JP2006269186A - Protecting device of battery terminal - Google Patents
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Abstract
Description
この発明はバッテリ端子の保護装置に係り、特にL字型に形成されたヒューズユニット及びバッテリ端子を覆う保護カバーを柔軟性を有する材料で形成し、車両衝突時に保護カバーの破損を防止するとともに、保護カバーがヒューズユニットから外れ難い構造とするバッテリ端子の保護装置に関するものである。 The present invention relates to a battery terminal protection device, in particular, an L-shaped fuse unit and a protective cover that covers the battery terminal are formed of a flexible material to prevent damage to the protective cover in the event of a vehicle collision, The present invention relates to a battery terminal protection device having a structure in which a protective cover is difficult to be removed from a fuse unit.
車両に搭載されるバッテリのバッテリポストには、各種電装品にバッテリからの電源を供給するために、ヒューズユニットが取り付けられる。このヒューズユニットは、例えば、複数の端子接続部を有するヒューズエレメントと、このヒューズエレメントを内蔵する樹脂ボディとからなる。 A fuse unit is attached to a battery post of a battery mounted on the vehicle to supply power from the battery to various electrical components. The fuse unit includes, for example, a fuse element having a plurality of terminal connection portions and a resin body in which the fuse element is built.
そして、前記ヒューズユニットにおいては、外部に露出している箇所が腐食し易いため、一般的には別体に形成される保護カバーで覆われている。 And in the said fuse unit, since the location exposed outside is easy to corrode, it is generally covered with the protective cover formed separately.
ところで、従来のバッテリ端子の保護装置においては、図6及び図7に示す如く、バッテリ端子106にバッテリケース102の上面壁102−1と側面壁102−2に所定間隔を隔てて沿うように形成されたL字型のヒューズユニット108を取り付け、このヒューズユニット108の上部を覆うヒューズカバー部112と、前記バッテリ端子106の上部を覆う端子カバー部114と、両者を可動可能に連結するヒンジ部116とからなる保護カバー110を、前記ヒューズユニット108に取り付けた構成を有している。
By the way, in the conventional battery terminal protection device, as shown in FIGS. 6 and 7, the
そして、前記ヒューズユニット108及び保護カバー110は、例えば図6に示す如く、カウルトップパネル等の車体パネル130に近いレイアウトとなる場合がある。
The
このとき、前記保護カバー110は、絶縁、防錆用として機能させるために、樹脂材料でヒンジタイプのものを使用していた。
At this time, the
しかし、従来の保護カバー110においては、以下の2つの欠点を有していた。
(1)保護カバー110を樹脂材料で形成していたため、車両衝突時に保護カバー110が車体パネル130に接触して破損するおそれがあった。
(2)また、端子カバー部114はバッテリ端子106を着脱する際に開閉されるが、頻繁に開閉を繰り返した場合には、ヒンジ部116が疲労して破損するおそれがあった。
However, the conventional
(1) Since the
(2) Further, the
この発明は、L字型に形成されたヒューズユニット及びバッテリ端子を覆う保護カバーを柔軟性を有する材料で形成し、車両衝突時に保護カバーの破損を防止するとともに、保護カバーがヒューズユニットから外れ難い構造とすることを目的としている。 In this invention, the protective cover that covers the fuse unit and the battery terminal formed in an L-shape is formed of a flexible material to prevent the protective cover from being damaged in the event of a vehicle collision, and the protective cover is difficult to come off from the fuse unit. It is intended to be a structure.
そこで、この発明は、上述不都合を除去するために、バッテリ端子にバッテリケースの上面壁と側面壁に所定間隔を隔てて沿うように形成されたL字型のヒューズユニットを取り付け、このヒューズユニットの上部を覆うヒューズカバー部と、前記バッテリ端子の上部を覆う端子カバー部と、両者を可動可能に連結するヒンジ部とからなる保護カバーを、前記ヒューズユニットに取り付けたバッテリ端子の保護装置において、前記保護カバーを柔軟性を有する材料で形成するとともに、前記ヒューズカバー部を上面壁とこの上面壁の縁部から下方に延びる側壁とで構成し、前記側壁に前記ヒューズユニットの下方延出部を環状に取り囲むリング部を形成したことを特徴とする。 Therefore, in order to eliminate the above-mentioned inconveniences, the present invention attaches an L-shaped fuse unit formed along the upper and side walls of the battery case with a predetermined distance to the battery terminal. In the battery terminal protection device in which a fuse cover unit covering the upper part, a terminal cover unit covering the upper part of the battery terminal, and a hinge unit movably connecting both of them are attached to the fuse unit, The protective cover is formed of a flexible material, and the fuse cover portion is composed of an upper surface wall and a side wall extending downward from the edge of the upper surface wall, and the lower extension portion of the fuse unit is annularly formed on the side wall. A ring portion that surrounds the substrate is formed.
以上詳細に説明した如くこの本発明によれば、バッテリ端子にバッテリケースの上面壁と側面壁に所定間隔を隔てて沿うように形成されたL字型のヒューズユニットを取り付け、ヒューズユニットの上部を覆うヒューズカバー部と、バッテリ端子の上部を覆う端子カバー部と、両者を可動可能に連結するヒンジ部とからなる保護カバーを、ヒューズユニットに取り付けたバッテリ端子の保護装置において、保護カバーを柔軟性を有する材料で形成するとともに、ヒューズカバー部を上面壁とこの上面壁の縁部から下方に延びる側壁とで構成し、側壁に前記ヒューズユニットの下方延出部を環状に取り囲むリング部を形成したので、保護カバーを柔軟性を有する材料で形成したことで、車両衝突時に保護カバーが車体パネルに接触しても、変形するだけで破損するおそれが無くなるとともに、端子カバー部を頻繁に開閉した場合にも、ヒンジ部が破損するおそれがないものである。また、ヒューズカバー部にヒューズユニットの下方延出部を環状に取り囲むリング部を形成したことで、車両衝突時における保護カバーの外れを防止できる。 As described in detail above, according to the present invention, an L-shaped fuse unit formed so as to extend along a predetermined distance is attached to the upper and side walls of the battery case on the battery terminal, and the upper portion of the fuse unit is attached to the battery terminal. In the battery terminal protection device in which a protective cover consisting of a fuse cover part covering, a terminal cover part covering the upper part of the battery terminal, and a hinge part movably connecting the two is attached to the fuse unit, the protective cover is flexible. The fuse cover portion is composed of an upper surface wall and a side wall extending downward from the edge portion of the upper surface wall, and a ring portion surrounding the lower extension portion of the fuse unit in an annular shape is formed on the side wall. Therefore, by forming the protective cover with a flexible material, even if the protective cover comes into contact with the vehicle body panel in the event of a vehicle collision, it will be deformed. Alone with risk is eliminated damage that, even when frequently opening and closing the terminal cover part, those hinge there is no possibility of damage. In addition, since the ring portion surrounding the downward extending portion of the fuse unit is formed in the fuse cover portion, it is possible to prevent the protective cover from being detached at the time of a vehicle collision.
上述の如く発明したことにより、柔軟性を有する材料で形成した保護カバーによって、車両衝突時に保護カバーが車体パネルに接触しても、変形するだけで破損するおそれが無くなるとともに、端子カバー部を頻繁に開閉した場合にも、ヒンジ部が破損するおそれがない。また、ヒューズカバー部にヒューズユニットの下方延出部を環状に取り囲むように形成したリング部によって、車両衝突時における保護カバーの外れを防止している。 As a result of the invention as described above, the protective cover formed of a flexible material eliminates the possibility of damage due to deformation even when the protective cover comes into contact with the vehicle body panel in the event of a vehicle collision. Even when the door is opened and closed, there is no possibility that the hinge portion is damaged. In addition, the protective cover is prevented from coming off at the time of a vehicle collision by a ring portion formed in the fuse cover portion so as to surround the downward extending portion of the fuse unit in an annular shape.
以下図面に基づいてこの発明の実施例を詳細に説明する。 Embodiments of the present invention will be described below in detail with reference to the drawings.
図1〜図4はこの発明の第1実施例を示すものである。図1〜図4において、2は車両(図示せず)のエンジンルーム内に配設されるバッテリケース、4はこのバッテリケース2のバッテリポスト、6はバッテリポスト4に取り付けられるバッテリ端子、8はヒューズユニット、10は保護カバーである。
1 to 4 show a first embodiment of the present invention. 1 to 4, 2 is a battery case disposed in an engine room of a vehicle (not shown), 4 is a battery post of the
前記バッテリ端子6に、図3及び図4に示す如く、前記バッテリケース2の上面壁2−1と側壁2−2に所定間隔を隔てて沿うように形成されたL字型の前記ヒューズユニット8を取り付ける。
As shown in FIGS. 3 and 4, the L-shaped fuse unit 8 is formed on the
また、このヒューズユニット8の上部を覆うヒューズカバー部12と、前記バッテリ端子6の上部を覆う端子カバー部14と、両者を可動可能に連結するヒンジ部16とからなる前記保護カバー10を設け、この保護カバー10を前記ヒューズユニット8に取り付ける。
In addition, the
そして、前記保護カバー10を柔軟性を有する材料で形成するとともに、前記ヒューズカバー部12を上面壁であるヒューズカバー部12側の上面壁12−1とこのヒューズカバー部12側の上面壁12−1の縁部から下方に延びる側壁であるヒューズカバー部12側の側壁12−2とで構成し、前記ヒューズカバー部12側の側壁12−2に前記ヒューズユニット8の下方延出部18を環状に取り囲むリング部20を形成する構成とする。
The
詳述すれば、前記保護カバー10を、柔軟性を有する材料、例えば塩化ビニール(「PVC」ともいう。)で形成する際に、図1及び図2に示す如く、保護カバー10は、上面部10−1とこの上面部10−1の縁部から所定の寸法だけ下方に延びる側面部10−2とを有する。
More specifically, when the
そして、前記保護カバー10の上面部10−1は、前記ヒューズカバー部12側の上面壁12−1と、前記端子カバー部14側の上面壁14−1とからなるとともに、前記保護カバー10の側面部10−2は、前記ヒューズカバー部12側の側壁12−2と、前記端子カバー部14側の側壁14−2とからなる。
The upper surface portion 10-1 of the
このとき、図1及び図2に示す如く、前記ヒューズカバー部12と端子カバー部14との境界部位近傍、かつ端子カバー部14側の側壁14−2部位の2箇所に、端子カバー部14側の側壁14−2の下端側から上端側近傍まで延びるスリット22を形成し、このスリット22を前記ヒンジ部16として機能させる。
At this time, as shown in FIG. 1 and FIG. 2, the
また、前記ヒューズユニット8は、図4に示す如く、下方延出部18と、この下方延出部18の上端部位から水平方向に延びる水平方向延出部24とによりL字型に形成し、前記バッテリケース2の上面壁2−1と側面壁2−2に所定間隔を隔てて沿うようにする。
Further, as shown in FIG. 4, the fuse unit 8 is formed in an L shape by a downward extending
更に、前記ヒューズカバー部12は、ヒューズカバー部12側の上面壁12−1と、このヒューズカバー部12側の上面壁12−1の縁部から下方に延びるヒューズカバー部12側の側壁12−2とを有しており、ヒューズカバー部12には、図1及び図2に示す如く、前記ヒューズカバー部12側の側壁12−2から下方に延出され、前記ヒューズユニット8の下方延出部18を環状に取り囲むリング部20を形成する。
Further, the
このとき、前記ヒューズカバー部12と端子カバー部14との境界部位において、前記保護カバー10の上面部10−1の裏面(「内側面」ともいう。)とリング部20との間には、図1に示す如く、開口部26を形成する。
At this time, at the boundary portion between the
更にまた、前記ヒューズカバー部12の内側面には、図1に示す如く、図1において上下方向に延び、かつ前記ヒューズユニット8の上面に当接されるリブ28を突出形成する。
Furthermore, as shown in FIG. 1, a
なお、このリブ28の形成に際しては、前記開口部26の大きさや開口部26からの距離等を勘案して、形成位置が決定されるものである。
In forming the
符号30は、カウルトップパネル等の車体パネルである。
次に作用を説明する。 Next, the operation will be described.
先ず、図4に示す如く、前記ヒューズユニット8に前記スリット22からなる前記ヒンジ部16や開口部26を利用して前記保護カバー10を取り付ける。
First, as shown in FIG. 4, the
このとき、前記ヒューズカバー部12の内側面に形成されるリブ28を前記ヒューズユニット8の上面に当接させる。
At this time, a
そして、図3及び図4に示す如く、前記保護カバー10を取り付けた前記ヒューズユニット8のバッテリ端子6を、バッテリケース2のバッテリポスト4に取り付ける。
Then, as shown in FIGS. 3 and 4, the
これにより、前記保護カバー10を柔軟性を有する材料で形成したため、車両衝突時に保護カバー10が車体パネル30に接触しても、変形するだけで破損するおそれが無くなるとともに、前記スリット22を利用して前記端子カバー部14を頻繁に開閉した場合にも、前記ヒンジ部16が破損するおそれがないものである。
Thus, since the
また、前記保護カバー10を柔軟性を有する材料で形成した場合、車両衝突時に保護カバー10が外れ易くなるが、この第1実施例においては、前記ヒューズカバー部12に前記ヒューズユニット8の下方延出部18を環状に取り囲むリング部20を形成したことで、保護カバー10の外れを防止できる。
Further, when the
そして、上述したヒンジ部16が破損するおそれがない、及び保護カバー10の外れを防止できる旨の2つの利点から、車両衝突時の保護カバー10の絶縁保護機能の向上にも寄与するものである。
And it contributes also to the improvement of the insulation protection function of the
更に、前記ヒューズカバー部12の内側面に、前記ヒューズユニット8の上面に当接されるリブ28を突出形成したことにより、ヒューズカバー部12の内側面に形成したリブ28が車両衝突時にクッション材として働いて、ヒューズユニット8が受けるダメージを軽減させることができる。
Further,
図5はこの発明の第2実施例を示すものである。この第2実施例において、上述第1実施例のものと同一機能を果たす箇所には、同一符号を付して説明する。 FIG. 5 shows a second embodiment of the present invention. In the second embodiment, portions that perform the same functions as those of the first embodiment will be described with the same reference numerals.
上述第1実施例においては、前記保護カバー10のヒューズカバー部12を形成する際に、このヒューズカバー部12に前記ヒューズユニット8の下方延出部18を環状に取り囲むリング部20を形成し、リング部20によって下方延出部18の上部のみを取り囲む構成としたが、この第2実施例の特徴とするところは、前記保護カバー10のヒューズカバー部12のリング部20を更に下方に延長させ、前記ヒューズユニットの下方延出部の全体を取り囲むように延長部32を形成した点にある。
In the first embodiment, when the
すなわち、前記保護カバー10を柔軟性を有する材料で形成する際に、図5に示す如く、前記保護カバー10のヒューズカバー部12のリング部20と、このリング部20から更に下方、かつ同一形状で延長させた延長部32とを一体的に形成するものである。
That is, when the
さすれば、前記保護カバー10のヒューズカバー部12のリング部20及び延長部32によって、前記ヒューズユニットの下方延出部の全体を取り囲むことができ、上述第1実施例におけるリング部20による車両衝突時の保護カバー10の外れ防止の更なる向上を図ることができ、車両衝突時の保護カバー10の絶縁保護機能の更なる向上にも寄与し得るとともに、リング部20及び延長部32が車両衝突時にクッション材として働いて、前記ヒューズユニットの、特に下方延出部が受けるダメージを軽減させることが可能となり、絶縁保護機能の更なる向上にも寄与し得るものである。
In this case, the
なお、この発明は上述実施例に限定されるものではなく、種々の応用改変が可能である。 The present invention is not limited to the above-described embodiments, and various application modifications are possible.
例えば、この発明の実施例においては、保護カバーのヒューズカバー部に、このヒューズカバー部側の側壁から下方に延出され、ヒューズユニットの下方延出部を環状に取り囲むリング部を形成する構成としたが、このリング部の断面形状を変化させる特別構成とすることも可能である。 For example, in the embodiment of the present invention, the fuse cover portion of the protective cover is configured to form a ring portion that extends downward from the side wall on the fuse cover portion side and surrounds the lower extension portion of the fuse unit in an annular shape. However, a special configuration that changes the cross-sectional shape of the ring portion is also possible.
すなわち、リング部の全周、例えば保護カバーのヒューズカバー部と端子カバー部との間に位置する部位において、この部位の縦方向、あるいは横方向における断面形状を波形形状とするものである。 That is, in the entire periphery of the ring portion, for example, at a portion located between the fuse cover portion and the terminal cover portion of the protective cover, the cross-sectional shape in the vertical direction or the horizontal direction of this portion is a wave shape.
さすれば、全周、あるいは一部を波形形状としたリング部によって、バッテリケースに対して保護カバーの押圧性を向上させることができ、保護カバーの外れ防止に寄与し得るとともに、車両衝突時にクッション材としても機能させることができ、ヒューズユニットが受けるダメージの軽減にも寄与し得るものである。 Then, the ring part having a wave shape on the entire circumference or part of the ring can improve the pressing performance of the protective cover against the battery case, and can contribute to prevention of the protective cover from being removed. It can also function as a cushioning material and can contribute to the reduction of damage to the fuse unit.
2 バッテリケース
2−1 上面壁
2−2 側壁
4 バッテリポスト
6 バッテリ端子
8 ヒューズユニット
10 保護カバー
10−1 上面部
10−2 側面部
12 ヒューズカバー部
12−1 上面壁
12−2 側壁
14 端子カバー部
14−1 上面壁
14−2 側壁
16 ヒンジ部
18 下方延出部
20 リング部
22 スリット
24 水平方向延出部
26 開口部
28 リブ
30 車体パネル
DESCRIPTION OF
Claims (2)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2005083768A JP2006269186A (en) | 2005-03-23 | 2005-03-23 | Protecting device of battery terminal |
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JP2005083768A Pending JP2006269186A (en) | 2005-03-23 | 2005-03-23 | Protecting device of battery terminal |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
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Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2010092753A (en) * | 2008-10-09 | 2010-04-22 | Yazaki Corp | Protection cap |
JP2010161017A (en) * | 2009-01-09 | 2010-07-22 | Yazaki Corp | Cylindrical protection cap |
US7821693B1 (en) | 2006-12-06 | 2010-10-26 | Advanced Numicro Systems, Inc. | MEMS mirror with rotation amplification and electromagnetic drive |
JP7517967B2 (en) | 2020-11-30 | 2024-07-17 | 矢崎総業株式会社 | Battery and fuse unit connection structure |
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2005
- 2005-03-23 JP JP2005083768A patent/JP2006269186A/en active Pending
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