１１の制御により表示内容を表示した表示部１２を背面から光源１３で投光することにより、表示光は、光路１００によりマスキング拡大部２で反射して、ドライバの目線へむかう。これにより、ドライバからは、図１に示す虚像２０の位置に表示が見えることになる。また、この表示の背景は、マスキング拡大部２となる。
［視認性を非常に向上させる作用］
実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムでは、制御部１１の制御により表示内容を表示した表示部１２を背面から光源１３で投光することにより、表示光は、光路１００によりマスキング拡大部２で反射して、ドライバの目線へむかう。これにより、ドライバからは、図１に示す虚像２０の位置に表示が見えることになる。また、この表示の背景は、マスキング拡大部２となる。
反射された虚像による表示の背景が周辺の景色に関わらず常に黒となるため、周辺環境に左右されることなく、非常にコントラストの高い表示視認性を得ることができる。
また、背景が黒い部分に反射表示させるため、略透明部に反射表示させるタイプに比べ、表示部１２の輝度が低くても視認性のよい表示を得ることができる。
このことは、消費電流の低減につながる。
また、背景が黒い部分に反射表示させるため、略透明部に反射表示させるタイプに比べ、表示部１２の輝度が低くても視認性のよい表示を得ることができる。
このことは、消費電流の低減につながる。
つまり、表示部１２からの光をフロントウインドシールド７または別体のコンバイナ上の略透明部に反射表示させる従来のＨＵＤ（ヘッドアップディスプレイ）に比べ、表示部１２の輝度を明るくしなくてすむため、表示部１２または光源１３の負荷を軽減することができる。
[前方視界への影響を抑制する作用]
フロントウインドシールド７の周縁部に設けられるマスキング部２ａは、従来においても設けられる部分である。本来、フロントウインドシールド７の例えば、下辺部分では、図３に示すように、前方車室外部のフード８と、インストパネル前端の位置関係、フロントウインドシールド７の取り付け、寸法公差から、マスキング部２ａがない場合には、フード８下方の車両内部がドライバから見えるものがある。車両内部が見えるのは、見栄え上から好ましくない。そのためマスキング部２ａが設けられている。
フロントウインドシールド７の周縁部に設けられるマスキング部２ａは、従来においても設けられる部分である。本来、フロントウインドシールド７の例えば、下辺部分では、図３に示すように、前方車室外部のフード８と、インストパネル前端の位置関係、フロントウインドシールド７の取り付け、寸法公差から、マスキング部２ａがない場合には、フード８下方の車両内部がドライバから見えるものがある。車両内部が見えるのは、見栄え上から好ましくない。そのためマスキング部２ａが設けられている。
実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムでは、このマスキング部２ａの面積を一部増やすことにより、表示に必要な部分を設けるが、前方視界を妨げないよう、インストパネル３に凹んだ凹部３ａを設けて、この両方の作用により表示に必要な分だけのマスキング拡大部２を設けている。そのため、前方視界への影響は非常に抑制されている。
さらに、前方視界に充分に配慮して設け得たマスキング拡大部２が、ドライバから見やすいよう、つまり、ステアリング９やメータ４のカバーになるインストパネル３の部分により表示が一部見えなくなるケラレが生じないように、マスキング拡大部２をやや左右の中央よりへ設けている。
また、さらに、ドライバの見る位置（上下方向）に合わせて、表示部１２または表示部１２のなかの表示位置を移動させれば、反射エリアの面積を少なく抑えることができる。
また、マスキング拡大部２をドライバ正面に配置してもよく、その場合には瞬読性の良い表示にすることができる。
また、さらに、ドライバの見る位置（上下方向）に合わせて、表示部１２または表示部１２のなかの表示位置を移動させれば、反射エリアの面積を少なく抑えることができる。
また、マスキング拡大部２をドライバ正面に配置してもよく、その場合には瞬読性の良い表示にすることができる。
[見栄えを向上させる作用]
実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムでは、マスキング拡大部２の両横にボカシ部分２ｂを設けているので、マスキング拡大部２の突出が目立たたないようになる。
実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムでは、マスキング拡大部２の両横にボカシ部分２ｂを設けているので、マスキング拡大部２の突出が目立たたないようになる。
次に、効果を説明する。
実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムにあっては、下記に列挙する効果を得ることができる。
実施例１の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムにあっては、下記に列挙する効果を得ることができる。
(1)表示をフロントウインドシールド７の位置付近で反射させ、ドライバに虚像で表示を行うヘッドアップディスプレイシステムにおいて、フロントウインドシールド７の周縁を覆うマスキング部２ａを拡大して、フロントウインドシールド７におけるＨＵＤユニット１からの表示の反射部分を兼ねるマスキング拡大部２を設けたため、非常にコントラストの高い表示視認性を得ることができる。
(2)マスキング拡大部２の位置におけるインストパネル上面を下方に凹ませる凹部３ａを設けてマスキング拡大部２をさらに拡大したため、ドライバの前方視界を確保しつつ、表示に充分な面積を確保することができる。
(3)マスキング拡大部２は、暗色の着色となるようにしたため、さらに、表示と背景とのコントラストを高めることができる。
(4)マスキング拡大部２は、車室内左右のやや中央よりに設けるようにしたため、表示の一部がメータ４のカバー部分のインストパネル３やステアリング９に隠れるケラレを生じることなく、良好にドライバから表示を見えるようにできる。
(5)マスキング拡大部２を設けた左右両側のフロントウインドシールド７の周縁を覆うマスキング部２ａと、フロントウインドシールド７の透過部分の境界部分には、境界をはっきりさせないようにするボカシ部分２ｂを設けたため、マスキング拡大部２が目立つのを防ぐことができ、より見栄えを向上させることができる。
実施例２の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムは、ボカシ部分２ｂとマスキング拡大部２との境界部分を、緩やかに接続する形状にした例である。
まず、構成を説明する。
図７は、実施例２の高視認性ヘッドアップディスプレイにおけるマスキング拡大部の両側のマスキング部の説明図である。
実施例２では、ボカシ部分３ｂが、左右に長い略六角形の形状であるマスキング拡大部２の斜辺で徐々に小さくなるようにしている。
その他構成は、実施例１と同様であるので説明を省略する。
まず、構成を説明する。
図７は、実施例２の高視認性ヘッドアップディスプレイにおけるマスキング拡大部の両側のマスキング部の説明図である。
実施例２では、ボカシ部分３ｂが、左右に長い略六角形の形状であるマスキング拡大部２の斜辺で徐々に小さくなるようにしている。
その他構成は、実施例１と同様であるので説明を省略する。
作用を説明する。
実施例２では、ボカシ部分３ｂが、マスキング拡大部２の左右両側のマスキング部２ａと、フロントウインドシールド７の透過部分との境界をはっきりさせないようにして、マスキング拡大部２を目立たせなくするだけでなく、マスキング部２ａとマスキング拡大部２との境界をもはっきりさせないようにして、よりマスキング拡大部２を目立たせなくする。
実施例２では、ボカシ部分３ｂが、マスキング拡大部２の左右両側のマスキング部２ａと、フロントウインドシールド７の透過部分との境界をはっきりさせないようにして、マスキング拡大部２を目立たせなくするだけでなく、マスキング部２ａとマスキング拡大部２との境界をもはっきりさせないようにして、よりマスキング拡大部２を目立たせなくする。
効果を説明する。
実施例２の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムでは、上記(1)〜(5)の効果に加えて以下の効果を有する。
(6)ボカシ部分２ｂは、マスキング拡大部２と緩やかに一体化する形状にして、ボカシ部分２ｂとマスキング拡大部２との境界をはっきりさせないようにしたため、マスキング拡大部２が目立つのをさらに防ぐことができ、より見栄えを向上させることができる。
その他作用効果は実施例１と同様であるので、説明を省略する。
実施例２の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムでは、上記(1)〜(5)の効果に加えて以下の効果を有する。
(6)ボカシ部分２ｂは、マスキング拡大部２と緩やかに一体化する形状にして、ボカシ部分２ｂとマスキング拡大部２との境界をはっきりさせないようにしたため、マスキング拡大部２が目立つのをさらに防ぐことができ、より見栄えを向上させることができる。
その他作用効果は実施例１と同様であるので、説明を省略する。
以上、本発明の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムを実施例１、実施例２に基づき説明してきたが、具体的な構成については、これらの実施例に限られるものではなく、特許請求の範囲の各請求項に係る発明の要旨を逸脱しない限り、設計の変更や追加等は許容される。
例えば、実施例１では、マスキング拡大部は、黒い塗装部分であったが、他の色であってもよく、表示のコントラストが得られるよう暗色であることが望ましい。
また、ボカシ部分は、網形状にしたが、矩形でも丸形状でもよく、網形状以外であってもよい。
また、ボカシ部分は、網形状にしたが、矩形でも丸形状でもよく、網形状以外であってもよい。
１ ＨＵＤユニット
２ マスキング拡大部
２ａ マスキング部
２ｂ ボカシ部分
３ インストパネル
３ａ 凹部
３ｂ ボカシ部分
４ メータ
５ ダクト
６ 隔壁
７ フロントウインドシールド
７１ ガラス
７２ ガラス
８ フード
９ ステアリング
１１ 制御部
１２ 表示部
１３ 光源
２０ 虚像
１００ 光路
２ マスキング拡大部
２ａ マスキング部
２ｂ ボカシ部分
３ インストパネル
３ａ 凹部
３ｂ ボカシ部分
４ メータ
５ ダクト
６ 隔壁
７ フロントウインドシールド
７１ ガラス
７２ ガラス
８ フード
９ ステアリング
１１ 制御部
１２ 表示部
１３ 光源
２０ 虚像
１００ 光路
Claims (6)
- 表示をフロントウインドシールドの位置付近で反射させ、ドライバに虚像で表示を行うヘッドアップディスプレイシステムにおいて、
フロントウインドシールドの周縁を覆う着色部分を拡大して、フロントウインドシールドにおけるヘッドアップディスプレイの表示の反射部分を兼ねる拡大着色部を設けた、
ことを特徴とする高視認性ヘッドアップディスプレイシステム。 - 請求項１に記載の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムにおいて、
前記拡大着色部の位置におけるインストパネル上面を下方に凹ませて、前記拡大着色部をさらに拡大した、
ことを特徴する高視認性ヘッドアップディスプレイシステム。 - 請求項１または請求項２に記載の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムにおいて、
前記拡大着色部は、暗色の着色となるようにしたことを特徴する高視認性ヘッドアップディスプレイシステム。 - 請求項１〜請求項３に記載の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムにおいて、
前記拡大着色部は、車室内左右のやや中央よりに設けるようにしたことを特徴する高視認性ヘッドアップディスプレイシステム。 - 請求項１〜請求項４に記載の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムにおいて、
前記拡大着色部を設けた左右両側のフロントウインドシールドの周縁を覆う着色部分と、フロントウインドシールドの透過部分の境界部分には、前記境界をはっきりさせないようにするボカシ部分を設けた、
ことを特徴とする高視認性ヘッドアップディスプレイシステム。 - 請求項５に記載の高視認性ヘッドアップディスプレイシステムにおいて、
前記ボカシ部分は、前記拡大着色部と緩やかに一体化する形状にして、前記ボカシ部分と前記拡大着色部との境界をはっきりさせないようにした、
ことを特徴とする高視認性ヘッドアップディスプレイシステム。
Priority Applications (4)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2006321830A JP2008132915A (ja) | 2006-11-29 | 2006-11-29 | 高視認性ヘッドアップディスプレイシステム |
| PCT/JP2007/072629 WO2008065956A1 (fr) | 2006-11-29 | 2007-11-22 | Système d'affichage tête-haute à visibilité élevée |
| EP07832358A EP2095988A4 (en) | 2006-11-29 | 2007-11-22 | HEAD-UP DISPLAY SYSTEM WITH GOOD VISIBILITY |
| US12/515,078 US20100066645A1 (en) | 2006-11-29 | 2007-11-22 | High visibility head-up display system |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2006321830A JP2008132915A (ja) | 2006-11-29 | 2006-11-29 | 高視認性ヘッドアップディスプレイシステム |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2008132915A true JP2008132915A (ja) | 2008-06-12 |
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ID=39558073
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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| JP2006321830A Pending JP2008132915A (ja) | 2006-11-29 | 2006-11-29 | 高視認性ヘッドアップディスプレイシステム |
Country Status (1)
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2006
- 2006-11-29 JP JP2006321830A patent/JP2008132915A/ja active Pending
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Legal Events
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| A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20101116 |