JP2007062172A - Method and mold for molding air bag cover, and air bag cover - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、テアラインを有したエアバッグカバーを成形するための成形方法及び成形用金型と、この成形方法により成形されたエアバッグカバーに関するものである。なお、エアバッグカバーとしては、エアバッグ装置のモジュールカバーや、エアバッグ及びインフレータが背後側に配置されるインストルメントパネル等の内装パネルなどが例示される。 The present invention relates to a molding method and a molding die for molding an airbag cover having a tear line, and an airbag cover molded by this molding method. Examples of the airbag cover include a module cover of an airbag device, and an interior panel such as an instrument panel in which the airbag and the inflator are arranged on the back side.
エアバッグカバーとして、エアバッグが膨張するときに開裂を開始させるためのテアラインが設けられているものがある。このテアラインを有したエアバッグカバーの成形方法として、特開平9−240412号公報の図9には、金型の内面から板状体をキャビティ内に突出させておき、この板状体によってテアラインを形成する方法が記載されている。この板状体に樹脂材料の流通用の開口が設けられている。同号公報0026段落には、金型内において発泡硬化がある程度進んだ段階または発泡硬化後にこの板状体を後退させることが記載されている。
上記特開平9−240412号公報の金型の板状体にあっては、樹脂材料が板状体付近を通過するときの流動抵抗が大きい。 In the mold plate-like body disclosed in JP-A-9-240212, the flow resistance when the resin material passes near the plate-like body is large.
本発明は、このような問題点を解決し、金型キャビティ内の樹脂材料の流動抵抗を小さくするよう構成することができると共に、テアライン付近が平滑に仕上げられたエアバッグカバーを成形することができる方法及び金型と、この方法により成形されたエアバッグカバーを提供することを目的とする。 The present invention solves such problems and can be configured to reduce the flow resistance of the resin material in the mold cavity, and at the same time, it is possible to mold an airbag cover having a smooth finish near the tear line. It is an object to provide a method and a mold that can be used, and an airbag cover molded by this method.
本発明(請求項1)のエアバッグカバーの成形方法は、テアラインを有するエアバッグカバーの成形方法であって、金型のキャビティ内に樹脂材料を供給し、エアバッグカバーを成形する方法において、該キャビティの内面から該キャビティ内に突出する、該テアラインの延在方向に移動可能な刃体を設けておき、該刃体を該テアラインの延在方向に移動させることにより該テアラインを形成することを特徴とする。 The method for molding an airbag cover of the present invention (Claim 1) is a method for molding an airbag cover having a tear line, in which a resin material is supplied into a mold cavity and the airbag cover is molded. Providing a blade that protrudes from the inner surface of the cavity into the cavity and is movable in the direction in which the tear line extends, and forms the tear line by moving the blade in the direction in which the tear line extends. It is characterized by.
請求項2のエアバッグカバーの成形方法は、請求項1において、前記刃体を前記テアラインの延在方向に往復移動させて該テアラインを形成することを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the method for forming an airbag cover according to the first aspect, the tear line is formed by reciprocating the blade body in the extending direction of the tear line.
本発明(請求項3)のエアバッグカバー成形用金型は、テアラインを有したエアバッグカバーを成形するためのエアバッグカバー成形用金型において、該金型のキャビティの内面から該キャビティ内に突出する、該テアラインの延在方向に移動可能な刃体を備えたことを特徴とする。 An airbag cover molding die of the present invention (Claim 3) is an airbag cover molding die for molding an airbag cover having a tear line, and is formed from an inner surface of a cavity of the mold into the cavity. A protruding blade body that is movable in the extending direction of the tear line is provided.
請求項4のエアバッグカバー成形用金型は、請求項3において、前記テアラインの延在方向に往復移動可能であり且つ該テアラインの延在方向に延在した移動体が設けられており、該移動体から複数の前記刃体が、前記延在方向に間隔をあけて突設されていることを特徴とする。
The mold for forming an airbag cover according to
請求項5のエアバッグカバー成形用金型は、請求項3又は4において、前記刃体は、前記キャビティの内面から突出するほど、前記テアラインの延在方向の幅員が小さくなる形状であることを特徴とする。
The mold for forming an airbag cover according to claim 5 is the mold according to
本発明(請求項6)のエアバッグカバーは、かかる本発明のエアバッグカバーの成形方法により製造されたものである。 The airbag cover of the present invention (Claim 6) is manufactured by the method for forming an airbag cover of the present invention.
本発明(請求項1〜5)のエアバッグカバーの成形方法及び成形用金型にあっては、金型のキャビティの内面から該キャビティ内に突出した刃体をテアラインの延在方向に移動させることにより、該キャビティ内の樹脂材料を切断してテアラインを形成する。そのため、該テアラインの延在方向におけるこの刃体の幅員を、その移動代の分だけ小さくすることができる。これにより、キャビティ内に供給された樹脂材料がこの刃体付近を通過する際の流動抵抗を小さくすることが可能となる。
In the airbag cover molding method and molding die according to the present invention (
なお、前述の特開平9−240412号公報のように、キャビティ内に突出した板状体を該キャビティ内の樹脂材料から引き抜くようにしてテアラインを形成する場合には、この引き抜きに際しテアラインの周囲の樹脂材料が該板状体に引張られてエアバッグカバーの表面にヒケが生じるおそれがある。これに対し、本発明のように刃体をテアラインの延在方向に移動させることにより樹脂材料を切断してテアラインを形成する場合には、エアバッグカバーの表面にこのようなヒケが生じにくく、テアライン付近におけるエアバッグカバーの表面の平滑性をより良好なものとすることができる。 In the case where the tear line is formed by pulling out the plate-like body protruding into the cavity from the resin material in the cavity as in the above-mentioned Japanese Patent Application Laid-Open No. 9-240412, when the tear line is formed, There is a possibility that the resin material is pulled by the plate-like body and sinks on the surface of the airbag cover. On the other hand, when forming the tear line by cutting the resin material by moving the blade body in the extending direction of the tear line as in the present invention, such sink marks are unlikely to occur on the surface of the airbag cover, The smoothness of the surface of the airbag cover in the vicinity of the tear line can be made better.
請求項2の成形方法のように、この刃体をテアラインの延在方向に往復移動させてテアライン内を複数回摺動させることにより、テアラインの仕上がりを良好なものとすることができる。
The finish of the tear line can be improved by reciprocating the blade body in the extending direction of the tear line and sliding the inside of the tear line a plurality of times as in the forming method of
請求項4の成形用金型にあっては、テアラインの延在方向に間隔をあけて複数の刃体が突設された移動体を、該テアラインの延在方向に往復移動させることにより、テアラインを形成する。従って、刃体が1個だけ設けられた場合に比べて、刃体(移動体)の移動距離を小さくすることができる。また、この複数の刃体の往復移動により樹脂材料が奇麗に切断され、テアラインが平滑に仕上がる。
In the molding die according to
なお、このように刃体を複数設けた場合でも、テアラインの延在方向における個々の刃体の幅員を比較的小さくし、刃体同士の間の隙間を比較的大きなものとすることにより、キャビティ内に供給された樹脂材料がこれらの刃体付近を通過する際の流動抵抗を小さくすることが可能である。 Even when a plurality of blade bodies are provided in this manner, the width of each blade body in the tear line extending direction is made relatively small, and the gap between the blade bodies is made relatively large. It is possible to reduce the flow resistance when the resin material supplied inside passes near these blades.
請求項5のように、この刃体を、キャビティの内面から突出するほどテアラインの延在方向における幅員が小さくなる形状とすることにより、スムーズにキャビティ内の樹脂材料を切断することができる。 According to the fifth aspect of the present invention, when the blade body has a shape in which the width in the extending direction of the tear line becomes smaller as it protrudes from the inner surface of the cavity, the resin material in the cavity can be cut smoothly.
以下、図面を参照して本発明の実施の形態について説明する。 Embodiments of the present invention will be described below with reference to the drawings.
第1図は実施の形態に係る成形用金型を用いて成形されたエアバッグカバーを示す図であり、(a)図は正面図、(b)図は(a)図のB−B線に沿う断面図、(c)図は(b)図のC−C線に沿う断面図である。第2図〜第4図は成形用金型のテアラインに沿う部分の断面図であり、それぞれ、樹脂材料供給前、テアライン形成途中時及びテアライン形成完了時を示している。第5図及び第6図はそれぞれ第2図のV−V線及びVI−VI線に沿う断面図である。第7図は刃体付近の拡大図である。 FIG. 1 is a view showing an airbag cover molded using a molding die according to an embodiment, wherein FIG. 1 (a) is a front view, and FIG. 1 (b) is a line BB in FIG. 1 (a). FIG. 5C is a sectional view taken along the line CC of FIG. 2 to 4 are cross-sectional views of portions along the tear line of the molding die, showing the resin material before supply, during the tear line formation, and when the tear line formation is completed. 5 and 6 are sectional views taken along lines VV and VI-VI in FIG. 2, respectively. FIG. 7 is an enlarged view of the vicinity of the blade body.
この実施の形態では、エアバッグカバー1は車両の助手席用エアバッグ装置のモジュールカバーである。このエアバッグカバー1にテアライン2が設けられている。このテアライン2は、エアバッグカバー1の裏面に沿って延在する溝よりなる。この実施の形態では、テアライン2は第1図(a)の通りH字形に延設されているが、コ字形、「日」字形(8字形)などであってもよい。
In this embodiment, the
なお、第1図(a)の符号2aは、このH字形のテアライン2のうち同図の横方向に延在する部分(以下、この部分を横方向延在部と称する。)を示し、符号2b,2bは、該横方向延在部2aの両端側においてそれぞれ同図の縦方向に延在する部分(以下、この部分を縦方向延在部と称する。)を示している。該横方向延在部2aの両端側は、各縦方向延在部2bの延在方向中間付近に合流している。このエアバッグカバー1を車両に設置した状態においては、該横方向延在部2aは車両幅方向に配置され、縦方向延在部2b,2bは車前後方向に配置される。
このエアバッグカバー1を成形するための金型4は、コア型5とキャビティ型6とを有している。このコア型5とキャビティ型6との間のキャビティ7に樹脂材料を供給し、硬化後、脱型することにより、エアバッグカバー1が成形される。該コア型5のキャビティ内面に沿ってエアバッグカバー1の裏側面が形成され、キャビティ型6のキャビティ内面に沿ってエアバッグカバー1の表側面が形成される。
A
このコア型5のキャビティ内面には、テアライン2と同じ形状(即ちこの実施の形態ではH字形)に溝8が延設されている。以下、この溝8のうち、テアライン2の横方向延在部2aに対応する部分を溝8の横方向延在部と称し、各縦方向延在部2bに対応する部分を溝8の縦方向延在部と称することがある。第2図〜第4図は、それぞれ、この溝8の横方向延在部の中間付近を示している。
On the inner surface of the cavity of the core mold 5, a groove 8 is extended in the same shape as the tear line 2 (that is, an H shape in this embodiment). Hereinafter, in this groove 8, a portion corresponding to the laterally extending
この溝8内に、該溝8に沿って移動する移動体10が設置されている。第6図に示すように、この移動体10の上面はコア型5のキャビティ内面と略面一状となっている。 A moving body 10 that moves along the groove 8 is installed in the groove 8. As shown in FIG. 6, the upper surface of the moving body 10 is substantially flush with the cavity inner surface of the core mold 5.
この実施の形態では、該溝8の横方向延在部の延在方向一半側と他半側とにそれぞれ移動体10が配置されている。各移動体10は、この溝8の横方向延在部の延在方向に延在しており、その長さは、この溝8の横方向延在部の長さの半分よりも所定長さ短いものとなっている。なお、双方の移動体10,10の長さは同じである。これらの移動体10,10は、相互に接近及び離反するように溝8の横方向延在部内を移動する。 In this embodiment, the moving bodies 10 are arranged on one half side and the other half side of the extending direction of the lateral direction of the groove 8. Each moving body 10 extends in the extending direction of the laterally extending portion of the groove 8, and its length is a predetermined length than half of the length of the laterally extending portion of the groove 8. It is short. In addition, the length of both the moving bodies 10 and 10 is the same. These moving bodies 10 and 10 move in the laterally extending portion of the groove 8 so as to approach and separate from each other.
各移動体10の上面からキャビティ7内に向って刃体14が突設されている。移動体10が溝8に沿って移動すると、この刃体14によってキャビティ7内の樹脂材料が切断され、テアライン2が形成される。この実施の形態では、各移動体10の延在方向に間隔をあけて複数の刃体14が設けられている。各刃体14は、移動体10の上面から突出するほど該延在方向の幅員が小さくなる三角形状のものとなっている。この三角形状の刃体14の双方の斜辺(移動体10の一端側に臨む斜辺及び他端側に臨む斜辺)が、それぞれ先の尖った刃となっている。
A
なお、この実施の形態では、第2〜4図に示すように、各移動体10の末端に配置された刃体14Aは、該末端に臨む側の辺が該移動体10の上面と略直角に延在した直角三角形状となっている(以下、この移動体10の上面と略直角に延在した辺を鉛直辺と称する。)。移動体10,10同士が接近方向に移動すると、第4図のように、一方の移動体10の末端の刃体14Aと他方の移動体10の末端の刃体14Aとの鉛直辺同士が突き合わされ、両者の間の樹脂材料が挟み切られる。これにより、双方の移動体10,10の各刃体14及び14Aによってそれぞれ形成されたテアライン2同士が連続したものとなる。
In this embodiment, as shown in FIGS. 2 to 4, the
各移動体10の末端の刃体14A以外の刃体14は、この実施の形態では、図示の通り左右対称(この左右方向は第2〜4図における左右方向をいう。)の二等辺三角形状のものとなっている。
In this embodiment, the
なお、移動体10の上面からの各刃体14の突出高さT(第7図)は、エアバッグカバー1の製品肉厚(テアライン2形成前の該テアライン2形成予定部における厚み)からテアライン2形成後の該テアライン2部分の厚みを引いた大きさとなる。例えば、エアバッグカバー1の製品肉厚が4.0mmであり、テアライン2形成後の該テアライン2部分の肉厚が0.5mmとなるように設定された場合、各刃体14の突出高さTは3.5mmとされる。
The protrusion height T (FIG. 7) of each
移動体10の上面に対する各刃体14の斜辺(刃)の傾斜角度θ(第7図)は45〜90゜であることが好ましい。
The inclination angle θ (FIG. 7) of the hypotenuse (blade) of each
隣り合う刃体14,14の同一方向を向く刃同士の間隔S(第7図)は、この刃の向いている方向への移動体10の移動距離よりも狭く設定される。例えば、移動体10の移動距離(往復移動時の振幅)が10mmである場合、隣り合う刃体14,14の刃同士の間隔Sは10mm未満、好ましくは8mm程度に設定される。これにより、移動体10がこの刃の方向へ移動を開始してから同方向への移動を停止するまでに、隣り合う刃体14,14同士の間に存在する樹脂材料が完全に切断され、該隣り合う刃体14,14の各々により形成されたテアライン2同士が連続したものとなる。
The distance S (FIG. 7) between the blades facing the same direction of the
本発明においては、この条件を満たした上で、隣り合う刃体14,14同士の間の空隙Aの大きさができるだけ大きくなるように各部の寸法(例えば各刃体14の基端部の幅W(第7図)等)を設定することが望ましい。このようにすることにより、隣り合う刃体14,14同士の間を樹脂材料が通過する際の流動抵抗を著しく小さくすることが可能である。
In the present invention, after satisfying this condition, the dimensions of each part (for example, the width of the base end part of each blade 14) so that the size of the gap A between the
この実施の形態では、溝8の横方向延在部の延在方向中間付近に、該溝8の底面からキャビティ7と反対側へ凹陥する凹所9が設けられ、この凹所9内に、該凹所9内から溝8内へ向う方向及びこれと反対方向に進退する進退体11と、該進退体11を進退させる駆動装置(図示略)とが設けられている。なお、この凹所9はコア型5の外部に連通する貫通孔であってもよく、進退体11は、コア型5の外部からこの凹所(貫通孔)9に差し込まれるようにして設けられてもよい。この進退体11の駆動装置の構成に特に制限はなく、例えばシリンダ装置やソレノイド装置など、種々の構成の駆動装置を用いることができる。
In this embodiment, a
第2図に示すように、この進退体11は、溝8の横方向延在部の一半側及び他半側の移動体10,10同士の間に入り込むようにして、溝8内へ進出する。第5図の通り、この進退体11が進出限まで進出した状態にあっては、この進退体11の先端面はコア型5のキャビティ内面と略面一状となる。溝8の横方向延在部の延在方向における進退体11の幅員は、この溝8の横方向延在部の長さから両移動体10,10の長さの合計を差し引いた大きさとなっており、この進退体11が移動体10,10同士の間に進出すると、これら三者により溝8の横方向延在部の上面全体が塞がれた状態となる。
この進退体11には1対のリンクアーム13,13が設けられており、これらのリンクアーム13,13を介して該進退体11と各移動体10,10とが連動している。
As shown in FIG. 2, the advancing / retracting
The advancing / retracting
詳しくは、各リンクアーム13は、一端側(基端側)が回動軸11aを介して回動可能に進退体11に連結されており、一方のリンクアーム13は該進退体11から一方の移動体10へ向って延設され、他方のリンクアーム13は該進退体11から他方の移動体10へ向って延設されている。なお、第5,6図の通り、この実施の形態では、一方のリンクアーム13は溝8の一方の側面に沿うように配設され、他方のリンクアーム13は溝8の他方の側面に沿うように配設されている。
Specifically, each
各移動体10にはこのリンクアーム13を保持するための突軸10aが突設されている。各リンクアーム13の他端側(先端側)には、各リンクアーム13の延在方向に延在する長孔13aが設けられており、この長孔13a内に、該突軸10aが回動可能に且つ該長孔13aの延在方向に移動可能に係合している。
Each moving body 10 is provided with a protruding
なお、この進退体11と各移動体10との連動動作は次の通りである。
In addition, the interlocking | linkage operation | movement of this advance /
第2図のように、進退体11が進出限まで進出しているときには、リンクアーム13,13同士が反対方向へ開脚状に開いて移動体10,10同士を離反させ、これらの間に進退体11が入り込んだ状態となっている。なお、このとき、各移動体10の突軸10aは、長孔13aのうちリンクアーム13の基端側の端部に当接している。
As shown in FIG. 2, when the advancing / retracting
進退体11が退動動作すると、第2図〜第4図のように、リンクアーム13,13同士が閉脚状に互いに接近するように回動し、これに伴って移動体10,10同士が互いに接近移動する。
When the advancing / retreating
なお、第2図から第3図の通り、進退体11が移動体10,10同士の間から抜け出すまでは、各移動体10の突軸10aが長孔13a内においてリンクアーム13の基端側から先端側へ向って相対移動することにより、進退体11が退動を開始してリンクアーム13,13同士が閉脚状に回動しても、移動体10,10同士は接近移動しない。そして、進退体11が所定距離退動すると、各移動体10の突軸13aが長孔13aのリンクアーム13先端側の端部に当接し、リンクアーム13,13同士の閉脚状の回動に連動して移動体10,10同士が接近移動を開始するようになる。
As shown in FIGS. 2 to 3, the projecting
この移動体10,10の端部同士(前述の刃体14A,14A同士)が当接すると、進退体11の退動が停止する。なお、符号10bは、各移動体10の端部の下端側(第2〜4図における下端側)を切り欠くようにして形成された、進退体11と各移動体10との接触を回避するための凹部を示している。
When the ends of the moving bodies 10 and 10 (the
このように進退体11が退動限にある状態から進出動作すると、リンクアーム13,13が開脚状に回動し、これに伴って移動体10,10同士が離反移動する。その後、この進退体11が移動体10,10同士の間に入り込むようにして進出限まで進出し、第2図の状態に復帰する。
When the advancing / retracting
図示はしないが、溝8の各縦方向延在部にも、この溝8の横方向延在部と同様のテアライン形成機構(1対の移動体10,10、進退体11、これらの移動体10,10と進退体11とを連動させるリンクアーム13,13、並びに各移動体10からキャビティ7内に突設された複数の刃体14等)が設けられている。
Although not shown, the tear line forming mechanism (a pair of moving bodies 10, 10, advancing / retracting
かかる構成の成形用金型4を用いてエアバッグカバー1を成形するに当っては、第2図のように進退体11を進出限まで進出させた状態でキャビティ7内への樹脂材料の射出を開始する。キャビティ7内に射出された樹脂材料のうち各刃体14付近に向ったものは、第5図の矢印A,A1,A2のように各刃体14付近を通過する。即ち、矢印Aのように流れて来た樹脂材料の一部は、矢印A1のように刃体14,14同士の間を通って刃体14の反対側へ流れ、残部が矢印A2のように刃体14の上側を通って刃体14の反対側へ流れる。
When the
この成形用金型4にあっては、各刃体14は比較的幅員が小さいものであるため、各刃体14付近を通過する樹脂材料の流動抵抗が小さい。このようなことから、射出された樹脂材料は各刃体14付近をスムーズに通り抜けるようになり、樹脂材料がキャビティ7内に万遍なく均一に充填される。このため、エアバッグカバー1に樹脂の乱流、密度ムラ、残留応力等に起因したヒケ、変形、膨れ等の不良箇所が生じることが防止される。
In this molding die 4, each
樹脂材料の射出完了後、各移動体10を往復移動させることにより、各刃体14,14Aで該樹脂材料を切断してテアライン2を形成する。なお、本発明においては、樹脂材料の射出完了直後の、該樹脂材料が比較的高温の状態においてテアライン2の形成を行うのが好ましい。この複数の刃体14の往復移動により樹脂材料が奇麗に切断され、テアライン2が平滑に仕上がる。そして、樹脂材料が硬化した後、エアバッグカバー1を脱型する。
After completion of the injection of the resin material, the movable body 10 is reciprocated to cut the resin material with the
上記実施の形態は本発明の一例を示すものであり、本発明は上記実施の形態に限定されるものではない。 The above embodiment shows an example of the present invention, and the present invention is not limited to the above embodiment.
例えば、上記実施の形態では1対の移動体10,10をリンクアーム13,13により進退体11と連動させて移動させるよう構成しているが、各移動体10にそれぞれシリンダ装置等の駆動装置を設けて個別に移動させるようにしてもよい。
For example, in the above-described embodiment, the pair of moving bodies 10 and 10 are configured to move in conjunction with the advancing and retracting
本発明においては、1個の移動体をテアラインの一端側から他端側まで移動させることによりテアラインを形成するよう構成してもよい。 In the present invention, a tear line may be formed by moving one moving body from one end side to the other end side of the tear line.
刃体の個数に制限はなく、例えば刃体は1個だけ設けられてもよい。刃体の形状は、図示のような三角形状に限定されるものではなく、台形状や半円形など、種々の形状とすることができる。また、刃体の辺縁のうち、この刃体の移動方向の一方の側に臨む辺縁にのみ刃を設けてもよい。 There is no limitation on the number of blades, and for example, only one blade may be provided. The shape of the blade body is not limited to the triangular shape as shown in the figure, and may be various shapes such as a trapezoidal shape and a semicircular shape. Moreover, you may provide a blade only in the edge which faces one side of the moving direction of this blade body among the edges of a blade body.
上記実施の形態では助手席用エアバッグ装置のモジュールカバーを成形しているが、運転席用エアバッグ装置のモジュールカバーや、インストルメントパネルなどを成形することもでき、さらにサイドエアバッグ装置を装着するためのドアトリム等の各種内装パネルの成形にも適用できる。 In the above embodiment, the module cover of the passenger airbag device is molded, but the module cover of the driver airbag device, the instrument panel, etc. can also be molded, and the side airbag device is mounted. It can also be applied to molding various interior panels such as door trims.
1 エアバッグカバー
2 テアライン
4 成形用金型
5 コア型
6 キャビティ型
7 キャビティ
8 溝
10 移動体
11 進退体
13 リンクアーム
14,14A 刃体
DESCRIPTION OF
Claims (6)
金型のキャビティ内に樹脂材料を供給し、エアバッグカバーを成形する方法において、
該キャビティの内面から該キャビティ内に突出する、該テアラインの延在方向に移動可能な刃体を設けておき、
該刃体を該テアラインの延在方向に移動させることにより該テアラインを形成することを特徴とするエアバッグカバーの成形方法。 A method of forming an airbag cover having a tear line,
In the method of supplying the resin material into the mold cavity and molding the airbag cover,
A blade that protrudes from the inner surface of the cavity into the cavity and is movable in the direction in which the tear line extends is provided,
A method for forming an airbag cover, wherein the tear line is formed by moving the blade body in the extending direction of the tear line.
該金型のキャビティの内面から該キャビティ内に突出する、該テアラインの延在方向に移動可能な刃体を備えたことを特徴とするエアバッグカバー成形用金型。 In an airbag cover molding die for molding an airbag cover having a tear line,
A mold for forming an airbag cover, comprising: a blade body that protrudes from an inner surface of a cavity of the mold into the cavity and is movable in an extending direction of the tear line.
該移動体から複数の前記刃体が、前記延在方向に間隔をあけて突設されていることを特徴とするエアバッグカバー成形用金型。 In claim 3, there is provided a moving body capable of reciprocating in the extending direction of the tear line and extending in the extending direction of the tear line,
A mold for forming an airbag cover, wherein a plurality of the blade bodies project from the movable body at intervals in the extending direction.
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