JP2006158880A

JP2006158880A - Golf club shaft

Info

Publication number: JP2006158880A
Application number: JP2004358824A
Authority: JP
Inventors: Shuji Shima; 修次島
Original assignee: KASCO CORP
Current assignee: KASCO CORP
Priority date: 2004-12-10
Filing date: 2004-12-10
Publication date: 2006-06-22
Anticipated expiration: 2024-12-10
Also published as: JP4727979B2

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To form a golf club which provides a soft feeling of stroking and provides a great carry of a stroked golf ball. <P>SOLUTION: The golf club shaft 10 is a layered structure in which a bias layer 20, a straight layer 22, an elastic layer 24 and a hoop layer 26 are stuck on top of the other in that order. The bias layer 20, the straight layer 22 and the hoop layer 26 are made of a fiber reinforced resin reinforced by a carbon fiber or the like. On the other hand, the elastic layer 24 is made of a composite material of a resin such as an epoxy resin and a rubber such as an acrylonitrilebutadiene rubber. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、繊維強化樹脂を含有する層が最外層に配設されて構成されるゴルフクラブシャフトに関する。 The present invention relates to a golf club shaft configured by arranging a layer containing a fiber reinforced resin as an outermost layer.

近年、ゴルフクラブシャフトとして、複数の繊維強化樹脂（ＦＲＰ）層が積層されて構成されるものが多く使用されている。このようなゴルフクラブシャフトは、強度に優れ、重量、曲げ剛性、キックポイント等の設計における自由度が高く、プレーヤの要望に広く対応したものを提供することができる。なお、強化繊維としては、主に炭素繊維が使用されている。 In recent years, golf club shafts that are formed by laminating a plurality of fiber reinforced resin (FRP) layers are often used. Such a golf club shaft is excellent in strength, has a high degree of freedom in designing weight, bending rigidity, kick point, and the like, and can provide a golf club shaft that widely meets the needs of players. Note that carbon fibers are mainly used as reinforcing fibers.

この種のゴルフクラブシャフトは、いわゆるシートワインディング法によって作製される。すなわち、先ず、例えば、複数本の炭素繊維を互いの軸線方向が同一方向に揃うように延伸し、換言すれば、炭素繊維を一方向に配向して、この配向繊維束にエポキシ樹脂等を含浸させ、複数個のプリプレグシートを設ける。この際、プリプレグシートと炭素繊維の軸線方向同士が一致するもの、傾斜するもの、互いに直交するものを作製する。 This type of golf club shaft is manufactured by a so-called sheet winding method. That is, first, for example, a plurality of carbon fibers are stretched so that their axial directions are aligned in the same direction, in other words, the carbon fibers are oriented in one direction, and this oriented fiber bundle is impregnated with an epoxy resin or the like. A plurality of prepreg sheets. At this time, the prepreg sheet and the carbon fiber that have the same axial direction, those that incline, and those that are orthogonal to each other are produced.

このようにして得られたプリプレグシート同士を積層することにより、ゴルフクラブシャフトが得られる。積層に際しては、前記のプリプレグシートと炭素繊維の軸線方向同士が一致するもの、傾斜するもの、互いに直交するものが適宜に組み合わされ、それぞれ、ストレート層、バイアス層、フープ層と呼称される。このような層が組み合わせてシャフトとすることにより、ゴルフボールを打球した際の衝撃が少なく、打球感が柔らかいゴルフクラブとすることができる。 A golf club shaft is obtained by laminating the prepreg sheets thus obtained. In the lamination, those in which the axial directions of the prepreg sheet and the carbon fiber coincide with each other, those that incline, and those that are orthogonal to each other are appropriately combined, and are referred to as a straight layer, a bias layer, and a hoop layer, respectively. By combining such layers into a shaft, it is possible to provide a golf club that has less impact when a golf ball is hit and has a soft feel at impact.

また、衝撃振動吸収性能や打球感の柔らかさをさらに向上させるべく、ＦＲＰ層を構成する樹脂のみで形成した層を設けることや、振動防止材層を設けることも提案されている（例えば、特許文献１、２参照）。 In addition, in order to further improve the impact vibration absorption performance and the softness of the shot feeling, it has been proposed to provide a layer formed only of the resin constituting the FRP layer or to provide a vibration preventing material layer (for example, a patent). References 1 and 2).

特開平７−１１２０４３号公報Japanese Patent Laid-Open No. 7-112043 特開平５−１２３４２８号公報Japanese Patent Laid-Open No. 5-123428

しかしながら、特許文献１に記載されたゴルフクラブシャフトには、重量が大きく、このために打球時のヘッドスピードが遅くなる。従って、ゴルフボールの飛距離を長くすることが容易ではない。 However, the golf club shaft described in Patent Document 1 has a large weight, which slows down the head speed when hitting a ball. Therefore, it is not easy to increase the flight distance of the golf ball.

また、特許文献２記載のゴルフクラブシャフトにおいても、弾性ゴムや合成樹脂に無機充填剤を添加したものから振動防止材層を設けるようにしているので、重量が大きくなるという不具合がある。これを回避するべくゴムエラストマーのみで振動防止材層を形成した場合、該振動防止材層とＦＲＰ層との接合強度が小さくなり、シャフトの強度が低下してしまう。 Further, the golf club shaft described in Patent Document 2 also has a disadvantage that the weight is increased because the vibration preventing material layer is provided from an elastic rubber or synthetic resin to which an inorganic filler is added. In order to avoid this, when the vibration preventing material layer is formed only from the rubber elastomer, the bonding strength between the vibration preventing material layer and the FRP layer is reduced, and the strength of the shaft is lowered.

本発明は上記した問題を解決するためになされたもので、ゴルフボールの飛距離を長くすることが可能であり、柔らかい打球感が得られ、しかも、耐久性に優れるゴルフクラブシャフトを提供することを目的とする。 The present invention has been made to solve the above-described problems, and provides a golf club shaft that can increase the flight distance of a golf ball, obtain a soft shot feeling, and is excellent in durability. With the goal.

前記の目的を達成するために、本発明は、繊維強化樹脂を含有する層が最外層に配設されたゴルフクラブシャフトにおいて、
最外層以外の層の少なくとも一層が、樹脂とゴムとを含有する複合材料層であることを特徴とする。 In order to achieve the above object, the present invention provides a golf club shaft in which a layer containing a fiber reinforced resin is disposed as an outermost layer.
At least one layer other than the outermost layer is a composite material layer containing a resin and rubber.

すなわち、本発明に係るゴルフクラブシャフトは、樹脂とゴムとを含有する複合材料からなる層を少なくとも１つ具備する。この層においては、ゴムに由来して弾性が発現する。このため、このゴルフクラブシャフトが組み込まれたゴルフクラブでゴルフボールを打球した際、打球に伴う振動が緩和される。従って、柔らかい打球感を得ることができる。 That is, the golf club shaft according to the present invention includes at least one layer made of a composite material containing a resin and rubber. In this layer, elasticity is derived from rubber. For this reason, when a golf ball is hit with a golf club incorporating this golf club shaft, vibration associated with the hit ball is alleviated. Therefore, a soft feel at impact can be obtained.

また、ゴムが弾性に優れるため、この複合材料層は、ゴルフボールに対する反発性が高い。このため、打球されたゴルフボールの飛距離が増大する。 In addition, since the rubber is excellent in elasticity, the composite material layer has high resilience to the golf ball. For this reason, the flight distance of the hit golf ball increases.

しかも、この複合材料層には樹脂が含有されている。複合材料層の内側ないし外側に繊維強化樹脂層を配置する場合、この樹脂を介して複合材料層と繊維強化樹脂層との接合強度が確保される。これにより、十分な耐久性を有するゴルフクラブシャフトが得られる。 Moreover, this composite material layer contains a resin. When the fiber reinforced resin layer is disposed inside or outside the composite material layer, the bonding strength between the composite material layer and the fiber reinforced resin layer is ensured through this resin. As a result, a golf club shaft having sufficient durability can be obtained.

複合材料層のゴムの好適な例としては、アクリロニトリルブタジエンゴムが挙げられる。この場合、振動減衰能や反発性が特に良好となる。 Preferable examples of the rubber of the composite material layer include acrylonitrile butadiene rubber. In this case, vibration damping ability and resilience are particularly good.

アクリロニトリルブタジエンゴムを使用する場合、優れた振動減衰能や反発性を確実に得るべく、その割合を、複合材料全体を１００重量％として、４３重量％以上とすることが好ましい。 When acrylonitrile butadiene rubber is used, the proportion is preferably 43% by weight or more based on 100% by weight of the entire composite material in order to ensure excellent vibration damping ability and resilience.

アクリロニトリルブタジエンゴムを含む前記ゴムは、樹脂と反応する官能基を有するものであることが好ましい。この場合、ゴムと樹脂との複合化が促進されるので、複合材料層の諸物性が全体にわたって略均等となる。 The rubber containing acrylonitrile butadiene rubber preferably has a functional group that reacts with the resin. In this case, since the compounding of the rubber and the resin is promoted, the physical properties of the composite material layer are substantially equal throughout.

なお、複合材料層は、例えば、繊維強化樹脂からなり且つ繊維配向方向がシャフト軸線と一致するストレート層の外側に形成することができる。この場合、該複合材料層の外側に、繊維配向方向がシャフト軸線に対して直交するフープ層を設けることが好ましい。 In addition, a composite material layer can be formed in the outer side of the straight layer which consists of fiber reinforced resin and a fiber orientation direction corresponds with a shaft axis line, for example. In this case, it is preferable to provide a hoop layer whose fiber orientation direction is orthogonal to the shaft axis outside the composite material layer.

本発明によれば、樹脂とゴムとを含有する複合材料層を設けてゴルフクラブシャフトを構成するようにしている。この複合材料層においては、ゴムに由来する弾性のため、ゴルフボールを打球した際の振動が緩和される。従って、柔らかい打球感を得ることができる。また、ゴルフボールに対する反発性が高くなるため、ゴルフボールの飛距離が増大する。 According to the present invention, a golf club shaft is configured by providing a composite material layer containing a resin and rubber. In this composite material layer, because of the elasticity derived from rubber, vibrations when a golf ball is hit are alleviated. Therefore, a soft feel at impact can be obtained. Further, since the resilience to the golf ball is increased, the flight distance of the golf ball is increased.

しかも、複合材料層には樹脂が含有されているので、該複合材料層の内側ないし外側に配置される繊維強化樹脂層との接合強度も確保される。このため、耐久性に優れるゴルフクラブシャフトが得られる。 In addition, since the composite material layer contains a resin, the bonding strength with the fiber reinforced resin layer disposed inside or outside the composite material layer is also ensured. For this reason, the golf club shaft excellent in durability is obtained.

以下、本発明に係るゴルフクラブシャフトにつき好適な実施の形態を挙げ、添付の図面を参照して詳細に説明する。 Preferred embodiments of the golf club shaft according to the present invention will be described below in detail with reference to the accompanying drawings.

図１は、本実施の形態に係るゴルフクラブシャフト１０を使用したアイアンゴルフクラブ１２の概略全体正面図である。ゴルフクラブシャフト１０は、グリップ１４側からヘッド１６側にかけて徐々に縮径されて構成される。 FIG. 1 is a schematic overall front view of an iron golf club 12 using a golf club shaft 10 according to the present embodiment. The golf club shaft 10 is configured to be gradually reduced in diameter from the grip 14 side to the head 16 side.

図１のＩＩ−ＩＩ線矢視断面図である図２に示すように、このゴルフクラブシャフト１０は、中空状円筒体形状をなし、バイアス層２０、ストレート層２２、弾性層２４、フープ層２６を内側からこの順序で有する。この中、バイアス層２０、ストレート層２２及びフープ層２６は、繊維強化樹脂（ＦＲＰ）からなる層であり、弾性層２４は、樹脂及びゴムを含有する複合材料からなる層である。 As shown in FIG. 2 which is a sectional view taken along the line II-II in FIG. 1, the golf club shaft 10 has a hollow cylindrical shape, and includes a bias layer 20, a straight layer 22, an elastic layer 24, and a hoop layer 26. In this order from the inside. Among them, the bias layer 20, the straight layer 22, and the hoop layer 26 are layers made of fiber reinforced resin (FRP), and the elastic layer 24 is a layer made of a composite material containing resin and rubber.

このような構造のゴルフクラブシャフト１０は、図３に示すプリプレグシート３０、３２、３４、複合材料シート３６、及びプリプレグシート３８、４０、４２が、テーパ状に縮径する図示しないマンドレルに対してこの順序で巻回され、加熱硬化された後、マンドレルを抜き取って仕上げ処理を施す、いわゆるシートワインディング法によって製造される。なお、プリプレグシート３０、３２、３４、３８、４０、４２は、炭素繊維、ガラス繊維等の強化繊維にエポキシ樹脂等の熱硬化性樹脂が含浸されて作製される。 The golf club shaft 10 having such a structure has a prepreg sheet 30, 32, 34, composite material sheet 36, and prepreg sheets 38, 40, 42 shown in FIG. After being wound in this order and heat-cured, it is manufactured by a so-called sheet winding method in which the mandrel is extracted and subjected to a finishing treatment. The prepreg sheets 30, 32, 34, 38, 40, and 42 are produced by impregnating a thermosetting resin such as an epoxy resin into a reinforcing fiber such as carbon fiber or glass fiber.

プリプレグシート３０は、ゴルフクラブシャフト１０の軸線に対して強化繊維２０ａの配向方向が＋４５゜に傾斜しており、マンドレル１８の外周部に２周巻回された場合、２プライのバイアス層を形成する。また、プリプレグシート３２は、ゴルフクラブシャフト１０の軸線に対して強化繊維３２ａの配向方向が−４５゜に傾斜しており、マンドレルの側周壁に巻回されたプリプレグシート３０の上に２回巻回された場合、２プライのバイアス層を形成する。すなわち、プリプレグシート３０、３２の双方によって、４プライのバイアス層２０（図２参照）が設けられる。 The prepreg sheet 30 is formed so that the orientation direction of the reinforcing fiber 20a is inclined to + 45 ° with respect to the axis of the golf club shaft 10, and forms a two-ply bias layer when the prepreg sheet 30 is wound twice around the outer periphery of the mandrel 18. To do. In the prepreg sheet 32, the orientation direction of the reinforcing fibers 32 a is inclined by −45 ° with respect to the axis of the golf club shaft 10, and the prepreg sheet 32 is wound twice on the prepreg sheet 30 wound around the side peripheral wall of the mandrel. When rotated, a two-ply bias layer is formed. That is, the 4-ply bias layer 20 (see FIG. 2) is provided by both the prepreg sheets 30 and 32.

プリプレグシート３４においては、強化繊維３４ａがゴルフクラブシャフト１０の軸線方向に沿って配向されている（図３参照）。すなわち、プリプレグシート３４と強化繊維３４ａの軸線方向は、互いに一致している。バイアス層２０上に巻回されたこのプリプレグシート３４は、ストレート層２２（図２参照）を形成する。 In the prepreg sheet 34, the reinforcing fibers 34a are oriented along the axial direction of the golf club shaft 10 (see FIG. 3). That is, the axial directions of the prepreg sheet 34 and the reinforcing fiber 34a coincide with each other. The prepreg sheet 34 wound on the bias layer 20 forms the straight layer 22 (see FIG. 2).

プリプレグシート３４上に巻回される複合材料シート３６（図３参照）は、樹脂とゴムとを含有する複合材料からなる。樹脂の好適な例としては、エポキシ樹脂等の熱硬化性樹脂が挙げられる。 The composite material sheet 36 (see FIG. 3) wound on the prepreg sheet 34 is made of a composite material containing a resin and rubber. Preferable examples of the resin include thermosetting resins such as epoxy resins.

一方のゴムの好適な例としては、アクリロニトリルブタジエンゴム、ブタジエンゴム、アクリルゴム、スチレンブタジエンゴム等が挙げられ、この中、アクリロニトリルブタジエンゴムは、振動減衰能に優れ、反発性も良好であることから特に好適である。ゴムは、アミノ基、カルボキシル基等のエポキシ樹脂と反応する官能基を有するものであってもよい。 Examples of suitable rubbers include acrylonitrile butadiene rubber, butadiene rubber, acrylic rubber, styrene butadiene rubber, and the like. Among them, acrylonitrile butadiene rubber is excellent in vibration damping ability and good resilience. Particularly preferred. The rubber may have a functional group that reacts with an epoxy resin such as an amino group or a carboxyl group.

複合材料シート３６の原材料である複合材料には、さらに、ジシアンジアミド、イミダゾール化合物、アミン化合物等の硬化剤を添加するようにしてもよい。 You may make it add hardening | curing agents, such as a dicyandiamide, an imidazole compound, and an amine compound, to the composite material which is a raw material of the composite material sheet 36 further.

エポキシ樹脂、アクリロニトリルブタジエンゴム、硬化剤から複合材料を得る場合、アクリロニトリルブタジエンゴムの含有量を４３重量％以上とすることが好ましい。４３％未満であると、振動減衰能や反発性が低下する傾向がある。また、アクリロニトリルブタジエンゴムが過度に多量であると、複合材料シート３６の内側となるプリプレグシート３４や、外側となるプリプレグシート３８との接合強度が十分でなくなることから、アクリロニトリルブタジエンゴムの含有量は、６０重量％以下とすることが好ましい。 When obtaining a composite material from an epoxy resin, acrylonitrile butadiene rubber, and a curing agent, the content of acrylonitrile butadiene rubber is preferably 43% by weight or more. If it is less than 43%, vibration damping ability and resilience tend to decrease. In addition, if the amount of acrylonitrile butadiene rubber is excessively large, the bonding strength between the prepreg sheet 34 that is the inner side of the composite material sheet 36 and the prepreg sheet 38 that is the outer side becomes insufficient, so the content of acrylonitrile butadiene rubber is , 60% by weight or less is preferable.

複合材料シート３６は、ストレート層２２上の弾性層２４（図２参照）を形成する。複合材料シート３６、ひいては弾性層２４の厚みは、過度に大きくするとアイアンゴルフクラブ１２の重量増加を招くことから、０．１ｍｍ以下とすることが好ましい。複合材料シート３６の巻回回数は、１回であっても十分である。 The composite material sheet 36 forms the elastic layer 24 (see FIG. 2) on the straight layer 22. The thickness of the composite material sheet 36, and hence the elastic layer 24, is preferably 0.1 mm or less because an excessive increase in thickness causes an increase in the weight of the iron golf club 12. Even a single winding of the composite material sheet 36 is sufficient.

プリプレグシート３８（図３参照）は、プリプレグシート３０、３２、３４と同様にＦＲＰからなり、強化繊維３８ａがゴルフクラブシャフト１０の軸線方向に直交する方向に配向されている。すなわち、強化繊維３８ａの繊維配向方向は、プリプレグシート３８の軸線方向と互いに直交する。このプリプレグシート３８により、フープ層２６（図２参照）が形成される。すなわち、本実施の形態において、フープ層２６は、弾性層２４上に設けられる。 The prepreg sheet 38 (see FIG. 3) is made of FRP like the prepreg sheets 30, 32, 34, and the reinforcing fibers 38 a are oriented in a direction perpendicular to the axial direction of the golf club shaft 10. That is, the fiber orientation direction of the reinforcing fiber 38 a is orthogonal to the axial direction of the prepreg sheet 38. The prepreg sheet 38 forms the hoop layer 26 (see FIG. 2). That is, in the present embodiment, the hoop layer 26 is provided on the elastic layer 24.

プリプレグシート４０、４２（図３参照）のそれぞれにおいては、プリプレグシート３４と同様に、ゴルフクラブシャフト１０の軸線方向と強化繊維４０ａ、４２ａの各繊維配向方向とが一致する。プリプレグシート４０は、フープ層２６（図３参照）上に１回巻回されることで、図１に示すゴルフクラブシャフト１０のヘッド１６側の範囲５０に１プライの補強層を形成する。また、プリプレグシート４２は、フープ層２６上に４回巻回されることで、ヘッド１６側の範囲５２に４プライの補強層を形成する。 In each of the prepreg sheets 40 and 42 (see FIG. 3), the axial direction of the golf club shaft 10 and the fiber orientation directions of the reinforcing fibers 40a and 42a coincide with each other as in the prepreg sheet 34. The prepreg sheet 40 is wound once on the hoop layer 26 (see FIG. 3), thereby forming a one-ply reinforcing layer in a range 50 on the head 16 side of the golf club shaft 10 shown in FIG. The prepreg sheet 42 is wound four times on the hoop layer 26 to form a four-ply reinforcing layer in the range 52 on the head 16 side.

このように、ゴルフクラブシャフト１０を構成する積層構造の中に、樹脂とゴムを含有する複合材料からなる弾性層２４を設ける場合、該弾性層２４は、ゴムに由来して優れた弾性が発現する。すなわち、先ず、弾性層２４によってゴルフボールを打球した際の振動が緩和され、このために柔らかい打球感を得ることができる。 Thus, when the elastic layer 24 made of a composite material containing a resin and rubber is provided in the laminated structure constituting the golf club shaft 10, the elastic layer 24 exhibits excellent elasticity derived from rubber. To do. That is, first, the vibration when the golf ball is hit by the elastic layer 24 is relieved, and thus a soft shot feeling can be obtained.

しかも、弾性層２４では、ゴムに由来して反発性が高いので、アイアンゴルフクラブ１２で打球したゴルフボールの飛距離が増大するという利点が得られる。 Moreover, since the elastic layer 24 has high resilience due to rubber, there is an advantage that the flight distance of the golf ball hit with the iron golf club 12 is increased.

また、この場合、弾性層２４が樹脂を含有するため、この樹脂を介して、弾性層２４とストレート層２２及びフープ層２６とが良好に接合される。すなわち、弾性層２４とストレート層２２及びフープ層２６との接合強度が確保され、このため、ゴルフクラブシャフト１０に十分な耐久性が発現する。 In this case, since the elastic layer 24 contains a resin, the elastic layer 24, the straight layer 22, and the hoop layer 26 are favorably bonded via the resin. That is, the bonding strength between the elastic layer 24, the straight layer 22, and the hoop layer 26 is ensured, and thus sufficient durability is exhibited in the golf club shaft 10.

なお、上記した実施の形態では、弾性層２４をストレート層２２とフープ層２６との間に介在させるようにしているが、弾性層２４の位置は特にこれに限定されるものではなく、バイアス層２０とストレート層２２との間に介在させるようにしてもよい。ストレート層２２を複数プライとする場合、ストレート層２２の中間に弾性層２４を設けることもできる。 In the above-described embodiment, the elastic layer 24 is interposed between the straight layer 22 and the hoop layer 26, but the position of the elastic layer 24 is not particularly limited to this, and the bias layer You may make it interpose between 20 and the straight layer 22. When the straight layer 22 has a plurality of plies, the elastic layer 24 can be provided in the middle of the straight layer 22.

また、弾性層２４は、ゴルフクラブシャフト１０の軸線方向全体にわたって設けるようにしてもよいし、軸線方向の一部にのみ設けるようにしてもよい。 Further, the elastic layer 24 may be provided over the entire axial direction of the golf club shaft 10 or may be provided only in a part of the axial direction.

さらに、弾性層２４を複数層設けるようにしてもよい。 Further, a plurality of elastic layers 24 may be provided.

図４に示す炭素繊維強化樹脂からなるプリプレグシートと、複合材料シートとを使用して、バイアス層２０、ストレート層２２、弾性層２４、フープ層２６、及び補強層を具備するゴルフクラブシャフト１０を設け、このゴルフクラブシャフト１０を使用してアイアンゴルフクラブ１２を作製した。なお、図４中のＲ１〜Ｒ５は、それぞれ、炭素繊維の弾性率が４０トン／ｍｍ²である炭素繊維強化樹脂（東レ社製）、炭素繊維の弾性率が３３トン／ｍｍ²である炭素繊維強化樹脂（東レ社製）、アクリロニトリルブタジエンゴムで変性されたエポキシ樹脂接着シート（日東シンコー社製、ビスフェノールＡ型エポキシ樹脂：５０〜５４重量％、アクリロニトリルブタジエンゴム：４３〜４７重量％、ジシアンアミド：２〜４重量％、イミダゾール化合物：０．１〜０．５重量％）、炭素繊維の弾性率が３０トン／ｍｍ²である炭素繊維強化樹脂（東レ社製）、炭素繊維の弾性率が１０トン／ｍｍ²である炭素繊維強化樹脂（日本グラフトファイバー社製）であり、商品名をＰ９２５５Ｓ−８、Ｐ１６２５５Ｇ−７、Ｂ−ＥＬ１０、Ｂ８０５−Ｓ−２、Ｅ１０２６Ｃ−１０Ｎとする市販品である。これを実施例とする。 A golf club shaft 10 having a bias layer 20, a straight layer 22, an elastic layer 24, a hoop layer 26, and a reinforcing layer using a prepreg sheet made of carbon fiber reinforced resin and a composite material sheet shown in FIG. An iron golf club 12 was produced using the golf club shaft 10. Note that R1 to R5 in FIG. 4 are carbon fiber reinforced resin (manufactured by Toray Industries, Inc.) whose carbon fiber has an elastic modulus of 40 ton / mm ² , and carbon whose carbon fiber has an elastic modulus of 33 ton / mm ^2. Fiber reinforced resin (manufactured by Toray Industries, Inc.), epoxy resin adhesive sheet modified with acrylonitrile butadiene rubber (manufactured by Nitto Shinko, bisphenol A type epoxy resin: 50 to 54% by weight, acrylonitrile butadiene rubber: 43 to 47% by weight, dicyanamide: 2 to 4% by weight, imidazole compound: 0.1 to 0.5% by weight), carbon fiber reinforced resin (manufactured by Toray Industries, Inc.) having an elastic modulus of carbon fiber of 30 ton / mm ² , and an elastic modulus of carbon fiber of 10 ton / mm is ² and a carbon fiber-reinforced resin (manufactured by Nippon graft fiber Co., Ltd.), trade name P9255S-8, P16255G-7, B-EL10, B805 It is a commercially available product to the S-2, E1026C-10N. This is an example.

比較のため、Ｒ３からなる弾性層２４が存在しないことを除いては実施例と同様にしてゴルフクラブシャフトを設け、このゴルフクラブシャフトを使用してゴルフクラブを作製した。これを比較例とする。なお、図４には、各層のプライ数も併せて示した。 For comparison, a golf club shaft was provided in the same manner as in Example except that the elastic layer 24 made of R3 was not present, and a golf club was produced using this golf club shaft. This is a comparative example. FIG. 4 also shows the number of plies in each layer.

以上の実施例、比較例の各ゴルフクラブにつき、重量、振動減衰性、ＳＧ曲げ強度の合否（ＳＧ合否）を調べた。結果を図５に示す。 For each of the golf clubs of the above Examples and Comparative Examples, the pass / fail of the weight, vibration damping property and SG bending strength (SG pass / fail) was examined. The results are shown in FIG.

なお、振動減衰能は、比較例のゴルフクラブシャフトの減衰振動能を１００とする指数で示した。この値が大きいほど、振動を減衰する能力に優れたものであることを表す。この場合、グリップ側を固定して片持ち梁状態に保持したゴルフクラブシャフトに振動を与え、センサによって測定された振動を解析することで評価した。 The vibration damping ability is indicated by an index with the damping vibration ability of the golf club shaft of the comparative example as 100. The larger this value, the better the ability to dampen vibration. In this case, the evaluation was performed by applying vibration to the golf club shaft held in a cantilever state with the grip side fixed, and analyzing the vibration measured by the sensor.

そして、ＳＧ合否は、製品安全協会のＳＧ規格で規定されている３点曲げ試験を行い、合格品を「○」とした。 The SG pass / fail was subjected to a three-point bending test defined by the SG standard of the Product Safety Association, and the acceptable product was set to “◯”.

図５から、実施例のゴルフクラブが振動減衰能に優れるものであることが分かる。このことは、実施例のゴルフクラブでゴルフボールを打球した場合、比較例のゴルフクラブに比して柔らかい打球感が得られることを意味する。 FIG. 5 shows that the golf club of the example is excellent in vibration damping ability. This means that when a golf ball is hit with the golf club of the example, a soft hit feeling is obtained as compared with the golf club of the comparative example.

さらに、３名のゴルファーによる実打試験の結果を図６に示す。この図６から、実施例のゴルフクラブでゴルフボールを打球した場合、該ゴルフボールの初速度が大きく、キャリー（飛距離）も大きいことが明らかである。 Further, FIG. 6 shows the results of an actual hit test by three golf players. From FIG. 6, it is clear that when a golf ball is hit with the golf club of the example, the initial velocity of the golf ball is large and the carry (flying distance) is also large.

本実施の形態に係るゴルフクラブシャフトを使用したアイアンゴルフクラブである。It is an iron golf club using the golf club shaft according to the present embodiment. 図１のＩＩ−ＩＩ線矢視断面図である。It is the II-II sectional view taken on the line of FIG. 図１のゴルフクラブシャフトを構成するプリプレグシート及び複合材料シートの平面説明図である。FIG. 2 is an explanatory plan view of a prepreg sheet and a composite material sheet constituting the golf club shaft of FIG. 1. 実施例及び比較例のゴルフクラブの各層を構成するシートの材質とプライ数を示す図表である。It is a graph which shows the material and ply number of the sheet | seat which comprise each layer of the golf club of an Example and a comparative example. 実施例及び比較例の各ゴルフクラブの重量、振動減衰能、ＳＧ合否を示す図表である。It is a graph which shows the weight of each golf club of an Example and a comparative example, vibration damping ability, and SG pass / fail. 実施例及び比較例の各ゴルフクラブで打球されたゴルフボールの初速度及び飛距離を示す図表である。It is a graph which shows the initial velocity and flight distance of the golf ball hit with each golf club of an Example and a comparative example.

符号の説明Explanation of symbols

１０…ゴルフクラブシャフト１２…アイアンゴルフクラブ
２０…バイアス層２２…ストレート層
２４…弾性層２６…フープ層
３０、３２、３４、３８、４０、４２…プリプレグシート
３６…複合材料シート DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 ... Golf club shaft 12 ... Iron golf club 20 ... Bias layer 22 ... Straight layer 24 ... Elastic layer 26 ... Hoop layer 30, 32, 34, 38, 40, 42 ... Prepreg sheet 36 ... Composite material sheet

Claims

繊維強化樹脂を含有する層が最外層に配設されたゴルフクラブシャフトにおいて、
最外層以外の層の少なくとも一層が、樹脂とゴムとを含有する複合材料層であることを特徴とするゴルフクラブシャフト。 In the golf club shaft in which the layer containing the fiber reinforced resin is disposed in the outermost layer,
A golf club shaft, wherein at least one layer other than the outermost layer is a composite material layer containing a resin and rubber.

請求項１記載のゴルフクラブシャフトにおいて、前記複合材料層のゴムがアクリロニトリルブタジエンゴムであることを特徴とするゴルフクラブシャフト。 2. The golf club shaft according to claim 1, wherein the rubber of the composite material layer is acrylonitrile butadiene rubber.

請求項２記載のゴルフクラブシャフトにおいて、前記アクリロニトリルブタジエンゴムを４３重量％以上含有することを特徴とするゴルフクラブシャフト。 3. The golf club shaft according to claim 2, wherein the acrylonitrile butadiene rubber is contained in an amount of 43% by weight or more.

請求項１〜３のいずれか１項に記載のゴルフクラブシャフトにおいて、前記ゴムが、樹脂と反応する官能基を有することを特徴とするゴルフクラブシャフト。 4. The golf club shaft according to claim 1, wherein the rubber has a functional group that reacts with a resin.

請求項１〜４のいずれか１項に記載のゴルフクラブシャフトにおいて、前記複合材料層が、繊維強化樹脂からなり且つ繊維配向方向がシャフト軸線と一致するストレート層の外側に形成されるとともに、前記複合材料層の外側に、繊維配向方向がシャフト軸線に対して直交するフープ層が形成されていることを特徴とするゴルフクラブシャフト。 5. The golf club shaft according to claim 1, wherein the composite material layer is formed on the outside of a straight layer made of a fiber reinforced resin and having a fiber orientation direction coinciding with a shaft axis line. A golf club shaft, wherein a hoop layer having a fiber orientation direction orthogonal to a shaft axis is formed outside the composite material layer.