JP2006300660A - Manufacturing method for molded fuel - Google Patents

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To improve uniform dispersion of coated particle fuel in molded fuel obtained by molding coated fuel particle and graphite matrix. <P>SOLUTION: Coated fuel particle is over-coated with graphite matrix without mixing together. Only coated fuel particle (overcoat particle) over-coated with graphite matrix in this manner is press-molded and fuel compact having a specific uranium quantity and specific graphite matrix density is manufactured. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、例えば、高温ガス炉用燃料である燃料コンパクトやペブルベッド型燃料の如き成型燃料を製造する方法に関し、特に被覆燃料粒子の均一分散性を向上することができる成型燃料の製造方法に関するものである。   The present invention relates to a method of manufacturing a molded fuel such as a fuel compact or pebble bed type fuel that is a fuel for a high temperature gas reactor, and more particularly to a method of manufacturing a molded fuel capable of improving the uniform dispersibility of coated fuel particles. Is.

高温ガス炉は、燃料を含む炉心構造を熱容量が大きく高温で健全性を維持する黒鉛で構成し、炉心を冷却するために、高温下でも化学反応が起こることがないヘリウムガスを冷却ガスとして用いているので、固有の安全性が高く、約９００℃の高い出口温度のヘリウムガスを回収して、この高温熱を発電、水素製造、化学プラント等の広い分野で利用することができる。   The HTGR consists of graphite that has a large heat capacity and maintains soundness at high temperatures, and uses helium gas that does not cause chemical reactions at high temperatures as a cooling gas. Therefore, inherent safety is high, and helium gas having a high outlet temperature of about 900 ° C. can be recovered, and this high-temperature heat can be used in a wide range of fields such as power generation, hydrogen production, and chemical plants.

この高温ガス炉の燃料は、二酸化ウランをセラミック状に焼結した直径が約３５０−６５０ミクロンの燃料核の周囲に４層の被覆を施して形成されている。第一層は、密度が約１ｇ／ｃｍ^３の低密度熱分解炭素の被覆であり、これは、ガス状の核***生成物（ＦＰ）のガス溜めとしての機能と燃料核のスウェリングを吸収するバッファとしての機能とを併せ持っている。第二層は、密度が約１．８ｇ／ｃｍ^３の高密度熱分解炭素の被覆であり、これは、ガス状ＦＰの保持機能を有する。第三層は、密度が約３．２ｇ／ｃｍ^３の炭化珪素（ＳｉＣ）の被覆であり、これは、固体ＦＰの保持機能を有すると共に、被覆の主要な補強部材としての機能を有する。最後に、第四層は、第二層と同様に、密度が約１．８ｇ／ｃｍ^３の高密度熱分解炭素の被覆であり、これは、ガス状ＦＰの保持機能と第三層の保護層としての機能を有する。 The fuel in this HTGR is formed by coating four layers around a fuel core having a diameter of about 350-650 microns obtained by sintering uranium dioxide into a ceramic. The first layer is a coating of low density pyrolytic carbon with a density of about 1 g / cm ³ , which absorbs the function of the gaseous fission product (FP) as a reservoir and fuel nuclear swelling. It also has a function as a buffer. The second layer is a coating of high density pyrolytic carbon having a density of about 1.8 g / cm ³ , which has a retention function for gaseous FP. The third layer is a coating of silicon carbide (SiC) having a density of about 3.2 g / cm ³ , which has a function of holding solid FP and functioning as a main reinforcing member of the coating. Finally, the fourth layer, like the second layer, is a high-density pyrolytic carbon coating with a density of about 1.8 g / cm ³ , which is a gaseous FP retention function and third layer protection. It functions as a layer.

一般的な被覆燃料粒子は、約５００−１０００ミクロンの直径を有する。この被覆燃料粒子は、黒鉛マトリックス中に分散させた後、一定形状の燃料コンパクトの形態に成型加工され、この燃料コンパクトの一定数量を黒鉛筒に入れ、上下を栓で密封して燃料棒とされる。この燃料棒は、六角柱型黒鉛ブロックの複数の挿入口に差し込まれて高温ガス炉の燃料となる。多数個の六角柱型黒鉛ブロックをハニカム配列に多段に重ねて炉心を構成している。   Typical coated fuel particles have a diameter of about 500-1000 microns. The coated fuel particles are dispersed in a graphite matrix, and then molded into a fixed fuel compact shape. A fixed amount of the fuel compact is placed in a graphite tube, and the top and bottom are sealed with plugs to form fuel rods. The This fuel rod is inserted into a plurality of insertion ports of the hexagonal column type graphite block and becomes fuel for the high temperature gas furnace. A large number of hexagonal columnar graphite blocks are stacked in multiple stages on a honeycomb array to constitute a core.

高温ガス炉の燃料は、一般的には、次のようにして製造される。まず、酸化ウラン粉末を硝酸に溶かして硝酸ウラニル原液とし、この硝酸ウラニル原液に純水、増粘剤を添加し攪拌して滴下原液を作る。増粘剤は、滴下された硝酸ウラニル原液の滴液が落下中にそれ自体の表面張力で真球状になるように作用する。このような増粘剤としては、アルカリ条件下で凝固する性質を有する樹脂、例えば、ポリビニールアルコール樹脂、ポリエチレングリコール、メトローズ等を使用することができる。このように調製された滴下原液は、所定の温度に冷却されて粘度が調整された後、細径の滴下ノズルを振動させる等の方法を用いてアンモニア水中に滴下される。   Generally, the fuel for the HTGR is manufactured as follows. First, uranium oxide powder is dissolved in nitric acid to form a uranyl nitrate stock solution, and pure water and a thickener are added to the uranyl nitrate stock solution and stirred to prepare a dropping stock solution. The thickener acts so that the dropped solution of the uranyl nitrate stock solution dropped into a spherical shape with its own surface tension during dropping. As such a thickener, a resin having a property of solidifying under an alkaline condition, for example, a polyvinyl alcohol resin, polyethylene glycol, or metroise can be used. The dripping stock solution prepared in this manner is cooled to a predetermined temperature and the viscosity is adjusted, and then dropped into ammonia water using a method of vibrating a small-diameter dropping nozzle.

滴液は、アンモニア水溶液表面に着水するまでの空間でアンモニアガスを吹き付けて表面をゲル化させることによって着水時の変形が防止される。硝酸ウラニルは、アンモニア水中でアンモニアと充分に反応させ、重ウラン酸アンモニウムの粒子となる。この粒子は、大気中で焙焼され三酸化ウラン粒子となり、更に還元焼結されて高密度のセラミック二酸化ウランの燃料核となる。   The droplet liquid is prevented from being deformed at the time of landing by spraying ammonia gas in a space until it reaches the surface of the aqueous ammonia solution to gel the surface. Uranyl nitrate is sufficiently reacted with ammonia in ammonia water to form particles of ammonium biuranate. These particles are roasted in the atmosphere to become uranium trioxide particles, and further reduced and sintered to become fuel nuclei of high-density ceramic uranium dioxide.

燃料核の粒径や真球度は、被覆燃料粒子の製造条件に大きく影響するため、燃料核は、篩による粒径選別や真球度選別を行った後、被覆工程にリリースされる。   Since the particle size and sphericity of fuel nuclei greatly affect the production conditions of coated fuel particles, the fuel nuclei are released to the coating process after performing particle size selection and sphericity selection by a sieve.

この燃料核は、流動床に装荷され、この流動床内に供給される反応ガス（被覆ガス）が熱分解されて燃料核の上に被覆が施される。第一層の低密度熱分解炭素は、約１４００℃でアセチレン（Ｃ_２Ｈ_２）を熱分解して被覆される。第二層及び第四層の高密度熱分解炭素は、約１４００℃でプロピレン（Ｃ_３Ｈ_６）を熱分解して被覆される。第三層のＳｉＣは、約１６００℃でメチルトリクロロシラン（ＣＨ_３ＳｉＣｌ_３）を熱分解して被覆される。このように4層の被覆が施されて被覆粒子燃料が得られる。 The fuel nuclei are loaded on the fluidized bed, and the reaction gas (coating gas) supplied into the fluidized bed is thermally decomposed to coat the fuel nuclei. The first layer of low density pyrolytic carbon is coated by pyrolyzing acetylene (C ₂ H ₂ ) at about 1400 ° C. The high density pyrolytic carbon of the second and fourth layers is coated by pyrolyzing propylene (C ₃ H ₆ ) at about 1400 ° C. The third layer of SiC is coated by pyrolyzing methyltrichlorosilane (CH ₃ SiCl ₃ ) at about 1600 ° C. In this way, four layers of coating are applied to obtain a coated particle fuel.

高温ガス炉用燃料コンパクトやペブルベッド型燃料は、使用中に局所的な発熱による破損を防止するために、その中に被覆粒子燃料が均一に分散していることが要求される。   High temperature gas reactor fuel compacts and pebble bed type fuels are required to have evenly dispersed coated particulate fuel in order to prevent damage due to local heat generation during use.

燃料コンパクトを例に説明すると、従来技術では、燃料コンパクト中の被覆粒子燃料の均一分散性を実現するために、種々の方法が採用されていた。第１の方法は、図２に示すように、被覆粒子燃料と粉末状又はスラリー状の黒鉛マトリックスとをそれぞれ規定量秤取り（工程Ｓ１１及びＳ１２参照）、これらを混合し(工程Ｓ１３参照)、このようにして混合された被覆粒子燃料と黒鉛マトリックスとをプレス成型することによってグリーンコンパクトを得ていた（工程Ｓ１４、Ｓ１５参照）。このグリーンコンパクトは、熱処理されてバインダーを炭化することによって燃料コンパクトとされる。   Taking the fuel compact as an example, in the prior art, various methods have been adopted in order to achieve uniform dispersion of the coated particle fuel in the fuel compact. In the first method, as shown in FIG. 2, the coated particle fuel and the powdery or slurry-like graphite matrix are respectively weighed in a prescribed amount (see steps S11 and S12), and these are mixed (see step S13). A green compact was obtained by press-molding the coated particle fuel and the graphite matrix thus mixed (see steps S14 and S15). This green compact is made into a fuel compact by heat treatment and carbonizing the binder.

しかし、この方法では、被覆粒子燃料と黒鉛マトリックスとを均一に混合することが難しく、また混合後の取り扱いで混合物に振動が付与されると、混合物内の被覆粒子燃料が沈降し、均一性を保つことができない欠点があった。   However, in this method, it is difficult to uniformly mix the coated particle fuel and the graphite matrix, and if the mixture is vibrated by handling after mixing, the coated particle fuel in the mixture settles and the uniformity is reduced. There was a drawback that could not be kept.

第２の方法では、図３に示すように、被覆粒子燃料を黒鉛マトリックスでオーバーコートしてオーバーコート粒子を得た後（工程Ｓ２１参照）、このオーバーコート粒子と黒鉛マトリックスとを混合し（工程Ｓ２２参照）、その後この混合物をプレス成型してグリーンコンパクトを得ていた（工程Ｓ２３、Ｓ２４参照）。   In the second method, as shown in FIG. 3, after the coated particle fuel is overcoated with a graphite matrix to obtain overcoat particles (see step S21), the overcoat particles and the graphite matrix are mixed (steps). Thereafter, the mixture was press-molded to obtain a green compact (see steps S23 and S24).

この方法によると、被覆粒子燃料の分散性が若干は改善されたものの、混合工程での混合作業があることでは第１の方法と同様であり、混合工程の結果の良し悪しで分散性が左右される欠点があった。   According to this method, although the dispersibility of the coated particle fuel is slightly improved, the mixing operation in the mixing step is the same as the first method, and the dispersibility depends on the result of the mixing step. There was a drawback to be.

ぺブルベッド型燃料は、被覆燃料粒子を黒鉛粉末と共に球状モールド内に充填し、攪拌用ジグでこれらを攪拌しているが、モールド内で攪拌用ジグが届かない位置があるため、被覆燃料粒子を均一に分散することができない欠点があった。   In pebble bed type fuel, coated fuel particles are filled together with graphite powder in a spherical mold and stirred with a stirring jig, but there is a position where the stirring jig does not reach in the mold. There was a drawback that it could not be uniformly dispersed.

本発明が解決しようとする課題は、被覆粒子燃料の均一分散性を一層向上することができる成型燃料の製造方法を提供することにある。   The problem to be solved by the present invention is to provide a method for producing a molded fuel capable of further improving the uniform dispersibility of the coated particle fuel.

本発明の課題解決手段は、被覆燃料粒子が黒鉛マトリックス中に分散された成型燃料を製造する方法において、被覆燃料粒子と黒鉛マトリックスを混合することなく、被覆燃料粒子を黒鉛マトリックスでオーバーコートし、この黒鉛マトリックスでオーバーコートされた被覆燃料粒子のみで成型加工して成型燃料を得ることを特徴とする成型燃料の製造方法を提供することにある。   The problem-solving means of the present invention is a method for producing a molded fuel in which coated fuel particles are dispersed in a graphite matrix, without coating the coated fuel particles and the graphite matrix, overcoating the coated fuel particles with the graphite matrix, An object of the present invention is to provide a method for producing a molded fuel, characterized in that a molded fuel is obtained by molding only with coated fuel particles overcoated with the graphite matrix.

本発明の課題解決手段において、成型燃料が燃料コンパクトである場合、被覆燃料粒子に対する黒鉛マトリックスのオーバーコート層は、１００μｍ乃至５００μｍの厚みを有し、また黒鉛マトリックスでオーバーコートされた被覆燃料粒子は、全体で２０ｇ乃至６０ｇの範囲の重量を有するのが好ましい。一方、成型燃料がペブルベッド型燃料である場合、被覆燃料粒子に対する黒鉛マトリックスのオーバーコート層は、０．５ｍｍ乃至３．５ｍの厚みを有するのが好ましい。   In the problem-solving means of the present invention, when the molded fuel is a fuel compact, the overcoat layer of the graphite matrix with respect to the coated fuel particles has a thickness of 100 μm to 500 μm, and the coated fuel particles overcoated with the graphite matrix are The total weight is preferably in the range of 20 g to 60 g. On the other hand, when the molded fuel is a pebble bed type fuel, the overcoat layer of the graphite matrix with respect to the coated fuel particles preferably has a thickness of 0.5 mm to 3.5 m.

このように、被覆燃料粒子を黒鉛マトリックスでオーバーコートし、この黒鉛マトリックスでオーバーコートされた被覆燃料粒子のみで成型加工して成型燃料を得ると、被覆粒子燃料がコンパクト内で均一に分散されることになり、品質のよい成型燃料を得ることができる。   As described above, when the coated fuel particles are overcoated with the graphite matrix, and the molded fuel is obtained by molding only with the coated fuel particles overcoated with the graphite matrix, the coated particle fuel is uniformly dispersed in the compact. As a result, a high quality molded fuel can be obtained.

また、燃料コンパクトの場合には混合工程がないので、材料の取り扱い中に振動が付与されることがあっても、被覆粒子燃料の凝集の問題が解消され、従って混合工程が不要であることと相俟って燃料コンパクトの成型工程の自動化を容易にすることができる。   In addition, since there is no mixing process in the case of a fuel compact, the problem of agglomeration of the coated particle fuel is solved even if vibration is applied during handling of the material, and therefore the mixing process is unnecessary. In combination, the fuel compact molding process can be easily automated.

更に、ペブルベッド型燃料の場合における攪拌ジグ等による攪拌工程が不要となるので、工程が簡略化され、作業性が向上する。   Furthermore, since a stirring step by a stirring jig or the like in the case of a pebble bed type fuel becomes unnecessary, the step is simplified and workability is improved.

本発明の実施の形態を図面を参照して詳細に述べると、図１は、本発明の方法を燃料コンパクトの製造に適用した場合を工程順に示し、同図に示すように、先ず、燃料コンパクトを形成すべき各被覆燃料粒子を粉末又はスラリー状の黒鉛マトリックスでオーバーコートしてオーバーコート粒子を形成する(図１の工程Ｓ１参照)。   The embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings. FIG. 1 shows the case where the method of the present invention is applied to the production of a fuel compact in the order of steps. As shown in FIG. Each coated fuel particle to be formed is overcoated with a powder or slurry-like graphite matrix to form overcoated particles (see step S1 in FIG. 1).

燃料コンパクトが原子炉内で燃料として使用される際に、計画された熱量を発生するために必要なウラン量と発生した熱を効率よく炉心冷却材（例えば、高温ガス炉の場合には、ヘリウムガス）に伝達するのに充分な熱伝導率を得るのに必要な黒鉛マトリックス密度とが得られるように、各燃料コンパクト毎に、被覆燃料粒子の数とこれらにオーバーコートすべき黒鉛マトリックスの量とを定める。   When a fuel compact is used as fuel in a nuclear reactor, the amount of uranium required to generate the planned amount of heat and the generated heat are efficiently converted into a core coolant (for example, helium in the case of a high-temperature gas reactor). For each fuel compact, the number of coated fuel particles and the amount of graphite matrix to be overcoated are obtained in order to obtain the graphite matrix density necessary to obtain sufficient thermal conductivity to be transferred to the gas). Determine.

各オーバーコート粒子は、上記の黒鉛マトリックスの量を被覆燃料粒子の数で割って得られた量の黒鉛マトリックスを各被覆燃料粒子に均一にコーティングして得られる。   Each overcoat particle is obtained by uniformly coating each coated fuel particle with an amount of the graphite matrix obtained by dividing the amount of the above graphite matrix by the number of coated fuel particles.

このようにして得られたオーバーコート粒子を正確に計量した後、黒鉛マトリックスを更に混合することなく、これらのオーバーコート粒子のみをプレス成型して燃料コンパクトを製造する（図1の工程Ｓ２参照）。オーバーコート粒子の計量は、重量又は数量の管理によって行われる。プレス成型は、従来から用いられている金型内にコアロッドを配置し上下のパンチの間でオーバーコート粒子を加圧して行うことができる。   After accurately measuring the overcoat particles obtained in this way, a fuel compact is manufactured by press molding only these overcoat particles without further mixing the graphite matrix (see step S2 in FIG. 1). . The overcoat particles are measured by controlling the weight or quantity. Press molding can be performed by placing a core rod in a conventionally used mold and pressurizing overcoat particles between upper and lower punches.

一例として、各燃料コンパクトに必要なオーバーコート粒子の数は、約１３，０００個であり、またオーバーコート粒子の黒鉛マトリックス層の厚みは、１００μｍ乃至５００μｍであり、また成型前のオーバーコート粒子全体の重量は、２０ｇ乃至６０ｇである。   As an example, the number of overcoat particles required for each fuel compact is about 13,000, the thickness of the graphite matrix layer of the overcoat particles is 100 μm to 500 μm, and the entire overcoat particles before molding The weight of is 20g to 60g.

本発明をペブルベッド型燃料の製造に適用する場合も、燃料コンパクトを製造する場合と同様に、１個のぺブルベッド型燃料に含まれる被覆燃料粒子の個数とれらの被覆燃料粒子に装填する球モールドの体積とからオーバーコート粒子の１個当たり体積を求め、この体積から各オーバコート粒子の直径を求め、この直径とオーバコート前の被覆燃料粒子の直径とからオーバーコート層の厚みを求めることができる。   When the present invention is applied to the production of pebble bed type fuel, the number of coated fuel particles contained in one pebble bed type fuel and the spheres loaded on these coated fuel particles are the same as in the case of producing a fuel compact. Obtain the volume of each overcoat particle from the volume of the mold, obtain the diameter of each overcoat particle from this volume, and obtain the thickness of the overcoat layer from this diameter and the diameter of the coated fuel particles before overcoat. Can do.

ぺブルベッド型燃料の被覆燃料粒子の数は、被覆燃料粒子中のウラン量によって異なり、濃縮度が高ければ、１つのペブルベッド型燃料中の被覆燃料粒子の数は少なく、濃縮度が低ければ、１個のぺブルベッド型燃料中の被覆燃料粒子の数は多くなる。一般に、１つのぺブルベッド型燃料中の被覆燃料粒子の数に応じて、オーバーコート層の厚みは、０．５ｍｍから３．５ｍｍの範囲が好ましい。   The number of coated fuel particles of a pebble bed type fuel varies depending on the amount of uranium in the coated fuel particles. If the enrichment is high, the number of coated fuel particles in one pebble bed type fuel is small, and if the enrichment is low, The number of coated fuel particles in one pebble bed type fuel increases. In general, the thickness of the overcoat layer is preferably in the range of 0.5 mm to 3.5 mm depending on the number of coated fuel particles in one pebble bed type fuel.

このように、被覆燃料粒子を黒鉛マトリックスで均一にオーバーコートし、この黒鉛マトリックスでオーバーコートされた被覆燃料粒子（オーバーコート粒子）のみで成型加工して燃料コンパクトやペブルベッド型燃料等の成型燃料を得ると、成型燃料を構成する各オーバーコート粒子は、被覆粒子燃料の表面に均一に黒鉛マトリックスが被覆されているので、成型燃料全体として観察すると、被覆燃料粒子が成型燃料内に均一に分布していることになり、被覆燃料粒子の分散性が向上し、品質のよい成型燃料を得ることができることが解る。   In this way, the coated fuel particles are uniformly overcoated with a graphite matrix, and molded fuel such as fuel compact or pebble bed type fuel is molded only with the coated fuel particles (overcoat particles) overcoated with this graphite matrix. When each of the overcoat particles constituting the molded fuel is uniformly coated with a graphite matrix on the surface of the coated particle fuel, the coated fuel particles are uniformly distributed in the molded fuel when observed as the entire molded fuel. As a result, it is understood that the dispersibility of the coated fuel particles is improved, and a high-quality molded fuel can be obtained.

本発明の方法によると、被覆燃料粒子又はオーバーコート粒子に黒鉛マトリックスを混合する工程を必要としないので、材料の取り扱い中に振動が付与されることがあっても、被覆粒子燃料が凝集して分散性が損なわれることがなく、従って混合工程が不要であることと相俟って燃料コンパクトの成型工程を容易に自動化することができるが、本発明は、必ずしも自動化を必要とはしない。   According to the method of the present invention, since the step of mixing the graphite matrix with the coated fuel particles or overcoat particles is not required, the coated particle fuel is agglomerated even if vibration is applied during handling of the material. Although the dispersibility is not impaired and, therefore, the mixing step is unnecessary, the fuel compact molding process can be easily automated, but the present invention does not necessarily require automation.

本発明によれば、面倒な均一混合工程を必要とすることなく、成型燃料内の被覆燃料粒子の均一分散性を向上することができ、高い品質の成型燃料を容易に製造することができるので、特に、高温ガス炉用の成型燃料の製造に有益に利用することができる。   According to the present invention, the uniform dispersibility of the coated fuel particles in the molded fuel can be improved without requiring a troublesome uniform mixing step, and a high quality molded fuel can be easily manufactured. In particular, the present invention can be beneficially used for producing a molded fuel for a HTGR.

本発明を燃料コンパクトの製造に適用した方法の工程図である。It is process drawing of the method which applied this invention to manufacture of a fuel compact. 従来の１つの燃料コンパクトの製造方法の工程図である。It is process drawing of the manufacturing method of one conventional fuel compact. 従来の他の燃料コンパクトの製造方法の工程図である。It is process drawing of the manufacturing method of the other conventional fuel compact.

符号の説明Explanation of symbols

Ｓ１、Ｓ２ 本発明の第１及び第２の工程









S1, S2 First and second steps of the present invention

Claims (4)

被覆燃料粒子が黒鉛マトリックス中に分散された成型燃料を製造する方法において、前記被覆燃料粒子と黒鉛マトリックスを混合することなく、前記被覆燃料粒子を前記黒鉛マトリックスでオーバーコートし、前記黒鉛マトリックスでオーバーコートされた被覆燃料粒子のみで成型加工して成型燃料を得ることを特徴とする成型燃料の製造方法。 In a method for producing a molded fuel in which coated fuel particles are dispersed in a graphite matrix, the coated fuel particles are overcoated with the graphite matrix without mixing the coated fuel particles and the graphite matrix, and overcoated with the graphite matrix. A method for producing a molded fuel, wherein a molded fuel is obtained by molding only with coated coated fuel particles. 請求項１に記載の成型燃料の製造方法であって、前記成型燃料は、燃料コンパクトであり、前記被覆燃料粒子に対する黒鉛マトリックスのオーバーコート層は、１００μｍ乃至５００μｍの厚みを有することを特徴とする成型燃料の製造方法。 2. The method for producing a molded fuel according to claim 1, wherein the molded fuel is a fuel compact, and the overcoat layer of the graphite matrix with respect to the coated fuel particles has a thickness of 100 μm to 500 μm. Manufacturing method of molded fuel. 請求項１又は２に記載の燃料コンパクトの製造方法であって、前記成型燃料は、燃料コンパクトであり、前記黒鉛マトリックスでオーバーコートされた被覆燃料粒子は、全体で２０ｇ乃至６０ｇの範囲の重量を有することを特徴とする燃料コンパクトの製造方法。 3. The method for producing a fuel compact according to claim 1, wherein the molded fuel is a fuel compact, and the coated fuel particles overcoated with the graphite matrix have a weight in the range of 20 g to 60 g as a whole. A method for producing a fuel compact, comprising: 請求項１に記載の成型燃料の製造方法であって、前記成型燃料は、ペブルベッド型燃料であり、前記被覆燃料粒子に対する黒鉛マトリックスのオーバーコート層は、０．５ｍｍ乃至３．５ｍの厚みを有することを特徴とする成型燃料の製造方法。































2. The method for producing a molded fuel according to claim 1, wherein the molded fuel is a pebble bed type fuel, and the overcoat layer of the graphite matrix with respect to the coated fuel particles has a thickness of 0.5 mm to 3.5 m. A method for producing a molded fuel, comprising: