JP2007309175A - Improved air compressor having valve device - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は空気圧縮器に関し、より詳細には、空気が弁装置を通じて流れ或いはシリンダハウジングに流入流出するよう効率的に制御するために、改良された弁装置を有する空気圧縮機に関する。 The present invention relates to an air compressor, and more particularly to an air compressor having an improved valve device for efficiently controlling air to flow through the valve device or into and out of a cylinder housing.
典型的な空気圧縮機は、ベースに取り付けられ或いは固定され且つその内部に摺動可能に配置されたピストンを有するシリンダハウジングと、シリンダハウジングのピストンを往復運動で作動又は駆動するために、ベースに固定され且つシリンダハウジングのピストンに結合されたモータとを含む。 A typical air compressor includes a cylinder housing having a piston mounted or secured to the base and slidably disposed therein, and a base housing for operating or driving the piston of the cylinder housing in a reciprocating motion. A motor fixed and coupled to the piston of the cylinder housing.
本出願人は、多様な種類の典型的な空気圧縮機、例えば、Chouに発効した米国特許第6,846,162号を開発した。この空気圧縮器も、シリンダハウジング内に摺動可能に配置され且つその内部に形成された環状溝を有するピストンを含むことで、封止リングを緩く収容し、ピストンの環状溝と連絡する1つ又はそれ以上のノッチを有する。 The Applicant has developed a wide variety of typical air compressors, for example, US Pat. No. 6,846,162, issued to Chou. This air compressor also includes a piston slidably disposed within the cylinder housing and having an annular groove formed therein, so that the sealing ring is loosely received and communicated with the annular groove of the piston. Or more notches.
通常、ピストンは、往復動作で且つ大きな速度でシリンダハウジングに沿って或いはシリンダハウジングに対して摺動するよう強制され或いは駆動されるので、封止リングは、使用後、ピストン及びシリンダからの滑り摩擦によって損傷を受ける十分な可能性を有し得るし、吸気機能が機能しなくなるであろう。 Normally, the piston is forced or driven to reciprocate and slide at a high speed along or against the cylinder housing, so that the sealing ring is free from sliding friction from the piston and cylinder after use. May have sufficient chance of being damaged by the air intake function will not work.
Chouに発効した米国特許第6,280,163号は、他の種類の空気圧縮機を開示し、この空気圧縮器も、シリンダハウジング内に摺動可能に配置されたピストンと、空気がピストンを通じて流れるよう制御するために、一端がピストンに固定され且つピストンの空気孔を選択的に閉塞するための他端を有するバネブレードとを含む。 US Pat. No. 6,280,163, issued to Chou, discloses another type of air compressor, which also includes a piston slidably disposed within a cylinder housing and air passing through the piston. A spring blade having one end fixed to the piston and having the other end for selectively closing an air hole of the piston for controlling flow.
しかしながら、バネブレードは、通常、金属又は鋼材料から成り、ピストンの空気孔を僅かに開放し得るだけであるので、ピストンの空気孔がバネブレードによって部分的に開放されるときに、一度に限定的な空気のみが、ピストンを通じて流れることが許容され得る。加えて、バネブレードは、その一端に対して容易に屈曲され或いは変形され得るし、よって、使用後、機能しなくなり得るし、よって、バネブレードの屈曲又は変形時に、ピストンの空気孔を適切に閉塞し得ない。 However, since the spring blade is usually made of a metal or steel material and can only slightly open the piston air hole, it is limited only once when the piston air hole is partially opened by the spring blade. Only normal air can be allowed to flow through the piston. In addition, the spring blade can be easily bent or deformed with respect to one end thereof, and thus can fail after use, thus properly aligning the piston air holes when the spring blade is bent or deformed. It cannot be blocked.
Chouに発効した米国特許第6,315,534号は、さらなる種類の空気圧縮器を開示し、この空気圧縮器は、シリンダハウジング内に摺動可能に配置され、且つ、内部に形成された1つ又はそれ以上の空気入口を有するピストンと、ピストンの中心ピンに固定された中心部分を有し、且つ、ピストンの空気入口を選択的に閉塞するための外周部分を有する弁部品とを含む。 U.S. Pat. No. 6,315,534, issued to Chou, discloses a further type of air compressor, which is slidably disposed within a cylinder housing and 1 formed therein. A piston having one or more air inlets and a valve part having a central portion fixed to the central pin of the piston and having an outer peripheral portion for selectively closing the air inlet of the piston.
しかしながら、同様に、弁部品は、通常、金属又は鋼材料から成り、ピストンの空気孔を僅かに開放し得るだけであるので、ピストンの空気入口が弁部品によって部分的に開放されるときに、一度に限定的な空気のみが、ピストンを通じて流れることが許容され得る。さらに、典型的な空気圧縮器は、容易に製造し或いは組み立て得ず、且つ、より多くの金銭と費用がかかり得る多数の部分又は素子を含む。 Similarly, however, since the valve part is usually made of a metal or steel material and can only slightly open the air hole of the piston, when the piston air inlet is partially opened by the valve part, Only limited air at a time can be allowed to flow through the piston. Furthermore, a typical air compressor includes a number of parts or elements that cannot be easily manufactured or assembled and can be more money and expensive.
本発明は、従来的な空気圧縮器の前述の不利点を緩和及び/又は除去するために生まれた。 The present invention was born to alleviate and / or eliminate the aforementioned disadvantages of conventional air compressors.
本発明の主要な目的は、空気が弁装置を通じて流れ或いはシリンダハウジングに流入流出するよう効率的に制御するために、改良された弁装置を含む空気圧縮機を提供することである。 A primary object of the present invention is to provide an air compressor including an improved valve device for efficiently controlling air to flow through the valve device or into and out of the cylinder housing.
本発明のさらなる目的及び利点は、添付の図面を適当に参照しながら、以下に提供される詳細な記載を注意深い判読することから明らかになるであろう。 Further objects and advantages of the present invention will become apparent from a careful reading of the detailed description provided below, with appropriate reference to the accompanying drawings.
図面、先ず図1乃至3を参照すると、本発明に従った空気圧縮機は、下部13を有し、その上部15に形成されたオリフィスを有し(図2及び3)、且つ、その上部15から横方向に延びるアーム16を有するプレート11を含む支持ベース10と、アーム16上に設けられ或いはアームから延び、且つ、図2及び3に最良に示されるように、好ましくはアーム16及びプレート11と一体的に形成されるシリンダハウジング17とを含む。
Referring first to FIGS. 1-3, an air compressor according to the present invention has a
シリンダハウジング17は、その内部にピストン70を摺動可能に収容するために、その内部に形成された室18を含み(図2及び3)、放熱のような目的のために、そこから横方向又は径方向外向きに延びる1つ又はそれ以上のフィン19を含む(図1)。ピストン70はシリンダハウジング17の室内に摺動可能に収容され、ピストン70がシリンダハウジング17の室18内を往復動作で摺動し、且つ、加圧空気を発生するのを許容するために、そこから延びた延長部又はピストンロッド71を含む。
シリンダハウジング17は、その頂部から上向き又は外向きに延びる出口管20を含み、シリンダハウジング17の室18からの加圧空気を受容するために、その内部に形成され且つシリンダハウジング17の室18と連絡する区画22を有する。バネ付勢された逆止弁24(図2及び3)が、出口管20内に配置され、且つ、出口管20とシリンダハウジング17との間に形成され或いは設けられた弁座26と係合され得る。シリンダハウジング17及び出口管20内の空気圧力のときに加圧空気を逃がすために、逃し弁又は安全弁(図示せず)が出口管21にさらに設けられ或いは取り付けられ得る。
The
よって、加圧空気がシリンダハウジング17の室18から出口管21の区画22内にのみ流入するよう制限し、且つ、加圧空気が出口管21の区画22からシリンダハウジング17の室18内に逆向きに流れるのを防止するために、バネ付勢された逆止弁24を用い得る。出口管20の区画22を閉塞又は密閉し、且つ、バネ付勢された逆止弁24を出口管21の区画22内に安定的に保持するために、キャップ27がネジ係合のようなものを用いて出口管20の外端部又は自由端部に取り付けられている。
Therefore, the pressurized air is restricted to flow only from the
出口管20の区画22から加圧空気を受容するために、シリンダハウジング17は、出口管20から外向きに延び且つ出口管20の区画22と連絡する1つ又はそれ以上のダクト28,29,30,31をさらに含む。ダクト28,29,30,31は、そこに供給される加圧空気を必要とする多様な種類の装備に接続され得る。例えば、シリンダハウジング17及び/又は出口管20内の空気圧力が所定圧力を超えるときに、圧力空気を逃がすために、よって、シリンダハウジング17及び/又は出口管20が過加圧されるのを防止するために、逃し弁32を他のダクト31にさらに設け且つ取り付け得る。
In order to receive pressurized air from the
シリンダハウジング17及び/又は出口管20内の空気圧力を検出し且つ表示するために、1つのダクト28に圧力計33を設け且つ取り付け得る。ノズル34を用いて、加圧空気がシリンダハウジング17の室18及び出口管20の区画22から加圧空気の供給を必要とする多様な装備に供給されるのを許容するために、ノズル34を他のダクト29に設け且つ取り付け得る。
A pressure gauge 33 can be provided and attached to one
出口管21からのダクト28,29,30,31の提供又は延長は、圧力計33及びノズル34及び逃し弁32が、追加的又は特別な結合部材又は工具なしに、ダクト28,29,30,31を用いて、出口管20に容易に且つ直ちに取り付けられ或いは結合されることを可能にすることが留意されるべきである。ダクト28,29,30,31が用いられる必要がないときに、ダクト28,29,30,31を選択的に密閉又は閉塞するために、ネジ係合のようなものを用いて、1つ又はそれ以上のリッド(図示せず)をダクト28,29,30,31のいずれかにさらに設け且つ取り付け或いは固定し得る。
The provision or extension of the
ギア40が、1つ又はそれ以上の軸受(図示せず)及び軸42を用いて、プレート11の下部13に回転可能に取り付けられ、ギアは、偏心部材45をその内部に収容し且つ固定するために、その内部に形成され且つ周縁ケーシング44によって定められる空間43を含む(図1)。偏心部材45は、ファスナ(図示せず)のようなものを用いて、ギア40に固定され得るし、よって、ギア40と調和して回転され得るし、ピストン70を往復動作でシリンダハウジング17に対して動作又は移動するために、そこから延び且つピストン70のピストンロッド71に結合されたクランク又は偏心ピン47を含む。
A
モータ50が、ファスナ51のようなものを用いて、プレート11の上部15に取り付けられ或いは固定され得るし(図1)、プレート11の上部オリフィス14を通じて延びるスピンドル52を含み(図2及び3)、そのスピンドル52に固定されたピニオン53を含み、ギア40がピニオン53を介してモータ50によって回転され或いは駆動されるのを可能にし、よって、ピストン70が偏心部材45及び偏心ピン47によって往復動作でシリンダハウジング17に対して動作され或いは移動されるのを許容するために、ギア40と係合される。循環空気又は換気を発生するためにモータ50によって回転され或いは駆動されるために、モータ50にファン装置54をさらに設け且つ結合し得る。
A
動作中、図2及び3に示されるように、加圧空気を発生し、加圧空気が出口管20内に流入するのを許容し、次に、ダクト28,29,30,31のいずれか又は全てを通じて流出し、よって、シリンダハウジング17及び/又は出口管20内の空気圧力が圧力計33によって検出され且つ表示されることを許容し、ノズル34を用いて、加圧空気の供給を必要とする装備内に加圧空気が供給されるのを許容し、及び/又は、シリンダハウジング17及び/又は出口管20が過加圧されたときに、加圧空気が逃し弁32を通じて逃がされるのを許容するために、ピストン70が、ピニオン53、ギア40、偏心部材45、及び、偏心ピン47を介して、モータ50によって往復動作でシリンダハウジング17に対して動作され或いは移動され得る。
In operation, as shown in FIGS. 2 and 3, generate pressurized air and allow the pressurized air to flow into the
図4乃至9に示されるように、ピストン70は、ピストン70とシリンダハウジング17との間の気密封止をなすために、その外周部分上に取り付けられ或いは固定され且つシリンダハウジング17と摺動可能に係合された封止リング60を含み、その内部に形成されたボア72と、その上面又は上部74内に形成され且つ中心ボア72の周りに配置された環状凹部73とを含むことで、環状凹部73と中心ボア72との間の環状壁又は周壁75を形成し或いは定める。
As shown in FIGS. 4 to 9, the
他の封止リング62がピストン70の環状凹部73に嵌入され、好ましくは、周壁75を用いて、ピストン70の環状凹部73内に安定的に保持される。ピストン70は、上部74又はピストン70の一側部又は第一側部78から上向きに延び且つ上部74又はピストン70の他側部又は第二側部79と反対に位置する、1つ又はそれ以上のペグ又は固定部材又はリベット又はキャッチ77をさらに含む。
Another
ピストン70のペグ又は固定部材又はリベット又はキャッチ77を受容するために、よって、弁装置80の一側部又は第一側部81をピストン70の一側部又は第一側部78に取り付け或いは固定するために、弁装置80は、その内部に形成された1つ又はそれ以上の孔82を有する一側部又は第一側部81を含む。弁装置80は、その内部に外周ブレード部材又は第一ブレード部材84及び内周ブレード部材又は第二ブレード部材85を形成するために、並びに、その内周スロット83が第一ブレード部材84と第二ブレード部材85との間に位置付けられるのを可能にするために、その内部に形成された内周スロット83を含む。
In order to receive a peg or fixing member or rivet or catch 77 of the
弁装置80は、第一ブレード部材84及び第二ブレード部材85を一体に結合するために、その他側部又は第二側部87に形成され或いは設けられ、且つ、第一ブレード部材84と第二ブレード部材85との間に結合された結合部材86をさらに含む。弁装置80の第一ブレード部材84及び第二ブレード部材85の曲げ又は弾性をさらに増大するために、弁装置80は、その一側部又は第一側部81に形成されたノッチ88を含むのが好ましい(図5)。
The
動作中、図6乃至9に示されるように、封止リング62及び/又はピストン70の周壁75と適切に且つ選択的に係合するために、ピストン70の中心ボア72を開放可能に且つ選択的に閉塞するように、並びに、空気がピストン70の中心ボア72を通じて流れるよう効率的に制御するように、弁装置80の第二ブレード部材85が、上部74又はピストン70の上部から移動され或いは跳ねられるよう、より良好な可動性又は弾性を有するのを可能にするために、第一ブレード部材84又は弁装置80の他側部又は第二側部87は、上部74又はピストン70の上部74から離れる方向に移動され或いは跳ねられ得るし、弁装置80の第二ブレード部材85は、第一ブレード部材84又は弁装置80の他側部又は第二側部87から離れる方向にさらに移動され或いは跳ねられ得る。
In operation, as shown in FIGS. 6-9, the
よって、本発明に従った空気圧縮機は、空気が弁装置を通じて流れ或いはシリンダハウジングに流入流出するよう効率的に制御するための改良された弁装置を含む。 Thus, the air compressor according to the present invention includes an improved valve device for efficiently controlling air to flow through the valve device or into and out of the cylinder housing.
本発明は一定の具体性を持って記載されたが、本開示は例証としてのみなされており、請求されている本発明の精神及び範囲から逸脱することなしに、詳細な構成並びに部品の組み合わせ及び配置における数々の変更を取り得ることが理解されるべきである。 While this invention has been described with certain specificities, this disclosure has been made by way of example only and without departing from the spirit and scope of the claimed invention, the detailed construction and combination of parts and It should be understood that numerous changes in arrangement can be made.
10 支持ベース
11 プレート
13 下部
14 オリフィス
15 上部
16 アーム
17 シリンダハウジング
18 室
19 フィン
20 出口管
22 区画
24 逆止弁
26 弁座
27 キャップ
28 ダクト
29 ダクト
30 ダクト
31 ダクト
32 逃し弁
33 圧力計
34 ノズル
40 ギア
42 軸
43 空間
44 周縁ケーシング
45 偏心部材
47 偏心ピン
50 モータ
52 スピンドル
53 ピニオン
54 ファン装置
62 封止リング
70 ピストン
71 ピストンロッド
72 中心ボア
73 環状凹部
74 上部
75 周壁
77 キャッチ
78 第一側部
79 第二側部
80 弁装置
81 第一側部
82 孔
83 内周スロット
84 第一ブレード部材
85 第二ブレード部材
86 結合部材
87 第二側部
88 ノッチ
10
Claims (5)
前記シリンダハウジングの前記室内に摺動可能に収容され、そこから延びるピストンロッドを有し、その内部に形成されたボアを有し、且つ、第一側部及び第二側部を有するピストンと、
前記加圧空気を発生するために、前記ピストンを前記シリンダハウジングに対して往復動作で移動するよう、前記ピストンロッドに結合されたモータと、
前記ピストンの前記第一側部に固定された第一側部と、該第一側部と反対の第二側部とを有する第一ブレード部材と、前記第一ブレード部材の前記第二側部に結合された第二ブレード部材とを含む弁装置とを含むことで、前記ピストンの前記ボアを閉塞し、且つ、前記ピストンに対する前記第二ブレード部材の弾性を増大する、
空気圧縮機。 A cylinder housing including a chamber formed therein and having an outlet tube having a compartment formed therein and in communication with the chamber for receiving pressurized air from the chamber;
A piston rod slidably received in the chamber of the cylinder housing, having a piston rod extending therefrom, a bore formed therein, and a piston having a first side portion and a second side portion;
A motor coupled to the piston rod to reciprocate the piston housing relative to the cylinder housing to generate the pressurized air;
A first blade member having a first side portion fixed to the first side portion of the piston and a second side portion opposite to the first side portion; and the second side portion of the first blade member. A valve device including a second blade member coupled to the piston, closing the bore of the piston and increasing the elasticity of the second blade member relative to the piston.
air compressor.
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---|---|---|---|
JP2006137806A JP2007309175A (en) | 2006-05-17 | 2006-05-17 | Improved air compressor having valve device |
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Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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WO2018074741A3 (en) * | 2016-10-18 | 2018-07-12 | 고재원 | Air compressor, control device thereof, and automobile shock absorber system using same air compressor and control device |
JP2022163713A (en) * | 2021-04-14 | 2022-10-26 | 文三 周 | Piston of cylinder of air compressor |
JP2022164632A (en) * | 2021-04-16 | 2022-10-27 | 文三 周 | air compressor |
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2006
- 2006-05-17 JP JP2006137806A patent/JP2007309175A/en active Pending
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