JP2006213314A - 折畳み式電動バイクの構造 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】折畳み式電動バイクの構造は、車体1、前方部2、後方部3及びカバー22により構成され、前方部2にはカバー22を設け、後方部3上部縁にはサドル36を設け、並びに前方部2後方部3にはそれぞれ嵌合構造をもたせてあり、前方部2、後方部3を開いて運転できる実施例形状とするもので、運転時は、カバー22が風雨を遮る効果を持ち、また、前方部2後方部3を折り畳む場合は、キャリーできる一つのボックス体となり、車体1前縁のキャリーバー15及び後方部3両側の補助輪32により、それを地面上で引っ張って歩け、持ち運びに非常に便利な折畳み式電動バイクの構造である。
【選択図】図1
Description
前、後方に、嵌入溝を具える前固定板、後固定板をそれぞれ設け、前縁に伸縮する引張桿を設け、後縁上方に引掛部を設けることを特徴とする車体と、
車体前方は折り畳み形状になっており、底縁に前輪を設け、前縁にはカバーを設け、そのカバーの内縁両側には、定位孔を具える嵌合筒をそれぞれ設け、二つのハンドルを連結した桿体をその嵌入筒に嵌挿し、その桿体に内設する一つの弾力部は、桿体に突設する突起に連結、桿体にはまた、連動棒によってハンドル上端の制御バーに連結する連結部品を内設、ハンドルを持ち上げると、突起が嵌入筒の定位孔に嵌合定位、折り畳む場合は、制御バーを動かすと連結部品が弾力部から離脱、更に突起も定位孔から離脱した後、桿体は嵌入筒内に縮み、その底縁両側に穿設する垂直の長孔は、制御ツマミに連結している定位桿の両側を嵌挿するためのもので、前前方部を開いた場合、その定位桿は車体の前固定板の嵌入溝に嵌合定位し、折り畳む場合は、制御ツマミを引っ張って定位桿を嵌合溝から離脱させて下に折り曲げる特徴を持つ前方部と、
車体後方は折り曲げ可能となっており、両側に固定桿に連結する為の支持桿を設け、その固定桿には二つの補助輪を取り付け、中央には、底端に後輪を取り付ける為の嵌入筒を設け、その嵌入筒の上方の伸縮桿は、サドルに連結され、後方には湾曲した桿体により定位桿に連結されている引張桿を設け、また、その定位桿の両端は、車体底縁両側に穿設した長孔に嵌挿し、並びに、バネは車体底端方向に押し上げる力を持ち、後方部を開いた場合、その定位桿は車体の後固定板の嵌合溝に嵌合定位、折り畳む場合は、引張桿によって定位桿が引っ張られて嵌合溝より離脱し、よって、後方部が下向きに折り畳むことができる特徴を持つ後方部により構成され、
前記部品の組み合わせにより構成される折畳み可能な電動バイクは、前方部、後方部を開き直立させると、運転できる形状となり、カバーを取り付けてある為、走行時の風雨を遮る効果を有し、前方部、後方部を下向きに折り曲げる場合は、前方部、後方部の連動により前輪、後輪が車体上方に位置されて一つのボックス体となり、持ち運びに便利で、スーツケースを運ぶように引っ張ってキャリーできる特徴を持つ折畳み式電動バイクの構造としている。
請求項2の発明は、請求項1記載の折畳み式電動バイクの構造において、カバーに引き掛け、引き掛け解除できる取手を設け、その取手両端にそれぞれ設ける引掛部は、弾性部品により固定されており、取手は、動かすことができ、前方部を折り畳む場合は、引掛部が後輪の支持桿を引き掛けて固定することを特徴とする折畳み式電動バイクの構造としている。
請求項3の発明は、請求項1記載の折畳み式電動バイクの構造において、ハンドルの底縁に設けた止片は、嵌挿する嵌入筒の開口縁に設けたスリットに嵌合し、ハンドルが嵌入筒内に縮む時、止片がスリットに嵌合定位することを特徴とする折畳み式電動バイクの構造としている。
請求項4の発明は、請求項1記載の折畳み式電動バイクの構造において、車体の前固定板には、バイクの走行速度及びブレーキを制御する為のブレーキペダルを設けることを特徴とする折畳み式電動バイクの構造としている。
請求項5の発明は、請求項1記載の折畳み式電動バイクの構造において、ハンドル上縁には電池に連結するアクセルスイッチを設けて走行速度をコントロールすることを特徴とする折畳み式電動バイクの構造としている。
100 電動バイク
11 前固定板
111 嵌入溝
12 後固定板
121 嵌合溝
13 引掛部
14 ブレーキペダル
15 キャリーバー
2 前方部
21 前輪
22 カバー
23 電池
24 嵌入筒
241 スリット
242 定位孔
25 桿体
26 ハンドル
260 止片
261 弾力部
262 突起
263 連動棒
264 制御バー
265 連結部品
27 アクセルスイッチ
28 バー
29 取手
291 引掛部
292 バネ
3 後方部
30 定位桿
300 長孔
301 制御ツマミ
31 支持桿
32 補助輪
321 固定桿
33 嵌入筒
34 後輪
341 支持桿
35 伸縮桿
36 サドル
37 引張桿
38 桿体
39 定位桿
391 バネ
40 長孔
Claims (5)
- 車体、前方部、後方部により構成される折畳み式電動バイクの構造において、
前、後方に、嵌入溝を具える前固定板、後固定板をそれぞれ設け、前縁に伸縮する引張桿を設け、後縁上方に引掛部を設けることを特徴とする車体と、
車体前方は折り畳み形状になっており、底縁に前輪を設け、前縁にはカバーを設け、そのカバーの内縁両側には、定位孔を具える嵌合筒をそれぞれ設け、二つのハンドルを連結した桿体をその嵌入筒に嵌挿し、その桿体に内設する一つの弾力部は、桿体に突設する突起に連結、桿体にはまた、連動棒によってハンドル上端の制御バーに連結する連結部品を内設、ハンドルを持ち上げると、突起が嵌入筒の定位孔に嵌合定位、折り畳む場合は、制御バーを動かすと連結部品が弾力部から離脱、更に突起も定位孔から離脱した後、桿体は嵌入筒内に縮み、その底縁両側に穿設する垂直の長孔は、制御ツマミに連結している定位桿の両側を嵌挿するためのもので、前前方部を開いた場合、その定位桿は車体の前固定板の嵌入溝に嵌合定位し、折り畳む場合は、制御ツマミを引っ張って定位桿を嵌合溝から離脱させて下に折り曲げる特徴を持つ前方部と、
車体後方は折り曲げ可能となっており、両側に固定桿に連結する為の支持桿を設け、その固定桿には二つの補助輪を取り付け、中央には、底端に後輪を取り付ける為の嵌入筒を設け、その嵌入筒の上方の伸縮桿は、サドルに連結され、後方には湾曲した桿体により定位桿に連結されている引張桿を設け、また、その定位桿の両端は、車体底縁両側に穿設した長孔に嵌挿し、並びに、バネは車体底端方向に押し上げる力を持ち、後方部を開いた場合、その定位桿は車体の後固定板の嵌合溝に嵌合定位、折り畳む場合は、引張桿によって定位桿が引っ張られて嵌合溝より離脱し、よって、後方部が下向きに折り畳むことができる特徴を持つ後方部により構成され、
前記部品の組み合わせにより構成される折畳み可能な電動バイクは、前方部、後方部を開き直立させると、運転できる形状となり、カバーを取り付けてある為、走行時の風雨を遮る効果を有し、前方部、後方部を下向きに折り曲げる場合は、前方部、後方部の連動により前輪、後輪が車体上方に位置されて一つのボックス体となり、持ち運びに便利で、スーツケースを運ぶように引っ張ってキャリーできる特徴を持つ折畳み式電動バイクの構造。 - 請求項1記載の折畳み式電動バイクの構造において、カバーに引き掛け、引き掛け解除できる取手を設け、その取手両端にそれぞれ設ける引掛部は、弾性部品により固定されており、取手は、動かすことができ、前方部を折り畳む場合は、引掛部が後輪の支持桿を引き掛けて固定することを特徴とする折畳み式電動バイクの構造。
- 請求項1記載の折畳み式電動バイクの構造において、ハンドルの底縁に設けた止片は、嵌挿する嵌入筒の開口縁に設けたスリットに嵌合し、ハンドルが嵌入筒内に縮む時、止片がスリットに嵌合定位することを特徴とする折畳み式電動バイクの構造。
- 請求項1記載の折畳み式電動バイクの構造において、車体の前固定板には、バイクの走行速度及びブレーキを制御する為のブレーキペダルを設けることを特徴とする折畳み式電動バイクの構造。
- 請求項1記載の折畳み式電動バイクの構造において、ハンドル上縁には電池に連結するアクセルスイッチを設けて走行速度をコントロールすることを特徴とする折畳み式電動バイクの構造。
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