JP2008105519A - 車輪リム - Google Patents
車輪リム Download PDFInfo
- Publication number
- JP2008105519A JP2008105519A JP2006289437A JP2006289437A JP2008105519A JP 2008105519 A JP2008105519 A JP 2008105519A JP 2006289437 A JP2006289437 A JP 2006289437A JP 2006289437 A JP2006289437 A JP 2006289437A JP 2008105519 A JP2008105519 A JP 2008105519A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- wheel rim
- sealing member
- spoke
- groove
- attaching
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Tires In General (AREA)
Abstract
【解決手段】チューブレスタイヤ装着用の車輪リム11を製造する車輪リム製造方法であって、リング状の車輪リム本体12の幅方向中央の全周に渡って設けられた溝部14の両側壁部14bに、幅方向中央へ向って突出する突出部17をそれぞれ取り付ける突出部取付工程と、前記溝部14の底部14aに全周に渡って複数設けられたスポーク穴15にスポークニップルEを取り付けるスポークニップル取付工程と、前記両突出部17,17の間全体に位置して少なくとも前記スポーク穴15を被覆するシーリング部材13を前記溝部14の全周に渡ってリング状に取り付けるシーリング部材取付工程とを有する車輪リム11の製造方法。
【選択図】図1
Description
このため、スポークホイールは、自動二輪車の中でも、アメリカンタイプやオフロードモデルにおいて多用されている。
よって、スポークホイールのリムは、チューブ付きタイヤを装着することが前提となっている。
図1は、本実施形態におけるスポークホイールAにチューブレスタイヤBを装着した車輪の要部断面図であり、図2は、図1のさらに要部を拡大した要部拡大図である。
溝部14における幅方向の両端部についても車輪リム11半径方向の外側へ凸状に突き出している。この凸状に突き出した凸状部18は、溝部14の側壁部14bの一部を構成している。
溝部14における幅方向の両側壁部14bの側端側(凸状部18側)には、それぞれ突出部17が溶接されている。
この突出部17は、両側壁部14bから基端部17bが起立して屈曲した後、先端側17aがスポーク穴15側へと伸びた断面への字形の形状であり、車輪リム11の全周に渡って略均一に設けられている。
さらに、上記シーリング部材13は、目安として最低で約7kgf/cm2、通常でも10kgf/cm2の程度のチューブレスタイヤBの空気圧を絶えず受け続けても破損しない強度のシリコンゴムである。
まず、突出部取付工程では、図3に示すように、外周側にチューブレスタイヤBを装着していない状態の車輪リム本体12Aに対して突出部17の取り付けを行う。
なお、図3は、突出部取付工程の説明図であり、図中符号12Aは、突出部17取付け前における車輪リム本体を示す。
なお、本実施形態における突出部17は、上記溝部14の側壁部14bに対して車輪リム11全周に渡って固着可能にリング状に構成しているが、この構成に限定せず、例えば、突出部17は、複数の片部材から構成し、これら片部材を、側壁部14bにおける車輪リム全周において所定間隔ごとに固着する構成であってもよい。
さらに、メッキ処理工程では、突出部17を取り付けた車輪リム本体12の表面全体にメッキを施す(図示せず)。
続いて、スポークニップル取付工程では、図4に示すように、車輪リム本体12に有する複数のニップル穴15ごとにスポークニップルEを取り付けていく。
なお、図4は、スポークニップル取付工程の説明図である。
シーリング部材取付工程では、図5に示すように、シーリング部材13をその周方向における幅方向の各端部を、それぞれに対応する突出部17に係止していくことにより(図中仮想線で示した符号13参照)、突出部17,17間にシーリング部材13を取り付ける。
突出部17に対するシーリング部材13の取り付けは、人手により、或いは、適宜の工具を用いることにより取り付けることができる。
なお、図5は、シーリング部材取付工程の説明図である。
最後に、かしめ工程では、シーリング部材13の幅方向の各端部を、突出部17とそれに対向する側壁部14bとの間にしっかりと差し込んだ状態で、図6、殊に、図6の要部拡大図に示すように、突出部17の先端側17aをシーリング部材13に向けて(図中矢印参照)圧着する。
殊に、上記突片部17cが局所的にシーリング部材13を押圧することにより、上記突片部17cは、シーリング部材13にめり込まれた状態となる。
なお、図6は、要部を拡大して示したかしめ工程の説明図である。
また、図示しないが、チューブレスタイヤBを車輪リム11に容易に装着する工程を簡単に説明しておく。
これに対して、チューブレスタイヤBの幅方向の他方の端部を車輪リム11の幅方向の一方のフランジ部16側端部へ当接させる。
そして、シーリング部材13に当接させておいたチューブレスタイヤBの幅方向の上記一方の端部を、車輪リム11の幅方向の他方のフランジ部16側端部へ移動させた後、当接させる。
このため、シーリング部材13を突出部17,17間に取り付けたとき、底部14a側へ撓み変形させ易く、また、チューブレスタイヤBを装着する際に突出部17,17やシーリング部材13が邪魔になることや、側壁部14bから外れてしまうこともない。
従って、本実施形態における車輪リム11は、スポークDを交換する、或いは、スポークDの張力を調節するなどのメンテナンスも可能である。
しかも、両突出部17,17間は、シーリング部材13により完全に遮断されているため、仮に、ゴミや錆が車輪リム11の溝部14側へ入り込んでも、チューブレスタイヤB内の空間にまでゴミなどが入り込むことを阻止することができる。
例えば、本発明の車輪リムは、アメリカンタイプやオフロードモデルの自動二輪に限定せず、マウンテンバイクなどの自転車など、他の走行車に適用することもできる。
12…車輪リム本体
13…シーリング部材
14…溝部
14a…底部
14b…側壁部
15…スポーク穴
17…突出部
17a…突出部の先端側
Claims (4)
- チューブレスタイヤ装着用の車輪リムを製造する車輪リム製造方法であって、
リング状の車輪リム本体の幅方向中央に全周に渡って設けられた溝部の両側壁部に、幅方向中央へ向って突出する突出部をそれぞれ取り付ける突出部取付工程と、
前記溝部の底部の全周に渡って複数設けられたスポーク穴にスポークニップルを取り付けるスポークニップル取付工程と、
前記両突出部の間全体に位置して少なくとも前記スポーク穴を被覆するシーリング部材を前記溝部の全周に渡ってリング状に取り付けるシーリング部材取付工程とを有する
車輪リムの製造方法。 - 前記突出部を、前記溝部の側壁部から起立してスポーク穴側へ曲がる形状に構成し、
前記シーリング部材取付工程の後に、前記突出部の先端側を前記シーリング部材へ向けてかしめるかしめ工程を行う
請求項1に記載の車輪リムの製造方法。 - 車輪リム本体の幅方向中央に全周に渡って溝部が構成され、該溝部の底部に全周に渡ってスポークニップルを取り付けるスポーク穴が複数設けられたリング状のチューブレスタイヤ用の車輪リムであって、
前記溝部の両側壁部に、車輪リム本体の幅方向中央へ向って突出する突出部をそれぞれ備え、
前記両突出部の間全体に位置して少なくとも前記スポーク穴を被覆するシーリング部材を、前記溝部の全周に渡ってリング状に取り付けた
車輪リム。 - 前記シーリング部材を、前記両突出部間の最短距離より幅大の帯状に構成し、
前記シーリング部材を、前記底部側へ凸状に湾曲させて前記両突出部の間全体に取り付けた
請求項3に記載の車輪リム。
Priority Applications (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006289437A JP4317864B2 (ja) | 2006-10-25 | 2006-10-25 | 車輪リム |
CN200710161514A CN100588561C (zh) | 2006-10-25 | 2007-09-24 | 一种无内胎轮圈及其制造方法 |
CNU2007201765434U CN201128352Y (zh) | 2006-10-25 | 2007-09-24 | 一种无内胎轮圈 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006289437A JP4317864B2 (ja) | 2006-10-25 | 2006-10-25 | 車輪リム |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008105519A true JP2008105519A (ja) | 2008-05-08 |
JP4317864B2 JP4317864B2 (ja) | 2009-08-19 |
Family
ID=39093678
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006289437A Expired - Fee Related JP4317864B2 (ja) | 2006-10-25 | 2006-10-25 | 車輪リム |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP4317864B2 (ja) |
CN (2) | CN201128352Y (ja) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011173589A (ja) * | 2010-02-25 | 2011-09-08 | Harley-Davidson Motor Co Group Llc | レースドホイール用のチューブレスリムシール |
WO2012007991A1 (ja) * | 2010-07-14 | 2012-01-19 | エキセルリム株式会社 | チューブレスタイヤ用リム |
CN104108280A (zh) * | 2013-04-21 | 2014-10-22 | 张峰 | 自行车无内胎轮组车圈 |
WO2017159833A1 (ja) * | 2016-03-16 | 2017-09-21 | 本田技研工業株式会社 | 車両用ホイール |
Families Citing this family (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US10259262B2 (en) * | 2017-01-20 | 2019-04-16 | Shimano Inc. | Bicycle rim |
TWI696559B (zh) * | 2017-03-30 | 2020-06-21 | 正新橡膠工業股份有限公司 | 無內胎之自行車輪胎結構 |
CN107415603B (zh) * | 2017-08-07 | 2023-05-16 | 陈彬 | 一种汽车真空轮胎的内置胎压监测仪安装装置及安装方法 |
-
2006
- 2006-10-25 JP JP2006289437A patent/JP4317864B2/ja not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-09-24 CN CNU2007201765434U patent/CN201128352Y/zh not_active Expired - Lifetime
- 2007-09-24 CN CN200710161514A patent/CN100588561C/zh not_active Expired - Fee Related
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2011173589A (ja) * | 2010-02-25 | 2011-09-08 | Harley-Davidson Motor Co Group Llc | レースドホイール用のチューブレスリムシール |
US9067465B2 (en) | 2010-02-25 | 2015-06-30 | Harley-Davidson Motor Company Group, LLC | Tubeless rim seal for a laced wheel |
WO2012007991A1 (ja) * | 2010-07-14 | 2012-01-19 | エキセルリム株式会社 | チューブレスタイヤ用リム |
CN104108280A (zh) * | 2013-04-21 | 2014-10-22 | 张峰 | 自行车无内胎轮组车圈 |
WO2017159833A1 (ja) * | 2016-03-16 | 2017-09-21 | 本田技研工業株式会社 | 車両用ホイール |
JPWO2017159833A1 (ja) * | 2016-03-16 | 2018-11-15 | 本田技研工業株式会社 | 車両用ホイール |
US10532616B2 (en) | 2016-03-16 | 2020-01-14 | Honda Motor Co., Ltd. | Vehicle wheel |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
CN101125520A (zh) | 2008-02-20 |
JP4317864B2 (ja) | 2009-08-19 |
CN201128352Y (zh) | 2008-10-08 |
CN100588561C (zh) | 2010-02-10 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4317864B2 (ja) | 車輪リム | |
US6443533B2 (en) | Bicycle rim structure provided for a tubeless assembly and bicycle wheel | |
JP4357637B2 (ja) | チューブレスタイヤ用スポークホイール | |
JP5631894B2 (ja) | 車両用とくにオートバイ用のチューブレス型のスポークホイール | |
US8544514B2 (en) | Spoked wheel rim, mounted assembly incorporating it and its method of assembly | |
JP2005014892A (ja) | 自転車用リム | |
TWI492860B (zh) | 自行車車輪輪緣結構 | |
US6736462B1 (en) | Bicycle rim | |
KR101521145B1 (ko) | 차량용 휠 및 차량용 휠의 제조 방법 | |
TW201930101A (zh) | 自行車用輻條輪的輪輞的***件和相應的自行車用輻條輪 | |
CN212219805U (zh) | 缺气保用轮胎 | |
EP3517314B1 (en) | A method for manufacturing a hybrid vehicle wheel | |
KR20060120667A (ko) | 튜브리스 와이어 스포크 방식의 휠 | |
JP2004534689A (ja) | サイクル用チューブレス装着型タイヤ、リムおよびチューブレスタイヤ | |
JP2006096336A (ja) | 車両用ホイールリム | |
JPS6154302A (ja) | チユ−ブレスタイヤ用スポ−ク車輪 | |
JP3973842B2 (ja) | チューブレスタイヤ用のワイヤースポークホイール | |
JP2009096293A (ja) | チューブレスタイヤ用自動二輪車のスポークホイール、チューブレスタイヤ用自動二輪車のスポークホイール構造体及びチューブレスタイヤ用自動二輪車のスポークホイールの製造方法 | |
JPS6027681Y2 (ja) | 車両用ホイ−ル | |
JPS6342006Y2 (ja) | ||
US11654713B2 (en) | Spoke wheel | |
JP3686350B2 (ja) | 自動車用ディスクホイール | |
JP2021142886A (ja) | スポークホイール及び車輪 | |
WO2024147163A1 (en) | Spoked wheel rim closer | |
JP3104383U (ja) | チューブ付タイヤ用ホイール |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20080529 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20080903 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20080909 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20081028 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20090519 |
|
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20090525 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 4317864 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20120529 Year of fee payment: 3 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130529 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
FPAY | Renewal fee payment (event date is renewal date of database) |
Free format text: PAYMENT UNTIL: 20130529 Year of fee payment: 4 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |