JP2008088947A - エンジンの点火制御装置 - Google Patents
エンジンの点火制御装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2008088947A JP2008088947A JP2006273395A JP2006273395A JP2008088947A JP 2008088947 A JP2008088947 A JP 2008088947A JP 2006273395 A JP2006273395 A JP 2006273395A JP 2006273395 A JP2006273395 A JP 2006273395A JP 2008088947 A JP2008088947 A JP 2008088947A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- discharge
- ignition
- engine
- control device
- current value
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
【解決手段】点火制御装置(1)は、エンジンの燃焼行程時に電圧印加される点火プラグ(11)、この点火プラグに高電圧を印加し、放電火花を発生させる点火コイル(15)、点火プラグ(11)の放電時の点火電流値を計測する電流計(18)、点火電流値に応じて点火プラグ(11)の放電の断続制御を行うECU(30)を備えている。ECU(30)は、電流計(18)から取得した情報に基づいて放電火花の流れを把握し、放電火花の流れが観測されたときには放電を中断する。これにより、各燃焼行程において流れていない放電火花による点火を実現することができ、サイクル間の出力変動を抑制することができる。
【選択図】図2
Description
しかし、放電火花の流れにはバラツキがあり、流れが生じるときと生じないときがある。また、放電火花の流れ方も一定ではない。流された放電火花により点火したとき、流されていない放電火花により点火したときとではトルクの出方が異なり、このためサイクル間の出力変動が大きくなり、火花の流れ方によっても出力変動が影響を受けるという問題があった。
また、リーン条件下での着火性を確保すべく前記のように点火エネルギの強化を行うと、燃費向上の効果を低減させてしまったり、点火プラグの電極摩耗を招いたりする問題があった。
前記特許文献1や特許文献2の提案では、これらの問題、特に出力変動の問題を積極的に解決する構成とはなっていない。
2 エンジン
3 シリンダヘッド
4 吸気通路
5 吸気ポート
6 吸気バルブ
7 スロットルバルブ
8 アクセル開度センサ
9 インジェクタ
10 燃焼室
11 点火プラグ
11a 中心電極
11b 接地電極
12 排気通路
13 排気ポート
14 排気バルブ
15 点火コイル
15a 1次巻線
15b 2次巻線
16 バッテリ
17 パワートランジスタ
18 電流計
19 クランクシャフト
20 クランク角センサ
21 カム角センサ
30 ECU
Claims (5)
- エンジンの燃焼行程時に電圧印加される点火プラグと、
当該点火プラグに高電圧を印加し、放電火花を発生させる点火コイルと、
前記点火プラグの放電時の点火電流値を計測する電流値計測手段と、
前記点火電流値に応じて前記点火プラグの放電の断続制御を行う放電制御手段と、
を備えたことを特徴とするエンジンの点火制御装置。 - 請求項1記載のエンジンの点火制御装置において、
前記放電制御手段は、前記点火電流値が閾値よりも低下したときに前記点火プラグの放電を切断し、前記点火コイルの充電をした後再放電することを特徴としたエンジンの点火制御装置。 - 請求項1又は2記載のエンジンの点火制御装置において、
前記放電制御手段は、前記点火電流値が閾値よりも低下したときに前記点火プラグの放電を切断するとともに、前記エンジンの回転数が高い程、前記閾値を高い値に設定することを特徴としたエンジンの点火制御装置。 - 請求項1乃至3のいずれか一項記載のエンジンの点火制御装置において、
前記点火プラグの放電時間を計測する放電時間計測手段を備え、
前記放電制御手段は、放電時間に対応させて当該放電後の放電中断時間を決定することを特徴としたエンジンの点火制御装置。 - 請求項1乃至4のいずれか一項記載のエンジンの点火制御装置において、
前記放電制御手段は、一回の燃焼行程における総放電時間をエンジンの回転数及びエンジン負荷に基づいて決定することを特徴としたエンジンの点火制御装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006273395A JP2008088947A (ja) | 2006-10-04 | 2006-10-04 | エンジンの点火制御装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2006273395A JP2008088947A (ja) | 2006-10-04 | 2006-10-04 | エンジンの点火制御装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2008088947A true JP2008088947A (ja) | 2008-04-17 |
Family
ID=39373337
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2006273395A Pending JP2008088947A (ja) | 2006-10-04 | 2006-10-04 | エンジンの点火制御装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2008088947A (ja) |
Cited By (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4978737B2 (ja) * | 2010-01-08 | 2012-07-18 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の点火制御システム |
WO2015156298A1 (ja) * | 2014-04-10 | 2015-10-15 | 株式会社デンソー | 内燃機関用点火装置 |
JP2015200266A (ja) * | 2014-04-10 | 2015-11-12 | 株式会社デンソー | 点火装置 |
JP2016217192A (ja) * | 2015-05-15 | 2016-12-22 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の気流の流速算出装置 |
JP6395905B1 (ja) * | 2017-06-27 | 2018-09-26 | 三菱電機株式会社 | 内燃機関の制御装置及び制御方法 |
DE102017223012A1 (de) | 2017-04-07 | 2018-10-11 | Mitsubishi Electric Corporation | Steuereinheit und steuerverfahren für einen verbrennungsmotor |
US10247164B2 (en) | 2016-09-02 | 2019-04-02 | Denso Corporation | Ignition apparatus |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61294167A (ja) * | 1985-06-24 | 1986-12-24 | Nippon Denso Co Ltd | 内燃機関用点火装置 |
JP2001107831A (ja) * | 1999-08-02 | 2001-04-17 | Nippon Soken Inc | 火花点火装置 |
WO2006056329A1 (de) * | 2004-11-25 | 2006-06-01 | Daimlerchrysler Ag | Schnelle vielfachfunkenzündung |
-
2006
- 2006-10-04 JP JP2006273395A patent/JP2008088947A/ja active Pending
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS61294167A (ja) * | 1985-06-24 | 1986-12-24 | Nippon Denso Co Ltd | 内燃機関用点火装置 |
JP2001107831A (ja) * | 1999-08-02 | 2001-04-17 | Nippon Soken Inc | 火花点火装置 |
WO2006056329A1 (de) * | 2004-11-25 | 2006-06-01 | Daimlerchrysler Ag | Schnelle vielfachfunkenzündung |
Cited By (15)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4978737B2 (ja) * | 2010-01-08 | 2012-07-18 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の点火制御システム |
WO2015156298A1 (ja) * | 2014-04-10 | 2015-10-15 | 株式会社デンソー | 内燃機関用点火装置 |
JP2015200266A (ja) * | 2014-04-10 | 2015-11-12 | 株式会社デンソー | 点火装置 |
JP2015200282A (ja) * | 2014-04-10 | 2015-11-12 | 株式会社デンソー | 内燃機関用点火装置 |
US9957944B2 (en) | 2014-04-10 | 2018-05-01 | Denso Corporation | Ignition apparatus for internal combustion engine |
JP2016217192A (ja) * | 2015-05-15 | 2016-12-22 | トヨタ自動車株式会社 | 内燃機関の気流の流速算出装置 |
US10247164B2 (en) | 2016-09-02 | 2019-04-02 | Denso Corporation | Ignition apparatus |
DE102017223012A1 (de) | 2017-04-07 | 2018-10-11 | Mitsubishi Electric Corporation | Steuereinheit und steuerverfahren für einen verbrennungsmotor |
US10161377B2 (en) | 2017-04-07 | 2018-12-25 | Mitsubishi Electric Corporation | Controller and control method for internal combustion engine |
JP6395905B1 (ja) * | 2017-06-27 | 2018-09-26 | 三菱電機株式会社 | 内燃機関の制御装置及び制御方法 |
CN109139332A (zh) * | 2017-06-27 | 2019-01-04 | 三菱电机株式会社 | 内燃机的控制装置及控制方法 |
JP2019007436A (ja) * | 2017-06-27 | 2019-01-17 | 三菱電機株式会社 | 内燃機関の制御装置及び制御方法 |
DE102018209678A1 (de) | 2017-06-27 | 2018-12-27 | Mitsubishi Electric Corporation | Steuergerät und Steuerverfahren für einen Verbrennungsmotor |
US10578072B2 (en) | 2017-06-27 | 2020-03-03 | Mitsubishi Electric Corporation | Controller and control method for internal combustion engine |
CN109139332B (zh) * | 2017-06-27 | 2020-10-16 | 三菱电机株式会社 | 内燃机的控制装置及控制方法 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP4938404B2 (ja) | エンジン制御装置 | |
JP2008088947A (ja) | エンジンの点火制御装置 | |
JP4807379B2 (ja) | 内燃機関の点火制御装置及び点火制御システム | |
US6397827B1 (en) | Spark ignition device for direct injection-type engines | |
CN113825900B (zh) | 内燃机用控制装置 | |
US20230184160A1 (en) | Ignition system | |
JPWO2014112197A1 (ja) | 内燃機関の点火装置および点火方法 | |
JPH11148452A (ja) | 筒内噴射ガソリンエンジン用点火装置 | |
JP2001153016A (ja) | 内燃機関の点火制御装置 | |
JP2014181605A (ja) | 内燃機関の点火制御装置 | |
JP6418811B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2012136965A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
WO2015122003A1 (ja) | 内燃機関の点火装置および点火方法 | |
CN105264219B (zh) | 内燃机的点火装置以及点火方法 | |
JP6906106B2 (ja) | 内燃機関用制御装置 | |
JP2004263612A (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP7123476B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP4939629B2 (ja) | 内燃機関の点火制御装置 | |
JP2009203864A (ja) | 燃焼状態検出装置及び点火制御システム | |
JP7117137B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP6095413B2 (ja) | 火花点火式内燃機関の制御装置 | |
JP2006152836A (ja) | 内燃機関 | |
JP4884516B2 (ja) | 内燃機関の点火制御装置 | |
JP6537317B2 (ja) | 内燃機関の制御装置 | |
JP2004044495A (ja) | 内燃機関の点火制御装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Effective date: 20090824 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20110607 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20110721 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Effective date: 20111011 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 |
|
A521 | Written amendment |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20111128 |
|
A02 | Decision of refusal |
Effective date: 20120403 Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 |