JP2006077897A - ダンパ付きヒンジ装置 - Google Patents
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Abstract
自動車等のラゲージルームに設けられたデッキボードを開閉する際に用いられ、部品点数が少なく構造が簡単で、ダンパを簡単に固定可能で、組立て作業性を向上させる、ダンパ付きヒンジ装置を提供する。
【解決手段】
このダンパ付きヒンジ装置10は、外側ヒンジ板20と内側ヒンジ板30とが樹脂板40を介して、回転軸60により回転可能に連結され、回動時に制動力を付与するダンパ50が取付けられている。ダンパ50は、ケース51と、ケース51との間で制動力を付与する回転子55とを有し、内側ヒンジ板30は、回転子55から延出されたアーム58と連結されている。樹脂板40は、軸方向に延出した係合片43を有し、外側ヒンジ板20は、起立壁24に係合片43の中間部が嵌合する嵌合部27を有し、ケース51には、係合片43の係合爪44が係合固定される係合部53が設けられている。
【選択図】 図1
Description
前記一対のヒンジ板は、それぞれ両側に一対の起立壁を有し、一方のヒンジ板の起立壁が、樹脂板を介して、他方のヒンジ板の起立壁の内側に入り、該起立壁同士が回転支持手段によって回転可能に連結された構造をなし、
前記ダンパは、ケースと、該ケース内に組み込まれて該ケースとの間で制動力を付与する回転子とを有し、
前記一対のヒンジ板のうち、前記起立壁が内側に配置された内側ヒンジ板は、前記回転子から延出されて半径方向外方に伸びるアームと連結されており、
前記樹脂板は、その外周から軸方向に延出された係合片を有し、
前記一対のヒンジ板のうち、前記起立壁が外側に配置された外側ヒンジ板は、その起立壁に上記係合片の中間部が嵌合する嵌合部を有し、
前記ケースには、前記係合片の先端部が係合固定される係合部が設けられていることを特徴とするダンパ付きヒンジ装置を提供するものである。
20 外側ヒンジ板
21 基板
24 起立壁
24a ストッパ壁
25 軸孔
26 ストッパ部
27 嵌合部
30 内側ヒンジ板
31 基板
33 起立壁
34 軸孔
35,35a,35b 連結孔
36 突起
40 樹脂板
41 基部
42 軸孔
43 係合片
44 係合爪
50 ダンパ
51 ケース
52 フランジ部
53 係合部
54,54a,54b 円筒壁
55 回転子
56 本体
56c 回転中心部
57 軸部
57a,57b 円筒壁
57d 第1連通孔
57e 第2連通孔
58 アーム
58a,58b 先端部
59 係合突起
60 回転軸
61 外筒
62 コイルスプリング
64 シールリング
70 収容スペース
72 デッキボード
Claims (4)
- 一対のヒンジ板を回動可能に連結し、該回動に際して制動力を付与するダンパを取付けたダンパ付きヒンジ装置において、
前記一対のヒンジ板は、それぞれ両側に一対の起立壁を有し、一方のヒンジ板の起立壁が、樹脂板を介して、他方のヒンジ板の起立壁の内側に入り、該起立壁同士が回転支持手段によって回転可能に連結された構造をなし、
前記ダンパは、ケースと、該ケース内に組み込まれて該ケースとの間で制動力を付与する回転子とを有し、
前記一対のヒンジ板のうち、前記起立壁が内側に配置された内側ヒンジ板は、前記回転子から延出されて半径方向外方に伸びるアームと連結されており、
前記樹脂板は、その外周から軸方向に延出された係合片を有し、
前記一対のヒンジ板のうち、前記起立壁が外側に配置された外側ヒンジ板は、その起立壁に上記係合片の中間部が嵌合する嵌合部を有し、
前記ケースには、前記係合片の先端部が係合固定される係合部が設けられていることを特徴とするダンパ付きヒンジ装置。 - 前記ダンパの前記ケース及び前記回転子のそれぞれには、同心的に配置された複数の円筒壁が設けられ、前記ケースの円筒壁間に前記回転子の円筒壁が粘性流体を介して挿入されており、前記回転子の円筒壁の軸方向基部側には連通孔が形成されている請求項1記載のダンパ付きヒンジ装置。
- 前記内側ヒンジ板及び前記外側ヒンジ板の各起立壁と、前記樹脂板とを貫通する回転軸が設けられ、該回転軸の端部が前記回転子の回転中心部に挿入されている請求項1又は2記載のダンパ付きヒンジ装置。
- 前記回転子から延出されたアーム先端部が更に周方向に伸びており、この周方向に伸びる先端部の複数箇所に係合突起が形成され、これらの係合突起が前記内側ヒンジ板の起立壁に形成された孔に係合して連結されている請求項1〜3のいずれか1つに記載のダンパ付きヒンジ装置。
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