JP2007056762A - 冷却装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】冷却ファンと冷却体とロータリスクリーンをそれぞれ有する冷却装置を上下に配置した構成において、上側の冷却ファン62の風量を下側の冷却ファン51の風量よりも大きくするとともに、下側の冷却ファン51をエンジン12の側方に配置して駆動し、該下側の冷却ファン51に対して下側の冷却体をずらせて配置し、ロータリスクリーンの外面側に塵埃吸引ダクトを配置し、該塵埃吸引ダクトの他端を下側の冷却ファンを収納するファンダクトの上下に連通し、該ファンダクト58の左右両側から下方に排出ダクト58a・58bを連通し、前記塵埃吸引ダクト56・65と対向してロータリスクリーンの内側に邪魔板73・94を配置した。
【選択図】図4
Description
そこで本発明は、上下に冷却ファンを配置して、下側の冷却ファンはエンジンにより駆動し、下側の冷却ファンの中心を下側の冷却体となるインタークーラーの中心をずらせて、吸引力の向上を図ろうとするものである。
即ち、請求項1においては、冷却ファンと冷却体とロータリスクリーンをそれぞれ有する冷却装置を上下に配置した構成において、上側の冷却ファンの風量を下側の冷却ファンの風量よりも大きくするとともに、下側の冷却ファンをエンジンの側方に配置して駆動し、該下側の冷却ファンに対して下側の冷却体をずらせて配置したものである。
請求項1の如く構成したので、上側の冷却ファンの風量が下側の冷却ファンの風量よりも大きく構成して、冷却体をラジエータ等の容量の大きい冷却装置を配置して、エンジンルーム内にコンパクトに収納できる。そして、下側の冷却ファンと下側の冷却体をずらせて配置することで、ずれた部分の冷却風量は増加させることができ、そのずれた部分に塵埃吸引ダクトの一旦を配置して、該塵埃吸引ダクトの他端においてロータリスクリーンに付着する塵埃を、上側の冷却風に影響されずに吸引することが可能となる。
図1は本発明の冷却装置を搭載したコンバインの左側面図、図2はコンバインの平面図、図3はコンバインの右側面図、図4はエンジンと冷却装置の後面図、図5はエンジンルームカバーを開けた状態のインタークーラーと第二ロータリスクリーンの右側面図、図6は第一ロータリスクリーンの左側面図、図7は第一ロータリスクリーンの平面図一部断面図、図8は第一ロータリスクリーンの正面図一部断面図、図9はエンジンルームカバーと第一ロータリスクリーンの左側面図、図10はエンジンからの動力伝達を示す模式図、図11は第二ロータリスクリーンの左側斜視図、図12はエンジンと第二冷却ファンの間に塵埃放出用羽根を配置した後面図、図13はファンダクトの模式図、図14は塵埃放出用羽根の斜視図、図15は冷却ファンと塵埃放出用羽根を一体化した実施例の斜視図である。
図4、図10に示すように、エンジン12の出力軸(クランク軸)30が左右方向に配置されてエンジンルーム42内に収納され、該出力軸30は左右両側に突出され、左側の機体左右中央側(内側)に突出した出力軸30上に出力プーリ31が固設され、右側の機体外方向に突出した出力軸30上に出力プーリ32が固設されている。該出力プーリ32の上方にファン軸54が左右方向に回転自在に横架され、該ファン軸54上にプーリ57と第一冷却ファン51が固設され、該プーリ57と前記出力プーリ32の間にベルト33が巻回されて、エンジン12の動力により第一冷却ファン51を駆動する構成としている。
前記エンジン12の内方(左側)の出力軸30上には出力プーリ31が、外方(右側)の出力軸30上には出力プーリ32がそれぞれ固設され、該出力プーリ32から後方へ延設したベルト伝動機構を介して排出コンベア59や排出オーガ15を駆動可能に構成している。更にエンジン前上部にダイナモ88が配設され、該ダイナモ88の出力軸上にプーリ89が固設され、前記プーリ32とプーリ89とファン軸54上に固設したプーリ57との間にベルト33が巻回されて、ダイナモ88に動力を伝達して発電し、第一冷却ファン51を駆動する。
また、前記エンジン12の前方の機体フレーム13上にはカウンターケース85が立設され、該カウンターケース85上部にカウンター軸86が左右方向に回転自在に枢支され、該カウンター軸86上にカウンタープーリ87が固設され、該カウンタープーリ87と前記出力プーリ31との間にベルト96を巻回して動力を伝達する。そして、カウンター軸86上に固設したプーリよりベルト伝動機構を上方へ延設して前述の第二冷却ファン62の駆動軸62a上に固設した入力プーリ63に動力を伝達するとともに、カウンター軸86上のプーリからベルト伝動機構を介して走行装置や脱穀装置や刈取装着等に動力を伝達するようにしている。
51 第一冷却ファン
53 第一ロータリスクリーン
56・65 塵埃吸引ダクト
58 ファンダクト
58a・58b 排出ダクト
62 第二冷却ファン
64 第二ロータリスクリーン
73・94 邪魔板
Claims (3)
- 冷却ファンと冷却体とロータリスクリーンをそれぞれ有する冷却装置を上下に配置した構成において、上側の冷却ファンの風量を下側の冷却ファンの風量よりも大きくするとともに、下側の冷却ファンをエンジンの側方に配置して駆動し、該下側の冷却ファンに対して下側の冷却体をずらせて配置したことを特徴とする冷却装置。
- 冷却ファンと冷却体とロータリスクリーンをそれぞれ有する冷却装置を上下に配置した構成において、各ロータリスクリーンの外面側に塵埃吸引ダクトを配置し、該塵埃吸引ダクトの他端を下側の冷却ファンを収納するファンダクトの上下に連通し、該ファンダクトの左右両側から下方に排出ダクトを連通したことを特徴とする冷却装置。
- 前記塵埃吸引ダクトと対向してロータリスクリーンの内側に邪魔板を配置したことを特徴とする請求項2に記載の冷却装置。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
EP2865863A3 (en) * | 2009-03-26 | 2015-10-07 | Crown Equipment Corporation | Working vehicle having cooling system |
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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JPH1014354A (ja) * | 1996-06-28 | 1998-01-20 | Yanmar Agricult Equip Co Ltd | コンバイン |
JPH1056846A (ja) * | 1997-04-16 | 1998-03-03 | Yanmar Agricult Equip Co Ltd | コンバイン |
JP2000157037A (ja) * | 2000-01-01 | 2000-06-13 | Yanmar Agricult Equip Co Ltd | コンバインの脱穀駆動構造 |
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2005
- 2005-08-24 JP JP2005243018A patent/JP4585408B2/ja not_active Expired - Fee Related
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JP4585408B2 (ja) | 2010-11-24 |
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