JP2006298242A

JP2006298242A - Filler cap

Info

Publication number: JP2006298242A
Application number: JP2005125054A
Authority: JP
Inventors: Hiromitsu Yoshida; 博光吉田
Original assignee: Asteer Co Ltd
Current assignee: Asteer Co Ltd
Priority date: 2005-04-22
Filing date: 2005-04-22
Publication date: 2006-11-02
Also published as: US20080006633A1

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a filler cap for exerting sufficient liquid tightness and air tightness even if the cap is twisted. <P>SOLUTION: The filler cap is constituted by installing a seal ring 1 to a cap body part 223 inserted into a filler port. When the filler cap is tightened to the filler port, the seal ring 1 is brought into press-contact with a cap seal face and a filler port seal face to exert the liquid tightness and air tightness. The seal ring 1 is formed of a ring main body 11 and vertical pieces 12. In the ring main body 1, the relation between an outer diameter Dc of the cap body part 223 and an inner diameter of the ring body 11 is Dc<Din. The vertical pieces 12 are disposed on an inner peripheral side of the ring main body 11, and are projected inward in a radial direction by a projection amount d of (Din-Dc)/2 or more, the ring main body 11 is supported through the cap body part 223 abutted with the cap body part 223, and the seal ring 1 is installed to the cap body part 223. <P>COPYRIGHT: (C)2007,JPO&INPIT

Description

本発明は、自動車等の燃料タンクから延びる給油管の給油口を閉蓋する給油口キャップに関する。 The present invention relates to a fuel filler cap for closing a fuel filler opening of a fuel filler pipe extending from a fuel tank of an automobile or the like.

給油口キャップは、例えば特許文献１に見られるように、給油口に挿入するキャップ胴部にシールリングを装着した構成で、給油口キャップを給油口に締着した際、シールリングをキャップシール面（例えばキャップ胴部の上フランジ下面）と給油口シール面（例えば給油口の上縁又は内面）とに圧接させ、液密性及び気密性を実現する。この液密性及び気密性は、キャップ胴部の中心軸とシールリングの中心とが正しく一致していることで有効に発揮される。このため、キャップ胴部の外径Ｄcとリング本体の内径ＤinとをＤc≦Ｄinの寸法関係にし、キャップ胴部にシールリングを緊密に装着して、シールリングがキャップ胴部の半径方向に位置ずれすることを防止している。 The oil filler cap has a configuration in which a seal ring is attached to a cap body portion to be inserted into the oil filler port as seen in, for example, Patent Document 1, and when the oil filler cap is fastened to the oil filler port, the seal ring is attached to the cap seal surface. It is brought into pressure contact with (for example, the upper flange lower surface of the cap body portion) and an oil filler sealing surface (for example, the upper edge or inner surface of the oil filler opening) to realize liquid tightness and air tightness. This liquid tightness and air tightness are effectively exhibited when the center axis of the cap body and the center of the seal ring are correctly aligned. Therefore, the outer diameter Dc of the cap body and the inner diameter Din of the ring body are in a dimensional relationship of Dc ≦ Din, the seal ring is tightly attached to the cap body, and the seal ring is positioned in the radial direction of the cap body. Prevents slippage.

特開2005-009661号公報JP 2005-009661 A

シールリングは、ニトリルゴムやフッ素ゴム等の合成ゴムを材料としているため、液体燃料又は燃料蒸気を吸収して膨潤する。すなわち、膨潤後のリング本体の内径Ｄinは膨潤前より大きくなる。このため、シールリングは、キャップ胴部の外径Ｄcとリング本体の内径Ｄinとが、膨潤後にＤc≧Ｄinの寸法関係となるように設計される。これは、装着時のリング本体の内径Ｄinがキャップ胴部の外径Ｄcよりかなり小さいことを意味する。ところが、キャップ胴部の中心軸方向のシールリングの位置ずれを防止するため、キャップ胴部はキャップシール面となる上フランジに対となる下フランジを設けているので、下フランジを乗り越えるシールリングの装着作業は手間と労力とを要していた。 Since the seal ring is made of synthetic rubber such as nitrile rubber or fluorine rubber, it swells by absorbing liquid fuel or fuel vapor. That is, the inner diameter Din of the ring body after swelling becomes larger than before swelling. For this reason, the seal ring is designed so that the outer diameter Dc of the cap body and the inner diameter Din of the ring body have a dimensional relationship of Dc ≧ Din after swelling. This means that the inner diameter Din of the ring main body when mounted is considerably smaller than the outer diameter Dc of the cap body. However, in order to prevent the displacement of the seal ring in the central axis direction of the cap body portion, the cap body portion is provided with a lower flange paired with the upper flange serving as the cap seal surface. The mounting work required labor and labor.

また、膨潤後のシールリングが半径方向の位置ずれを防止する適度なＤc≧Ｄinの寸法関係となっても、この位置ずれの防止はキャップ胴部に対するシールリングの締め付けによるものである。そして、このシールリングのキャップ胴部に対する締め付けが、給油管内の内圧Ｐの変化や、給油口キャップの姿勢が崩れた場合に、液密性及び気密性を阻害する要因になっていた。 Further, even if the seal ring after swelling has an appropriate dimensional relationship of Dc ≧ Din that prevents the positional deviation in the radial direction, the prevention of the positional deviation is due to the tightening of the sealing ring with respect to the cap body. The tightening of the seal ring with respect to the cap body portion is a factor that hinders liquid tightness and air tightness when the internal pressure P in the oil supply pipe changes or the posture of the oil filler cap collapses.

シールリングは、燃料蒸気の発生に伴う給油管内の内圧Ｐの上昇を受けて半径方向外向きに拡径しようとする。この場合、シールリングによる液密性及び気密性が高まることが望ましいため、特に給油口シール面はシールリングが拡径する半径方向でシールリングに接するように設計され、半径方向外向きに拡径したシールリングがより強く給油口シール面に圧接して、内圧Ｐに比例した液密性及び気密性が発揮されるようにする。しかし、上述したシールリングの締め付けがあるため、内圧Ｐによるシールリングの拡径が妨げられ、内圧Ｐの上昇に応じて液密性及び気密性を高めにくい問題があった。 The seal ring tends to expand radially outward in response to an increase in the internal pressure P in the fuel supply pipe accompanying the generation of fuel vapor. In this case, since it is desirable that the liquid tightness and air tightness by the seal ring should be increased, the oil filler seal surface is particularly designed to contact the seal ring in the radial direction where the seal ring expands, and the diameter increases radially outward. The sealed ring is more strongly brought into pressure contact with the oil filler seal surface so that liquid tightness and air tightness proportional to the internal pressure P are exhibited. However, since the seal ring is tightened as described above, the expansion of the seal ring due to the internal pressure P is hindered, and there is a problem that it is difficult to increase the liquid tightness and the air tightness as the internal pressure P increases.

また、外力が給油口キャップに加わってこじれた場合、給油口キャップは給油口に対して斜めに持ち上げられてキャップシール面及び給油口シール面が離隔し、持ち上げられた側（以下、こじあけ側）のシールリングがキャップシール面又は給油口シール面から離れて、液密性及び気密性が低下する虞がある。この場合、上述した内圧Ｐにより、シールリングが拡径したり、キャップ胴部の半径方向に動いて、こじあけ側のシールリングがキャップシール面又は給油口シール面から離れないことが望ましい。しかし、キャップ胴部に対する締め付けによりシールリングの位置ずれを防いでいた従来の給油口キャップは、こじれに際して、シールリングは拡径も半径方向の移動もできず、液密性及び気密性を必要十分に維持できない問題があった。 In addition, when external force is applied to the filler cap and twisted, the filler cap is lifted obliquely with respect to the filler port, and the cap seal surface and the filler port seal surface are separated from each other, and the side that is lifted (hereinafter referred to as the pry-off side) The seal ring may be separated from the cap seal surface or the fuel filler seal surface, and the liquid tightness and air tightness may be lowered. In this case, it is desirable that the inner diameter P increases the diameter of the seal ring or moves in the radial direction of the cap body portion so that the pegging side seal ring is not separated from the cap seal surface or the filler seal surface. However, the conventional oil filler cap that prevented the displacement of the seal ring by tightening against the cap body part, when it is twisted, the seal ring cannot be expanded or moved in the radial direction, and it is necessary to have sufficient liquid and air tightness. There was a problem that could not be maintained.

特許文献１に見られるシールリングは、給油口キャップの締着過程においても、シールリングの上面、内周側及び下面に形成したシール部が順次給油口シール面又はキャップシール面に圧接して、液密性及び気密性を実現する。しかし、この特許文献１のシールリングでも、上述した装着作業の問題や、給油口キャップがこじれると液密性及び気密性が低下する問題は解決されていない。そこで、前記各問題を解決するため、シールリングについて検討し、特にこじれた場合にも必要十分な液密性及び気密性を発揮できる給油口キャップの開発を目指した。 In the seal ring found in Patent Document 1, the seal portions formed on the upper surface, the inner peripheral side, and the lower surface of the seal ring are sequentially pressed against the oil filler seal surface or the cap seal surface even in the tightening process of the filler cap. Realizes liquid tightness and air tightness. However, even the seal ring of Patent Document 1 does not solve the above-described problem of the mounting work and the problem that the liquid tightness and the air tightness are lowered when the oil filler cap is twisted. Therefore, in order to solve the above-mentioned problems, the seal ring was examined, and an oil filler cap capable of exhibiting necessary and sufficient liquid-tightness and air-tightness even when twisted was sought.

検討の結果開発したものが、給油口に挿入するキャップ胴部にシールリングを装着した構成で、給油口キャップを給油口に締着した際、シールリングをキャップシール面と給油口シール面とに圧接させ、液密性及び気密性を実現する給油口キャップにおいて、シールリングはリング本体と弾性支持部とからなり、リング本体はキャップ胴部の外径Ｄcとリング本体の内径ＤinとがＤc＜Ｄinの寸法関係にあり、弾性支持部はリング本体の内周側に設け、半径方向内向きに（Ｄc−Ｄin）/２以上の突出量ｄで突出させて、キャップ胴部に当接させた弾性支持部を介してリング本体を支持し、シールリングをキャップ胴部に装着した給油口キャップである。ここで、キャップ胴部の外径Ｄcとリング本体の内径Ｄinとの寸法関係や、弾性支持部が半径方向内向きに突出する突出量ｄは、膨潤後のシールリングにおける設計値である。 As a result of the study, the product developed was a configuration in which a seal ring was attached to the body of the cap that was inserted into the oil filler port.When the oil filler cap was fastened to the oil filler port, the seal ring was placed on the cap seal surface and the oil filler port seal surface. In the oil filler cap which is brought into pressure contact and realizes liquid tightness and air tightness, the seal ring is composed of a ring body and an elastic support part, and the ring body has an outer diameter Dc of the cap body and an inner diameter Din of the ring body of Dc < The elastic support portion is provided on the inner peripheral side of the ring body, and is projected inward in the radial direction with a projection amount d of (Dc−Din) / 2 or more and brought into contact with the cap body portion. It is an oil filler cap which supports a ring main body via an elastic support part and has a seal ring attached to a cap body part. Here, the dimensional relationship between the outer diameter Dc of the cap body portion and the inner diameter Din of the ring body, and the protrusion amount d by which the elastic support portion protrudes inward in the radial direction are design values for the seal ring after swelling.

本発明の給油口キャップは、キャップ胴部の中心軸とシールリングの中心との一致（キャップ胴部に対するシールリングの位置決め）を、キャップ胴部の外面に当接させる弾性支持部に担わせて、シールリングのリング本体をキャップ胴部に遊嵌させ、弾性支持部が形成する隙間ΔD（キャップ胴部の外面とリング本体の内周側との隙間ΔD）に加わる内圧Ｐによるリング本体の拡径を可能にしている。また、こじれに際し、隙間ΔDから内圧をリング本体の内周側に加え、こじあけ側の反対側（以下、支点側）に位置する弾性支持部を弾性変形させ、リング本体をキャップ胴部の半径方向に移動可能にしている。このほか、弾性支持部は、シールリングをキャップ胴部に装着する際に、リング本体の捩れを抑制する働きがある。 In the fuel filler cap of the present invention, the elastic support portion that abuts the outer surface of the cap body portion makes the center axis of the cap body portion coincide with the center of the seal ring (positioning of the seal ring with respect to the cap body portion). The ring body of the seal ring is loosely fitted to the cap body, and the ring body is expanded by the internal pressure P applied to the clearance ΔD formed by the elastic support portion (the clearance ΔD between the outer surface of the cap body and the inner peripheral side of the ring body). The diameter is made possible. When twisting, the inner pressure is applied from the gap ΔD to the inner periphery of the ring body, elastically deforming the elastic support part located on the opposite side (hereinafter referred to as the fulcrum side) of the prying side, and the ring body in the radial direction of the cap body It is possible to move to. In addition, the elastic support portion functions to suppress twisting of the ring body when the seal ring is attached to the cap body portion.

具体的な弾性支持部は、周方向に並ぶ複数の弾性凸部を挙げることができる。この場合、先端部をキャップ胴部に当接させた前記弾性凸部を介してリング本体を支持し、シールリングをキャップ胴部に装着する。弾性凸部は、周方向に断続して並ぶ各弾性凸部の先端部をキャップ胴部の外面に当接させて、リング本体をキャップ胴部に遊嵌させる。ここで、弾性凸部による隙間ΔDの設定が（Ｄc−Ｄin）/２より大きければ、リング本体は弾性凸部を角部とする略多角形状に変形した状態でキャップ胴部に装着される。また、こじれに際し、支点側に位置する弾性フランジを弾性変形させ、リング本体をキャップ胴部の半径方向に移動可能にしている。 Specific elastic support portions can include a plurality of elastic convex portions arranged in the circumferential direction. In this case, the ring main body is supported via the elastic convex portion whose tip is in contact with the cap body, and the seal ring is attached to the cap body. The elastic convex part loosely fits the ring main body to the cap body part by bringing the tip of each elastic convex part intermittently arranged in the circumferential direction into contact with the outer surface of the cap body part. Here, if the setting of the clearance ΔD by the elastic convex portion is larger than (Dc−Din) / 2, the ring body is attached to the cap body in a state of being deformed into a substantially polygonal shape having the elastic convex portion as a corner portion. Further, when twisting, the elastic flange located on the fulcrum side is elastically deformed so that the ring body can be moved in the radial direction of the cap body.

弾性凸部の大きさ、形状及び個数は自由だが、特に形状は弾性変形の難易に関係することから、弾性変形が容易な片形状にするとよい。具体的な弾性凸部は、周直交方向に延びる垂直片や周方向に延びる水平片を挙げることができる。垂直片又は水平片はリング本体と一体に成形してもよいし、別体の垂直片又は水平片をリング本体に固着してもよい。 The size, shape, and number of the elastic protrusions are free, but in particular, the shape is related to the difficulty of elastic deformation. Specific examples of the elastic convex portion include a vertical piece extending in the circumferential orthogonal direction and a horizontal piece extending in the circumferential direction. The vertical piece or horizontal piece may be formed integrally with the ring body, or a separate vertical piece or horizontal piece may be fixed to the ring body.

リング本体の支持を安定させるには、弾性凸部の弾性を抑制すればよいので、周方向及び周直交方向に張り出す十字片により弾性凸部を構成するとよい。この十字片は、上記垂直片及び水平片を組み合わせた形状である。逆に、弾性変形を容易にするには、弾性凸部を周方向に架け渡した片持ち支持片や、周方向に架け渡した両持ち支持片を用いるとよい。これら十字片、片持ち支持片又は両持ち支持片はリング本体と一体に成形してもよいし、別体の十字片、片持ち支持片又は両持ち支持片はリング本体をリング本体に固着してもよい。これらの弾性凸部は、形状の異なる弾性凸部を組み合わせて用いてもよいが、安定かつ正確なキャップ胴部に対するシールリングの位置決めを図るには、同種の弾性凸部を周方向均等間隔でリング本体の内周側に設けることが望ましい。 In order to stabilize the support of the ring main body, it is only necessary to suppress the elasticity of the elastic convex portion. Therefore, the elastic convex portion may be constituted by a cross piece projecting in the circumferential direction and the circumferential orthogonal direction. The cross piece has a shape in which the vertical piece and the horizontal piece are combined. On the other hand, in order to facilitate elastic deformation, a cantilevered support piece having elastic protrusions stretched in the circumferential direction or a double-sided support piece spanned in the circumferential direction may be used. These cross pieces, cantilever support pieces or both-end support pieces may be formed integrally with the ring body, or separate cross pieces, cantilever support pieces or both-end support pieces are attached to the ring body. May be. These elastic convex portions may be used in combination with elastic convex portions having different shapes, but in order to position the seal ring with respect to the cap body portion stably and accurately, the same type of elastic convex portions are arranged at equal intervals in the circumferential direction. It is desirable to provide on the inner peripheral side of the ring body.

また、上記弾性凸部である水平片が連続した態様として、リング本体の周方向に延在する弾性フランジを弾性支持部とすることもできる。この弾性フランジは、内周縁をキャップ胴部に当接させてリング本体を支持し、シールリングをキャップ胴部に装着する。また、こじれに際し、支点側に位置する弾性フランジの部分を弾性変形させ、シールリングをキャップ胴部の半径方向に移動可能にしている。弾性フランジはリング本体と一体に成形してもよいし、別体の弾性フランジをリング本体に固着してもよい。 Moreover, the elastic flange which extends in the circumferential direction of a ring main body can also be made into an elastic support part as the aspect which the horizontal piece which is the said elastic convex part continued. The elastic flange supports the ring body by bringing the inner peripheral edge into contact with the cap body, and attaches the seal ring to the cap body. Further, at the time of twisting, the elastic flange portion located on the fulcrum side is elastically deformed so that the seal ring can be moved in the radial direction of the cap body portion. The elastic flange may be formed integrally with the ring main body, or a separate elastic flange may be fixed to the ring main body.

ここで、弾性フランジ自体の捩れを防止するため、弾性フランジの内周縁にこの弾性フランジの厚みｔより大きな補助リングを設けてもよい。補助リングを設けた弾性フランジを弾性支持部とするシールリングは、リング本体及び補助リングが同軸で、リング本体及び補助リングを弾性フランジが結ぶ構成となる。この場合、弾性フランジ自体は、上記補助リングを設けない場合に比べて厚みｔを薄くすることができる。弾性フランジ及び補助リングはリング本体と一体に成形してもよいし、別体の補助リングを弾性フランジに固着し、この弾性フランジをリング本体に固着してもよい。 Here, in order to prevent twisting of the elastic flange itself, an auxiliary ring larger than the thickness t of the elastic flange may be provided on the inner peripheral edge of the elastic flange. A seal ring having an elastic flange provided with an auxiliary ring as an elastic support portion has a configuration in which the ring main body and the auxiliary ring are coaxial, and the ring main body and the auxiliary ring are connected by the elastic flange. In this case, the elastic flange itself can be reduced in thickness t compared to the case where the auxiliary ring is not provided. The elastic flange and the auxiliary ring may be formed integrally with the ring main body, or a separate auxiliary ring may be fixed to the elastic flange, and the elastic flange may be fixed to the ring main body.

本発明の給油口キャップは、キャップ胴部に遊嵌しながら正しく位置決めでき、給油管内の内圧Ｐにより拡径可能なシールリングを装着しているので、シールリングの装着作業は容易となり、またこじれに際して液密性及び気密性を低下させずに済む効果を有する。また、本発明は、シールリングの構成を変えただけで、その他の給油口キャップの部材構成に変わりはないから、既存の給油口キャップに対してもシールリングの交換だけで前記効果を享受させることができる。 The oil filler cap according to the present invention can be correctly positioned while loosely fitting in the cap body, and is equipped with a seal ring that can be expanded by the internal pressure P in the oil supply pipe. At this time, the liquid-tightness and air-tightness can be prevented from being lowered. Further, the present invention does not change the member structure of other oil filler caps, only by changing the structure of the seal ring, so that the above-described effects can be enjoyed only by exchanging the seal ring for the existing oil filler caps. be able to.

以下、本発明の実施形態について図を参照しながら説明する。図１はリング本体11の内周側に弾性凸部として垂直片12を設けたシールリング１の平面図、図２は本例のシールリング１の断面図、図３は本例のシールリング１の図２中Ａ矢視部拡大断面図、図４は本例のシールリング１を装着した給油口キャップ２を給油口３に締着した状態を表す断面図であり、図５は本例のシールリング１を装着した給油口キャップ２をこじった状態を表す断面図である。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. FIG. 1 is a plan view of a seal ring 1 provided with a vertical piece 12 as an elastic convex portion on the inner peripheral side of the ring body 11, FIG. 2 is a sectional view of the seal ring 1 of this example, and FIG. 3 is a seal ring 1 of this example. 2 is an enlarged cross-sectional view taken along arrow A in FIG. 2, FIG. 4 is a cross-sectional view showing a state in which the filler cap 2 fitted with the seal ring 1 of the present example is fastened to the filler port 3, and FIG. It is sectional drawing showing the state which twisted the oil filler cap 2 with which the seal ring 1 was mounted | worn.

本例の給油口キャップ２は、図４に見られるように、アウターキャップ21及びインナーキャップ22からなる一般的な構成で、アウターキャップ21を装着する上フランジ221と、この上フランジ221と対になる下フランジ222との間のキャップ胴部223にシールリング１を装着する。給油口キャップ２は、前記上フランジの下面をキャップシール面23と、給油口３の傾斜した内面を給油口シール面31とに、シールリング１を挟持して圧潰し、液密性及び気密性を発揮する。 As shown in FIG. 4, the fuel filler cap 2 of this example has a general configuration including an outer cap 21 and an inner cap 22, and an upper flange 221 to which the outer cap 21 is attached, and a pair with the upper flange 221. The seal ring 1 is attached to the cap body 223 between the lower flange 222 and the lower flange 222. The oil filler cap 2 is crushed by sandwiching the seal ring 1 with the cap seal surface 23 on the lower surface of the upper flange and the oil filler seal surface 31 on the inclined inner surface of the oil filler port 3 so as to be liquid-tight and air-tight. Demonstrate.

シールリング１は、図１〜図３に見られるように、外周側の楔状周溝111を挟んで上下にリップ部112,113を構成した断面略Ｃ字状のリング本体11と、このリング本体11の内周側に設けた複数の弾性凸部である垂直片12とを一体成形した合成ゴム製である。リング本体11は、図４に見られるように、給油口キャップ２を給油口３に締着した状態で、上下のリップ部112をキャップシール面23に、下のリップ部113を給油口シール面31に圧接して、液密性及び気密性を発揮する。垂直片12は、基部（外縁）121をリング本体11の内周側に添わせた円弧状に、先端部（内縁）122をキャップ胴部223の外面に添わせた直線状にした略長方形状である。 As shown in FIGS. 1 to 3, the seal ring 1 includes a ring body 11 having a substantially C-shaped cross section having lip portions 112 and 113 formed vertically on both sides of a wedge-shaped circumferential groove 111 on the outer periphery side. It is made of a synthetic rubber integrally formed with a plurality of vertical pieces 12 which are a plurality of elastic convex portions provided on the inner peripheral side. As shown in FIG. 4, the ring body 11 has the upper and lower lip portions 112 on the cap seal surface 23 and the lower lip portion 113 on the oil port sealing surface in a state where the oil filler cap 2 is fastened to the oil filler port 3. Press-contacts 31 and exhibits liquid and air tightness. The vertical piece 12 has a substantially rectangular shape in which the base (outer edge) 121 is in an arc shape with the inner periphery of the ring body 11 and the tip (inner edge) 122 is in a straight line with the outer surface of the cap body 223. It is.

リング本体11は、膨潤後の設計値において、キャップ胴部223の外径Ｄcに対してリング本体11の内径Ｄinを、Ｄc＜Ｄinの寸法関係にしている。また、垂直片12は、同じく膨潤後の設計値において、半径方向内向きに（Ｄc−Ｄin）/２の突出量ｄで突出させている。前記垂直片の突出量ｄは、0.5〜1.5mm程度、好ましくは１mm前後が適当である。これにより、図１に明らかなように、シールリング１は垂直片12の先端部122をキャップ胴部223の外面に当接させ、この垂直片12を介してリング本体11を支持した状態で、給油口キャップ２に装着される。すなわち、リング本体11はキャップ胴部223に遊嵌状態にあり、キャップ胴部223の外面とリング本体11の内周側との間に隙間ΔDが形成される。 The ring body 11 has a dimensional relationship of Dc <Din with respect to the inner diameter Din of the ring body 11 with respect to the outer diameter Dc of the cap body 223 at the designed value after swelling. Similarly, the vertical piece 12 protrudes inward in the radial direction with a protrusion amount d of (Dc−Din) / 2 at the design value after swelling. The protrusion d of the vertical piece is about 0.5 to 1.5 mm, preferably about 1 mm. Thus, as is apparent from FIG. 1, the seal ring 1 has the tip 122 of the vertical piece 12 in contact with the outer surface of the cap body 223, and the ring body 11 is supported via the vertical piece 12. Attached to the filler cap 2. That is, the ring body 11 is loosely fitted to the cap body 223, and a gap ΔD is formed between the outer surface of the cap body 223 and the inner peripheral side of the ring body 11.

本例の垂直片12は、周方向に均等間隔で８個設けている。各垂直片12は同じ形状及び大きさであるから、全垂直片12の先端部122を等しくキャップ胴部223の外面に当接させると、キャップ胴部223の中心軸にシールリング１の中心を一致させることができる。ここで、垂直片12の数に制限はないが、前記キャップ胴部223に対するシールリング１の位置決めを正確かつ安定にするには、３個〜12個程度の垂直片12を周方向に均等間隔で設けることが望ましい。この垂直片12についての数及び間隔の設定は、後述する他の弾性凸部も同様である。また、リング本体11はキャップ胴部223に遊嵌することから、キャップ胴部223へのシールリング１の装着が、リング本体11をキャップ胴部223に締め付けて装着する従来のシールリングに比べ、容易であることが理解できる。 Eight vertical pieces 12 of this example are provided at equal intervals in the circumferential direction. Since each vertical piece 12 has the same shape and size, when the front end 122 of all the vertical pieces 12 is brought into contact with the outer surface of the cap body 223 equally, the center of the seal ring 1 is set to the center axis of the cap body 223. Can be matched. Here, the number of the vertical pieces 12 is not limited, but in order to accurately and stably position the seal ring 1 with respect to the cap body 223, about 3 to 12 vertical pieces 12 are equally spaced in the circumferential direction. It is desirable to provide in. The setting of the number and interval for the vertical pieces 12 is the same for other elastic convex portions described later. Further, since the ring body 11 is loosely fitted to the cap body 223, the mounting of the seal ring 1 to the cap body 223 is compared to the conventional seal ring that is mounted by tightening the ring body 11 to the cap body 223. It can be understood that it is easy.

各垂直片12間に形成される隙間ΔDは、膨潤によりリング本体11がキャップ胴部223に締め付けられることを防止すると共に、上昇する給油管内の内圧Ｐをリング本体11の内周側に加え、前記内圧Ｐに応じてリング本体11を半径方向外側に拡径させる働きを有する。これにより、前記拡径に応じて上下のリップ部112,113をキャップシール面23及び給油口シール面31により強く圧接させることができ、内圧Ｐに応じて液密性及び気密性を高めることができる。 The gap ΔD formed between the vertical pieces 12 prevents the ring body 11 from being clamped to the cap body 223 due to swelling, and applies the rising internal pressure P in the oil supply pipe to the inner peripheral side of the ring body 11. The ring main body 11 has a function of expanding the diameter outward in the radial direction according to the internal pressure P. As a result, the upper and lower lip portions 112 and 113 can be strongly pressed against the cap seal surface 23 and the oil filler seal surface 31 according to the diameter expansion, and the liquid tightness and air tightness can be enhanced according to the internal pressure P.

隙間ΔDから内圧Ｐを内周側に加えてリング本体11を拡径する働きは、特に給油口キャップ２のこじれに際しても必要十分な液密性又は気密性を確保できる利点に繋がる。図５に見られるように、給油口キャップ２がこじれると、こじあけ側でキャップシール面23と給油口シール面31とが離隔する。しかし、本発明のシールリング１は、隙間ΔDから内圧Ｐを内周側に加えてこじあけ側のリング本体11を拡径し、上下のリップ部112,113をなおキャップシール面23及び給油口シール面31それぞれに圧接させて、給油口キャップ２のこじれに際しても必要十分な液密性又は気密性を確保させる。 The action of expanding the ring main body 11 by applying the internal pressure P from the gap ΔD to the inner peripheral side leads to the advantage that necessary and sufficient liquid-tightness or air-tightness can be ensured especially when the oil filler cap 2 is twisted. As seen in FIG. 5, when the filler cap 2 is twisted, the cap seal surface 23 and the filler seal surface 31 are separated from each other on the side to be pruned. However, in the seal ring 1 of the present invention, the inner pressure P is applied from the gap ΔD to the inner peripheral side to enlarge the diameter of the ring body 11 on the side to be pierced, and the upper and lower lip portions 112 and 113 are still connected to the cap seal surface 23 and the filler port seal surface 31. They are brought into pressure contact with each other to ensure the necessary and sufficient liquid-tightness or air-tightness even when the filler cap 2 is twisted.

逆に、支点側ではキャップシール面23と給油口シール面31とが接近し、リング本体11がより圧潰されて、上下のリップ部112,113がそれぞれキャップシール面23及び給油口シール面31に圧接し、液密性及び気密性が高められる。しかし、隙間ΔDから内圧Ｐが内周側に加わっても、支点側のリング本体11はほとんど拡径しない。むしろ、内圧Ｐが高まると、支点側に位置する垂直片12を弾性変形させ、シールリング１を半径方向のこじあけ側に移動させ、こじあけ側の上下のリップ部112,113を、キャップシール面23及び給油口シール面31により強く圧接させ、内圧Ｐに応じた液密性及び気密性を確保する。これから、垂直片12の厚みｔは、垂直片12の弾性変形が可能なように、例えばスプリング硬度50のニトリルゴム製のシールリング１の場合なら、0.5mm〜1.5mmの範囲で設定するとよい。 Conversely, on the fulcrum side, the cap seal surface 23 and the filler port seal surface 31 approach each other, the ring body 11 is further crushed, and the upper and lower lip portions 112 and 113 are in pressure contact with the cap seal surface 23 and the filler port seal surface 31, respectively. , Liquid tightness and air tightness are enhanced. However, even if the internal pressure P is applied to the inner peripheral side from the gap ΔD, the ring main body 11 on the fulcrum side hardly expands in diameter. Rather, when the internal pressure P increases, the vertical piece 12 positioned on the fulcrum side is elastically deformed, the seal ring 1 is moved to the side of the radial side, and the upper and lower lip portions 112 and 113 on the side of the side to be opened are replaced with the cap seal surface 23 and the oil supply. The mouth seal surface 31 is pressed strongly to ensure liquid tightness and air tightness according to the internal pressure P. From this, the thickness t of the vertical piece 12 is preferably set in the range of 0.5 mm to 1.5 mm in the case of the seal ring 1 made of nitrile rubber having a spring hardness of 50, for example, so that the vertical piece 12 can be elastically deformed.

本発明の給油口キャップに装着するシールリングは、リング本体11の内周側に弾性支持部を設けて、キャップ胴部に対するシールリングの位置決めを図り、弾性支持部が形成する隙間ΔDに加わる内圧Ｐによりリング本体を拡径容易にできればよい。これから、上記例示の垂直片に代わる形状の弾性凸部や、弾性フランジを弾性支持部として用いることができる。次に示す弾性支持部も用いることができる。 The seal ring to be attached to the filler cap of the present invention is provided with an elastic support portion on the inner peripheral side of the ring main body 11 so as to position the seal ring with respect to the cap body portion, and the internal pressure applied to the gap ΔD formed by the elastic support portion. It is sufficient if the ring body can be easily expanded in diameter by P. From this, the elastic convex part of the shape which replaces the said vertical piece of the said illustration, and an elastic flange can be used as an elastic support part. The following elastic support portions can also be used.

図６及び図７は弾性凸部として水平片13を設けたシールリング１の部分平面図及び図２中Ａ矢視部相当拡大断面図、図８及び図９は弾性凸部として十字片14を設けたシールリング１の部分平面図及び図２中Ａ矢視部相当拡大断面図、図10及び図11は弾性凸部として片持ち支持片15を設けたシールリング１の部分平面図及び図２中Ａ矢視部相当拡大断面図、図12及び図13は弾性凸部として両持ち支持片16を設けたシールリング１の部分平面図及び図２中Ａ矢視部相当拡大断面図、図14及び図15は弾性支持部として弾性フランジ17を設けたシールリング１の部分平面図及び図２中Ａ矢視部相当拡大断面図であり、図16及び図17は弾性支持部として補助リング181を有する弾性フランジ18を設けたシールリング１の部分平面図及び図２中Ａ矢視部相当拡大断面図である。 6 and 7 are a partial plan view of the seal ring 1 provided with a horizontal piece 13 as an elastic convex portion, and an enlarged cross-sectional view corresponding to an arrow A in FIG. 2, and FIGS. 8 and 9 show a cross piece 14 as an elastic convex portion. 2 is a partial plan view of the provided seal ring 1 and an enlarged sectional view corresponding to the portion indicated by the arrow A in FIG. 2. FIGS. 10 and 11 are partial plan views of the seal ring 1 provided with a cantilever support piece 15 as an elastic convex portion. FIG. 12 and FIG. 13 are partial plan views of the seal ring 1 provided with both-end support pieces 16 as elastic convex portions, and FIG. 15 and 15 are a partial plan view of the seal ring 1 provided with an elastic flange 17 as an elastic support portion and an enlarged sectional view corresponding to the portion indicated by the arrow A in FIG. 2, and FIGS. 16 and 17 show the auxiliary ring 181 as the elastic support portion. 2 is a partial plan view of the seal ring 1 provided with an elastic flange 18 and an enlarged cross-sectional view corresponding to the portion indicated by the arrow A in FIG. It is.

図６及び図７に見られるシールリング１は、上述した垂直片を90度傾けた水平片13を弾性凸部として周方向に均等間隔で設けている。例示の水平片13は、平面視二等辺三角形状で、この二等辺三角形状の頂点を先端部131として、キャップ胴部223の外面に当接させる。水平片13の場合、広幅の先端部はキャップ胴部223の外面に倣う円弧状に成形しなければならず、キャップ胴部223に対するシールリング１の位置決めを図るには前記先端部に高い成形精度が要求されることから、本例のように二等辺三角形状の頂点を先端部131とすることが望ましい。水平片13の突出量ｄは（Ｄc−Ｄin）/２以上で、水平片13の厚みｔは、例えばスプリング硬度50のニトリルゴム製のシールリング１の場合なら、1.0mm〜1.5mmの範囲で設定するとよい。 The seal ring 1 shown in FIGS. 6 and 7 is provided with the horizontal pieces 13 obtained by inclining the above-mentioned vertical pieces 90 degrees as elastic convex portions at equal intervals in the circumferential direction. The illustrated horizontal piece 13 has an isosceles triangle shape in plan view, and an apex of the isosceles triangle shape is used as a tip portion 131 and is brought into contact with the outer surface of the cap body portion 223. In the case of the horizontal piece 13, the wide tip portion must be formed in an arc shape that follows the outer surface of the cap body portion 223, and in order to position the seal ring 1 with respect to the cap body portion 223, the tip portion has high forming accuracy. Therefore, it is desirable that the apex of the isosceles triangle is the tip 131 as in this example. The protrusion d of the horizontal piece 13 is (Dc−Din) / 2 or more, and the thickness t of the horizontal piece 13 is, for example, 1.0 mm to 1.5 mm in the case of the seal ring 1 made of nitrile rubber having a spring hardness of 50. It is good to set.

垂直片及び水平片は組み合わせて用いることができる。この場合、垂直片及び水平片を互い違いに並べて用いるほか、図８及び図９に見られるシールリング１のように、両者を垂直部及び水平部として組み合わせた十字片14を弾性凸部としてもよい。この十字片14の垂直部141は略長方形状で、水平部142は二等辺三角形状で、両者が交差する頂点を含む垂直部141の内縁を先端部143として、キャップ胴部223の外面に当接させる。この十字片14は弾性凸部としての弾性変形を抑制する構造であり、十字片14の突出量ｄは（Ｄc−Ｄin）/２以上とし、垂直部141及び水平部142の厚みｔは、例えばスプリング硬度50のニトリルゴム製のシールリングの場合なら、0.5mm〜1.5mmの範囲で、同じ厚みｔ又は異なる厚みｔで設定するとよい。 A vertical piece and a horizontal piece can be used in combination. In this case, in addition to using the vertical pieces and the horizontal pieces in a staggered manner, a cross piece 14 in which both are combined as a vertical portion and a horizontal portion as in the seal ring 1 shown in FIGS. 8 and 9 may be used as an elastic convex portion. . The vertical portion 141 of the cross piece 14 has a substantially rectangular shape, the horizontal portion 142 has an isosceles triangle shape, and the inner edge of the vertical portion 141 including the apex where the two intersect each other is used as the tip portion 143 to contact the outer surface of the cap body portion 223. Make contact. The cross piece 14 has a structure that suppresses elastic deformation as an elastic convex portion, the protrusion amount d of the cross piece 14 is (Dc−Din) / 2 or more, and the thickness t of the vertical portion 141 and the horizontal portion 142 is, for example, In the case of a seal ring made of nitrile rubber having a spring hardness of 50, it is preferable to set the same thickness t or different thickness t in the range of 0.5 mm to 1.5 mm.

図10及び図11に見られるシールリング１は、弾性変形が容易な片持ち支持片15を弾性凸部としている。この片持ち支持片15は、リング本体11の内周側を平面視略方形に切り欠いて凹部114を形成し、折れ曲がった弾性片部151の一端に設けた基部152を前記凹部114の一端側に固着して構成している。片持ち支持片15は、弾性片部151の屈曲部位を先端部153としてキャップ胴部223の外面に当接させ、キャップ胴部223に対してリング本体11を弾支する。片持ち支持片15の突出量ｄは（Ｄc−Ｄin）/２以上で、片持ち支持片15の長さＬ及び厚みｔは要求される弾性力により加減されるが、例えばスプリング硬度50のニトリルゴム製のシールリング１の場合なら、前記厚みｔは2.0mm〜4.0mmの範囲で設定するとよい。 The seal ring 1 shown in FIGS. 10 and 11 has a cantilever support piece 15 that is easily elastically deformed as an elastic convex portion. This cantilever support piece 15 is formed by cutting out the inner peripheral side of the ring body 11 into a substantially rectangular shape in plan view to form a recess 114, and a base 152 provided at one end of a bent elastic piece 151 is provided at one end of the recess 114. It is configured to adhere to. The cantilevered support piece 15 abuts the outer surface of the cap body 223 with the bent portion of the elastic piece 151 as the tip 153, and elastically supports the ring body 11 with respect to the cap body 223. The protruding amount d of the cantilever support piece 15 is (Dc−Din) / 2 or more, and the length L and thickness t of the cantilever support piece 15 are adjusted by the required elastic force. In the case of the rubber seal ring 1, the thickness t is preferably set in the range of 2.0 mm to 4.0 mm.

より強い弾性力を持ってリング本体を弾支する弾性凸部として、図12及び図13に見られるシールリング１のように、弾性凸部として両持ち支持片16を用いてもよい。この両持ち支持片16は、リング本体11の内周側を平面視略方形に切り欠いて凹部114を形成し、屈曲した弾性片部161の両端に設けた基部162,162を前記凹部114の両端にそれぞれ固着し、凹部114に弾性片部161を架橋した構成である。両持ち支持片16は、弾性片部161の屈曲部位を先端部163としてキャップ胴部223の外面に当接させ、キャップ胴部223に対してリング本体11を弾支する。本例では、前記先端部163における強度補強のため、先端部163の内側に補強リブ164を形成している。両持ち支持片16の突出量ｄは（Ｄc−Ｄin）/２以上で、両持ち支持片の長さＬ及び厚みｔは要求される弾性力により加減されるが、例えばスプリング硬度50のニトリルゴム製のシールリング１の場合なら、前記厚みｔは1.0mm〜4.0mmの範囲で設定するとよい。 As an elastic convex portion that elastically supports the ring main body with a stronger elastic force, a double-sided support piece 16 may be used as the elastic convex portion, as in the seal ring 1 shown in FIGS. The both-end support piece 16 has a concave portion 114 formed by cutting out the inner peripheral side of the ring body 11 in a substantially square shape in plan view, and bases 162 and 162 provided at both ends of the bent elastic piece portion 161 at both ends of the concave portion 114. The elastic pieces 161 are cross-linked to the recesses 114 respectively. The both-end support piece 16 abuts the outer surface of the cap body part 223 with the bent portion of the elastic piece part 161 as a tip part 163, and elastically supports the ring body 11 with respect to the cap body part 223. In this example, reinforcing ribs 164 are formed on the inner side of the tip portion 163 in order to reinforce the strength at the tip portion 163. The protrusion d of the both-end support piece 16 is (Dc−Din) / 2 or more, and the length L and thickness t of the both-end support piece are adjusted by the required elastic force. For example, nitrile rubber having a spring hardness of 50 In the case of the seal ring 1 made of metal, the thickness t is preferably set in the range of 1.0 mm to 4.0 mm.

また、周方向に断続した弾性凸部に代えて、図14及び図15に見られるように、周方向に連続した弾性フランジ17を弾性支持部として用いることができる。この弾性フランジ17は、弾性のほか、可撓性を有する。また、弾性凸部と異なり、弾性フランジ17は内周縁171が全周にわたって連続しているため、特にキャップ胴部223に対するシールリング１の位置決めが正確になる。しかし、この弾性フランジ17は、こじれに際して弾性変形させなければならないから、例えばスプリング硬度50のニトリルゴム製のシールリング１とした場合、突出量ｄ＝0.8mmかつ厚みｔ＝0.5mm〜突出量ｄ＝1.5mmかつ厚みｔ＝1.0mmの範囲で設定するとよい。 Further, instead of the elastic convex portion interrupted in the circumferential direction, an elastic flange 17 continuous in the circumferential direction can be used as the elastic support portion as seen in FIGS. The elastic flange 17 has flexibility in addition to elasticity. Further, unlike the elastic convex portion, since the inner peripheral edge 171 of the elastic flange 17 is continuous over the entire circumference, the positioning of the seal ring 1 with respect to the cap body 223 is particularly accurate. However, since this elastic flange 17 must be elastically deformed when it is twisted, for example, when the seal ring 1 made of nitrile rubber having a spring hardness of 50 is used, the protrusion amount d = 0.8 mm and the thickness t = 0.5 mm to the protrusion amount d. = 1.5 mm and thickness t = 1.0 mm.

弾性フランジの可撓性による捩れを防止するには、図16及び図17に見られるシールリング１のように、弾性フランジ18の内周縁182にこの弾性フランジ18の厚みｔより大きな補助リング181を設けるとよい。これにより、補助リング181が弾性フランジ18の可撓性を抑制し、弾性フランジ18の捩れを防止する。この結果、弾性フランジ18の厚みｔを薄くすることができる。具体的には、例えばスプリング硬度50のニトリルゴム製のシールリング１とした場合、補助リング181を含めた弾性フランジ18は突出量ｄ＝0.8mmかつ厚みｔ＝0.3mm〜突出量ｄ＝1.5mmかつ厚みｔ＝0.8mmの範囲で設定するとよい。 In order to prevent twisting due to the flexibility of the elastic flange, an auxiliary ring 181 larger than the thickness t of the elastic flange 18 is provided on the inner peripheral edge 182 of the elastic flange 18 as in the seal ring 1 shown in FIGS. It is good to provide. Thereby, the auxiliary ring 181 suppresses the flexibility of the elastic flange 18 and prevents the elastic flange 18 from being twisted. As a result, the thickness t of the elastic flange 18 can be reduced. Specifically, for example, when the seal ring 1 made of nitrile rubber having a spring hardness of 50 is used, the elastic flange 18 including the auxiliary ring 181 has a protrusion amount d = 0.8 mm and a thickness t = 0.3 mm to a protrusion amount d = 1.5 mm. And it is good to set in thickness t = 0.8mm.

リング本体の内周側に弾性凸部として垂直片を設けたシールリングの平面図である。It is a top view of the seal ring which provided the vertical piece as an elastic convex part in the inner peripheral side of a ring main body. 本例のシールリングの断面図である。It is sectional drawing of the seal ring of this example. 本例のシールリングの図２中Ａ矢視部拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view of the seal ring of the present example as viewed in the direction of arrow A in FIG. 2. 本例のシールリングを装着した給油口キャップを給油口に締着した状態を表す断面図である。It is sectional drawing showing the state which fastened the oil filler cap with which the seal ring of this example was mounted | worn to the oil filler. 本例のシールリングを装着した給油口キャップをこじった状態を表す断面図である。It is sectional drawing showing the state which twisted the filler cap with which the seal ring of this example was mounted | worn. 弾性凸部として水平片を設けたシールリングの部分平面図である。It is a partial top view of the seal ring which provided the horizontal piece as an elastic convex part. 弾性凸部として水平片を設けたシールリングの図２中Ａ矢視部相当拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view corresponding to a portion indicated by an arrow A in FIG. 2 of a seal ring provided with a horizontal piece as an elastic convex portion. 弾性凸部として十字片を設けたシールリングの部分平面図である。It is a fragmentary top view of the seal ring which provided the cross piece as an elastic convex part. 弾性凸部として十字片を設けたシールリングの図２中Ａ矢視部相当拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view corresponding to a portion indicated by an arrow A in FIG. 2 of a seal ring provided with a cross piece as an elastic convex portion. 弾性凸部として片持ち支持片を設けたシールリングの部分平面図である。It is a partial top view of the seal ring which provided the cantilever support piece as an elastic convex part. 弾性凸部として片持ち支持片を設けたシールリングの図２中Ａ矢視部相当拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view corresponding to a portion indicated by an arrow A in FIG. 2 of a seal ring provided with a cantilever support piece as an elastic convex portion. 弾性凸部として両持ち支持片を設けたシールリングの部分平面図である。It is a partial top view of the seal ring which provided the both-ends support piece as an elastic convex part. 弾性凸部として両持ち支持片を設けたシールリングの図２中Ａ矢視部相当拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view corresponding to a portion indicated by an arrow A in FIG. 2 of a seal ring provided with both-end support pieces as elastic convex portions. 弾性支持部として弾性フランジを設けたシールリングの部分平面図である。It is a partial top view of the seal ring which provided the elastic flange as an elastic support part. 弾性支持部として弾性フランジを設けたシールリングの図２中Ａ矢視部相当拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view corresponding to a portion indicated by an arrow A in FIG. 2 of a seal ring provided with an elastic flange as an elastic support portion. 弾性支持部として補助リングを有する弾性フランジを設けたシールリングの部分平面図である。It is a fragmentary top view of the seal ring which provided the elastic flange which has an auxiliary ring as an elastic support part. 弾性支持部として補助リングを有する弾性フランジを設けたシールリングの図２中Ａ矢視部相当拡大断面図である。FIG. 3 is an enlarged cross-sectional view corresponding to a portion indicated by an arrow A in FIG. 2 of a seal ring provided with an elastic flange having an auxiliary ring as an elastic support portion.

符号の説明Explanation of symbols

１シールリング
11 リング本体
12 垂直片
13 水平片
14 十字片
15 片持ち支持片
16 両持ち支持片
17 弾性フランジ
18 補助リングを設けた弾性フランジ
２給油口キャップ
22 インナーキャップ
223 キャップ胴部
23 キャップシール面
３給油口
31 給油口シール面 1 Seal ring
11 Ring body
12 vertical pieces
13 Horizontal pieces
14 cross
15 Cantilever support piece
16 Both-end support piece
17 Elastic flange
18 Elastic flange with auxiliary ring 2 Oil filler cap
22 Inner cap
223 Cap body
23 Cap seal surface 3 Refueling port
31 Filling port seal surface

Claims

給油口に挿入するキャップ胴部にシールリングを装着した構成で、給油口キャップを給油口に締着した際、シールリングをキャップシール面と給油口シール面とに圧接させ、液密性及び気密性を実現する給油口キャップにおいて、シールリングはリング本体と弾性支持部とからなり、リング本体はキャップ胴部の外径Ｄcとリング本体の内径ＤinとがＤc＜Ｄinの寸法関係にあり、弾性支持部はリング本体の内周側に設け、半径方向内向きに（Ｄc−Ｄin）/２以上の突出量ｄで突出させてなり、キャップ胴部に当接させた弾性支持部を介してリング本体を支持し、シールリングをキャップ胴部に装着したことを特徴とする給油口キャップ。 The seal ring is attached to the cap body that is inserted into the oil filler port.When the oil filler cap is fastened to the oil filler port, the seal ring is pressed against the cap seal surface and the oil filler seal surface. In the oil filler cap that realizes the performance, the seal ring is composed of a ring main body and an elastic support portion. The ring main body has an outer diameter Dc of the cap body portion and an inner diameter Din of the ring main body in a dimensional relationship of Dc <Din. The support part is provided on the inner peripheral side of the ring body, and protrudes radially inward with a protrusion amount d of (Dc−Din) / 2 or more, and the ring is provided via an elastic support part that is in contact with the cap body part. An oil filler cap characterized by supporting the main body and mounting a seal ring on the cap body.

弾性支持部は、周方向に並ぶ複数の弾性凸部であり、先端部をキャップ胴部に当接させた前記弾性凸部を介してリング本体を支持し、シールリングをキャップ胴部に装着した請求項１記載の給油口キャップ。 The elastic support part is a plurality of elastic convex parts arranged in the circumferential direction, supports the ring body via the elastic convex part with the tip part in contact with the cap body part, and attaches the seal ring to the cap body part. The fuel filler cap according to claim 1.

弾性凸部は、周直交方向に延びる垂直片である請求項２記載の給油口キャップ。 The oil filler cap according to claim 2, wherein the elastic convex portion is a vertical piece extending in a circumferential orthogonal direction.

弾性凸部は、周方向に延びる水平片である請求項２記載の給油口キャップ。 The oil filler cap according to claim 2, wherein the elastic convex portion is a horizontal piece extending in the circumferential direction.

弾性凸部は、周方向及び周直交方向に張り出す十字片である請求項２記載の給油口キャップ。 The oil filler cap according to claim 2, wherein the elastic convex portion is a cross piece projecting in a circumferential direction and a circumferential orthogonal direction.

弾性凸部は、周方向に架け渡した片持ち支持片である請求項２記載の給油口キャップ。 The oil filler cap according to claim 2, wherein the elastic convex portion is a cantilever supporting piece that is stretched in the circumferential direction.

弾性凸部は、周方向に架け渡した両持ち支持片である請求項２記載の給油口キャップ。 The oil filler cap according to claim 2, wherein the elastic convex portion is a double-sided support piece that extends in the circumferential direction.

弾性支持部は、リング本体の周方向に延在する弾性フランジであり、内周縁をキャップ胴部に当接させた前記弾性フランジを介してリング本体を支持し、シールリングをキャップ胴部に装着した請求項１記載の給油口キャップ。 The elastic support part is an elastic flange extending in the circumferential direction of the ring body, supports the ring body via the elastic flange whose inner peripheral edge is in contact with the cap body part, and attaches the seal ring to the cap body part. The fuel filler cap according to claim 1.