JP2006104925A

JP2006104925A - Pole

Info

Publication number: JP2006104925A
Application number: JP2005038790A
Authority: JP
Inventors: Katsuyuki Morita; 勝幸盛田; Masayuki Yoshida; 正幸吉田; Atsuo Osato; 篤夫大里
Original assignee: TOHO STAINLESS KOGYO KK; Mitsui Chemicals Inc
Current assignee: TOHO STAINLESS KOGYO KK; Mitsui Chemicals Inc
Priority date: 2004-09-08
Filing date: 2005-02-16
Publication date: 2006-04-20

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To prevent a split of a pole body made of a synthetic resin when the pole is bent by a crash of a vehicle or the like, and to facilitate restoration of the original shape of the pole body when the bent pole is attempted to be restored for reuse, in the pole comprising the hollow pole body made of the synthetic resin and a supporting pole made of an aluminum alloy removably pushed and inserted into the body over the full length of the pole body so that it may be held tightly. <P>SOLUTION: The supporting pole 3 made of the aluminum alloy is pushed and inserted into the pole body 2 made of a crosslinked polyethylene so that it may be held tightly without falling naturally from the pole body 2. When the pole is bent by the crash of the vehicle or the like, the pole body 2 and the supporting pole 3 are brought to be deviated. <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、例えば道路標識、防護柵、街路灯等に用いることができるポールに関する。 The present invention relates to a pole that can be used for, for example, a road sign, a guard fence, a street light, and the like.

道路標識、防護柵、街路灯等は支柱としてポールが用いられている。この種の従来のポールは一般に、鉄パイプの表面を塗装したものよりなっているが、重量が嵩むばかりでなく、塗装の落ちた箇所から腐食し易く、リサイクルも行いにくいうえ、車両等が衝突して変形したとき、復元しようとすると、変形部分で裂け易い難点がある。 A pole is used as a support for road signs, protective fences, street lights, and the like. This type of conventional pole is generally made of a painted steel pipe surface, but it not only increases its weight, but also easily corrodes from where the paint has fallen, and it is difficult to recycle it. When it is deformed, there is a difficulty in tearing at the deformed portion if it is attempted to restore.

下記特許文献１には、リサイクル性を考慮してポールを合成樹脂からなる中空のポール本体と、ポール本体内に挿入される金属製の支持ポールとより構成し、廃棄時には両者を分離して粉砕、溶融し、それぞれをリサイクル原料として再利用できるようにしたものが開示されている。 In Patent Document 1 below, in consideration of recyclability, the pole is made up of a hollow pole body made of synthetic resin and a metal support pole inserted into the pole body. , Melted materials that can be reused as recycled raw materials are disclosed.

この特許文献１にはまた、中空のポール本体と、該ポール本体内に挿入される支持ポールを両者の直径方向にあけた孔に通したボルトと、ボルト端に捩込んだナットを締め込むことによって連結し、ナットを外し、ボルトを抜き取ることによってポール本体と、支持ポールを分離可能に固定できるようにしたものが開示されている。 This Patent Document 1 also includes a hollow pole body, a bolt through which a support pole inserted into the pole body is opened in the diameter direction of the both, and a nut screwed into the bolt end. The pole main body and the support pole can be separably fixed by connecting with each other, removing the nut, and removing the bolt.

これによると、ポール本体と支持ポールに分離したのち、それぞれを粉砕したり、溶融することによりリサイクル原料として再利用できること、内側の支持ポールはポール本体内に納まっているので殆んど劣化せず、そのためポールの寿命が大幅に伸び、リサイクルする場合もそのまま再利用することができて、リサイクルがきわめて容易であること、ポール本体と支持ポールを分離可能に固着することによって、がたつきもなく、不必要に分離することもない等の利点が挙げられている。
特開２００１−１３１９２８号 According to this, after separating the pole body and the support pole, each can be reused as recycled material by crushing or melting, and the inner support pole is housed in the pole body, so it hardly deteriorates Therefore, the life of the pole is greatly extended and can be reused as it is when it is recycled. It is extremely easy to recycle, and the pole body and support pole are separably fixed so that there is no rattling. There are advantages such as no unnecessary separation.
JP 2001-131928 A

本発明の目的は、リサイクル可能で、自立可能なポールであって、合成樹脂からなる中空のポール本体と、支持ポールを有し、車両等が衝突してポールが撓んだときでも中空のポール本体が裂けるような大きな損害を蒙ることがないようにするものである。 An object of the present invention is a recyclable and self-supporting pole having a hollow pole body made of synthetic resin and a support pole, and a hollow pole even when the pole is bent due to a collision with a vehicle or the like It is intended to prevent the main body from suffering major damage such as tearing.

本発明は、地上に設置されるポールであって、合成樹脂からなる中空のポール本体と、該本体内に押込んで出し入れ可能に挿入され、挿入状態で自然落下せず、かつ撓んだときにはポール本体とずれを生ずるようにポール本体にタイトに保持される金属製の支持ポールとより構成されることを特徴とし、ポールの設置は、例えば、下端部が地中又はコンクリートに埋設されて取付けられるか、地中又はコンクリートに埋設される筒体に差し込んで取付けられ、或いは地面又はコンクリートより突設されるアンカー部材に取付けられる。 The present invention is a pole installed on the ground, which is a hollow pole body made of synthetic resin, and is inserted into the body so as to be able to be put in and taken out. It is composed of a metal support pole that is tightly held on the pole body so as to be displaced from the body, and the pole is installed, for example, with its lower end buried in the ground or concrete Alternatively, it is attached by being inserted into a cylinder embedded in the ground or concrete, or attached to an anchor member protruding from the ground or concrete.

本発明で用いる中空のポール本体の合成樹脂としては、特に限定されていないが、例えばポリエチレンやポリプロピレン等のようなオレフィン系合成樹脂が望ましい。また架橋ポリエチレン、ポリプロピレン等の架橋ポリオレフィンのような形状記憶性を有するものであってもよい。 The synthetic resin for the hollow pole body used in the present invention is not particularly limited, but an olefinic synthetic resin such as polyethylene or polypropylene is desirable. Moreover, what has shape memory property like crosslinked polyolefin, such as crosslinked polyethylene and a polypropylene, may be used.

オレフィン系合成樹脂とすることにより耐腐食性に優れ、かつリサイクルが容易となり、リサイクル時に有害物質の発生も少なくなる。またポール本体が形状記憶性を有することにより車両等の衝突により折れ曲がったポールを復元する際、ポール本体が元の形状に復元され易くなり、再使用が可能となる。 By using an olefin-based synthetic resin, it has excellent corrosion resistance and is easy to recycle, and the generation of harmful substances during recycling is reduced. Further, since the pole body has a shape memory property, when the pole bent due to the collision of the vehicle or the like is restored, the pole body is easily restored to the original shape and can be reused.

上述する合成樹脂にはまた、帯電防止剤や光触媒を加えるのが望ましい。ポールが屋外で用いられる場合には、ことに車の排気ガスや大気中の汚染物質によりポールが汚れ易いが、合成樹脂に帯電防止剤や光触媒を添加することにより、ポールの汚染を抑制することができ、また汚染した場合も洗浄が容易となり、リサイクルも容易となる。 It is desirable to add an antistatic agent or a photocatalyst to the synthetic resin described above. When the pole is used outdoors, it is easy to get dirty due to pollutants in the car exhaust gas or the atmosphere. However, by adding an antistatic agent or a photocatalyst to the synthetic resin, the pollution of the pole can be suppressed. In the case of contamination, cleaning becomes easy and recycling becomes easy.

ここで用いられる帯電防止材としては、例えば非イオン性活性剤を、光触媒としてはアパタイト被覆酸化チタンを用いることができ、これら帯電防止剤や光触媒は、成形前の樹脂に練り込んでおくとよく、その添加量はポール本体全体に対してそれぞれ２０重量％以下、及び１０重量％以下で良い。 As the antistatic material used here, for example, a nonionic activator can be used, and as the photocatalyst, apatite-coated titanium oxide can be used. These antistatic agent and photocatalyst are preferably kneaded into the resin before molding. The added amount may be 20% by weight or less and 10% by weight or less, respectively, with respect to the entire pole body.

支持ポールがポール本体の全長にわたってポール本体内に挿入されることが望ましい。その場合は、支持ポールはポールが自立できる程度の長さを有していればよく、したがって全長とはポールが自立できる程度の長さをいい、支持ポールはポール本体より多少短くてもよい。 It is desirable that the support pole is inserted into the pole body over the entire length of the pole body. In that case, the support pole only needs to have a length that allows the pole to stand by itself, and thus the total length means a length that allows the pole to stand by itself, and the support pole may be slightly shorter than the pole body.

支持ポールはまた、ポール本体と同様、好ましくは中空状とされる。別の態様として支持ポールは中実であってもよく、また単一の部材より構成されていてもよいし、複数の部材を組合せて構成してもよい。中空状をなす場合、その断面は円形であっても角形であってもよいし、肉厚は均一であっても不均一であってもよく、内周には凹凸が形成されていてもよい。なかでも、支持ポールが中空円筒であり、断面において円環の内部に隔壁となるリブが、例えば１８０°〜６０°の間隔で２〜６本、円環の中心から放射状に設けられ、中空状の支持ポール内部が断面において複数に仕切られる形状が特に好ましい。なお、リブが２本とは、断面において円環に囲まれた内部を半円（１８０°）に仕切ることを意味する。このリブは中空状の支持ポールを内側から補強して形状保持機能を果たし、また支持ポールをポール本体に圧入する際の反力受けとなり、車両等が衝突したときのポールの座屈強度を増すことができる。リブを設けない場合、外力で一度一部が扁平になると、風荷重などの繰り返し応力が扁平箇所に集中し、亀裂要因になることが考えられることから、リブは３本〜６本がより好ましい。 The support pole is also preferably hollow like the pole body. As another aspect, the support pole may be solid, may be configured by a single member, or may be configured by combining a plurality of members. When forming a hollow shape, the cross section may be circular or square, the wall thickness may be uniform or non-uniform, and irregularities may be formed on the inner periphery. . Among them, the support pole is a hollow cylinder, and ribs serving as partition walls are provided inside the circular ring in a cross section, for example, 2 to 6 ribs at intervals of 180 ° to 60 °, radially from the center of the circular ring. A shape in which the inside of the support pole is partitioned into a plurality of sections in cross section is particularly preferable. Note that two ribs means that the inside surrounded by the ring in the cross section is divided into semicircles (180 °). This rib reinforces the hollow support pole from the inside and fulfills the shape retention function, and also acts as a reaction force when the support pole is press-fitted into the pole body, increasing the buckling strength of the pole when a vehicle etc. collides be able to. In the case where no rib is provided, it is considered that when a part of the rib is flattened by an external force, repeated stress such as wind load is concentrated on the flat portion, which may cause a crack. Therefore, three to six ribs are more preferable. .

支持ポールは、また、長さ方向に沿って切込みを入れることにより支持ポールを窄め易くなり、窄めることによりポール本体に挿入し易くなる。
支持ポールが中実をなす場合には、その断面は円形であっても角形であってもよいが、例えば断面Ｈ形、Ｙ形、十字形、星印形、歯車形、長円形或いは三角形等の多角形等の異形断面とするのが望ましい。異形断面とすることにより支持ポールを軽量化することができる。 Further, the support pole can be easily narrowed by making a cut along the length direction, and can be easily inserted into the pole body by narrowing.
When the support pole is solid, the cross section may be circular or square, but for example, the cross section is H-shaped, Y-shaped, cross-shaped, star-shaped, gear-shaped, oval, triangular, etc. It is desirable to have an irregular cross section such as a polygon. The support pole can be reduced in weight by using an irregular cross section.

異形断面をなす支持ポールはまた、ポール本体にタイトに保持させるため複数か所でポール本体内面に圧着するが、支持ポールはポール本体とは部分的に接触し、一部で接触するだけであるから、ポール本体との接触面積を少なくすることができ、これによりポール本体への抜き差しが容易になると共に、車両等が衝突してポールが撓んで屈曲したときのポール本体と支持ポールとのずれが生じ易くなる。 The support pole with a deformed cross section is also crimped to the inner surface of the pole body at several places to keep the pole body tight, but the support pole is only in contact with the pole body and only in part Therefore, the contact area with the pole body can be reduced, which makes it easy to insert and remove from the pole body, and the deviation between the pole body and the support pole when the pole is bent due to a collision with a vehicle etc. Is likely to occur.

支持ポールを異形断面とする場合にはまた、複数の圧着箇所のうち、少なくとも一つの圧着箇所を面取りするのが望ましい。これにより支持ポールのポール本体への抜き差しがより容易となり、車両等が衝突してポールが撓んだときの支持ポールとポール本体とのずれがより生じ易くなる。 When the support pole has an irregular cross section, it is desirable to chamfer at least one of the plurality of crimping points. Accordingly, the support pole can be easily inserted into and removed from the pole body, and the support pole and the pole body can be more easily displaced when the vehicle or the like collides and the pole is bent.

支持ポールの別の好ましい態様として、外周面に１ないし複数の突条を軸方向に延びるように形成してもよいし、ポール本体の内周面と接する複数の箇所のうち少なくとも一つの箇所に突起、好ましくは鋭利な突起を形成してもよい。これらの突条や突起の外接円の径は、ポール本体の内径より若干大きめにすることにより、支持ポールをポール本体内に挿入したときポール本体内周面に食い込みながら或いはポール本体内周面を若干削りながら入っていき、挿入後、ポール本体と支持ポールとの間に僅かな隙間を存して突条や突起で支持ポールを保持するが、支持ポールは、ポール本体に突条や突起が食い込んで支持されているだけで、ポール本体との接触面積が少ないため、支持ポールが異形断面をなすものと同様、ポール本体への抜き差しが比較的容易で、また車両等が衝突してポールを撓ませて屈曲したときにはポール本体と支持ポールのずれが生じ易くなり、ポール本体の裂けが生じにくくなる。 As another preferred embodiment of the support pole, one or more protrusions may be formed on the outer peripheral surface so as to extend in the axial direction, or at least one of the plurality of locations in contact with the inner peripheral surface of the pole body. A protrusion, preferably a sharp protrusion, may be formed. The diameter of the circumscribed circle of these protrusions and protrusions is slightly larger than the inner diameter of the pole body, so that when the support pole is inserted into the pole body, it bites into the inner periphery of the pole body or the inner periphery of the pole body After inserting, after inserting, there is a slight gap between the pole body and the support pole, holding the support pole with the ridges and protrusions, but the support pole has the ridges and protrusions on the pole body Since the contact area with the pole body is small just by biting and being supported, it is relatively easy to insert and remove from the pole body as with the support pole having a deformed cross section. When bent and bent, the pole body and the support pole are likely to be displaced, and the pole body is not easily torn.

また支持ポールは、外周面の突条又は突起でポール本体に固定されているため、ポール全体が風で揺れたり外力で揺すられたりした時に、がたつきによる異音を発することがない。
さらにこれらの突条あるいは突起を設けることにより、合成樹脂からなるポール本体の内径公差を大きくすることができる。一般にポールを成形する時の押出し成形において、合成樹脂の場合、金属に比べて寸法安定性が小さいので合成樹脂ポールの内径公差を大きくできることにより、歩留りが向上する。 In addition, since the support pole is fixed to the pole body by the protrusions or protrusions on the outer peripheral surface, when the entire pole is shaken by the wind or shaken by an external force, no noise due to rattling is generated.
Further, by providing these protrusions or protrusions, the inner diameter tolerance of the pole body made of synthetic resin can be increased. In general, in the extrusion molding when molding a pole, in the case of a synthetic resin, the dimensional stability is smaller than that of a metal, so that the inner diameter tolerance of the synthetic resin pole can be increased, thereby improving the yield.

この突条または突起の高さは０．３ｍｍ〜２ｍｍが好ましい。これにより合成樹脂ポールの内径寸法の誤差許容度が大きくでき、かつ合成樹脂ポール本体の内部に挿入しやすくなる。また突条または突起の先端角度は１０°〜１２０°が適当である。これにより押出し成形が容易で、かつ合成樹脂ポール本体の内周への食い込みが容易になる。 The height of the protrusion or protrusion is preferably 0.3 mm to 2 mm. As a result, the error tolerance of the inner diameter dimension of the synthetic resin pole can be increased and it can be easily inserted into the synthetic resin pole body. Moreover, the tip angle of the protrusion or protrusion is suitably 10 ° to 120 °. Thereby, extrusion molding is easy, and biting into the inner periphery of the synthetic resin pole body becomes easy.

更には支持ポールが円筒であり、突条または突起が円筒の外表面に設けられていることが対衝撃強度が強くなり、より好ましい。また突条や突起が形成される支持ポールが中空状で、前述するように断面円環の内部に隔壁となるリブが形成される場合、外周面の突条や突起はリブの延長上に形成するのが望ましい。これにより支持ポール圧入時に突条や突起が押込まれることなくリブにより内側から支持されるため、支持ポールがポール本体に確実に保持されるようになり、また座屈強度が増し、耐衝撃性が高くなる。ポール本体のパイプ肉厚（断面円環の厚さ）と支持ポールのパイプ肉厚の比は、支持ポール肉厚１に対して０．２〜５が好ましい。 Furthermore, it is more preferable that the support pole is a cylinder and the protrusions or protrusions are provided on the outer surface of the cylinder, since the impact strength is increased. Also, when the support poles on which the ridges and protrusions are formed are hollow and ribs serving as partition walls are formed inside the circular cross section as described above, the ridges and protrusions on the outer peripheral surface are formed on the extensions of the ribs. It is desirable to do. As a result, the ribs and protrusions are not pushed in when the support pole is pressed in, so the support pole is securely held by the pole body, the buckling strength is increased, and impact resistance Becomes higher. The ratio of the pipe wall thickness of the pole body (thickness of the cross-sectional ring) and the pipe thickness of the support pole is preferably 0.2 to 5 with respect to the support pole thickness 1.

支持ポールはまた、好ましくは両端のうち、少なくとも一端が先細り状に形成される。これによりポール本体への支持ポールの挿入がより容易となる。
支持ポールの材質の金属は特に限定されないが、代表的な例としては鉄、ステンレス、アルミニウム合金等が挙げられ、この中では軽量なアルミニウム合金が望ましい。鉄やアルミニウム合金を用いる場合には、腐食防止のため例えば鉄では表面に亜鉛メッキ処理を、アルミニウム合金ではアルマイト処理を行うのが望ましい。 The support pole is also preferably formed with a tapered shape at least at one end of both ends. This makes it easier to insert the support pole into the pole body.
The metal of the material of the support pole is not particularly limited, but typical examples include iron, stainless steel, aluminum alloy, etc. Among these, a lightweight aluminum alloy is desirable. In the case of using iron or an aluminum alloy, it is desirable to perform, for example, galvanizing on the surface of iron or anodizing for an aluminum alloy in order to prevent corrosion.

上述する発明において、ポール本体には一端、好ましくは両端にキャップが着脱可能に嵌着されることが好ましい。これにより、キャップがポール本体端からの雨水の浸入を防ぎ、支持ポールの腐食を防ぐことができる。キャップには、ポール本体との接合面に例えばｏリング等のシール材を装着してシール性を持たせるようにしてもよい。またキャップを取付ける場合には、支持ポールがポール本体より若干短めで、ポール本体のほぼ全長に挿入され、ポールが撓んだとき、支持ポールがポール本体より突出しないような長さに形成されていることが好ましい。これにより車両等が衝突してポールが撓むようなことがあっても支持ポールがポール本体より突出してキャップを突き出し、キャップを外すようなことがなくなる。 In the above-described invention, it is preferable that a cap is detachably fitted to one end, preferably both ends, of the pole body. Accordingly, the cap can prevent rainwater from entering from the end of the pole body, and corrosion of the support pole can be prevented. The cap may be provided with a sealing property by attaching a sealing material such as an o-ring to the joint surface with the pole body. Also, when installing the cap, the support pole is slightly shorter than the pole body and is inserted in almost the entire length of the pole body. When the pole is bent, the support pole is formed so that it does not protrude from the pole body. Preferably it is. As a result, even if the vehicle or the like collides and the pole bends, the support pole protrudes from the pole body to protrude the cap, and the cap is not removed.

本発明のポールによると、合成樹脂からなるポール本体の全長にわたって金属製の支持ポールが遊嵌されるため、ポールの自立性が確保される。そしてポール本体と支持ポールは固定されておらず、互いにずれ動くことが可能であるため、車両等が衝突して撓んだとき、ポール本体と支持ポールが互いにずれを生じて対応することができ、ポール本体の内周側や外周側で裂け難くなり、車両等の衝突で多少曲がったとしても真っ直ぐ元の状態に戻すことで交換せずにそのまま再利用することが可能となる。また支持ポールをポール本体より抜き取って分離したのち、それぞれを粉砕したり、溶融することによりリサイクル原料として再利用できること、内側の支持ポールはポール本体内に納まっているので殆んど劣化せず、そのためポールの寿命が大幅に伸び、リサイクルする場合もそのまま再利用することができて、リサイクルがきわめて容易であること、支持ポールはポール本体にタイトに保持されているため、がたつきもなく、持ち運びや施工が容易であること、ポールの基本構成は、ポール本体と支持ポールよりなるため構成が簡単であり、両者を固定するための特別な構成や工数が必要でないうえ、ポール本体に固定のために孔をあける必要がないから、孔を通して雨水等の浸入によつ支持ポールの腐食がなく、したがって腐食防止のため支持ポールにメッキ処理したり、錆止め塗装する必要がなく、ポールのコストを低減することができることなどの効果を奏する。 According to the pole of the present invention, since the metal support pole is loosely fitted over the entire length of the pole body made of a synthetic resin, the independence of the pole is ensured. And since the pole body and the support pole are not fixed and can move with respect to each other, when the vehicle or the like collides and bends, the pole body and the support pole can be displaced to cope with each other. It becomes difficult to tear on the inner and outer peripheral sides of the pole body, and even if it is bent slightly due to a collision of a vehicle or the like, it can be reused as it is without being replaced by returning it straight. Also, after removing the support pole from the pole body and separating it, each can be reused as a recycled material by crushing or melting, the inner support pole is contained in the pole body, so it hardly deteriorates, Therefore, the life of the pole is greatly extended, and it can be reused as it is when it is recycled, and it is extremely easy to recycle. The support pole is held tightly on the pole body, so there is no rattling. It is easy to carry and install, and the basic configuration of the pole is simple because it consists of a pole body and a support pole, and there is no need for a special configuration or man-hour for fixing both, and it is fixed to the pole body. Therefore, there is no corrosion of the support pole due to intrusion of rainwater, etc. through the hole, and therefore corrosion prevention is not required. Or plating in order support poles, it is not necessary to rust painting, an effect such that it is possible to reduce the cost of the pole.

これに対して特許文献１に開示されるポールでは、ポール本体と上部まで延びる支持ポールは、グランド側でボルトとナットにより固定されるほか、上端部において標識などを取付けるときに固定され、固定箇所が上下で距離が離れた２箇所以上あるため、車両等がぶつかってポールが撓むとき、固定部間のポール本体と支持ポールは一体となって撓むようになり、強度の弱い樹脂製のポール本体が外周側でことに裂け易くなり、多少の曲がりであったとしても、ポール本体を交換しなければならなくなる。 On the other hand, in the pole disclosed in Patent Document 1, the support pole extending to the pole body and the upper part is fixed by bolts and nuts on the ground side, and is fixed when attaching a marker or the like at the upper end portion. Since there are two or more places apart from each other at the top and bottom, when the pole is bent due to a collision with a vehicle etc., the pole body and the support pole between the fixed parts will be bent together, and the resin pole body with low strength However, the pole body must be replaced even if it is slightly bent.

図１に示すポール１は、ポリエチレン製のパイプよりなる中空のポール本体２と、ポール本体２の全長にわたってポール本体内に押込んで挿入され、ポール本体２より自然落下しないようにタイトに保持されるアルミニウム合金製のパイプよりなる支持ポール３とよりなり、ポール１は、上端において道路標識４がポール１に巻き付けられるバンド５により固定されている。図中、６はポール下端部が固定されるコンクリートである。 A pole 1 shown in FIG. 1 is a hollow pole body 2 made of polyethylene pipe, and is inserted by being pushed into the pole body over the entire length of the pole body 2, and is held tight so as not to fall naturally from the pole body 2. The pole 1 is fixed by a band 5 around which a road sign 4 is wound around the pole 1 at the upper end. In the figure, 6 is concrete to which the lower end of the pole is fixed.

本実施形態のポール１によると、支持ポール３はポール本体２にタイトに保持され、がた付きもなく、持ち運びや施工が容易であると共に曲げ剛性が向上すること、支持ポール３とポール本体２は互いにずれ動くことができるため、車両等がポール１に衝突して撓むようなことがあってもポール本体２と支持ポール３は互いにずれて、樹脂製のポール本体２の内外周で裂けが生じにくくなること、ポール本体２が架橋ポリエチレン製の場合、形状記憶性を有するため、ポール１が車両等の衝突により折れ曲がって復元しようとするときにも、ポール本体が元の形状に復元され易くなり、再使用できるようになること、支持ポール３を端部より叩いて押込むことよりポール本体２より取外して分離することができ、分離したのちは、それぞれを粉砕したり、溶融することによりリサイクル原料として再利用できること、内側の支持ポールはポール本体内に納まっているので殆んど劣化せず、そのためポールの寿命が大幅に伸び、リサイクルする場合もそのまま再利用することができて、リサイクルがきわめて容易であること、支持ポール３とポール本体２は、両者を固定するための特別な構成や工数が必要でないうえ、ポール本体に固定のために孔をあける必要がないことから、孔を通して雨水等の浸入によつ支持ポールの腐食がなく、したがって腐食防止のため支持ポールにメッキ処理したり、錆止め塗装する必要がなく、ポールのコストを低減することができることなどの効果を奏する。 According to the pole 1 of the present embodiment, the support pole 3 is tightly held by the pole body 2, is not rattling, is easy to carry and work, and has improved bending rigidity. The support pole 3 and the pole body 2 Can move relative to each other, so that even if a vehicle or the like collides with the pole 1 and bends, the pole body 2 and the support pole 3 are displaced from each other and are torn at the inner and outer circumferences of the resin pole body 2. When the pole body 2 is made of cross-linked polyethylene, the pole body 2 has shape memory, so that the pole body can be easily restored to its original shape even when the pole 1 is bent and restored due to a collision with a vehicle or the like. Can be reused, and can be detached from the pole body 2 by hitting and pushing the support pole 3 from the end and separated. It can be reused as a recycled material by crushing or melting, and the inner support pole is housed in the pole body, so it hardly deteriorates. It can be used and is very easy to recycle. The support pole 3 and the pole body 2 do not require a special configuration or man-hour for fixing them, and a hole is formed in the pole body for fixing. Because it is not necessary, there is no corrosion of the support pole due to intrusion of rainwater etc. through the hole, so there is no need to plating the support pole or rust prevention coating to prevent corrosion, reducing the cost of the pole There are effects such as what you can do.

図２に示すポール８は、図１と同様のポールであり、下端部が地中に埋設した鋼製の円筒体９に差込まれ、ポールと円筒体の間の隙間は土砂１１を充填して固定されるようになっている。図中、１２は接続材で、ポール８を円筒体９に芯出しして取付けることができるようになっている。 A pole 8 shown in FIG. 2 is the same pole as that in FIG. 1, and a lower end portion is inserted into a steel cylinder 9 embedded in the ground, and a gap between the pole and the cylinder is filled with earth and sand 11. To be fixed. In the figure, reference numeral 12 denotes a connecting member, which can be attached by centering the pole 8 to the cylindrical body 9.

図３に示すポール１５は、図１と同様のポールを用い、そのポール下端部を地面より突出される支柱よりなるアンカー部材１６にバンド１７にて上下において固定したものである。図示する例において、ポール１５は、アンカー部材１６にバンド１７にて上下の二箇所で固定されているが、一箇所で固定してもよいし、三箇所以上で固定してもよい。 The pole 15 shown in FIG. 3 uses the same pole as that in FIG. 1, and the lower end of the pole is fixed to the anchor member 16 made of a column protruding from the ground with a band 17 in the vertical direction. In the example shown in the figure, the pole 15 is fixed to the anchor member 16 at two upper and lower positions by a band 17, but may be fixed at one position or at three or more positions.

図４に示すポール２１は、架橋ポリエチレン製のポール本体２内に、その全長にわたって断面が十字形をなし、かつ両端が先細り状をなすアルミニウム合金製の支持ポール２３を押込んでタイトに保持させたもので、この支持ポール２３は、図示するように断面が十字形をなすものに代え、断面が例えばＨ形、Ｔ形、Ｙ形、星印形、歯車形、長円形、或いは三角形等の多角形等の異形断面をなすものを用いることができる。 The pole 21 shown in FIG. 4 is held tightly by pushing a support pole 23 made of an aluminum alloy having a cross-shaped cross section and a tapering shape at both ends in a pole body 2 made of crosslinked polyethylene. As shown in the figure, the support pole 23 is replaced by a cross having a cross shape as shown in the figure, and the cross section has various shapes such as an H shape, a T shape, a Y shape, a star shape, a gear shape, an oval shape, or a triangle. Those having an irregular cross section such as a square can be used.

図５に示す支持ポール２５は、長径ａをポール本体内径より僅かに長めに、短径ｂをポール本体内径より僅かに短めに形成し、上述するポール本体２に押込んだとき、長径部分でポール本体２に圧着するようにしたものであり、図６に示す支持ポール２７は、断面四角形のパイプ状に形成し、各角でポール本体２に内接するようにしたもので、支持ポール２７は、断面四角形に代え、例えば断面三角形、五角形以上の多角形に形成してもよい。 The support pole 25 shown in FIG. 5 is formed so that the major axis a is slightly longer than the inner diameter of the pole body and the shorter diameter b is slightly shorter than the inner diameter of the pole body. The support pole 27 shown in FIG. 6 is formed in a pipe shape having a quadrangular cross section and is inscribed in the pole body 2 at each corner. Instead of a quadrangular cross-section, for example, a cross-sectional triangle or a pentagon or more polygon may be formed.

また図７に示す支持ポール２９は、図１に示す断面円形のパイプよりなる支持ポール３の外周に突条３１を放射状に形成したものである。図５〜図７に示した支持ポール２５、２７、２９は、中空になっているが、これらの変形態様として支持ポールの長さ方向に切り込みをいれてもよい。その一例を図８に示す。支持ポール２５の長手方向に切込み３０を入れることにより支持ポール２５をポール本体２に挿入する際には長径ａ方向に窄めて挿入し易くなる。 Further, the support pole 29 shown in FIG. 7 is formed by radially forming protrusions 31 on the outer periphery of the support pole 3 made of a pipe having a circular cross section shown in FIG. Although the support poles 25, 27, and 29 shown in FIGS. 5 to 7 are hollow, as a modification of these, a cut may be made in the length direction of the support pole. An example is shown in FIG. By inserting the notch 30 in the longitudinal direction of the support pole 25, when inserting the support pole 25 into the pole main body 2, it becomes easy to insert by narrowing in the direction of the long diameter a.

図９に示す支持ポール３３は、図４に示す断面が十字形をなす支持ポール２３の角コーナ部にバリ状の突起３４を形成したものであり、図１０に示す支持ポール３６は、上記支持ポール２３の各コーナ部をＲ状に面取りしたものである。 A support pole 33 shown in FIG. 9 is formed by forming a burr-like protrusion 34 at a corner portion of the support pole 23 whose cross section shown in FIG. 4 has a cross shape. The support pole 36 shown in FIG. Each corner portion of the pole 23 is chamfered in an R shape.

上述する支持ポール２５、２７、２９、３３、３６は、いずれも上述のポール本体２に数箇所で内接し、ポール運搬中や施工作業中に容易にずれないようになっている。またコーナ部を面取りしている支持ポール２３では、車両等が衝突した場合においてもポール本体が角に当たって裂けたり、傷つくのを防止することが出来る。 All of the support poles 25, 27, 29, 33, and 36 described above are inscribed in the above-described pole body 2 at several locations so that they are not easily displaced during the transportation of the pole or the construction work. Further, the support pole 23 chamfered at the corner portion can prevent the pole body from hitting the corner and tearing or being damaged even when a vehicle or the like collides.

図１１に示す支持ポール３８は、内周面を凹凸の内歯車状に形成したもので、ポール本体２に押込む際、薄肉部分で容易に変形して押し潰され、ポール本体２への接触が部分的に行われ、押込みや抜き出しが容易に行えるようになっている。
図１２に示すポール４１は、図１に示すポール１において、両端にキャップ４２を嵌着して密封し、下端部をコンクリート４３に埋設して固定したものである。 The support pole 38 shown in FIG. 11 has an inner peripheral surface formed in a concave-convex internal gear shape. When the support pole 38 is pushed into the pole body 2, it is easily deformed and crushed at the thin wall portion, and comes into contact with the pole body 2. Is partly done so that it can be pushed and pulled out easily.
A pole 41 shown in FIG. 12 is the pole 1 shown in FIG. 1, in which caps 42 are fitted and sealed at both ends, and a lower end portion is embedded in concrete 43 and fixed.

図１３は、ポール本体２との接合面にｏリング４４を装着した栓状のキャップ４５を嵌着してｏリング４４によりポール本体２との間をシールしたもので、これにより支持ポール３の腐食が確実に防止できるようになっている。
図１４に示すポール５１は、図１２に示すポール４１において、支持ポール３をポール本体２より若干短く形成して端部をポール本体２より僅かに引込ませたものである。 In FIG. 13, a cap-like cap 45 fitted with an o-ring 44 is fitted on the joint surface with the pole body 2, and the space between the pole body 2 is sealed by the o-ring 44. Corrosion can be reliably prevented.
A pole 51 shown in FIG. 14 is obtained by forming the support pole 3 slightly shorter than the pole body 2 in the pole 41 shown in FIG.

本実施形態のポール５１によると、ポール本体２がキャップ４２により密封されるため、支持ポール３の腐食が確実に防止されること、支持ポール３はポール本体２より僅かに引込ませてあるため、ポール５１が車両等の衝突により撓んだときも支持ポール３がポール本体２より突出することがなく、キャップ４２を突き上げて該キャップ４２を外すようなことがなくなる。 According to the pole 51 of the present embodiment, since the pole body 2 is sealed by the cap 42, corrosion of the support pole 3 is reliably prevented, and the support pole 3 is slightly retracted from the pole body 2, Even when the pole 51 is bent due to a collision with a vehicle or the like, the support pole 3 does not protrude from the pole body 2, and the cap 42 is not pushed up and removed.

図１５に示すポール５３は、ポリエチレン製のパイプよりなる中空のポール本体５４内にアルミニウム管よりなる支持ポール５５を圧入してなるもので、支持ポール５５は、外径がポール本体５４の内径より小で、内部が１２０°の間隔で放射状に形成された隔壁となるリブ５６により断面で３区画に仕切られ、支持ポール５５外周にはリブ５６の延長上に位置する突条５７が管軸方向に形成されている。この突条５７の外接円の径は、ポール本体５４の内径より若干大きく、したがってポール本体５４内に支持ポール５５を圧入するときには、ポリエチレン製のポール本体内周面を削り込むようにして押込まれ、これにより支持ポール５５がポール本体５４に回転不可にしっかりと保持される。なお、車両等が衝突してポール５３が屈曲するときには、突条５７においてずれを生じ、屈曲後、ポール５３が元の形状に戻ろうとするときにはずれて元に戻り易い。 A pole 53 shown in FIG. 15 is formed by press-fitting a support pole 55 made of an aluminum tube into a hollow pole body 54 made of polyethylene pipe. The support pole 55 has an outer diameter that is larger than the inner diameter of the pole body 54. It is small and the inside is partitioned into three sections in cross section by ribs 56 which are radially formed at intervals of 120 °, and a protrusion 57 located on the extension of the rib 56 is provided on the outer periphery of the support pole 55 in the tube axis direction. Is formed. The diameter of the circumscribed circle of the ridge 57 is slightly larger than the inner diameter of the pole body 54. Therefore, when the support pole 55 is press-fitted into the pole body 54, the inner circumference of the polyethylene pole body is pushed in, Thus, the support pole 55 is firmly held by the pole body 54 so as not to rotate. When the vehicle 53 collides and the pole 53 is bent, the protrusion 57 is displaced, and after bending, the pole 53 is easily displaced and returns to its original shape.

図１６に示すポール６１は、アルミニウム管よりなる支持ポール６２内部にリブ６３を９０°の間隔で形成して支持ポール内部を４区画に仕切り、突条６４を各リブ６３の延長上に形成したもので、他の構成は、図１５に示すポール５２と変わりがない。 A pole 61 shown in FIG. 16 has ribs 63 formed at intervals of 90 ° inside a support pole 62 made of an aluminum tube to partition the inside of the support pole into four sections, and ridges 64 are formed on the extensions of the ribs 63. However, the other structure is the same as the pole 52 shown in FIG.

本発明のポールは、道路標識を取付けるためのポールのみならず、街路灯を取付けるためのポール、ガードレールやその他の防護柵用の横ポールや縦ポール等、道路付帯設備に用いることができる。 The pole of the present invention can be used not only for a pole for attaching a road sign but also for a road incidental facility such as a pole for attaching a street light, a horizontal pole or a vertical pole for guardrails and other protective fences.

本発明に係わるポールの一使用例を示す縦断面図。The longitudinal cross-sectional view which shows the example of 1 use of the pole concerning this invention. 本発明に係わるポール基部の一固定例を示す縦断面図。The longitudinal cross-sectional view which shows one fixed example of the pole base concerning this invention. 本発明に係わるポールの別の使用例を示す部分断面正面図。The fragmentary sectional front view which shows another example of use of the pole concerning this invention. 本発明に係わるポールの別の例の横断面図。The cross-sectional view of another example of a pole according to the present invention. 支持ポールの別の例を示す断面図。Sectional drawing which shows another example of a support pole. 支持ポールの更に別の例を示す断面図。Sectional drawing which shows another example of a support pole. 支持ポールの更に別の例を示す部分断面斜視図。The fragmentary sectional perspective view which shows another example of a support pole. 図５に示す支持ポールの変形態様を示す断面図。Sectional drawing which shows the deformation | transformation aspect of the support pole shown in FIG. 支持ポールの更に別の例を示す断面図。Sectional drawing which shows another example of a support pole. 支持ポールの更に別の例を示す断面図。Sectional drawing which shows another example of a support pole. 支持ポールの他の例を示す断面図。Sectional drawing which shows the other example of a support pole. 本発明に係わるポールの更に別の例の縦段面図。FIG. 6 is a longitudinal view of still another example of a pole according to the present invention. ポールの更に別の例の要部の断面図。Sectional drawing of the principal part of another example of a pole. 図１２の変形態様を示す縦断面図。The longitudinal cross-sectional view which shows the deformation | transformation aspect of FIG. ポールの他の例を示す断面図。Sectional drawing which shows the other example of a pole. 図１５に示すポールの変形態様を示す断面図。Sectional drawing which shows the deformation | transformation aspect of the pole shown in FIG.

符号の説明Explanation of symbols

１、８、１５、１９、２１、４１、５１、５３、６１・・ポール
２、５４・・ポール本体
３、２３、２５、２７、２９、３３、３６、３８、５５、６２・・支持ポール
４・・道路標識
５、１７・・バンド
６、４３・・コンクリート
９・・円筒体
１１・・土砂
１２・・接続材
１６・・アンカー部材
２０・・差込部材
３０・・切込み
３１、５７・・突条
４２、４５・・キャップ
４４・・ｏリング
５６、６３・・リブ 1, 8, 15, 19, 21, 41, 51, 53, 61 · · pole 2, 54 · · pole body 3, 23, 25, 27, 29, 33, 36, 38, 55, 62 · · · support pole ··· Road signs 5 and 17 · Bands 6 and 43 · · Concrete 9 · · Cylindrical body 11 · · Earth and sand 12 · · Connection material 16 · · Anchor member 20 · · Insertion member 30 · · Cuts 31 and 57 ·・ Ridges 42 and 45 ・・ Cap 44 ・・ O-rings 56 and 63 ・・ Rib

Claims

地上に設置されるポールであって、合成樹脂からなる中空のポール本体と、該本体内に押込んで出し入れ可能に挿入され、挿入状態で自然落下せず、かつ撓んだときにはポール本体とずれを生ずるようにポール本体にタイトに保持される金属製の支持ポールとより構成されることを特徴とするポール。 A pole installed on the ground, which is a hollow pole body made of synthetic resin, and inserted into the body so that it can be inserted and removed. A pole composed of a metal support pole that is tightly held by the pole body so as to occur.

上記ポールは、基部が地中又はコンクリートに埋設されて取付けられるか、地中又はコンクリートに埋設される筒体に差し込んで取付けられ、或いは地面又はコンクリートより突設されるアンカー部材に取付けられることを特徴とする請求項１記載のポール。 The pole is attached to an anchor member whose base is embedded in the ground or concrete, inserted into a cylinder buried in the ground or concrete, or attached to an anchor member protruding from the ground or concrete. The pole according to claim 1.

支持ポールの外周面には、１ないし複数の突条が軸方向に形成され、その突条が中空ポール内面に圧着することによりタイトに保持されることを特徴とする請求項１または２に記載のポール。 3. The support pole according to claim 1, wherein one or a plurality of protrusions are formed in the axial direction on the outer peripheral surface of the support pole, and the protrusions are tightly held by pressure bonding to the inner surface of the hollow pole. Paul.

支持ポールの外周面には、１ないし複数の突条が軸方向に形成され、該突条の外接円の径が該ポール本体の内径よりも大きく、該突条が該中空ポール内面を線状に削りながら挿入されていることによりタイトに保持されることを特徴とする請求項１または２に記載のポール。 On the outer peripheral surface of the support pole, one or more protrusions are formed in the axial direction, the diameter of the circumscribed circle of the protrusion is larger than the inner diameter of the pole body, and the protrusions linearly form the inner surface of the hollow pole. The pole according to claim 1 or 2, wherein the pole is held tight by being inserted while being shaved.

支持ポールは中空円筒であり、断面において中空円筒の中心軸から放射状に延びるリブにより中空円筒内部が複数に仕切られることを特徴とする請求項１乃至４記載のポール。 5. The pole according to claim 1, wherein the support pole is a hollow cylinder, and the inside of the hollow cylinder is partitioned into a plurality of portions by ribs extending radially from the central axis of the hollow cylinder in cross section.