JP2007023891A - Compressor with flow passage change over valve and air conditioning device for cooling and heating - Google Patents

Compressor with flow passage change over valve and air conditioning device for cooling and heating Download PDF

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To improve vibration resistance without requiring external piping for pilot passage and simplify lay out of piping around a compressor. <P>SOLUTION: A pilot passage 80 provided in a pilot valve part is directly communicated to a suction chamber 21 of a compressor by an internal passage 91 formed in a compressor housing 11. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

この発明は、流路切換弁付き圧縮機および冷暖房用空気調和装置に関し、特に、圧縮機ハウジングにパイロット型電磁流路切換弁を取り付けられた流路切換弁付き圧縮機およびその圧縮機を用いる冷暖房用空気調和装置に関するものである。   The present invention relates to a compressor with a flow path switching valve and an air conditioning apparatus for cooling and heating, and in particular, a compressor with a flow path switching valve in which a pilot-type electromagnetic flow path switching valve is attached to a compressor housing, and a cooling / heating using the compressor. The present invention relates to an air conditioning apparatus for use.

冷暖房用空気調和装置に用いられる圧縮機には、冷房運転時と暖房運転時とで、冷媒循環回路を流れる冷媒の流れ方向を逆転させるために、四方弁に相当するパイロット型電磁流路切換弁が圧縮機ハウジングに装備されているものがある(例えば、特許文献1)。   The compressor used in the air conditioning apparatus for cooling and heating includes a pilot-type electromagnetic flow path switching valve corresponding to a four-way valve in order to reverse the flow direction of the refrigerant flowing in the refrigerant circulation circuit between the cooling operation and the heating operation. Is mounted on the compressor housing (for example, Patent Document 1).

冷暖房用空気調和装置に用いられる四方弁としては、パイロット型電磁流路切換弁によるものが種々知られている(例えば、特許文献2、3、4、5、6)。   As a four-way valve used in an air conditioning apparatus for air conditioning, various types using a pilot type electromagnetic flow path switching valve are known (for example, Patent Documents 2, 3, 4, 5, and 6).

パイロット型電磁流路切換弁は、流路切換を行う主弁体を含む主弁部分と、パイロット圧制御を行って主弁体の流路切換移動を制御する電磁駆動のパイロット弁体を含むパイロット弁部分とを有する。   The pilot type electromagnetic flow path switching valve is a pilot including a main valve portion including a main valve body that performs flow path switching, and an electromagnetically driven pilot valve body that controls the flow path switching movement of the main valve body by performing pilot pressure control. And a valve portion.

従来の流路切換弁付き圧縮機では、パイロット型電磁流路切換弁の主弁部分は、圧縮機ハウジングに取り付けられ、主弁部分に設けられている流路切換用の複数個のポートが圧縮機ハウジングに形成されている圧縮機の吸入ポートや吐出ポートに直接連通されている。そして、パイロット型電磁流路切換弁のパイロット弁部分は、主弁部分とは別置きで、パイロット通路をなす外部配管(キャピラリ)によって主弁部分や圧縮機の低圧サイド(吸入室)と接続されている(例えば、特許文献1)。   In a conventional compressor with a flow path switching valve, the main valve portion of the pilot type electromagnetic flow path switching valve is attached to the compressor housing, and a plurality of flow path switching ports provided in the main valve portion are compressed. It is directly communicated with a suction port and a discharge port of a compressor formed in the machine housing. The pilot valve portion of the pilot type electromagnetic flow path switching valve is separately provided from the main valve portion, and is connected to the main valve portion and the low pressure side (suction chamber) of the compressor by an external pipe (capillary) forming a pilot passage. (For example, Patent Document 1).

このため、外部配管が必要で、取り付けに大きいスペースが必要になる。このことは、スペース的な制約を受け易い自動車等の車載空気調和装置において大きい問題になる。また、車載空気調和装置では、走行振動によって外部配管が過度に加振されるから、外部配管は充分な耐久性を備えていなくてはならず、外部配管および配管接続部の亀裂等の検査も必要になる。
特公平4−47155号公報 実公平4−19407号公報 特開昭58−21069号公報 特開昭62−93575号公報 特開昭62−196477号公報 特開平2−263070号公報
For this reason, external piping is required, and a large space is required for installation. This is a serious problem in an in-vehicle air conditioner such as an automobile that is easily subjected to space restrictions. In addition, in an in-vehicle air conditioner, external piping is excessively vibrated by running vibration, so the external piping must have sufficient durability, and inspections such as cracks in the external piping and piping connections are also possible. I need it.
Japanese Patent Publication No. 4-47155 No. 4-19407 Japanese Patent Laid-Open No. 58-21069 JP-A-62-93575 JP-A-62-196477 JP-A-2-263070

この発明が解決しようとする課題は、流路切換弁付き圧縮機において、パイロット通路のための外部配管を必要とせず、耐振性の向上を図ると共に、圧縮機周りの配管の取り回しを簡素化でき、併せて外部配管や配管接続部の亀裂等の検査を必要とせず、流路切換弁付き圧縮機の流路切換弁部分が長期間の使用に耐え得ることである。   The problem to be solved by the present invention is that, in a compressor with a flow path switching valve, external piping for a pilot passage is not required, vibration resistance is improved, and piping around the compressor can be simplified. In addition, the flow path switching valve portion of the compressor with the flow path switching valve can withstand long-term use without requiring inspection of external pipes or cracks in the pipe connection portion.

請求項1に記載の発明による流路切換弁付き圧縮機は、圧縮機ハウジングにパイロット型電磁流路切換弁を取り付けられた流路切換弁付き圧縮機において、前記パイロット型電磁流路切換弁は、流路切換を行う主弁体を含む主弁部分と、パイロット圧制御を行って主弁体の流路切換移動を制御する電磁駆動のパイロット弁体を含むパイロット弁部分とを一体的に有し、前記主弁部分に設けられている流路切換用の複数個のポートは前記圧縮機ハウジングに形成されている圧縮機の吸入ポート及び吐出ポートに直接連通し、前記パイロット弁部分に設けられているパイロット通路は前記圧縮機ハウジングに形成された内部通路によって前記圧縮機の吸入室に直接連通している。   The compressor with a flow path switching valve according to the first aspect of the present invention is a compressor with a flow path switching valve in which a pilot type electromagnetic flow path switching valve is attached to a compressor housing. And a main valve portion including a main valve body that performs flow path switching and a pilot valve portion including an electromagnetically driven pilot valve body that performs pilot pressure control to control the flow path switching movement of the main valve body. A plurality of flow path switching ports provided in the main valve portion communicate directly with a suction port and a discharge port of a compressor formed in the compressor housing, and are provided in the pilot valve portion. The pilot passage is in direct communication with the suction chamber of the compressor by an internal passage formed in the compressor housing.

請求項2に記載の発明による流路切換弁付き圧縮機は、圧縮機ハウジングにパイロット型電磁流路切換弁を取り付けられた流路切換弁付き圧縮機において、前記パイロット型電磁流路切換弁は、前記圧縮機ハウジングに取り付けられた主弁ハウジングと当該主弁ハウジングに取り付けられたパイロット弁ハウジングとによる弁ハウジング組立体を有し、前記主弁ハウジングには、主弁体を収容する主弁室と第1のポートと第2のポートと第3のポートと第4のポートが形成され、前記主弁体は、前記第1のポートを前記第2のポートに連通接続すると共に前記第3のポートを前記第4のポートに連通接続する第1の切換位置と、前記第1のポートを前記第4のポートに連通接続すると共に前記第3のポートを前記第2のポートに連通接続する第2の切換位置との間に移動可能に設けられており、前記弁ハウジング組立体に圧力室が形成されており、前記パイロット弁ハウジングに形成されたパイロット通路が電磁駆動のパイロット弁体によって開閉されることによって前記圧力室の圧力が変化するようになっており、当該圧力変化により、前記主弁体が前記第1の切換位置と前記第2の切換位置との間に移動するようになっており、前記圧縮機ハウジングには、圧縮機の吸入ポートおよび吐出ポートと、第1の外部接続ポートおよび第2の外部接続ポートとが形成され、前記第1のポートが前記吐出ポートに、前記第2のポートが前記第1の外部接続ポートに、前記第3のポートが前記吸入ポートに、前記第4のポートが前記第2の外部接続ポートに各々直接連通されており、前記パイロット通路は、一方で前記圧力室に連通し、他方において前記圧縮機ハウジングに形成された内部通路によって前記圧縮機の吸入室に直接連通している。   A compressor with a flow path switching valve according to a second aspect of the present invention is the compressor with a flow path switching valve in which a pilot type electromagnetic flow path switching valve is attached to a compressor housing. A valve housing assembly including a main valve housing attached to the compressor housing and a pilot valve housing attached to the main valve housing, wherein the main valve housing accommodates the main valve body. And the first port, the second port, the third port, and the fourth port are formed, and the main valve body connects the first port to the second port and the third port. A first switching position for connecting a port to the fourth port, a first port connected to the fourth port, and a third port connected to the second port. Between the two switching positions, a pressure chamber is formed in the valve housing assembly, and a pilot passage formed in the pilot valve housing is opened and closed by an electromagnetically driven pilot valve body. As a result, the pressure in the pressure chamber changes, and the main valve body moves between the first switching position and the second switching position due to the pressure change. And the compressor housing is formed with a suction port and a discharge port of the compressor, a first external connection port and a second external connection port, the first port serving as the discharge port, The second port is in direct communication with the first external connection port, the third port is in direct communication with the suction port, and the fourth port is in direct communication with the second external connection port. Pilots passages, on the one hand communicates with the pressure chamber communicates directly with the suction chamber of the compressor by an internal passage formed in the compressor housing on the other.

請求項3に記載の発明による流路切換弁付き圧縮機は、圧縮機ハウジングにパイロット型電磁流路切換弁を取り付けられた流路切換弁付き圧縮機において、前記パイロット型電磁流路切換弁は、前記圧縮機ハウジングに取り付けられた主弁ハウジングと当該主弁ハウジングに取り付けられたパイロット弁ハウジングとによる弁ハウジング組立体を有し、前記主弁ハウジングには、主弁体を収容する主弁室と第1のポートと第2のポートと第3のポートと第4のポートと第1の外部接続ポートと第2の外部接続ポートとが形成され、前記主弁体は、前記第1のポートを前記第2のポートに連通接続すると共に前記第3のポートを前記第4のポートに連通接続する第1の切換位置と、前記第1のポートを前記第4のポートに連通接続すると共に前記第3のポートを前記第2のポートに連通接続する第2の切換位置との間に移動可能に設けられており、前記弁ハウジング組立体に圧力室が形成されており、前記パイロット弁ハウジングに形成されたパイロット通路が電磁駆動のパイロット弁体によって開閉されることによって前記圧力室の圧力が変化するようになっており、当該圧力変化により、前記主弁体が前記第1の切換位置と前記第2の切換位置との間に移動するようになっており、前記圧縮機ハウジングには、圧縮機の吸入ポートと吐出ポートとが形成され、前記第1のポートが前記吐出ポートに、前記第2のポートが前記第1の外部接続ポートに、前記第3のポートが前記吸入ポートに、前記第4のポートが前記第2の外部接続ポートに各々直接連通されており、前記パイロット通路は、一方で前記圧力室に連通し、他方において前記圧縮機ハウジングに形成された内部通路によって前記圧縮機の吸入室に直接連通している。   A compressor with a flow path switching valve according to a third aspect of the present invention is the compressor with a flow path switching valve in which a pilot type electromagnetic flow path switching valve is attached to a compressor housing. A valve housing assembly including a main valve housing attached to the compressor housing and a pilot valve housing attached to the main valve housing, wherein the main valve housing accommodates the main valve body. A first port, a second port, a third port, a fourth port, a first external connection port, and a second external connection port, wherein the main valve body is the first port. Are connected to the second port and the third port is connected to the fourth port, and the first port is connected to the fourth port and the front is connected to the fourth port. A third port is movably provided between the second port and a second switching position that communicates with the second port, a pressure chamber is formed in the valve housing assembly, and the pilot valve housing includes The formed pilot passage is opened and closed by an electromagnetically driven pilot valve body so that the pressure in the pressure chamber changes, and due to the pressure change, the main valve body moves between the first switching position and the first switching position. The compressor housing is formed with a suction port and a discharge port of the compressor, and the first port is connected to the discharge port. The second port is in direct communication with the first external connection port, the third port is in direct communication with the suction port, and the fourth port is in direct communication with the second external connection port. Passages, on the one hand communicates with the pressure chamber communicates directly with the suction chamber of the compressor by an internal passage formed in the compressor housing on the other.

請求項4に記載の発明による冷暖房用空気調和装置は、請求項1〜3の何れか1項記載の流路切換弁付き圧縮機を含み、当該流路切換弁付き圧縮機の前記第1の外部接続ポートと第2の外部接続ポートとに、凝縮器、キャピラリあるいは膨張弁、蒸発器を含む冷媒循環回路が接続されている。   An air conditioning apparatus for cooling and heating according to the invention described in claim 4 includes the compressor with a flow path switching valve according to any one of claims 1 to 3, and the first compressor of the compressor with a flow path switching valve. A refrigerant circulation circuit including a condenser, a capillary or an expansion valve, and an evaporator is connected to the external connection port and the second external connection port.

尚、請求項2または3に記載した発明による流路切換弁付き圧縮機は、好ましくは、前記主弁体が、スライド式のものであり、前記主弁ハウジング内に設けられた弁ばねによって前記第1の切換位置の側に付勢されており、前記主弁室が前記第1のポートに常時連通していることにより、前記主弁室の内圧が前記圧縮機の吐出圧雰囲気になっており、前記圧力室は、主弁ハウジング内に設けられたピストン部材によって前記主弁室と隔てられ、前記ピストン部材に設けられた絞り通路によって前記主弁室に連通しており、当該ピストン部材に前記主弁体が連結されており、前記パイロット通路が前記パイロット弁によって閉じられている状態では、前記圧力室の内圧と前記主弁室の内圧と同圧になることにより、前記弁ばねのばね力によって前記主弁体が前記第1の切換位置に位置し、前記パイロット通路が前記パイロット弁によって開かれている状態では、前記圧力室の内圧が前記主弁室の内圧に比して低下し、圧力差が生じることにより、前記弁ばねのばね力に抗して前記主弁体が前記第2の切換位置に位置する。   In the compressor with a flow path switching valve according to the invention described in claim 2 or 3, preferably, the main valve body is a slide type, and the valve spring provided in the main valve housing The main valve chamber is biased toward the first switching position, and the main valve chamber is always in communication with the first port, so that the internal pressure of the main valve chamber becomes the discharge pressure atmosphere of the compressor. The pressure chamber is separated from the main valve chamber by a piston member provided in the main valve housing, and communicates with the main valve chamber by a throttle passage provided in the piston member. In a state where the main valve body is connected and the pilot passage is closed by the pilot valve, the internal pressure of the pressure chamber and the internal pressure of the main valve chamber become equal to each other, whereby the spring of the valve spring By force In a state where the main valve body is located at the first switching position and the pilot passage is opened by the pilot valve, the internal pressure of the pressure chamber is lower than the internal pressure of the main valve chamber, Due to the difference, the main valve body is positioned at the second switching position against the spring force of the valve spring.

この発明による流路切換弁付き圧縮機によれば、パイロット型電磁流路切換弁の主弁部分とパイロット弁部分とが一体的に構成され、主弁部分に設けられている流路切換用の複数個のポートは圧縮機ハウジングに形成されている圧縮機の吸入ポートおよび吐出ポートと外部接続ポートに直接連通し、パイロット弁部分に設けられているパイロット通路は圧縮機ハウジングに形成された内部通路によって圧縮機の吸入室に直接連通しているので、パイロット型電磁流路切換弁と圧縮機との接続において外部配管を全く必要としない。   According to the compressor with the flow path switching valve according to the present invention, the main valve portion and the pilot valve portion of the pilot-type electromagnetic flow path switching valve are integrally formed, and the flow path switching valve provided in the main valve portion is configured. The plurality of ports communicate directly with a suction port, a discharge port and an external connection port of the compressor formed in the compressor housing, and a pilot passage provided in the pilot valve portion is an internal passage formed in the compressor housing. Therefore, no external piping is required for connection between the pilot type electromagnetic flow path switching valve and the compressor.

これにより、パイロット通路のための外部配管がなくなり、耐振性が向上すると共に、圧縮機周りの配管の取り回しを簡素化でき、併せて外部配管や配管接続部の亀裂等の検査を全く必要としなくなり、流路切換弁部分がメンテナンスフリーで長期間の使用に耐え得るようになる。   This eliminates the need for external piping for the pilot passage, improves vibration resistance, simplifies the routing of the piping around the compressor, and eliminates the need for inspection of external piping and pipe connections for cracks. The flow path switching valve portion is maintenance-free and can withstand long-term use.

この発明による流路切換弁付き圧縮機および冷暖房用空気調和装置の実施形態1(内設タイプ)を、図1〜図8を参照して説明する。   Embodiment 1 (internal type) of a compressor with a flow path switching valve and an air conditioning apparatus for cooling and heating according to the present invention will be described with reference to FIGS.

この実施形態では、図1に示されているように、電動式スクロール型圧縮機10に、内設タイプのパイロット型電磁流路切換弁50が取り付けられている。   In this embodiment, as shown in FIG. 1, an internal type pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 is attached to the electric scroll compressor 10.

電動式スクロール型圧縮機10は、一般的構造のものであり、圧縮機ハウジング(マルチポートハウジング)11と、圧縮機ハウジング11の一方の側に気密に装着されたキャン形状の圧力容器12とを有する。   The electric scroll compressor 10 has a general structure, and includes a compressor housing (multiport housing) 11 and a can-shaped pressure vessel 12 that is airtightly attached to one side of the compressor housing 11. Have.

圧力容器12内には、圧縮機ハウジング11に固定された固定スクロール部材13と、固定スクロール部材13に対して回転可能に係合した回転スクロール部材14と、電動機15とが設けられている。電動機15は、圧力容器12に固定されたステータ部材16と、ロータ軸17によって回転可能に設けられたロータ18とを有する。ロータ軸17は、一端にて回転スクロール部材14に連結されている。   In the pressure vessel 12, a fixed scroll member 13 fixed to the compressor housing 11, a rotary scroll member 14 that is rotatably engaged with the fixed scroll member 13, and an electric motor 15 are provided. The electric motor 15 includes a stator member 16 fixed to the pressure vessel 12 and a rotor 18 that is rotatably provided by a rotor shaft 17. The rotor shaft 17 is connected to the rotary scroll member 14 at one end.

回転スクロール部材14が電動機15によって回転駆動されることにより、固定スクロール部材13との間に形成されるスクロール入口19より流体(冷媒)を吸入し、これを圧縮加圧してスクロール出口20より吐出する圧縮機作用が営まれる。   When the rotary scroll member 14 is rotationally driven by the electric motor 15, fluid (refrigerant) is sucked from a scroll inlet 19 formed between the rotary scroll member 14 and the fixed scroll member 13, compressed and pressurized, and discharged from the scroll outlet 20. Compressor action is performed.

スクロール入口19は吸入室21になっている圧力容器12内に開放されている。スクロール出口20は圧縮機ハウジング11に形成されている吐出ポート23に直接連通している。   The scroll inlet 19 is opened in the pressure vessel 12 serving as a suction chamber 21. The scroll outlet 20 is in direct communication with a discharge port 23 formed in the compressor housing 11.

圧縮機ハウジング11には、吐出ポート23以外に、吸入ポート22と、第1の外部接続ポート25と、第2の外部接続ポート26とが形成されている。吸入ポート22と吐出ポート23は、各々直線状の流路をなしている。   In addition to the discharge port 23, the compressor housing 11 is formed with a suction port 22, a first external connection port 25, and a second external connection port 26. The suction port 22 and the discharge port 23 each form a straight flow path.

吸入ポート22は、吸入室21と、圧縮機ハウジング11に形成されている有底の弁装置受入孔27の一側面とを連通しており、吐出ポート23は、回転スクロール部材14の中心部に形成されているスクロール出口20と、弁装置受入孔27の一側面とを連通している。   The suction port 22 communicates with the suction chamber 21 and one side surface of the bottomed valve device receiving hole 27 formed in the compressor housing 11, and the discharge port 23 is formed at the center of the rotary scroll member 14. The formed scroll outlet 20 communicates with one side surface of the valve device receiving hole 27.

第1の外部接続ポート25、第2の外部接続ポート26は、ともに鉤形に折り曲がった流路をなしており、各々、図1で見て圧縮機ハウジング11の手前側の側面に不図示の管継手によって接続された冷媒配管201、202と、弁装置受入孔27の一側面とを連通している。   Both the first external connection port 25 and the second external connection port 26 have flow paths bent in a bowl shape, and are not shown on the front side surface of the compressor housing 11 as viewed in FIG. The refrigerant pipes 201 and 202 connected by the pipe joint communicate with one side surface of the valve device receiving hole 27.

圧縮機ハウジング11に形成されている弁装置受入孔27にはパイロット型電磁流路切換弁50の主弁ハウジング51が挿入されている。主弁ハウジング51は取付用フランジ52を取付ボルト53によって圧縮機ハウジング11に固定されている。   A main valve housing 51 of a pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 is inserted into a valve device receiving hole 27 formed in the compressor housing 11. The main valve housing 51 has a mounting flange 52 fixed to the compressor housing 11 by mounting bolts 53.

パイロット型電磁流路切換弁50の詳細を、図2〜図8を参照して説明する。パイロット型電磁流路切換弁50は、図2に示されているように、一端(上端)に取付用フランジ52を有する円筒状の主弁ハウジング51と、主弁ハウジング51の上端開口を閉じるように主弁ハウジング51の上端部に固定装着されたパイロット弁ハウジング54とを有する。   Details of the pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 will be described with reference to FIGS. As shown in FIG. 2, the pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 closes the cylindrical main valve housing 51 having a mounting flange 52 at one end (upper end) and the upper end opening of the main valve housing 51. And a pilot valve housing 54 fixedly attached to the upper end portion of the main valve housing 51.

主弁ハウジング構造について要約すると、パイロット型電磁流路切換弁50は、圧縮機ハウジング11に取り付けられた主弁ハウジング51と、主弁ハウジング51に取り付けられたパイロット弁ハウジング54とによる弁ハウジング組立体45を有する。   To summarize the main valve housing structure, the pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 is a valve housing assembly comprising a main valve housing 51 attached to the compressor housing 11 and a pilot valve housing 54 attached to the main valve housing 51. 45.

主弁ハウジング51は流路切換を行う主弁体57を主弁室56内に含む主弁部分をなし、パイロット弁ハウジング54はパイロット圧制御を行って主弁体57の流路切換移動を制御する電磁駆動のパイロット弁体58をパイロット弁室59に含むパイロット弁部分をなしている。この主弁部分とパイロット弁部分は、パイロット弁ハウジング54が主弁ハウジング51の上端部に固定装着されていることから、一体的構造になっている。   The main valve housing 51 constitutes a main valve portion including a main valve body 57 for switching the flow path in the main valve chamber 56, and the pilot valve housing 54 performs pilot pressure control to control the flow path switching movement of the main valve body 57. A pilot valve portion including an electromagnetically driven pilot valve body 58 in the pilot valve chamber 59 is formed. The main valve portion and the pilot valve portion have an integral structure because the pilot valve housing 54 is fixedly attached to the upper end portion of the main valve housing 51.

主弁室56の一方の側には弁座部材60がろう付け等によって固定装着されている。弁座部材60は、図3に示されているように、主弁室56の内周面56Aに整合する円弧面60Aと、平らな弁座面60Bとを有する蒲鉾形をしている。   A valve seat member 60 is fixedly attached to one side of the main valve chamber 56 by brazing or the like. As shown in FIG. 3, the valve seat member 60 has a bowl shape having an arcuate surface 60A aligned with the inner peripheral surface 56A of the main valve chamber 56 and a flat valve seat surface 60B.

主弁ハウジング51には、図2に示されているように、第1のポート61と、第2のポート62と、第3のポート63と、第4のポート64とが軸線方向(上下方向)に所定間隔をおいて形成されている。弁座部材60には、第2のポート62に直接連通する第1切換弁ポート65と、第3のポート63に直接連通する吸入側弁ポート66と、第4のポート64に直接連通する第2切換弁ポート67とが軸線方向(上下方向)に所定間隔をおいて形成されている。第1のポート61は主弁室56に直接連通している。これは、第1のポート61が主弁室56に常時連通することを意味する。   As shown in FIG. 2, the main valve housing 51 has a first port 61, a second port 62, a third port 63, and a fourth port 64 in the axial direction (vertical direction). ) At a predetermined interval. The valve seat member 60 has a first switching valve port 65 that directly communicates with the second port 62, a suction side valve port 66 that communicates directly with the third port 63, and a first port that communicates directly with the fourth port 64. Two switching valve ports 67 are formed at predetermined intervals in the axial direction (vertical direction). The first port 61 communicates directly with the main valve chamber 56. This means that the first port 61 always communicates with the main valve chamber 56.

主弁室56は主弁体57を軸線方向(上下方向)に移動可能に収容している。主弁体57は、スライド弁であり、中空蒲鉾形状部57Bと、中空蒲鉾形状部57Bの開口部側にあって弁座部材60の弁座面60Bに対向摺接する平らな摺動面57Aとを有する。中空蒲鉾形状部57Bの内部空間57Cには、図6、図7に示されているように、摺動面57A寄りの部分に掛け渡して補強部材68が取り付けられている。   The main valve chamber 56 accommodates the main valve body 57 so as to be movable in the axial direction (vertical direction). The main valve body 57 is a slide valve, and includes a hollow flange-shaped portion 57B, and a flat sliding surface 57A on the opening side of the hollow flange-shaped portion 57B and in sliding contact with the valve seat surface 60B of the valve seat member 60. Have As shown in FIGS. 6 and 7, a reinforcing member 68 is attached to the inner space 57 </ b> C of the hollow flange-shaped portion 57 </ b> B so as to span the portion near the sliding surface 57 </ b> A.

主弁体57は、図2に示されている第1の切換位置と、図2の位置から上方に移動した第2の切換位置との間で、摺動面57Aが弁座部材60の弁座面60Bに摺接した状態で移動可能になっている。   The main valve body 57 has a sliding surface 57A of the valve seat member 60 between the first switching position shown in FIG. 2 and the second switching position moved upward from the position of FIG. It can move in a state of sliding contact with the seating surface 60B.

そして、主弁体57の第1の切換位置においては、第1のポート61が主弁室56および第1切換弁ポート65を介して第2のポート62に連通接続されると共に、第3のポート63が、吸入側弁ポート66、中空蒲鉾形状部57Bの内部空間57C、第2切換弁ポート67を介して第4のポート64に連通接続される。   In the first switching position of the main valve body 57, the first port 61 is connected to the second port 62 through the main valve chamber 56 and the first switching valve port 65, and the third port 61 The port 63 is connected to the fourth port 64 through the suction side valve port 66, the internal space 57 </ b> C of the hollow rod-shaped portion 57 </ b> B, and the second switching valve port 67.

一方、第2の切換位置においては、第1のポート61が主弁室56および第2切換弁ポート67を介して第4のポート64に連通接続されると共に、第3のポート63が、吸入側弁ポート66、中空蒲鉾形状部57Bの内部空間57C、第1切換弁ポート65を介して第2のポート62に連通接続される。   On the other hand, in the second switching position, the first port 61 is connected to the fourth port 64 via the main valve chamber 56 and the second switching valve port 67, and the third port 63 is connected to the suction port. The side valve port 66, the internal space 57 </ b> C of the hollow rod-shaped portion 57 </ b> B, and the second port 62 are connected in communication via the first switching valve port 65.

図2に示されているように、主弁ハウジング51内の主弁室56の上側部分には、カップ形状のピストン部材70が軸線方向(上下方向)に摺動可能に嵌合している。ピストン部材70には、図7によく示されているリップシール部材72と裏押さえを行う板ばね部材73とが、複数個のリベット71によって、図6に示されているように取り付けられている。   As shown in FIG. 2, a cup-shaped piston member 70 is fitted in an upper portion of the main valve chamber 56 in the main valve housing 51 so as to be slidable in the axial direction (vertical direction). A lip seal member 72 shown well in FIG. 7 and a leaf spring member 73 for holding the back are attached to the piston member 70 by a plurality of rivets 71 as shown in FIG. .

ピストン部材70は、図2に示されているように、パイロット弁ハウジング54との間に圧力室74を画定している。換言すると、圧力室74は、ピストン部材70によって主弁室56と隔てられている。図7に示されているように、板ばね部材73の中心位置には絞り孔(絞り通路)90が形成されており、この絞り孔90と、ピストン部材70、リップシール部材72の対応する中心位置に形成された通孔70A,72Aとによって、図2に示されている圧力室74は主弁室56に常時連通している。   The piston member 70 defines a pressure chamber 74 between it and the pilot valve housing 54 as shown in FIG. In other words, the pressure chamber 74 is separated from the main valve chamber 56 by the piston member 70. As shown in FIG. 7, a throttle hole (throttle passage) 90 is formed at the center position of the leaf spring member 73, and the corresponding centers of the throttle hole 90, the piston member 70, and the lip seal member 72 are formed. The pressure chamber 74 shown in FIG. 2 is always in communication with the main valve chamber 56 by the through holes 70A and 72A formed at the positions.

ピストン部材70には、図2に示されているように、リベット71によって連結板75の一端片75Aが固定連結されている。連結板75には、図7によく示されているように、長孔形状の開口75Bが形成されており、図2に示されているように、この開口75Bに主弁体57の中空蒲鉾形状部57Bが係合している。これにより、ピストン部材70と主弁体57とが連結され、主弁体57はピストン部材70と一体的に軸線方向に移動する。   As shown in FIG. 2, one end piece 75 </ b> A of a connecting plate 75 is fixedly connected to the piston member 70 by a rivet 71. As shown well in FIG. 7, the connecting plate 75 is formed with an opening 75B having a long hole shape. As shown in FIG. 2, the hollow plate of the main valve body 57 is formed in the opening 75B. The shape portion 57B is engaged. Thereby, the piston member 70 and the main valve body 57 are connected, and the main valve body 57 moves integrally with the piston member 70 in the axial direction.

ピストン部材70にはリベット71によってガイド部材76の一端片76Aが固定連結されている。ガイド部材76は、図3〜図7によく示されているように、主弁室56の内周面56Aに外周面76Bが摺接する半円筒部76Cを有する。   One end piece 76 A of a guide member 76 is fixedly connected to the piston member 70 by a rivet 71. The guide member 76 has a semi-cylindrical portion 76C in which the outer peripheral surface 76B is in sliding contact with the inner peripheral surface 56A of the main valve chamber 56, as well shown in FIGS.

主弁体57とピストン部材70とガイド部材76の3部品は、図5、図6に示されているように、一体的な組立体であり、ガイド部材76の半円筒部76Cは、軸線方向に長く、外周面76Bが図3に示されているように主弁室56の内周面56Aに摺接することにより、主弁体57およびピストン部材70の軸線方向移動を、傾きを生じることなく、正確にガイドする。   As shown in FIGS. 5 and 6, the three parts of the main valve body 57, the piston member 70, and the guide member 76 are an integral assembly, and the semi-cylindrical portion 76C of the guide member 76 has an axial direction. The outer peripheral surface 76B is in sliding contact with the inner peripheral surface 56A of the main valve chamber 56 as shown in FIG. 3, so that the axial movement of the main valve body 57 and the piston member 70 can be performed without causing an inclination. To guide accurately.

図3によく示されているように、主弁体57の中空蒲鉾形状部57Bの外側(半円筒部76Cの側)には弁押さえ用板ばね77が設けられている。弁押さえ用板ばね77は、図8に示されているように、半球状部77Aと、半球状部77Aの両側に設けられた一対の脚片77Bとを有する。   As well shown in FIG. 3, a valve pressing leaf spring 77 is provided on the outer side (the semi-cylindrical portion 76 </ b> C side) of the hollow flange-shaped portion 57 </ b> B of the main valve body 57. As shown in FIG. 8, the valve pressing leaf spring 77 includes a hemispherical portion 77A and a pair of leg pieces 77B provided on both sides of the hemispherical portion 77A.

弁押さえ用板ばね77は、図3によく示されているように、主弁体57の中空蒲鉾形状部57Bとガイド部材76の半円筒部76Cとの間にあって、一対の脚片77Bにて中空蒲鉾形状部57Bを半径方向に跨ぐように係合し、半球状部77Aが、図4に示すようにガイド部材76の半円筒部76Cに形成された円形孔76Dに嵌り込み、半球状部77Aの頂点が、図3に示されているように、主弁室56の内周面56Aに当接している。   As well shown in FIG. 3, the valve pressing leaf spring 77 is located between the hollow rod-shaped portion 57B of the main valve body 57 and the semi-cylindrical portion 76C of the guide member 76, and is formed by a pair of leg pieces 77B. The hemispherical portion 77A is engaged so as to straddle the hollow flange-shaped portion 57B in the radial direction, and the hemispherical portion is fitted into the circular hole 76D formed in the semicylindrical portion 76C of the guide member 76 as shown in FIG. The apex of 77A is in contact with the inner peripheral surface 56A of the main valve chamber 56 as shown in FIG.

これにより、弁押さえ用板ばね77は、主弁ハウジング51と主弁体57との間に作用し、ばね力によって主弁体57の摺動面57Aを弁座部材60の弁座面60Bに押し付ける。   As a result, the valve pressing leaf spring 77 acts between the main valve housing 51 and the main valve body 57, and the sliding surface 57 </ b> A of the main valve body 57 is applied to the valve seat surface 60 </ b> B of the valve seat member 60 by the spring force. Press.

この弁押さえ用板ばね77の取付構造では、弁押さえ用板ばね77は、ガイド部材76と主弁体57との間に挟まれ、ガイド部材76との係合状態によってガイド部材76および主弁体57と共に移動するから、振動し難い強固な取り付け状態になる。   In this mounting structure of the valve pressing plate spring 77, the valve pressing plate spring 77 is sandwiched between the guide member 76 and the main valve body 57, and the guide member 76 and the main valve are engaged with the guide member 76 according to the engaged state. Since it moves with the body 57, it will be in the firm attachment state which is hard to vibrate.

これにより、弁押さえ用板ばね77の必要強度を低減でき、弁押さえ用板ばね77のばね荷重も低減できる。   Thereby, the required strength of the valve pressing leaf spring 77 can be reduced, and the spring load of the valve pressing leaf spring 77 can also be reduced.

また、弁押さえ用板ばね77は、半球状部77Aの頂点が主弁室56の内周面56Aに当接した点接触状態で、主弁体57の軸線方向移動に伴って主弁室56の内周面56Aに対して軸線方向に摺動するから、これの摺動抵抗が少なく、主弁体57の軸線方向移動に必要な駆動力が少なくて済む。   Further, the leaf spring 77 for holding the valve is in a point contact state in which the apex of the hemispherical portion 77 </ b> A is in contact with the inner peripheral surface 56 </ b> A of the main valve chamber 56. Since this slides in the axial direction relative to the inner peripheral surface 56A, the sliding resistance is small, and the driving force required for the axial movement of the main valve element 57 is small.

図2に示されているように、パイロット弁ハウジング54とピストン部材70との間には弁ばね78が取り付けられている。弁ばね78は、ピストン部材70、連結板75、ガイド部材76と共に、主弁体57を降下方向、換言すると、上述の第1の切換位置の側に付勢している。   As shown in FIG. 2, a valve spring 78 is attached between the pilot valve housing 54 and the piston member 70. The valve spring 78 urges the main valve body 57 together with the piston member 70, the connecting plate 75, and the guide member 76 in the descending direction, in other words, toward the first switching position described above.

パイロット弁ハウジング54には、途中にパイロット弁室59を含む形態で、パイロット通路79、80が形成されている。パイロット通路79は圧力室74に連通している。パイロット通路80は、主弁ハウジング51に形成されているパイロット通路接続用ポート82に連通している。   Pilot passages 79 and 80 are formed in the pilot valve housing 54 in a form including a pilot valve chamber 59 on the way. The pilot passage 79 communicates with the pressure chamber 74. The pilot passage 80 communicates with a pilot passage connection port 82 formed in the main valve housing 51.

パイロット弁ハウジング54の外側には、プランジャチューブ83、プランジャ84、吸引子85、プランジャばね86、電磁コイル87による電磁コイル装置88が取り付けられている。   An electromagnetic coil device 88 including a plunger tube 83, a plunger 84, a suction element 85, a plunger spring 86, and an electromagnetic coil 87 is attached to the outside of the pilot valve housing 54.

パイロット弁体58は、ボール弁により構成され、プランジャ84に取り付けられている。パイロット弁体58は、電磁コイル87に通電が行われていない状態では、プランジャばね86のばね力によって降下してパイロット弁ポート89を閉じ、これに対し、電磁コイル87に通電が行われている状態では、プランジャ84がプランジャばね86のばね力に抗して吸引子85に磁気的に吸着することにより、上昇してパイロット弁ポート89を開く。   The pilot valve body 58 is constituted by a ball valve and is attached to the plunger 84. In a state where the electromagnetic coil 87 is not energized, the pilot valve body 58 is lowered by the spring force of the plunger spring 86 to close the pilot valve port 89, while the electromagnetic coil 87 is energized. In the state, the plunger 84 is magnetically attracted to the attractor 85 against the spring force of the plunger spring 86, and ascends to open the pilot valve port 89.

図1に示されているように、パイロット型電磁流路切換弁50の主弁ハウジング51が圧縮機ハウジング11の弁装置受入孔27に挿入されることにより、第1のポート61は吐出ポート23に、第2のポート62は第1の外部接続ポート25に、第3のポート63は吸入ポート22に、第4のポート64は第2の外部接続ポート26に、各々、直接連通される。これにより、主弁室56は吐出ポート23に常時接続され、主弁室56の内圧は、常時、圧縮機の吐出圧雰囲気になる。   As shown in FIG. 1, when the main valve housing 51 of the pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 is inserted into the valve device receiving hole 27 of the compressor housing 11, the first port 61 is connected to the discharge port 23. In addition, the second port 62 is directly connected to the first external connection port 25, the third port 63 is directly connected to the suction port 22, and the fourth port 64 is directly connected to the second external connection port 26. Thereby, the main valve chamber 56 is always connected to the discharge port 23, and the internal pressure of the main valve chamber 56 is always the discharge pressure atmosphere of the compressor.

圧縮機ハウジング11には、一方で吸入室21に開口し、他方でパイロット通路接続用ポート82に連通する内部通路91が形成されている。これにより、パイロット通路80は、パイロット通路接続用ポート82、内部通路91によって、外部配管を必要とすることなく、吸入室21に直接連通する。   The compressor housing 11 is formed with an internal passage 91 that opens to the suction chamber 21 on the one hand and communicates with the pilot passage connection port 82 on the other hand. As a result, the pilot passage 80 communicates directly with the suction chamber 21 through the pilot passage connection port 82 and the internal passage 91 without requiring external piping.

これにより、電磁コイル装置88が非通電(通電オフ)で、パイロット弁体58によってパイロット弁ポート89が閉じられている時、つまり、パイロット通路79と80との連通が遮断されていている(この状態をパイロット通路が閉じられていると云う)時には、絞り孔90によって圧力室74の内圧が主弁室56の内圧(圧縮機吐出圧)に等しくなる。   Thus, when the electromagnetic coil device 88 is not energized (energized off) and the pilot valve port 89 is closed by the pilot valve body 58, that is, the communication between the pilot passages 79 and 80 is blocked (this When the pilot passage is closed), the internal pressure of the pressure chamber 74 becomes equal to the internal pressure (compressor discharge pressure) of the main valve chamber 56 by the throttle hole 90.

この圧力状態では、主弁体57は、弁ばね78のばね力によって降下移動し、前述の第1の切換位置に位置する。   In this pressure state, the main valve body 57 moves downward by the spring force of the valve spring 78 and is located at the first switching position described above.

これに対し、電磁コイル装置88が通電(通電オン)で、パイロット弁体58によってパイロット弁ポート89が開かれている時、つまり、パイロット通路79と80とが連通している(この状態をパイロット通路が開かれていると云う)時には、圧力室74の内圧(圧縮機吐出圧)が吸入室21に逃がされ、圧力室74の内圧が主弁室56の内圧より低くなる。   On the other hand, when the electromagnetic coil device 88 is energized (energized on) and the pilot valve port 89 is opened by the pilot valve body 58, that is, the pilot passages 79 and 80 are in communication (this state is the pilot When the passage is open), the internal pressure (compressor discharge pressure) of the pressure chamber 74 is released to the suction chamber 21, and the internal pressure of the pressure chamber 74 becomes lower than the internal pressure of the main valve chamber 56.

この圧力状態では、主弁体57は、圧力室74の内圧と主弁室56の内圧との差圧による押圧力により弁ばね78のばね力に抗して上昇移動し、前述の第2の切換位置に位置する。   In this pressure state, the main valve body 57 moves upward against the spring force of the valve spring 78 by the pressing force due to the differential pressure between the internal pressure of the pressure chamber 74 and the internal pressure of the main valve chamber 56, and the second pressure described above. Located in the switching position.

図1に示されているように、第1の外部接続ポート25に接続されている冷媒配管201には凝縮器203が接続され、第2の外部接続ポート26に接続されている冷媒配管202には蒸発器204が接続され、凝縮器203と蒸発器204とが途中にキャピラリ205を有する冷媒配管206によって接続されている。   As shown in FIG. 1, a condenser 203 is connected to the refrigerant pipe 201 connected to the first external connection port 25, and a refrigerant pipe 202 connected to the second external connection port 26 is connected to the refrigerant pipe 202. The evaporator 204 is connected, and the condenser 203 and the evaporator 204 are connected by a refrigerant pipe 206 having a capillary 205 in the middle.

これにより、第1の外部接続ポート25と第2の外部接続ポート26とに、凝縮器203、キャピラリ205、蒸発器204を含む冷媒循環回路が接続されていることになり、冷暖房用空気調和装置が構成される。なお、キャピラリ205に代えて膨張弁を接続することもできる。   As a result, the refrigerant circulation circuit including the condenser 203, the capillary 205, and the evaporator 204 is connected to the first external connection port 25 and the second external connection port 26. Is configured. An expansion valve can be connected instead of the capillary 205.

上述の構成による冷暖房用空気調和装置では、冷房運転時には、電磁コイル装置88を非通電状態(通電オフ)にする。これにより、主弁体57が前述の第1の切換位置に位置し、電動式スクロール型圧縮機10の吸入ポート22が第2の外部接続ポート26に、吐出ポート23が第1の外部接続ポート25に各々接続される。これにより、冷媒は、凝縮器203、キャピラリ205、蒸発器204の順に流れ、冷房運転が行われる。   In the air conditioning apparatus for air conditioning with the above-described configuration, the electromagnetic coil device 88 is set in a non-energized state (energization off) during the cooling operation. Thereby, the main valve body 57 is located at the first switching position described above, the suction port 22 of the electric scroll compressor 10 is set to the second external connection port 26, and the discharge port 23 is set to the first external connection port. 25, respectively. Thereby, the refrigerant flows in the order of the condenser 203, the capillary 205, and the evaporator 204, and the cooling operation is performed.

冷房運転より暖房運転に切り換える時には、電磁コイル装置88を通電状態(通電オン)にする。これにより、主弁体57が前述の第2の切換位置に位置し、電動式スクロール型圧縮機10の吸入ポート22が第1の外部接続ポート25に、吐出ポート23が第2の外部接続ポート26に各々接続される。これにより、冷媒は、蒸発器204、キャピラリ205、凝縮器203の順に流れ、暖房運転が行われる。   When switching from the cooling operation to the heating operation, the electromagnetic coil device 88 is turned on (energization on). Thereby, the main valve body 57 is located at the second switching position described above, the suction port 22 of the electric scroll compressor 10 is set to the first external connection port 25, and the discharge port 23 is set to the second external connection port. 26, respectively. Thereby, a refrigerant flows in order of evaporator 204, capillary 205, and condenser 203, and heating operation is performed.

なお、暖房運転より冷房運転に切り換える時には、再び電磁コイル装置88を非通電状態(通電オフ)にする。   When switching from the heating operation to the cooling operation, the electromagnetic coil device 88 is again turned off (energized off).

上述したように、この実施形態による流路切換弁付き圧縮機および冷暖房用空気調和装置では、主弁部分をなす主弁ハウジング51に設けられている流路切換用の複数個のポート、つまり、第1のポート61、第2のポート62、第3のポート63、第4のポート64は、圧縮機ハウジング11に形成されている吸入ポート22、吐出ポート23、第1の外部接続ポート25、第2の外部接続ポート26に直接連通し、パイロット弁部分をなすパイロット弁ハウジング54に設けられているパイロット通路80は、主弁ハウジング51に形成されているパイロット通路接続用ポート82と、圧縮機ハウジング11に形成された内部通路91によって吸入室21に直接連通しているから、パイロット型電磁流路切換弁50と圧縮機10との接続において外部配管を全く必要としない。   As described above, in the compressor with a flow path switching valve and the air conditioning apparatus for cooling and heating according to this embodiment, a plurality of ports for flow path switching provided in the main valve housing 51 forming the main valve portion, that is, The first port 61, the second port 62, the third port 63, and the fourth port 64 are a suction port 22, a discharge port 23, a first external connection port 25, which are formed in the compressor housing 11, A pilot passage 80 provided in a pilot valve housing 54 that directly communicates with the second external connection port 26 and forms a pilot valve portion includes a pilot passage connection port 82 formed in the main valve housing 51, a compressor Since the internal passage 91 formed in the housing 11 communicates directly with the suction chamber 21, the connection between the pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 and the compressor 10 is established. It does not require any Oite external piping.

これにより、パイロット通路80のための外部配管がなくなり、耐振性が向上すると共に、圧縮機周りの配管の取り回しを簡素化でき、併せて外部配管や配管接続部の亀裂等の検査を全く必要としなくなり、流路切換弁部分がメンテナンスフリーで長期間の使用に耐え得るようになる。   This eliminates the external piping for the pilot passage 80, improves vibration resistance, simplifies the routing of the piping around the compressor, and at the same time requires absolutely no inspection of external piping or piping connection cracks. The flow path switching valve portion is maintenance-free and can withstand long-term use.

この発明による流路切換弁付き圧縮機および冷暖房用空気調和装置の実施形態2(外設タイプ)を、図9〜図13を参照して説明する。なお、図9〜図13において、図1〜図8に対応する部分は、図1〜図8に付した符号と同一の符号を付けて、その説明を省略する。   Embodiment 2 (external type) of a compressor with a flow path switching valve and an air conditioning apparatus for cooling and heating according to the present invention will be described with reference to FIGS. 9 to 13, portions corresponding to those in FIGS. 1 to 8 are denoted by the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 8, and description thereof is omitted.

この実施形態では、図9に示されているように、電動式スクロール型圧縮機10に、外設タイプのパイロット型電磁流路切換弁50が取り付けられている。   In this embodiment, as shown in FIG. 9, an external type pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 is attached to the electric scroll compressor 10.

主弁ハウジング51は、図10及び図11に示されているように、取付フランジ部92と、マニホールド部93を一体に有している。主弁ハウジング51は、図9に示されている圧縮機ハウジング11の外側面11Aに、図10に示されている取付ボルト94によって外付け状態で、固定装着されている。   As shown in FIGS. 10 and 11, the main valve housing 51 integrally includes a mounting flange portion 92 and a manifold portion 93. The main valve housing 51 is fixedly mounted on the outer surface 11A of the compressor housing 11 shown in FIG. 9 in an externally attached state by mounting bolts 94 shown in FIG.

マニホールド部93には、図11に示されているように、第1の外部接続ポート25と第2の外部接続ポート26とが形成されており、さらに、図10に示されているように、第1の外部接続ポート25に連通する第2の弁ポート62と、第2の外部接続ポート26に連通する第4の弁ポート64と、第1のポート61とが、マニホールド部93に形成されており、第1のポート61は、図9に示されているように、圧縮機ハウジング11の吐出ポート23に直接連通する。   As shown in FIG. 11, the manifold portion 93 is formed with a first external connection port 25 and a second external connection port 26. Further, as shown in FIG. A second valve port 62 that communicates with the first external connection port 25, a fourth valve port 64 that communicates with the second external connection port 26, and a first port 61 are formed in the manifold portion 93. The first port 61 communicates directly with the discharge port 23 of the compressor housing 11 as shown in FIG.

図13によく示されているように、弁座部材60は、主弁ハウジング51に形成された弁座部材取付用開口51Aに嵌め込み装着され、Oリング95によって気密シールされている。   As well shown in FIG. 13, the valve seat member 60 is fitted and mounted in a valve seat member mounting opening 51 </ b> A formed in the main valve housing 51 and hermetically sealed by an O-ring 95.

弁座部材60には、図9に示されているように、第1切換弁ポート65と、第2切換弁ポート67と、第3のポート63を兼ねる吸入側弁ポート66とが形成されており、吸入側弁ポート66は圧縮機ハウジング11の吸気ポート22に直接連通している。   As shown in FIG. 9, the valve seat member 60 is formed with a first switching valve port 65, a second switching valve port 67, and a suction side valve port 66 that also serves as the third port 63. The suction side valve port 66 communicates directly with the intake port 22 of the compressor housing 11.

弁座部材60の第1切換弁ポート65と、図10に示されているマニホールド部93の第2の弁ポート62とは、第2の弁ポート62に嵌合しているOリング97付きの内部継手96(図12参照)によって気密に接続されている。   The first switching valve port 65 of the valve seat member 60 and the second valve port 62 of the manifold section 93 shown in FIG. 10 are provided with an O-ring 97 fitted to the second valve port 62. The inner joint 96 (see FIG. 12) is hermetically connected.

また、図9に示されている弁座部材60の第2切換弁ポート67と、図10に示されているマニホールド部93の第4の弁ポート64とは、第4の弁ポート64に嵌合しているOリング99付きの内部継手98(図12参照)によって気密に接続されている。   Further, the second switching valve port 67 of the valve seat member 60 shown in FIG. 9 and the fourth valve port 64 of the manifold portion 93 shown in FIG. 10 are fitted into the fourth valve port 64. They are connected in an airtight manner by an internal joint 98 (see FIG. 12) with a matching O-ring 99.

図11に示されているように、第1の外部接続ポート25に接続されている冷媒配管201には凝縮器203が接続され、第2の外部接続ポート26に接続されている冷媒配管202には蒸発器204が接続され、凝縮器203と蒸発器204とが途中にキャピラリ205を有する冷媒配管206によって接続されている。   As shown in FIG. 11, the condenser 203 is connected to the refrigerant pipe 201 connected to the first external connection port 25, and the refrigerant pipe 202 connected to the second external connection port 26 is connected to the refrigerant pipe 202. The evaporator 204 is connected, and the condenser 203 and the evaporator 204 are connected by a refrigerant pipe 206 having a capillary 205 in the middle.

この実施形態による流路切換弁付き圧縮機および冷暖房用空気調和装置でも、主弁部分をなし取付フランジ部92とマニホールド部93を一体に有する主弁ハウジング51に設けられている、流路切換用の複数個のポート、つまり、第1のポート61、第2のポート62、第4のポート64と、弁座部材60の第3のポート63を兼ねる吸入側弁ポート66は、圧縮機ハウジング11に形成されている吐出ポート23、主弁ハウジング51に設けられている第1の外部接続ポート25、第2の外部接続ポート26、圧縮機ハウジング11に形成されている吸入ポート22に直接連通し、パイロット弁部分をなすパイロット弁ハウジング54に設けられているパイロット通路80は、主弁ハウジング51に形成されているパイロット通路接続用ポート82と、圧縮機ハウジング11に形成された内部通路91によって吸入室21に直接連通しているから、パイロット型電磁流路切換弁50と圧縮機10との接続において外部配管を全く必要としない。   Also in the compressor with a flow path switching valve and the air conditioning apparatus for cooling and heating according to this embodiment, the main valve housing 51 is provided with the mounting flange portion 92 and the manifold portion 93 integrally formed as a main valve portion. A plurality of ports, that is, a first port 61, a second port 62, a fourth port 64, and a suction side valve port 66 that also serves as the third port 63 of the valve seat member 60 are provided in the compressor housing 11. Are connected directly to the discharge port 23, the first external connection port 25 provided in the main valve housing 51, the second external connection port 26, and the suction port 22 formed in the compressor housing 11. The pilot passage 80 provided in the pilot valve housing 54 forming the pilot valve portion is for connecting the pilot passage formed in the main valve housing 51. Since the port 82 and the internal passage 91 formed in the compressor housing 11 are in direct communication with the suction chamber 21, no external piping is required for connection between the pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 and the compressor 10. do not do.

これにより、パイロット通路80のための外部配管がなくなり、耐振性が向上すると共に、圧縮機周りの配管の取り回しを簡素化でき、併せて外部配管や配管接続部の亀裂等の検査を全く必要としなくなり、流路切換弁部分がメンテナンスフリーで長期間の使用に耐え得るようになる。   This eliminates the external piping for the pilot passage 80, improves vibration resistance, simplifies the routing of the piping around the compressor, and at the same time requires absolutely no inspection of external piping or piping connection cracks. The flow path switching valve portion is maintenance-free and can withstand long-term use.

また、この実施形態では、弁座部材60がろう付けに依らずに嵌め込み装着であるので、組み立てが容易になり、振動によるろう付け部の破損の心配もなくなり、この部分の耐振性も向上する。   Further, in this embodiment, since the valve seat member 60 is fitted and mounted without relying on brazing, assembly is facilitated, there is no fear of damage to the brazed portion due to vibration, and the vibration resistance of this portion is also improved. .

この発明による流路切換弁付き圧縮機および冷暖房用空気調和装置の実施形態3(外設タイプの変形例)を、図14、図15を参照して説明する。なお、図14、図15において、図1〜図13に対応する部分は、図1〜図13に付した符号と同一の符号を付けて、その説明を省略する。   Embodiment 3 (External type modification) of a compressor with a flow path switching valve and an air conditioning apparatus for cooling and heating according to the present invention will be described with reference to FIGS. 14 and 15, parts corresponding to those in FIGS. 1 to 13 are denoted by the same reference numerals as those in FIGS. 1 to 13, and description thereof is omitted.

この実施形態では、図15に示されているように、第1のポート61が、第1切換弁ポート65や吸入側弁ポート66、第2切換弁ポート67の配列位置より一側方にオフセット配置されている。これにより、一列配置に比してパイロット型電磁流路切換弁50の軸長を短縮できる。   In this embodiment, as shown in FIG. 15, the first port 61 is offset to one side from the arrangement position of the first switching valve port 65, the suction side valve port 66, and the second switching valve port 67. Has been placed. Thereby, the axial length of the pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 can be shortened as compared with the one-row arrangement.

このこと以外は、実質的に実施形態2と同様に構成されている。従って、この実施形でも、実施形態2と同等の効果を得ることができる。   Except for this, the configuration is substantially the same as that of the second embodiment. Therefore, this embodiment can achieve the same effects as those of the second embodiment.

この発明による流路切換弁付き圧縮機および冷暖房用空気調和装置の実施形態4(内設タイプ)を、図16を参照して説明する。なお、図16において、図1に対応する部分は、図1に付した符号と同一の符号を付けて、その説明を省略する。   Embodiment 4 (internal type) of the compressor with a flow path switching valve and the air conditioning apparatus for cooling and heating according to the present invention will be described with reference to FIG. In FIG. 16, portions corresponding to those in FIG. 1 are denoted by the same reference numerals as those in FIG. 1, and description thereof is omitted.

この実施形態では、可変容量形圧縮機100に、内設タイプのパイロット型電磁流路切換弁50が取り付けられている。   In this embodiment, an internal type pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 is attached to the variable displacement compressor 100.

可変容量形圧縮機100は、斜板式の一般的構造のものであり、圧縮機ハウジング101と、圧縮機ハウジング101の一方の側に気密に装着されたキャン形状のクランク室ケース(圧力容器)102とを有する。クランク室ケース102は圧縮機ハウジング101と共働してクランク室103を画定している。   The variable displacement compressor 100 has a swash plate type general structure, and includes a compressor housing 101 and a can-shaped crank chamber case (pressure vessel) 102 that is airtightly attached to one side of the compressor housing 101. And have. The crank chamber case 102 cooperates with the compressor housing 101 to define a crank chamber 103.

クランク室103内には回転軸104に回転駆動される斜板105が傾斜角度変更可能に設けられている。斜板105は、クランク室103の圧力(クランク室圧力)の上昇に応じて傾斜角を減少し、クランク室圧力の低減に応じて傾斜角を増大するものである。   In the crank chamber 103, a swash plate 105 that is rotationally driven by a rotary shaft 104 is provided so that the inclination angle can be changed. The swash plate 105 decreases the inclination angle as the pressure in the crank chamber 103 (crank chamber pressure) increases, and increases the inclination angle as the crank chamber pressure decreases.

斜板105には複数個のピストン106が連結されている。ピストン106は、斜板105の傾斜角によって移動ストロークを決められ、各ピストン106毎に圧縮機ハウジング101に形成された吸入室107、吸入弁(チェック弁)108よりコンプレッサ室109に冷媒を吸入し、コンプレッサ室109より吐出弁(チェック弁)110、吐出室111に冷媒を吐出する。   A plurality of pistons 106 are connected to the swash plate 105. The piston 106 has a moving stroke determined by the inclination angle of the swash plate 105, and sucks refrigerant into the compressor chamber 109 from a suction chamber 107 and a suction valve (check valve) 108 formed in the compressor housing 101 for each piston 106. The refrigerant is discharged from the compressor chamber 109 to the discharge valve (check valve) 110 and the discharge chamber 111.

回転軸104はプーリ112によって回転駆動される。自動車等の車載のものである場合、プーリ112は車両走行用の内燃機関等の原動機と駆動連結され、原動機によって回転駆動される。   The rotating shaft 104 is rotationally driven by a pulley 112. When the pulley 112 is a vehicle-mounted one such as an automobile, the pulley 112 is drivingly connected to a prime mover such as an internal combustion engine for driving the vehicle, and is rotated by the prime mover.

圧縮機ハウジング101には、吸入ポート113、吐出ポート114、第1の外部接続ポート115と、第2の外部接続ポート116とが形成されている。   In the compressor housing 101, a suction port 113, a discharge port 114, a first external connection port 115, and a second external connection port 116 are formed.

吸入ポート113は、各吸入室107と、圧縮機ハウジング101に形成されている有底の弁装置受入孔117の一側面とを連通している。   The suction port 113 communicates each suction chamber 107 with one side surface of the bottomed valve device receiving hole 117 formed in the compressor housing 101.

吐出ポート114は、吐出室111と、弁装置受入孔117の底面とを連通している。   The discharge port 114 communicates the discharge chamber 111 with the bottom surface of the valve device receiving hole 117.

第1の外部接続ポート115、第2の外部接続ポート116は、ともに鉤形に折り曲がった流路をなしており、各々、弁装置受入孔117の一側面と、図1で見て圧縮機ハウジング101の手前側の側面に図示されていない管継手によって接続される冷媒配管201、202とを連通している。   The first external connection port 115 and the second external connection port 116 both have a flow path bent in a bowl shape, and each of the one side face of the valve device receiving hole 117 and the compressor as viewed in FIG. Refrigerant pipes 201 and 202 connected to the front side surface of the housing 101 by pipe joints (not shown) are communicated.

圧縮機ハウジング101に形成されている弁装置受入孔117にはパイロット型電磁流路切換弁50の主弁ハウジング51が挿入されている。主弁ハウジング51は取付用フランジ52を取付ボルト53によって圧縮機ハウジング101に固定されている。   The main valve housing 51 of the pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 is inserted into the valve device receiving hole 117 formed in the compressor housing 101. The main valve housing 51 has a mounting flange 52 fixed to the compressor housing 101 by mounting bolts 53.

パイロット型電磁流路切換弁50は、第1のポート61が下蓋板55に開口形成さけていること以外、図1、図2に示されている実施形態1のものと同一構成である。   The pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 has the same configuration as that of the first embodiment shown in FIGS. 1 and 2 except that the first port 61 is formed in the lower cover plate 55 so as to be opened.

パイロット型電磁流路切換弁50の主弁ハウジング51が圧縮機ハウジング101の弁装置受入孔117に挿入されることにより、両者の間に内部通路119が形成されると共に、第1のポート61は吐出ポート114に、第2のポート62は第1の外部接続ポート115に、第3のポート63は吸入ポート113に、第4のポート64は第2の外部接続ポート116に、各々、直接連通される。これにより、主弁室56は吐出ポート114に常時接続され、主弁室56の内圧は、常時、圧縮機の吐出圧雰囲気になる。   When the main valve housing 51 of the pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 is inserted into the valve device receiving hole 117 of the compressor housing 101, an internal passage 119 is formed between them, and the first port 61 is The discharge port 114, the second port 62 directly communicates with the first external connection port 115, the third port 63 communicates directly with the suction port 113, and the fourth port 64 communicates directly with the second external connection port 116. Is done. Thus, the main valve chamber 56 is always connected to the discharge port 114, and the internal pressure of the main valve chamber 56 is always the discharge pressure atmosphere of the compressor.

圧縮機ハウジング101には、内部通路119を介して吸入室107とパイロット通路接続用ポート82とを連通する内部通路118が形成されている。これにより、パイロット通路80は、パイロット通路接続用ポート82、内部通路119、内部通路118によって、外部配管を必要とすることなく、吸入室107に直接連通する。   The compressor housing 101 is formed with an internal passage 118 that connects the suction chamber 107 and the pilot passage connection port 82 via the internal passage 119. As a result, the pilot passage 80 communicates directly with the suction chamber 107 through the pilot passage connection port 82, the internal passage 119, and the internal passage 118 without requiring external piping.

この実施形態でも、主弁部分をなす主弁ハウジング51に設けられている流路切換用の複数個のポート、つまり、第1のポート61、第2のポート62、第3のポート63、第4のポート64は、圧縮機ハウジング101に形成されている吐出ポート114、第1の外部接続ポート115、吸入ポート113、第2の外部接続ポート116に直接連通し、パイロット弁部分をなすパイロット弁ハウジング54に設けられているパイロット通路80は、主弁ハウジング51に形成されているパイロット通路接続用ポート82と、圧縮機ハウジング101に形成された内部通路118によって吸入室107に直接連通しているから、パイロット型電磁流路切換弁50と圧縮機100との接続において外部配管を全く必要としない。   Also in this embodiment, a plurality of flow path switching ports provided in the main valve housing 51 constituting the main valve portion, that is, a first port 61, a second port 62, a third port 63, a first port 63, 4 port 64 communicates directly with the discharge port 114, the first external connection port 115, the suction port 113, and the second external connection port 116 formed in the compressor housing 101, and forms a pilot valve portion. The pilot passage 80 provided in the housing 54 directly communicates with the suction chamber 107 through a pilot passage connection port 82 formed in the main valve housing 51 and an internal passage 118 formed in the compressor housing 101. Therefore, no external piping is required for connection between the pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 and the compressor 100.

これにより、パイロット通路80のための外部配管がなくなり、耐振性が向上すると共に、圧縮機周りの配管の取り回しを簡素化でき、併せて外部配管や配管接続部の亀裂等の検査を全く必要としなくなり、流路切換弁部分がメンテナンスフリーで長期間の使用に耐え得るようになる。   This eliminates the external piping for the pilot passage 80, improves vibration resistance, simplifies the routing of the piping around the compressor, and at the same time requires absolutely no inspection of external piping or piping connection cracks. The flow path switching valve portion is maintenance-free and can withstand long-term use.

この発明による流路切換弁付き圧縮機および冷暖房用空気調和装置の実施形態5(外設タイプ)を、図17、図18を参照して説明する。なお、図17、図18において、図14〜図16に対応する部分は、図14〜図16に付した符号と同一の符号を付けて、その説明を省略する。   Embodiment 5 (external type) of a compressor with a flow path switching valve and an air conditioning apparatus for cooling and heating according to the present invention will be described with reference to FIGS. 17 and 18, the portions corresponding to those in FIGS. 14 to 16 are denoted by the same reference numerals as those in FIGS. 14 to 16, and the description thereof is omitted.

この実施形態では、実施形態4と同等の可変容量形圧縮機100に、実施形態3と同等の外設タイプのパイロット型電磁流路切換弁50が取り付けられている。   In this embodiment, an externally installed pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 equivalent to that of the third embodiment is attached to the variable capacity compressor 100 equivalent to that of the fourth embodiment.

この実施形態でも、主弁部分をなす主弁ハウジング51に設けられている流路切換用の複数個のポート、つまり、第1のポート61、第2のポート62、第3のポート63、第4のポート64は、圧縮機ハウジング101に形成されている図示されていない吐出ポート、主弁ハウジング51に設けられている第1の外部接続ポート25、圧縮機ハウジング101に形成されている吸入ポート113、主弁ハウジング51に設けられている第2の外部接続ポート26に直接連通し、パイロット弁部分をなすパイロット弁ハウジング54に設けられているパイロット通路80は、主弁ハウジング51に形成されているパイロット通路接続用ポート82と、圧縮機ハウジング101に形成された内部通路118によって吸入室107に直接連通しているから、パイロット型電磁流路切換弁50と圧縮機100との接続において外部配管を全く必要としない。   Also in this embodiment, a plurality of flow path switching ports provided in the main valve housing 51 constituting the main valve portion, that is, a first port 61, a second port 62, a third port 63, a first port 63, The four ports 64 are a discharge port (not shown) formed in the compressor housing 101, a first external connection port 25 provided in the main valve housing 51, and a suction port formed in the compressor housing 101. 113, a pilot passage 80 provided in the pilot valve housing 54 that directly communicates with the second external connection port 26 provided in the main valve housing 51 and forms a pilot valve portion is formed in the main valve housing 51. The pilot passage connection port 82 and the internal passage 118 formed in the compressor housing 101 communicate directly with the suction chamber 107. That since, it does not require any external piping in connection with the pilot-type electromagnetic flow passage switching valve 50 and the compressor 100.

これにより、パイロット通路80のための外部配管がなくなり、耐振性が向上すると共に、圧縮機周りの配管の取り回しを簡素化でき、併せて外部配管や配管接続部の亀裂等の検査を全く必要としなくなり、流路切換弁部分がメンテナンスフリーで長期間の使用に耐え得るようになる。   This eliminates the external piping for the pilot passage 80, improves vibration resistance, simplifies the routing of the piping around the compressor, and at the same time requires absolutely no inspection of external piping or piping connection cracks. The flow path switching valve portion is maintenance-free and can withstand long-term use.

この発明による流路切換弁付き圧縮機および冷暖房用空気調和装置の実施形態6(外設タイプ)を、図19、図20を参照して説明する。なお、図19、図20において、図11、図18に対応する部分は、図17、図18に付した符号と同一の符号を付けて、その説明を省略する。   Embodiment 6 (external type) of a compressor with a flow path switching valve and an air conditioning apparatus for cooling and heating according to the present invention will be described with reference to FIGS. 19 and 20. 19 and 20, the portions corresponding to those in FIGS. 11 and 18 are denoted by the same reference numerals as those in FIGS. 17 and 18, and the description thereof is omitted.

この実施形態は、実施形態5の変形例であり、パイロット弁ハウジング54が主弁ハウジング51の側部(正面)に取り付けられている。主弁ハウジング51の上端開口は、蓋部材122によって気密に閉じられている。この実施形態では、弁ハウジング組立体45は、主弁ハウジング51に取り付けられた蓋部材122を含む。   This embodiment is a modification of the fifth embodiment, and a pilot valve housing 54 is attached to a side portion (front surface) of the main valve housing 51. The upper end opening of the main valve housing 51 is hermetically closed by a lid member 122. In this embodiment, the valve housing assembly 45 includes a lid member 122 attached to the main valve housing 51.

パイロット弁室59は、パイロット弁ハウジング54に形成されているパイロット通路79とに形成されている連通孔121によって圧力室74に連通している。   The pilot valve chamber 59 communicates with the pressure chamber 74 through a communication hole 121 formed in the pilot passage 79 formed in the pilot valve housing 54.

パイロット弁ポート89は、パイロット弁ハウジング54に形成されているパイロット通路80、主弁ハウジング51に形成されているパイロット通路接続用ポート82、圧縮機ハウジング101に形成された内部通路118によって吸入室107に直接連通しているから、パイロット型電磁流路切換弁50と圧縮機100との接続において外部配管を全く必要としない。   The pilot valve port 89 includes a pilot passage 80 formed in the pilot valve housing 54, a pilot passage connection port 82 formed in the main valve housing 51, and an internal passage 118 formed in the compressor housing 101. Since the pilot type electromagnetic flow path switching valve 50 and the compressor 100 are connected to each other, no external piping is required.

これにより、この実施形態でも、パイロット通路80のための外部配管がなくなり、耐振性が向上すると共に、圧縮機周りの配管の取り回しを簡素化でき、併せて外部配管や配管接続部の亀裂等の検査を全く必要としなくなり、流路切換弁部分がメンテナンスフリーで長期間の使用に耐え得るようになる。   As a result, even in this embodiment, there is no external piping for the pilot passage 80, the vibration resistance is improved, and the piping around the compressor can be simplified. No inspection is required, and the flow path switching valve portion is maintenance-free and can withstand long-term use.

この実施形態では、パイロット弁ハウジング54が主弁ハウジング51の側部(正面)に取り付けられ、パイロット弁部が横置きされているので゛実施形態4のような縦置きの場合に比して、装置全体の軸長は延びるが、高さ寸法は小さくなる。これらのことは、可変容量形圧縮機100の設置スペースに応じて適当な物が選ばれればよい。   In this embodiment, the pilot valve housing 54 is attached to the side portion (front surface) of the main valve housing 51 and the pilot valve portion is horizontally placed. Although the axial length of the entire apparatus is extended, the height dimension is reduced. These may be selected appropriately depending on the installation space of the variable displacement compressor 100.

なお、実施形態2〜6の何れの実施形態でも、図示を省略しているが、圧力室74と主弁室56は、実施形態1と同様に、ピストン部材70等に設けられている絞り孔等によって常時連通している。   Although not shown in any of the second to sixth embodiments, the pressure chamber 74 and the main valve chamber 56 are throttle holes provided in the piston member 70 and the like, as in the first embodiment. Etc. are always in communication.

圧力室74は、図1、図9、図16等に示されている実施形態のように、主弁ハウジング51とパイロット弁ハウジング54とにより画定されていても、図19に示されているように、主弁ハウジング51と蓋部材122とにより画定されていてもよく、何れの場合も、弁ハウジング組立体45に構成されていればよい。   Although the pressure chamber 74 is defined by the main valve housing 51 and the pilot valve housing 54 as in the embodiment shown in FIGS. 1, 9, 16 and the like, as shown in FIG. Moreover, it may be defined by the main valve housing 51 and the lid member 122, and in any case, it may be configured in the valve housing assembly 45.

この発明による流路切換弁付き圧縮機および冷暖房用空気調和装置の実施形態1を示す全体構成図(断面図)である。BRIEF DESCRIPTION OF THE DRAWINGS It is a whole block diagram (sectional drawing) which shows Embodiment 1 of the compressor with a flow-path switching valve by this invention and the air conditioning apparatus for an air conditioning. 実施形態1で用いられるパイロット型電磁流路切換弁の拡大縦断面図である。FIG. 3 is an enlarged longitudinal sectional view of a pilot type electromagnetic flow path switching valve used in the first embodiment. 図2の線A−Aに沿った拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged sectional view taken along line AA in FIG. 2. 実施形態1で用いられるパイロット型電磁流路切換弁の主弁体部分の組立体を示す側面図である。2 is a side view showing an assembly of a main valve body portion of a pilot type electromagnetic flow path switching valve used in Embodiment 1. FIG. 図4のB矢視図である。It is a B arrow view of FIG. 実施形態1で用いられるパイロット型電磁流路切換弁の主弁体部分の組立体を示す斜視図である。FIG. 3 is a perspective view showing an assembly of a main valve body portion of a pilot type electromagnetic flow path switching valve used in the first embodiment. 実施形態1で用いられるパイロット型電磁流路切換弁の主弁体部分の分解斜視図である。FIG. 3 is an exploded perspective view of a main valve body portion of a pilot type electromagnetic flow path switching valve used in the first embodiment. (a)は実施形態1で用いられるパイロット型電磁流路切換弁に組み込まれる弁押さえ用板ばねの拡大平面図、(b)は同じくそれの拡大側面図、(c)は(a)の線C−Cに沿った断面図である。(A) is an enlarged plan view of a valve pressing leaf spring incorporated in the pilot type electromagnetic flow path switching valve used in Embodiment 1, (b) is an enlarged side view of the same, and (c) is a line of (a). It is sectional drawing along CC. この発明による流路切換弁付き圧縮機の実施形態2を示す全体構成図(断面図)である。It is a whole block diagram (sectional drawing) which shows Embodiment 2 of the compressor with a flow-path switching valve by this invention. 実施形態2の流路切換弁付き圧縮機の端面図である。It is an end elevation of the compressor with a channel switching valve of Embodiment 2. 実施形態2の流路切換弁付き圧縮機の要部の側面とこの発明による冷暖房用空気調和装置を示す全体構成図である。It is a whole block diagram which shows the side surface of the principal part of the compressor with a flow-path switching valve of Embodiment 2, and the air conditioning apparatus for air conditioning by this invention. 実施形態2の流路切換弁付き圧縮機で使用される内部継手の側面図である。It is a side view of the internal joint used with the compressor with a flow-path switching valve of Embodiment 2. 実施形態2で用いられるパイロット型電磁流路切換弁の拡大縦断面図である。6 is an enlarged longitudinal sectional view of a pilot type electromagnetic flow path switching valve used in Embodiment 2. FIG. この発明による流路切換弁付き圧縮機の実施形態3を示す要部の断面図である。It is sectional drawing of the principal part which shows Embodiment 3 of the compressor with a flow-path switching valve by this invention. 実施形態3の流路切換弁付き圧縮機の正面(部分断面)とこの発明による冷暖房用空気調和装置を示す全体構成図である。It is a whole block diagram which shows the front (partial cross section) of the compressor with a flow-path switching valve of Embodiment 3, and the air conditioning apparatus for air conditioning according to this invention. この発明による流路切換弁付き圧縮機および冷暖房用空気調和装置の実施形態4を示す全体構成図(断面図)である。It is a whole block diagram (sectional drawing) which shows Embodiment 4 of the compressor with a flow-path switching valve by this invention and the air conditioning apparatus for an air conditioning. この発明による流路切換弁付き圧縮機の実施形態5を示す断面図である。It is sectional drawing which shows Embodiment 5 of the compressor with a flow-path switching valve by this invention. 実施形態5の流路切換弁付き圧縮機の正面(部分断面)とこの発明による冷暖房用空気調和装置を示す全体構成図である。It is a whole block diagram which shows the front (partial cross section) of the compressor with a flow-path switching valve of Embodiment 5, and the air conditioning apparatus for air conditioning according to this invention. この発明による流路切換弁付き圧縮機の実施形態6を示す断面図である。It is sectional drawing which shows Embodiment 6 of the compressor with a flow-path switching valve by this invention. 実施形態6の流路切換弁付き圧縮機の正面(部分断面)とこの発明による冷暖房用空気調和装置を示す全体構成図である。It is a whole block diagram which shows the front (partial cross section) of the compressor with a flow-path switching valve of Embodiment 6, and the air conditioning apparatus for air conditioning according to this invention.

符号の説明Explanation of symbols

10 電動式スクロール型圧縮機
11、101 圧縮機ハウジング
12 圧力容器
13 固定スクロール部材
14 回転スクロール部材
15 電動機
16 ステータ部材
17 ロータ軸
18 ロータ
19 スクロール入口
20 スクロール出口
21、107 吸入室
22、113 吸入ポート
23、114 吐出ポート
25、115 第1の外部接続ポート
26、116 第2の外部接続ポート
27、117 弁装置受入孔
45 弁ハウジング組立体
50 パイロット型電磁流路切換弁
51 主弁ハウジング
52 取付用フランジ
53、94 取付ボルト
54 パイロット弁ハウジング
55 下蓋板
56 主弁室
57 主弁体
58 パイロット弁体
59 パイロット弁室
60 弁座部材
61 第1のポート
62 第2のポート
63 第3のポート
64 第4のポート
65 第1切換弁ポート
66 吸入側弁ポート
67 第2切換弁ポート
68 補強部材
70 ピストン部材
71 リベット
72 リップシール部材
73 板ばね部材
74 圧力室
75 連結板
76 ガイド部材
77 弁押さえ用板ばね
78 弁ばね
79、80 パイロット通路
82 パイロット通路接続用ポート
83 プランジャチューブ
84 プランジャ
85 吸引子
86 プランジャばね
87 電磁コイル
88 電磁コイル装置
89 パイロット弁ポート
90 絞り孔
91、118、119 内部通路
92 取付フランジ部
93 マニホールド部
95、97、99 Oリング
96、98 内部継手
100 可変容量形圧縮機
102 クランク室ケース
103 クランク室
104 回転軸
105 斜板
106 ピストン
108 吸入弁
109 コンプレッサ室
110 吐出弁
111 吐出室
112 プーリ
121 連通孔
122 蓋部材
201、202 冷媒配管
203 凝縮器
204 蒸発器
205 キャピラリ
206 冷媒配管
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Electric scroll compressor 11, 101 Compressor housing 12 Pressure vessel 13 Fixed scroll member 14 Rotating scroll member 15 Electric motor 16 Stator member 17 Rotor shaft 18 Rotor 19 Scroll inlet 20 Scroll outlet 21, 107 Suction chamber 22, 113 Suction port 23, 114 Discharge port 25, 115 First external connection port 26, 116 Second external connection port 27, 117 Valve device receiving hole 45 Valve housing assembly 50 Pilot type electromagnetic flow path switching valve 51 Main valve housing 52 For mounting Flange 53, 94 Mounting bolt 54 Pilot valve housing 55 Lower lid plate 56 Main valve chamber 57 Main valve body 58 Pilot valve body 59 Pilot valve chamber 60 Valve seat member 61 First port 62 Second port 63 Third port 64 4th port 5 First switching valve port 66 Suction side valve port 67 Second switching valve port 68 Reinforcing member 70 Piston member 71 Rivet 72 Lip seal member 73 Leaf spring member 74 Pressure chamber 75 Connecting plate 76 Guide member 77 Valve spring for valve pressing 78 Valve Spring 79, 80 Pilot passage 82 Pilot passage connection port 83 Plunger tube 84 Plunger 85 Suction element 86 Plunger spring 87 Electromagnetic coil 88 Electromagnetic coil device 89 Pilot valve port 90 Restriction hole 91, 118, 119 Internal passage 92 Mounting flange portion 93 Manifold Portions 95, 97, 99 O-ring 96, 98 Internal joint 100 Variable displacement compressor 102 Crank chamber case 103 Crank chamber 104 Rotating shaft 105 Swash plate 106 Piston 108 Suction valve 109 Compressor chamber 110 Off valve 111 discharge chamber 112 pulley 121 communication hole 122 lid member 201 refrigerant pipe 203 condenser 204 evaporator 205 capillary 206 refrigerant pipe

Claims (4)

圧縮機ハウジングにパイロット型電磁流路切換弁を取り付けられた流路切換弁付き圧縮機において、
前記パイロット型電磁流路切換弁は、流路切換を行う主弁体を含む主弁部分と、パイロット圧制御を行って主弁体の流路切換移動を制御する電磁駆動のパイロット弁体を含むパイロット弁部分とを一体的に有し、
前記主弁部分に設けられている流路切換用の複数個のポートは前記圧縮機ハウジングに形成されている圧縮機の吸入ポート及び吐出ポートに直接連通し、
前記パイロット弁部分に設けられているパイロット通路は前記圧縮機ハウジングに形成された内部通路によって前記圧縮機の吸入室に直接連通している流路切換弁付き圧縮機。
In the compressor with a flow path switching valve in which a pilot type electromagnetic flow path switching valve is attached to the compressor housing,
The pilot type electromagnetic flow path switching valve includes a main valve portion including a main valve body that performs flow path switching, and an electromagnetically driven pilot valve body that performs pilot pressure control to control flow path switching movement of the main valve body. It has a pilot valve part integrally,
A plurality of flow path switching ports provided in the main valve portion communicate directly with a suction port and a discharge port of a compressor formed in the compressor housing,
The pilot passage provided in the pilot valve portion is a compressor with a flow path switching valve that is in direct communication with the suction chamber of the compressor through an internal passage formed in the compressor housing.
圧縮機ハウジングにパイロット型電磁流路切換弁を取り付けられた流路切換弁付き圧縮機において、
前記パイロット型電磁流路切換弁は、前記圧縮機ハウジングに取り付けられた主弁ハウジングと当該主弁ハウジングに取り付けられたパイロット弁ハウジングとによる弁ハウジング組立体を有し、
前記主弁ハウジングには、主弁体を収容する主弁室と第1のポートと第2のポートと第3のポートと第4のポートが形成され、
前記主弁体は、前記第1のポートを前記第2のポートに連通接続すると共に前記第3のポートを前記第4のポートに連通接続する第1の切換位置と、前記第1のポートを前記第4のポートに連通接続すると共に前記第3のポートを前記第2のポートに連通接続する第2の切換位置との間に移動可能に設けられており、
前記弁ハウジング組立体に圧力室が形成されており、前記パイロット弁ハウジングに形成されたパイロット通路が電磁駆動のパイロット弁体によって開閉されることによって前記圧力室の圧力が変化するようになっており、当該圧力変化により、前記主弁体が前記第1の切換位置と前記第2の切換位置との間に移動するようになっており、
前記圧縮機ハウジングには、圧縮機の吸入ポートおよび吐出ポートと、第1の外部接続ポートおよび第2の外部接続ポートとが形成され、
前記第1のポートが前記吐出ポートに、前記第2のポートが前記第1の外部接続ポートに、前記第3のポートが前記吸入ポートに、前記第4のポートが前記第2の外部接続ポートに各々直接連通されており、
前記パイロット通路は、一方で前記圧力室に連通し、他方において前記圧縮機ハウジングに形成された内部通路によって前記圧縮機の吸入室に直接連通している流路切換弁付き圧縮機。
In the compressor with a flow path switching valve in which a pilot type electromagnetic flow path switching valve is attached to the compressor housing,
The pilot type electromagnetic flow path switching valve has a valve housing assembly including a main valve housing attached to the compressor housing and a pilot valve housing attached to the main valve housing,
The main valve housing is formed with a main valve chamber that houses the main valve body, a first port, a second port, a third port, and a fourth port,
The main valve body includes a first switching position that connects the first port to the second port and connects the third port to the fourth port, and the first port. The third port is connected to the fourth port and is movably provided between a second switching position that connects the third port to the second port,
A pressure chamber is formed in the valve housing assembly, and the pressure in the pressure chamber is changed by opening and closing a pilot passage formed in the pilot valve housing by an electromagnetically driven pilot valve body. The pressure change causes the main valve body to move between the first switching position and the second switching position,
The compressor housing is formed with a suction port and a discharge port of the compressor, a first external connection port and a second external connection port,
The first port is the discharge port, the second port is the first external connection port, the third port is the suction port, and the fourth port is the second external connection port. Each communicates directly with
The compressor with a flow path switching valve, wherein the pilot passage communicates with the pressure chamber on the one hand and directly communicates with the suction chamber of the compressor by an internal passage formed in the compressor housing on the other hand.
圧縮機ハウジングにパイロット型電磁流路切換弁を取り付けられた流路切換弁付き圧縮機において、
前記パイロット型電磁流路切換弁は、前記圧縮機ハウジングに取り付けられた主弁ハウジングと当該主弁ハウジングに取り付けられたパイロット弁ハウジングとによる弁ハウジング組立体を有し、
前記主弁ハウジングには、主弁体を収容する主弁室と第1のポートと第2のポートと第3のポートと第4のポートと第1の外部接続ポートと第2の外部接続ポートとが形成され、
前記主弁体は、前記第1のポートを前記第2のポートに連通接続すると共に前記第3のポートを前記第4のポートに連通接続する第1の切換位置と、前記第1のポートを前記第4のポートに連通接続すると共に前記第3のポートを前記第2のポートに連通接続する第2の切換位置との間に移動可能に設けられており、
前記弁ハウジング組立体に圧力室が形成されており、前記パイロット弁ハウジングに形成されたパイロット通路が電磁駆動のパイロット弁体によって開閉されることによって前記圧力室の圧力が変化するようになっており、当該圧力変化により、前記主弁体が前記第1の切換位置と前記第2の切換位置との間に移動するようになっており、
前記圧縮機ハウジングには、圧縮機の吸入ポートと吐出ポートとが形成され、
前記第1のポートが前記吐出ポートに、前記第2のポートが前記第1の外部接続ポートに、前記第3のポートが前記吸入ポートに、前記第4のポートが前記第2の外部接続ポートに各々直接連通されており、
前記パイロット通路は、一方で前記圧力室に連通し、他方において前記圧縮機ハウジングに形成された内部通路によって前記圧縮機の吸入室に直接連通している流路切換弁付き圧縮機。
In the compressor with a flow path switching valve in which a pilot type electromagnetic flow path switching valve is attached to the compressor housing,
The pilot type electromagnetic flow path switching valve has a valve housing assembly including a main valve housing attached to the compressor housing and a pilot valve housing attached to the main valve housing,
The main valve housing includes a main valve chamber that houses the main valve body, a first port, a second port, a third port, a fourth port, a first external connection port, and a second external connection port. And formed,
The main valve body includes a first switching position that connects the first port to the second port and connects the third port to the fourth port, and the first port. The third port is connected to the fourth port and is movably provided between the second switch position and the third port connected to the second port.
A pressure chamber is formed in the valve housing assembly, and the pressure in the pressure chamber is changed by opening and closing a pilot passage formed in the pilot valve housing by an electromagnetically driven pilot valve body. The pressure change causes the main valve body to move between the first switching position and the second switching position,
The compressor housing is formed with a suction port and a discharge port of the compressor,
The first port is the discharge port, the second port is the first external connection port, the third port is the suction port, and the fourth port is the second external connection port. Each communicates directly with
The compressor with a flow path switching valve, wherein the pilot passage communicates with the pressure chamber on the one hand and directly communicates with the suction chamber of the compressor by an internal passage formed in the compressor housing on the other hand.
請求項1〜3の何れか1項記載の流路切換弁付き圧縮機を含み、当該流路切換弁付き圧縮機の前記第1の外部接続ポートと第2の外部接続ポートとに、凝縮器、キャピラリあるいは膨張弁、蒸発器を含む冷媒循環回路が接続されている冷暖房用空気調和装置。   A compressor including the compressor with a flow path switching valve according to any one of claims 1 to 3, wherein a condenser is connected to the first external connection port and the second external connection port of the compressor with the flow path switching valve. An air conditioning apparatus for cooling and heating to which a refrigerant circulation circuit including a capillary or an expansion valve and an evaporator is connected.
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