JP2006193237A - Man conveyor - Google Patents

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Nobuhiro Oku
伸弘 奥
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B66—HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66B—ELEVATORS; ESCALATORS OR MOVING WALKWAYS
    • B66B23/00—Component parts of escalators or moving walkways
    • B66B23/02—Driving gear
    • B66B23/026—Driving gear with a drive or carrying sprocket wheel located at end portions

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  • Escalators And Moving Walkways (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a man conveyor restricted in the generation of vibration and noise when running without increasing diameter of a sprocket nor forming engagement grooves of the sprocket shallow. <P>SOLUTION: The man conveyor is provided with a conveyor chain 6 structured into an endless shape by connecting a plurality of front wheel rollers 12, which are respectively supported by each of steps, and auxiliary rollers 13, which are arranged between the front wheel rollers 12, through a plurality of link plates 14 and provided with metal rollers 15, which have a diameter smaller than that of the described rollers and which are arranged outside the link plates 14 of the front wheel rollers 12 and the auxiliary rollers 13, and provided with the sprocket 7 arranged in the turning position of the conveyor chain 6 to apply moving force to the conveyor chain 6 by engaging the metal rollers 15 with the engagement grooves 24 in order. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、複数のステップを支持するコンベアチェーンにスプロケットを介して移動力を作用させるエスカレータや動く歩道等のマンコンベア（乗客コンベア）に関する。   The present invention relates to a man conveyor (passenger conveyor) such as an escalator or a moving sidewalk that applies a moving force to a conveyor chain that supports a plurality of steps via a sprocket.

この種の従来のマンコンベアとしては、図８〜図１３に示すようなものがある。図８において、マンコンベアであるエスカレータ１００は、上階昇降口床１０１と下階昇降口床１０２間に配置された左右一対のフレーム１０３と、左右一対のフレーム１０３間に配置された複数のステップ１０４と、この複数のステップ１０４を移動させる無端状の左右一対のコンベアチェーン１０５と、この各コンベアチェーン１０５の左右両端の反転位置に配置された一対のスプロケット１０６と、この一方側のスプロケット１０６を回転させる駆動モータ１０７とを備えている。   As this type of conventional man conveyor, there are those shown in FIGS. In FIG. 8, the escalator 100, which is a man conveyor, includes a pair of left and right frames 103 disposed between the upper floor elevator floor 101 and the lower floor elevator floor 102, and a plurality of steps disposed between the pair of left and right frames 103. 104, a pair of endless left and right conveyor chains 105 for moving the plurality of steps 104, a pair of sprockets 106 disposed at the inverted positions of the left and right ends of each conveyor chain 105, and a sprocket 106 on one side thereof. And a drive motor 107 for rotation.

複数のステップ１０４は、その各ガイドローラ１０４ａがガイドレール１０８にガイドされることによって所定の無限軌跡上を移動する。   The plurality of steps 104 move on a predetermined infinite locus by the guide rollers 104a being guided by the guide rails 108.

コンベアチェーン１０５は、図９に詳しく示すように、各ステップ１０４の両端より突出した支持軸１１０に軸受け１１１を介して回転自在に支持された前輪ローラ１１２と、この各隣接する前輪ロータ１１２間に配置され、支持軸１１０に軸受け１１３を介して回転自在に支持された補助ローラ１１４と、隣接する前輪及び補助ローラ１１２，１１４間をそれぞれ連結する左右一対のリンクプレート１１５とから構成されている。前輪ローラ１１２及び補助ローラ１１４は、ゴム材で、且つ、左右一対のリンクプレート１１５の間に配置されている。   As shown in detail in FIG. 9, the conveyor chain 105 includes a front wheel roller 112 rotatably supported by a support shaft 110 protruding from both ends of each step 104 via a bearing 111, and the adjacent front wheel rotor 112. The auxiliary roller 114 is disposed and supported rotatably on the support shaft 110 via a bearing 113, and a pair of left and right link plates 115 respectively connecting adjacent front wheels and auxiliary rollers 112, 114. The front wheel roller 112 and the auxiliary roller 114 are made of rubber and are disposed between the pair of left and right link plates 115.

上階昇降口床２側の左右一対のスプロケット１０６は、図１０に示すように、連結軸１１６を介して連結されている。この連結軸１１６は左右のフレーム１０１に回転自在に支持されている。一方のスプロケット１０６には、プーリ１１７が固定されている。このプーリ１１７に駆動モータ１０７の回転が伝達されるようになっている。   The pair of left and right sprockets 106 on the upper floor elevator floor 2 side are connected via a connecting shaft 116 as shown in FIG. The connecting shaft 116 is rotatably supported by the left and right frames 101. A pulley 117 is fixed to one sprocket 106. The rotation of the drive motor 107 is transmitted to the pulley 117.

下階昇降口床３側の左右一対のスプロケット１０６は、図１１に示すように、連結軸１１８を介して連結されている。この連結軸１１８は各フレーム１０１に支持されたローラ１１９に回転自在に支持されている。   A pair of left and right sprockets 106 on the lower floor elevator floor 3 side are connected via a connecting shaft 118 as shown in FIG. The connecting shaft 118 is rotatably supported by a roller 119 supported by each frame 101.

各スプロケット１０６は、図１２及び図１３に示すように、その外周端の全周に噛み込む溝１２０を有する。この噛み込み溝１２０に前輪ローラ１１２及び補助ローラ１１４が噛み合っている。   As shown in FIGS. 12 and 13, each sprocket 106 has a groove 120 that engages with the entire outer periphery of the sprocket 106. The front wheel roller 112 and the auxiliary roller 114 are engaged with the engagement groove 120.

上記構成において、駆動モータ１０７が回転すると、スプロケット１０６が回転してコンベアチェーン１０５が無限軌跡上を移動する。このコンベアチェーン１０５の移動によって複数のステップ１０４がガイドレール１０８にガイドされつつ移動する。   In the above configuration, when the drive motor 107 rotates, the sprocket 106 rotates and the conveyor chain 105 moves on an infinite locus. As the conveyor chain 105 moves, the plurality of steps 104 move while being guided by the guide rail 108.

尚、上記従来例と同様の技術は、特許文献１等に開示されている。
特開２００４−１１５２１１号公報 A technique similar to that of the conventional example is disclosed in Patent Document 1 and the like.
JP 2004-115211 A

ところで、エスカレータ１００には、走行時における振動と騒音の低減化が要求される。走行時の振動と騒音の一原因は、コンベアチェーン１０５とスプロケット１０６間の噛み合い時の接触音である。この接触音の低減には、スプロケット１０６と前輪ローラ１１２及び補助ローラ１１４間の噛み合い箇所の数を多くする方法が考えられる。つまり、噛み込み数が多くなれば一箇所の噛み合いポイントに作用する回転力が分散され、接触音も小さくなるからである。   Incidentally, the escalator 100 is required to reduce vibration and noise during traveling. One cause of vibration and noise during running is contact noise when the conveyor chain 105 and the sprocket 106 are engaged. In order to reduce the contact noise, a method of increasing the number of meshing portions between the sprocket 106, the front wheel roller 112, and the auxiliary roller 114 can be considered. That is, as the number of bites increases, the rotational force acting on one biting point is dispersed and the contact sound is also reduced.

スプロケット１０６と前輪ローラ１１２及び補助ローラ１１４間の噛み合い箇所の数を多くするには、スプロケット１０６の径自体を大きくすることや、スプロケット１０６に形成する噛み込み溝１２０の数を多くすることが容易に考えられる。   In order to increase the number of meshing positions between the sprocket 106 and the front wheel roller 112 and the auxiliary roller 114, it is easy to increase the diameter of the sprocket 106 or to increase the number of engagement grooves 120 formed in the sprocket 106. Can be considered.

しかし、スプロケット１０６の径の拡大は、エスカレータ１００の設置スペースの拡大を招来する。近年の建物事情ではエスカレータ１００の設置スペースは省スペース化の傾向にあり、採用できない。   However, the increase in the diameter of the sprocket 106 causes an increase in the installation space of the escalator 100. In recent building circumstances, the installation space of the escalator 100 tends to be space-saving and cannot be adopted.

また、スプロケット１０６の径を大きくすることなく噛み合い溝１２０の数を増やすには、噛み込み溝１２０の間隔を詰める必要がある。そして、前輪ローラ１１２間に配置する補助ローラ１１４の個数を増加する必要がある。上述の従来例では補助ローラ数が２個であるのを例えば３個にする。しかし、スプロケット１０６の噛み合い溝１２０の間は、所定の強度維持のために必要最小限の間隔を開ける必要性があることから、補助ローラ１１４を増加した場合にはスプロケット１０６の噛み合い溝１２０の深さを浅くせざるを得ない。噛み合い溝１２０が浅いと、前輪ローラ１１２や補助ローラ１１４がスプロケット１０６の噛み込み溝１２０との噛み合いを逃げるような事態も発生し、安定した走行に支障を来す恐れがあるという問題がある。   Further, in order to increase the number of the engagement grooves 120 without increasing the diameter of the sprocket 106, it is necessary to reduce the interval between the engagement grooves 120. It is necessary to increase the number of auxiliary rollers 114 arranged between the front wheel rollers 112. In the above-described conventional example, the number of auxiliary rollers is two, for example, three. However, since it is necessary to provide a minimum gap between the meshing grooves 120 of the sprocket 106 to maintain a predetermined strength, when the auxiliary roller 114 is increased, the depth of the meshing groove 120 of the sprocket 106 is increased. I have to make it shallow. If the meshing groove 120 is shallow, a situation may occur in which the front wheel roller 112 and the auxiliary roller 114 escape from meshing with the meshing groove 120 of the sprocket 106, which may cause a problem in stable running.

そこで、本発明は、スプロケットの径を拡大したり、スプロケットの噛み込み溝を浅くしたりすることなく、走行時の振動と騒音を抑制できるマンコンベアを提供することを目的とする。   Therefore, an object of the present invention is to provide a man conveyor that can suppress vibration and noise during traveling without enlarging the diameter of the sprocket or making the biting groove of the sprocket shallow.

本発明の特徴は、各ステップにそれぞれ支持された複数の第１ローラとその間に配置された第２ローラと、これらローラ間をそれぞれ連結するリンクプレートとによって無端状に構成されていると共に、前記第１ローラ及び前記第２ローラの前記リンクプレートより外側に、各ローラ径より小さい径の第３ローラがそれぞれ設けられたコンベアチェーンと、前記コンベアチェーンの反転箇所に配置され、前記第３ローラが噛み込み溝に順次噛み合うことによって前記コンベアチェーンに移動力を作用させるスプロケットとを備えたことを要旨とする。   A feature of the present invention is that it is configured endlessly by a plurality of first rollers each supported at each step, a second roller disposed between the rollers, and a link plate that connects the rollers. A conveyor chain provided with a third roller having a diameter smaller than each roller diameter outside the link plate of the first roller and the second roller, respectively, and disposed at a reversal point of the conveyor chain, the third roller being The gist of the present invention is to provide a sprocket that applies a moving force to the conveyor chain by sequentially engaging with the engagement groove.

本発明によれば、第１ローラや第２ローラより小さい径の第３ローラを付設するため、第１ローラ間に従前よりも多い数の第２ローラを配置し、且つ、スプロケットに従来よりも数が多く、しかも、噛み込みに十分な深さを有する噛み込み溝を設けることができ、スプロケットと各ローラ間の噛み込み箇所の数を多く取ることができる。以上より、スプロケットの径を拡大したり、スプロケットの噛み込み溝を浅くしたりすることなく、走行時の振動と騒音を抑制できる。   According to the present invention, since the third roller having a smaller diameter than the first roller and the second roller is provided, a larger number of second rollers are disposed between the first rollers than before, and the sprocket is more than conventional. In addition, the number of biting grooves having a sufficient depth for biting can be provided, and the number of biting locations between the sprocket and each roller can be increased. As described above, vibration and noise during traveling can be suppressed without increasing the diameter of the sprocket or making the biting groove of the sprocket shallow.

また、本発明では、コンベアチェーンの第３ローラとスプロケットの噛み込み溝が噛み合うために、噛み合う瞬間にコンベアチェーンが進行方向に前後する現象が発生せず、乗り心地が向上する。   Further, in the present invention, the third roller of the conveyor chain and the engagement groove of the sprocket mesh with each other, so that the phenomenon that the conveyor chain moves back and forth in the traveling direction does not occur at the moment of engagement, and riding comfort is improved.

以下、本発明の実施の形態を図面に基づいて説明する。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.

図１〜図７は本発明の実施の形態を示し、この実施の形態では本発明のマンコンベアをエスカレータに適用した例を示す。図１はエスカレータの全体概略構成図、図２はコンベアチェーンの一部平面図、図３は図２のＣ部拡大図、図４は図１のＡ−Ａ線断面図、図５は図１のＢ−Ｂ線断面図、図６は図５のＤ部拡大図、図７はコンベアチェーンとスプロケットの噛み込み状態を示す側面図である。   1 to 7 show an embodiment of the present invention. In this embodiment, an example in which the man conveyor of the present invention is applied to an escalator is shown. 1 is an overall schematic configuration diagram of an escalator, FIG. 2 is a partial plan view of a conveyor chain, FIG. 3 is an enlarged view of a portion C in FIG. 2, FIG. 4 is a sectional view taken along line AA in FIG. FIG. 6 is an enlarged view of portion D of FIG. 5, and FIG. 7 is a side view showing a state where the conveyor chain and the sprocket are engaged.

図１において、エスカレータ１は、上階昇降口床２と下階昇降口床３間に亘って、所定の間隔を置いて配置された左右一対のフレーム４と、この左右一対のフレーム４の間に配置された複数のステップ５と、この複数のステップ５を移動させる無端状の左右一対のコンベアチェーン６と、この各コンベアチェーン６の両端の反転位置に配置された一対のスプロケット７と、この一方側のスプロケット７を回転させる駆動モータ８とを備えている。   In FIG. 1, an escalator 1 includes a pair of left and right frames 4 arranged at a predetermined interval between an upper floor elevator floor 2 and a lower floor elevator floor 3, and a pair of left and right frames 4. A plurality of steps 5 arranged in a pair, an endless pair of left and right conveyor chains 6 for moving the plurality of steps 5, a pair of sprockets 7 arranged at opposite positions at both ends of each conveyor chain 6, And a drive motor 8 that rotates the sprocket 7 on one side.

複数のステップ５は、所定の無端状軌跡に沿って連続的に配置されている。各ステップ５は、ガイドレール９にガイドされたガイドローラ１０を有する。ガイドローラ１０がガイドレール９にガイドされた状態で各ステップ５が移動することによって各ステップ５が所定の無限軌跡上を移動する。   The plurality of steps 5 are continuously arranged along a predetermined endless locus. Each step 5 has a guide roller 10 guided by a guide rail 9. Each step 5 moves in a state where the guide roller 10 is guided by the guide rail 9, whereby each step 5 moves on a predetermined infinite locus.

コンベアチェーン６は、図２に示すように、各ステップ５の両側面より突出した支持軸１１に支持された複数の前輪ローラ１２と、この隣接する前輪ローラ１２間の３箇所にそれぞれ配置された複数の補助ローラ１３と、隣接する前輪ローラ１２及び補助ローラ１３間をそれぞれ連結する左右一対の複数のリンクプレート１４と、前輪ローラ１２及び補助ローラ１３のリンクプレート１４より外側にそれぞれ設けられた金属ローラ１５とを備えている。   As shown in FIG. 2, the conveyor chain 6 is disposed at three positions between the front wheel rollers 12 supported by the support shafts 11 protruding from both side surfaces of each step 5 and the adjacent front wheel rollers 12. A plurality of auxiliary rollers 13, a pair of left and right link plates 14 respectively connecting adjacent front wheel rollers 12 and auxiliary rollers 13, and metal provided outside the link plates 14 of the front wheel rollers 12 and auxiliary rollers 13, respectively. And a roller 15.

各前輪ローラ１２の左右の支持軸１１は、連結軸１６を介して連結されている。連結軸１６のコンベアチェーン６より内側の左右両側にはカラー１７が取り付られている。この一対のカラー１７を介して連結軸１６がステップ５に固定されている。   The left and right support shafts 11 of each front wheel roller 12 are connected via a connecting shaft 16. Collars 17 are attached to the left and right sides of the connecting shaft 16 inside the conveyor chain 6. The connecting shaft 16 is fixed to the step 5 through the pair of collars 17.

前輪ローラ１２及び補助ローラ１３は、その各支持軸１１に軸受け１１ａを介してそれぞれ回転自在に支持されている。各支持軸１１は、図３に示すように、外側のリンクプレート１４より更に外側に突出している。この突出した支持軸１１に金属ローラ１５が回転自在に支持されている。金属ローラ１５は、前輪ローラ１２や補助ローラ１３より小さな径に形成されている。金属ローラ１５には、内部の支持軸１１に達する貫通孔１８が形成されている。   The front wheel roller 12 and the auxiliary roller 13 are rotatably supported by their respective support shafts 11 via bearings 11a. As shown in FIG. 3, each support shaft 11 protrudes further outward than the outer link plate 14. A metal roller 15 is rotatably supported on the protruding support shaft 11. The metal roller 15 has a smaller diameter than the front wheel roller 12 and the auxiliary roller 13. The metal roller 15 is formed with a through hole 18 reaching the internal support shaft 11.

上階昇降口床２側の左右一対のスプロケット７は、図４に示すように、連結軸２０を介して連結されている。この連結軸２０が左右のフレーム４に回転自在に支持されている。左右一対のスプロケット７の一つには、プーリ２１が固定されている。このプーリ２１より駆動モータ８（図１に示す）の回転力が伝達されるようになっている。   A pair of left and right sprockets 7 on the upper floor elevator floor 2 side are connected via a connecting shaft 20 as shown in FIG. The connecting shaft 20 is rotatably supported by the left and right frames 4. A pulley 21 is fixed to one of the pair of left and right sprockets 7. The rotational force of the drive motor 8 (shown in FIG. 1) is transmitted from the pulley 21.

下階昇降口床３側の左右一対のスプロケット７は、図５に示すように、連結軸２２を介して連結されている。この連結軸２２が各フレーム４に支持されたローラ２３に回転自在に支持されている。   As shown in FIG. 5, the pair of left and right sprockets 7 on the lower floor elevator floor 3 side are connected via a connecting shaft 22. The connecting shaft 22 is rotatably supported by rollers 23 supported by the frames 4.

各スプロケット７には、図６及び図７に詳しく示すように、その外周端の全域に噛み込む溝２４が形成されている。この噛み込み溝２４にコンベアチェーン６の金属ローラ１５が噛み合っている。各噛み込み溝２４は、金属ローラ１５の外径寸法より若干だけ大きな寸法で、且つ、金属ローラ１５の噛み込みに十分な深さを有する溝に形成されている。各噛み込み溝２４の底部には、緩衝部材であるゴムブッシュ２５が設けられている。   As shown in detail in FIG. 6 and FIG. 7, each sprocket 7 is formed with a groove 24 that bites in the entire outer peripheral end. The metal roller 15 of the conveyor chain 6 is engaged with the engagement groove 24. Each biting groove 24 is formed in a groove having a size slightly larger than the outer diameter size of the metal roller 15 and having a depth sufficient for the biting of the metal roller 15. A rubber bush 25 as a buffer member is provided at the bottom of each biting groove 24.

また、各スプロケット７の内側の側面には、スプロケット７の回転中心を中心とするリング状の傾倒阻止突壁２６が突設されている。傾倒阻止突壁２６は、補助ローラ１３及び前輪ローラ１２の適正な移動軌跡の近傍に配置され、補助ローラ１３の傾倒を阻止する。   Further, on the inner side surface of each sprocket 7, a ring-shaped tilt prevention protrusion wall 26 centering on the rotation center of the sprocket 7 is provided. The tilt prevention protrusion wall 26 is disposed in the vicinity of an appropriate movement locus of the auxiliary roller 13 and the front wheel roller 12, and prevents the auxiliary roller 13 from tilting.

上記構成において、駆動モータ８が回転すると、その回転が上階昇降口床２側のスプロケット７に伝達される。すると、この一対のスプロケット７が回転し、この一対のスプロケット７の回転によってコンベアチェーン６が無限軌跡上を移動する。このコンベアチェーン６の移動によって、複数のステップ５がガイドレール９にガイドされて所定の無限軌跡上を走行する。   In the above configuration, when the drive motor 8 rotates, the rotation is transmitted to the sprocket 7 on the upper floor elevator floor 2 side. Then, the pair of sprockets 7 rotate, and the conveyor chain 6 moves on an infinite locus by the rotation of the pair of sprockets 7. By the movement of the conveyor chain 6, a plurality of steps 5 are guided by the guide rail 9 and travel on a predetermined infinite locus.

上記動作過程にあって、スプロケット７からコンベアチェーン６への回転力の伝達は、スプロケット７の噛み込み溝２４に噛み込む金属ローラ１５を介して行われる。ここで、この金属ローラ１５は、前輪ローラ１２や補助ローラ１３より小さい径にて形成されるため、前記実施の形態のように、前輪ローラ１２間に従来例よりも多い３個の補助ローラ１３を配置し、且つ、スプロケット７に従来例よりも数が多く、しかも、噛み込みに十分な深さを有する噛み込み溝２４を設けることができる。そのため、スプロケット７と各金属ローラ１５間の噛み込み箇所の数が多く、一箇所の噛み合いポイントに作用する回転力が分散され、接触音が小さくなる。このため、スプロケット７の径を拡大したり、スプロケット７の噛み込み溝２４を浅くしたりすることなく、走行時の振動と騒音を抑制できる。   In the above operation process, the rotational force is transmitted from the sprocket 7 to the conveyor chain 6 through the metal roller 15 that is engaged with the engagement groove 24 of the sprocket 7. Here, since the metal roller 15 is formed with a diameter smaller than that of the front wheel roller 12 and the auxiliary roller 13, the three auxiliary rollers 13, which are larger than the conventional example, are interposed between the front wheel rollers 12 as in the above-described embodiment. In addition, the sprocket 7 can be provided with a biting groove 24 having a larger number than the conventional example and having a sufficient depth for biting. As a result, the number of biting locations between the sprocket 7 and each metal roller 15 is large, the rotational force acting on one meshing point is dispersed, and the contact noise is reduced. For this reason, the vibration and noise at the time of driving | running | working can be suppressed without enlarging the diameter of the sprocket 7 or making the biting groove 24 of the sprocket 7 shallow.

なお、本実施の形態では、コンベアチェーン６の金属ローラ１５とスプロケット７の噛み込み溝２４が噛み合うために、噛み合う瞬間にコンベアチェーン６が進行方向に前後する現象が発生せず、乗り心地が向上する。特に、乗客が多く利用する駅舎等に設置する場合に有効である。   In this embodiment, since the metal roller 15 of the conveyor chain 6 and the engagement groove 24 of the sprocket 7 are engaged with each other, the phenomenon that the conveyor chain 6 moves back and forth in the traveling direction does not occur at the moment of engagement and the riding comfort is improved. To do. This is particularly effective when installed in a station building or the like that is frequently used by passengers.

前輪ローラ１２及び補助ローラ１３はスプロケット７の噛み込み溝２４に噛み合わないため、前輪ローラ１２及び補助ローラ１３の軸受け１１ａは従来のものに較べて強度の低いものを使用できる。   Since the front wheel roller 12 and the auxiliary roller 13 do not engage with the engagement groove 24 of the sprocket 7, the bearings 11a of the front wheel roller 12 and the auxiliary roller 13 can have lower strength than the conventional one.

コンベアチェーン６は、その隣接する前輪ローラ１２と補助ローラ１３の間隔が密であるため、強度が向上する。そのため、エスカレータ階高が高いものは、コンベアチェーン６の張力が大きくなるが、上階曲率を大きくすることなく標準曲率で設置可能である。   Since the distance between the adjacent front wheel roller 12 and the auxiliary roller 13 is close, the conveyor chain 6 is improved in strength. For this reason, those having a high escalator floor height increase the tension of the conveyor chain 6, but can be installed with a standard curvature without increasing the upper floor curvature.

この実施の形態では、スプロケット６の各噛み合い溝２４の底部に緩衝部材であるゴムブッシュ２５を設けたので、スプロケット６の噛み込み溝２４に金属ローラ１５が噛み込む際にゴムブッシュ２５に当接するため、金属ローラ１５が噛み込む際の振動及び騒音を吸収でき、走行時の振動及び騒音を更に抑制できる。また、この振動抑制によって乗り心地が向上する。   In this embodiment, since the rubber bush 25 serving as a buffer member is provided at the bottom of each engagement groove 24 of the sprocket 6, the metal roller 15 comes into contact with the rubber bush 25 when engaging with the engagement groove 24 of the sprocket 6. Therefore, vibration and noise when the metal roller 15 is biting can be absorbed, and vibration and noise during traveling can be further suppressed. In addition, the ride comfort is improved by this vibration suppression.

この実施の形態では、スプロケット７の内側の側面に、補助ローラ１３の傾倒を阻止する傾倒阻止突壁２６を設けたので、安定した走行を維持できる。   In this embodiment, since the tilt prevention protrusion wall 26 for preventing the tilt of the auxiliary roller 13 is provided on the inner side surface of the sprocket 7, stable running can be maintained.

この実施の形態では、金属ローラ１５に、支持軸１１に達する貫通孔１８を設けたことにより、貫通孔１８より潤滑油を金属ローラ１５とその支持軸１１間に注入することによって金属ローラ１５をスムーズに回転させることができる。これにより、金属ローラ１５がスプロケット７の噛み込み溝２４に円滑に噛み合うことができる。   In this embodiment, by providing the metal roller 15 with the through hole 18 reaching the support shaft 11, the lubricating oil is injected between the metal roller 15 and the support shaft 11 through the through hole 18, thereby causing the metal roller 15 to move. It can be rotated smoothly. As a result, the metal roller 15 can smoothly engage with the engagement groove 24 of the sprocket 7.

なお、この実施の形態では、本発明をエスカレータに適用した場合を示したが、本発明は動く歩道等にも適用できることはもちろんである。   In this embodiment, the case where the present invention is applied to an escalator is shown, but the present invention can be applied to a moving sidewalk or the like.

本発明の実施の形態に係るエスカレータの全体概略構成図。1 is an overall schematic configuration diagram of an escalator according to an embodiment of the present invention. 本発明の実施の形態に係るコンベアチェーンの一部平面図。The partial top view of the conveyor chain which concerns on embodiment of this invention. 図２のＣ部拡大図。The C section enlarged view of FIG. 図１のＡ−Ａ線断面図。AA sectional view taken on the line AA of FIG. 図１のＢ−Ｂ線断面図。FIG. 3 is a sectional view taken along line BB in FIG. 1. 図５のＤ部拡大図。The D section enlarged view of FIG. 本発明の実施の形態に係るコンベアチェーンとスプロケットの噛み込み状態を示す側面図。The side view which shows the biting state of the conveyor chain and sprocket which concern on embodiment of this invention. 従来のエスカレータの全体概略構成図。The whole schematic block diagram of the conventional escalator. 従来のコンベアチェーンの一部平面図。The partial top view of the conventional conveyor chain. 図８のＥ−Ｅ線断面図。EE sectional view taken on the line of FIG. 図８のＦ−Ｆ線断面図。FF sectional view taken on the line of FIG. 図１０のＧ部拡大図。The G section enlarged view of FIG. 従来のコンベアチェーンとスプロケットの噛み込み状態を示す側面図。The side view which shows the biting state of the conventional conveyor chain and a sprocket.

符号の説明Explanation of symbols

１ エスカレータ（マンコンベア）
５ ステップ
６ コンベアチェーン
７ スプロケット
１１ 支持軸
１２ 前輪ローラ
１３ 補助ローラ
１４ リンクプレート
１５ 金属ローラ
１８ 貫通孔
２４ 噛み込み溝
２５ ゴムブッシュ（緩衝部材）
２６ 傾倒阻止突壁 1 Escalator (man conveyor)
5 Step 6 Conveyor Chain 7 Sprocket 11 Supporting Shaft 12 Front Wheel Roller 13 Auxiliary Roller 14 Link Plate 15 Metal Roller 18 Through Hole 24 Biting Groove 25 Rubber Bush (Buffering Member)
26 Tilt prevention wall

Claims (4)

各ステップにそれぞれ支持された複数の第１ローラとその間に配置された第２ローラとこれらローラ間をそれぞれ連結するリンクプレートとによって無端状に構成されていると共に、前記第１ローラ及び前記第２ローラの前記リンクプレートより外側に、各ローラ径より小さい径の第３ローラがそれぞれ設けられたコンベアチェーンと、
前記コンベアチェーンの反転箇所に配置され、前記第３ローラが噛み込み溝に順次噛み合うことによって前記コンベアチェーンに移動力を作用させるスプロケットと、
を備えたことを特徴とするマンコンベア。 A plurality of first rollers supported in each step, a second roller disposed therebetween, and a link plate that connects the rollers are configured endlessly, and the first roller and the second roller Conveyor chains each provided with a third roller having a diameter smaller than each roller diameter outside the link plate of the rollers,
A sprocket that is disposed at a reversal portion of the conveyor chain, and that causes the third roller to sequentially engage with the biting groove to exert a moving force on the conveyor chain;
A man conveyor characterized by comprising: 前記スプロケットの各噛み合い溝の底部に緩衝部材を設けたことを特徴とする請求項１に記載されたマンコンベア。   The man conveyor according to claim 1, wherein a buffer member is provided at the bottom of each meshing groove of the sprocket. 前記スプロケットの内側の側面に、前記第２ローラの傾倒を阻止する傾倒阻止突壁を設けたことを特徴とする請求項１又は請求項２に記載されたマンコンベア。   The man conveyor according to claim 1 or 2, wherein a tilt prevention protrusion wall for preventing the second roller from tilting is provided on an inner side surface of the sprocket. 前記第３ローラに、支持軸に達する貫通孔を設けたことを特徴とする請求項１乃至請求項３のいずれかに記載されたマンコンベア。   The man conveyor according to any one of claims 1 to 3, wherein a through-hole reaching the support shaft is provided in the third roller.
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