JP2006077801A - Roller bearing cage and planetary gear mechanism equipped therewith - Google Patents
Roller bearing cage and planetary gear mechanism equipped therewith Download PDFInfo
- Publication number
- JP2006077801A JP2006077801A JP2004259447A JP2004259447A JP2006077801A JP 2006077801 A JP2006077801 A JP 2006077801A JP 2004259447 A JP2004259447 A JP 2004259447A JP 2004259447 A JP2004259447 A JP 2004259447A JP 2006077801 A JP2006077801 A JP 2006077801A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- planetary gear
- roller bearing
- cage
- resin
- rib
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/56—Selection of substances
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/4611—Cages for rollers or needles with hybrid structure, i.e. with parts made of distinct materials
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C33/00—Parts of bearings; Special methods for making bearings or parts thereof
- F16C33/30—Parts of ball or roller bearings
- F16C33/46—Cages for rollers or needles
- F16C33/4617—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages
- F16C33/4623—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages
- F16C33/4635—Massive or moulded cages having cage pockets surrounding the rollers, e.g. machined window cages formed as one-piece cages, i.e. monoblock cages made from plastic, e.g. injection moulded window cages
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2208/00—Plastics; Synthetic resins, e.g. rubbers
- F16C2208/20—Thermoplastic resins
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2220/00—Shaping
- F16C2220/02—Shaping by casting
- F16C2220/04—Shaping by casting by injection-moulding
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16C—SHAFTS; FLEXIBLE SHAFTS; ELEMENTS OR CRANKSHAFT MECHANISMS; ROTARY BODIES OTHER THAN GEARING ELEMENTS; BEARINGS
- F16C2361/00—Apparatus or articles in engineering in general
- F16C2361/61—Toothed gear systems, e.g. support of pinion shafts
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Rolling Contact Bearings (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Abstract
Description
本発明は、ころ軸受用保持器およびこれを備えた遊星歯車機構に関する。 The present invention relates to a roller bearing retainer and a planetary gear mechanism including the same.
ころ軸受用保持器において、所謂かご形タイプでは、軸方向に間隔をあけて位置する2つの円環状のリブ部が円周方向に所定間隔をあけて列設された複数の柱部により一体的に連結され、軸方向両側のリブ部と互いに隣接する柱部とによりころが収納されるポケットが画定されて構成されている(特許文献1参照。)。 In the so-called squirrel cage type roller bearing cage, two annular rib portions positioned at intervals in the axial direction are integrated by a plurality of column portions arranged at predetermined intervals in the circumferential direction. A pocket in which the rollers are accommodated is defined by rib portions on both sides in the axial direction and column portions adjacent to each other (see Patent Document 1).
当該保持器を組み込むころ軸受の使用用途として、例えば自動車の自動変速機(AT)に組み込まれる遊星歯車機構(AT用遊星歯車機構)がある。AT用遊星歯車機構は、太陽歯車の外周囲に該太陽歯車と噛み合う複数の遊星歯車を配置し、これら遊星歯車の外周囲に該遊星歯車と噛み合う内歯車を配置しており、かつ、各遊星歯車の中心孔の内周面と、各中心孔に挿入した遊星歯車支持軸の外周面との間にころ軸受(複数のころとこれらを保持する保持器からなる)が介装されている。このようなAT用遊星歯車機構において、自動車の低燃費、多段化仕様により、遊星歯車キャリア回転数の増大によるころ軸受の回転数の増大や回転遠心力の増大に伴い、保持器重量により当該保持器が相手部材との摺動で樹脂焼付きを生じたり、曲げ応力によりたわみ変形してリブ部が破損したりしやすい等の不具合が発生する恐れがある。そのため、このような用途でのころ軸受用の保持器は、保持器重量の軽量化のため、金属製から樹脂製の保持器を採用することが試みられている。しかしながら、樹脂製保持器の場合、金属製と比較して、強度が、特に、金属製でも不足していたリブ部の強度がさらに大きく劣ったものとなり、実用化できるには至っていない。
したがって、本発明により解決すべき課題は、ころ軸受用保持器を、樹脂製としても、リブ部の強度を少なくとも、金属製保持器と同等程度まで、十分に高く確保可能とし、樹脂製の利点である軽量化を生かし、上記したAT用遊星歯車機構にも実用化可能とすることである。 Therefore, the problem to be solved by the present invention is that even if the roller bearing retainer is made of resin, the strength of the rib portion can be secured sufficiently high to at least the same level as that of a metal retainer, and the advantage of resin It is to make it possible to put it to practical use in the above-described AT planetary gear mechanism by utilizing the weight reduction.
本発明によるころ軸受用保持器は、軸方向に間隔をあけて対向する2つの円環状のリブ部を、円周方向に所定間隔をあけて列設した複数の柱部に一体的に連結したころ軸受用保持器であって、上記リブ部と柱部とを樹脂材料から構成し、両リブ部に個別に上記樹脂材料よりも強度が大きい材料(強度材料)からなる芯材を埋設したことを特徴とするものである。 In the roller bearing retainer according to the present invention, two annular rib portions facing each other with an interval in the axial direction are integrally connected to a plurality of column portions arranged in a row at a predetermined interval in the circumferential direction. A roller bearing retainer in which the rib part and the column part are made of a resin material, and a core material made of a material (strength material) having a strength higher than that of the resin material is embedded in both rib parts. It is characterized by.
上記「埋設」とは、リブ部内に完全に埋め込まれて外部に全く露出していない状態に限定されず、リブ部の外面に芯材の一部が露出し、残部がリブ部内に埋没している状態も含むものである。少なくとも、芯材は、リブ部が相手部材と摺接する部分を構成する樹脂材料の外面に露出しないことが好ましい。リブ部は、円周方向に完全に閉じた環状であることが好ましい。芯材は、金属材料であることが好ましく、特に鋼材を用いることが、より好ましい。芯材は、金属材料に限定されるものではなく、金属材料と同等の強度を有する材料を使用することができる。この材料としては、例えば、樹脂材料に強化繊維を配合して、樹脂材料で形成されるリブ部や柱部よりも強度を大きくしたものも含む。上記リブ部と柱部は、樹脂材料単独で形成されるものに限定されず、例えば、上記リブ部を形成する樹脂材料に他の材料が配合されていてもよい。 The above “embedding” is not limited to a state in which it is completely embedded in the rib portion and is not exposed to the outside at all. A part of the core material is exposed on the outer surface of the rib portion, and the remaining portion is buried in the rib portion. It also includes the state of being. At least, it is preferable that the core material is not exposed to the outer surface of the resin material that constitutes the portion where the rib portion is in sliding contact with the mating member. The rib portion is preferably an annular shape that is completely closed in the circumferential direction. The core material is preferably a metal material, more preferably a steel material. The core material is not limited to the metal material, and a material having the same strength as the metal material can be used. This material includes, for example, a material in which reinforcing fibers are blended with a resin material and have a strength higher than that of a rib portion or a column portion formed of the resin material. The rib portion and the column portion are not limited to those formed by a resin material alone, and for example, other materials may be blended with the resin material forming the rib portion.
本発明によると、各リブ部に金属材料等の樹脂材料より強度のある芯材を埋設したから、各リブ部の強度が増大した結果、軸受回転数や回転遠心力の増大によっても、保持器の特にリブ部の変形が金属製と同等程度に抑制され、当該保持器の相手部材との摺動が減少し、樹脂焼付きの発生が抑制され、リブ部の破損も減らせる。したがって、本発明では、樹脂製としても、リブ部の曲げ強度を少なくとも、金属製保持器と同等程度まで、十分に高く確保可能となり、樹脂製の利点である軽量化を生かせるようになって、上述した自動車のAT用遊星歯車機構の遊星歯車をその支持軸に支持するころ軸受に組み込んで、その実用化を可能にすることができる。なお、本発明では、樹脂量を増大してリブ部の肉厚を厚くして当該リブ部の曲げ強度の増強を図る必要が少ないから、樹脂量を多く使わず、したがって、樹脂製保持器の利点である軽量という長所を生かせるうえ、樹脂材料の使用量増大も無いからコストも安価に済む、等により、自動車のAT用遊星歯車機構に組み込んでその実用化が可能となる。 According to the present invention, since a core material stronger than a resin material such as a metal material is embedded in each rib portion, the strength of each rib portion increases, resulting in an increase in bearing rotational speed and rotational centrifugal force. In particular, deformation of the rib portion is suppressed to the same level as that of metal, sliding with the counterpart member of the cage is reduced, occurrence of resin seizure is suppressed, and damage to the rib portion can be reduced. Therefore, in the present invention, even if it is made of resin, the bending strength of the rib portion can be secured sufficiently high, at least to the same level as that of a metal cage, and it is possible to take advantage of the weight reduction that is an advantage of resin, The above-described planetary gear of the automobile planetary gear mechanism for an automobile can be incorporated into a roller bearing supported by the support shaft, thereby enabling practical use. In the present invention, it is not necessary to increase the resin amount and increase the thickness of the rib portion to increase the bending strength of the rib portion. The advantages of light weight, which is an advantage, can be utilized, and the cost can be reduced because there is no increase in the amount of resin material used, so that it can be put into practical use by being incorporated in an AT planetary gear mechanism of an automobile.
なお、特開平11−325081号公報に示す保持器の芯材の場合、円環状の両リブ部だけでなく両リブ部間の複数の柱部にも埋設された寸法が大きく、重量のある芯材構造となっていて、その芯材に樹脂材料を肉付けする構成としたことで金属材料だけで保持器を構成する場合よりも軽量化されるものの、その軽量化の効果は少ないと考えられる。本発明の芯材は、両リブ部に個別に埋設したものであるから、当該芯材をたとえ金属材料としても、芯材の重量は軽く済み、保持器を樹脂製として軽量化を図った効果を生かすことができる上、回転数の増大や回転遠心力の増大に伴い、当該保持器が相手部材との摺動で樹脂焼付きを生じたり、リブ部の破損の可能性が大きく低減されたものである。 In the case of the core material of the cage shown in Japanese Patent Application Laid-Open No. 11-325081, a heavy core with a large dimension embedded in a plurality of pillar portions between both rib portions as well as both annular rib portions. Although it has a material structure and the structure in which the resin material is thickened on the core material is lighter than the case where the cage is made of only the metal material, it is considered that the effect of the weight reduction is small. Since the core material of the present invention is individually embedded in both rib portions, even if the core material is a metal material, the weight of the core material is light, and the weight reduction effect is achieved by making the cage made of resin. As the number of rotations and rotational centrifugal force increased, the cage could cause resin seizure due to sliding with the mating member, and the possibility of damage to the ribs was greatly reduced. Is.
本発明の好ましい実施態様として、上記芯材の一部を、上記柱部の根元にフランジ状に延設する。高回転数、高回転遠心力により柱部に高い曲げ応力が作用してもそのフランジ状延設部により該柱部の根元の曲げ強度が増強されているから、芯材の無い樹脂製保持器よりも、両リブ部の対向距離を長く、すなわち、両リブ部と隣接する柱部とより規定されるポケットの軸方向長さを大きくして該ポケットに収納するころの長さを長くし、また、ポケット数を増やしてころ数を増加させられるので、同一保持器寸法で高負荷仕様の樹脂製保持器を得ることができる。 As a preferred embodiment of the present invention, a part of the core material is extended in a flange shape at the base of the column portion. Even if a high bending stress is applied to the column due to a high rotational speed and a high rotational centrifugal force, the flange-shaped extending portion enhances the bending strength of the base of the column, so there is no resin cage without a core material. Rather than increasing the opposing distance of both ribs, that is, increasing the axial length of the pocket defined by the pillars adjacent to both ribs and increasing the length of the rollers stored in the pocket, Moreover, since the number of rollers can be increased by increasing the number of pockets, it is possible to obtain a resin-made cage that has the same cage dimensions and high load specifications.
本発明によれば、樹脂製保持器の軽量という利点を損なわずにその曲げ強度を確保したころ軸受用保持器を提供できる。 ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the roller bearing retainer which ensured the bending strength can be provided, without impairing the advantage that the resin cage is lightweight.
以下、本発明の最良の形態に係るころ軸受用保持器を、添付図面を参照して詳細に説明する。この形態では、ころ軸受として、針状ころ軸受に適用している。図1は、ころ軸受用保持器単体の一部破断斜視図、図2は、図1のころ軸受用保持器を外輪と内輪との間に組み込んでなるころ軸受の要部の断面図、図3は、図2のA−A線断面図である。本形態のころ軸受用保持器1は、軸方向に間隔をあけて対向する2つの円環状のリブ部2と、両リブ部2の軸方向対向間を円周方向に所定間隔をあけて列設した複数の柱部3とを備え、両リブ部2と複数の柱部3とを一体的に連結するとともに、両リブ部2と円周方向で隣接する各柱部3とにより円周方向に複数のころ収納ポケット部4が画定された構成となっている。5はポケット部4に収納される針状ころを示す。本形態のころ軸受用保持器1は、外輪6と内輪7との間に介装されて、外輪6の内周面で案内される外輪案内となっている。
Hereinafter, a roller bearing retainer according to the best mode of the present invention will be described in detail with reference to the accompanying drawings. In this embodiment, the roller bearing is applied to a needle roller bearing. 1 is a partially broken perspective view of a roller bearing cage alone, and FIG. 2 is a cross-sectional view of a main part of a roller bearing in which the roller bearing cage of FIG. 1 is assembled between an outer ring and an inner ring. 3 is a cross-sectional view taken along line AA in FIG. The roller bearing
以上の構成において、各リブ部2と柱部3は樹脂材料により成形されたものであり、その樹脂材料は、特に限定されず、種々のものを用いることができる。この樹脂材料は、摺動性に優れる材料が好ましく、固体潤滑材や潤滑油を配合することも可能である。上記樹脂材料としては、ポリエチレン、ポリアミド、ポリアセタール、ポリエチレンテレフタレート、ポリブチレンテレフタレート、ポリカーボネート、ポリフェニレンサルファイド、ポリエーテルサルフォン、ポリエーテルイミド、ポリアミドイミド、ポリエーテルエーテルケトン、熱可塑性ポリイミド、熱硬化性ポリイミド、エポキシ樹脂、フェノール樹脂等があげられる。
In the above structure, each
固体潤滑材としては、ポリテトラフルオロエチレン、黒鉛、二硫化モリブデン、窒化硼素、二硫化タングステン等一般的な固体潤滑材、スピンドル油、冷凍機油、タービン油、マシン油、ダイナモ油等の鉱油、炭化水素、エステル、ポリグリコール、シリコーン油、フッ素化油、等の合成油等、一般に使用されている潤滑油等の油があげられる。 Solid lubricants include general solid lubricants such as polytetrafluoroethylene, graphite, molybdenum disulfide, boron nitride, tungsten disulfide, mineral oils such as spindle oil, refrigeration oil, turbine oil, machine oil, dynamo oil, carbonization Examples include oils such as lubricating oils that are generally used, such as synthetic oils such as hydrogen, esters, polyglycols, silicone oils, and fluorinated oils.
以上の構成において、上記保持器1は、各リブ部2に当該リブ部2を形成する樹脂材料より大きい強度を有する平板状の環状芯材8が埋設された構造になっている。この環状芯材8の埋設構造は、プレス成形品とした環状芯材8の表面に、上記リブ部2と柱部3それぞれを形成する樹脂材料をインサート成形して形成されてなるものである。このインサート成形の詳細は、周知であるから、その説明を省略する。要するに、本保持器1は、軸方向に間隔をあけて対向する2つの円環状の環状芯材8に保持器1の樹脂部を構成するリブ部2と柱部3とをインサート成形により肉付けしたものである。なお、環状芯材8の材料を金属とする場合は、上記プレス成形品以外に、金属鋳物を用いることができる。
In the configuration described above, the
環状芯材8は、上記リブ部2の素材である樹脂材料より強度が大きい材料であれば、その種類に限定されないが、例えば、金属材料や、その他の強度材がある。金属材料としては、上記樹脂材料より強い所定の強度を有するものであれば、特に限定されないが、一般構造圧延鋼材(SS材)、冷間圧延鋼材(SPC材)、炭素鋼鍛鋼管(SF材)、ぶりき(SPB材)、機械構造用合金鋼管(STFS材)、機械構造用炭素鋼管(STKM材)、ステンレス鋼板(SUS材)、等がある。
The
環状芯材8において、上記金属材料以外の材料としては、上記樹脂材料に強化繊維を配合したものでもよい。強化繊維としては、ガラス繊維、カーボン繊維、ピッチ系炭素繊維、PAN系炭素繊維、アラミド繊維、アルミナ繊維、ポリエステル繊維、ボロン繊維、炭化珪素繊維、窒化硼素繊維、窒化珪素繊維、金属繊維、アスベスト、石英ウール等の繊維類やこれらを布状に編んだもの、炭酸カルシウムやタルク、シリカ、クレー、マイカ等の鉱物類、硼酸アルミニウムウィスカー、チタン酸カリウムウィスカー等の無機ウィスカー類、カーボンブラック、黒鉛、ポリイミド樹脂やポリベンゾイミダゾール等があげられる。
In the
また、環状芯材8の断面形状は、平板状のものに限定されず適宜選定することができる。
Moreover, the cross-sectional shape of the
以上の構成を備えた保持器1においては、当該保持器1の樹脂部であるリブ部2よりも強度が大きい環状芯材8を埋設したから、当該保持器1を組み込んだころ軸受の高回転により該保持器1に大きい回転遠心力が作用しても、保持器1が外径側にたわみにくくなり、保持器1の相手部材との摺動が減少し、樹脂焼付きの発生や、リブ部2の破損を無くせる。また、環状芯材8を備えたから、当該保持器1の肉厚を厚くして曲げ強度の増強を図る必要がなく、軽量となり、また、樹脂材料増大も無く、当該保持器1の製造コストの上昇を来たさずに済む。
In the
(他の形態)
図4で示すように、両環状芯材8の一部をフランジ状に、つまりフランジ部8aとして柱部3の根元3aに延設することができる。このフランジ部8aは、柱部3の根元3aの曲げ強度が強くなる結果、環状芯材8の無い樹脂製保持器よりも、両リブ部2の対向長さを長くしてポケット部4に収納する針状ころ5の長さを長くできる上、ポケット部4の数を増やして針状ころ5の使用数を増加させることが可能となり、同一の保持器寸法で負荷容量を大きくして高負荷仕様の樹脂製保持器を得ることができる。
(Other forms)
As shown in FIG. 4, a part of both
(適用例)
図5は、本発明のころ軸受用保持器を適用したAT用遊星歯車機構の上半分の断面図である。図5を参照して、11は内歯車、12は太陽歯車、13は遊星歯車、14は遊星歯車支持軸、15は針状ころ、16は本発明の保持器、17は遊星歯車キャリア、18はワッシャを示す。内歯車11は、太陽歯車12および遊星歯車キャリア17の周囲に、これら太陽歯車12および遊星歯車キャリア17に対し相対回転自在に支持されるものであり、内周にはヘリカルギヤが形成されている。太陽歯車12は、その内周にスプラインが、また、外周にヘリカルギヤがそれぞれ形成されており、この内周に第1回転軸19がスプライン嵌合されている。遊星歯車13は、内周が円形の中心孔13aを備え、外周にヘリカルギヤが形成されており、この遊星歯車13それぞれがリング歯車11と太陽歯車12とに噛合されている。
(Application example)
FIG. 5 is a cross-sectional view of the upper half of an AT planetary gear mechanism to which the roller bearing cage of the present invention is applied. Referring to FIG. 5, 11 is an internal gear, 12 is a sun gear, 13 is a planetary gear, 14 is a planetary gear support shaft, 15 is a needle roller, 16 is a cage of the present invention, 17 is a planetary gear carrier, 18 Indicates a washer. The
遊星歯車支持軸14は、遊星歯車13の中心孔13aに針状ころ15および保持器16を介して挿入されている。遊星歯車キャリア17は、2枚の対向する環状板17a,17bの外径側の円周方向複数箇所を架橋壁(図にあらわれない)で連接したような形状である。第1、第2環状板17a,17bの対応する円周方向複数箇所(3箇所)には、貫通孔17a1,17b1がそれぞれ厚み方向に沿って設けられており、第1環状板17aの貫通孔17a1に遊星歯車配合支持軸14の一端が、また、第2環状板17bの貫通孔17b1に遊星歯車支持軸14の他端がそれぞれ嵌入装着されている。遊星歯車支持軸14は、キャリア17に図示しないストッパピンなどを用いて軸方向の位置決めと回り止めとを行うようにしてもよい。また、第1環状板17aの中心孔には、スプラインが形成されており、この中心孔に第2回転軸20がスプライン嵌合されている。
The planetary gear support shaft 14 is inserted into the
上述した装置では、例えば内歯車1は固定とする。まず、第1回転軸19を駆動する場合には、太陽歯車12が一体回転するので、遊星歯車13が自転および公転し、この公転に伴い遊星歯車キャリア17および第2回転軸20が従動される。これにより、第1回転軸19の回転動力が減速されて第2回転軸20に伝達される。
In the apparatus described above, for example, the
一方、第2回転軸20を駆動する場合には、遊星歯車キャリア17が一体回転するので、遊星歯車13が自転および公転し、この公転に伴い太陽歯車12および第1回転軸19が従動される。これにより、第2回転軸20の回転動力が増速されて第1回転軸19に伝達される。
On the other hand, when the second rotating shaft 20 is driven, the
なお、21は、遊星歯車支持軸14に設けられて、針状ころ15の配置空間に潤滑油を供給するための油通路を示す。油通路21は、各遊星歯車支持軸14における一端面側から外周面における針状ころ軌道領域へ潤滑油を導くものであり、油導入穴21aと、油供給孔21bとで構成されている。油導入穴21aは、各遊星歯車支持軸14の一端面側から他端側途中まで軸方向に沿って設けられている。油供給孔21bは、油導入穴21aの奥側から遊星歯車支持軸14の外周面における針状ころ軌道領域まで径方向に沿って設けられている。
Reference numeral 21 denotes an oil passage provided on the planetary gear support shaft 14 for supplying lubricating oil to the space in which the needle rollers 15 are arranged. The oil passage 21 guides the lubricating oil from one end surface side of each planetary gear support shaft 14 to the needle roller raceway region on the outer peripheral surface, and includes an
保持器16は、2つの円環状のリブ部16a(図1のリブ部2に対応)と、両リブ部16a間で円周方向複数箇所に架け渡される柱部16b(図1の柱部3に対応)と、各柱部16bの間に設けられて針状ころ15(図1のころ5に対応)を非分離に収納保持するポケット部16c(図1のポケット部4に対応)とを備えている。この保持器16においては、リブ部16aに、上記環状芯材16d(図1の環状芯材8に対応)を埋設して構成されている。この保持器16は、遊星歯車13を外輪(図1の外輪6に対応)とし、遊星歯車支持軸14を内輪(図1の内輪7に対応)とし、遊星歯車13の内周面で案内される外径案内形式となっている。
The retainer 16 includes two
1…ころ軸受用保持器
2…リブ部
3…柱部
4…ポケット部
5…針状ころ
6…外輪
7…内輪
8…環状芯材(芯材)
8a…フランジ部
DESCRIPTION OF
8a ... Flange
Claims (4)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004259447A JP2006077801A (en) | 2004-09-07 | 2004-09-07 | Roller bearing cage and planetary gear mechanism equipped therewith |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2004259447A JP2006077801A (en) | 2004-09-07 | 2004-09-07 | Roller bearing cage and planetary gear mechanism equipped therewith |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2006077801A true JP2006077801A (en) | 2006-03-23 |
Family
ID=36157435
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2004259447A Pending JP2006077801A (en) | 2004-09-07 | 2004-09-07 | Roller bearing cage and planetary gear mechanism equipped therewith |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2006077801A (en) |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014056497A1 (en) * | 2012-10-10 | 2014-04-17 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Ball roller bearing |
JP2014081017A (en) * | 2012-10-15 | 2014-05-08 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | Gear device |
US20150337901A1 (en) * | 2013-02-05 | 2015-11-26 | Ntn Corporation | Rolling bearing retainer and method for manufacturing such retainer |
WO2017098886A1 (en) * | 2015-12-10 | 2017-06-15 | Ntn株式会社 | Rolling bearing |
-
2004
- 2004-09-07 JP JP2004259447A patent/JP2006077801A/en active Pending
Cited By (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2014056497A1 (en) * | 2012-10-10 | 2014-04-17 | Schaeffler Technologies AG & Co. KG | Ball roller bearing |
JP2014081017A (en) * | 2012-10-15 | 2014-05-08 | Sumitomo Heavy Ind Ltd | Gear device |
US20150337901A1 (en) * | 2013-02-05 | 2015-11-26 | Ntn Corporation | Rolling bearing retainer and method for manufacturing such retainer |
US9771980B2 (en) * | 2013-02-05 | 2017-09-26 | Ntn Corporation | Rolling bearing retainer and method for manufacturing such retainer |
WO2017098886A1 (en) * | 2015-12-10 | 2017-06-15 | Ntn株式会社 | Rolling bearing |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN107575469B (en) | Tapered roller bearing | |
JP5845662B2 (en) | Single row deep groove type radial ball bearing | |
JP2009281399A (en) | Deep groove ball bearing cage and deep groove ball bearing | |
JP5228654B2 (en) | Tapered roller bearing cage and tapered roller bearing | |
JP2006077801A (en) | Roller bearing cage and planetary gear mechanism equipped therewith | |
JP2007247857A (en) | Bearing device for gear | |
JP2007292093A (en) | Deep groove ball bearing | |
JP5863284B2 (en) | Ball bearing cage and ball bearing | |
JP2015124796A (en) | Tapered roller bearing | |
JP2011047474A (en) | Retainer for bearing and bearing | |
JP2007127199A (en) | Retainer for rolling bearing and rolling bearing | |
JP2006207684A (en) | Rolling bearing | |
JP5532157B2 (en) | Tapered roller bearing cage and tapered roller bearing | |
JP2012067827A (en) | Ball bearing | |
JP2014005913A (en) | Rolling bearing | |
JP2022149706A (en) | Resin-made cage, roller with resin-made cage and planetary gear support structure | |
JP2013142407A (en) | Ball bearing cage and ball bearing | |
JP5836649B2 (en) | Ball bearing cage and ball bearing | |
JP2013117238A (en) | Ball bearing retainer, and ball bearing | |
JP2008240755A (en) | Planetary gear structure | |
JP2007239854A (en) | Synthetic resin holder | |
JP5703894B2 (en) | Ball bearing | |
JP2006090489A (en) | Deep groove ball bearing | |
JP2012167707A (en) | Ball bearing | |
JP5553958B2 (en) | Tapered roller bearing |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20070828 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20090514 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20090519 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20091104 |