JP2006219013A - Fender side protector - Google Patents

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Takao Yoshioka
孝雄 吉岡
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a fender side protector capable of absorbing the mounting dimensional errors to be generated when mounting the fender side protector on a front pillar outer part, and minimizing the number of components and assembly man-hours. <P>SOLUTION: The fender side protector 10 to be mounted on a side outer panel of a vehicle comprises a synthetic resin-made plate-like protector body (hereinafter, referred to as a "body 20"), a seal member 40 arranged on the body 20, and mounting clips 30 set at two positions of the body 20. The body 20 is divided into two portions 20A, 20B including each of the integrated clips 30, and the divided portions 20A, 20B are integrated with each other by a connection part 22 so as to be relatively displaceable in the interaxial direction of the clips 30. The seal member 40 is formed of elastomer resin foam in a peripheral edge shape of the body 20 to cover a space 23. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、フェンダーサイドプロテクタに関する。詳しくは、例えば車体のサイドアウタパネルを構成するフロントピラーアウタ部に設けられ、車両室内と外部との間での遮音効果を向上させる等の目的で使用されるフェンダーサイドプロテクタに関する。   The present invention relates to a fender side protector. Specifically, the present invention relates to a fender side protector that is provided, for example, in a front pillar outer portion that constitutes a side outer panel of a vehicle body, and is used for the purpose of improving a sound insulation effect between a vehicle interior and the outside.

一般に、自動車等車両の側部車体構造は、乗降用の開閉ドアまわりに適合する形状としてサイドアウタパネルが形成された構成となっている。詳しくは、このサイドアウタパネルは、例えばフロントピラーアウタ部、ルーフレールアウタ部、ロッカ（サイドシルともいう）アウタ部、及びセンターピラーアウタ部が繋ぎ合わされた枠型形状として一体的に形成されている。ここで、後記特許文献１には、サイドアウタパネルの構造の一例が示されている。
ところで、近年の車体構造では、車両室内の外部に対する遮音効果を向上させるべく構造が採り入れられている。具体的には、例えば上記サイドアウタパネルのうち、騒音発生源たるエンジン側部との間位置として配置されるフロントピラーアウタ部には、曲板形状のプロテクタが設けられているものがある。このプロテクタ（以下、フェンダーサイドプロテクタ）は、ポリプロピレンやナイロン等の樹脂成形品として形成されており、フロントピラーアウタ部の表側壁面（乗員から視認される側の壁面）に取付けられる。
詳しくは、上記フェンダーサイドプロテクタは、フロントピラーアウタ部に取付けるためのクリップが所定位置に設けられている。また、フロントピラーアウタ部には、上記クリップを差し込むための取付穴が形成されている。したがって、上記クリップをこの取付穴に差し込むことにより、フェンダーサイドプロテクタをフロントピラーアウタ部に取付けた状態とすることができる。
また、上記フェンダーサイドプロテクタには、フロントピラーアウタ部に対する取付状態にシール性を持たせるためのシール部材が取付けられている。このシール部材は、エプトシーラ等の発泡成形品により形成されており、所定の曲板形状を成して形成されたプロテクタ本体の周縁に沿って貼り合わされて、この曲板形状の板面から起立した形状として配設されている。したがって、フェンダーサイドプロテクタがフロントピラーアウタ部に取付けられると、上記シール部材が両者間の隙間を補填する形に圧縮変形する。これにより、フェンダーサイドプロテクタの取付状態に一定のシール性を持たせることができる。加えて、フェンダーサイドプロテクタによる防音性能を向上させることができる。 Generally, a side body structure of a vehicle such as an automobile has a configuration in which a side outer panel is formed in a shape that fits around an opening / closing door for getting on and off. Specifically, the side outer panel is integrally formed as a frame shape in which, for example, a front pillar outer portion, a roof rail outer portion, a rocker (also referred to as a side sill) outer portion, and a center pillar outer portion are joined together. Here, in Patent Document 1 described later, an example of the structure of the side outer panel is shown.
By the way, in recent vehicle body structures, a structure is adopted in order to improve the sound insulation effect with respect to the outside of the vehicle interior. Specifically, for example, among the side outer panels, a front pillar outer portion arranged as a position between the engine side portion which is a noise generation source is provided with a curved plate-shaped protector. This protector (hereinafter referred to as a fender side protector) is formed as a resin molded product such as polypropylene or nylon, and is attached to the front side wall surface (the wall surface on the side visually recognized by the occupant) of the front pillar outer portion.
Specifically, the fender side protector is provided with a clip at a predetermined position for attachment to the front pillar outer portion. The front pillar outer portion is formed with a mounting hole for inserting the clip. Therefore, the fender side protector can be attached to the front pillar outer portion by inserting the clip into the attachment hole.
Further, the fender side protector is attached with a seal member for imparting a sealing property to the attachment state with respect to the front pillar outer portion. This seal member is formed of a foamed molded product such as an eptosealer, and is bonded along the periphery of the protector body formed in a predetermined curved plate shape, and stands from the curved plate surface. It is arranged as a shape. Therefore, when the fender side protector is attached to the front pillar outer portion, the seal member is compressed and deformed so as to compensate for the gap between the two. Thereby, a fixed sealing property can be given to the attachment state of a fender side protector. In addition, the soundproofing performance by the fender side protector can be improved.

特開平６−２１９３３４号公報JP-A-6-219334

しかしながら、上記従来の技術では、フェンダーサイドプロテクタをフロントピラーアウタ部に取付ける際に生じ得る取付け寸法誤差を、クリップの取付構造によって吸収させる構成となっていた。詳しくは、クリップはプロテクタ本体とは別体として形成されており、プロテクタ本体に対して一定のガタツキを有して嵌め込まれる取付構造とされていた。したがって、フェンダーサイドプロテクタを構成する部品点数やクリップの組付け工数が余計に必要となっていた。   However, in the above-described conventional technology, the mounting dimension error that may occur when the fender side protector is mounted on the front pillar outer portion is absorbed by the clip mounting structure. Specifically, the clip is formed as a separate body from the protector body, and has a mounting structure that is fitted with a certain backlash to the protector body. Therefore, the number of parts constituting the fender side protector and the man-hours for assembling the clips are necessary.

本発明は、上記した問題を解決するものとして創案されたものであって、本発明が解決しようとする課題は、フェンダーサイドプロテクタをフロントピラーアウタ部に取り付ける際に生じ得る取付け寸法誤差を吸収することの可能な構成とした上で、かかる部品点数や組付け工数を少なく抑えることにある。   The present invention has been devised to solve the above-described problems, and the problem to be solved by the present invention is to absorb mounting dimension errors that may occur when the fender side protector is mounted to the front pillar outer portion. In other words, the number of parts and the number of assembly steps are reduced.

上記課題を解決するために、本発明のフェンダーサイドプロテクタは次の手段をとる。
先ず、本発明の第１の発明は、車両の側部車体構造として構成された開閉ドアまわりに適合する枠型形状のサイドアウタパネルに取付けられるフェンダーサイドプロテクタであって、サイドアウタパネルの表側壁面形状に合致する所定の板形状を成して形成される合成樹脂製のプロテクタ本体と、プロテクタ本体に配設されてシール機能を果たすシール部材と、プロテクタ本体の少なくとも２箇所位置に設定されサイドアウタパネルの取付部位たる所定位置に形成された取付穴に差し込んだ取付状態として保持可能なクリップと、を有し、クリップはプロテクタ本体に一体成形されて形成されており、プロテクタ本体はクリップを少なくとも１つ含む複数の部位に分割されて複数の部位を連結部により連結された分割形状とされており、連結部は連結部により分割されたプロテクタ本体の複数の部位をクリップの軸間方向に相対変位可能構成として複数の部位と一体的に構成されており、シール部材はプロテクタ本体に対しその周縁に沿ってシール機能を果たす所定の周縁形状でかつ各分割形状の間に形成される隙間を被覆する形状として発泡性を有したエラストマ樹脂により一体成形されて形成されるものである。
ここで、エラストマ樹脂は、ゴムとプラスチックとの中間的機能を発揮する樹脂として周知のものであり、広い硬度範囲で優れた弾性、耐荷重性、機械強度、耐油性、耐薬品性、耐磨耗性等の機械特性を発揮する。
この第１の発明によれば、プロテクタ本体が複数の部位に分割されて形成される各分割形状は、各分割形状に設定されたクリップの軸間方向に相対変位可能な構成とされている。これにより、各クリップ間の離間寸法の調整が可能となる。また、プロテクタ本体には、発泡性を有したエラストマ樹脂より成るシール部材が一体成形されて形成されている。詳しくは、シール部材はプロテクタ本体の周縁に沿った所定の周縁形状でかつ、各分割形状の間に形成される隙間を被覆する形状として形成される。したがって、上記シール部材の形状追従性によって、各分割形状は、相対変位可能状態とされ、互いに離間移動或いは接近移動した際には上記隙間がシール部材によって被覆された状態として保持される。 In order to solve the above problems, the fender side protector of the present invention takes the following means.
First, a first invention of the present invention is a fender side protector that is attached to a frame-shaped side outer panel that fits around an opening / closing door configured as a side body structure of a vehicle, and that has a front side wall surface shape of the side outer panel. A protector body made of synthetic resin formed in a matching predetermined plate shape, a seal member disposed on the protector body and performing a sealing function, and a side outer panel set at at least two positions on the protector body And a clip that can be held as an attachment state inserted into an attachment hole formed at a predetermined position as a part. The clip is formed integrally with the protector body, and the protector body includes a plurality of clips including at least one clip. It is divided into two parts and is divided into a plurality of parts connected by a connecting part. Is composed of a plurality of parts of the protector main body divided by the connecting part so as to be relatively displaceable in the axial direction of the clip, and the seal member seals the protector main body along its peripheral edge. It is formed by integrally molding with an elastomer resin having foamability as a shape that covers a gap formed between each divided shape and having a predetermined peripheral shape that fulfills a function.
Here, the elastomer resin is well known as a resin that exhibits an intermediate function between rubber and plastic, and has excellent elasticity, load resistance, mechanical strength, oil resistance, chemical resistance, and abrasion resistance in a wide hardness range. Exhibits mechanical properties such as wear.
According to the first aspect of the present invention, each divided shape formed by dividing the protector body into a plurality of parts is configured to be relatively displaceable in the inter-axis direction of the clip set to each divided shape. As a result, the distance between the clips can be adjusted. The protector body is integrally formed with a sealing member made of an elastomer resin having foamability. Specifically, the seal member is formed in a predetermined peripheral shape along the periphery of the protector body, and a shape that covers a gap formed between the divided shapes. Therefore, each divided shape is brought into a relative displaceable state due to the shape followability of the seal member, and the gap is held in a state where the gap is covered with the seal member when moving apart or approaching each other.

次に、本発明の第２の発明は、上述した第１の発明において、プロテクタ本体の連結部は、各分割形状を連結するパンタグラフ形状として形成されるものである。
この第２の発明によれば、各分割形状をクリップの軸間方向に相対変位（離間移動或いは接近移動）させる操作性が向上する。そして、連結部の形状をプロテクタ本体の形状内に収めた上で、各分割形状の相対変位可能な許容寸法を大きくとることができる。 Next, according to a second aspect of the present invention, in the first aspect described above, the connecting portion of the protector body is formed as a pantograph shape that connects the divided shapes.
According to the second aspect of the present invention, the operability of relative displacement (separating movement or approaching movement) of each divided shape in the axial direction of the clip is improved. And after accommodating the shape of a connection part in the shape of a protector main body, the permissible dimension which can be relatively displaced of each division | segmentation shape can be taken large.

本発明は上述した手段をとることにより、次の効果を得ることができる。
先ず、本発明の第１の発明によれば、フェンダーサイドプロテクタをフロントピラーアウタ部に取り付ける際に生じ得る取付け寸法誤差を、プロテクタ本体の連結構造によって吸収させることができる。したがって、分割形状とされたプロテクタ本体を把持しながら取付け位置の調整が行えるため、従来の技術に比べて操作性も向上する。また、上記構成を備えるフェンダーサイドプロテクタは一体成形品として形成されるため、かかる部品点数や組付け工数（例えばクリップの取付け）を少なく抑えることができる。また、シール部材の形状追従性によって、プロテクタ本体の各分割形状に形成される隙間を好適に被覆した状態として保持することができるため、意匠性を良好に維持することができる。
更に、本発明の第２の発明によれば、フェンダーサイドプロテクタをフロントピラーアウタ部に取り付ける際の操作性を、更に向上させることができる。 The present invention can obtain the following effects by taking the above-described means.
First, according to 1st invention of this invention, the attachment dimension error which may arise when attaching a fender side protector to a front pillar outer part can be absorbed with the connection structure of a protector main body. Accordingly, the mounting position can be adjusted while gripping the protector body having a divided shape, so that the operability is improved as compared with the conventional technique. Moreover, since the fender side protector provided with the said structure is formed as an integrally molded article, it can suppress such a number of parts and an assembly man-hour (for example, attachment of a clip) few. Moreover, since the gap formed in each divided shape of the protector body can be held in a suitably covered state by the shape following property of the seal member, the design can be maintained well.
Furthermore, according to the 2nd invention of this invention, the operativity at the time of attaching a fender side protector to a front pillar outer part can further be improved.

以下に、本発明を実施するための最良の形態の実施例について、図面を用いて説明する。
始めに、本実施例のフェンダーサイドプロテクタ１０の構成について図１〜図４を用いて説明する。図１はフェンダーサイドプロテクタ１０の配置状態を表した概略図、図２はフェンダーサイドプロテクタ１０の形状の一例を表した概略斜視図、図３は図２におけるプロテクタ本体２０の形状を表した概略斜視図、図４はフェンダーサイドプロテクタ１０の取付方法を説明する図である。
本実施例のフェンダーサイドプロテクタ１０は、図１に良く示されるように、自動車のフロントピラーアウタ部Ｆに設けられる。ここで、フロントピラーアウタ部Ｆは、同図に示されるように、自動車の前側部車体構造において、乗降用の開閉ドアＤまわりに適合する枠型形状として形成されたサイドアウタパネルＳの一部を構成している。また、図４に良く示されるように、フロントピラーアウタ部Ｆにはフェンダーサイドプロテクタ１０を取付けるための取付穴ｈが２箇所位置に形成されており、この部位に、フェンダーサイドプロテクタ１０が取付けられるようになっている。 Embodiments of the best mode for carrying out the present invention will be described below with reference to the drawings.
First, the configuration of the fender side protector 10 according to the present embodiment will be described with reference to FIGS. FIG. 1 is a schematic view showing an arrangement state of the fender side protector 10, FIG. 2 is a schematic perspective view showing an example of the shape of the fender side protector 10, and FIG. 3 is a schematic perspective view showing the shape of the protector body 20 in FIG. FIG. 4 and FIG. 4 are diagrams for explaining a method of attaching the fender side protector 10.
The fender side protector 10 of the present embodiment is provided in a front pillar outer portion F of an automobile as well shown in FIG. Here, as shown in the figure, the front pillar outer portion F includes a part of the side outer panel S formed as a frame shape that fits around the opening / closing door D in the front side body structure of the automobile. It is composed. As well shown in FIG. 4, the front pillar outer portion F has two mounting holes h for attaching the fender side protector 10, and the fender side protector 10 is attached to this portion. It is like that.

次に、フェンダーサイドプロテクタ１０の全体構成について説明する。フェンダーサイドプロテクタ１０は、例えばポリプロピレンやナイロン等の合成樹脂が板形状に成形されて形成されている。
具体的には、図２及び図３に良く示されるように、板形状として形成されたプロテクタ本体２０と、このプロテクタ本体２０の２箇所位置に一体成形されて形成されたクリップ３０と、を有する。更に、プロテクタ本体２０には、発泡性を有したエラストマ樹脂より成るシール部材４０が、プロテクタ本体２０のシール機能を果たす配置構成として一体成形されて形成されている。 Next, the overall configuration of the fender side protector 10 will be described. The fender side protector 10 is formed by molding a synthetic resin such as polypropylene or nylon into a plate shape.
Specifically, as well shown in FIG. 2 and FIG. 3, it has a protector main body 20 formed as a plate shape, and a clip 30 formed integrally with two positions of the protector main body 20. . Furthermore, a seal member 40 made of an elastomer resin having foamability is integrally formed on the protector body 20 as an arrangement configuration that fulfills the sealing function of the protector body 20.

詳しくは、プロテクタ本体２０は、図３に良く示されるように、略中央部分で２つの部位に分割された分割形状として形成されており、この２つの分割された部位２０Ａ，２０Ｂが連結部２２によって連結された形状となっている。この連結部２２は、パンタグラフ形状として形成されており、上記分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂとともに一体成形されて形成されている。
これにより、プロテクタ本体２０の分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂは、連結部２２によって、弾性的に相対変位可能な構成とされている。詳述すると、プロテクタ本体２０の分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂは、パンタグラフ形状の伸縮方向に沿って、上記クリップ３０の軸間方向に離間移動或いは接近移動可能な構成とされている。また、パンタグラフ形状によって、上記移動方向に対して真っ直ぐに移動させ易い状態とされている。なお、連結部２２は、プロテクタ本体２０の形状から外方に張り出さない大きさの形状として形成されている。また、連結部２２は、分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂと肉厚が略等しく形成されている。 Specifically, the protector body 20 is formed as a divided shape that is divided into two parts at a substantially central portion, as shown well in FIG. 3, and the two divided parts 20A and 20B are connected to the connecting part 22. It becomes the shape connected by. The connecting portion 22 is formed in a pantograph shape and is integrally formed with the two divided portions 20A and 20B.
Thus, the two divided portions 20A and 20B of the protector body 20 are configured to be elastically relatively displaceable by the connecting portion 22. More specifically, the two divided portions 20A and 20B of the protector body 20 are configured to be able to move apart or approach in the interaxial direction of the clip 30 along the expansion and contraction direction of the pantograph shape. Further, the pantograph shape makes it easy to move straight in the moving direction. The connecting portion 22 is formed in a shape that does not protrude outward from the shape of the protector body 20. Further, the connecting portion 22 is formed to be approximately equal in thickness to the two divided portions 20A and 20B.

次に、クリップ３０は、プロテクタ本体２０の分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂに対して１つずつ設定されている。詳しくは、クリップ３０は前述したフロントピラーアウタ部Ｆに形成された取付穴ｈ（図４参照）に差し込むことにより、この差込状態として保持することの可能な構成とされている。また、クリップ３０は、その本体の側面部分に、径方向外方に張り出した形状で、かつ、部分的に肉抜きされた形状とされており、内方に弾性変形可能に形成されている。したがって、各クリップ３０を上記取付穴ｈに差し込んで弾性的に係合させることにより、フェンダーサイドプロテクタ１０をフロントピラーアウタ部Ｆに取付けた状態として保持することができる。
詳述すると、クリップ３０は、プロテクタ本体２０の裏面側（図３で示す紙面内上面側）から突出した形状として一体成形されて形成されている。したがって、上記プロテクタ本体２０の分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂを、各クリップ３０の軸間方向に相互に離間移動或いは接近移動させることにより、各クリップ３０間の離間寸法の調整が行える。これにより、例えば、図４に良く示されるように、フェンダーサイドプロテクタ１０をフロントピラーアウタ部Ｆに取付ける際に、このフロントピラーアウタ部Ｆに形成された各取付穴ｈ間の寸法と上記各クリップ３０間の寸法とが不一致の状態であっても、容易に取付寸法の調整を行うことができる。すなわち、プロテクタ本体２０の分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂを把持するなどして、これら分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂを各クリップ３０の軸間方向に相対変位させることにより、上記寸法調整が容易に行える。 Next, one clip 30 is set for each of the two divided portions 20A and 20B of the protector body 20. Specifically, the clip 30 is configured to be held in this inserted state by being inserted into the mounting hole h (see FIG. 4) formed in the front pillar outer portion F described above. Further, the clip 30 has a shape projecting radially outward on the side surface portion of the main body and a partially hollowed shape, and is formed to be elastically deformable inward. Therefore, the fender side protector 10 can be held in a state of being attached to the front pillar outer portion F by inserting each clip 30 into the mounting hole h and elastically engaging the clips 30 with each other.
More specifically, the clip 30 is integrally formed as a shape protruding from the back surface side (upper surface side in FIG. 3) of the protector body 20. Therefore, the distance between the clips 30 can be adjusted by moving the two divided portions 20A and 20B of the protector body 20 away from or in the direction of the axis of each clip 30. Thereby, for example, as shown well in FIG. 4, when the fender side protector 10 is attached to the front pillar outer portion F, the dimensions between the mounting holes h formed in the front pillar outer portion F and the clips described above are used. Even in the state where the dimensions between 30 do not match, the mounting dimensions can be easily adjusted. That is, the dimension adjustment is performed by relatively displacing the two divided parts 20A and 20B in the direction of the axis of each clip 30 by gripping the two divided parts 20A and 20B of the protector body 20. Can be done easily.

次に、シール部材４０は、図２に良く示されるように、発泡性を有したエラストマ樹脂がプロテクタ本体２０と一体成形されて形成されている。詳しくは、シール部材４０は、プロテクタ本体２０の周縁部位２１に沿った形状（周縁形状）として形成された周縁部４１と、上記プロテクタ本体２０の分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂの間に形成される隙間２３を被覆する形状として形成された補填部４２と、を有する。このシール部材４０は、プロテクタ本体２０に対して２色成形（多色成形）されて形成されているため、強い接着強度を有して配設されている。
ここで、上記周縁部４１は、プロテクタ本体２０の周縁に沿って無端状に一体的に成形したものであってもよく、有端状のものを複数成形したものであってもよい。これにより、周縁部４１は、プロテクタ本体２０の周縁に沿って、板面形状から起立した形状として配設される（図２参照）。
また、補填部４２は、図２に良く示されるように、前述したパンタグラフ形状の連結部２２のまわりを充填する形状として形成されている。ここで、補填部４２は、発泡性を有したエラストマ樹脂の有する機械特性によって、全体が撓み易く、かつ、良好な形状追従性を示すため、プロテクタ本体２０の分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂは相対変位（離間移動或いは接近移動）可能な状態とされる。また、例えば離間移動させた場合には、上記補填部４２がその形状に追従するため、パンタグラフ形状間の隙間２３を被覆した状態として保持する。なお、周縁部４１も同様に、プロテクタ本体２０の分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂの離間移動（接近移動）に合わせた形状に追従する。 Next, as well shown in FIG. 2, the seal member 40 is formed by integrally forming an elastomer resin having foamability with the protector body 20. Specifically, the seal member 40 is formed between the peripheral portion 41 formed as a shape (peripheral shape) along the peripheral portion 21 of the protector body 20 and the two divided portions 20A and 20B of the protector body 20. And a filling portion 42 formed in a shape covering the gap 23 to be formed. Since the seal member 40 is formed by two-color molding (multicolor molding) with respect to the protector main body 20, the seal member 40 is disposed with strong adhesive strength.
Here, the said peripheral part 41 may be integrally shape | molded endlessly along the periphery of the protector main body 20, and may shape | mold a plurality of end things. Thereby, the peripheral part 41 is arrange | positioned as a shape which stood up from the plate | board surface shape along the periphery of the protector main body 20 (refer FIG. 2).
Further, as shown in FIG. 2, the filling portion 42 is formed in a shape that fills around the connecting portion 22 having the above-described pantograph shape. Here, the filling portion 42 is easy to bend due to the mechanical properties of the foamed elastomer resin, and exhibits good shape followability, so that the two parts 20A and 20B of the protector body 20 are divided. Is in a state capable of relative displacement (separating movement or approaching movement). Further, for example, when moved away from each other, the filling portion 42 follows the shape, so that the gap 23 between the pantograph shapes is covered. Similarly, the peripheral edge portion 41 follows a shape in accordance with the separation movement (approach movement) of the two divided parts 20A and 20B of the protector body 20.

続いて、本実施例のフェンダーサイドプロテクタ１０の使用方法について説明する。
先ず、図４に良く示されるように、フェンダーサイドプロテクタ１０のプロテクタ本体２０を、フロントピラーアウタ部Ｆの表側壁面の位置に位置合わせして、各クリップ３０を取付穴ｈに差し込む。このとき、各取付穴ｈ間の寸法と各クリップ３０間の寸法とが一致しない場合には、プロテクタ本体２０の分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂを把持して相互に離間移動或いは接近移動させることにより、容易に寸法合わせを行うことができる。これにより、フェンダーサイドプロテクタ１０がフロントピラーアウタ部Ｆに取付けられた状態として保持される。このとき、プロテクタ本体２０の周縁部位２１において起立した形状として配設されたシール部材４０の周縁部４１は、上記取付状態のフェンダーサイドプロテクタ１０とフロントピラーアウタ部Ｆとの間で、両者の隙間を補填する形に圧縮変形する。詳しくは、シール部材４０は、発泡性のエラストマ樹脂により成形されて圧縮変形し易い（撓み易い）状態とされており、フロントピラーアウタ部Ｆの形状に合わせた良好な形状追従性を示す。これにより、フェンダーサイドプロテクタ１０の取付状態に一定のシール性を持たせることができる。加えて、フェンダーサイドプロテクタ１０による防音性能を向上させることができる。 Then, the usage method of the fender side protector 10 of a present Example is demonstrated.
First, as shown well in FIG. 4, the protector body 20 of the fender side protector 10 is aligned with the position of the front side wall surface of the front pillar outer portion F, and each clip 30 is inserted into the mounting hole h. At this time, if the dimensions between the mounting holes h and the dimensions between the clips 30 do not match, the two divided parts 20A and 20B of the protector body 20 are gripped and moved away from each other or moved closer together. Therefore, the size can be easily adjusted. Thereby, the fender side protector 10 is hold | maintained as the state attached to the front pillar outer part F. FIG. At this time, the peripheral portion 41 of the sealing member 40 arranged as a standing shape at the peripheral portion 21 of the protector body 20 is between the fender side protector 10 and the front pillar outer portion F in the attached state. Compressive deformation to compensate for Specifically, the seal member 40 is formed of a foamable elastomer resin and is in a state of being easily compressed and deformed (easy to bend), and exhibits a good shape following property conforming to the shape of the front pillar outer portion F. Thereby, a fixed sealing property can be given to the attachment state of the fender side protector 10. In addition, the soundproofing performance of the fender side protector 10 can be improved.

このように、本実施例のフェンダーサイドプロテクタ１０によれば、フロントピラーアウタ部Ｆに取付ける際に生じ得る取付け寸法誤差を、プロテクタ本体２０の連結構造によって吸収させることができる。したがって、本実施例のようにクリップ３０をプロテクタ本体２０に対して一体成形した構成とすることができ、かかる部品点数や組付け工数を少なく抑えることができる。
更に、上記取付け時の各クリップ３０の取付け位置への位置合わせは、分割形状とされたプロテクタ本体２０を把持しながら操作して行うことができる。また、上記分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂを連結する連結部２２がパンタグラフ形状とされているため、分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂを相対変位（離間移動或いは接近移動）させる操作が安定的でかつ容易に行える。また、パンタグラフ形状であるため、連結部２２をプロテクタ本体２０の形状内に収められる大きさとした上で、分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂの相対変位可能な許容寸法を大きくとることができる。
更に、フェンダーサイドプロテクタ１０は、フロントピラーアウタ部Ｆに取付けられた状態で、例えば熱膨張或いは熱収縮等の作用を受けた場合においても、連結部２２によって、上記熱変形（寸法変化）に伴う誤差を吸収することができる。したがって、フェンダーサイドプロテクタ１０を取付状態として安定的に保持することができる。 Thus, according to the fender side protector 10 of the present embodiment, an attachment dimension error that may occur when attaching to the front pillar outer portion F can be absorbed by the connecting structure of the protector body 20. Therefore, it can be set as the structure which integrally formed the clip 30 with respect to the protector main body 20 like a present Example, and can suppress such a number of parts and an assembly man-hour small.
Furthermore, the positioning of each clip 30 to the mounting position at the time of mounting can be performed by gripping the protector body 20 having a divided shape. In addition, since the connecting portion 22 that connects the two divided parts 20A and 20B has a pantograph shape, the operation of relatively displacing (separating or approaching) the two divided parts 20A and 20B is stable. And easy to do. Moreover, since it is a pantograph shape, it is possible to increase the permissible dimensions of the two divided portions 20A and 20B that can be relatively displaced after the connecting portion 22 is sized to be accommodated in the shape of the protector body 20.
Further, even when the fender side protector 10 is attached to the front pillar outer portion F and receives an action such as thermal expansion or thermal contraction, the fender side protector 10 is accompanied by the thermal deformation (dimensional change) by the connecting portion 22. The error can be absorbed. Therefore, the fender side protector 10 can be stably held in the attached state.

以上、本発明の実施形態を１つの実施例について説明したが、本発明は上記実施例のほか各種の形態で実施できるものである。
すなわち、本実施例ではプロテクタ本体２０が分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂとして形成されたものを示したが、例えばクリップが３つ以上である場合には、このクリップの数に対応した数の分割形状を設定することにより、各クリップ間の離間寸法を好適に調整することが可能となる。
また、プロテクタ本体２０の分割された２つの部位２０Ａ，２０Ｂをパンタグラフ形状の連結部２２によって連結したものを示したが、この連結部２２の形状は限定されるものではない。例えば、本実施例では、パンタグラフ形状がプロテクタ本体２０の平面視方向に断面く字形状となるもの（図３参照）を示したが、側面視方向に断面く字形状となるものであってもよい。また、断面円弧形状として形成されているものや、上記く字形状や円弧形状が連続的に繋ぎ合わされて略バネ形状として形成されているものであってもよい。すなわち、プロテクタ本体の各分割した部位をクリップの軸間方向に相対変位可能とする形状であれば構わない。また、例えばシール部材の補填部を連結部として機能させるようにしたものであってもよい。ただし、この場合には、各分割した部位の支持強度が十分に得られないことがあることに留意する必要がある。 Although the embodiment of the present invention has been described with respect to one example, the present invention can be implemented in various forms in addition to the above example.
That is, in the present embodiment, the protector main body 20 is shown as two parts 20A and 20B divided. For example, when there are three or more clips, the number of clips corresponds to the number of clips. By setting the division shape, it is possible to suitably adjust the separation dimension between the clips.
Moreover, although what divided | segmented two site | parts 20A and 20B into which the protector main body 20 was divided | segmented was shown by the connection part 22 of the pantograph shape, the shape of this connection part 22 is not limited. For example, in the present embodiment, the pantograph shape has a cross-sectional shape in the plan view direction of the protector body 20 (see FIG. 3), but even if the pantograph shape has a cross-sectional shape in the side view direction. Good. Moreover, what was formed as a cross-sectional arc shape, and what was formed in the substantially spring shape by connecting the said square shape and circular arc shape continuously may be sufficient. That is, any shape may be used as long as each divided portion of the protector body can be relatively displaced in the inter-axis direction of the clip. In addition, for example, the filling portion of the seal member may function as a connecting portion. However, it should be noted that in this case, the support strength of each divided part may not be sufficiently obtained.

フェンダーサイドプロテクタの配置状態を表した概略図である。It is the schematic showing the arrangement | positioning state of a fender side protector. フェンダーサイドプロテクタの形状の一例を表した概略斜視図である。It is a schematic perspective view showing an example of the shape of a fender side protector. 図２におけるプロテクタ本体の形状を表した概略斜視図である。It is a schematic perspective view showing the shape of the protector main body in FIG. フェンダーサイドプロテクタの取付方法を説明する図である。It is a figure explaining the attachment method of a fender side protector.

符号の説明Explanation of symbols

１０ フェンダーサイドプロテクタ
２０ プロテクタ本体
２０Ａ，２０Ｂ 分割された部位
２１ 周縁部位
２２ 連結部
２３ 隙間
３０ クリップ
４０ シール部材
４１ 周縁部
４２ 補填部
Ｓ サイドアウタパネル
Ｆ フロントピラーアウタ部
ｈ 取付穴
Ｄ 乗降用の開閉ドア
DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Fender side protector 20 Protector main body 20A, 20B The divided | segmented part 21 Peripheral part 22 Connection part 23 Clearance 30 Clip 40 Seal member 41 Peripheral part 42 Compensation part S Side outer panel F Front pillar outer part h Mounting hole D Opening / closing door for getting on and off

Claims (2)

車両の側部車体構造として構成された開閉ドアまわりに適合する枠型形状のサイドアウタパネルに取付けられるフェンダーサイドプロテクタであって、
前記サイドアウタパネルの表側壁面形状に合致する所定の板形状を成して形成される合成樹脂製のプロテクタ本体と、該プロテクタ本体に配設されてシール機能を果たすシール部材と、前記プロテクタ本体の少なくとも２箇所位置に設定され前記サイドアウタパネルの取付部位たる所定位置に形成された取付穴に差し込んだ取付状態として保持可能なクリップと、を有し、
前記クリップは前記プロテクタ本体に一体成形されて形成されており、前記プロテクタ本体は前記クリップを少なくとも１つ含む複数の部位に分割されて該複数の部位を連結部により連結された分割形状とされており、該連結部は該連結部により分割された前記プロテクタ本体の複数の部位を前記クリップの軸間方向に相対変位可能構成として前記複数の部位と一体的に構成されており、
前記シール部材は前記プロテクタ本体に対しその周縁に沿ってシール機能を果たす所定の周縁形状でかつ前記各分割形状の間に形成される隙間を被覆する形状として発泡性を有したエラストマ樹脂により一体成形されて形成されることを特徴とするフェンダーサイドプロテクタ。 A fender side protector attached to a frame-shaped side outer panel that fits around an open / close door configured as a side body structure of a vehicle,
A protector body made of synthetic resin formed in a predetermined plate shape that matches the shape of the front side wall surface of the side outer panel, a seal member disposed on the protector body and performing a sealing function, and at least the protector body A clip that is set at two positions and can be held as an attachment state inserted into an attachment hole formed at a predetermined position as an attachment portion of the side outer panel;
The clip is formed integrally with the protector body, and the protector body is divided into a plurality of parts including at least one clip, and the plurality of parts are connected to each other by a connecting portion. The connecting portion is configured integrally with the plurality of portions as a structure capable of relatively displacing the plurality of portions of the protector body divided by the connecting portion in the axial direction of the clip,
The seal member has a predetermined peripheral shape that performs a sealing function along the peripheral edge of the protector body, and is integrally formed of an elastomer resin having foaming properties so as to cover a gap formed between the divided shapes. The fender side protector characterized by being formed. 請求項１に記載のフェンダーサイドプロテクタであって、
前記プロテクタ本体の連結部は、前記各分割形状を連結するパンタグラフ形状として形成されることを特徴とするフェンダーサイドプロテクタ。
The fender side protector according to claim 1,
The fender side protector according to claim 1, wherein a connecting portion of the protector body is formed as a pantograph shape that connects the divided shapes.
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