JP2007132302A - 内燃機関用ピストン - Google Patents
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Abstract
【解決手段】燃焼室3をピストンの中心から偏心させて形成する内燃機関用ピストンにおいて、環状の冷却空洞5を画成した冷却空洞形成部材6を板金によって形成すると共に、耐摩環4の背面に冷却空洞形成部材6を、冷却空洞5と燃焼室3との距離が一定になるように、冷却空洞形成部材6の内周壁6aを燃焼室と同心に配置して鋳込んだ。
【選択図】図1
Description
3 燃焼室 4 耐摩環
5 冷却空洞 6 冷却空洞形成部材
6A 内方冷却空洞形成部材 6B 外方冷却空洞形成部材
6a 内周壁 6a1、6b1 フランジ部
Claims (5)
- 燃焼室をピストンの中心から偏心させて形成する内燃機関用ピストンにおいて、
環状の冷却空洞を画成した冷却空洞形成部材を板金によって形成すると共に、耐摩環の背面に前記冷却空洞形成部材を、前記冷却空洞と前記燃焼室との距離が一定になるように、前記冷却空洞形成部材の内周壁を前記燃焼室と同心に配置して鋳込んだことを特徴とする内燃機関用ピストン。 - 前記冷却空洞形成部材の外周壁をピストンと同心に配置したことを特徴とする請求項1記載の内燃機関用ピストン。
- 前記冷却空洞形成部材を、内周壁の上周縁に半径方向外方に延設された上部フランジ部を備えた内方空洞形成部分と、外周壁および底壁を備え、前記外周壁の上周縁に半径方外方に延設された下部フランジを備えた外方空洞形成部分とによって構成し、前記内周壁の下縁と前記底壁の端縁とを互いに接合するとともに、前記上部フランジを耐摩環の上面に接合し、前記下部フランジを前記耐摩環の下面に接合して、前記冷却空洞を画成したことを特徴とする請求項1または2記載の内燃機関用ピストン。
- 前記冷却空洞形成部材の内周壁を内方に下る向きの傾斜形状に形成したことを特徴とする請求項1〜3のいずれかの項に記載の内燃機関用ピストン。
- 前記冷却空洞形成部材を、オーステナイト系ステンレス鋼板によって形成したことを特徴とする請求項1〜4のいずれかの項に記載の内燃機関用ピストン。
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JP2005327612A JP2007132302A (ja) | 2005-11-11 | 2005-11-11 | 内燃機関用ピストン |
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JP2005327612A JP2007132302A (ja) | 2005-11-11 | 2005-11-11 | 内燃機関用ピストン |
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010144580A (ja) * | 2008-12-17 | 2010-07-01 | Toyota Motor Corp | ピストン冷却流路形成用環状体、ピストン用クーリングチャンネル形成方法、及び内燃機関用ピストン |
US8408167B2 (en) | 2008-06-05 | 2013-04-02 | Hyundai Motor Company | Piston of engine |
-
2005
- 2005-11-11 JP JP2005327612A patent/JP2007132302A/ja active Pending
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US8408167B2 (en) | 2008-06-05 | 2013-04-02 | Hyundai Motor Company | Piston of engine |
JP2010144580A (ja) * | 2008-12-17 | 2010-07-01 | Toyota Motor Corp | ピストン冷却流路形成用環状体、ピストン用クーリングチャンネル形成方法、及び内燃機関用ピストン |
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