JP2006193059A

JP2006193059A - ハンドルバーの折り畳み・固定機構

Info

Publication number: JP2006193059A
Application number: JP2005007315A
Authority: JP
Inventors: Hideyasu Yamabe; 秀康山部
Original assignee: JD JAPAN Co Ltd
Current assignee: JD JAPAN Co Ltd
Priority date: 2005-01-14
Filing date: 2005-01-14
Publication date: 2006-07-27

Abstract

【解決手段】
エキセントリック1aを有する固定具１の締付方向の軸1bを左右ともほぼ水平状に配置し、共通するこの軸1b，1bに左右２本のハンドルバー２，２をそれぞれ枢着してそれらを下方に折り畳むことができるようにする。固定具１の締付方向の軸1bは左右２本のハンドルバー２，２枢着用の軸としても用いられる。共通するこの１本の軸1bでハンドルバー２の固定と枢着とを行う。
【効果】
共通する１本の軸1bでハンドルバー２の固定と枢着とを行うことができ、それに伴ってハンドルバー２の折り畳み・固定機構を簡単な構造とすることができる。
【選択図】図４

Description

本発明は、折り畳み自転車などに利用できるハンドルバーの折り畳み・固定機構に関するものである。

従来、不使用時に小さく折り畳むことができるようにした自転車が提案され、また、市場に提供されている。このような形式の自転車にあっては、ハンドルポストに対してハンドルバーが車体の側方に張り出した状態で取り付けられているので、車体フレームをいかに小さく折り畳んでもハンドルバーは折り畳んだ車体の側方に突き出ていて収納容積はそれほど小さくならない。

そこで、ハンドルバーを枢着しておき、その軸を中心として折り畳むことができるように工夫したものが提案されている（例えば、特許文献１、２参照）。

特開平７−５２８６３号公報

特開２００３−３２０９８４号公報

これらの場合には、ロックピンや固定用の楔を用いてハンドルバーを固定するようにしているが、ハンドルバーの固定にエキセントリックを有する固定具を用いると、操作しやすく便利である。
ところが、エキセントリックを有する固定具には締付方向の軸が備えられているから、枢着したハンドルバーを固定するためにこの固定具を用いると、ハンドルバー枢着用の軸以外に固定具の軸を通すための位置を確保しなければならず、また、それに伴って構造も複雑にならざるを得ない。

本発明は、このような欠点を解消することを目的とするものであって、固定具の締付方向の軸をハンドルバー枢着用の軸として用いたものである。すなわち、本発明では、エキセントリックを有する固定具の締付方向の軸をハンドルバー枢着用の軸としても用い、共通するこの１本の軸でハンドルバーの固定と枢着とを行わしめるようにする。
この場合には、共通の１本の軸でハンドルバーの固定と枢着とを行うことができ、それに伴ってハンドルバーの折り畳み・固定機構を極めて簡単な構造とすることができる。

ハンドルバーと固定具の締付方向の軸に取り付けられているエキセントリックとの間に、弾撥バネを介装しておくとよい。
このようにすると、固定具を緩めるのに応じて弾撥バネの弾撥力によりハンドルバーが自動的に緩むので、ハンドルバーが折り畳みやすくなる。

ハンドルポストにハンドルバーを取り付けるための取付腕の左右両側に、前記ハンドルバー内端の平面横Ｌ字状部分を嵌合させ得る凹部を形成し、この凹部に前記ハンドルバーの平面横Ｌ字状部分を接合させ、この部分において１本の軸でハンドルバーを枢着するとよい。
この場合には、ハンドルバーを枢着した１本の軸がエキセントリックを有する固定具の締付方向の軸となり、この軸上でエキセントリックを作用させればハンドルポストの取付腕にハンドルバーを固定したり、この軸を中心としてハンドルバーを折り畳むことができる。

凹部内端面に内突弧状の案内面を形成し、ハンドルバー内端面にはその回転時に前記案内面と摺接する外突弧状の係合面を形成しておくとよい。
この場合には、ハンドルバーの回転時において、ハンドルバー内端面に形成した外突弧状の係合面が、取付腕の凹部内端面に形成されている内突弧状の案内面に案内されるので、ハンドルバーの折り畳みと元の状態への復帰をよりスムーズに行うことができる。

案内面の下端部に垂直方向の係合段部を形成しておくとよい。この場合には、ハンドルバーを折り畳んだ時、ハンドルバーの外面がこの係合段部に当り、それ以上内側に折り畳まれるのを防止することができる。

取付腕の凹部へのハンドルバーの平面横Ｌ字状部分の接合時における両者の接合面の一方に凹面を、他方の接合面に前記凹面に嵌合させ得る凸面を形成しておくとよい。この場合には、ハンドルバーを折り畳んだ時あるいは元の状態へ復帰させた時、取付腕における凹面とハンドルバーの凸面とが凹凸状にかみ合い、取付腕に対してハンドルバーを所定位置に在らしめることができるのみならず、固定具１によりハンドルバーを取付腕に強固に固定できる。

凹面、凸面それぞれを９０度の間隔を隔てて４つ形成しておくのがよい。
この場合には、ハンドルバー折畳時及び元の状態への復帰時のいずれの場合にも、取付腕における凹面とハンドルバーの凸面とが複数箇所で凹凸状にかみ合い、いずれの場合にも取付腕に対してハンドルバーを所定位置に在らしめることができるのみならず、固定具１によりハンドルバーを取付腕に強固に固定できる。

請求項１記載の発明によれば、共通の１本の軸でハンドルバーの固定と枢着とを行うことができ、それに伴ってハンドルバーの折り畳み・固定機構を極めて簡単な構造とすることができる。

請求項２記載の発明によれば、固定具を緩めるのに応じて弾撥バネの弾撥力によりハンドルバーが自動的に緩むので、ハンドルバーが折り畳みやすくなる。

請求項３記載の発明によれば、ハンドルバーを枢着した１本の軸がエキセントリックを有する固定具の締付方向の軸となり、この軸上でエキセントリックを作用させればハンドルポストの取付腕にハンドルバーを固定したり、この軸を中心としてハンドルバーを折り畳むことができる。

請求項４記載の発明によれば、ハンドルバーの回転時において、ハンドルバー内端面に形成した外突弧状の係合面が、取付腕の凹部内端面に形成されている内突弧状の案内面に案内されるので、ハンドルバーの折り畳みと元の状態への復帰をよりスムーズに行うことができる。

請求項５記載の発明によれば、ハンドルバーを折り畳んだ時、ハンドルバーの外面がこの係合段部に当り、それ以上内側に折り畳まれるのを防止することができる。

請求項６記載の発明によれば、ハンドルバーを折り畳んだ時あるいは元の状態へ復帰させた時、取付腕における凹面とハンドルバーの凸面とが凹凸状にかみ合い、取付腕に対してハンドルバーを所定位置に在らしめることができるのみならず、固定具１によりハンドルバーを取付腕に強固に固定できる。

請求項７記載の発明によれば、ハンドルバー折畳時及び元の状態への復帰時のいずれの場合にも、取付腕における凹面とハンドルバーの凸面とが複数箇所で凹凸状にかみ合い、いずれの場合にも取付腕に対してハンドルバーを所定位置に在らしめることができるのみならず、固定具１によりハンドルバーを取付腕に強固に固定できる。

本発明の好ましい実施の形態を、図面に基づいて詳細に説明する。図面には、左右２本のハンドルバー２，２を下方に折り畳む形式のものに、本発明を適用した場合の一例を示す。
そして、ここでは、エキセントリック1aを有する固定具１の締付方向の軸1bを左右２本のハンドルバー２，２枢着用の軸としても用い、共通するこの１本の軸1bでハンドルバーの固定と枢着とを行わしめるようにしてある。すなわち、固定具１の締付方向の軸1bを左右ともほぼ水平状に配置し、共通するこの軸1b，1bに左右２本のハンドルバー２，２をそれぞれ枢着してそれらを図２の鎖線で示すように、下方に折り畳むことができるようにしてある。

この場合には、共通の１本の軸1bでハンドルバー２の固定と枢着とを行うことができ、それに伴ってハンドルバー２の折り畳み・固定機構を極めて簡単な構造とすることができる。
もっとも、固定具１の締付方向の軸1bを左右ともほぼ垂直方向に配置し、共通するこの軸1b，1bに左右２本のハンドルバー２，２をそれぞれ枢着してそれらを水平方向に折り畳む場合にも適用することができる。

断面円形の左右２本のハンドルバー２，２の内端は、図４(a)に示すように、平面横Ｌ字状としてある。一方、自転車Ａのハンドルポストａにハンドルバー２を取り付けるための取付腕３の左右両側に、前記ハンドルバー２内端の平面横Ｌ字状部分2aを嵌合させ得る凹部3a，3aがそれぞれ形成されている。そして、各凹部3a，3aに前記ハンドルバー２の平面横Ｌ字状部分2a，2aをそれぞれ接合させ、この部分において１本の軸1bでハンドルバー２がそれぞれ枢着されている。すなわち、この部分においては、ハンドルバー２内端の平面横Ｌ字状部分2aと取付腕３の凹部3aとがいわゆる二つ割りになっており、両者が合体した時断面円形の杆となる。

図４(b)に示すように、ハンドルバー２の平面横Ｌ字状部分2aと取付腕３とに跨って横方向に貫通する孔４が形成してあり、ハンドルバー２枢着用の軸としても用いられる固定具１の締付方向の軸1bがこの孔４内に挿通されている。エキセントリック1aはこの軸1bの端部（図の右端）に備えられている。そして、この軸1bの頭の奥に嵌めた平らな座金５とエキセントリック1aの外周面に沿って配置した弧状の座金６との間に、弾撥バネ７を介装してある。

この場合には、固定具１のレバー1cを緩めるのに応じて弾撥バネ７の弾撥力によりハンドルバー２の平面横Ｌ字状部分2aが取付腕３に対して自動的に押し開かれて緩むので、ハンドルバー２が折り畳みやすくなる。
そして、ハンドルバー２を枢着するための１本の軸とエキセントリック1aを有する固定具１の締付方向の軸1bとが共通の軸となり、この軸1b上でエキセントリック1aを作用させればハンドルポストａの取付腕３にハンドルバー２を固定したり、この軸1bを中心としてハンドルバー２を折り畳むことができる。

前記取付腕３の凹部3a内端面には内突弧状の案内面3bが形成されている。一方、ハンドルバー２の平面横Ｌ字状部分2aの内端面には、その回転時に前記案内面3bと摺接する外突弧状の係合面3bが形成されている。
ハンドルバー２を回転させると、ハンドルバー２の平面横Ｌ字状部分2aの内端面に形成した外突弧状の係合面2bが、取付腕３の凹部3a内端面に形成されている内突弧状の案内面3bに案内されるので、ハンドルバー２の折り畳みと元の状態への復帰をよりスムーズに行うことができる。

案内面3bの下端部には、垂直方向の係合段部3cが形成されている。ハンドルバー２を折り畳むと、図２の鎖線、図３の実線で示すように、ハンドルバー２の外面がこの係合段部3cに当り、それ以上内側に折り畳まれるのを防止することができる。
そして、この状態下で固定具１のレバー1cを締め付けると、折り畳まれたハンドルバー２を折り畳んだ状態で固定でき、自転車収納時に折り畳まれたハンドルが動かない。

図５に示すように、腕３の凹部3aへのハンドルバー２の平面横Ｌ字状部分2aの接合時における両者の接合面の一方に凹面を、他方の接合面に前記凹面に嵌合させ得る凸面を形成しておくとよい。図５では、腕３の凹部3a側に凹面3dを、ハンドルバー２の平面横Ｌ字状部分2a側に凸面2cを形成した場合を例示する。
この場合には、ハンドルバー２を折り畳んだ時あるいは元の状態へ復帰させた時、取付腕３における凹面3dとハンドルバー２の凸面2cとが凹凸状にかみ合い、取付腕３に対してハンドルバー２を所定位置に在らしめることができるのみならず、固定具１によりハンドルバー２を取付腕３に強固に固定できる。

図５に示すように、凹面3d、凸面2cそれぞれを９０度の間隔を隔てて４つ形成しておくのがよい。
この場合には、ハンドルバー折畳時及び元の状態への復帰時のいずれの場合にも、複数箇所で取付腕３における凹部3aとハンドルバー２の凸面2cとが凹凸状にかみ合い、いずれの場合にも取付腕３に対してハンドルバー２を所定位置に在らしめることができるのみならず、固定具１によりハンドルバー２を取付腕３に強固に固定できる。

例えば、図５(a)の右側に示すように、凹面3d_１，3d₂，3d₃，3d₄を９０度の間隔を隔てて４つ形成する一方、図５(b)の右側に示すように、凸面2c₁、2c₂，2c₃，2c₄を９０度の間隔を隔てて４つ形成しておくと、ハンドルポストａからハンドルバー２を車体の側方に延び出させた時、凸面2c₁は凹面3d_１に、凸面2c₂は凹面3d₂に、凸面2c₃は凹面3d₃に、凸面2c₄は凹面3d₄に嵌まり込んで凹凸状にかみ合っている。
これに対して、ハンドルバー２を下方に折り畳むと、今迄凹面3d_１に嵌まり込んでいた凸面2c₁は９０度ずれた位置にある凹面3d₂に嵌まり、凸面2c₂，2c₃，2c₄はそれぞれ９０度ずれた位置にある凹面3d₃，3d₄，3d_１に位置を変えて嵌まり込むが、いずれの場合でも複数箇所で凹凸状にかみ合っている。
従って、ハンドルバー折畳時及び元の状態への復帰時のいずれの場合にも、取付腕３における凹面3dとハンドルバー２の凸面2cとが複数箇所で凹凸状にかみ合い、いずれの場合にも取付腕に対してハンドルバーを所定位置に在らしめることができるのみならず、固定具１によりハンドルバー２を取付腕３に強固に固定できる。

なお、一例として示した上記ハンドルバーの折り畳み・固定機構は、本発明の範囲を逸脱しない範囲内において種々変更可能であり、また、この機構は図６に示すような特殊形態をなす折り畳み自転車のほか、図示はしないが通常の骨組みを有する自転車にも適用でき、さらには、ハンドルバーのみを折り畳みたい場合にも当然適用できる。

左右２本のハンドルバーを下方に折り畳む形式のものに、本発明を適用した場合の一例を示す斜視図である。ハンドルバーの折り畳み・固定機構の一例を示す拡大正面図で、ハンドルポストに取り付けられた状態で示す。ハンドルバーを下方に折り畳んだ状態を示す拡大正面図で、ハンドルポスに取り付けられた状態で示す。ハンドルバーの折り畳み・固定機構の一例を詳細に示す拡大図で、(a)はその平面図、(b)は(a)のＢ−Ｂ線における一部切欠の拡大断面図である。ハンドルポストにハンドルバーを取り付けるための取付腕とハンドルバーの接合部の一例を示す拡大正面図である。本発明によるハンドルバーの折り畳み・固定機構を、特殊形態をなす折り畳み自転車に適用した場合を例示する側面図である。

符号の説明

１…固定具、1a…エキセントリック、1b…軸、1c…レバー、２…ハンドルバー、2a…平面横Ｌ字状部分、2b…係合面、2c，2c₁、2c₂，2c₃，2c₄…凸面、３…取付腕、3a…凹部、3b…案内面、3c…係合段部、3d，3d_１，3d₂，3d₃，3d₄…凹面、７…弾撥バネ、Ａ…自転車、ａ…ハンドルポスト。

Claims

エキセントリックを有する固定具の締付方向の軸をハンドルバー枢着用の軸としても用い、共通するこの１本の軸でハンドルバーの固定と枢着とを行わしめることを特徴とするハンドルバーの折り畳み・固定機構。
ハンドルバーと固定具の締付方向の軸に取り付けられているエキセントリックとの間に、弾撥バネを介装したことを特徴とする請求項１記載のハンドルバーの折り畳み・固定機構。
ハンドルポストにハンドルバーを取り付けるための取付腕の左右両側に、前記ハンドルバー内端の平面横Ｌ字状部分を嵌合させ得る凹部を形成し、この凹部に前記ハンドルバーの平面横Ｌ字状部分を接合させ、この部分において１本の軸でハンドルバーを枢着したことを特徴とする請求項１記載のハンドルバーの折り畳み・固定機構。
凹部内端面に内突弧状の案内面を形成し、ハンドルバーの内端面にはその回転時に前記案内面と摺接する外突弧状の係合面を形成したことを特徴とする請求項３記載のハンドルバーの折り畳み・固定機構。
案内面の下端部に垂直方向の係合段部を形成したことを特徴とする請求項４記載のハンドルバーの折り畳み・固定機構。
取付腕の凹部へのハンドルバーの平面横Ｌ字状部分の接合時における両者の接合面の一方に凹面を、他方の接合面に前記凹面に嵌合させ得る凸面を形成したことを特徴とする請求項３又は４記載のハンドルバーの折り畳み・固定機構。
凹面、凸面それぞれを９０度の間隔を隔てて４つ形成したことを特徴とする請求項６記載のハンドルバーの折り畳み・固定機構。