JP2007128678A

JP2007128678A - Structure of connecting connector of sheet

Info

Publication number: JP2007128678A
Application number: JP2005318467A
Authority: JP
Inventors: Masashi Tsukamoto; 真史塚本
Original assignee: Yazaki Corp
Current assignee: Yazaki Corp
Priority date: 2005-11-01
Filing date: 2005-11-01
Publication date: 2007-05-24
Anticipated expiration: 2025-11-01
Also published as: JP4524244B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To easily and reliably connect and disconnect each connector at floor and sheet sides without much time. <P>SOLUTION: A structure of connecting the connector comprises slide members 49, 26 that advance and retreat integrally with a slide-type sheet 1; and a drive means for rotating connectors 47, 28 at a floor side in raising and lowering directions in linking with the advance/retreat of the slide members, thus connecting and disconnecting respective connectors 47, 28, 8 at the floor and sheet sides by the slide operation of the sheet. A drive means 50 comprises a rack 42 provided in the slide member 49 and a pinion 43 mating with the rack, and an arm 46 continuous to a shaft 44 in the pinion is provided with the connector 47 at the floor side. The drive means comprises a projection 34 provided in the slide member and a shaft 30 having a cam groove 33 engaged to the projection, and a connector 28 at the floor side is arranged at the arm 29 continuous to the shaft. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、自動車等のシートのスライド動作に伴ってシート側のコネクタとフロア側のコネクタとを自動的に接続及び接続解除するシートのコネクタ接続構造に関するものである。 The present invention relates to a seat connector connection structure that automatically connects and disconnects a seat-side connector and a floor-side connector in accordance with a seat slide operation of an automobile or the like.

図１１は、従来の脱着式のシートのコネクタ接続構造の一形態を示すものである（特許文献１参照）。 FIG. 11 shows one embodiment of a conventional connector connection structure for a detachable seat (see Patent Document 1).

このシート９１は、自動車の車室内のリンク装置９２に着脱自在に組み付けられ、リンク装置９２から離脱した後は車椅子として使用できるものである。リンク装置９２は駆動手段で上下に回動し、シート９１は車輪を接地した状態でリンク装置９２から離脱する。 The seat 91 is detachably assembled to the link device 92 in the interior of the automobile, and can be used as a wheelchair after being detached from the link device 92. The link device 92 is rotated up and down by the driving means, and the seat 91 is detached from the link device 92 with the wheels grounded.

シート９１のフレーム９３とリンク装置９２とにコネクタ９４，９５が設けられ、両コネクタ９４，９５がシート９１の装着と同時に嵌合接続され、シート９１の離脱と同時に脱抜遮断される。シート９１とリンク装置９２とはピン９６と孔部９７との係合で位置決めされる。両コネクタ９４，９５の接続によってシート９１に電源が供給され、両コネクタ９４，９５の脱抜によって電源が遮断される。
特開２０００−１２６２３４号公報（図９） Connectors 94, 95 are provided on the frame 93 of the seat 91 and the link device 92, and both the connectors 94, 95 are fitted and connected at the same time as the seat 91 is mounted, and are disconnected and disconnected at the same time as the seat 91 is detached. The seat 91 and the link device 92 are positioned by the engagement between the pin 96 and the hole 97. The power is supplied to the seat 91 by the connection of both the connectors 94 and 95, and the power is cut off by the removal of both the connectors 94 and 95.
Japanese Unexamined Patent Publication No. 2000-126234 (FIG. 9)

上記従来のシートのコネクタ接続構造はあくまでも特殊な用途のものであり、例えば一般のユーザーが車室内のスペースを広くする目的等のために、スライド式のシートをフロアから離脱させるものとは異なっている。 The conventional seat connector connection structure described above is for special purposes only. For example, a general user differs from the case in which a sliding seat is detached from the floor for the purpose of widening the space in the passenger compartment. Yes.

この場合は、シートを離脱させた後、フロアにコネクタが突出して残るために、乗員がコネクタを踏んだり、引っ掛けたりして壊す恐れがある。また、それを防ぐために、コネクタをフロア内に埋設した場合には、シート装着使用時に塵や雨の日の水滴等がコネクタに付着して、シート内の電装品や補機等に対する給電不良や誤作動等を起こす心配がある。さらに、フロア側のコネクタをシート側のコネクタに対して嵌合又は離脱させる作業を必要とし、コネクタ接続・離脱作業が面倒であるという問題を生じる。 In this case, since the connector protrudes and remains on the floor after the seat is detached, the occupant may step on or hook the connector to break it. In order to prevent this, if the connector is embedded in the floor, dust or rainy water drops may adhere to the connector when the seat is used, and power supply to electrical components and accessories in the seat There is a risk of malfunction. Further, the work of fitting or releasing the floor side connector with respect to the seat side connector is required, which causes a problem that the connector connecting / disconnecting operation is troublesome.

本発明は、上記した点に鑑み、フロア側とシート側の各コネクタの接続及び離脱を手間をかけずに簡単確実に行うことができ、また、それに加えて、シートを離脱させた後にフロア側のコネクタを引っ掛ける等して破損等させたり、シート使用時（コネクタ接続時）における水滴や塵等によるコネクタの不具合を起こすことがないシートのコネクタ接続構造を提供することを目的とする。 In view of the above points, the present invention can easily and reliably connect and disconnect each connector on the floor side and the seat side without trouble, and in addition, after the seat is detached, the floor side It is an object of the present invention to provide a sheet connector connection structure that does not cause damage such as by hooking the connector of the sheet or cause a connector failure due to water droplets or dust when the sheet is used (connector connection).

上記目的を達成するために、本発明の請求項１に係るシートのコネクタ接続構造は、スライド式のシートと一体的に進退するスライド部材と、該スライド部材の進退に連動してフロア側のコネクタを起立方向及び倒れ方向に回動させる駆動手段とを備え、該シートのスライド操作でフロア側とシート側の各コネクタとを接続及び接続解除させることを特徴とする。 To achieve the above object, a connector connection structure for a seat according to claim 1 of the present invention includes a slide member that advances and retreats integrally with a slide-type seat, and a connector on the floor side in conjunction with the advance and retreat of the slide member. Drive means for rotating the seat in the standing direction and the tilting direction, and connecting and disconnecting the floor side and the seat side connectors by sliding the seat.

上記構成により、シートを位置調整のためにスライドさせると同時にスライド部材が一体的にスライド移動し、スライド部材の移動に連動して駆動手段が作用し、駆動手段によってフロア側のコネクタがシート側のコネクタとの接続方向又は接続解除方向に回動する。フロア側のコネクタは例えばスライド部材の前進時に起立し、後退時に倒れる。これによってフロア側とシート側の各コネクタが自動的に接続及び接続解除される。シートとしては脱着式のものに加えて非脱着式のものも使用可能である。 With the above configuration, the slide member is integrally slid and moved while the seat is slid for position adjustment, and the driving means is operated in conjunction with the movement of the slide member. It rotates in the direction of connection or disconnection with the connector. For example, the floor-side connector rises when the slide member moves forward and falls when the slide member moves backward. As a result, the connectors on the floor side and the seat side are automatically connected and disconnected. In addition to the detachable sheet, a non-detachable sheet can be used.

請求項２に係るシートのコネクタ接続構造は、請求項１記載のシートのコネクタ接続構造において、前記駆動手段が、前記スライド部材に設けられたラックと、該ラックに歯合するピニオンとで構成され、該ピニオンの軸部に続くアームに前記フロア側のコネクタが設けられたことを特徴とする。 The seat connector connection structure according to claim 2 is the seat connector connection structure according to claim 1, wherein the driving means includes a rack provided on the slide member and a pinion that meshes with the rack. The floor-side connector is provided on the arm following the shaft portion of the pinion.

上記構成により、シートと一体的にスライド部材が進退し、スライド部材のラックがピニオンを正転又は逆転させ、ピニオンの軸部を支点にアームがフロア側のコネクタと共にコネクタ接続方向又はコネクタ接続解除方向に回動する。フロア側のコネクタは例えばスライド部材の前進時に起立し、後退時に倒れる。 With the above configuration, the slide member moves forward and backward integrally with the seat, the rack of the slide member rotates the pinion forward or backward, and the arm is connected to the connector on the floor side with the pinion shaft as a fulcrum or in the connector connection release direction To turn. For example, the floor-side connector rises when the slide member moves forward and falls when the slide member moves backward.

請求項３に係るシートのコネクタ接続構造は、請求項１記載のシートのコネクタ接続構造において、前記駆動手段が、前記スライド部材に設けられた突部と、該突部に係合するカム溝を有する軸部とで構成され、該軸部に続くアームに前記フロア側のコネクタが配置されたことを特徴とする。 The seat connector connection structure according to claim 3 is the seat connector connection structure according to claim 1, wherein the driving means includes a protrusion provided on the slide member and a cam groove engaged with the protrusion. The floor-side connector is arranged on an arm following the shaft portion.

上記構成により、シートと一体的にスライド部材が進退し、スライド部材の突部がカム溝に摺接して軸部を正転又は逆転させ、軸部を支点にアームがフロア側のコネクタと共にコネクタ接続方向又はコネクタ接続解除方向に回動する。フロア側のコネクタは例えばスライド部材の前進時に起立し、後退時に倒れる。 With the above configuration, the slide member moves forward and backward integrally with the seat, the projecting portion of the slide member slides into contact with the cam groove, and the shaft portion rotates forward or backward. Turn in the direction or connector disconnection direction. For example, the floor-side connector rises when the slide member moves forward and falls when the slide member moves backward.

請求項４に係るシートのコネクタ接続構造は、請求項３記載のシートのコネクタ接続構造において、前記アームに前記フロア側のコネクタが着脱自在に配置され、該フロア側のコネクタと前記スライド部材とが連結部材で連結されたことを特徴とする。 The seat connector connection structure according to claim 4 is the seat connector connection structure according to claim 3, wherein the floor side connector is detachably disposed on the arm, and the floor side connector and the slide member are connected to each other. They are connected by a connecting member.

上記構成により、フロア側のコネクタがシート側のコネクタに接続した状態でアームから離脱して、連結部材を介してシートと一体的に例えば後退する。突部はカム溝から離脱する。アームは自重で倒れることが好ましい。また、シートの例えば前進時に突部がカム溝に進入してアームが起立し、次いでアームにフロア側のコネクタが係合し、次いでシートの例えば後退時に突部がカム溝に摺接しつつアームが倒されて両コネクタの接続が解除される。 With the above configuration, the floor-side connector is detached from the arm in a state of being connected to the seat-side connector, and retreats integrally with the seat via the connecting member, for example. The protrusion is detached from the cam groove. It is preferable that the arm falls due to its own weight. Further, for example, when the seat moves forward, the projection enters the cam groove and the arm stands up, and then the floor side connector is engaged with the arm, and then when the seat moves backward, for example, the projection is slidably contacted with the cam groove. It is knocked down and the connection of both connectors is released.

請求項５に係るシートのコネクタ接続構造は、請求項１〜４の何れかに記載のシートのコネクタ接続構造において、前記フロア側のコネクタが倒れ時にフロア内に収容され、起立時にフロア上に突出することを特徴とする。 The seat connector connection structure according to claim 5 is the seat connector connection structure according to any one of claims 1 to 4, wherein the floor-side connector is accommodated in the floor when it falls, and protrudes on the floor when it stands up. It is characterized by doing.

上記構成により、フロア側のコネクタがシート側のコネクタとの非接続時にフロア内に収容されて乗員等との干渉から安全に保護され、接続時にフロア面よりも高く突出してフロア上の水滴や塵等の付着が防止される。 With the above configuration, the floor-side connector is housed in the floor when not connected to the seat-side connector, and is safely protected from interference with passengers, etc., and when connected, it protrudes higher than the floor surface and drops of water and dust on the floor Etc. are prevented.

請求項１記載の発明によれば、シートの移動操作に伴ってフロア側のコネクタをシート側のコネクタに自動で確実に接続及び接続解除させることができるから、例えば車両のユーザー等によるコネクタの接続作業や接続解除作業が不要となり、ユーザー等の負担が軽減される。 According to the first aspect of the present invention, the connector on the floor side can be automatically and reliably connected to and disconnected from the connector on the seat side in accordance with the movement operation of the seat. No work or disconnection work is required, reducing the burden on the user.

請求項２記載の発明によれば、ラックとピニオンの歯合でフロア側のコネクタを強い力で確実にシート側のコネクタに接続又は接続解除させることができ、コネクタ接続の信頼性が向上する。 According to the second aspect of the present invention, it is possible to reliably connect or disconnect the floor-side connector to the seat-side connector with a strong force by the engagement between the rack and the pinion, and the connector connection reliability is improved.

請求項３記載の発明によれば、カム溝と突部との摺接でフロア側のコネクタを強い力で確実にシート側のコネクタに接続又は接続解除させることができ、コネクタ接続の信頼性が向上する。 According to the invention described in claim 3, the floor side connector can be reliably connected to or disconnected from the seat side connector with a strong force by sliding contact between the cam groove and the protrusion, and the reliability of the connector connection is improved. improves.

請求項４記載の発明によれば、フロア側のコネクタを接続状態でアームから分離することができるから、シートと一体的なアームの移動が不要となり、フロア側のコネクタの移動がスムーズに行われると共に、アームと乗員等による干渉によるアームの破損等の心配がなくなる。 According to the invention of claim 4, since the floor side connector can be separated from the arm in the connected state, the movement of the arm integral with the seat becomes unnecessary, and the movement of the floor side connector is smoothly performed. At the same time, there is no need to worry about damage to the arm due to interference between the arm and the occupant.

請求項５記載の発明によれば、フロア側のコネクタが非接続時に干渉等から安全に保護され、且つ接続時におけるコネクタへの水滴等の付着が防止されるから、コネクタの接続の信頼性が向上する。 According to the invention described in claim 5, since the connector on the floor side is safely protected from interference and the like when not connected, and adhesion of water droplets or the like to the connector at the time of connection is prevented, the connection reliability of the connector is improved. improves.

図１〜図５は、本発明に係るシートのコネクタ接続構造の第一の実施形態を示すものである。 1 to 5 show a first embodiment of a sheet connector connecting structure according to the present invention.

図１の如く、このシート１は、自動車に着脱自在に設けられるスライドシートであり、車両ボディのフロア（床）２の左右一対のスリット溝状の水平なガイドレール３にスライド部材４９を介してスライド自在に組み付けられる。スライド部材４９は、前後方向に長いスライド板４１（図２）と、スライド板４１の前後に立設された一対の略逆Ｕ字状のフック６とで構成されている。スライド部材４９はガイドレール３内をスライド自在であり、シート側のレバー操作でガイドレール３の長手方向の任意の位置で停止する。 As shown in FIG. 1, this seat 1 is a slide seat that is detachably attached to an automobile, and is provided on a pair of left and right slit groove-like horizontal guide rails 3 on a floor (floor) 2 of a vehicle body via a slide member 49. Can be slidably assembled. The slide member 49 includes a slide plate 41 (FIG. 2) that is long in the front-rear direction, and a pair of substantially inverted U-shaped hooks 6 erected on the front and rear of the slide plate 41. The slide member 49 is slidable in the guide rail 3 and stops at an arbitrary position in the longitudinal direction of the guide rail 3 by a lever operation on the seat side.

シート１の四方の脚部５がスライド部材４９のフック６に固定手段で固定される。脚部５はフック６を係合させる溝５ａを有していてもよく、あるいはフック６に係合する直交方向のフック等を有していてもよい。固定手段はボルトでもよいが、脱着作業性を高めるために回動式のフック等を用いることも可能である。 The four legs 5 of the seat 1 are fixed to the hooks 6 of the slide member 49 by fixing means. The leg portion 5 may have a groove 5 a for engaging the hook 6, or may have a hook in an orthogonal direction that engages with the hook 6. The fixing means may be a bolt, but it is also possible to use a rotary hook or the like in order to enhance the detachment workability.

シート１の底部にシート側のコネクタ８が配設され、シート側のコネクタ８は前向きの嵌合前端面８ａを有し、後端側からシート内にハーネス部分（複数本の電線）９を導出させ、ハーネス部分９は例えばリクライニング用のモータや昇降用のモータやそれらを制御するスイッチや体重センサ等といったシート側の各補機（図示せず）に接続されている。コネクタ８とハーネス部分９とを含んでシート側のワイヤハーネスが構成される。 A seat-side connector 8 is disposed at the bottom of the seat 1, the seat-side connector 8 has a forward-facing front end face 8a, and a harness portion (a plurality of wires) 9 is led out from the rear end side into the seat. The harness portion 9 is connected to each auxiliary device (not shown) on the seat side such as a reclining motor, a lifting motor, a switch for controlling them, a weight sensor, and the like. A wire harness on the seat side is configured including the connector 8 and the harness portion 9.

フロア２には左右一対のガイドレール３の間でフロア側のコネクタ４７がシート側のコネクタ８との非接続状態でフロア内に収納され、シート側のコネクタ８との接続時に起立して水平な溝状の第三のガイドレール８４に沿ってシート１と一体的に移動自在となっている。 On the floor 2, a floor-side connector 47 is housed in the floor between the pair of left and right guide rails 3 in a non-connected state with the seat-side connector 8. Along with the groove-shaped third guide rail 84, the sheet 1 can move integrally.

フロア２にはフロア側のコネクタ４７を収容する矩形状の収容溝２４が第三のガイドレール８４に近接して設けられ、第三のガイドレール８４は左右一対のガイドレール３と平行に設けられている。フロア側のコネクタ４７から導出されたハーネス部分（複数本の電線）２１（図２）はフロアワイヤハーネスとして車両ボディの電源側等に接続されている。 The floor 2 is provided with a rectangular receiving groove 24 for receiving the floor side connector 47 in the vicinity of the third guide rail 84, and the third guide rail 84 is provided in parallel with the pair of left and right guide rails 3. ing. A harness portion (a plurality of electric wires) 21 (FIG. 2) led out from the connector 47 on the floor side is connected to the power source side of the vehicle body as a floor wire harness.

本例においては図２の如く、ラックとピニオンの噛合でフロア側のコネクタを回動させてシート側のコネクタに嵌合離脱させる構造を採用している。シートのスライド方向とフロア側のコネクタの嵌合（回動）方向とは同一となっている。 In this example, as shown in FIG. 2, a structure is adopted in which the floor side connector is rotated by the engagement of the rack and the pinion, and the seat side connector is fitted and detached. The sliding direction of the seat and the fitting (turning) direction of the connector on the floor side are the same.

フロア２の溝状のガイドレール３内に、前後一対のフック６を固定したスライド板４１がスライド自在に係合し、スライド板４１の上面にラック４２が形成され、ラック４２にピニオン４３が歯合し、ピニオン４３に続く水平な軸部４４がスライダ４５の支柱部に回動自在に軸受され、軸部４４に直交して続くアーム４６の先端にフロア側のコネクタ４７が設けられている。フロア側のコネクタ４７内の各端子に続くハーネス（各電線）２１は車両ボディの電源側等に接続されている。スライド板４１のラック４２と軸部４４のピニオン４３とでアーム４６の駆動手段５０が構成されている。 A slide plate 41 fixed with a pair of front and rear hooks 6 is slidably engaged with the groove-shaped guide rail 3 of the floor 2, and a rack 42 is formed on the upper surface of the slide plate 41. In addition, a horizontal shaft portion 44 following the pinion 43 is rotatably supported by the support portion of the slider 45, and a floor-side connector 47 is provided at the tip of the arm 46 that is orthogonal to the shaft portion 44. A harness (each electric wire) 21 following each terminal in the connector 47 on the floor side is connected to the power source side of the vehicle body. The rack 42 of the slide plate 41 and the pinion 43 of the shaft portion 44 constitute a drive means 50 for the arm 46.

ラック４２はスライド板４１の表面から上方に突出していてもよく、スライド板４１の厚さの範囲で掘り下げて形成されていてもよい。スライド板４１は左右両側に鍔部を有して断面略凸字状に形成されている。ピニオン４３は軸部４４よりも大径に形成されている。軸部４４はスライダ４５の軸受孔５１を貫通してアーム４６の基部に直交して続いている。スライダ４５は合成樹脂材ないし金属材で形成され、軸受孔５１を有する垂直な板状のブロック部と、底部側の左右両側のスライド用の鍔部とで構成されている。溝状の第三のガイドレール８４は断面略凸字状に形成されている。 The rack 42 may protrude upward from the surface of the slide plate 41 or may be formed by digging in the range of the thickness of the slide plate 41. The slide plate 41 has a flange on the left and right sides and is formed in a substantially convex shape in cross section. The pinion 43 is formed with a larger diameter than the shaft portion 44. The shaft portion 44 passes through the bearing hole 51 of the slider 45 and continues perpendicular to the base portion of the arm 46. The slider 45 is formed of a synthetic resin material or a metal material, and includes a vertical plate-like block portion having a bearing hole 51 and sliding flange portions on both the left and right sides on the bottom side. The groove-shaped third guide rail 84 is formed in a substantially convex shape in cross section.

アーム４６とフロア側のコネクタ４７のコネクタハウジング（符号４７で代用）とは合成樹脂材で一体に形成されている。アーム４６とコネクタハウジングとを別体に形成することも可能である。コネクタハウジングは図２の収容状態で上向きの嵌合前端面４７ａを有している。コネクタハウジングとその端子収容室内の端子とでフロア側のコネクタ４７が構成されている。フロア側のコネクタ４７は非接続状態でアーム４６と共に倒れてフロア２の収容溝２４内に収容されている。 The arm 46 and the connector housing (represented by reference numeral 47) of the connector 47 on the floor side are integrally formed of a synthetic resin material. It is also possible to form the arm 46 and the connector housing separately. The connector housing has an upward fitting front end face 47a in the accommodated state of FIG. A connector 47 on the floor side is constituted by the connector housing and the terminals in the terminal accommodating chamber. The floor-side connector 47 falls with the arm 46 in a disconnected state and is received in the receiving groove 24 of the floor 2.

フロア２の一対のガイドレール３のうちの一方のガイドレール３にラック付きのスライド板４１すなわちスライド部材４９が係合し、他方のガイドレール（図示せず）にはラックなしでフックのみを有する既存のスライド部材が係合している。スライダ４５は溝状の第三のガイドレール８４にスライド自在に係合している。シート１（図１）のスライド最前端位置でスライダ４５はストッパ４８に当接している。ストッパ４８はフロア２に固定され、スライダ４５のそれ以上の前進を阻止し、シート前端位置でのラック４２とピニオン４３の歯合によるフロア側のコネクタ４７の正逆両方向の回動を可能にしている。 A slide plate 41 with a rack, that is, a slide member 49 engages with one guide rail 3 of the pair of guide rails 3 on the floor 2, and the other guide rail (not shown) has only a hook without a rack. An existing slide member is engaged. The slider 45 is slidably engaged with the groove-shaped third guide rail 84. The slider 45 is in contact with the stopper 48 at the slide front end position of the sheet 1 (FIG. 1). The stopper 48 is fixed to the floor 2 to prevent the slider 45 from moving forward further, and enables the floor side connector 47 to rotate in both forward and reverse directions by the engagement of the rack 42 and the pinion 43 at the seat front end position. Yes.

図３〜図４の如く、シート１の脚部５を上方からフロア２のガイドレール３内のスライド部材４９のフックに係合固定させ、図５の如くシート１を前方に少しスライドさせると、図２で、スライダ４５がストッパ４８に当接して前方移動が阻止された状態で、スライド部材４９がシート１と一体に前向きに移動し、それに伴ってラック４２がピニオン４３を図２で時計回りに回動させて、アーム４６が図２で時計回りに回動することで、フロア側のコネクタ４７が立ち上げられつつシート側のコネクタ８に嵌合接続される。 3 to 4, when the leg portion 5 of the seat 1 is engaged and fixed to the hook of the slide member 49 in the guide rail 3 of the floor 2 from above, the seat 1 is slightly slid forward as shown in FIG. In FIG. 2, the slide member 49 moves forward integrally with the seat 1 in a state where the slider 45 abuts against the stopper 48 and is prevented from moving forward, and accordingly the rack 42 rotates the pinion 43 clockwise in FIG. 2. 2 and the arm 46 is rotated clockwise in FIG. 2, so that the floor-side connector 47 is raised and connected to the seat-side connector 8.

コネクタ嵌合状態でシート１を後方へスライドさせれば、スライダ４５がフロア側のコネクタ４７やスライド部材４９と一体的に後方へ移動する。図２でコネクタ嵌合時のスライド固定部材４９はそれ以上前へ移動しない位置（シート１のスライド最前端位置）に設定されている。 If the seat 1 is slid rearward in the connector fitting state, the slider 45 moves backward integrally with the floor side connector 47 and the slide member 49. In FIG. 2, the slide fixing member 49 at the time of connector fitting is set at a position where it does not move further forward (the slide front end position of the seat 1).

シート１を離脱させる（両コネクタ８，４７の嵌合を解除する）場合の操作は上記とは逆の動作で行われる。すなわち、シート１を図５のコネクタ嵌合状態のスライド前端近傍位置からさらにスライド最前端位置に移動させ（スライド部材４９はシート１と一体に前進する）、図２の如くスライダ４５の前端をストッパ４８の後端に当接させた状態で、シート１を後方へ少しスライド移動させることで、ピニオン４３が軸部４４と一体で図２で反時計回りに回動し、アーム４６が前方に倒れつつ、図４の如くフロア側のコネクタ４７がシート側のコネクタ８から前方へ回動しつつ離脱する。この状態で図３の如くフロア側のフック６からシート１の脚部５の固定を解除して、シート１を上方へ離脱させる。 The operation for releasing the seat 1 (releasing the fitting of both the connectors 8 and 47) is performed in the reverse operation. That is, the seat 1 is further moved from the position near the slide front end in the connector-fitted state of FIG. 5 to the slide front end position (the slide member 49 advances integrally with the seat 1), and the front end of the slider 45 is stopped as shown in FIG. In a state where the seat 1 is in contact with the rear end 48, the seat 1 is slightly slid rearward, so that the pinion 43 rotates together with the shaft portion 44 counterclockwise in FIG. 2, and the arm 46 falls forward. On the other hand, as shown in FIG. 4, the floor side connector 47 is detached from the seat side connector 8 while rotating forward. In this state, as shown in FIG. 3, the fixing of the leg portion 5 of the seat 1 is released from the hook 6 on the floor side, and the seat 1 is separated upward.

なお、スライド板４１は長手方向中間で前後に二分割して前半のスライド板にラック４２を設けてもよい。また、シート１のスライド前端位置ではなく後端位置でスライド部材４９をさらに後方にスライドさせつつラックピニオン４２，４３の操作でフロア側のコネクタ４７を立ち上げて接続させたり、シートスライド最後端位置から少し前進させてフロア側のコネクタ４７を倒して接続解除させることも可能である。この場合、ストッパ４８はスライダ４５の後端に当接する。図２は前後反転させた形態で示される。 Note that the slide plate 41 may be divided into two in the middle in the longitudinal direction and the rack 42 may be provided on the slide plate in the first half. Further, the slide member 49 is further slid rearward at the rear end position instead of the slide front end position of the seat 1, and the floor side connector 47 is raised and connected by the operation of the rack pinions 42 and 43, or the seat slide last end position. It is also possible to release the connection by tilting the floor-side connector 47 slightly forward. In this case, the stopper 48 contacts the rear end of the slider 45. FIG. 2 is shown in an inverted form.

また、図２において、軸部４４の基端とアーム４６の基端とに直交方向の傘歯車等（図示せず）を設け、両傘歯車等を歯合させることで、アーム４６をフロア側のコネクタ４７と共に車両長手方向ではなく車両幅方向に回動させ、シート側のコネクタ８（図１）の嵌合前端面を車両幅方向（シート幅方向）に向けて、両コネクタ８，４７を車両幅方向に嵌合・離脱させるようにすることも可能である。 In FIG. 2, bevel gears or the like (not shown) in the orthogonal direction are provided at the base end of the shaft portion 44 and the base end of the arm 46, and both the bevel gears and the like are meshed so that the arm 46 can be The connector 47 is rotated in the vehicle width direction instead of the vehicle longitudinal direction so that the front end face of the seat-side connector 8 (FIG. 1) is directed in the vehicle width direction (seat width direction), and the connectors 8 and 47 are It is also possible to engage and disengage in the vehicle width direction.

本例のシート側のコネクタ８は、コネクタ嵌合室を有する絶縁樹脂製のコネクタハウジング内に複数の雄端子を有し、フロア側のコネクタ４７は、絶縁樹脂製のコネクタハウジング内に複数の雌端子を有し、各端子は各電線に接続され、各電線がハーネス部分２１（図２），９（図１）を構成している。フロア側のコネクタ４７は相手端子挿入開口が小さいことが好ましく、嵌合前端面４７ａの相手端子挿入開口を例えばばね式のシャッタ等で覆って収納時の塵等の侵入を防止することも可能である。これらは後述の第二の実施形態においても同様である。 The sheet-side connector 8 in this example has a plurality of male terminals in an insulating resin connector housing having a connector fitting chamber, and the floor-side connector 47 has a plurality of female terminals in the insulating resin connector housing. Each terminal is connected to each electric wire, and each electric wire constitutes harness portions 21 (FIG. 2) and 9 (FIG. 1). The connector 47 on the floor side preferably has a small mating terminal insertion opening, and the mating terminal insertion opening on the front end face 47a can be covered with, for example, a spring-type shutter to prevent entry of dust and the like during storage. is there. The same applies to the second embodiment described later.

図２の如く、シート１の離脱時にフロア側のコネクタ４７がアーム４６と共にフロア２の溝２４内に収容されるから、フロア側のコネクタ４７が乗員等と干渉することがなく、コネクタ４７の破損等が確実に防止される。また、図３の如く、シート１の装着時にアーム４６が起立してフロア側のコネクタ４７がフロア面２よりも少し高く位置するから、両コネクタ８，４７に水滴や塵等が付着することがなく、電気的接続の信頼性が高まり、水滴等によるシート１への給電不良や回路の誤作動といった不具合が確実に防止される。 As shown in FIG. 2, when the seat 1 is detached, the floor-side connector 47 is accommodated in the groove 24 of the floor 2 together with the arm 46, so that the floor-side connector 47 does not interfere with passengers and the connector 47 is damaged. Etc. are reliably prevented. Further, as shown in FIG. 3, when the seat 1 is mounted, the arm 46 stands up and the floor-side connector 47 is positioned slightly higher than the floor surface 2, so that water drops, dust, etc. may adhere to both the connectors 8, 47. In addition, the reliability of the electrical connection is improved, and problems such as power supply failure to the sheet 1 and malfunction of the circuit due to water droplets are reliably prevented.

なお、上記実施形態において、両コネクタ８，４７を嵌合式ではなく弾性接触式のものとすることも可能である。この場合、一方のコネクタの端子の弾性接触片が嵌合前端面に露出され、他方のコネクタの端子に弾性的に面接触することで、両コネクタが電気的に接続される。これは後述の実施形態においても同様である。また、上記実施形態の構成は、自動車以外の車両のシートや車両以外のシート等にも適用可能なものである。これらは後述の第二の実施形態においても同様である。 In the above-described embodiment, the connectors 8 and 47 can be of the elastic contact type instead of the fitting type. In this case, the elastic contact piece of the terminal of one connector is exposed to the front end face of the fitting, and the two connectors are electrically connected by elastically making surface contact with the terminal of the other connector. The same applies to the embodiments described later. The configuration of the above embodiment can also be applied to a vehicle seat other than an automobile, a seat other than a vehicle, and the like. The same applies to the second embodiment described later.

図６〜図１０は、本発明に係るシートのコネクタ接続構造の第二の実施形態を示すものである。シート１やフロア２側のガイドレール３等は前記第一の実施形態におけると同様であるので、同様の構成部分には同じ符号を付して詳細な説明を省略する。 6 to 10 show a second embodiment of the connector connection structure for a sheet according to the present invention. Since the seat 1 and the guide rail 3 on the floor 2 side are the same as in the first embodiment, the same components are denoted by the same reference numerals and detailed description thereof is omitted.

図６，図７の如く、フロア２にはシート１のスライド方向にスライド部材２６をスライド自在に係合させる溝状の第三のガイドレール２７が設けられ、ガイドレール２７に連通且つ直交してフロア側のコネクタ２８と回動自在なアーム２９と軸部３０とを一体的に収容する矩形状の収容溝３１が形成されている。溝状のガイドレール２７と溝３１とは水平なスリット３２で連通されている。スライド部材２６はスライダと呼称してもよいが、第一の実施形態のスライド部材４９に対応して駆動手段を構成するものである。 As shown in FIGS. 6 and 7, the floor 2 is provided with a groove-shaped third guide rail 27 that slidably engages the slide member 26 in the sliding direction of the seat 1. A rectangular accommodation groove 31 for integrally accommodating the floor-side connector 28, the rotatable arm 29, and the shaft portion 30 is formed. The groove-shaped guide rail 27 and the groove 31 communicate with each other through a horizontal slit 32. Although the slide member 26 may be referred to as a slider, it constitutes a driving means corresponding to the slide member 49 of the first embodiment.

図１０（図７とは前後反転して示している）の如く、アーム２９の基端側の比較的大径な軸部３０の外周面にカム溝３３が形成され、スライド部材２６に水平なピン（突部）３４が突設され、ピン３４がスリット３２（図７）を通ってアーム軸３０のカム溝３３に摺接自在に係合している。カム溝３３は湾曲した略螺旋状ないし略クランク形状に屈曲形成され、軸部３０の一端（後端）又は両端（前後端）から外部に連通している（カム溝３３の後端の開口を符号３３ａで示す）。軸部３０のカム溝３３とスライド部材２６のピン３４とでアーム２９の駆動手段２５が構成されている。 As shown in FIG. 10 (reversely shown in FIG. 7), a cam groove 33 is formed on the outer peripheral surface of the relatively large-diameter shaft portion 30 on the proximal end side of the arm 29, and is horizontal to the slide member 26. A pin (projection) 34 is provided so as to be slidably engaged with the cam groove 33 of the arm shaft 30 through the slit 32 (FIG. 7). The cam groove 33 is bent and formed into a curved substantially spiral shape or substantially crank shape, and communicates with the outside from one end (rear end) or both ends (front and rear ends) of the shaft portion 30 (opening of the rear end of the cam groove 33). (Indicated by reference numeral 33a). The cam groove 33 of the shaft portion 30 and the pin 34 of the slide member 26 constitute a drive means 25 for the arm 29.

カム溝３３はスライド部材２６の移動方向に開口していればよく、スライド部材２６が軸部３０の前端３０ｂから先には移動しない場合（例えばシート１のスライド最前端位置でピン３４をカム溝３３に係合させる場合）は前端の開口は不要である。 The cam groove 33 only needs to be opened in the moving direction of the slide member 26. When the slide member 26 does not move forward from the front end 30b of the shaft portion 30 (for example, the pin 34 is inserted into the cam groove at the slide front end position of the seat 1). No opening at the front end is necessary.

軸部３０はフロア２の溝３１内にボス３５で周方向回動自在に支持されている。軸部３０にアーム２９の基端が一体的に固定され、あるいは一体樹脂成形され、アーム２９の先端部にフロア側のコネクタ２８を着脱自在に係合させる保持溝３６を有するスライド係合部（コネクタ保持部）３７が形成されている。スライド係合部３７はアーム２９の一部であり、倒れ時にアーム２９の主体部（符号２９で代用）よりも下側に突出し、スライド係合部３７に係合したフロア側のコネクタ２８を含めて重心が下向きに位置しており、アーム２９の起立時にフロア側のコネクタ２８が自重で倒れやすくなっている。 The shaft portion 30 is supported in the groove 31 of the floor 2 by a boss 35 so as to be rotatable in the circumferential direction. A slide engagement portion (with a holding groove 36 for detachably engaging the floor side connector 28 at the distal end portion of the arm 29 is integrally fixed to the shaft portion 30 or integrally molded with resin. Connector holding part) 37 is formed. The slide engaging portion 37 is a part of the arm 29 and includes a floor-side connector 28 that protrudes below the main portion of the arm 29 (substitute with reference numeral 29) and engages with the slide engaging portion 37 when it falls down. The center of gravity is positioned downward, and the floor-side connector 28 tends to fall down by its own weight when the arm 29 stands up.

軸部３０の軸心は車両長手方向を向き、アーム２９は軸部３０を支点にフロア側のコネクタ２８と共に車両幅方向に回動し、フロア側のコネクタ２８の嵌合前端面２８ａはフロア内への収容時に上を向き、シート側のコネクタ８の嵌合前端面８ａは車両幅方向を向いている。 The shaft center of the shaft portion 30 faces the longitudinal direction of the vehicle, the arm 29 rotates in the vehicle width direction together with the floor side connector 28 with the shaft portion 30 as a fulcrum, and the front end face 28a of the floor side connector 28 is fitted in the floor. The front end surface 8a of the seat-side connector 8 faces in the vehicle width direction.

本例のスライド部材２６は矩形状のブロック部と底部側の鍔部３８とを備え、鍔部３８が断面凸字状の第三のガイドレール２７にスライド自在に係合している。スライド部材２６とフロア側のコネクタ２８とは可撓性の紐やワイヤ等の連結部材３９で連結され、且つフロア側のコネクタ２８から導出されたハーネス部分（複数本の電線）４０がスライド部材２６に固定されつつ車両ボディ側の電源等にフロアワイヤハーネスとして続いている。 The slide member 26 of the present example includes a rectangular block portion and a flange portion 38 on the bottom side, and the flange portion 38 is slidably engaged with a third guide rail 27 having a convex cross section. The slide member 26 and the floor-side connector 28 are connected by a connecting member 39 such as a flexible string or wire, and a harness portion (a plurality of electric wires) 40 led out from the floor-side connector 28 is connected to the slide member 26. The floor wire harness continues to the power source on the vehicle body side while being fixed to the vehicle.

スライド部材２６はフロア側のコネクタ２８をアーム２９と分離してシート１と一体的に進退させるためのものである。一例としてスライド部材をシートに一体的に設けることも可能である。また、スライド部材４９’のスライド板をスライド部材２６の代わりとして用いることも可能である。 The slide member 26 separates the floor-side connector 28 from the arm 29 and advances and retracts integrally with the seat 1. As an example, the slide member can be integrally provided on the seat. It is also possible to use the slide plate of the slide member 49 ′ instead of the slide member 26.

あるいは、他の例として、第三のガイドレール２７を前後方向に長いハーネスプロテクタ（図示せず）に形成し、ハーネスプロテクタを図７のガイドレール２７に代わる幅広の溝内に収容し、ハーネスプロテクタ内にワイヤハーネス４０を略Ｕ字状からＪ字状に屈曲させつつ伸縮自在に収容し、ワイヤハーネス４０の可動端に固定したスライド部材をハーネスプロテクタのガイドレールにスライド自在に係合させて給電装置を構成し、給電装置のスライド部材を図７のスライド部材２６の代わりとして用いることも可能である。 Alternatively, as another example, the third guide rail 27 is formed in a harness protector (not shown) that is long in the front-rear direction, and the harness protector is housed in a wide groove in place of the guide rail 27 in FIG. The wire harness 40 is accommodated in a retractable manner while being bent from a substantially U shape to a J shape, and a sliding member fixed to the movable end of the wire harness 40 is slidably engaged with the guide rail of the harness protector to supply power. It is also possible to constitute the device and use the slide member of the power feeding device as a substitute for the slide member 26 of FIG.

図６，図７のシート１の離脱状態から図８の如くシート１をスライド最前端位置でフロア２に装着して（図６のシート１の脚部５をフロア２のガイドレール３内のスライド部材４９’のフック６に固定して）、後方へ少しスライドさせることで、スライド部材２６が紐３９で引かれてシート１と一体的に移動し、図８の如くスライド部材２６のピン３４が軸部３０のカム溝３３に沿ってアーム２９を起立させる方向に移動し、アーム２９の起立に伴ってフロア側のコネクタ２８がシート側のコネクタ８に嵌合接続され、図９のシート１の後方移動でフロア側のコネクタ２８がアーム２９から離脱しつつ、ピン３４がカム溝３３から後方に外れて、アーム２９が自重で溝３１内に倒れ込み、スライド部材２６と両コネクタ８，２８とがシート１と一体的に後方へ移動する。 6 and 7, the seat 1 is mounted on the floor 2 at the foremost position of the slide as shown in FIG. 8 (the leg 5 of the seat 1 in FIG. 6 is slid in the guide rail 3 of the floor 2). When the slide member 26 is slid slightly backward (fixed to the hook 6 of the member 49 '), the slide member 26 is pulled by the string 39 and moves integrally with the seat 1, and the pin 34 of the slide member 26 is moved as shown in FIG. The arm 29 is moved in the direction of standing along the cam groove 33 of the shaft portion 30, and the floor side connector 28 is fitted and connected to the seat side connector 8 along with the standing of the arm 29. As the floor side connector 28 is disengaged from the arm 29 by the rearward movement, the pin 34 is disengaged rearward from the cam groove 33, and the arm 29 falls into the groove 31 by its own weight, so that the slide member 26 and both the connectors 8, 28 are moved. Sheet 1 And moved in a body to the rear.

両コネクタ８，２８の離脱はこれとは逆の動作で行われる。すなわち、図９〜図８の如く、シート１とスライド部材２６の前進動作でピン３４がカム溝３３に進入しつつ、アーム２９が起立し、アーム２９の保持部３７にフロア側のコネクタ２８がスライド係合し、図７の如くシート１とスライド部材２６の更なる前進動作でピン３４がカム溝３３に更に進入しつつアーム２９が倒れ、それに伴って両コネクタ８，２８が強制的に離脱される。アーム２９の起立と倒れ動作とを順次行えるように、カム溝３３の形状は螺旋状ないし略螺旋状であることが好ましい。 The disconnection of both connectors 8 and 28 is performed in the reverse operation. That is, as shown in FIGS. 9 to 8, the arm 34 is raised while the pin 34 enters the cam groove 33 by the forward movement of the seat 1 and the slide member 26, and the floor side connector 28 is connected to the holding portion 37 of the arm 29. As shown in FIG. 7, when the seat 1 and the slide member 26 are further moved forward, the pin 34 further enters the cam groove 33 and the arm 29 falls down, so that both connectors 8 and 28 are forcibly detached. Is done. The shape of the cam groove 33 is preferably spiral or substantially spiral so that the arm 29 can be raised and tilted sequentially.

また、シート１の離脱時にフロア側のコネクタ２８がアーム２９と共にフロア２の溝３１内に収容されるから、フロア側のコネクタ２８が乗員等と干渉することがなく、コネクタ２８の破損等が確実に防止される。また、シート１の装着時にアーム２９が起立してフロア側のコネクタ２８がフロア面２よりも少し高く位置するから、両コネクタ８，２８に水滴や塵等が付着することがなく、電気的接続の信頼性が高まり、水滴等によるシート１への給電不良や回路の誤作動といった不具合が確実に防止される。 Further, when the seat 1 is detached, the floor-side connector 28 is accommodated in the groove 31 of the floor 2 together with the arm 29, so that the floor-side connector 28 does not interfere with passengers and the like and the connector 28 is reliably damaged. To be prevented. Further, when the seat 1 is mounted, the arm 29 stands up and the floor-side connector 28 is positioned slightly higher than the floor surface 2, so that no water droplets or dust adheres to both the connectors 8, 28 and electrical connection is made. This increases the reliability of the sheet 1 and reliably prevents problems such as poor power supply to the sheet 1 and malfunction of the circuit due to water droplets.

なお、上記各実施形態においては、脱着式で且つスライド式のシート１を用いてシート側とフロア側の各コネクタ８，２８，４７の接続離脱を行わせたが、例えば脱着式ではないスライド式のシート（図示せず）を用いて、シート側とフロア側の各コネクタ８，２８，４７を接続離脱させて、シート側の補機等への給電を自動的に開始又は解除させる場合等においても、上記したシートのコネクタ接続構造は有効なものである。 In the above embodiments, the detachable and slidable seat 1 is used to connect and disconnect the seat-side and floor-side connectors 8, 28, 47. For example, the slidable type is not detachable. When the seat side and floor side connectors 8, 28, 47 are disconnected using the seat (not shown) and power supply to the seat side auxiliary equipment is automatically started or released, etc. However, the above-described connector connection structure of the sheet is effective.

本発明に係るシートのコネクタ接続構造の第一の実施形態を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows 1st embodiment of the connector connection structure of the sheet | seat which concerns on this invention. 同じくコネクタ接続構造の要部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the principal part of a connector connection structure similarly. シートをフロアに装着する状態を示す一部を断面とした側面図である。It is the side view which made the section a part which shows the state which mounts a sheet | seat on a floor. 同じくシートをフロアに装着した状態を示す側面図である。It is a side view which shows the state which similarly mounted | wore the sheet | seat on the floor. 同じくシートを移動させてフロア側のコネクタをシート側のコネクタに自動接続させた状態を示す側面図である。It is a side view which shows the state which similarly moved the sheet | seat and made the connector on the floor side automatically connect to the connector on the sheet | seat side. 本発明に係るシートのコネクタ接続構造の第二の実施形態を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows 2nd embodiment of the connector connection structure of the sheet | seat which concerns on this invention. 同じくコネクタ接続構造の要部を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the principal part of a connector connection structure similarly. 同じくフロア側のコネクタをシート側のコネクタに自動接続させた状態を示す斜視図である。FIG. 6 is a perspective view showing a state where the floor side connector is automatically connected to the seat side connector. 同じく両コネクタが接続した状態でシートと一体に移動する状態を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the state which moves similarly with a sheet | seat in the state which both connectors similarly connected. 同じくフロア側のコネクタを嵌合離脱方向に回動させる機構を示す斜視図である。It is a perspective view which similarly shows the mechanism which rotates the connector of a floor side to a fitting / removing direction. 従来の脱着式のシートのコネクタ接続構造の一形態を示す分解斜視図である。It is a disassembled perspective view which shows one form of the conventional connector connection structure of a detachable seat.

符号の説明Explanation of symbols

１シート
８シート側のコネクタ
２５，５０駆動手段
２６，４９スライド部材
２８，４７フロア側のコネクタ
２９，４６アーム
３０，４４軸部
３３カム溝
３４ピン（突部）
３９紐（連結部材）
４２ラック
４３ピニオン DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 sheet 8 sheet side connector 25, 50 drive means 26, 49 slide member 28, 47 floor side connector 29, 46 arm 30, 44 shaft part 33 cam groove 34 pin (projection part)
39 String (connection member)
42 racks 43 pinions

Claims

スライド式のシートと一体的に進退するスライド部材と、該スライド部材の進退に連動してフロア側のコネクタを起立方向及び倒れ方向に回動させる駆動手段とを備え、該シートのスライド操作でフロア側とシート側の各コネクタとを接続及び接続解除させることを特徴とするシートのコネクタ接続構造。 A slide member that advances and retreats integrally with the slide-type seat; and a drive unit that rotates the connector on the floor side in the standing direction and the tilt direction in conjunction with the advance and retreat of the slide member. A connector connection structure for a seat, wherein the connector on the side and the connector on the seat side are connected and disconnected.

前記駆動手段が、前記スライド部材に設けられたラックと、該ラックに歯合するピニオンとで構成され、該ピニオンの軸部に続くアームに前記フロア側のコネクタが設けられたことを特徴とする請求項１記載のシートのコネクタ接続構造。 The drive means is composed of a rack provided on the slide member and a pinion meshing with the rack, and the floor side connector is provided on an arm following the shaft portion of the pinion. The connector connection structure for a sheet according to claim 1.

前記駆動手段が、前記スライド部材に設けられた突部と、該突部に係合するカム溝を有する軸部とで構成され、該軸部に続くアームに前記フロア側のコネクタが配置されたことを特徴とする請求項１記載のシートのコネクタ接続構造。 The drive means is composed of a protrusion provided on the slide member and a shaft portion having a cam groove engaged with the protrusion, and the floor side connector is disposed on an arm following the shaft portion. The sheet connector connection structure according to claim 1.

前記アームに前記フロア側のコネクタが着脱自在に配置され、該フロア側のコネクタと前記スライド部材とが連結部材で連結されたことを特徴とする請求項３記載のシートのコネクタ接続構造。 4. The seat connector connecting structure according to claim 3, wherein the floor side connector is detachably disposed on the arm, and the floor side connector and the slide member are connected by a connecting member.

前記フロア側のコネクタが倒れ時にフロア内に収容され、起立時にフロア上に突出することを特徴とする請求項１〜４の何れかに記載のシートのコネクタ接続構造。 The seat connector connection structure according to any one of claims 1 to 4, wherein the floor-side connector is accommodated in the floor when it falls down and protrudes onto the floor when it stands up.