JP2008100072A - Underwater and aerial viewing apparatus - Google Patents

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JP2008100072A JP2007270673A JP2007270673A JP2008100072A JP 2008100072 A JP2008100072 A JP 2008100072A JP 2007270673 A JP2007270673 A JP 2007270673A JP 2007270673 A JP2007270673 A JP 2007270673A JP 2008100072 A JP2008100072 A JP 2008100072A
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Norio Kamishiro
憲生 神代
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GOKI AGENCY KK
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an underwater and aerial viewing apparatus enabling easy escape even in case of the occurrence of such a situation as to stop a Ferris wheel in an accident without constituting a gondola airtightly by laying a casing which is a simple structure, separately from the Ferris wheel. <P>SOLUTION: The underwater and aerial viewing apparatus is constituted by disposing the casing 5 composed of a transparent material and opened at the upper part, from the underwater to the above-water so that the Ferris wheel 1 can be operated in an isolated state from the underwater. <P>COPYRIGHT: (C)2008,JPO&INPIT

Description

本発明は、遊園地、テーマパーク、海洋公園等に設けられる観覧車に関し、詳しくは、観覧車の一部が水中を移動して水中観覧ができるようにした水中、空中観覧装置に関する。  The present invention relates to a ferris wheel provided in an amusement park, a theme park, a marine park, and the like, and more particularly, to an underwater and aerial viewing device in which a part of a ferris wheel can move underwater to perform underwater viewing.

観覧車は、大円形のホイールに多数のゴンドラを係留し、高い位置からの景観を楽しむためのものであり、種々のタイプのものが敷設され、運転されているが、最近は、空中での景観を楽しむだけでなく、同時に連続して水中の景観（海洋生物）も楽しむことができればよいとの考えから、そうした水中専用、或いは水中、空中両用観覧車が提案され、遊園地の人造池、海洋パークの海岸等に設置されることが考えられている。  Ferris wheels are for mooring a large number of gondola on a large circular wheel to enjoy the scenery from a high position, and various types are laid and operated, but recently, in the air In addition to enjoying the landscape, it is desirable to be able to enjoy the underwater landscape (marine life) at the same time, so such a dedicated underwater or underwater and aerial Ferris wheel has been proposed, an artificial pond in an amusement park, It is considered to be installed on the coast of an ocean park.

こうした水中、空中観覧車しては、例えば、次のものが挙げられる。
特開平０７−７５６９０。 特開平０５−１５４２５６。 Examples of such underwater and aerial ferris wheels include the following.
Japanese Patent Application Laid-Open No. 07-75690. JP 05-154256.

従来の水中、空中観覧車として、一つの形態は、ゴンドラを密封構造として水中を移動させる方式（特許文献２）があり、もう一つは、ゴンドラは通常の空中用観覧車と同じ構造として、そのゴンドラの移動軌跡の全体を覆うカバーを設ける方式（特許文献１）があった。  As a conventional underwater and aerial ferris wheel, one form has a method (Patent Document 2) that moves the underwater with a gondola as a sealing structure, and the other is a gondola with the same structure as a normal aerial ferris wheel, There was a method (Patent Document 1) in which a cover for covering the entire movement trajectory of the gondola was provided.

上記ゴンドラを密封構造とする方式は、比較的緩やかに回転する大径のホイールが１回転して昇降位置に戻るには長時間となり、少なくとも水中を移動している間には酸素を供給する装置を備える必要があり、装備が高くつくと共にランニングコストもかかり、また、酸素濃度が高まれば、危険でもある。  The above-mentioned gondola has a sealed structure, and it takes a long time for a large-diameter wheel that rotates relatively slowly to return to the lift position once, and supplies oxygen at least while moving in water. The equipment is expensive and the running cost is high. If the oxygen concentration is high, it is dangerous.

他方、ゴンドラの移動軌跡の全体を覆うカバーを設ける方式（特許文献１）は、ドーナツ形の円筒状内をゴンドラが移動する構造となっているが、このような構成では、万一、事故が発生して観覧車が停止した場合、ドーナツ形の円筒状ではゴンドラが邪魔になって脱出の通路が容易に確保できないという問題があり、また、水中部分においてカバーが破損して浸水した場合には、ゴンドラから脱出できても、円筒状内が水没するので一層危険であるし、空中においても円筒状内を移動することになると、円筒状体が透明な素材で構成されていてもゴンドラと二重の覆い状態となり、閉塞感が生まれ、開放感を伴う観覧が出来難くなるという問題もある。  On the other hand, the method of providing a cover that covers the entire movement trajectory of the gondola (Patent Document 1) has a structure in which the gondola moves within a donut-shaped cylindrical shape. If the Ferris wheel stops and the donut-shaped cylindrical shape has a problem that the gondola can get in the way and the escape passage cannot be secured easily. Even if you can escape from the gondola, it is even more dangerous because the inside of the cylinder will be submerged, and if you move inside the cylinder even in the air, even if the cylinder is made of a transparent material, There is also a problem that it becomes a heavy covering state, a feeling of blockage is born, and viewing with a feeling of opening becomes difficult.

本発明は、簡単な構造物であるケーシングを観覧車とは別に敷設することによって、ゴンドラを気密に構成することなく、また、万一事故で観覧車が停止する事態が発生しても容易に脱出が可能な水中、空中観覧装置を提供することを目的とする。  In the present invention, the casing, which is a simple structure, is laid separately from the ferris wheel, so that the gondola is not air-tight, and even if a situation occurs where the ferris wheel stops due to an accident. An object is to provide an underwater and aerial viewing device capable of escape.

本発明にかかる水中、空中観覧装置は、上記目的を達成するために、
水中、空中観覧装置であって、
上方が開口され、透明な素材により構成したケーシング５を水中から水上にかけて配置し、
前記観覧車１を水中から隔離した状態で運転できるように構成した、
ことを特徴とする。In order to achieve the above object, an underwater and aerial viewing device according to the present invention provides:
An underwater, aerial viewing device,
The upper part is opened and the casing 5 made of a transparent material is arranged from the water to the water,
The ferris wheel 1 is configured so that it can be operated in a state isolated from the water.
It is characterized by that.

また、本発明は、更に、上記目的を達成するべく、
水底に支持脚２を立設し、該支持脚２に回転軸３を中心に回転する観覧車１を、その観覧車１の回転軌道の略下方半分が水面下に位置するように設け、
前記観覧車１のゴンドラ４の移動軌跡を、上方が開口された状態で覆う透明な素材により構成したケーシング５を水中から水上にかけて配置し、以って、
前記観覧車１を水中から隔離した状態で運転できるように構成した、
ことを特徴とする。Furthermore, the present invention further achieves the above object.
A support leg 2 is erected on the bottom of the water, and a ferris wheel 1 that rotates about the rotation shaft 3 is provided on the support leg 2 so that a substantially lower half of the rotation path of the ferris wheel 1 is located below the water surface.
A casing 5 made of a transparent material that covers the movement trajectory of the gondola 4 of the ferris wheel 1 in an open state is arranged from the water to the water,
The ferris wheel 1 is configured so that it can be operated in a state isolated from the water.
It is characterized by that.

本発明に言う水中とは、海中、湖中等、自然に存在するもののほか人造湖、池（プール）等の人口造成されたものの水中を指す。
上記の水中から隔離した状態とは、観覧車（ゴンドラ）の一部が、レベル位置としては水中に在るが、直接水に接触していない状態を言う。
また、回転軸３は、１軸でも、２軸でもよく、観覧車１が大径のホイールの形状をなさずに、コンベア形式の楕円、長円軌道でゴンドラが回転移動されるものも含む。The term “underwater” as used in the present invention refers to the underwater of what is naturally created, such as in the sea, in the lake, etc., as well as artificially constructed lakes, ponds (pools) and the like.
The state isolated from the water means a state where a part of the ferris wheel (gondola) is in the water as a level position but is not in direct contact with water.
The rotating shaft 3 may be one or two axes, and includes a ferris wheel 1 in which a gondola is rotated and moved in a conveyor-type ellipse or oval track without forming a large-diameter wheel.

本発明によれば、水中、空中の観覧ができる観覧車でありながら、簡単な構造物である透明素材のケーシングを観覧車とは別に水中から水上にかけて敷設することによって、ゴンドラを気密に構成することなく安価に提供できると共に万一事故で観覧車が停止する事態が発生しても、ケーシングが上方開口とされているので、適宜の方法で容易に脱出が可能であるという利点もある。  According to the present invention, a gondola is configured to be airtight by laying a casing made of a transparent material, which is a simple structure, from underwater to water separately from a ferris wheel, while being a ferris wheel that can be viewed underwater and in the air. There is also an advantage that the casing can be easily opened by an appropriate method because the casing is opened upward even if the ferris wheel stops due to an accident.

本発明において、前記観覧車１の水上に位置する上下移動方向成分が大きな位置に対して乗降用ステップ６が臨まされて設けられ、該乗降用ステップ６が、上下方向に前記観覧車１の回転速度に同期する速度で、その回転方向に向けて所定の回転角の分、昇降されるように構成されているのが好ましい。
上記観覧車１の略下半分が水中に没する形態においては、そのゴンドラ４への乗降が、観覧車の最下端位置（従前の観覧車）とすることは可能であるが、ここでは、上下移動方向成分が大きな位置、即ち、前記観覧車１の回転軸３の水平横方向位置に、乗降用ステップ６を上下に昇降させるように設けることで、水上においてゴンドラ４への昇降が楽に行い得るようになっている。In the present invention, an entry / exit step 6 is provided at a position where the vertical movement direction component located on the water of the ferris wheel 1 is large, and the entrance / exit step 6 rotates the ferris wheel 1 in the vertical direction. It is preferable to be configured to be moved up and down by a predetermined rotation angle in the rotation direction at a speed synchronized with the speed.
In the form in which the substantially lower half of the Ferris wheel 1 is submerged in water, the boarding / exiting of the gondola 4 can be the lowest position of the Ferris wheel (the conventional Ferris wheel). It is possible to easily move up and down to the gondola 4 on the water by providing the step 6 for getting up and down at the position where the moving direction component is large, that is, at the horizontal lateral direction position of the rotating shaft 3 of the ferris wheel 1. It is like that.

更に、前記ケーシング５が略半円状ドラム形状を成すように構成され、該ケーシングに脱出用昇降機構７が設けられているのが好ましい。
このように、前記ケーシング５が略半円状ドラム形状とすることで、全体がコンパクトとなって、水圧の影響を最小限にすることができ、また、脱出用昇降機構７を設けることで、観覧車１の停止事故等が発生した場合に、水中に位置するゴンドラの搭乗者は、ゴンドラ４から出て脱出用昇降機構７によって地上に非難できる。
この脱出用昇降機構７としては、リフト（エレベーター）、エスカレーター、階段、梯子等が含まれる。Furthermore, it is preferable that the casing 5 is configured to have a substantially semicircular drum shape, and an escape lifting mechanism 7 is provided in the casing.
Thus, by making the casing 5 into a substantially semicircular drum shape, the whole becomes compact and the influence of water pressure can be minimized, and by providing the escape lifting mechanism 7, When a stop accident or the like of the Ferris wheel 1 occurs, a passenger of the gondola located underwater can be evacuated from the gondola 4 to the ground by the escape lifting mechanism 7.
The escape mechanism 7 includes a lift (elevator), an escalator, a staircase, a ladder, and the like.

そして、ケーシング５に、水中を照射する照明器具１６が複数基設けられているのが好ましい。
このように照明器具１６を設けることで、曇りの日、夕方、夜間においても、水中を十分に明るく照射できて、水中観覧を楽しむことができる。The casing 5 is preferably provided with a plurality of lighting fixtures 16 for irradiating water.
By providing the lighting fixture 16 in this way, even under cloudy days, evenings, and nights, the underwater can be illuminated sufficiently brightly and the underwater viewing can be enjoyed.

本発明にかかる水中、空中観覧装置の好適実施例を、図面に基づいて以下詳述する。
ここでは、水中、空中観覧装置が、遊園地（テーマパーク）に造成した人造湖（海水、淡水を問わない）の湖岸に敷設した実施例として説明する。
湖底に支持脚２（スチール構造物）を立設し、該支持脚２に回転軸３を中心に回転する観覧車１を、その観覧車１の回転軌道の略下方半分が水面下に位置するように設ける。A preferred embodiment of an underwater and aerial viewing device according to the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.
Here, an underwater and aerial viewing device will be described as an embodiment laid on the shore of an artificial lake (whether seawater or freshwater) created in an amusement park (theme park).
A support leg 2 (steel structure) is erected on the bottom of the lake, and the ferris wheel 1 that rotates about the rotation shaft 3 is positioned on the support leg 2, and a substantially lower half of the rotation trajectory of the ferris wheel 1 is located below the water surface. Provide as follows.

この観覧車１は、従前のように電動モーターにより駆動されて、大径のホイールに多数のゴンドラ４を枢支連結して垂下させて低速回転させる構成であり、一般に地上敷設された観覧車と実質的に同じ構成のものであるので、ここではその詳細説明を省く。
前記観覧車１のゴンドラ４の移動軌跡を、上方が開口された状態で覆う透明な素材により構成したケーシング５が水中から水上にかけて配置され、ここでは、ケーシング５は、前記支持脚２の所定の複数個所において連結具（ボルト）１１で固定され、観覧車１の回転軸３よりも下方に位置するゴンドラ４がケーシング５内を移動して、水中から隔離された状態で運転されるように構成されている。This ferris wheel 1 is driven by an electric motor as before, and has a structure in which a large number of wheels are pivotally connected to a large-diameter wheel to hang down and rotate at a low speed. Since the configuration is substantially the same, detailed description thereof is omitted here.
A casing 5 made of a transparent material that covers the movement trajectory of the gondola 4 of the ferris wheel 1 in an open state is disposed from the water to the water. Here, the casing 5 is a predetermined part of the support leg 2. A gondola 4 that is fixed at a plurality of locations with a coupling tool (bolt) 11 and that is positioned below the rotary shaft 3 of the ferris wheel 1 moves within the casing 5 and is operated in a state of being isolated from the water. Has been.

このケーシング５の構成素材としては、ここでは耐圧ガラスの複数の板体が用いられ、これを組み立てて構成しているが、強化プラスチックの板体を用いてもよい。また、ケーシング５は、前記支持脚２に対してではなく、湖底にアンカーで固定されてもよい。この場合、ゴンドラ４だけでなく、前記支持脚２を含めてカバーする大きさに構成すれば、支持脚２自体も水中から隔離できて、腐食（特に海水）から免れる。  As the constituent material of the casing 5, a plurality of plate bodies of pressure-resistant glass are used here, which are assembled and configured, but a reinforced plastic plate body may be used. Moreover, the casing 5 may be fixed to the lake bottom with an anchor instead of the support leg 2. In this case, not only the gondola 4 but also the supporting leg 2 is configured to cover the supporting leg 2 so that the supporting leg 2 itself can be isolated from the water and free from corrosion (especially seawater).

このケーシング５は、図２に示すように、略半円状のドラム形状を成すように構成されている。この略半円状とは、ここでは、観覧車のホイールの回転軸３よりも下方位置での半円弧としているが、要するに水中に没する部分がカバーされる大きさであればよく、回転軸３よりも上方までカバーする程の大きさの半円状であってもよい。従って、このケーシング５は、矩形の直方体の箱型に形成されていてもよい。  As shown in FIG. 2, the casing 5 is configured to form a substantially semicircular drum shape. Here, the substantially semicircular shape is a semicircular arc at a position below the rotation shaft 3 of the wheel of the ferris wheel, but may be any size as long as a portion that is submerged in water is covered. It may be a semicircular shape with a size enough to cover up to 3. Therefore, the casing 5 may be formed in a rectangular parallelepiped box shape.

更に、このケーシング５の一部が乗降用ステップ６を構成している。即ち、このケーシング５の開口上縁部が延設されて、湖岸から延長敷設された搭乗通路１０に臨まされている。また、このケーシング５の上方開口は、水面よりも所定高さ上方位置で、内側から外側に向けてその開口縁が曲折されて飛沫押さえ部５Ａが形成されており、万一湖面が波立ったときに上方開口から水しぶきがケーシング５内に流入し難いように構成されている。この飛沫押さえ部５Ａは、ケーシング５の上方開口に形成さるほか、ケーシング５の開口よりも下方位置の外面に、鍔状体として敷設されてもよい。  Furthermore, a part of the casing 5 constitutes a step 6 for getting on and off. That is, the upper edge of the opening of the casing 5 is extended to face the boarding passage 10 extended from the lake shore. Further, the upper opening of the casing 5 is at a predetermined height above the water surface, and the edge of the opening is bent from the inside to the outside to form the splash holding portion 5A, so that the lake surface should be rippled. The spray is sometimes difficult to flow into the casing 5 from the upper opening. In addition to being formed in the upper opening of the casing 5, the splash holding portion 5 </ b> A may be laid as a hook-like body on the outer surface at a position below the opening of the casing 5.

また、前記ケーシング５の内側に脱出用昇降機構７が設けられている。この脱出用昇降機構７は、後述の昇降機構１３に代えて、ゴンドラ４に対する通常の昇降用としても用いることができる。ここでは、前記ケーシング５の近傍に敷設したエレベーター７Ａからなる。このエレベーター７Ａの下方乗降位置は、湖底に近く位置されており、上方の乗降位置は、上記乗降用ステップ６の近傍に位置され、トンネルの通路７Ｃを介して前記ケーシング５の内部に連通している。そして、前記ケーシング５のゴンドラ４の乗降扉が設けられた側の内側には、前記ゴンドラ４の移動軌跡に沿って、階段７Ｂが湖底側から上部開口側にかけて敷設されている。前記階段７Ｂに沿って手すりを設けるのが好ましい。緊急停止時にゴンドラ４から外部に脱出したときに、その階段７Ｂを利用して、階段を上ることが可能な搭乗者は上方の開口側に避難し、出来ない者は、湖底側に降りて、トンネルの通路７Ｃを通り、エレベーター７Ａに搭乗する。上記観覧車が非常に大径のものである場合には、前記エレベーター７Ａの途中位置に乗降位置を敷設するようにするとよい。従って、上記脱出用昇降機構７としては、エレベーター７Ａと階段７Ｂの少なくとも何れか一方であればよい。  An escape lifting mechanism 7 is provided inside the casing 5. The escape lifting mechanism 7 can be used for normal lifting with respect to the gondola 4 instead of the lifting mechanism 13 described later. Here, it consists of an elevator 7 </ b> A laid near the casing 5. The lower boarding position of the elevator 7A is located near the bottom of the lake, and the upper boarding position is located near the boarding step 6 and communicates with the inside of the casing 5 through the tunnel passage 7C. Yes. Then, on the inner side of the casing 5 on the side where the entrance door of the gondola 4 is provided, a staircase 7B is laid along the movement trajectory of the gondola 4 from the lake bottom side to the upper opening side. A handrail is preferably provided along the staircase 7B. When exiting from the gondola 4 during an emergency stop, passengers who can climb the stairs using the staircase 7B evacuate to the upper opening side, and those who cannot go down to the bottom of the lake, Pass the tunnel passage 7C and board the elevator 7A. When the ferris wheel is of a very large diameter, it is preferable to lay a boarding position at a position halfway of the elevator 7A. Therefore, the escape elevating mechanism 7 may be at least one of the elevator 7A and the staircase 7B.

この種の水中、空中観覧装置は、どのようにしてゴンドラ４に対して乗降するかが問題である。即ち、一般の観覧車の場合には、最下端位置において、そのホイールの接線方向の移動（水平）に所定の時間（６〜１０秒）が確保できるので、その実質的に水平移動する間に搭乗者は容易に乗降可能なのであるが、半分が水中に位置される場合では、ゴンドラ４への乗降は水面位置近傍ということになり、ここでは、ゴンドラ４は上方向（正面視で右回転）の移動ということになり、搭乗者が上下の方向に移動しながら乗降するということは実際上無理である。  This type of underwater and aerial viewing device has a problem of how to get on and off the gondola 4. That is, in the case of a general ferris wheel, a predetermined time (6 to 10 seconds) can be secured for the tangential movement (horizontal) of the wheel at the lowermost position, so that during the substantially horizontal movement, Passengers can easily get on and off, but when half is located in the water, getting on and off the gondola 4 is near the water surface position. Here, the gondola 4 is upward (right rotation in front view). In fact, it is impossible for the passenger to get on and off while moving in the vertical direction.

このために、この実施例では、上記乗降用ステップ６が、油圧シリンダー１３Ａを用いて上下に、前記観覧車１の回転速度に同期する速度で、その回転方向に向けて所定の回転角の分、上昇されるように、乗降機構１３が設けられている。この乗降用ステップ６の原位置への下降は、別途早い速度で行われる。この下降位置において、搭乗者が乗車用ステップ６に載り、所定のゴンドラ４が到来したときに油圧操作によって、乗降用ステップ６が観覧車１の回転速度と同期した速度で所定高さ分上昇する。この間、ゴンドラ４と搭乗者との間に相対変位はないので、乗降が容易に行われる。図中、１４は、前記乗降用ステップ６と外部の固定通路１５とを繋ぐ伸縮スロープであり、多数の床部材がチェーン連結されていて、乗降用ステップ６の昇降に追従できる構成とされている。
このような乗降機構１３は、油圧シリンダー１３Ａの他に、スクリュー軸を用いる等の機械的手段で行うようにしてもよい。For this reason, in this embodiment, the step 6 for getting on and off uses a hydraulic cylinder 13A to move up and down at a speed synchronized with the rotational speed of the Ferris wheel 1 and to a predetermined rotational angle in the rotational direction. The getting-on / off mechanism 13 is provided so as to be raised. The descending to the original position of the step 6 for getting on and off is performed at a separate high speed. At this lowered position, the passenger gets on the boarding step 6 and when the predetermined gondola 4 arrives, the boarding step 6 is raised by a predetermined height at a speed synchronized with the rotational speed of the ferris wheel 1 by hydraulic operation. . During this time, since there is no relative displacement between the gondola 4 and the passenger, boarding / exiting is easily performed. In the figure, reference numeral 14 denotes an expansion / contraction slope that connects the step 6 for getting on and off and the external fixed passage 15, and a number of floor members are chain-connected to follow the raising and lowering of the step 6 for getting on and off. .
Such a loading / unloading mechanism 13 may be performed by mechanical means such as using a screw shaft in addition to the hydraulic cylinder 13A.

更に、前記ケーシング５には、その左右方向、即ち、観覧車１の回転軸３の軸線方向に照射する照明器具１６が、複数個所に設けられている。この照明器具１６は、湖底、水中を照らすもので、夕方、夜間（或いは曇りの日）において観覧車１を運転する際に用いられる。  Further, the casing 5 is provided with a plurality of lighting fixtures 16 for irradiating in the left-right direction, that is, the axial direction of the rotation shaft 3 of the ferris wheel 1. This luminaire 16 illuminates the bottom of the lake and the water, and is used when driving the ferris wheel 1 in the evening and at night (or on a cloudy day).

図４は、上記ケーシング５の変形例であって、このケーシング５は、略グリッド状をなす鋼製フレーム５０と、これに嵌め込まれた透明な強化ガラス５１とから構成されており、鋼製フレーム５０によって、ケーシング５の全体の剛性を高め、大きな水圧を受け止め、強化ガラス５１を区画に合わせて小さくし、一枚当たりの面積を小さくして水圧に耐え易いようにしている。１６は、照明器具１６である。  FIG. 4 is a modification of the casing 5, and the casing 5 includes a steel frame 50 having a substantially grid shape and a transparent tempered glass 51 fitted in the steel frame 50. 50, the rigidity of the entire casing 5 is increased, a large water pressure is received, the tempered glass 51 is made smaller in accordance with the section, and the area per sheet is made smaller to easily withstand the water pressure. Reference numeral 16 denotes a lighting fixture 16.

本発明にかかる水中、空中観覧装置は、従前の観覧車の手を加えることなく、ケーシングの敷設によって実施できるので、容易に実施でき、海岸、湖畔、人工池等、適宜の場所に設置できるので、広範囲の実施が可能である。  Since the underwater and aerial viewing device according to the present invention can be implemented by laying the casing without adding the hands of a conventional ferris wheel, it can be easily implemented and can be installed at an appropriate place such as a coast, a lakeside, an artificial pond, etc. A wide range of implementation is possible.

本発明に係る水中、空中観覧装置の正面図である。It is a front view of the underwater and aerial viewing device according to the present invention. 本発明に係る水中、空中観覧装置のケーシングの斜視図である。It is a perspective view of the casing of the underwater and aerial viewing device according to the present invention. 本発明に係る水中、空中観覧装置の乗降機構の概略正面図である。It is a schematic front view of the boarding / alighting mechanism of the underwater and aerial viewing devices according to the present invention. 本発明に係る水中、空中観覧装置の一部変形例のケーシングの斜視図である。It is a perspective view of the casing of the partial modification of the underwater and aerial viewing device according to the present invention.

符号の説明Explanation of symbols

１：観覧車
２：支持脚
３：回転軸
４：ゴンドラ
５：ケーシング
６：乗降用ステップ
７：脱出用昇降機構
１６：照明器具1: Ferris wheel 2: Support leg 3: Rotating shaft 4: Gondola 5: Casing 6: Step for getting on and off 7: Elevating mechanism 16: Lighting fixture

Claims (5)

水中、空中観覧装置であって、
上方が開口され、透明な素材により構成したケーシング５を水中から水上にかけて配置し、前記観覧車１を水中から隔離した状態で運転できるように構成した、
ことを特徴とする水中、空中観覧装置。An underwater, aerial viewing device,
The upper part is opened and the casing 5 made of a transparent material is arranged from the water to the water, and the ferris wheel 1 can be operated in a state isolated from the water.
An underwater and aerial viewing device characterized by that. 水底に支持脚２を立設し、該支持脚２に回転軸３を中心に回転する観覧車１を、その観覧車１の回転軌道の略下方半分が水面下に位置するように設け、
前記観覧車１のゴンドラ４の移動軌跡を、上方が開口された状態で覆う、透明な素材により構成したケーシング５を水中から水上にかけて配置し、
前記観覧車１を水中から隔離した状態で運転できるように構成した、
ことを特徴とする水中、空中観覧装置。A support leg 2 is erected on the bottom of the water, and a ferris wheel 1 that rotates about the rotation shaft 3 is provided on the support leg 2 so that a substantially lower half of the rotation path of the ferris wheel 1 is located below the water surface.
A casing 5 made of a transparent material that covers the movement trajectory of the gondola 4 of the ferris wheel 1 in a state where the upper side is opened is arranged from the water to the water,
The ferris wheel 1 is configured so that it can be operated in a state isolated from the water.
An underwater and aerial viewing device characterized by that. 前記観覧車１の水上に位置する上下移動方向成分が大きな位置に対して乗降用ステップ６が臨まされて設けられ、該乗降用ステップ６が、上下方向に前記観覧車１の回転速度に同期する速度で、その回転方向に向けて所定の回転角の分、昇降されるように構成されていることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載の水中、空中観覧装置。  A step 6 for getting on and off is provided at a position with a large vertical movement direction component located on the water of the Ferris wheel 1, and the step 6 for getting on and off synchronizes with the rotational speed of the Ferris wheel 1 in the vertical direction. The underwater and aerial viewing device according to claim 1 or 2, wherein the device is configured to move up and down at a speed by a predetermined rotation angle toward the rotation direction. 前記ケーシング５が略半円状ドラム形状を成すように構成され、該ケーシングに脱出用昇降機構７が設けられていることを特徴とする請求項１乃至請求項３に記載の水中、空中観覧装置。  The underwater and aerial viewing device according to claim 1, wherein the casing 5 is configured to have a substantially semicircular drum shape, and an escape lifting mechanism 7 is provided in the casing. . 前記ケーシング５に、水中を照射する照明器具１６が複数基設けられていることを特徴とする請求項１乃至請求項４の水中、空中観覧装置。  The underwater and aerial viewing device according to claim 1, wherein the casing 5 is provided with a plurality of lighting fixtures 16 for irradiating underwater.
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Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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RU2446850C1 (en) * 2011-03-22 2012-04-10 Владимир Алексеевич Гнездилов Ferris wheel and its station
RU2544820C9 (en) * 2013-05-22 2015-11-10 Владимир Алексеевич Гнездилов Big dipper
KR102110937B1 (en) * 2018-11-26 2020-05-14 한국해양과학기술원 Amphibious ferris wheel
KR102638201B1 (en) * 2023-09-13 2024-02-19 주식회사 송산특수엘리베이터 Ferris wheel having passenger car moving along outer circumference surface of fixed circle-type tower

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