JP2007230547A - 3つの軸線を有する電気船舶推進システム - Google Patents
3つの軸線を有する電気船舶推進システム Download PDFInfo
- Publication number
- JP2007230547A JP2007230547A JP2007042069A JP2007042069A JP2007230547A JP 2007230547 A JP2007230547 A JP 2007230547A JP 2007042069 A JP2007042069 A JP 2007042069A JP 2007042069 A JP2007042069 A JP 2007042069A JP 2007230547 A JP2007230547 A JP 2007230547A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- propeller
- propulsion system
- electric ship
- axis
- ship propulsion
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H21/00—Use of propulsion power plant or units on vessels
- B63H21/12—Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven
- B63H21/17—Use of propulsion power plant or units on vessels the vessels being motor-driven by electric motor
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H1/00—Propulsive elements directly acting on water
- B63H1/02—Propulsive elements directly acting on water of rotary type
- B63H1/12—Propulsive elements directly acting on water of rotary type with rotation axis substantially in propulsive direction
- B63H1/14—Propellers
- B63H1/28—Other means for improving propeller efficiency
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B63—SHIPS OR OTHER WATERBORNE VESSELS; RELATED EQUIPMENT
- B63H—MARINE PROPULSION OR STEERING
- B63H23/00—Transmitting power from propulsion power plant to propulsive elements
- B63H23/32—Other parts
- B63H23/34—Propeller shafts; Paddle-wheel shafts; Attachment of propellers on shafts
Landscapes
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Ocean & Marine Engineering (AREA)
- Structures Of Non-Positive Displacement Pumps (AREA)
Abstract
【解決手段】本発明は、従来のプロペラ7を有する2つの側部の軸線3および船尾の横方向スラスタ16を備える、電気船舶推進システムに関する。プロペラ12を有する第3の軸線4が、船舶の軸5上で中央に設けられ、前記第3の軸線4が、船尾の横方向スラスタ16のトンネル17の上を通るその軸9を有することが注目される。
【選択図】図1
Description
2 トランサム
3 側部の軸線
4 中央の軸線
5 中央軸
6、9 軸
7 プロペラ
8 かじ板
10 ねじポンプ
11 ノズル
12 プロペラ
13 流れを方向付けるフィン
14 スケグ
15 薄肉の面
16 横方向スラスタ
17 トンネル
18 接合部
19 軸受
Claims (8)
- 従来のプロペラ(7)を有する2つの側部の軸線(3)、および船尾の横方向スラスタ(16)を備える、電気船舶推進システムであって、プロペラ(12)を有する第3の軸線(4)が、船舶の軸(5)上で中央に設けられることと、前記第3の軸線(4)が、船尾の横方向スラスタ(16)のトンネル(17)の上を通るその軸(9)を有することとを特徴とする、電気船舶推進システム。
- 中央の軸線駆動装置(4)が、ねじポンプ(10)によって与えられていることを特徴とする、請求項1に記載の電気船舶推進システム。
- ねじポンプ(10)が、プロペラ(12)と、プロペラから上流側に設置された流れを方向付けるフィン(13)のリングとによって構成され、ノズル(11)が、プロペラ(12)およびフィン(13)のリングのアセンブリを取り囲むことを特徴とする、請求項2に記載の電気船舶推進システム。
- 中央の軸線(4)のプロペラ(12)の直径が、側部の軸線(3)のプロペラ(7)の直径よりも小さいことを特徴とする、請求項1から3のいずれか一項に記載の電気船舶推進システム。
- 中央の軸線(4)のプロペラ(12)の直径が、約4800mmであることを特徴とする、請求項4に記載の電気船舶推進システム。
- 船体と中央の軸線(4)のプロペラ(12)との間のクリアランスが、約500mmであることを特徴とする、請求項1から5のいずれか一項に記載の電気船舶推進システム。
- 後流調整器のバルブ(14)が、中央の軸線(4)のプロペラ(12)から上流側に設置されることを特徴とする、請求項1から6のいずれか一項に記載の電気船舶推進システム。
- 後流調整器のバルブ(14)が、形状においてほぼ円筒状の部分によって構成されることを特徴とする、請求項7に記載の電気船舶推進システム。
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
FR0601791A FR2897836B1 (fr) | 2006-02-28 | 2006-02-28 | Systeme de propulsion electrique de navire a trois lignes d'arbres |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2007230547A true JP2007230547A (ja) | 2007-09-13 |
Family
ID=37111733
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2007042069A Pending JP2007230547A (ja) | 2006-02-28 | 2007-02-22 | 3つの軸線を有する電気船舶推進システム |
Country Status (6)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP1826117B1 (ja) |
JP (1) | JP2007230547A (ja) |
KR (1) | KR20070089622A (ja) |
DE (1) | DE602007008628D1 (ja) |
ES (1) | ES2350643T3 (ja) |
FR (1) | FR2897836B1 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20120251353A1 (en) * | 2008-11-17 | 2012-10-04 | Marinno -- Maritime Innovations Gmbh & Co. Kg | Lateral thruster for a vessel |
KR20130135783A (ko) * | 2012-06-01 | 2013-12-11 | 에스티엑스 프랑스 에스에이 | 나선형 펌프 프로펠러가 구비된 적어도 하나의 샤프트 라인이 제공된 선박 |
Families Citing this family (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR2938234B1 (fr) | 2008-11-13 | 2010-11-26 | Stx France Cruise Sa | Navire automoteur affecte a la navigation sur une distance de consigne entre un point de depart et un point d'arrivee |
WO2011144239A1 (en) * | 2010-05-19 | 2011-11-24 | Wärtsilä Finland Oy | Rotational energy recovery appendage |
CN103226844B (zh) * | 2013-05-16 | 2016-09-28 | 北京建筑工程学院 | 一种基于空间数据结构体系的三维地质巷道建模方法 |
CN112874740B (zh) * | 2021-04-21 | 2022-08-30 | 上海船舶研究设计院(中国船舶工业集团公司第六0四研究院) | 三个全回转主推进器船舶尾部布置结构 |
Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR585270A (fr) * | 1923-07-06 | 1925-02-24 | Appareil de propulsion pour navires | |
JPS5338796U (ja) * | 1976-09-07 | 1978-04-05 | ||
JPS59160697A (ja) * | 1982-12-17 | 1984-09-11 | ライセンテイア・パテント−フエルヴアルトウンクス−ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフトウンク | 電気的に駆動される船用プロペラ |
JPS62157697U (ja) * | 1986-03-29 | 1987-10-06 | ||
JPH05124585A (ja) * | 1991-10-16 | 1993-05-21 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 低騒音低振動船用推進装置 |
JPH09263296A (ja) * | 1996-03-27 | 1997-10-07 | Hitachi Zosen Corp | 船体構造 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1331497A (en) * | 1971-09-29 | 1973-09-26 | Stone Manganese Marine Ltd | Propulsion systems for ships |
-
2006
- 2006-02-28 FR FR0601791A patent/FR2897836B1/fr not_active Expired - Fee Related
-
2007
- 2007-02-19 DE DE602007008628T patent/DE602007008628D1/de active Active
- 2007-02-19 EP EP07102658A patent/EP1826117B1/fr not_active Expired - Fee Related
- 2007-02-19 ES ES07102658T patent/ES2350643T3/es active Active
- 2007-02-22 JP JP2007042069A patent/JP2007230547A/ja active Pending
- 2007-02-27 KR KR1020070019535A patent/KR20070089622A/ko not_active Application Discontinuation
Patent Citations (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
FR585270A (fr) * | 1923-07-06 | 1925-02-24 | Appareil de propulsion pour navires | |
JPS5338796U (ja) * | 1976-09-07 | 1978-04-05 | ||
JPS59160697A (ja) * | 1982-12-17 | 1984-09-11 | ライセンテイア・パテント−フエルヴアルトウンクス−ゲゼルシヤフト・ミツト・ベシユレンクテル・ハフトウンク | 電気的に駆動される船用プロペラ |
JPS62157697U (ja) * | 1986-03-29 | 1987-10-06 | ||
JPH05124585A (ja) * | 1991-10-16 | 1993-05-21 | Ishikawajima Harima Heavy Ind Co Ltd | 低騒音低振動船用推進装置 |
JPH09263296A (ja) * | 1996-03-27 | 1997-10-07 | Hitachi Zosen Corp | 船体構造 |
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US20120251353A1 (en) * | 2008-11-17 | 2012-10-04 | Marinno -- Maritime Innovations Gmbh & Co. Kg | Lateral thruster for a vessel |
US8939104B2 (en) * | 2008-11-17 | 2015-01-27 | Sleipner—Marinno GmbH | Lateral thruster for a vessel |
KR20130135783A (ko) * | 2012-06-01 | 2013-12-11 | 에스티엑스 프랑스 에스에이 | 나선형 펌프 프로펠러가 구비된 적어도 하나의 샤프트 라인이 제공된 선박 |
JP2013249059A (ja) * | 2012-06-01 | 2013-12-12 | Stx France Sa | ヘリカルポンププロペラを有する少なくとも一つのシャフトラインを備える船舶 |
KR101996391B1 (ko) | 2012-06-01 | 2019-10-01 | 에스티엑스 프랑스 에스에이 | 나선형 펌프 프로펠러가 구비된 적어도 하나의 샤프트 라인이 제공된 선박 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP1826117B1 (fr) | 2010-08-25 |
KR20070089622A (ko) | 2007-08-31 |
FR2897836A1 (fr) | 2007-08-31 |
FR2897836B1 (fr) | 2008-05-30 |
ES2350643T3 (es) | 2011-01-25 |
EP1826117A1 (fr) | 2007-08-29 |
DE602007008628D1 (de) | 2010-10-07 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US6581537B2 (en) | Propulsion of underwater vehicles using differential and vectored thrust | |
JP6093039B2 (ja) | 船舶用推進システム | |
EP1329379B1 (en) | Ship propulsion and operating method therefor | |
US20080053356A1 (en) | Steering and propulsion arrangement for ship | |
JP2007230547A (ja) | 3つの軸線を有する電気船舶推進システム | |
JP2008001357A (ja) | 船舶を電気的に推進させるための電気推進システムおよびこのようなシステムが装備された船拍 | |
US7121219B1 (en) | Boat control system | |
EP3033271B1 (en) | A hull mounted, steerable marine drive with trim actuation | |
US10703453B2 (en) | Marine vessel | |
EP2259963B1 (en) | A method of providing a ship with a large diameter screw propeller and a ship having a large diameter screw propeller | |
JP2005516844A (ja) | 船舶の操舵構造 | |
US20070028824A1 (en) | Boat control system | |
EP1931564B1 (en) | Marine drive system with partially submerged propeller | |
US7316194B1 (en) | Rudders for high-speed ships | |
KR20110036148A (ko) | 선박의 터널 스러스터 | |
KR102678871B1 (ko) | 보조추진체가 설치된 다중 스트럿을 구비한 포드형 선박추진장치 및 동 장치를 통한 선박추진방법 | |
KR102677950B1 (ko) | 다중 스트럿을 구비한 포드형 선박추진장치 | |
KR102095421B1 (ko) | 아지무스 스러스터 | |
WO2023171678A1 (ja) | 船舶 | |
US11591056B2 (en) | Marine vessel | |
CN115009490A (zh) | 一种薄膜型液化气船 | |
KR20230080074A (ko) | 스러스터가 구비된 선외기 선박 | |
SU1710441A1 (ru) | Подруливающее устройство судна | |
EP2692628A1 (en) | Ship with a propeller and a rudder mounted in a recess, whereby the rudder is oriented towards the bow | |
KR20160027448A (ko) | 선박용 추진장치 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20100218 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20120209 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20120403 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20120627 |
|
A602 | Written permission of extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A602 Effective date: 20120702 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20130122 |