JP2007015523A - Instrument panel structure - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、車両のインストルメントパネル構造に係り、特に、インストルメントパネル上に設けたアクセサリーソケットに対して、使用時の利便性を向上させるための他の構成部品とのレイアウトに関する。 The present invention relates to an instrument panel structure of a vehicle, and more particularly to a layout with other component parts for improving convenience during use with respect to an accessory socket provided on the instrument panel.
自動車などの車室内に設けられる従来のアクセサリーソケットは、シガーライターの役割を兼ねていたことから、アッシュトレイ(灰皿)と隣接して設けられていることが多い(例えば、特許文献1参照)。そのため、アクセサリーソケットは、比較的目立たぬインストルメントパネルの下部やセンターコンソールの奥に設けられることが多かった。 Since the conventional accessory socket provided in the interior of a vehicle such as an automobile also serves as a cigar lighter, it is often provided adjacent to an ash tray (ash tray) (see, for example, Patent Document 1). For this reason, the accessory socket is often provided at the lower part of the relatively inconspicuous instrument panel or at the back of the center console.
ところで、近年においては、健康への関心の向上や、公共の場での禁煙エリアの拡大などによって、喫煙者の数が減っており、車両に備えたシガーライターを必要としないユーザーが増える傾向が見られる。それとは逆に、携帯電話の普及率が急激に伸びており、その一方で、運転中の携帯電話の通話が法で禁止されていることから、運転中の時間を利用して携帯電話の充電を行いたいというユーザーの要望が増え、アクセサリーソケットを携帯電話の充電に利用するためのプラグ等も販売されている。 By the way, in recent years, the number of smokers has decreased due to increased interest in health and the expansion of non-smoking areas in public places, and there is a tendency for more users not to need cigarette lighters on vehicles. It can be seen. On the other hand, the penetration rate of mobile phones is growing rapidly, while on the other hand, mobile phone calls while driving are prohibited by law. The demand of users who want to do this has increased, and plugs for using the accessory socket for charging mobile phones are also being sold.
しかしながら、シガーライターを兼ねた従来のアクセサリーソケットは、運転者から見難い位置に設けられていることが多いので、携帯電話の充電時の接続動作が行い難く、目視での確認のために運転者は姿勢を大きく変える必要があった。また、車室内では、接続した携帯電話や充電器の設置場所を確保できるとは限らず、車両走行時の振動や加速で、携帯電話等が転がったり、車体フロアに落ちたりするおそれがあった。そこで、従来の車両の中には、これを防止するために、携帯電話専用のホルダー等が車室内に設けられているものもあるが、充電しない場合にホルダー等のスペースを他の用途に使うことができないという問題があった。 However, since the conventional accessory socket that also serves as a cigarette lighter is often provided at a position that is difficult for the driver to see, it is difficult to connect when charging the mobile phone. Needed to change his posture. In addition, it is not always possible to secure the location of the connected mobile phone or charger in the passenger compartment, and there is a risk that the mobile phone may roll or fall to the vehicle body floor due to vibration or acceleration when the vehicle is running . In order to prevent this, some conventional vehicles are equipped with a dedicated holder for the mobile phone in the passenger compartment, but the space for the holder is used for other purposes when not charging. There was a problem that I could not.
本発明はこのような実状に鑑みてなされたものであって、その目的は、アクセサリーソケットを運転席からの接続動作および確認がしやすい高さと位置に配置し、当該アクセサリーソケットに隣接し、かつインストルメントパネル上に配置した他の機構部品の動作の妨げとならない位置に収納部を設けことにより、車両運転中のアクセサリーソケットでの携帯電話の充電を容易に行うことが可能なインストルメントパネル構造を提供することにある。 The present invention has been made in view of such a situation, and its purpose is to arrange the accessory socket at a height and a position where it can be easily connected and confirmed from the driver's seat, adjacent to the accessory socket, and An instrument panel structure that can easily charge a mobile phone at an accessory socket while driving a vehicle by providing a storage part at a position that does not hinder the operation of other mechanical parts arranged on the instrument panel Is to provide.
上記従来技術の有する課題を解決するために、本発明は、インストルメントパネルの車両幅方向の中心に空調またはオーディオ類の操作系パネルを備え、助手席と対面する箇所に助手席用エアバッグと該エアバッグの下方にグローブボックスとを備えたインストルメントパネル構造において、前記助手席用エアバッグと前記グローブボックスとの間に、前記インストルメントパネルの内部へ向かって凹む形状の収納部を形成する一方、該収納部と前記操作系パネルとの間にアクセサリーソケットを設けている。 In order to solve the above-mentioned problems of the prior art, the present invention includes an air conditioning or audio operation panel at the center of the instrument panel in the vehicle width direction, and a passenger seat airbag at a location facing the passenger seat. In the instrument panel structure including a glove box below the airbag, a storage portion having a shape recessed toward the inside of the instrument panel is formed between the passenger seat airbag and the glove box. On the other hand, an accessory socket is provided between the storage portion and the operation system panel.
また、本発明において、前記収納部の下面は、水平方向に対して前記インストルメントパネルの奥側へ向かって下方に傾斜している。 Moreover, in this invention, the lower surface of the said accommodating part inclines below toward the back | inner side of the said instrument panel with respect to a horizontal direction.
そして、本発明において、前記収納部内には、フック部が設けられている。
また、本発明において、前記フック部は、前記収納部内壁の下面上方で、前記アクセサリーソケット寄りの位置に設けられている。
さらに、本発明において、前記フック部は、断面形状が車両前方へ向かって開口するU字形状に形成されている。
In the present invention, a hook portion is provided in the storage portion.
In the present invention, the hook portion is provided at a position near the accessory socket above the lower surface of the inner wall of the storage portion.
Furthermore, in the present invention, the hook portion is formed in a U shape whose cross-sectional shape opens toward the front of the vehicle.
上述の如く、本発明に係るインストルメントパネル構造は、インストルメントパネルの車両幅方向の中心に空調またはオーディオ類の操作系パネルを備え、助手席と対面する箇所に助手席用エアバッグと該エアバッグの下方にグローブボックスとを備えたものであって、前記助手席用エアバッグと前記グローブボックスとの間に、前記インストルメントパネルの内部へ向かって凹む形状の収納部を形成する一方、該収納部と前記操作系パネルとの間にアクセサリーソケットを設けているので、アクセサリーソケットと収納部が操作系パネルに隣接して設けられることになり、ユーザーがアクセサリーソケットを用いて携帯電話を充電する場合、運転席から確認しやすい高い位置で、かつ差込み動作がしやすい位置にアクセサリーソケットが配置されることになる。したがって、アクセサリーソケットに接続した携帯電話本体と充電器を収納部に収容することが可能となるため、アクセサリーソケットの使い勝手を向上させることができる。
また、本発明のインストルメントパネル構造における収納部は、上記した位置に形成されていることから、エアバッグの展開時やグローブボックスの開閉時にも収容した携帯電話や充電器が邪魔になることがない。しかも、エアバッグの展開時にエアバッグが収納部内の収納物の飛び出しを防止する効果を有している。
さらに、本発明のインストルメントパネル構造では、アクセサリーソケットを操作系パネル内に設けていないので、操作系パネル内における空調やオーディオ類のレイアウトの自由度を向上させることができる。
As described above, the instrument panel structure according to the present invention includes an air conditioning or audio operation system panel at the center of the instrument panel in the vehicle width direction, and a passenger seat airbag and the air bag at a location facing the passenger seat. A glove box is provided below the bag, and a storage portion having a shape recessed toward the inside of the instrument panel is formed between the passenger airbag and the glove box, Since the accessory socket is provided between the storage unit and the operation system panel, the accessory socket and the storage unit are provided adjacent to the operation system panel, and the user charges the mobile phone using the accessory socket. In this case, the accessory socket is placed at a high position where it is easy to check from the driver's seat and where the insertion operation is easy. It is is will be. Therefore, since the mobile phone body and the charger connected to the accessory socket can be accommodated in the accommodating portion, the usability of the accessory socket can be improved.
In addition, since the storage portion in the instrument panel structure of the present invention is formed at the above-described position, the mobile phone and the charger that are stored even when the airbag is deployed and when the glove box is opened and closed may become an obstacle. Absent. In addition, the airbag has an effect of preventing the stored items from popping out when the airbag is deployed.
Furthermore, in the instrument panel structure of the present invention, since the accessory socket is not provided in the operation system panel, the degree of freedom in air conditioning and audio layout in the operation system panel can be improved.
また、本発明によれば、前記収納部の下面が水平方向に対して前記インストルメントパネルの奥側へ向かって下方に傾斜しているので、収納部内に収納した携帯電話や充電器が車両走行時の振動で車体フロアなどに落下するのを防止することができる。 Further, according to the present invention, since the lower surface of the storage unit is inclined downward toward the back side of the instrument panel with respect to the horizontal direction, the mobile phone or the charger stored in the storage unit is driven by the vehicle. It is possible to prevent the vehicle from falling to the floor of the vehicle body due to vibration of time.
そして、本発明によれば、前記収納部内にフック部が設けられているので、当該フック部に携帯電話のストラップを引っ掛けたり、充電器のコードを束ねて挟むことが可能となり、携帯電話が車両走行中の振動で落下するのを防ぐと共に、充電器のコードがバタ付くのを防ぐことができる。 According to the present invention, since the hook portion is provided in the storage portion, it becomes possible to hook the strap of the mobile phone to the hook portion or to bundle the cord of the charger, so that the mobile phone is a vehicle. It is possible to prevent the battery cord from falling due to vibration during traveling and to prevent the charger cord from fluttering.
また、本発明によれば、前記フック部が、前記収納部内壁の下面上方で、前記アクセサリーソケット寄りの位置に設けられているので、携帯電話の充電器のコードを必要最小限の長さにまとめることができ、コードのバタ付きをさらに抑え、収納部内にコンパクトに収容することができる。 Further, according to the present invention, the hook portion is provided at a position near the accessory socket above the lower surface of the inner wall of the storage portion, so that the cord of the mobile phone charger is made to the minimum necessary length. It can be put together, further suppresses the fluttering of the cord, and can be stored compactly in the storage portion.
さらに、本発明によれば、前記フック部は、断面形状が車両前方へ向かって開口するU字形状に形成されているので、携帯電話の充電を行わない時は、ビニール袋等を引っ掛けるフックとして利用することが可能となる。特に、本発明のインストルメントパネル構造におけるフック部は、車室内で比較的高い位置に配置されているため、スーパーの買い物袋などの保持に最適な高さを確保することができる。 Further, according to the present invention, the hook portion is formed in a U shape whose cross-sectional shape opens toward the front of the vehicle. Therefore, when the mobile phone is not charged, it is used as a hook for hooking a plastic bag or the like. It can be used. In particular, since the hook portion in the instrument panel structure of the present invention is disposed at a relatively high position in the passenger compartment, it is possible to ensure an optimum height for holding a supermarket shopping bag or the like.
以下、本発明を図示の実施の形態に基づいて詳細に説明する。
図1は本発明の実施の形態に係る車両のインストルメントパネル構造の斜視図、図2は助手席と対面する箇所における図1のインストルメントパネルの断面図、図3は助手席用エアバッグの展開時における図1のインストルメントパネルの断面図、図4は図1のA−A線断面図である。
Hereinafter, the present invention will be described in detail based on illustrated embodiments.
1 is a perspective view of an instrument panel structure for a vehicle according to an embodiment of the present invention, FIG. 2 is a cross-sectional view of the instrument panel in FIG. 1 at a location facing the passenger seat, and FIG. 3 is an airbag for a passenger seat FIG. 4 is a cross-sectional view of the instrument panel of FIG. 1 during deployment, and FIG. 4 is a cross-sectional view taken along line AA of FIG.
本発明の実施の形態のインストルメントパネル1は、図1に示す如く、車室内の車体前部および側部に取付けられる合成樹脂製の一体成形品であり、図示しない運転席および助手席の前方位置に配設されている。このようなインストルメントパネル1は、車室内の車両幅方向のほぼ全幅にわたる長さに形成されており、運転席と対面する箇所にメータクラスタ9などを備え、助手席と対面する箇所に助手席用エアバッグ7と該エアバッグ7の下方にグローブボックス8とを備えている。
インストルメントパネル1の車両幅方向の中央部上には、運転席に着座した乗員が操作しやすいように、主にカーステレオ(オーディオ類)3、エアコン(空調機器)4などの操作系パネル2が集約して配置されている。
As shown in FIG. 1, an
On the central portion of the
この操作系パネル2に隣接した位置の助手席側のインストルメントパネル1には、携帯電話の充電に利用可能なアクセサリーソケット5が配設されている。アクセサリーソケット5は、操作系パネル2におけるエアコン4の操作部位置と略等しい高さに配置されており、運転席に着座した乗員が無理な姿勢を伴うことなく、携帯電話の充電作業および確認作業が行えるようになっている。
そして、操作系パネル2の左右両側に隣接する範囲のうち、助手席側に隣接してアクセサリーソケット5が設けられていることにより、助手席に着座した乗員も携帯電話の充電作業を容易に行うことが可能となっている。
An
And since the
また、本発明の実施の形態のインストルメントパネル1には、アクセサリーソケット5の助手席側に隣接して収納部6が設けられている。すなわち、アクセサリーソケット5は、車両幅方向で、収納部6と操作系パネル2との間に設けられることになる。
この収納部6は、図2〜図4に示す如く、インストルメントパネル1の内部へ向かって(車両前方へ向かって)凹む形状に形成されており、車室内側に臨む開口部の大きさは、アクセサリーソケット5を設けた座面5aと略等しい上下幅を確保できれば良く、助手席用エアバッグ7とグローブボックス8との間において車幅方向に沿って延びた長方形状で設けられている。このような位置に収納部6を設けたことにより、収納部6内に収容した携帯電話や充電器等の収納物Bが、助手席用エアバッグ7の作動やグローブボックス8の開閉動作の邪魔にならないようになっている。なお、収納部6の開口部を閉じるような蓋などを設けても良いが、アクセサリーソケット5への接続などの作業性を考慮すると、蓋を設けない方が好ましい。
特に、上下幅がアクセサリーソケット5の座面5aと同じ幅の狭い収納部6を助手席用エアバッグ7の下方に配置することにより、当該エアバッグ7の展開時において、図3に示すように、展開したバッグ7aが収納部6の開口部を塞ぐように膨張するため、エアバッグ7が展開するような大きな荷重が携帯電話や充電器等の収納物Bに加わった場合でも、助手席と収納部6との間に展開したバッグ7aが介在して収納部6の開口部を塞ぐことになる。したがって、収納部6に蓋などが設けられていない場合でも、収容した収納物Bが車室内の助手席に向かって飛び出すのを防ぐことが可能となっている。
In addition, the
As shown in FIGS. 2 to 4, the
In particular, as shown in FIG. 3, when the
さらに、収納部6の内部形状について述べると、図2および図3に示す如く、携帯電話や充電器等の収納物Bを載置する面となる下面6aは、水平方向に対して、インストルメントパネル1の奥側、つまり車両前方へ向かうに従って下方に傾斜するように形成されている。このように収納部6の下面6aを下り傾斜面形状とすることにより、収納した携帯電話や充電器等の収納物Bが傾斜面の下面6aを滑って奥側の内壁に当たることで移動を停止して落ち着くため、車両走行時の振動や発進停止時の軽微な加速により、収納部6から収納物Bが落下するのを防ぐことが可能となっている。
Further, the inner shape of the
一方、本発明の実施の形態のインストルメントパネル1では、図1および図4に示す如く、収納部6の内部にフック部6bが設けられている。このフック部6bは、携帯電話のストラップを引っ掛けた状態で収納部6内に収納し、より確実に携帯電話の落下を防止すべく設けられている。また、フック部6bは、収納部6の内壁面である下面6aとの間に束ねた充電器のコードを挟んで保持し、車両走行時の振動などにおけるコードのバタ付きを防止すべく設けられている。そのため、フック部6bは、収納部6の内壁面である下面6aの上方位置に設けられている。しかも、収納部6の下面6aのうち、車室内側に位置する箇所が途中で下方に屈曲され、フック部6bに臨む下面6aの先端とフック部6bとの間にストラップやコードなどを差し込むスペース6cが形成されている。
また、フック部6bは、アクセサリーソケット5寄りの位置に設けられている。このような位置にフック部6bが設けられると、束ねた充電器のコードとアクセサリーソケット5との距離を短くすることが可能となり、収納部6内に収容された充電器のコードのバタ付きをより一層防止するように構成されている。
On the other hand, in the
Further, the
また、本発明の実施の形態のインストルメントパネル1では、フック部6の断面形状が車両前方へ向かって開口するU字形状に形成されている。このような断面形状のフック部6bは、携帯電話や充電器のコードに限らず、コンビニやスーパーの買い物用ビニール袋の持ち手を引っ掛けるのに使用することが可能となる。しかも、フック部6bは、グローブボックス8の上方位置で、操作系パネル2の操作部に近い高さ位置に設けられていることから、ビニール袋を保持するのに十分な高さが確保されている。
Moreover, in the
このように、本発明の実施の形態のインストルメントパネル構造においては、周辺部品に対する配置、形状および相互の位置関係に特徴を持たせたアクセサリーソケット5、収納部6およびフック部6bがインストルメントパネル1に設けられているため、アクセサリーソケット5を用いた携帯電話の充電操作性を飛躍的に向上させ、各種小物の収納保持の利便性を高めることができる。
As described above, in the instrument panel structure according to the embodiment of the present invention, the
以上、本発明の実施の形態につき述べたが、本発明は既述の実施の形態に限定されるものではなく、本発明の技術的思想に基づいて各種の変形および変更が可能である。 Although the embodiments of the present invention have been described above, the present invention is not limited to the above-described embodiments, and various modifications and changes can be made based on the technical idea of the present invention.
1 インストルメントパネル
2 操作系パネル
3 カーステレオ(オーディオ類)
4 エアコン(空調機器)
5 アクセサリーソケット
6 収納部
6a 収納部の下面
6b フック部
7 助手席用エアバッグ
8 グローブボックス
B 携帯電話や充電器等の収納物
1 instrument panel 2
4 Air conditioner (air conditioner)
5
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