JP2007239767A - Tension adjusting device of auxiliary machine driving belt - Google Patents

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pulley
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Tadahisa Tanaka
唯久 田中
Katsunori Mineno
克典 峰野
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a tension adjusting device capable of easily push-contracting a hydraulic automatic tensioner for adjusting tension of an auxiliary machine driving belt in an installation state, without damaging the hydraulic automatic tensioner in its contraction work. <P>SOLUTION: Adjusting force of the hydraulic automatic tensioner 10 energized in the extending direction by a return spring 18 and absorbing a shock by a hydraulic damper 30, is applied to a pulley arm 6 supporting a tension pulley 8. A fulcrum shaft 41 is arranged in an eccentric position to the rocking center of the pulley arm 6, and a boss 42 having the outer periphery of a square shape is rotatably fitted, and its boss 42 is energized toward the pulley arm 6 by an elastic member 44. The hydraulic automatic tensioner 10 is contracted by arranging a torque limiter 50 between the boss 42 and the pulley arm 6, and when rotational torque applied to the boss 42 from a wrench T exceeds a preset value of the torque limiter 50, the boss 42 is idly rotated by releasing joining of the boss 42 and the pulley arm 6, and excessive pushing-in force is prevented. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

この発明は、オルタネータやウォータポンプ、エアコンのコンプレッサ等の自動車補機を駆動するベルトの張力調整装置に関するものである。   The present invention relates to a belt tension adjusting device for driving an automobile auxiliary machine such as an alternator, a water pump, and an air conditioner compressor.

エンジンのクランクシャフトの回転を各種の自動車補機に伝えるベルト伝動装置においては、ベルトの弛み側にテンションプーリを支持する揺動可能なプーリアームを設け、そのプーリアームに油圧式オートテンショナの調整力を付与して、上記テンションプーリがベルトを押圧する方向にプーリアームを付勢し、ベルトの張力を一定に保持するようにしている。   In belt transmissions that transmit engine crankshaft rotation to various automotive accessories, a swingable pulley arm that supports a tension pulley is provided on the slack side of the belt, and the adjustment force of a hydraulic auto tensioner is applied to the pulley arm. The tension pulley urges the pulley arm in the direction in which the belt is pressed, so that the belt tension is kept constant.

ベルト伝動装置に使用される油圧式オートテンショナとして、作動油が充填されたシリンダの開口端部をオイルシールの取付けにより密閉し、そのオイルシールをスライド自在に貫通するロッドとシリンダの相互間にリターンスプリングを組込んで、そのシリンダとロッドを相対的に伸張する方向に付勢し、上記シリンダとロッドが収縮する方向に押込み力が負荷されたとき、シリンダの内部に組込まれた油圧ダンパで緩衝するようにした伸縮式の油圧式オートテンショナが知られている。   As a hydraulic auto tensioner used in belt transmissions, the opening end of a cylinder filled with hydraulic oil is sealed by mounting an oil seal, and the oil seal is slidably passed through between the rod and the cylinder. When a spring is installed and the cylinder and rod are urged in the direction of relative expansion, and a pushing force is applied in the direction of contraction of the cylinder and rod, the cylinder is buffered by a hydraulic damper built into the cylinder. A telescopic hydraulic auto tensioner adapted to do so is known.

上記のような伸縮式の油圧式オートテンショナが組込まれた補機駆動用のベルト伝動装置においては、ベルトの交換の際に、油圧式オートテンショナを収縮させた状態でベルトの取外しと、取付けを行うようにしているが、油圧式オートテンショナの内部には油圧ダンパが組込まれているため、収縮させる場合、油圧に打ち勝つ大きさの大きな押込み力を負荷する必要があり、収縮作業が極めて困難である。   In the belt drive device for driving auxiliary equipment incorporating the telescopic hydraulic auto tensioner as described above, when the belt is replaced, the belt is removed and attached with the hydraulic auto tensioner contracted. However, since a hydraulic damper is built in the hydraulic auto tensioner, it is necessary to apply a large pushing force to overcome the hydraulic pressure when contracting. is there.

そこで、プーリアームの揺動中心に対する偏心位置に外周が角形のボスを設け、そのボスにレンチを係合し、そのレンチを揺動操作することにより、比較的小さい揺動操作力によってプーリアームに大きな回転モーメントを付与することができるため、油圧式オートテンショナを容易に収縮させることができ、上記の不都合を解消する上において効果的である。   Therefore, a boss with a square outer periphery is provided at an eccentric position with respect to the swing center of the pulley arm, a wrench is engaged with the boss, and the wrench is operated to swing. Since the moment can be applied, the hydraulic auto tensioner can be easily contracted, which is effective in eliminating the above-mentioned disadvantages.

ところで、上記のように、プーリアームにボスを設け、そのボスにレンチを係合してプーリアームを揺動させる場合、ボスに規定値以上のトルクが負荷されるおそれがある。   By the way, as described above, when a pulley arm is provided with a boss and a wrench is engaged with the boss to swing the pulley arm, there is a possibility that a torque exceeding a specified value may be applied to the boss.

このとき、油圧式オートテンショナは最も収縮した状態からさらに押込み力が負荷されることになるため、油圧式オートテンショナが破損するおそれがある。   At this time, since the pushing force is further applied from the most contracted state, the hydraulic auto tensioner may be damaged.

そこで、トルクレンチを用いることにすれば、ボスに過大なトルクが負荷されるのを防止することができるが、市場においては、トルクレンチを使用しないで作業されることも充分に考えられ、完全な問題の解決にはならない。   Therefore, if a torque wrench is used, it is possible to prevent an excessive torque from being applied to the boss. However, in the market, it is fully possible to work without using a torque wrench. It will not solve the problem.

この発明の課題は、ベルトの張力を調整する油圧式オートテンショナを組付け状態で容易に押し縮めることができると共に、その収縮作業時に油圧式オートテンショナが誤って破損されるのを確実に防止することができるようにした補機駆動用ベルトの張力調整装置を提供することである。   An object of the present invention is that a hydraulic auto tensioner for adjusting the tension of a belt can be easily compressed in an assembled state, and the hydraulic auto tensioner is reliably prevented from being accidentally damaged during the contraction operation. It is another object of the present invention to provide a tension adjusting device for an accessory driving belt which can be used.

上記の課題を解決するために、この発明においては、テンションプーリを回転自在に支持する揺動可能なプーリアームに、リターンスプリングによって伸張する方向に付勢され、負荷される収縮方向の押込み力を内蔵された油圧ダンパで緩衝する伸縮式の油圧式オートテンショナの調整力を付与してテンションプーリが補機駆動用のベルトを押圧する方向にプーリアームを付勢した補機駆動用ベルトの張力調整装置において、前記プーリアームの揺動中心に対する偏心位置に支点軸を突設し、その支点軸に外周が角形のレンチ係合用のボスを回転自在に設け、そのボスをプーリアームに向けて付勢する弾性部材を設け、前記ボスとプーリアームの対向面間に、ボスとプーリアームとを結合すると共に、ボスに負荷される回転トルクが所定値を超えた場合に結合を解除するトルクリミッタを設けた構成を採用したのである。   In order to solve the above-mentioned problems, in the present invention, a swingable pulley arm that rotatably supports a tension pulley is biased in a direction in which it is extended by a return spring, and a pushing force in a contracting direction to be loaded is incorporated. In the tension adjusting device for an auxiliary machine driving belt, the adjusting force of the telescopic hydraulic auto tensioner that is buffered by the hydraulic damper is applied, and the tension pulley urges the pulley arm in a direction to press the auxiliary driving belt. A fulcrum shaft protruding at an eccentric position with respect to the swing center of the pulley arm, a wrench engaging boss having a rectangular outer periphery is rotatably provided on the fulcrum shaft, and an elastic member for urging the boss toward the pulley arm is provided. The boss and the pulley arm are coupled between the opposing surfaces of the boss and the pulley arm, and the rotational torque applied to the boss has a predetermined value. Than is adopted the structure in which a torque limiter for uncoupling when was e.

ここで、トルクリミッタとして、
Ｉ．ボスとプーリアームの対向面における一方に形成された放射状配置のＶ形のカム溝と、他方に設けられたＶ形のカム突起とからなるもの、
II．ボスとプーリアームの対向面における一方に形成された放射状配置のＶ形のカム溝と、他方に設けられた表面に丸みを有する係合子とからなるもの、
III．ボスとプーリアームの対向面における一方に設けられた表面に丸みを有する係合子と、他方に形成され、その内周が係合子の表面形状に適合する形状とされた係合凹部とからなるもの、
を採用することができる。 Here, as a torque limiter,
I. A radially arranged V-shaped cam groove formed on one of the opposing surfaces of the boss and the pulley arm, and a V-shaped cam projection provided on the other;
II. A boss and a pulley arm having a radially arranged V-shaped cam groove formed on one side of the opposing surface of the pulley arm and an engagement member having a round surface on the other side;
III. An engagement element having a roundness on the surface provided on one of the opposing surfaces of the boss and the pulley arm, and an engagement recess formed on the other and having an inner periphery adapted to the surface shape of the engagement element,
Can be adopted.

上記のように、プーリアームの揺動中心に対する偏心位置に外周が角形のボスを設けたことにより、そのボスにレンチを係合して揺動させることにより、プーリアームに大きな回転モーメントを負荷することができるため、油圧式オートテンショナを比較的小さな操作力によって容易に収縮させることができ、ベルトの交換作業を簡単に行うことができる。   As described above, by providing a boss with a square outer periphery at the eccentric position with respect to the swing center of the pulley arm, a large rotational moment can be applied to the pulley arm by swinging the boss by engaging a wrench. Therefore, the hydraulic auto tensioner can be easily contracted with a relatively small operating force, and the belt can be easily replaced.

また、弾性部材によってボスをプーリアームに向けて付勢し、そのボスとプーリアームの対向面間にトルクリミッタを設けたことにより、そのトルクリミッタの設定値を超える回転トルクがボスに負荷されると、トルクリミッタはボスとプーリアームの結合を解除するため、ボスは空転することになる。このため、油圧式オートテンショナに過大な押込み力が負荷されることはなく、油圧式オートテンショナが破損するのを確実に防止することができる。   Further, when the boss is urged toward the pulley arm by the elastic member and a torque limiter is provided between the opposing surfaces of the boss and the pulley arm, when a rotational torque exceeding the set value of the torque limiter is applied to the boss, Since the torque limiter releases the coupling between the boss and the pulley arm, the boss is idled. For this reason, an excessive pushing force is not applied to the hydraulic auto tensioner, and the hydraulic auto tensioner can be reliably prevented from being damaged.

以下、この発明の実施の形態を図面に基いて説明する。図１に示すように、クランクシャフト１の端部に取付けたプーリ２と補機の回転軸３に取付けたプーリ４間にはベルト５がかけ渡され、そのベルト５の弛み側ベルト５ａの外側方にプーリアーム６が設けられている。   Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings. As shown in FIG. 1, a belt 5 is stretched between a pulley 2 attached to the end of the crankshaft 1 and a pulley 4 attached to the rotary shaft 3 of the auxiliary machine, and the outer side of the slack side belt 5a of the belt 5 A pulley arm 6 is provided on the side.

プーリアーム６は、エンジンブロックに支持された軸７を中心として揺動自在に支持され、そのプーリアーム６の揺動側端部にテンションプーリ８が回転自在に支持されている。   The pulley arm 6 is swingably supported around a shaft 7 supported by the engine block, and a tension pulley 8 is rotatably supported at the swing side end of the pulley arm 6.

また、プーリアーム６には伸縮式の油圧式オートテンショナ１０が接続され、その油圧式オートテンショナ１０によって、テンションプーリ８がベルト５を押圧する方向にプーリアーム６が付勢されている。   The pulley arm 6 is connected to a telescopic hydraulic auto tensioner 10, and the pulley arm 6 is urged by the hydraulic auto tensioner 10 in a direction in which the tension pulley 8 presses the belt 5.

図２に示すように、油圧式オートテンショナ１０は、上端が開口する有底筒状のシリンダ１１を有している。このシリンダ１１はアルミ合金からなり、その内部には鋼製の有底筒状のスリーブ１２が嵌合されている。   As shown in FIG. 2, the hydraulic auto tensioner 10 has a bottomed cylindrical cylinder 11 whose upper end is open. The cylinder 11 is made of an aluminum alloy, and a steel bottomed cylindrical sleeve 12 is fitted therein.

シリンダ１１の内部には作動油が充填され、その作動油はシリンダ１１の上部開口を密封するオイルシール１３によって外部への漏洩が防止されている。オイルシール１３はシリンダ１１の内周上部に取付けた止め輪１４によって抜止めされ、その止め輪１４およびオイルシール１３の中心部に挿通されたロッド１５は軸方向にスライド自在とされている。   The inside of the cylinder 11 is filled with hydraulic oil, and the hydraulic oil is prevented from leaking to the outside by an oil seal 13 that seals the upper opening of the cylinder 11. The oil seal 13 is retained by a retaining ring 14 attached to the inner periphery of the cylinder 11, and the retaining ring 14 and a rod 15 inserted through the center of the oil seal 13 are slidable in the axial direction.

ロッド１５のシリンダ１１外部に位置する上端部にはばね座１６が取付けられ、そのばね座１６とシリンダ１１の外周下部に設けられたフランジ１７間にロッド１５とシリンダ１１を伸張方向に付勢するリターンスプリング１８が組込まれている。   A spring seat 16 is attached to the upper end portion of the rod 15 located outside the cylinder 11, and the rod 15 and the cylinder 11 are urged in the extension direction between the spring seat 16 and a flange 17 provided at the lower outer periphery of the cylinder 11. A return spring 18 is incorporated.

ばね座１６の上面には連結片１９が形成され、その連結片１９は図示省略したエンジンブロックに揺動自在に連結される。一方、シリンダ１１の下端にも連結片２０が設けられ、その連結片２０はプーリアーム６にねじ込まれるボルト２１を介してそのプーリアーム６に揺動自在に連結されている。   A connecting piece 19 is formed on the upper surface of the spring seat 16, and the connecting piece 19 is swingably connected to an engine block (not shown). On the other hand, a connecting piece 20 is also provided at the lower end of the cylinder 11, and the connecting piece 20 is swingably connected to the pulley arm 6 via a bolt 21 screwed into the pulley arm 6.

スリーブ１２内には、ロッド１５に負荷される押込み力を緩衝する油圧ダンパ３０が組込まれている。   A hydraulic damper 30 is incorporated in the sleeve 12 to buffer the pushing force applied to the rod 15.

油圧ダンパ３０は、ロッド１５の下端部にスリーブ１２の内径面に沿ってスライド自在のプランジャ３１を接続してスリーブ１２内を圧力室３２とリザーバ室３３とに仕切り、そのプランジャ３１にその下方の圧力室３２と上方のリザーバ室３３を連通する通路３４を設け、その通路３４の圧力室３２側の開口に、圧力室３２の圧力がリザーバ室３３の圧力より高くなった場合に通路３４を閉鎖するチェックバルブ３５を設け、上記圧力室３２内に封入された作動油によってシリンダ１１とロッド１５を収縮させる方向の押込み力を緩衝するようにしている。なお、３６は、プランジャ３１をロッド１５の下端に押付けるプランジャスプリングを示す。   The hydraulic damper 30 connects a plunger 31 slidable along the inner diameter surface of the sleeve 12 to the lower end of the rod 15 to partition the inside of the sleeve 12 into a pressure chamber 32 and a reservoir chamber 33, and the plunger 31 has a lower portion thereof. A passage 34 communicating with the pressure chamber 32 and the upper reservoir chamber 33 is provided, and the passage 34 is closed at the opening of the passage 34 on the pressure chamber 32 side when the pressure in the pressure chamber 32 becomes higher than the pressure in the reservoir chamber 33. The check valve 35 is provided to buffer the pushing force in the direction in which the cylinder 11 and the rod 15 are contracted by the hydraulic oil sealed in the pressure chamber 32. Reference numeral 36 denotes a plunger spring that presses the plunger 31 against the lower end of the rod 15.

上記の構成からなる油圧式オートテンショナ１０においては、ベルト５によって駆動される補機の負荷変動やクランクシャフト１の角速度の変化によってベルト５の張力が変化し、そのベルト５に弛みが生じると、リターンスプリング１８の押圧によってシリンダ１１とロッド１５が伸張する方向に相対移動してベルト５の弛みを吸収する。   In the hydraulic auto tensioner 10 having the above-described configuration, when the tension of the belt 5 changes due to the load fluctuation of the auxiliary machine driven by the belt 5 and the change of the angular velocity of the crankshaft 1, the belt 5 becomes slack. When the return spring 18 is pressed, the cylinder 11 and the rod 15 move relative to each other in the extending direction to absorb the slack of the belt 5.

このとき、プランジャ３１もロッド１５と同方向に移動するため、圧力室３２の容積が大きくなって圧力が低下し、その圧力がリザーバ室３３の圧力より低くなると、チェックバルブ３５が通路３４を開放するため、リザーバ室３３の作動油は通路３４から圧力室３２に流れ、ロッド１５およびプランジャ３１は外方に向けて急速に移動してベルト５の弛みを直ちに吸収する。   At this time, since the plunger 31 also moves in the same direction as the rod 15, the volume of the pressure chamber 32 increases and the pressure decreases. When the pressure becomes lower than the pressure in the reservoir chamber 33, the check valve 35 opens the passage 34. Therefore, the hydraulic oil in the reservoir chamber 33 flows from the passage 34 to the pressure chamber 32, and the rod 15 and the plunger 31 move rapidly outward to immediately absorb the slack of the belt 5.

一方、ベルト５の張力が大きくなると、ベルト５からテンションプーリ８およびプーリアーム６を介して油圧式オートテンショナ１０にシリンダ１１とロッド１５を収縮させる方向の押込み力が負荷される。このとき、圧力室３２の圧力はリザーバ室３３の圧力より高くなるため、チェックバルブ３５は通路３４を閉鎖し、圧力室３２に封入された作動油により、油圧式オートテンショナ１０に負荷される上記押込み力が緩衝される。   On the other hand, when the tension of the belt 5 increases, the pushing force in the direction of contracting the cylinder 11 and the rod 15 is applied from the belt 5 to the hydraulic auto tensioner 10 via the tension pulley 8 and the pulley arm 6. At this time, since the pressure in the pressure chamber 32 becomes higher than the pressure in the reservoir chamber 33, the check valve 35 closes the passage 34 and is loaded on the hydraulic auto tensioner 10 by the hydraulic oil sealed in the pressure chamber 32. The pushing force is buffered.

押込み力がリターンスプリング１８の弾性力より大きい場合、圧力室３２の作動油はスリーブ１２とプランジャ３１の摺動面間に形成された微小なリーク隙間からリザーバ室３３内に流れ、上記押込み力とリターンスプリング１８の弾性力とが釣り合う位置までシリンダ１１とロッド１５は収縮する方向にゆっくりと相対移動し、ベルト５の張力は一定に保持される。   When the pushing force is larger than the elastic force of the return spring 18, the hydraulic oil in the pressure chamber 32 flows into the reservoir chamber 33 through a minute leak gap formed between the sleeve 12 and the sliding surface of the plunger 31, and the pushing force and The cylinder 11 and the rod 15 slowly move relative to each other in a contracting direction until the elastic force of the return spring 18 is balanced, and the tension of the belt 5 is kept constant.

図２乃至図４に示すように、プーリアーム６の揺動中心に対する偏心位置には膨出部４０が形成され、その膨出部４０に頭部付きのボルトからなる支点軸４１が固定され、その支点軸４１の外側にボス４２が回転可能に嵌合されている。   As shown in FIGS. 2 to 4, a bulging portion 40 is formed at an eccentric position with respect to the swing center of the pulley arm 6, and a fulcrum shaft 41 including a bolt with a head is fixed to the bulging portion 40. A boss 42 is rotatably fitted to the outside of the fulcrum shaft 41.

ボス４２の外周は角形とされ、内周には支点軸４１の頭部４１ａと軸方向で対向する段部４３が形成され、その段部４３と上記頭部４１ａとの間には、ボス４２を膨出部４０に向けて押圧する弾性部材４４が組込まれている。   The outer periphery of the boss 42 is rectangular, and a step portion 43 is formed on the inner periphery so as to face the head portion 41a of the fulcrum shaft 41 in the axial direction. Between the step portion 43 and the head portion 41a, the boss 42 is formed. An elastic member 44 that presses toward the bulging portion 40 is incorporated.

ボス４２と膨出部４０の対向面間には、ボス４２とプーリアーム６とを結合すると共に、ボス４２に所要値以上の回転トルクが負荷された時に結合を解除するトルクリミッタ５０が設けられている。   Between the opposing surfaces of the boss 42 and the bulging portion 40, there is provided a torque limiter 50 for coupling the boss 42 and the pulley arm 6 and releasing the coupling when a rotational torque exceeding a required value is applied to the boss 42. Yes.

図３乃至図５に示すように、トルクリミッタ５０は、膨出部４０のボス４２に対する対向面に複数のＶ形のカム溝５１を放射状に設け、一方、ボス４２には膨出部４０に対する対向面にＶ形のカム突起５２を放射状に形成した構成とされている。   As shown in FIGS. 3 to 5, the torque limiter 50 is provided with a plurality of V-shaped cam grooves 51 radially on the surface facing the boss 42 of the bulging portion 40, while the boss 42 A V-shaped cam projection 52 is radially formed on the opposing surface.

なお、上記とは逆に、ボス４２側にＶ形のカム溝を設け、膨出部４０にＶ形のカム突起を形成するようにしてもよい。   Contrary to the above, a V-shaped cam groove may be provided on the boss 42 side, and a V-shaped cam projection may be formed on the bulging portion 40.

実施の形態で示す補機駆動用ベルトの張力調整装置は上記の構造からなり、ベルト交換によるベルト５の取外しや取付けに際しては、油圧式オートテンショナ１０のシリンダ１１とロッド１５を相対的に収縮する方向に相対移動させて油圧式オートテンショナ１０を収縮させ、ベルト５に弛みを与えた状態で、そのベルト５の交換を行う。   The tension adjusting device for the accessory driving belt shown in the embodiment has the above-described structure, and the cylinder 11 and the rod 15 of the hydraulic auto tensioner 10 are relatively contracted when the belt 5 is removed and attached by belt replacement. The belt 5 is exchanged in a state where the hydraulic auto tensioner 10 is contracted by relative movement in the direction and the belt 5 is slackened.

油圧式オートテンショナ１０の収縮に際しては、図２に示すように、ボス４２にレンチＴを係合し、そのレンチＴを同図の矢印で示す一方向に揺動させる。   When the hydraulic auto tensioner 10 contracts, as shown in FIG. 2, a wrench T is engaged with the boss 42, and the wrench T is swung in one direction indicated by an arrow in FIG.

上記レンチＴの矢印方向への揺動時、プーリアーム６とボス４２とはトルクリミッタ５０を介して結合されているため、レンチＴの矢印方向への揺動により、プーリアーム６も軸７を中心に揺動し、そのプーリアーム６の揺動によって油圧式オートテンショナ１０を収縮させることができる。   When the wrench T swings in the direction of the arrow, the pulley arm 6 and the boss 42 are coupled via the torque limiter 50, so that the pulley arm 6 also moves around the shaft 7 when the wrench T swings in the direction of the arrow. The hydraulic auto tensioner 10 can be contracted by swinging the pulley arm 6.

このように、油圧式オートテンショナ１０の収縮操作は、ボス４２に係合させたレンチＴの揺動によるため、プーリアーム６に大きな回転モーメントを負荷することができ、比較的小さな操作力によって油圧式オートテンショナ１０を簡単に収縮させることができる。したがって、ベルト５の交換作業を容易に行うことができる。   Thus, the contraction operation of the hydraulic auto tensioner 10 is based on the swing of the wrench T engaged with the boss 42, so that a large rotational moment can be applied to the pulley arm 6, and the hydraulic operation can be performed with a relatively small operation force. The auto tensioner 10 can be easily contracted. Accordingly, the belt 5 can be easily replaced.

ここで、レンチＴの揺動操作時、ボス４２にトルクリミッタ５０の設定値を超える回転トルクが負荷されると、トルクリミッタ５０のカム溝５１とカム突起５２が周方向に位相がずれ、ボス４２はカム突起５２の高さに相当する寸法をストローク量として軸方向に往復動を繰り返すと共に、空転し、プーリアーム６を揺動させることができなくなる。   Here, when a rotational torque exceeding the set value of the torque limiter 50 is applied to the boss 42 during the swinging operation of the wrench T, the cam groove 51 and the cam projection 52 of the torque limiter 50 are out of phase in the circumferential direction. 42 repeats reciprocation in the axial direction with a dimension corresponding to the height of the cam projection 52 as a stroke amount, and also rotates idly so that the pulley arm 6 cannot be swung.

このため、油圧式オートテンショナ１０に過大な押込み力が負荷されることはなく、油圧式オートテンショナ１０を破損させるようなことはない。   For this reason, an excessive pushing force is not applied to the hydraulic auto tensioner 10 and the hydraulic auto tensioner 10 is not damaged.

図３乃至図５では、トルクリミッタ５０として、カム溝５１とカム突起５２から成るもの示したが、トルクリミッタ５０はこれに限定されるものではない。   3 to 5 show the torque limiter 50 including the cam groove 51 and the cam protrusion 52, the torque limiter 50 is not limited to this.

例えば、図６乃至図８に示すように、ボス４２の膨出部４０に対する対向面に複数のＶ形のカム溝５３を放射状に設け、膨出部４０のボス４２に対する対向面にボールからなる係合子５４を、その半分程度が膨出部４０内に埋め込まれるようにして固定したものであってもよい。   For example, as shown in FIGS. 6 to 8, a plurality of V-shaped cam grooves 53 are provided radially on the surface of the boss 42 facing the bulging portion 40, and the surface of the bulging portion 40 facing the boss 42 is made of a ball. The engagement element 54 may be fixed so that about half of the engagement element 54 is embedded in the bulging portion 40.

なお、膨出部４０にＶ形のカム溝を形成し、ボス４２に係合子を固定してもよい。その係合子５４は、図９に示すように、ローラからなるものであってもよい。   Note that a V-shaped cam groove may be formed in the bulging portion 40 and the engaging element may be fixed to the boss 42. The engaging element 54 may be a roller as shown in FIG.

また、トルクリミッタ５０は、図１０および図１１に示すように、膨出部４０のボス４２に対する対向面にローラからなる係合子５５を、その半分程度が膨出部４０内に埋め込まれるようにして固定し、ボス４２の膨出部４０に対する対向面に上記係合子５５が嵌合可能な係合凹部５６を設けたものであってもよい。   Further, as shown in FIGS. 10 and 11, the torque limiter 50 is configured so that an engaging element 55 made of a roller is embedded in the bulging portion 40 on the surface facing the boss 42 of the bulging portion 40. The engaging recess 56 into which the engaging element 55 can be fitted may be provided on the surface of the boss 42 facing the bulging portion 40.

なお、ボス４２に係合子を固定し、膨出部４０に係合凹部を設けるようにしてもよい。   An engaging element may be fixed to the boss 42 and an engaging recess may be provided in the bulging portion 40.

この発明に係る補機駆動用ベルトの張力調整装置の正面図Front view of tension adjusting device for auxiliary machine driving belt according to this invention 図１の油圧式オートテンショナの部分を拡大して示す断面図Sectional drawing which expands and shows the part of the hydraulic auto tensioner of FIG. プーリアームとボスの対向面間に設けられたトルクリミッタ部を示す平面図The top view which shows the torque limiter part provided between the opposing surfaces of a pulley arm and a boss | hub. 図３の横断平面図Cross-sectional plan view of FIG. 図４に示すボスの底面図Bottom view of the boss shown in FIG. トルクリミッタの他の例を示す平面図Plan view showing another example of torque limiter 図６の横断平面図Transverse plan view of FIG. 図７の膨出部の平面図FIG. 7 is a plan view of the bulging portion 図７に示す係合子の他の例を示す平面図The top view which shows the other example of the engaging element shown in FIG. トルクリミッタのさらに他の例を示す横断平面図Cross-sectional plan view showing still another example of torque limiter 図１０の膨出部の平面図FIG. 10 is a plan view of the bulging portion of FIG.

符号の説明Explanation of symbols

６ プーリアーム
８ テンションプーリ
１０ 油圧式オートテンショナ
１８ リターンスプリング
３０ 油圧ダンパ
４１ 支点軸
４２ ボス
４４ 弾性部材
５０ トルクリミッタ
５１ カム溝
５２ カム突起
５３ カム溝
５４ 係合子
５５ 係合子
５６ 係合凹部 6 Pulley arm 8 Tension pulley 10 Hydraulic auto tensioner 18 Return spring 30 Hydraulic damper 41 Support point shaft 42 Boss 44 Elastic member 50 Torque limiter 51 Cam groove 52 Cam projection 53 Cam groove 54 Engagement element 55 Engagement element 56 Engagement recess

Claims (4)

テンションプーリを回転自在に支持する揺動可能なプーリアームに、リターンスプリングによって伸張する方向に付勢され、負荷される収縮方向の押込み力を内蔵された油圧ダンパで緩衝する伸縮式の油圧式オートテンショナの調整力を付与してテンションプーリが補機駆動用のベルトを押圧する方向にプーリアームを付勢した補機駆動用ベルトの張力調整装置において、
前記プーリアームの揺動中心に対する偏心位置に支点軸を突設し、その支点軸に外周が角形のレンチ係合用のボスを回転自在に設け、そのボスをプーリアームに向けて付勢する弾性部材を設け、前記ボスとプーリアームの対向面間に、ボスとプーリアームとを結合すると共に、ボスに負荷される回転トルクが所定値を超えた場合に結合を解除するトルクリミッタを設けたことを特徴とする補機駆動用ベルトの張力調整装置。 A telescopic hydraulic auto tensioner that is urged by a return spring to a swingable pulley arm that rotatably supports a tension pulley and cushions a pushing force in a contracting direction to be loaded by a built-in hydraulic damper. In the tension adjusting device for an auxiliary machine driving belt in which the tensioning force is applied and the pulley pulley urges the pulley arm in the direction of pressing the auxiliary driving belt.
A fulcrum shaft is projected at an eccentric position with respect to the swing center of the pulley arm, a wrench engaging boss having a rectangular outer periphery is rotatably provided on the fulcrum shaft, and an elastic member for urging the boss toward the pulley arm is provided. A torque limiter is provided between the opposing surfaces of the boss and the pulley arm, and the boss and the pulley arm are coupled and a coupling is released when the rotational torque applied to the boss exceeds a predetermined value. Tension adjustment device for machine drive belt. 前記トルクリミッタが、ボスとプーリアームの対向面における一方に形成された放射状配置のＶ形のカム溝と、他方に設けられたＶ形のカム突起とからなる請求項１に記載の補機駆動用ベルトの張力調整装置。   2. The accessory drive according to claim 1, wherein the torque limiter includes a radially arranged V-shaped cam groove formed on one of opposing surfaces of the boss and the pulley arm, and a V-shaped cam protrusion provided on the other. Belt tension adjustment device. 前記トルクリミッタが、ボスとプーリアームの対向面における一方に形成された放射状配置のＶ形のカム溝と、他方に設けられた表面に丸みを有する係合子とからなる請求項１に記載の補機駆動用ベルトの張力調整装置。   The accessory according to claim 1, wherein the torque limiter includes a radially arranged V-shaped cam groove formed on one of the opposing surfaces of the boss and the pulley arm, and an engagement member having a round surface on the other surface. Drive belt tension adjustment device. 前記トルクリミッタが、ボスとプーリアームの対向面における一方に設けられた表面に丸みを有する係合子と、他方に形成され、その内周が係合子の表面形状に適合する形状とされた係合凹部とからなる請求項１に記載の補機駆動用ベルトの張力調整装置。   The torque limiter has an engagement element having a roundness on the surface provided on one of the opposing surfaces of the boss and the pulley arm, and an engagement recess formed on the other, the inner periphery of which is adapted to the surface shape of the engagement element. The tension adjusting device for an auxiliary machine driving belt according to claim 1, comprising:
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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