JP2007203958A

JP2007203958A - Lighting system for vehicle

Info

Publication number: JP2007203958A
Application number: JP2006027335A
Authority: JP
Inventors: Mitsuhiro Naeshiro; 光博苗代; Naoki Daimatsu; 直樹大松
Original assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Current assignee: Toyoda Gosei Co Ltd
Priority date: 2006-02-03
Filing date: 2006-02-03
Publication date: 2007-08-16

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a lighting system for a vehicle capable of improving convenience and safety in getting on and off the vehicle and capable of adding a sense of a high class and a directing effect. <P>SOLUTION: This lighting system for the vehicle is furnished with a first lamp set on a vehicle door and a second lamp set at a position on the side of an opening and closing shaft of the vehicle door from the first lamp on the vehicle door or set indoor and constitutes its characteristic feature that the first lamp and the second lamp light in order from the one near to an operator when the operator opens the vehicle door. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は車両用照明システムに関する。詳しくは、乗降時にドア付近の照明を行う車両用照明システムに関する。 The present invention relates to a vehicle lighting system. More specifically, the present invention relates to a vehicle illumination system that performs illumination in the vicinity of a door when getting on and off.

車両乗降時の利便性及び安全性の向上を目的として様々な照明システムが提案されている。その一つとして、車両ドアの開閉操作に連動させてルームランプを点灯させるとともに、車両ドアの下部より地面に向かって光を照射して足下を照明する照明システムがある。また、特許文献１には複数のランプを使用して均一な白色光による照明を提供する照明システムが開示されている。 Various lighting systems have been proposed for the purpose of improving convenience and safety when getting on and off the vehicle. As one of them, there is an illumination system that lights a room lamp in conjunction with an opening / closing operation of a vehicle door and illuminates the feet by irradiating light from the lower part of the vehicle door toward the ground. Patent Document 1 discloses an illumination system that provides illumination with uniform white light using a plurality of lamps.

特表２０００−５１３２９３号公報Special Table 2000-513293

ルームランプの点灯とドア付近の照明を行う上記の照明システムでは、車両乗降時の利便性及び安全性の向上という目的は達成されるものの、高級感や演出効果といった付加価値が得られるものではなかった。
そこで本発明は、乗降時の利便性及び安全性の向上が図れるとともに、高級感や演出効果をも付与することができる車両用照明システムを提供することを目的とする。 In the above lighting system that turns on the room lamp and illuminates the vicinity of the door, the purpose of improving convenience and safety when getting on and off the vehicle is achieved, but it does not provide added value such as a high-class feeling and production effect. It was.
Therefore, an object of the present invention is to provide a vehicular lighting system that can improve convenience and safety when getting on and off, and can also provide a high-class feeling and a rendering effect.

本発明は以上の目的を達成するため、以下の構成からなる。即ち、
車両ドアに設置された第１ランプと、及び
前記車両ドアにおいて前記第１ランプよりも前記車両ドアの開閉軸側の位置、又は車室内に設置された第２ランプと、を備え、
操作者が前記車両ドアを開いたとき、前記第１ランプ及び前記第２ランプが、該操作者に近い方から順に点灯する、ことを特徴とする車両用照明システムである。 In order to achieve the above object, the present invention has the following configuration. That is,
A first lamp installed on the vehicle door, and a position of the vehicle door closer to the opening / closing axis of the vehicle door than the first lamp, or a second lamp installed in the vehicle interior,
The vehicle lighting system is characterized in that when the operator opens the vehicle door, the first lamp and the second lamp are lit in order from the side closer to the operator.

本発明の車両用照明システムでは、操作者が車室外から車両ドアを開いたとき、まず操作者に近い方の第１ランプが点灯し、その後第２ランプが点灯する。このように操作者に近い方から順に車室内に向かってランプが点灯することにより、ランプの光が操作者を車室内に誘導するガイドとなる。その結果、もてなされているような印象を操作者へ与え、高級感が醸し出される。一方、操作者が車室内から車両ドアを開いたときには、まず操作者に近い方の第２ランプが点灯し、その後第１ランプが点灯することとなる。このように降車時においても、乗車時と同様にランプの光が操作者を車室外に誘導するガイドとなる。その結果、もてなされているような印象を操作者へ与え、高級感や演出効果が醸し出される。尚、乗降時に操作者の足元を照明するため、利便性及び安全性が向上する。 In the vehicle lighting system of the present invention, when the operator opens the vehicle door from the outside of the passenger compartment, the first lamp closer to the operator is lit first, and then the second lamp is lit. Thus, the lamps are lit in order from the side closer to the operator toward the vehicle interior, so that the light from the lamp serves as a guide for guiding the operator into the vehicle interior. As a result, the hospitality is given to the operator and a high-class feeling is created. On the other hand, when the operator opens the vehicle door from the passenger compartment, first, the second lamp closer to the operator is turned on, and then the first lamp is turned on. Thus, when getting off, the lamp light guides the operator to the outside of the passenger compartment as in the case of getting on. As a result, it gives the operator the impression of being hospitalized, and brings out a high-class feeling and production effect. Since the operator's feet are illuminated when getting on and off, convenience and safety are improved.

以下、本発明の車両用照明システムにおける構成要素について詳細に説明する。
本発明の車両用照明システムは、車両ドアに設置された第１ランプを備える。第１ランプを車両ドアの下部に設置し、車両ドアを開いた時に、第１ランプが車両ドア近傍の地面を照明するように構成することが好ましい。かかる構成によれば、足元の視認性が高まり、利便性及び安全性が向上するからである。なお、第１ランプとして、複数個のランプを使用してもよい。 Hereafter, the component in the vehicle lighting system of this invention is demonstrated in detail.
The vehicle lighting system of the present invention includes a first lamp installed on a vehicle door. It is preferable that the first lamp is installed at the lower part of the vehicle door so that the first lamp illuminates the ground near the vehicle door when the vehicle door is opened. This is because the visibility of the feet is increased and convenience and safety are improved. A plurality of lamps may be used as the first lamp.

第２ランプは、車両ドアまたは車室内に設置される。第２ランプを車両ドアに設置する場合は、第２ランプは第１ランプよりも車両ドアの開閉軸側の位置に設置される。このとき、第２ランプは車両ドアの下部に設置し、車両ドアを開いた時に、第２ランプが車両ドア近傍の地面を照明するように構成することが好ましい。かかる構成によれば、足元の視認性が高まり、利便性及び安全性が向上するからである。一方、第２ランプを車室内に設置する場合は、第１ランプの近傍となるように設置することが好ましい。第１ランプと第２ランプとを順に点灯させるときに、各ランプの光が連続して点灯したように観察されるからである。例えば、スカッフ部にランプを設けて、これを第２ランプとすることができる。なお、第２ランプとして複数個のランプを使用しても良い。 The second lamp is installed in the vehicle door or the vehicle interior. When the second lamp is installed on the vehicle door, the second lamp is installed at a position closer to the opening / closing axis of the vehicle door than the first lamp. At this time, it is preferable that the second lamp is installed at a lower portion of the vehicle door so that the second lamp illuminates the ground near the vehicle door when the vehicle door is opened. This is because the visibility of the feet is increased and convenience and safety are improved. On the other hand, when installing the second lamp in the passenger compartment, it is preferable to install the second lamp in the vicinity of the first lamp. This is because when the first lamp and the second lamp are sequentially turned on, it is observed that the light of each lamp is continuously turned on. For example, a lamp can be provided in the scuff part and this can be used as the second lamp. A plurality of lamps may be used as the second lamp.

本発明では操作者が車両ドアを開いたとき、第１ランプ及び第２ランプが操作者に近い方から順に点灯する。第１ランプ及び第２ランプは車両ドアが閉まるまで点灯していることが好ましい。かかる態様によれば、操作者の乗車又は降車が完了するまで、第１ランプ及び第２ランプによって車両ドア付近が照明されることとなるので、降車時の利便性及び安全性が高まるからである。第１ランプ（又は第２ランプ）が点灯した後に第２ランプ（又は第１ランプ）が点灯するタイミングは特に限定されないが、第１ランプ及び第２ランプの点灯が連続しているように観察されるように第２ランプ（又は第１ランプ）の点灯タイミングを設定することが好ましい。例えば、第１ランプ（又は第２ランプ）が点灯して、０．２〜３．０秒、好ましくは０．５〜２．０秒経過した後に第２ランプ（又は第１ランプ）が点灯する。 In the present invention, when the operator opens the vehicle door, the first lamp and the second lamp are lit in order from the side closer to the operator. The first lamp and the second lamp are preferably lit until the vehicle door is closed. According to this aspect, the first lamp and the second lamp illuminate the vicinity of the vehicle door until the operator gets on or off the vehicle, which increases convenience and safety when getting off the vehicle. . The timing at which the second lamp (or the first lamp) is turned on after the first lamp (or the second lamp) is turned on is not particularly limited, but it is observed that the first lamp and the second lamp are turned on continuously. It is preferable to set the lighting timing of the second lamp (or the first lamp) in such a manner. For example, the first lamp (or the second lamp) is turned on, and the second lamp (or the first lamp) is turned on after 0.2 to 3.0 seconds, preferably 0.5 to 2.0 seconds. .

本発明の一態様では、第３ランプが更に備えられる。第３ランプの設置位置は次の通りとなる。まず、第２ランプが車両ドアに設置される場合は、第３ランプは第２ランプよりも車両ドアの開閉軸側の位置又は車室内に設置される。この態様では、車両ドアを開いた状態において車室外から車室内に向かって、第１ランプ、第２ランプ、第３ランプの順に配置されることになる。
一方、第２ランプが車室内に設置される場合は、第３ランプも車室内に設置される。第２ランプと第３ランプは、第２ランプが車両ドアに近くなるように配置される。例えば、第２ランプを車両ドアに設置し、スカッフ部に第３ランプを設置することができる。 In one embodiment of the present invention, a third lamp is further provided. The installation position of the third lamp is as follows. First, when the second lamp is installed at the vehicle door, the third lamp is installed at a position closer to the opening / closing axis of the vehicle door than the second lamp or in the vehicle compartment. In this aspect, the first lamp, the second lamp, and the third lamp are arranged in this order from the outside of the passenger compartment toward the passenger compartment when the vehicle door is opened.
On the other hand, when the second lamp is installed in the vehicle interior, the third lamp is also installed in the vehicle interior. The second lamp and the third lamp are arranged so that the second lamp is close to the vehicle door. For example, the second lamp can be installed on the vehicle door, and the third lamp can be installed on the scuff part.

第１、第２及び第３ランプを備える場合は、操作者が車両ドアを開いたとき、操作者に近い方から順にランプが点灯する。このようにすれば、操作者が車室外から車両ドアを開いたとき、第１ランプ、第２ランプ、第３ランプの順に、操作者に近い方から車室内に向かって点灯することにより、ランプの光は操作者を車室内に誘導するガイドとなる。これにより、もてなされているような印象を操作者へ与え、高級感や演出効果がさらに醸し出される。同様に、操作者が車室内から車両ドアを開いたとき、第３ランプ、第２ランプ、第１ランプの順で、操作者の近い方から車室外に向かって点灯することにより、ランプの光は操作者を車室外に誘導するガイドとなる。これにより、もてなされているような印象を操作者へ与え、高級感や演出効果がさらに醸し出される。 When the first, second, and third lamps are provided, when the operator opens the vehicle door, the lamps are lit in order from the side closer to the operator. In this way, when the operator opens the vehicle door from the outside of the passenger compartment, the first lamp, the second lamp, and the third lamp are lit in the order from the side closer to the operator toward the passenger compartment. The light serves as a guide for guiding the operator into the passenger compartment. This gives the operator the impression of being entertained, and brings out a sense of quality and production effects. Similarly, when the operator opens the vehicle door from the passenger compartment, the third lamp, the second lamp, and the first lamp are lit in the order of the operator from the near side to the outside of the passenger compartment, thereby Serves as a guide for guiding the operator out of the passenger compartment. This gives the operator the impression of being entertained, and brings out a sense of quality and production effects.

第３ランプも、第１ランプ及び第２ランプと同様に、車両ドアを閉めるまで点灯していることが好ましい。操作者の乗車又は降車が完了するまで、車両ドア付近が照明されることとなり、利便性及び安全性が向上するからである。操作者が車室外から車両ドアを開いたとき、第１ランプ、第２ランプ、第３ランプの順に点灯すれば、第２ランプ及び第３ランプが点灯するタイミングは特に限定されない。第１ランプが点灯してから第２ランプが点灯するまでの間隔と、第２ランプが点灯してから第３ランプが点灯するまでの間隔は同じであっても良いし、異なっていても良い。同様に、操作者が車室内から車両ドアを開いたときの、第３ランプが点灯してから第２ランプが点灯するまでの間隔と、第２ランプが点灯してから第１ランプが点灯するまでの間隔は同じであっても良いし、異なっていても良い。 Similarly to the first lamp and the second lamp, the third lamp is preferably lit until the vehicle door is closed. This is because the vicinity of the vehicle door is illuminated until the operator gets on or off the vehicle, which improves convenience and safety. When the operator opens the vehicle door from outside the passenger compartment, the timing at which the second lamp and the third lamp are lit is not particularly limited as long as the first lamp, the second lamp, and the third lamp are lit in this order. The interval from when the first lamp is lit until the second lamp is lit may be the same as or different from the interval from when the second lamp is lit until the third lamp is lit. . Similarly, when the operator opens the vehicle door from the passenger compartment, the interval from when the third lamp is turned on until the second lamp is turned on, and after the second lamp is turned on, the first lamp is turned on. The intervals up to may be the same or different.

第１ランプ、第２ランプ及び第３ランプの種類は特に限定されず、ＬＥＤランプ、バルブなどを採用できる。中でもＬＥＤランプを使用することが好ましい。ＬＥＤランプは、小型で、振動や衝撃に強く、寿命が長いなどの利点を有するからである。また、各ランプの発光色も特に限定されず、白色、アンバー色、青色、緑色など所望の発光色を採用することができる。各ランプは同一の発光色であってもよいことは勿論、異なる発光色のランプを含んでいても良い。 The types of the first lamp, the second lamp, and the third lamp are not particularly limited, and an LED lamp, a bulb, or the like can be employed. Among these, it is preferable to use an LED lamp. This is because the LED lamp is small, strong against vibration and impact, and has a long life. Further, the emission color of each lamp is not particularly limited, and a desired emission color such as white, amber, blue, or green can be employed. Each lamp may have the same emission color, and may include lamps of different emission colors.

本発明の一態様では、車両ドアのアウトサイドハンドルに第４ランプが備えられる。車両ドアのロックを車室外から解除したとき、第４ランプは点灯する。即ち、車両ドアを開けるのに先立って、ロックを車室外から解除したとき、まず第４ランプが点灯し、その後、車両ドアを開くと第１ランプ、第２ランプの順に点灯する。このようにすれば、アウトサイドハンドルの位置を操作者が認識しやすくなることに加え、アウトサイドハンドルで車両ドアを開いて乗車するという一連の動作をガイドすることとなる。これにより、操作者を車室内に誘導するガイドとしての効果が高まり、高級感や演出効果がさらに醸し出される。 In one aspect of the present invention, the fourth handle is provided on the outside handle of the vehicle door. When the vehicle door is unlocked from outside the passenger compartment, the fourth lamp is lit. That is, prior to opening the vehicle door, when the lock is released from outside the passenger compartment, the fourth lamp is lit first, and then when the vehicle door is opened, the first lamp and the second lamp are lit in this order. This makes it easier for the operator to recognize the position of the outside handle, and also guides a series of operations of opening the vehicle door with the outside handle and getting on. Thereby, the effect as a guide for guiding the operator into the vehicle interior is enhanced, and a high-class feeling and a production effect are further brought out.

本発明の他の態様では、第４ランプに加え、ドアミラー部に第５ランプが更に備えられる。第５ランプは、車室外から車両ドアを開く操作に先立って、ロックを解除したとき、第４ランプの点灯に先行して又は第４ランプの点灯と同時に第５ランプは点灯する。このようにすれば、夜間等の暗所において車両ドアのロックを解除したとき、車両ドアの位置とアウトサイドハンドルの位置を認識しやすくなり、利便性が一層向上する。さらに、車両ドアを開くのに先立って第４ランプと第５ランプが点灯することにより、操作者を車室内に誘導するガイドとしての効果がさらに高まり、高級感や演出効果がより一層醸し出される。 In another aspect of the present invention, in addition to the fourth lamp, the door mirror portion further includes a fifth lamp. When the fifth lamp is unlocked prior to the operation of opening the vehicle door from outside the passenger compartment, the fifth lamp is lit prior to or simultaneously with the fourth lamp. In this way, when the vehicle door is unlocked in a dark place such as at night, it becomes easier to recognize the position of the vehicle door and the position of the outside handle, further improving convenience. Further, the fourth lamp and the fifth lamp are lit before the vehicle door is opened, so that the effect as a guide for guiding the operator into the vehicle interior is further enhanced, and a sense of luxury and a production effect are further created.

なお、ルームランプの点灯状態を第１ランプ、第２ランプ又は第３ランプの点灯状態と連動させてもよい。例えば、操作者が車両ドアを開いたとき、操作者に近い方のランプが点灯する前に、ルームランプを点灯させる。操作者に近い方のランプが点灯するのと同時にルームランプを点灯させることにしてもよい。さらに、ルームランプの照度を第１ランプ、第２ランプ又は第３ランプの点灯状態と連動させて変化させても良い。例えば、車両ドアを開いたとき、まず、ルームランプが低い照度で点灯し、その後、第１ランプ、第２ランプ及び第３ランプが点灯した後、ルームランプの照度を高くする。同様に、ルームランプの点灯状態を第４ランプ又は第５ランプの点灯状態と連動させてもよい。例えば、車両ドアのロックを解除したとき第４ランプと第５ランプとが点灯するのと同時にルームランプを点灯させる。
以下、実施例を用いて本発明をより詳細に説明する。 The lighting state of the room lamp may be linked to the lighting state of the first lamp, the second lamp, or the third lamp. For example, when the operator opens the vehicle door, the room lamp is turned on before the lamp closer to the operator is turned on. The room lamp may be turned on at the same time as the lamp closer to the operator is turned on. Furthermore, the illuminance of the room lamp may be changed in conjunction with the lighting state of the first lamp, the second lamp, or the third lamp. For example, when the vehicle door is opened, first, the room lamp is turned on with a low illuminance, and then the first lamp, the second lamp, and the third lamp are turned on, and then the illuminance of the room lamp is increased. Similarly, the lighting state of the room lamp may be linked to the lighting state of the fourth lamp or the fifth lamp. For example, when the vehicle door is unlocked, the room lamp is turned on at the same time as the fourth lamp and the fifth lamp are turned on.
Hereinafter, the present invention will be described in more detail with reference to examples.

本発明の一実施例を図１に示す。図１は車両用照明システムを備える車両１の車室内の斜視図である。車両１は運転席側のドア１０の下部に第１ランプ１１、第２ランプ１２、及び第３ランプ１３を備える。第１〜第３ランプ１１〜１３はいずれも白色ＬＥＤランプである。また、第１〜３ランプ１１〜１３はいずれもドア１０の意匠面に形成された開口部を介して、斜め下方に光を放出する。車両１のスカッフ部にはスカッフプレート２１が設置されている。スカッフプレート２１は光透過性アクリル樹脂製である。スカッフプレート２１は板状であって、その両端に対向するようにスカッフプレートランプ２２が車両フレーム内に設置されている。スカッフプレートランプ２２の光はスカッフプレート２１内を導光して、スカッフプレート２１の上面から放出される。これによりスカッフプレート２１が発光表示される。
第１〜第３ランプ１１〜１３、及びスカッフプレートランプ２２はドア１０を開く操作に連動して電力を供給する遅延回路に接続されている。これにより各ランプ１１〜１３、２２の点灯状態が制御されている。 An embodiment of the present invention is shown in FIG. FIG. 1 is a perspective view of the interior of a vehicle 1 having a vehicle illumination system. The vehicle 1 includes a first lamp 11, a second lamp 12, and a third lamp 13 below the door 10 on the driver's seat side. The first to third lamps 11 to 13 are all white LED lamps. The first to third lamps 11 to 13 all emit light obliquely downward through an opening formed in the design surface of the door 10. A scuff plate 21 is installed in the scuff portion of the vehicle 1. The scuff plate 21 is made of a light-transmitting acrylic resin. The scuff plate 21 has a plate shape, and scuff plate lamps 22 are installed in the vehicle frame so as to face both ends thereof. Light from the scuff plate lamp 22 is guided through the scuff plate 21 and emitted from the upper surface of the scuff plate 21. As a result, the scuff plate 21 is lit and displayed.
The first to third lamps 11 to 13 and the scuff plate lamp 22 are connected to a delay circuit that supplies power in conjunction with an operation of opening the door 10. Thereby, the lighting states of the lamps 11 to 13 and 22 are controlled.

各ランプの点灯状態は具体的には次のように制御される。図２に車室外からドア１０を開けたときの点灯状態を示すフロー図を示す。アウトサイドハンドル１４によりドア１０が開けられると、これに連動してまず第１ランプ１１が点灯する。その０．５秒後、第２ランプ１２が点灯する。更に０．５秒後、第３ランプ１３が点灯する。第３ランプ１３が点灯してから０．５秒後、スカッフプレートランプ２２が点灯し、スカッフプレート２１が発光する。各ランプは操作者がドア１０を閉じるまで点灯している。かかる照明態様によれば、第１〜第３ランプ１１〜１３、及びスカッフプレートランプ２２が、操作者に近い方から車室内に向かって順に点灯することにより、各ランプの光は操作者を車室内に誘導するガイドとなる。その結果、もてなされているという印象を操作者へ与え、高級感や演出効果が醸し出される。一方、図３に車室外からドア１０を開いたときの点灯状態を示すフロー図を示す。操作者がインサイドハンドル１５によりドア１０が開かれると、これに連動してまずスカッフプレートランプ２２が点灯し、スカッフプレート２１が発光する。その０．５秒後、第３ランプ１３が点灯する。更に０．５秒後、第２ランプ１２が点灯する。第２ランプ１２が点灯してから０．５秒後、第１ランプ１１が点灯する。かかる照明態様によれば、第１〜第３ランプ１１〜１３、及びスカッフプレートランプ２２が、操作者に近い方から車室外に向かって順に点灯することにより、各ランプの光は操作者を車室内に誘導するガイドとなる。その結果、もてなされているという印象を操作者へ与え、高級感や演出効果が醸し出される。さらに、第１〜第３ランプ１１〜１３はドア１０を開いたときに斜め下方を照明するため、乗車時又は降車時に操作者の足元を照明することとなり、利便性及び安全性も向上する。 Specifically, the lighting state of each lamp is controlled as follows. FIG. 2 is a flowchart showing a lighting state when the door 10 is opened from outside the passenger compartment. When the door 10 is opened by the outside handle 14, the first lamp 11 is first turned on in conjunction with this. After 0.5 seconds, the second lamp 12 is turned on. After another 0.5 seconds, the third lamp 13 is turned on. 0.5 seconds after the third lamp 13 is lit, the scuff plate lamp 22 is lit and the scuff plate 21 emits light. Each lamp is lit until the operator closes the door 10. According to this illumination mode, the first to third lamps 11 to 13 and the scuff plate lamp 22 are sequentially lit from the side closer to the operator toward the vehicle interior, so that the light of each lamp causes the operator to enter the vehicle interior. It will be a guide to guide you. As a result, the operator is given an impression of being hospitality, and a high-class feeling and directing effect are created. On the other hand, the flowchart which shows a lighting state when FIG. 3 opens the door 10 from the vehicle interior is shown. When the operator opens the door 10 by the inside handle 15, the scuff plate lamp 22 is first turned on in conjunction with this, and the scuff plate 21 emits light. After 0.5 seconds, the third lamp 13 is turned on. After another 0.5 second, the second lamp 12 is turned on. 0.5 seconds after the second lamp 12 is turned on, the first lamp 11 is turned on. According to this illumination mode, the first to third lamps 11 to 13 and the scuff plate lamp 22 are lit in order from the side closer to the operator toward the outside of the passenger compartment, so that the light of each lamp causes the operator to enter the passenger compartment. It will be a guide to guide you. As a result, the operator is given an impression of being hospitality, and a high-class feeling and directing effect are created. Further, since the first to third lamps 11 to 13 illuminate obliquely downward when the door 10 is opened, the operator's feet are illuminated when getting on or getting off, and convenience and safety are also improved.

車両１では、車室外からドア１０を開いたとき、まず第１ランプ１１が点灯するが、これに先立って車両１に備えられるルームランプが点灯することとしても良い。同様に、車室内からドア１０を開いたとき、まずスカッフプレートランプ２２が点灯するが、これに先立って車両１に備えられるルームランプが点灯することとしても良い。
なお、車両１では、インサイドハンドル１５によりドア１０を開いたときに、スカッフプレートランプ２２、第３ランプ１３、第２ランプ１２、第１ランプ１１の順に点灯することとしたが、以下のような点灯制御を行っても良い。車両１の座席に着座センサを設け、この着座センサにより座席に操作者が着座しているか否かを判断する。着座センサが、操作者が着座していないと判断した場合に、ドア１０が開けられると、第１ランプ１１、第２ランプ１２、第１ランプ１３、スカッフプレートランプ２２の順に車室内へ誘導するように点灯する。一方、操作者が着座していると判断した場合に、ドア１０が開けられると、スカッフプレートランプ２２、第３ランプ１３、第２ランプ１２、第１ランプ１１の順に車室外へ誘導するように点灯することにしてもよい。 In the vehicle 1, when the door 10 is opened from the outside of the passenger compartment, the first lamp 11 is first turned on. However, prior to this, the room lamp provided in the vehicle 1 may be turned on. Similarly, when the door 10 is opened from the interior of the vehicle, the scuff plate lamp 22 is first turned on, but the room lamp provided in the vehicle 1 may be turned on prior to this.
In the vehicle 1, when the door 10 is opened by the inside handle 15, the scuff plate lamp 22, the third lamp 13, the second lamp 12, and the first lamp 11 are lit in this order. Control may be performed. A seating sensor is provided in the seat of the vehicle 1, and it is determined by this seating sensor whether an operator is seated in the seat. When the seating sensor determines that the operator is not seated, when the door 10 is opened, the first lamp 11, the second lamp 12, the first lamp 13, and the scuff plate lamp 22 are guided into the vehicle interior in this order. Lights up. On the other hand, when it is determined that the operator is seated, when the door 10 is opened, the scuff plate lamp 22, the third lamp 13, the second lamp 12, and the first lamp 11 are lit so as to guide them to the outside of the passenger compartment in this order. You may decide to do it.

本発明の他の実施例である車両用照明システムを備える車両１００の一部斜視図を図４に示す。なお、車両１と同一の部材には同一の符号を付してその説明を省略する。車両１００のドア１０のドアミラーにはドアミラーランプ１６が設置されている。また、アウトサイドハンドル１４はアウトサイドハンドルランプ１７を備える。ドアミラーランプ１６、アウトサイドハンドルランプ１７はともに白色ＬＥＤランプである。なお、車両１００では車両から離れた位置でドア１０を施錠及び開錠することができる。ドアミラーランプ１６、アウトサイドハンドルランプ１７はドア１０のロック機構と連動した回路に接続されており、その点灯状態はドア１０のロックの動作と連動するように構成されている。 FIG. 4 shows a partial perspective view of a vehicle 100 including a vehicle lighting system according to another embodiment of the present invention. In addition, the same code | symbol is attached | subjected to the member same as the vehicle 1, and the description is abbreviate | omitted. A door mirror lamp 16 is installed on the door mirror of the door 10 of the vehicle 100. The outside handle 14 includes an outside handle lamp 17. Both the door mirror lamp 16 and the outside handle lamp 17 are white LED lamps. In the vehicle 100, the door 10 can be locked and unlocked at a position away from the vehicle. The door mirror lamp 16 and the outside handle lamp 17 are connected to a circuit interlocked with the lock mechanism of the door 10, and the lighting state thereof is configured to be interlocked with the operation of locking the door 10.

車両１００の各ランプの点灯状態は具体的には次のように制御される。図５に車室外からドア１０を開けたときの点灯状態を示すフロー図を示す。まず、車両１００から離れた位置からドア１０のロックを解除すると、これに連動してドアミラーランプ１６が点灯する。その０．５秒後、アウトサイドハンドルランプ１７が点灯する。その後、アウトサイドハンドル１４によりドア１０が開けられると、これに連動して第１ランプ１１が点灯する。その０．５秒後、第２ランプ１２が点灯する。更に０．５秒後、第３ランプ１３が点灯する。第３ランプ１３が点灯してから０．５秒後、スカッフプレートランプ２２が点灯し、スカッフプレート２１が発光する。かかる照明態様によれば、ドアミラーランプ１６が点灯することにより、夜間や暗所において離れた場所からドア１０のロックを解除しても、ドア１０の位置を認識することが容易となる。さらに、その後、アウトサイドハンドルランプ１７が点灯することにより、その位置が認識しやすくなる。その後、ドア１０を開けると、車両１と同様に、第１〜第３ランプ１１〜１３、及びスカッフプレートランプ２２が、操作者に近い方から順に車室内に向かって点灯することにより、各ランプの光は操作者を車室内に誘導するガイドとなる。その結果、もてなされているという印象を操作者へ与え、高級感や演出効果が醸し出される。以上のように、車両１００では、ドア１０の位置とアウトサイドハンドル１４の位置を光で認識しやすくさせることによって、利便性を向上させるとともに、もてなされているような印象を操作者へ与え、高級感や演出効果が醸し出される。 Specifically, the lighting state of each lamp of the vehicle 100 is controlled as follows. FIG. 5 is a flowchart showing a lighting state when the door 10 is opened from outside the passenger compartment. First, when the door 10 is unlocked from a position away from the vehicle 100, the door mirror lamp 16 is lit in conjunction with this. After 0.5 seconds, the outside handle lamp 17 is turned on. Thereafter, when the door 10 is opened by the outside handle 14, the first lamp 11 is turned on in conjunction with the opening. After 0.5 seconds, the second lamp 12 is turned on. After another 0.5 seconds, the third lamp 13 is turned on. 0.5 seconds after the third lamp 13 is lit, the scuff plate lamp 22 is lit and the scuff plate 21 emits light. According to such an illumination mode, the door mirror lamp 16 is turned on, so that the position of the door 10 can be easily recognized even when the door 10 is unlocked from a place away at night or in a dark place. Further, after that, the outside handle lamp 17 is turned on, so that the position is easily recognized. Thereafter, when the door 10 is opened, the first to third lamps 11 to 13 and the scuff plate lamp 22 are lit in the order from the side closer to the operator in the same manner as in the vehicle 1. The light serves as a guide for guiding the operator into the passenger compartment. As a result, the operator is given an impression of being hospitality, and a high-class feeling and directing effect are created. As described above, in the vehicle 100, the position of the door 10 and the position of the outside handle 14 are easily recognized by light, thereby improving convenience and giving the operator an impression of being hospitality. , Brings out a sense of luxury and production effects.

この発明は上記発明の実施の態様及び実施例の説明に何ら限定されるものではない。特許請求の範囲を逸脱せず、当業者が容易に想到できる範囲で種々の変形態様もこの発明に含まれる。 The present invention is not limited to the description of the embodiments and examples of the invention described above. Various modifications are also included in the present invention as long as those skilled in the art can easily conceive without departing from the scope of the claims.

本発明の車両用照明システムは、様々な車両の照明用途にその利用が図られる。 The vehicle lighting system of the present invention can be used for various vehicle lighting applications.

本発明の一実施例である車両用照明システムを備える車両１の車室内の一部斜視図である。1 is a partial perspective view of a vehicle interior of a vehicle 1 including a vehicle illumination system that is an embodiment of the present invention. 車室外からドア１０を開けたときの点灯状態を示すフロー図である。It is a flowchart which shows the lighting state when the door 10 is opened from the vehicle interior. 車室内からドア１０を開いたときの点灯状態を示すフロー図である。It is a flowchart which shows a lighting state when the door 10 is opened from a vehicle interior. 本発明の他の実施例である車両用照明システムを備える車両１００の一部斜視図である。It is a partial perspective view of the vehicle 100 provided with the lighting system for vehicles which is the other Example of this invention. 車室外からドア１０を開けたときの点灯状態を示すフロー図である。It is a flowchart which shows the lighting state when the door 10 is opened from the vehicle interior.

符号の説明Explanation of symbols

１１００車両
１０ドア
１１第１ランプ
１２第２ランプ
１３第３ランプ
１４アウトサイドハンドル
１５インサイドハンドル
１６ドアミラーランプ
１７アウトサイドハンドルランプ
２１スカッフプレート
２２スカッフプレートランプ 1 100 Vehicle 10 Door 11 First lamp 12 Second lamp 13 Third lamp 14 Outside handle 15 Inside handle 16 Door mirror lamp 17 Outside handle lamp 21 Scuff plate 22 Scuff plate lamp

Claims

車両ドアに設置された第１ランプと、及び
前記車両ドアにおいて前記第１ランプよりも前記車両ドアの開閉軸側の位置、又は車室内に設置された第２ランプと、を備え、
操作者が前記車両ドアを開いたとき、前記第１ランプ及び前記第２ランプが、該操作者に近い方から順に点灯する、ことを特徴とする車両用照明システム。 A first lamp installed on the vehicle door; and a position of the vehicle door closer to the opening / closing axis of the vehicle door than the first lamp, or a second lamp installed in the vehicle interior,
The vehicle lighting system, wherein when the operator opens the vehicle door, the first lamp and the second lamp are lit in order from the side closer to the operator.

前記第２ランプが、前記車両ドアにおいて前記第１ランプよりも前記車両ドアの開閉軸側の位置に設置され、
車室内に設置された第３ランプがさらに備えられ、
操作者が前記車両ドアを開いたとき、前記第１ランプ、前記第２ランプ及び前記第３ランプが、該操作者に近い方から順に点灯する、ことを特徴とする請求項１に記載の車両用照明システム。 The second lamp is installed at a position closer to the opening / closing axis of the vehicle door than the first lamp in the vehicle door;
A third lamp installed in the passenger compartment;
2. The vehicle according to claim 1, wherein when the operator opens the vehicle door, the first lamp, the second lamp, and the third lamp are lit in order from the side closer to the operator. Lighting system.

前記車両ドアのアウトサイドハンドル部に第４ランプが備えられ、
前記車両ドアを開く操作に先行して操作者が前記車両ドアのロックを車室外から解除したとき、前記第４ランプが点灯する、ことを特徴とする請求項１又は２に記載の車両用照明システム。 A fourth lamp is provided on the outside handle of the vehicle door;
3. The vehicle illumination according to claim 1, wherein the fourth lamp is turned on when an operator unlocks the vehicle door from outside the vehicle compartment prior to an operation of opening the vehicle door. system.

前記車両ドアのドアミラー部に第５ランプが備えられ、
前記車両ドアを開く操作に先行して操作者が前記車両ドアのロックを車室外から解除したとき、前記第４ランプの点灯に先行して又は同時に前記第５ランプが点灯する、ことを特徴とする請求項３に記載の車両用照明システム。 A fifth lamp is provided on the door mirror of the vehicle door;
The fifth lamp is lit prior to or simultaneously with the lighting of the fourth lamp when the operator unlocks the vehicle door from outside the vehicle compartment prior to the operation of opening the vehicle door. The vehicle lighting system according to claim 3.