JP2006046395A - Baffle plate mounting structure and method of manufacturing transmission - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、回転軸からオイルを隔離して貯留するために、変速機のケース体の底部に配されるバッフルプレートのケース体への取付構造に関する。 The present invention relates to a structure for mounting a baffle plate on a case body of a transmission in order to isolate and store oil from a rotating shaft.
従来から、自動車車両等の変速機には、ケース体内部のオイルを底部に貯留させるためのバッフルプレートが設けられる。バッフルプレートは回転軸の軸方向へ延びるよう形成され、回転軸及びその付着物が貯留するオイルに接触しないようにして、回転軸の出力損失の低減が図られている。 Conventionally, a transmission such as an automobile vehicle has been provided with a baffle plate for storing oil inside the case body at the bottom. The baffle plate is formed so as to extend in the axial direction of the rotation shaft, and the rotation loss of the rotation shaft is reduced by preventing the rotation shaft and its deposits from coming into contact with the stored oil.
このバッフルプレートのケース体への取付構造として、バッフルプレートの一端側を径方向内側に曲成してボルトの挿通孔を形成し、一端側をボルトを用いてケース体の内壁に固定するとともに、バッフルプレートの他端部分を軸方向に180°折り返して、折り返し部分をケース体の内壁に形成された凹溝に嵌入するものが知られている(例えば、特許文献1参照。)。この凹溝は、バッフルプレート及びケース体の軸方向の誤差が許容されるように、余裕をもって比較的軸方向へ深く形成されている。
しかしながら、前記バッフルプレートの取付構造では、変速機の製造時に、組み付け作業者は、バッフルプレートの折り返し部とケース体の凹溝の位置関係を目視により確認しながら、折り返し部の嵌入を行う必要がある。これにより、ケース体の底部の視認状態が良好でない場合は、組み付け作業に支障をきたすという問題があった。
また、バッフルプレート及びケース体の軸方向寸法の誤差を許容すべく、凹溝が比較的深く形成されているので、バッフルプレートの他端の拘束が不十分となる。これにより、バッフルプレートに振動が生じて繰り返し応力等によりプレートに亀裂が生じるおそれがあるし、長期の使用に際してバッフルプレートの他端側がぐらつくおそれもある。
However, in the baffle plate mounting structure, when the transmission is manufactured, the assembly operator needs to insert the folded portion while visually confirming the positional relationship between the folded portion of the baffle plate and the groove in the case body. is there. Thereby, when the visual recognition state of the bottom part of a case body is not favorable, there existed a problem of causing trouble in an assembly | attachment operation | work.
In addition, since the concave groove is formed relatively deep to allow an error in the axial dimension of the baffle plate and the case body, the other end of the baffle plate is not sufficiently restricted. As a result, vibration may occur in the baffle plate and the plate may be cracked due to repeated stress or the like, and the other end side of the baffle plate may wobble during long-term use.
本発明は、前記事情に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、バッフルプレートのケース体への取り付けが容易であり、長期の使用に際してバッフルプレートに亀裂が生じたりバッフルプレートがぐらつくおそれのないバッフルプレート取付構造を提供することにある。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and the object of the present invention is that the baffle plate can be easily attached to the case body, and the baffle plate is cracked or wobbled during long-term use. To provide a baffle plate mounting structure without fear.
前記目的を達成するため、請求項1に記載の発明では、変速機のケース体の底部に配され回転軸の軸方向に延びるバッフルプレートを該ケース体に取り付ける構造であって、前記バッフルプレートの一端に形成され前記ケース体に固定される取付部と、前記バッフルプレートの他端に形成され前記回転軸の径方向へ延びる係止部と、前記ケース体に形成され前記係止部が係止される被係止部と、を備えたことを特徴とする。 In order to achieve the above object, according to the first aspect of the present invention, there is provided a structure for attaching to the case body a baffle plate that is arranged at the bottom of the case body of the transmission and extends in the axial direction of the rotation shaft. A mounting portion formed at one end and fixed to the case body, a locking portion formed at the other end of the baffle plate and extending in a radial direction of the rotating shaft, and a locking portion formed on the case body and locking the locking portion And a locked portion.
請求項1に記載の発明によれば、バッフルプレートは回転軸の軸方向一端でケース体に固定され、他端でケース体に係止する。すなわち、バッフルプレートは、一端側がケース体に対する位置決めの基準となり、他端側の係止部により軸方向の寸法誤差等が吸収された状態でケース体に組み込まれる。これにより、一端側がケース体に固定され、他端側が軸方向に延在したままケース体と係わる従来のもののように、他端側にて軸方向の寸法誤差が許容される構造とする必要がない。
また、仮に寸法誤差が許容される構造とすると、バッフルプレートの他端側がケース体に十分に拘束されず、長期の使用に際し、車両の駆動系の振動や走行中の路面からの入力によりバッフルプレートが振動して繰り返し応力により亀裂が生じたり、バッフルプレートが他端側でぐらつくという不具合を生ずることとなるが、このような従来の不具合を解消して変速機の信頼耐久性を向上することができる。
さらに、バッフルプレートの係止部を、曲げ加工により成形することができ、バッフルプレートの製造が容易である。
さらにまた、径方向に延びる係止部をケース体に係止させればよいので、軸方向に延びる部分をケース体に係止させるものに比べて、簡単にバッフルプレートをケース体に取り付けることができる。
According to the first aspect of the present invention, the baffle plate is fixed to the case body at one end in the axial direction of the rotating shaft, and locked to the case body at the other end. That is, the baffle plate is incorporated in the case body in a state where one end side is a reference for positioning with respect to the case body and the axial dimensional error is absorbed by the engaging portion on the other end side. As a result, it is necessary that the one end side is fixed to the case body and the other end side extends in the axial direction so that a dimensional error in the axial direction is allowed on the other end side as in the conventional case related to the case body. Absent.
In addition, if the structure allows a dimensional error, the other end of the baffle plate is not sufficiently restrained by the case body, and during long-term use, the baffle plate is caused by vibration of the vehicle drive system or input from the road surface during traveling. May cause problems such as cracks due to repeated stress and baffle plate wobbling on the other end, which can eliminate the conventional problems and improve the reliability of the transmission. it can.
Furthermore, the locking portion of the baffle plate can be formed by bending, and the baffle plate can be easily manufactured.
Furthermore, since the locking portion extending in the radial direction may be locked to the case body, the baffle plate can be easily attached to the case body as compared with the case where the axially extending portion is locked to the case body. it can.
請求項2に記載の発明では、請求項1に記載のバッフルプレート取付構造において、前記被係止部は前記係止部を受容するよう前記ケース体に形成された切欠であることを特徴とする。 According to a second aspect of the present invention, in the baffle plate mounting structure according to the first aspect, the locked portion is a notch formed in the case body so as to receive the locking portion. .
請求項2に記載の発明によれば、請求項1の作用に加え、係止部を係止する部材等を設けることなく、ケース体を切り欠くことによって係止部の係止を実現することができる。また、ケース体の切欠に係止部を受容させることにより、バッフルプレートをケース体に取り付けることができ、バッフルプレートのケース体への取付作業を簡単容易に行うことができる。 According to the second aspect of the present invention, in addition to the operation of the first aspect, the locking portion can be locked by notching the case body without providing a member or the like for locking the locking portion. Can do. Further, by receiving the locking portion in the cutout of the case body, the baffle plate can be attached to the case body, and the work of attaching the baffle plate to the case body can be performed easily and easily.
請求項3に記載の発明では、請求項2に記載のバッフルプレート取付構造において、前記係止部は、前記切欠に受容された状態で、前記ケース体を付勢するよう弾性変形していることを特徴とする。 According to a third aspect of the present invention, in the baffle plate mounting structure according to the second aspect, the locking portion is elastically deformed to urge the case body in a state of being received in the notch. It is characterized by.
請求項3に記載の発明によれば、請求項2の作用に加え、係止部がケース体を付勢しているので、バッフルプレートを安定的にケース体に固定することができる。従って、バッフルプレートに負荷が加わったとしても、バッフルプレートがケース体から離隔したりすることはない。また、バッフルプレートのがたつきが抑制されることから、バッフルプレートに加わる繰り返し応力をさらに低減することができ、バッフルプレートの信頼耐久性をさらに向上することができる。 According to the third aspect of the invention, in addition to the operation of the second aspect, since the locking portion urges the case body, the baffle plate can be stably fixed to the case body. Therefore, even if a load is applied to the baffle plate, the baffle plate is not separated from the case body. Moreover, since the shakiness of the baffle plate is suppressed, the repeated stress applied to the baffle plate can be further reduced, and the reliability durability of the baffle plate can be further improved.
請求項4に記載の発明では、請求項2または3に記載のバッフルプレート取付構造において、前記係止部及び前記切欠は、略半円形に形成されることを特徴とする。 According to a fourth aspect of the present invention, in the baffle plate mounting structure according to the second or third aspect, the locking portion and the notch are formed in a substantially semicircular shape.
請求項4に記載の発明によれば、請求項2または3の作用に加え、係止部及び切欠が略半円形であることから、バッフルプレートの係止部とケース体の切欠の成形が簡単容易である。また、係止部及び切欠が略半円形であることから、バッフルプレートをケース体に組み付ける際に、係止部は切欠の内部へ滑らかに案内されバッフルプレートの組み付けが簡単容易である。さらに、係止部及び切欠が略半円形であることから、係止部と切欠の位置が一義的に定まり、バッフルプレートがケース体に対してガタつくということもない。 According to the fourth aspect of the invention, in addition to the operation of the second or third aspect, since the locking portion and the notch are substantially semicircular, it is easy to form the locking portion of the baffle plate and the notch of the case body. Easy. Further, since the locking portion and the notch are substantially semicircular, when the baffle plate is assembled to the case body, the locking portion is smoothly guided to the inside of the notch, and the baffle plate can be easily assembled. Furthermore, since the locking part and the notch are substantially semicircular, the positions of the locking part and the notch are uniquely determined, and the baffle plate does not rattle with respect to the case body.
請求項5に記載の発明では、請求項1から4のいずれか一項に記載のバッフルプレート取付構造において、前記係止部及び前記被係止部を間隔をおいて複数形成したことを特徴とする。
The invention according to
請求項5に記載の発明によれば、請求項1から4のいずれか一項の作用に加え、複数の位置でバッフルプレートがケース体に係止するので、バッフルプレートのガタつきをさらに抑制することができる。
According to invention of
請求項6に記載の発明では、請求項2から5のいずれか一項に記載のバッフルプレート取付構造を有し、前記ケース体が、前記バッフルプレートの一端が固定される第1分割体と、前記バッフルプレートの他端が係止する第2分割体と、に分割構成された変速機を製造するにあたり、前記バッフルプレートの前記取付部を前記第1分割体に固定する固定工程と、前記固定工程にて前記バッフルプレートが前記第1分割体に固定された状態で、前記第2分割体を前記第1分割体へ組み付ける組付工程と、を備え、前記組付工程にて、前記バッフルプレートの前記係止部が前記第2分割体に形成された前記切欠に弾性変形しつつ受容されることを特徴とする。
In invention of
請求項6に記載の発明によれば、第2分割体を第1分割体に組み付けることで、バッフルプレートの係止部がケース体の切欠に受容される。これにより、ケース体の内部の視認が困難であっても、各分割体の組み付け時に自動的にバッフルプレートの他端側がケース体に対して係止されるので、組み付け作業者はバッフルプレートの係止部と切欠の位置関係を視認しつつ各分割体を組み付ける必要はない。従って、組み付け作業者の負担を軽減することができるし、製造された変速機のバッフルプレートの組み付けミスを低減して不具合品の割合を減じることができる。
According to invention of
このように、本発明のバッフルプレート取付構造によれば、バッフルプレートのケース体への取り付けが容易であり、長期の使用に際してバッフルプレートに亀裂が生じたりバッフルプレートがぐらつくおそれがない。
また、本発明の変速機の製造方法によれば、組み付け作業者の負担を軽減することができるし、製造された変速機のバッフルプレートの組み付けミスを低減して不具合品の割合を減じることができる。
Thus, according to the baffle plate mounting structure of the present invention, it is easy to mount the baffle plate to the case body, and there is no possibility that the baffle plate will be cracked or wobbled during long-term use.
Further, according to the transmission manufacturing method of the present invention, it is possible to reduce the burden on the assembly operator, reduce the assembly error of the baffle plate of the manufactured transmission, and reduce the proportion of defective products. it can.
図1から図4は本発明の一実施形態を示すもので、図1は変速機の断面図、図2は変速機の一部分解斜視図、図3は組み付け前のバッフルプレートの断面図、図4はバッフルプレートの係止部がケース体の切欠に受容される際の説明図である。 1 to 4 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a sectional view of a transmission, FIG. 2 is a partially exploded perspective view of the transmission, and FIG. 3 is a sectional view of a baffle plate before assembly. 4 is an explanatory view when the locking portion of the baffle plate is received in the cutout of the case body.
本実施形態では、自動車車両の変速機1に、本発明のバッフルプレート取付構造を用いたものを例示する。図1に示すように、本実施形態の変速機1は無段変速機であり、図示しない入力軸の駆動力をスチールベルト2を介して出力軸3へ伝達するものである。スチールベルト2は、入力軸に設けられるプライマリプーリ(図示せず)と、回転軸としての出力軸3に設けられるセカンダリプーリ4と、を巻回する。すなわち、スチールベルト2におけるプライマリプーリとセカンダリプーリ4の巻回比率を変化させることにより、入力軸と出力軸3の減速比を無段で変化させることができるよう構成される。
In this embodiment, the thing using the baffle plate mounting structure of this invention is illustrated for the
図1に示すように、プライマリプーリ及びセカンダリプーリ4は、スチールベルト2を受容し略V字状の溝5を形成する一対のコーン6を有する。一方のコーン6は軸方向へ移動自在となっており、一方のコーン6を移動させてプライマリプーリ及びセカンダリプーリ4の溝5の幅を変化させることにより、スチールベルト2の巻回比率が変化する。また、プライマリプーリ及びセカンダリプーリ4は、一方のコーン6を駆動する駆動機構7を有する。この駆動機構7は入力軸及び出力軸3に設置される。駆動機構7は従来公知のものと同様であるのでここでは説明を省略する。
As shown in FIG. 1, the primary pulley and the secondary pulley 4 have a pair of
入力軸及び出力軸3はそれぞれケース体8に軸支され、ケース体8の内部にスチールベルト2、各プーリ4等が配される。図1に示すように、出力軸3は、セカンダリプーリ4を挟むよう軸方向に離隔してケース体8に設置された一対の軸受9に支持されている。本実施形態においては、入力軸が上側、出力軸3が下側となるよう配され、出力軸3のさらに下側にオイルをケース体8の底部に貯留するためのバッフルプレート10が配されている。
The input shaft and the
図1に示すように、バッフルプレート10は、ケース体8の内部空間を略上下に仕切り、ケース体8の底部に溜まるオイルをセカンダリプーリ4に対して隔離する。これにより、出力軸3とともに回転するセカンダリプーリ4が、ケース体8の内部のオイルと接触することはなく、変速機1における出力損失が低減されるようになっている。
As shown in FIG. 1, the
図2に示すように、バッフルプレート10は、出力軸3の軸方向に延び、セカンダリプーリ4の回転軌跡の下側を覆うように略半円筒状に形成される。バッフルプレート10の軸方向一端には、出力軸3の径方向内側へ延びる当接部11が形成される。図1に示すように、当接部11はケース体8の軸方向一端側の内壁12と当接する。また、図2に示すように、バッフルプレート10の軸方向一端には、径方向外側へ突出する取付部13が、周方向に所定の間隙をおいて形成される。各取付部13にはケース体8に形成されたボルト孔14に対応する挿通孔15が形成され、それぞれボルト16によりケース体8に固定される(図1参照)。すなわち、バッフルプレート10は、軸方向一端側で複数のボルト16によりケース体8に固定される。
As shown in FIG. 2, the
ここで、本実施形態においては、図1に示すように、ケース体8は、バッフルプレート10の一端が固定される第1分割体17と、バッフルプレート10の他端が係止する第2分割体18とに分割構成される。第1分割体17はケース体8の軸方向一端側の内壁12を有し、第2分割体18はケース体8の底壁19及び軸方向他端側の内壁20を有し、各分割体17,18はバッフルプレート10の一端付近でボルト21により締結固定される。各分割体17,18を互いに組み付けると、各プーリ4が密閉されるようになっている。
Here, in the present embodiment, as shown in FIG. 1, the
図1に示すように、バッフルプレート10の他端側は、プレート本体22の他端にて径方向内側に曲成された第1曲成部23と、この第1曲成部23の径方向内側端部から軸方向他端側へ径方向内側へ傾斜しつつ延びる延在部24と、この延在部24の軸方向他端から所定距離だけ径方向内側へ延びる第2曲成部25と、が形成されている。図2に示すように、第2曲成部25は、ケース体8へ係止する2つの係止部26を除いて、径方向寸法が周方向にわたって略同一に形成される。図4に示すように、各係止部26は、径方向内側へ突出する略半円形状を呈し、ケース体8の第2分割体18の各切欠27に係止される。
As shown in FIG. 1, the other end side of the
図2に示すように、第2分割体18の内壁20には、出力軸3を挿通する円形の回転孔28が形成される。各切欠27は内壁20の回転孔28の下側に形成され、互いに出力軸3の軸中心線について対称となっている。本実施形態においては、各係止部26と各切欠27は、周方向に間隔をおいて2つ形成されている。被係止部としての各切欠27は、係止部26を受容するように、ケース体8の内壁20を軸方向に凹まして形成される。
As shown in FIG. 2, a
以上のように構成された変速機1の製造方法について説明する。まず、バッフルプレート10の取付部13をボルト16によりケース体8の第1分割体17に固定する(固定工程)。そして、固定工程にて、バッフルプレート10が第1分割体17に固定された状態で、第2分割体18を第1分割体17へ組み付ける(組付工程)。この組付工程にて、バッフルプレート10の各係止部26が第2分割体18に形成された各切欠27に弾性変形しつつ受容されるようになっている(図2参照)。本実施形態においては、図3に示すようにバッフルプレート10の第2曲成部25並びに各係止部26は径方向内側へ向かって軸方向他端側に傾斜するよう成形されており、バッフルプレート10がケース体8に組み付けられた状態で、図1に示すように各係止部26が弾性力によりケース体8を付勢するようになっている。
A method for manufacturing the
以上のように構成された変速機1におけるバッフルプレート取付構造によれば、バッフルプレート10は軸方向一端でケース体8に固定され、他端でケース体8に係止する。すなわち、バッフルプレート10は、一端側がケース体8に対する位置決めの基準となり、他端側の係止部26により軸方向の寸法誤差等が吸収された状態でケース体に組み込まれる。これにより、一端側がケース体8に固定され、他端側が曲成されることなく軸方向に延在したままケース体8に係止する従来のもののように、他端側にて軸方向の寸法誤差が許容される構造とする必要がない。
According to the baffle plate mounting structure in the
また、仮に寸法誤差が許容される構造とすると、バッフルプレート10の他端側がケース体8に十分に拘束されず、長期の使用に際し、車両の駆動系の振動や走行中の路面からの入力によりバッフルプレート10が振動して繰り返し応力により亀裂が生じたり、バッフルプレート10が他端側でぐらつくという不具合を生ずることとなるが、このような従来の不具合を解消して変速機1の信頼耐久性を向上することができる。
また、寸法誤差が許容される構造とするとバッフルプレート10の他端側がケース体8に十分に拘束されず、車両の駆動系の振動や走行中の路面からの入力によりバッフルプレート10が振動したり、変速機1の長期の使用に際してバッフルプレート10が他端側でぐらつくという不具合を生ずるところ、このような従来の不具合を解消して変速機1の信頼耐久性を向上することができる。
Further, if the structure allows a dimensional error, the other end side of the
Further, if the structure allows a dimensional error, the other end side of the
さらに、本実施形態の変速機1におけるバッフルプレート取付構造によれば、バッフルプレート10の係止部26を、曲げ加工により成形することができ、バッフルプレート10の製造が容易である。
さらにまた、径方向に延びる係止部26をケース体8に係止させればよいので、軸方向に延びる部分をケース体8に係止させるものに比べて、簡単にバッフルプレート10をケース体8に取り付けることができる。
Furthermore, according to the baffle plate mounting structure in the
Furthermore, since the locking
また、各係止部26が係止される被係止部がケース体8に形成された切欠27であることから、各係止部26を係止する部材等を設けることなく、ケース体8を切り欠くことによって各係止部26の係止を実現することができる。また、ケース体8の各切欠27に各係止部26を受容させることにより、バッフルプレート10をケース体8に取り付けることができ、バッフルプレート10のケース体8への取付作業を簡単容易に行うことができる。
Moreover, since the to-be-latched part to which each latching | locking
また、本実施形態の変速機1におけるバッフルプレート取付構造によれば、各係止部26がケース体8を付勢しているので、バッフルプレート10を安定的にケース体8に固定することができる。従って、バッフルプレート10に負荷が加わったとしても、バッフルプレート10がケース体8から離隔したりすることはない。また、バッフルプレート10のがたつきが抑制されることから、これによっても、バッフルプレート10に加わる繰り返し応力を低減することができ、バッフルプレート10の信頼耐久性を向上することができる。
Further, according to the baffle plate mounting structure in the
また、本実施形態のバッフルプレート取付構造によれば、各係止部26及び各切欠27が略半円形であることから、バッフルプレート10の各係止部26とケース体8の各切欠27の成形が簡単容易である。また、バッフルプレート10をケース体8に組み付ける際に、各係止部26は各切欠27の内部へ滑らかに案内されるので、バッフルプレート10の組み付けが簡単容易である。さらに、各係止部26及び各切欠27が略半円形であることから、図4に示すように、各係止部26と各切欠27の位置が一義的に定まり、バッフルプレート10がケース体8に対してガタつくということもない。
また、係止部26及び切欠を間隔をおいて複数形成して、複数の位置でバッフルプレート10がケース体8に係止するようにしたので、バッフルプレート10のガタつきを効果的に抑制することができる。
Further, according to the baffle plate mounting structure of the present embodiment, each locking
In addition, a plurality of locking
尚、前記実施形態においては、無段変速機に本発明のバッフルプレート取付構造を適用したものを示したが、オートマチック式、マニュアル式の変速機でも適用可能なことは勿論である。 In the above-described embodiment, the continuously variable transmission is applied with the baffle plate mounting structure of the present invention. However, it is needless to say that the present invention can also be applied to automatic and manual transmissions.
また、前記実施形態においては、被係止部として係止部26を受容する切欠27を形成したものを示したが、例えば、係止部をバッフルプレート10の他端側に形成された孔とするとともに、被係止部をケース体に突出形成されたピンとしてもよい。
Moreover, in the said embodiment, what formed the
また、前記実施形態においては、係止部26及び切欠27を略半円形状に形成したものを示したが、例えば角形状であってもよい。また、係止部26及び切欠27の個数はいくつであってもよいし、その他、具体的な細部構造等についても適宜に変更可能であることは勿論である。
Moreover, in the said embodiment, although what formed the latching | locking
1 変速機
3 出力軸
8 ケース体
10 バッフルプレート
13 取付部
17 第1分割体
18 第2分割体
26 係止部
27 切欠
DESCRIPTION OF
Claims (6)
前記バッフルプレートの一端に形成され前記ケース体に固定される取付部と、
前記バッフルプレートの他端に形成され前記回転軸の径方向へ延びる係止部と、
前記ケース体に形成され前記係止部が係止される被係止部と、を備えたことを特徴とするバッフルプレート取付構造。 A structure for attaching to the case body a baffle plate that is arranged at the bottom of the case body of the transmission and extends in the axial direction of the rotation shaft,
An attachment portion formed at one end of the baffle plate and fixed to the case body;
A locking portion formed at the other end of the baffle plate and extending in the radial direction of the rotating shaft;
A baffle plate mounting structure comprising: a locked portion that is formed on the case body and that locks the locking portion.
前記ケース体が、前記バッフルプレートの一端が固定される第1分割体と、前記バッフルプレートの他端が係止する第2分割体と、に分割構成された変速機を製造するにあたり、
前記バッフルプレートの前記取付部を前記第1分割体に固定する固定工程と、
前記固定工程にて前記バッフルプレートが前記第1分割体に固定された状態で、前記第2分割体を前記第1分割体へ組み付ける組付工程と、を備え、
前記組付工程にて、前記バッフルプレートの前記係止部が前記第2分割体に形成された前記切欠に弾性変形しつつ受容されることを特徴とする変速機の製造方法。 The baffle plate mounting structure according to any one of claims 2 to 5,
In manufacturing a transmission in which the case body is divided into a first divided body to which one end of the baffle plate is fixed and a second divided body to which the other end of the baffle plate is locked.
A fixing step of fixing the attachment portion of the baffle plate to the first divided body;
An assembly step of assembling the second divided body to the first divided body in a state where the baffle plate is fixed to the first divided body in the fixing step,
In the assembling step, the engaging portion of the baffle plate is received while being elastically deformed in the notch formed in the second divided body.
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
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DE102010009827B4 (en) * | 2009-03-20 | 2013-05-23 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | transmission |
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2004
- 2004-08-02 JP JP2004225423A patent/JP2006046395A/en active Pending
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Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
DE102010009827B4 (en) * | 2009-03-20 | 2013-05-23 | GM Global Technology Operations LLC (n. d. Ges. d. Staates Delaware) | transmission |
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JP2011117467A (en) * | 2009-11-30 | 2011-06-16 | Honda Motor Co Ltd | Baffle plate support structure for transmission |
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