JP2006216413A - Fuel cell system - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、燃料電池に供給するガスを加湿する加湿装置を備えた燃料電池システムに関する。 The present invention relates to a fuel cell system including a humidifier that humidifies a gas supplied to a fuel cell.
近年、例えば、電気自動車の動力源等として使用される燃料電池(固体高分子型燃料電池)では、燃料電池から排出された湿潤気体である排出ガスの水分を乾燥気体である空気に水分交換して加湿空気(加湿気体)を発生する加湿装置が用いられている。このような燃料電池に用いられる加湿装置では、燃料電池の出力状況に関わらず、安定した加湿を行うことが要求されている。 In recent years, for example, in a fuel cell (solid polymer fuel cell) used as a power source for an electric vehicle, moisture in the exhaust gas, which is a wet gas discharged from the fuel cell, is exchanged with air, which is a dry gas. Therefore, a humidifier that generates humidified air (humidified gas) is used. In the humidifier used for such a fuel cell, it is required to perform stable humidification regardless of the output state of the fuel cell.
そこで、水分含量の異なる気体を通流させて、この気体間で水分交換を行い、水分含量の少ない乾燥気体を水分含量の多い湿潤気体により加湿して加湿気体を発生する水透過膜または水透過装置を複数組み合わせると共に、少なくとも前記通流する乾燥気体の流路を任意に切り換える流路切換手段を備えた燃料電池用加湿装置が提案されている。この燃料電池用加湿装置では、前記加湿気体の要求量に応じて、前記流路切換手段により前記流路を切り換え、前記組み合わせた複数の水透過膜または水透過装置のうち、所定の水透過膜または水透過装置を使用している。そして、この燃料電池用加湿装置は、低出力帯域から高出力帯域まで、全域に渡って安定した露点の加湿気体を燃料電池に供給することを目的としている。(例えば、特許文献1参照)。 Therefore, a water permeable membrane or a water permeable membrane that generates a humidified gas by passing a gas having a different moisture content, exchanging moisture between the gases, and humidifying a dry gas having a low moisture content with a humid gas having a high moisture content. There has been proposed a fuel cell humidifier equipped with a combination of a plurality of devices and a flow path switching means for arbitrarily switching at least the flow path of the dry gas flowing therethrough. In this fuel cell humidifier, the flow path switching means switches the flow path according to the required amount of the humidified gas, and a predetermined water permeable film among the plurality of combined water permeable films or water permeable apparatuses. Or a water permeation device is used. The fuel cell humidifier is intended to supply a humidified gas having a stable dew point over the entire region from the low output band to the high output band. (For example, refer to Patent Document 1).
また、燃料電池のカソード極から排出されたカソードオフガス中の水分を、中空糸膜を介して前記燃料ガスに移動させるための第1の加湿器と、該第1の加湿器を通過したカソードオフガス中の水分を、中空糸膜を介して前記酸化剤ガスに移動させるための第2の加湿器と、前記第1の加湿器と前記燃料電池との間に配設され、前記燃料ガスが流れることにより発生する負圧を用いて前記アノード極から排出されたアノードオフガスを前記燃料ガスに合流させる減圧発生手段と、を備えた燃料電池の加湿システムも提案されている。この燃料電池の加湿システムでは、燃料電池の出力が大きくなっても、燃料電池へ供給する燃料ガスの加湿量と燃料電池へ供給する酸化剤ガスの加湿量とを適切にバランスさせることを目的としている。(例えば、特許文献2参照)。
特許文献1に記載された燃料電池用加湿装置では、加湿装置として中空糸膜モジュールを使用しており、燃料電池の出力に応じて、低出力帯域用の中空糸膜モジュール(加湿能力低)、中出力帯域用の中空糸膜モジュール(加湿能力中)、及び高出力帯域用の中空糸膜モジュール(加湿能力高)のうち、所定の中空糸膜モジュールを使用しているが、例えば、中空糸モジュールが破断する等、燃料電池用加湿装置に異常が生じた場合の対処について考慮がなされていない。
The fuel cell humidifier described in
また、特許文献2に記載された発明は、アノード加湿用の中空糸膜が破断した場合、即座に燃料ガス(水素)ラインに空気(エア)が混入し、この空気が混入されたガスが燃料電池に供給されると、触媒上で燃焼し、燃料電池にダメージを与える可能性がある。また、逆に燃料ガスが酸化ガス排出路に混入した場合、燃料ガスが発電に使用されることなく、排気されるため、燃費が低下する。そこで、燃料電池に、前記空気が混入されたガスが供給されないようにするため、及び燃料ガスが酸化ガス排出路に混入しないようにするためには、各々の中空糸膜モジュール毎に、ガスセンサやストップバルブ、及びこれらの制御する装置等の設備を設ける必要があり、システムが複雑になる。さらにまた、前記中空糸膜が破断した後も燃料電池で発電を行う場合、ガスの加湿を行わずに運転することになり、燃料電池の発電効率が低下すると共に、劣化が進行する虞もある。そしてまた、複数の中空糸膜モジュールの中から、破損した中空糸膜モジュールを判別するためには、各中空糸膜モジュール毎にガスセンサを設ける必要もある。
In the invention described in
本発明は、このような従来の加湿装置を備えた燃料電池システムを改良することを課題とするものであり、通常時は勿論のこと、加湿装置に異常が生じた場合であっても、燃料電池にダメージを与えることなく、また燃費を低下させることなく発電を継続することができる燃料電池システムを提供することを目的とする。 It is an object of the present invention to improve a fuel cell system provided with such a conventional humidifying device. Even if the humidifying device has an abnormality, the fuel cell system can be used even in a normal state. An object of the present invention is to provide a fuel cell system capable of continuing power generation without damaging the battery and without reducing fuel consumption.
この目的を達成するため本発明は、燃料電池と、当該燃料電池に供給されるガスを流通させるガス供給通路と、当該ガス供給通路に設けられ且つ前記ガスを加湿する加湿装置と、当該加湿装置の異常を判定する異常判定手段と、を備えた燃料電池システムであって、前記加湿装置を複数備えてなり、前記異常判定手段によって、前記加湿装置に異常が生じたと判定された場合に、当該異常が生じたと判定された加湿装置に対し、前記ガスをバイパスさせて、前記燃料電池の運転を継続する燃料電池システムを提供するものである。 In order to achieve this object, the present invention provides a fuel cell, a gas supply passage through which a gas supplied to the fuel cell is circulated, a humidifier provided in the gas supply passage and humidifying the gas, and the humidifier A fuel cell system comprising: a plurality of the humidifiers; and when the abnormality determiner determines that an abnormality has occurred in the humidifier, The present invention provides a fuel cell system that bypasses the gas and continues the operation of the fuel cell with respect to the humidifier determined to have an abnormality.
この構成を備えた燃料電池システムは、仮に、加湿装置に異常が発生したと判定されたとしても、前記ガスは、この判定を受けた加湿装置をバイパスし、他の加湿装置により継続的に加湿されるため、燃料電池に悪影響を及ぼすことなく燃料電池の運転を継続することができる。 In the fuel cell system having this configuration, even if it is determined that an abnormality has occurred in the humidifier, the gas bypasses the humidifier that has received this determination and is continuously humidified by another humidifier. Therefore, the operation of the fuel cell can be continued without adversely affecting the fuel cell.
また、本発明にかかる燃料電池システムでは、前記複数の加湿装置が、前記燃料電池にガスを供給するガス供給通路に対して並列に配設されてなり、当該加湿装置に異常が生じたと判定された場合に、当該異常が生じたと判定された加湿装置を停止するよう構成することができる。 In the fuel cell system according to the present invention, the plurality of humidifiers are arranged in parallel to a gas supply passage for supplying gas to the fuel cell, and it is determined that an abnormality has occurred in the humidifier. In such a case, the humidifier that is determined to have the abnormality may be stopped.
そしてまた、本発明にかかる燃料電池システムでは、前記加湿装置が水透過膜を備え、当該水透過膜により前記ガスを加湿することができる。 Moreover, in the fuel cell system according to the present invention, the humidifier includes a water permeable membrane, and the gas can be humidified by the water permeable membrane.
さらにまた、本発明にかかる燃料電池システムは、前記複数の加湿装置を燃料ガス供給通路に配設してなり、前記各々の加湿装置は、加湿用水が充填された第1の区画と、燃料ガスが通過する第2の区画と、前記第1の区画と第2の区画間に設けられた水透過膜と、を備えることができる。 Furthermore, the fuel cell system according to the present invention includes the plurality of humidifiers disposed in the fuel gas supply passage, wherein each of the humidifiers includes a first compartment filled with humidifying water, and a fuel gas. And a water permeable membrane provided between the first compartment and the second compartment.
また、本発明にかかる燃料電池システムは、前記複数の加湿装置を酸化剤ガス供給通路に配設してなり、前記各々の加湿装置は、加湿用水が充填された第1の区画と、酸化剤ガスが通過する第2の区画と、前記第1の区画と第2の区画間に設けられた水透過膜と、を備えることができる。 In the fuel cell system according to the present invention, the plurality of humidifiers are arranged in an oxidant gas supply passage, and each of the humidifiers includes a first section filled with humidifying water, an oxidant. A second section through which gas passes and a water permeable membrane provided between the first section and the second section can be provided.
そしてまた、本発明にかかる燃料電池システムは、前記加湿装置を前記ガス供給通路に対して水封する水封手段を備え、当該水封手段に、水位調整手段を設けることもできる。このように、加湿装置を、ガス供給通路に対して水封することで、前記利点に加え、当該加湿装置を介して酸化剤ガス(例えば、空気)と燃料ガス(例えば、水素)が混ざり合うことを防止することができる。この特徴は、加湿装置が正常に機能している時は勿論のこと、異常が生じたと判定された時も維持される。 The fuel cell system according to the present invention may further include a water sealing means for sealing the humidifier with respect to the gas supply passage, and the water sealing means may be provided with a water level adjusting means. In this way, by sealing the humidifier with respect to the gas supply passage, in addition to the above advantages, the oxidant gas (for example, air) and the fuel gas (for example, hydrogen) are mixed through the humidifier. This can be prevented. This feature is maintained not only when the humidifier is functioning normally but also when it is determined that an abnormality has occurred.
また、前記加湿装置のハウジング(ケース)の少なくとも一部に、当該ハウジングの内部が外部から目視可能な目視部を形成することもできる。このようにすることで、前記利点に加え、加湿装置の異常を外部から目視で判断することができる。 Moreover, the visual observation part which the inside of the said housing can visually recognize from the exterior can also be formed in at least one part of the housing (case) of the said humidification apparatus. By doing in this way, in addition to the said advantage, abnormality of a humidification apparatus can be visually determined from the outside.
そしてまた、本発明にかかる燃料電池システムでは、前記異常判定手段は、前記ガス供給通路内の圧力値に基づいて、前記加湿装置の異常を判定することができる。したがって、このような容易な構成によって、加湿装置の異常を検知することができる。 In the fuel cell system according to the present invention, the abnormality determination means can determine an abnormality of the humidifier based on a pressure value in the gas supply passage. Therefore, an abnormality of the humidifier can be detected with such an easy configuration.
本発明にかかる燃料電池システムは、異常判定手段によって、加湿装置に異常が生じたと判定された場合に、当該異常が生じたと判定された加湿装置に対し、ガスをバイパスさせて、燃料電池の運転を継続する構成を備えているため、仮に、加湿装置に異常が発生したと判定されたとしても、前記ガスは、この判定を受けた加湿装置をバイパスし、他の加湿装置により継続的に加湿されるため、燃料電池に悪影響を及ぼすことなく、また、燃費を低下させることなく安定した加湿を行うことができる。 In the fuel cell system according to the present invention, when it is determined by the abnormality determination means that an abnormality has occurred in the humidifier, the gas is bypassed to the humidifier determined to have the abnormality, and the fuel cell is operated. Therefore, even if it is determined that an abnormality has occurred in the humidifier, the gas bypasses the humidifier that has received this determination and is continuously humidified by another humidifier. Therefore, stable humidification can be performed without adversely affecting the fuel cell and without reducing fuel consumption.
次に、本発明の好適な実施の形態にかかる燃料電池システムについて図面を参照して説明する。なお、以下に記載される実施の形態は、本発明を説明するための例示であり、本発明をこれらの実施の形態にのみ限定するものではない。したがって、本発明は、その要旨を逸脱しない限り、様々な形態で実施することができる。 Next, a fuel cell system according to a preferred embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings. In addition, embodiment described below is the illustration for demonstrating this invention, and this invention is not limited only to these embodiment. Therefore, the present invention can be implemented in various forms without departing from the gist thereof.
図1は、本実施の形態にかかる燃料電池システムの概略図、図2は、図1に示す燃料電池システムの構成要素である加湿装置の内部構造を示す斜視図、図3は、図1に示す燃料電池システムの模式図、図4は、図3に示す燃料電池システムにおいて、1つの加湿装置に異常が生じた状態を示す模式図である。 FIG. 1 is a schematic diagram of a fuel cell system according to the present embodiment, FIG. 2 is a perspective view showing an internal structure of a humidifying device that is a component of the fuel cell system shown in FIG. 1, and FIG. FIG. 4 is a schematic diagram showing a state where an abnormality has occurred in one humidifier in the fuel cell system shown in FIG.
図1〜図4に示すように、本実施の形態にかかる燃料電池システム1は、燃料電池10と、燃料電池10のアノード極10Aに燃料ガスとしての水素ガスを供給する燃料ガス供給通路11と、燃料電池10のカソード極10Bに酸化剤ガスとしての空気を供給する酸化剤ガス供給通路12と、燃料ガス供給通路11に接続され、燃料ガス供給通路11内を流通する水素ガスを加湿する3つの加湿装置13A、13B及び13Cと、燃料電池10の空気排出口14に接続され、空気排出口14から排出された排出空気(カソードオフガス)を凝縮する凝縮器15と、凝縮器15に接続されると共に、各々の加湿装置13A、13B及び13Cに水供給管32を介して接続された水タンク31と、燃料ガス供給通路11に接続され、加湿装置13A、13B及び13Cの異常を判定する異常判定装置17と、燃料ガス供給通路11に接続された図示しない水素ガス供給源(例えば、水素ボンベ等)と、酸化剤ガス供給通路12に接続された図示しない空気供給源と、を備えて構成されている。
As shown in FIGS. 1 to 4, the
燃料電池10は、アノード極10Aに供給される水素ガスと、カソード極10Bに供給される空気中の酸素とを反応させて発電するものであり、MEAと、アノード極10Aに水素ガスを、カソード極10Bに空気を供給するための流路を形成するセパレータと、を重ね合わせたセルを複数備えてなるスタックを内蔵した構成を備えている。
The
燃料ガス供給通路11は、一端が図示しない水素ガス供給源に接続され、他端が加湿装置13A、13B及び13Cに接続された第1の燃料ガス供給通路11Aと、一端が加湿装置13A、13B及び13Cに接続され、他端が燃料電池10のアノード極10Aに接続された第2の燃料ガス供給通路11Bとを備えている。なお、特に図示しないが、第1の燃料ガス供給通路11Aには、燃料電池10から排出された未反応の水素を循環させて再び燃料電池10に供給するための循環路が接続されている。
The fuel
酸化剤ガス供給通路12は、一端が図示しない空気供給源に接続され、他端が燃料電池10のカソード極10Bに接続されている。なお、特に図示しないが、この酸化剤ガス供給通路12には、エアコンプレッサが接続されている。
One end of the oxidant
加湿装置13A、13B及び13Cは、燃料ガス供給通路11に対し、並列に配設されている。なお、加湿装置13A、13B及び13Cは、同一の構成を備えているため、加湿装置13B及び13Cについては、以下に記載する加湿装置13Aに関する説明で、符号AをB、Cに読み替えることで、詳細な説明は省略する。
The humidifiers 13 </ b> A, 13 </ b> B, and 13 </ b> C are arranged in parallel to the fuel
加湿装置13Aは、中空の略円筒形の透明なハウジング21Aと、ハウジング21Aの中空部に配設された中空糸からなる中空糸加湿モジュール30Aとを備えている。このハウジング21Aの一端には、水供給口22Aが形成されており、この水供給口22Aには、後に詳述する水タンク31に接続された水供給管32が取り付けられている。そして、この加湿装置13Aには、水タンク31内に収容されている水100が、水供給管32を介して水供給口22Aから供給される。また、ハウジング21Aの他端には、水タンク31の上部に水排出管33を介して接続される水排出口23Aが形成されている。
The
ハウジング21A内(中空部)には、中空糸加湿モジュール30Aが収容・配設された中空糸加湿モジュール室121Aと、中空糸加湿モジュール室121Aの両側に配設され、加湿用の水100が充填された水充填室122A及び123Aが形成されている。水充填室122Aと中空糸加湿モジュール室121Aとの間には、仕切盤124Aが配設されており、水充填室123Aと中空糸加湿モジュール室121Aとの間には、仕切盤125Aが配設されている。両仕切盤124A及び124Bには、中空糸加湿モジュール室121Aに収容された中空糸加湿モジュール30Aの各々の端部が取付けられており、水充填室122A及び123Aに充填されている水100が中空糸加湿モジュール30Aに供給されるようになっている。
The
また、中空糸加湿モジュール室121Aには、第1の燃料ガス供給通路11Aが接続されるドライ水素供給口24Aと、第2の燃料ガス供給通路11Bが接続され、加湿装置13Aによって加湿された水素を排出する加湿水素排出口25Aが連設されている。この構成により、ドライ水素供給口24Aから供給されたドライ水素は、中空糸加湿モジュール30Aを通過することによって加湿され、加湿水素排出口25Aから燃料電池10へ供給される。
The hollow fiber
この構成を備えた加湿装置13Aでは、仮に、中空糸加湿モジュール30Aに糸切れ等の異常が生じた場合、水充填室122A及び123Aに充填されている水100が、異常が生じた中空糸加湿モジュール30Aを介して中空糸加湿モジュール室121A内に自動的に流入するようになっている。そして、この水100が中空糸加湿モジュール室121A内に充填され、加湿装置13Aが燃料ガス供給通路11に対して水封される。
In the
凝縮器15は、空気排出口14から生成水と共に排出された排出空気を凝縮し、生成水と空気とを分離して、空気は外部に排出し、生成水は、凝縮器15のタンク内に収容し、所定量に到達した際に外部に排水する。また、この凝縮器15には、水タンク31が接続されており、バルブ26を開くことによって、凝縮器15のタンク内に収容されている水100が、水タンク31内に供給される。
The
水タンク31内には、水タンク31内に収容された水100の水位を調整するための水位調整器34が配設されており、水タンク31内に収容された水100は、この水位調整器34によってモニタされており、水100の水位が予め設定した位置(本実施の形態の場合、図1に示すラインL以下となった場合に、バルブ26を開くことによって、凝縮器15のタンク内に収容されている水100を水タンク31内に補充(供給)するようになっている。また、必要に応じて、バルブ27を開け、外部から水100を水タンク31内に補充(供給)してもよい。
In the
なお、水100には、生成水の他、不凍液を混入してもよい。この場合、不凍液の成分は、燃料電池10の燃料になることが望ましく、燃料電池10に悪影響を及ぼさないものを使用する。また、加湿装置13A、13B及び13Cに各々配設されている中空糸加湿モジュール30A、30B及び30Cは、水成分のみを透過する性質を持つため、不凍液の成分は、透過せずに、加湿装置13A、13B及び13C内に残留する。このようにすることで、燃料電池10の使用環境が、氷点下となっても凝縮水が凍結することを防止することができる。また、燃料電池10の低温起動、低温運転が可能となる。
The
なお、本実施の形態では、タンク31、水供給管32、加湿装置13A〜13C、水排出管33、及び、凝縮器15内、水タンク31内、水供給管32内、加湿装置13A〜13C内、水排出管33内に収容されている水100によって、水封部16(本発明の水封手段)を構成している。この水封部16は、前述したように、異常が生じた加湿装置13A、13B及び13Cを、燃料ガス供給通路11に対して水封すると共に、燃料ガス供給通路11に、燃料電池1から排出された排出空気が混入することも防止している。
In the present embodiment, the
異常判定装置17は、第1の燃料ガス供給通路11Aに接続された圧力計41と、第2の燃料ガス供給通路11Bに接続された圧力計42と、圧力計41で測定された測定値と、圧力計42で測定された測定値から圧力損失量を算出し、この算出された値に基づいて、加湿装置13A、13B及び13Cの異常を判定する異常判定部43とを備えて構成されている。
The
異常判定部43は、図5に示すように、予め決定されている、加湿装置13A、13B及び13C内に配設されている中空糸加湿モジュール30A、30B及び30Cの、糸切れモジュール数と、圧力損失増大量との関係から加湿装置13A、13B及び13Cの異常を判定する。
As shown in FIG. 5, the
この構成を備えた燃料電池システム1は、燃料電池10に、燃料ガス供給通路11から水素ガスが、酸化剤ガス供給通路12から空気が供給され、電気反応を開始すると、
アノード極側では、 H2→2H++2e-
カソード極側では、 (1/2)O2+2H++2e-→H2O
燃料電池全体としては、 H2+(1/2)O2→H2O
の反応が起こる。
In the
On the anode side, H 2 → 2H + + 2e −
On the cathode side, (1/2) O 2 + 2H + + 2e − → H 2 O
As a whole fuel cell, H 2 + (1/2) O 2 → H 2 O
Reaction occurs.
この時、水素ガスは、先ず、第1の燃料ガス供給通路11Aから、加湿されていないドライ水素が、ドライ水素供給口24A、24B及び24Cを介して、加湿装置13A、13B及び13Cにそれぞれ供給される。次に、このドライ水素は、特に図2に示すように、加湿装置13A、13B及び13C内で中空糸加湿モジュール30A、30B及び30Cを通過して加湿され、加湿水素排出口25A、25B及び25Cから、第2の燃料ガス供給通路11Bに供給される。そして、適切に加湿された水素ガスが、第2の燃料ガス供給通路11Bから燃料電池10のアノード極10Aに供給される。
At this time, the hydrogen gas is first supplied from the first fuel
なお、この動作の際に、加湿装置13A、13B及び13Cは、凝縮器15内、タンク31内、水供給管32内、及び水充填室122A内に充填されている水100によって、燃料電池10から排出された排出空気の流通路に対して水封されており、燃料ガス供給通路11に燃料電池10から排出された排出空気が混入することを防止している。
During this operation, the
これと同時に、圧力計41により、第1の燃料ガス供給通路11Aの圧力を測定し、圧力計42により、第2の燃料ガス供給通路11Bの圧力を測定する。そして、異常判定部43で、圧力損失増大量を算出し、この圧力損失増大量が、予め決定された閾値を超えた場合に、加湿装置13A、13B及び13Cのいずれか(あるいは複数)に、異常が生じたと判定する。また、加湿装置13A、13B及び13Cのハウジング21A、21B及び21Cは、透明であるため、加湿装置13A、13B及び13Cのいずれに異常が生じたかを外部から目視で簡単に判断することができる。
At the same time, the
ここで、図4に示すように、例えば、仮に、加湿装置13Aに配設された中空糸加湿モジュール30Aが糸切れした場合、前述したように、水充填室122A及び123Aに充填されている水100が、中空糸加湿モジュール30Aを介して中空糸加湿モジュール室121A内に自動的に流入して充填され、加湿装置13Aが燃料ガス供給通路11に対して水封される。このため、加湿装置13Aを通過しようとした水素ガスは、これを通過することができず、加湿装置13Aによる水素ガスの加湿は停止され、水素ガスは、加湿装置13B及び13Cにバイパスされることになる。したがって、加湿装置13Aに異常が生じた場合であっても、水素ガスは、加湿装置13B及び13Cにより継続的に加湿されるため、燃料電池10に悪影響を及ぼすことなく燃料電池10の運転を継続することができる。また、加湿装置13Aに異常が生じても水封されるため、燃料ガス供給通路11に空気が混入することもない。
Here, as shown in FIG. 4, for example, if the hollow
また、この動作の際には、水位調整器34によって、水タンク31内の水位がモニタされており、水位が、図1に示すラインL以下となった場合は、バルブ26を開き、凝縮器15のタンク内に収容されている水100を水タンク31内に補充する。
Further, during this operation, the water level in the
このように、本実施の形態にかかる燃料電池システム1では、例えば、加湿装置13Aに異常が生じた場合、水素ガスは、異常が生じた加湿装置13Aを自動的にバイパスして残りの正常な加湿装置13B及び13Cを通過することになる。したがって、加湿装置13A、13B及び13C毎に、例えば、ストップバルブを設け、これを制御する等、複雑な構成を設ける必要がない。また、圧力計41及び42により圧力を測定するという簡単な方法で、加湿装置13A、13B及び13Cの異常を検出でき、中空糸加湿モジュール30Aの状態も目視によって検知することができる。そして、異常が生じた中空糸加湿モジュール30Aを取り替えることができる。
Thus, in the
なお、本実施の形態では、凝縮器15に水タンク31を接続した場合について説明したが、これに限らず、水タンク31を設けずに、凝縮器15の水100が収容されるタンクに、水供給管32を接続してもよい。この場合、凝縮器15のタンクに、水位調整器34を配設してもよい。また、所望により、凝縮器15に、外部から水を供給するための供給間を接続してもよい。
In addition, in this Embodiment, although the case where the
また、本実施の形態では、加湿装置13A、13B及び13C内に、中空糸からなる中空糸加湿モジュール30A、30B及び30Cを配設した場合について説明したが、これに限らず、加湿装置13A、13B及び13C内には、他の水透過膜を配設してもよい。
Further, in the present embodiment, the case where the hollow
そしてまた、本実施の形態では、第1の燃料ガス供給通路11A及び第2の燃料ガス供給通路11Bを流通する水素ガスの圧力に基づいて、加湿装置13A、13B及び13Cの異常を判定した場合について説明したが、これに限らず、加湿装置13A、13B及び13Cの異常を判定は、例えば、第1の燃料ガス供給通路11A及び第2の燃料ガス供給通路11Bを流通する水素ガスの流量に基づく等、他の方法によって行ってもよい。
In the present embodiment, when the abnormality of the
さらにまた、本実施の形態では、燃料ガス供給通路11に加湿装置13A、13B及び13Cを配設した場合について説明したが、これに限らず、加湿装置13A、13B及び13Cは、酸化剤ガス供給通路12に設けてもよい。
Furthermore, in the present embodiment, the case where the
また、加湿装置の設置数は、任意により決定することができる。 Further, the number of humidifiers installed can be arbitrarily determined.
そしてまた、本実施の形態では、加湿装置13A、13B及び13Cのハウジング21A、21B及び21Cを透明な部材から構成し、加湿装置13A、13B及び13Cのいずれに異常が生じたかを外部から目視で判断することができるようにした場合について説明したが、これに限らず、例えば、ハウジング21A、21B及び21Cの一部に内部を目視可能な小窓を設ける等してもよい。
In the present embodiment, the
また、本実施の形態では、加湿装置13A、13B及び13Cのハウジング21A、21B及び21Cを、3つの区画に分割した場合について説明したが、これに限らず、例えば、ハウジング21A、21B及び21Cは、少なくとも2つの区画に分割し、その一つを加湿用水が充填された水充填室とし、他の一つを水透過膜が収容された中空糸加湿モジュール室にしてもよい。
Moreover, although this Embodiment demonstrated the case where the
1…燃料電池システム、 10…燃料電池、 11…燃料ガス供給通路、 11A…第1の燃料ガス供給通路、 11B…第2の燃料ガス供給通路、 12…酸化剤ガス供給通路、13A、13B、13C…加湿装置、 15…凝縮器、 16…水封部、 17…異常判定装置、 21A、21B、21C…ハウジング、 30A、30B、30C…中空糸加湿モジュール、 31…水タンク、 34…水位調整器、 121A…中空糸加湿モジュール室、 122A、122B…水充填室
DESCRIPTION OF
Claims (8)
前記加湿装置を複数備えてなり、前記異常判定手段によって、前記加湿装置に異常が生じたと判定された場合に、当該異常が生じたと判定された加湿装置に対し、前記ガスをバイパスさせて前記燃料電池の運転を継続する燃料電池システム。 A fuel cell, a gas supply passage through which the gas supplied to the fuel cell is circulated, a humidifier provided in the gas supply passage and humidifying the gas, and an abnormality determining means for determining an abnormality of the humidifier, A fuel cell system comprising:
A plurality of the humidifiers, and when the abnormality determination means determines that an abnormality has occurred in the humidifier, the fuel is bypassed with respect to the humidifier determined to have the abnormality A fuel cell system that continues battery operation.
前記各々の加湿装置は、加湿用水が充填された第1の区画と、燃料ガスが通過する第2の区画と、前記第1の区画と第2の区画間に設けられた水透過膜と、を備えてなる請求項3記載の燃料電池システム。 The plurality of humidifiers are disposed in the fuel gas supply passage,
Each of the humidifiers includes a first compartment filled with humidifying water, a second compartment through which fuel gas passes, a water permeable membrane provided between the first compartment and the second compartment, The fuel cell system according to claim 3, comprising:
前記各々の加湿装置は、加湿用水が充填された第1の区画と、酸化剤ガスが通過する第2の区画と、前記第1の区画と第2の区画間に設けられた水透過膜と、を備えてなる請求項3記載の燃料電池システム。 The plurality of humidifiers are arranged in an oxidant gas supply passage,
Each of the humidifiers includes a first compartment filled with humidifying water, a second compartment through which an oxidizing gas passes, and a water permeable membrane provided between the first compartment and the second compartment. The fuel cell system according to claim 3, further comprising:
Priority Applications (1)
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JP2005028512A JP2006216413A (en) | 2005-02-04 | 2005-02-04 | Fuel cell system |
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JP2005028512A JP2006216413A (en) | 2005-02-04 | 2005-02-04 | Fuel cell system |
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JP2005028512A Pending JP2006216413A (en) | 2005-02-04 | 2005-02-04 | Fuel cell system |
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2005
- 2005-02-04 JP JP2005028512A patent/JP2006216413A/en active Pending
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