JP2005351439A - Air oil lubrication structure of cylindrical roller bearing - Google Patents
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Abstract
Description
この発明は、工作機械の主軸等の高速回転の支持に使用される円筒ころ軸受のエアオイル潤滑構造に関する。 The present invention relates to an air-oil lubrication structure for a cylindrical roller bearing used for supporting high-speed rotation of a main shaft or the like of a machine tool.
工作機械の主軸は、加工能率を上げるためますます高速化の傾向にある。このため、軸受の潤滑も、搬送エアに潤滑用オイルを混合して、内輪転走面に直接に噴き付けるエアオイル給油が増加しつつある。しかし、内輪転走面に直接にエアオイルを噴き付けるようにするには、転動体が公転することによって生じる風圧に打ち勝って軌道面に潤滑油を到達させる必要があり、高速回転になるに従い、エア速度を速くする必要がある。このため、エア量の増加によるエネルギ消費が増えると共に、転動体の公転が及ぼすエア流の遮断・貫通の繰り返しによる騒音、つまり風切り音が発生する。 The main spindle of machine tools tends to increase in speed in order to increase machining efficiency. For this reason, the lubrication of the bearing is also increasing in the amount of air oil lubrication in which lubricating oil is mixed with the carrier air and sprayed directly onto the inner ring rolling surface. However, in order to spray air oil directly on the inner ring rolling surface, it is necessary to overcome the wind pressure generated by the revolution of the rolling element and allow the lubricating oil to reach the raceway surface. Need to increase speed. For this reason, energy consumption increases due to an increase in the amount of air, and noise due to repeated interruption and penetration of the air flow caused by the revolution of the rolling element, that is, wind noise, is generated.
このような直接噴き付け形式のエアオイル潤滑における上記エネルギ消費と騒音を解消したものとして、図9に示す構成のエアオイル潤滑構造が提案されている(例えば特許文献1)。同図のエアオイル潤滑構造は、円筒ころ軸受61の内輪62の外径面に、この内輪62の軌道面62aに続く斜面部62bを設け、この斜面部62bに隙間δを持って沿うノズル部材66を設け、その斜面部62bに円周溝67を設けたものである。上記ノズル部材66には、上記斜面部62bに対面して開口するエアオイルの吐出孔68を設けている。
An air-oil lubrication structure having a configuration shown in FIG. 9 has been proposed as a solution to eliminate the energy consumption and noise in such direct-spray type air-oil lubrication (for example, Patent Document 1). In the air-oil lubrication structure of the figure, a
同図のエアオイル潤滑構造の場合、搬送エアに混合された潤滑油であるエアオイルは、ノズル部材66の吐出孔68から内輪62の円周溝67に吐出され、内輪62の斜面部62bとノズル部材66間の隙間δから、軸受運転時に生じる負圧吸引作用によって軸受内部へ導かれる。また、斜面部62bに付着した潤滑油の表面張力と、遠心力の斜面部62bの大径側への分力により、軸受内部の軌道面62aあるいは保持器65の内径面へ導かれる。この場合に、内輪62に設けられた円周溝67のため、吐出孔68から吐出されるエアオイルを全周に行き渡らせる作用が得られる。このため、エアオイルの吐出量が少量となって円周上でのエアの出方が不均一となっても、内輪斜面部62bに作用する遠心力のため、油の滞留がなく、安定して軸受内に潤滑油を供給できる。
In the case of the air-oil lubrication structure shown in FIG. 2, air oil, which is lubricating oil mixed with the carrier air, is discharged from the
このように、斜面部62bおよび円周溝67を設けたことで、軌道面62aに直接にエアオイルを噴出せずに、軌道面62aへの安定した潤滑油供給が行えて、風切り音による騒音を低下させ、搬送エア量を削減することが可能になる。また、少量エアにおける油の滞留による軸受温度の変動を防止することができる。
図9に示す円筒ころ軸受に適用した従来のエアオイル潤滑構造では、軸受61の内輪62が鍔付きであるので、内輪62の斜面部62bは、内輪62の鍔の外径面における軌道面62aに隣接した円筒面部から幅面側へ延びている。そのため、斜面部62bが円筒ころ64に直接つながっておらず、斜面部62bと円筒面部との交点で変極点を持つことになり、その変極点において、潤滑油が遠心力で内輪62から分離させられる。分離した潤滑油は保持器65の内径面に付着し、円筒ころ65に伝わることも考えられるが、保持器65の内径面は、軸方向外側に径が大きくなる斜面部を有することから、潤滑油が保持器65の外側に追い出される可能性の方が大きい。
In the conventional air-oil lubrication structure applied to the cylindrical roller bearing shown in FIG. 9, since the
この発明の目的は、内輪が鍔付きで円筒面部を有していても、内輪斜面部に付着した潤滑油が円筒ころに確実に伝えられ、安定したエアオイル潤滑を行うことのできる円筒ころ軸受のエアオイル潤滑構造を提供することである。 An object of the present invention is to provide a cylindrical roller bearing capable of performing stable air-oil lubrication even when the inner ring has a cylindrical surface with a flange and the lubricating oil adhering to the inclined surface of the inner ring is reliably transmitted to the cylindrical roller. It is to provide an air-oil lubrication structure.
この発明の円筒ころ軸受のエアオイル潤滑構造は、内輪と外輪との間に、複数の円筒ころが介在し、これら複数の円筒ころを各ポケット内に保持したリング状の保持器を有し、前記内輪が鍔付きで回転側輪となるものであり、この内輪の鍔部の外径面における軌道面に隣接した円筒面部から幅面側へ次第に小径となる斜面部を設け、この斜面部に隙間を持って沿うノズル部材を設け、このノズル部材に、前記斜面部に対面して開口するエアオイルの吐出口を設けた円筒ころ軸受のエアオイル潤滑構造に適用される。
この前提構成において、前記保持器の前記ノズル部材側における幅面と前記ポケットとの間の内径面部分を、ポケット側の縁部が幅面側の縁部よりも大径となるように半径差を持つ面とし、前記内輪の前記斜面部と前記円筒面部とが交わる交点部を、前記保持器の前記半径差を持つ内径面部分の幅内に位置させたことを特徴とする。
The air-oil lubrication structure of the cylindrical roller bearing of the present invention has a ring-shaped cage in which a plurality of cylindrical rollers are interposed between the inner ring and the outer ring, and the plurality of cylindrical rollers are held in each pocket, The inner ring is a rotating side wheel with a flange, and an inclined surface portion having a gradually smaller diameter is provided from the cylindrical surface portion adjacent to the raceway surface on the outer diameter surface of the flange portion of the inner ring toward the width surface side, and a gap is formed in the inclined surface portion. The present invention is applied to an air oil lubrication structure of a cylindrical roller bearing in which a nozzle member is provided and an air oil discharge port is formed in the nozzle member so as to face the slope portion.
In this premise configuration, the inner diameter surface portion between the width surface on the nozzle member side of the cage and the pocket has a radius difference so that the edge on the pocket side has a larger diameter than the edge on the width surface side. The intersection portion where the inclined surface portion and the cylindrical surface portion of the inner ring intersect is positioned within the width of the inner diameter surface portion of the cage having the radius difference.
この構成によると、ノズル部材の吐出口からエアオイルとして吐出された潤滑油が内輪斜面部から内輪円筒面部に導かれ軸受内部へ流入する。この場合に、潤滑油が内輪斜面部から内輪円筒面部に変わる交点部で滞留して、遠心力により外径側に飛散しても、保持器の幅面とポケット間の内径面部分の幅面内に前記交点部が位置しているので、この交点部で内輪表面から飛散した潤滑油は、保持器の前記内径面部分に受けられて付着する。保持器の内径面部分は、ポケット側の縁部が幅面側の縁部よりも大径となるように半径差を持つ面とされているので、保持器の内径面部分に付着した潤滑油はポケット内へ流れ込むことになり、円筒ころへの付着が確実となる。そのため安定した軸受の回転が得られる。 According to this configuration, the lubricating oil discharged as air oil from the discharge port of the nozzle member is guided from the inner ring slope portion to the inner ring cylindrical surface portion and flows into the bearing. In this case, even if the lubricating oil stays at the intersection where the inner ring slope changes to the inner ring cylindrical surface part and scatters to the outer diameter side due to centrifugal force, it remains within the width surface of the inner diameter surface portion between the width surface of the cage and the pocket. Since the intersection portion is located, the lubricating oil scattered from the inner ring surface at the intersection portion is received and attached to the inner diameter surface portion of the cage. Since the inner diameter surface portion of the cage is a surface having a radius difference so that the edge on the pocket side has a larger diameter than the edge on the width surface side, the lubricating oil adhering to the inner diameter surface portion of the cage is It will flow into the pocket, ensuring adhesion to the cylindrical rollers. Therefore, stable rotation of the bearing can be obtained.
この発明において、前記保持器の前記ノズル部材側における幅面と前記ポケットとの間の内径面部分に円周方向溝を設け、この円周方向溝の幅内に、前記内輪の前記斜面部と円筒部とが交わる交点部を位置させても良い。
前記円周方向溝を設けると、内輪の前記交点部で内輪表面から分離して外径側に飛散した潤滑油が、前記円周方向溝に受け止められ、保持器で受け止められる割合がが高まる。また受け止められた潤滑油は、円周方向溝を経て内径面部分の全周に行き渡らせることができ、潤滑油を各円筒ころに均等に供給できる。
In this invention, a circumferential groove is provided in an inner diameter surface portion between the width surface on the nozzle member side of the cage and the pocket, and the inclined surface portion and the cylinder of the inner ring are within the width of the circumferential groove. You may position the intersection part which a part intersects.
When the circumferential groove is provided, the lubricating oil that has been separated from the inner ring surface and scattered on the outer diameter side at the intersection of the inner ring is received by the circumferential groove, and the rate at which the lubricating oil is received by the cage increases. Further, the received lubricating oil can be distributed over the entire circumference of the inner diameter surface portion through the circumferential groove, and the lubricating oil can be evenly supplied to each cylindrical roller.
この発明において、前記保持器の内径面に、前記円周方向溝により一部が構成されて各ポケットの全周を囲む複数の全周囲み溝を設けても良い。
ポケットを囲む全周囲み溝が設けられていると、保持器から飛散して円周方向溝により受け止められた潤滑油が、全周囲み溝を経てポケットの全周に行き渡る。そのため、あらゆる方向から円筒ころに潤滑油を流し込むことができて、円筒ころの各部に均等に、かつ円滑に潤滑油を供給することができる。
In the present invention, a plurality of all-around grooves may be provided on the inner diameter surface of the cage, the grooves being partially formed by the circumferential grooves and surrounding the entire circumference of each pocket.
When the all-around groove surrounding the pocket is provided, the lubricating oil scattered from the retainer and received by the circumferential groove reaches the entire circumference of the pocket through the all-around groove. Therefore, the lubricating oil can be poured into the cylindrical roller from all directions, and the lubricating oil can be supplied uniformly and smoothly to each part of the cylindrical roller.
この発明において、前記保持器の前記ノズル部材側における幅面と前記ポケットとの間の内径面部分が、幅面側に位置する円筒面部と、この円筒面部の縁からポケット側の縁部まで延びてポケット側が大径となるテーパ面とでなるものとしても良い。
保持器の幅面に隣接した円筒面部があっても、そのポケット側にテーパ面があり、このテーパ面に上記内輪の交点部があれば、内輪から上記交点部で分離した潤滑油を上記テーパ面で受けてポケット側へ流し込むことができる。また、保持器の幅面に隣接した円筒面部があると、保持器の幅面付近と内輪外径面との間の空間が大きく得られ、ノズル部材を保持器のポケット側へ深い位置まで挿入することが容易となる。
In this invention, the inner diameter surface portion between the width surface and the pocket on the nozzle member side of the cage extends from the edge of the cylindrical surface portion to the pocket side edge from the cylindrical surface portion located on the width surface side. The side may be a tapered surface having a large diameter.
Even if there is a cylindrical surface portion adjacent to the width surface of the cage, if there is a tapered surface on the pocket side, and there is an intersection portion of the inner ring on this tapered surface, the lubricating oil separated at the intersection portion from the inner ring is removed from the tapered surface. Can be received and poured into the pocket. In addition, if there is a cylindrical surface portion adjacent to the width surface of the cage, a large space is obtained between the vicinity of the width surface of the cage and the outer surface of the inner ring, and the nozzle member must be inserted deep into the cage pocket. Becomes easy.
この発明の円筒ころ軸受のエアオイル潤滑構造は、内輪の鍔部の外径面における軌道面に隣接した円筒面部から幅面側へ次第に小径となる斜面部を設け、この斜面部に隙間を持って沿うノズル部材を設け、このノズル部材に、前記斜面部に対面して開口するエアオイルの吐出口を設けたエアオイル潤滑構造において、前記保持器の前記ノズル部材側における幅面と前記ポケットとの間の内径面部分を、ポケット側の縁部が幅面側の縁部よりも大径となるように半径差を持つ面とし、前記内輪の前記斜面部と前記円筒面部とが交わる交点部を、前記保持器の前記半径差を持つ内径面部分の幅内に位置させたため、内輪が鍔付きで円筒面部を有していても、内輪斜面部に付着した潤滑油が円筒ころに確実に伝えられ、安定したエアオイル潤滑を行うことができる。
保持器の内径面部分に円周方向溝を設け、この円周方向溝の幅内に、内輪の前記交点部を位置させた場合は、内輪表面から前記交点部で分離した潤滑油を、円周方向溝で受けることができ、より確実に円筒ころへ供給することができる。
The air-oil lubrication structure of the cylindrical roller bearing according to the present invention is provided with a slope portion that gradually decreases in diameter from the cylindrical surface portion adjacent to the raceway surface on the outer diameter surface of the flange portion of the inner ring toward the width surface side, and follows this slope portion with a gap. In an air-oil lubrication structure in which a nozzle member is provided and an air-oil discharge port is provided in the nozzle member so as to face the slope portion, the inner diameter surface between the width surface on the nozzle member side of the cage and the pocket The portion is a surface having a radius difference so that the edge on the pocket side has a larger diameter than the edge on the width surface side, and an intersection point where the inclined surface portion and the cylindrical surface portion of the inner ring intersect with each other is Because it is positioned within the width of the inner diameter surface portion having the radius difference, even if the inner ring has a flange and a cylindrical surface portion, the lubricating oil adhering to the inclined surface of the inner ring is reliably transmitted to the cylindrical roller, and stable air oil Lubricate It is possible.
When a circumferential groove is provided in the inner diameter surface portion of the cage, and the intersection portion of the inner ring is positioned within the width of the circumferential groove, the lubricating oil separated at the intersection portion from the inner ring surface is It can be received by the circumferential groove and can be more reliably supplied to the cylindrical roller.
この発明の第1の実施形態を図1ないし図4と共に説明する。円筒ころ軸受1は、回転側輪である内輪2と固定側輪である外輪3の軌道面2a,3a間に複数の円筒ころ4を介在させたものである。各円筒ころ4はリング状の保持器5の円周方向複数箇所に設けられた各ポケット5a内に保持される。内輪2は、両側に鍔部2bを有し、外輪3は鍔無しのものである。
A first embodiment of the present invention will be described with reference to FIGS. The cylindrical roller bearing 1 has a plurality of
内輪2の鍔部2bの外径面に、軌道面2aに続く斜面部2bbが設けられ、この斜面部2baに隙間δを持って沿うノズル部材6が設けられている。斜面部2bbは、内輪2の鍔部2bの外径面における軌道面2aに隣接した円筒面部2baから幅面側へ次第に小径となって延びるものとされている。この実施形態では、斜面部2bbは、円筒面部2baに隣接する部分が、他の部分よりも急傾斜の面とされている。内輪2の外径面の前記斜面部2bbよりも内輪幅面側には、斜面部2bbよりも急傾斜の斜面からなる円周溝側壁面2bcが設けられている。この円周溝側壁面2bcと、内輪2に隣接する内輪間座11の外径側の面取状部11aとで、断面がV字状の円周溝7が形成されている。円周溝7は円周方向に延び、環状に形成されている。
なお、この実施形態では、内輪2の断面形状は左右対称とされていて、軌道面2aを挟んで上記ノズル部材6側とは反対側の鍔部2bの外径面にも、上記円筒面部2ba,斜面部2bb,円周溝側壁面2bcが設けられている。
A slope portion 2bb following the
In this embodiment, the cross-sectional shape of the
保持器5は、図2に拡大して示すように、ノズル部材6側における幅面とポケット5aとの間の内径面部分5bを、ポケット5a側の縁部が幅面側の縁部よりも大径となるように半径差を持つ面としている。この半径差を持つ内径面部分5bは、ポケット5aに隣接する円筒面部5baと、保持器幅面に隣接する幅面隣接周面部5bbと、これら円筒面部5baおよび幅面隣接周面部5bbの間に設けられた円周方向溝14の内面とで構成されている。ポケット側の円筒面部5baは、幅面隣接周面部5bbよりも大径とされ、これにより上記半径差が与えられている。幅面隣接周面部5bbは、円筒状面であっても、幅面側またはポケット側の大径となる傾斜状面ないし曲面であっても良い。図示の例では、幅面隣接周面部5bbは、円筒状面とされて幅面側の縁部が面取り状部分となる面とされている。円周方向溝14は、断面V字状の溝とされている。
As shown in an enlarged view in FIG. 2, the
内輪2の前記斜面部2bbと円筒面部2baとが交わる交点部2cは、前記円周方向溝14の溝幅内に位置させてあり、したがって前記半径差を持つ内径面部分5bの幅内に位置している。
The
この実施形態では、保持器5の断面形状も左右対称とされていて、ポケット5aを挟んで上記ノズル部材6側とは反対側の内径面部分5bにも円周方向溝14が設けられている。さらに、保持器5の隣接するポケット5a,5a間の柱部5cの内径面には軸方向に延びて前記左右の円周方向溝14に繋がる軸方向溝15が設けられている。これら左右の円周方向溝14と軸方向溝15とにより、各ポケット5aの全周を囲む複数の全周囲み溝16が構成される。
In this embodiment, the cross-sectional shape of the
ノズル部材6は、その先端部6aaを保持器5の内径面と内輪2の外径面の間に位置させてある。ノズル部材6はリング状の部材であって、円筒ころ軸受1に軸方向に隣接して設けられ、側面の内径部から軸方向に延びる円環状の鍔状部6aを有している。この鍔状部6aは、内径面が内輪2の斜面部2bbと同一角度の傾斜面に形成されて、保持器5の直下まで延び、その先端がノズル部材6の前記先端部6aaとなる。ノズル部材6の鍔状部6aと内輪2の斜面部2bbとの間の隙間δは、内輪2と軸との嵌合、および内輪2の温度上昇と遠心力による膨張とを考慮し、運転中に接触しない範囲で出来るだけ小さな寸法(例えば0.15〜0.65mmの範囲)に設定される。
The
ノズル部材6には、前記斜面部2bbに対面して吐出口8aが開口する吐出孔8が設けられている。具体的には、吐出口8aは上記円周溝7の近傍に対面させてある。吐出孔8は、ノズル部材6の円周方向の1か所または複数箇所に設けられている。吐出孔8は、吐出したエアオイルが円周溝7に直接に吹き付け可能なように、吐出口8aの吐出方向を円周溝7に向け、かつ軸受軸心に対して吐出方向が所定の傾斜角度を持つように設けられている。
The
ノズル部材6は、円筒ころ軸受1の外輪3を取付けたハウジング9に取付けられる。ノズル部材6のハウジング9への取付けは、外輪間座10を介して行っても、直接に行っても良い。図1の例は、外輪間座10を介して取付けた例であり、外輪間座10の一側面の内径部に形成した環状の切欠凹部10aに、ノズル部材6を嵌合状態に設けてある。ノズル部材6の軸受外の内径面は、内輪間座11に対して接触しない程度に近接している。
The
ノズル部材6の吐出孔8は、その吐出口8aの近傍部8bが一般部よりも小径の絞り孔に形成されている。吐出孔8の入口は、ハウジング9からノズル部材6にわたって設けられたエアオイル供給路13に連通している。エアオイル供給路13は、ハウジング9にエアオイル供給口(図示せず)を有し、ハウジング9の内面にハウジング部出口13bを有している。ハウジング部出口13bは、外輪間座10の外径面に設けられた環状の連通溝13cに連通し、連通溝13cから、径方向に貫通した個別経路13dを介して、ノズル部材6の各吐出孔8に連通している。エアオイル供給路13のエアオイル供給口は、圧縮した搬送エアに潤滑油を混合させたエアオイルの供給源(図示せず)に接続されている。
In the
上記構成のエアオイル潤滑構造の作用を説明する。エアオイル供給路13に供給されたエアオイルは、ノズル部材6の吐出孔8を経て内輪2と内輪間座11の境界部外径面の円周溝7の側壁面2bcに噴射される。円周溝7の側壁面2bcに噴射されたエアオイルは次の形態で円筒ころ軸受1の潤滑に寄与する。
(1)円周溝7の側壁面2bcに付着した潤滑油は、その表面張力と、遠心力で生じる大径側への分力とにより、内輪斜面部2bbから内輪円筒面部2baに導かれ軸受1の内部へ流入する。
The operation of the air oil lubrication structure having the above configuration will be described. The air oil supplied to the air oil supply path 13 is injected to the side wall surface 2bc of the
(1) The lubricating oil adhering to the side wall surface 2bc of the
(2)潤滑油が内輪斜面部2bbから内輪円筒面部2baに変わる交点部2cで滞留して、遠心力により外径側に飛散しても、保持器5のノズル部材6側における幅面とポケット5aとの間の内径面部分5bの幅面内に前記交点部2bが位置しているので、内輪2から飛散した潤滑油は保持器5の内径面部分5bに付着する。また、この内径面部分5bには円周溝14が設けられ、前記交点部2bは円周溝14の溝幅内に位置しているので、上記交点部2bで飛散した潤滑油は、円周溝14で受けられ、保持器幅の外側へ逃げることが回避される。
保持器5の内径面部分5bは、ポケット5a側の縁部が幅面側の縁部よりも大径となるように半径差を持つ面としているので、円周溝14内に受けられ潤滑油は、保持器5の回転による遠心力でポケット5a側へと流れ、円筒ころ4へ確実に供給される。
(2) Even if the lubricating oil stays at the
The inner
(3)また、円周方向溝14に受けられた潤滑油は、円周方向溝14の内部を流れて全周に行き渡ることができ、潤滑油を各円筒ころ4に均等に供給できる。
さらに、保持器5の内径面部分5bには、前記円周方向溝14により一部が構成されて各ポケット5aの全周を囲む複数の全周囲み溝16が設けられているので、この全周囲み溝16を経てあらゆる方向から円筒ころ4に潤滑油を流し込むことができる。
(3) Further, the lubricating oil received in the
Further, the inner
(5)供給エアが少量となって、円周溝7上で流れが不均一となった場合にも、内輪斜面部2bbとノズル部材6の円環状鍔状部6a間の隙間δで生じる負圧吸引作用と遠心力とにより、エアオイルが軸受内部へ流入する。
(5) Even when the supply air becomes small and the flow becomes nonuniform on the
このように、上記構成のエアオイル潤滑構造によると、内輪2が鍔部2b付きで円筒面部分2baを有していても、斜面部2bbに付着した潤滑油が円筒ころ4に確実に伝えられ、安定したエアオイル潤滑を行うことができる。また、内輪2の軌道面2aに直接にエアオイルを噴射せずに軸受内に給油するので、風切り音による騒音を低下させることができる。
Thus, according to the air oil lubrication structure of the above configuration, even if the
なお、保持器5における柱部5cの内径面に設けた軸方向溝15には、図4(A),(B)に断面図および裏面図で示すように、軸方向溝15の中間部から、ポケット5aの円周方向に向く縁部に外径側に突出形成された円筒ころ抜け止め用爪18に向けて分岐する分岐溝17をそれぞれ付加しても良い。
この分岐溝17を付加した場合には、保持器5の内径面部分5bに付着した潤滑油を円筒ころ抜け止め用爪18に向けて流すことができる。円筒ころ4の外周に付着している潤滑油は、円筒ころ抜け止め用爪18で掻き落とされることがあるため、この部分に分岐溝17から潤滑油が供給されることで、上記掻き落としによる潤滑不足が解消される。
In addition, the
When this
また、前記各実施形態では、保持器5の前記内径面部分5bの幅方向の一部に円周溝14を設けたが、この円周溝14を設けずに、例えば図5に示すように、内径面部分5bの全体をテーパ面としても良い。この内径面部分5bは、図6に示すように円弧状断面に形成して全体が円周溝14となるものとしても良い。
Moreover, in each said embodiment, although the
さらに、内径面部分5bは、図7に示すように、幅面側に位置する円筒面部5bcと、この円筒面部5bcの縁からポケット側の縁部まで延びてポケット側が大径となるテーパ面5bdとでなる面としても良い。このように保持器5の幅面に隣接した円筒面部5bcがあっても、そのポケット側にテーパ面5bdがあり、このテーパ面5bdに上記内輪2の交点部2cがあれば、内輪2の表面から上記交点部2cで分離した潤滑油を上記テーパ面5bdで受けてポケット5a側へ流し込むことができる。また、保持器5の幅面に隣接した円筒面5bcがあると、保持器5の幅面付近と内輪2の外径面との間の空間が大きく得られ、ノズル部材6を保持器5のポケット5a側へ深い位置まで挿入することが容易となる。
Further, as shown in FIG. 7, the inner
内輪2の斜面部2bbは、前記各実施形態では、円筒面部2baに隣接する部分が、他の部分よりも急傾斜の面とされているが、斜面部2bbは、図8(A)に示すように全体が略均等なテーパ面としても良い。また、前記各実施形態で内輪2と内輪間座11との間に形成した円周溝7は、図8(B)に示すように斜面部2bbの途中に設けても良い。
In the above-described embodiments, the slope portion 2bb of the
1…円筒ころ軸受
2…内輪
2a…軌道面
2b…鍔部
2ba…円筒面部
2bb…斜面部
2c…交点部
3…外輪
4…円筒ころ
5…保持器
5a…ポケット
5b…内径面部分
5ba…円筒面部
5bb…幅面隣接周面部
6…ノズル部材
8a…吐出口
14…円周方向溝
16…全周囲み溝
δ…隙間
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ...
Claims (4)
前記保持器の前記ノズル部材側における幅面と前記ポケットとの間の内径面部分を、ポケット側の縁部が幅面側の縁部よりも大径となるように半径差を持つ面とし、前記内輪の前記斜面部と前記円筒面部とが交わる交点部を、前記保持器の前記半径差を持つ内径面部分の幅内に位置させたことを特徴とする円筒ころ軸受のエアオイル潤滑構造。 A plurality of cylindrical rollers are interposed between the inner ring and the outer ring, and a ring-shaped cage that holds the plurality of cylindrical rollers in each pocket is provided. There is an inclined surface portion that gradually decreases in diameter from the cylindrical surface portion adjacent to the raceway surface on the outer diameter surface of the flange portion of the inner ring to the width surface side, and a nozzle member is provided along the inclined surface portion with a gap. In the air-oil lubrication structure of the cylindrical roller bearing provided with the air-oil discharge port that opens facing the slope portion,
An inner diameter surface portion between the width surface on the nozzle member side of the cage and the pocket is a surface having a radius difference so that an edge portion on the pocket side has a larger diameter than an edge portion on the width surface side, and the inner ring An air oil lubrication structure for a cylindrical roller bearing, wherein an intersection portion where the inclined surface portion and the cylindrical surface portion of the retainer are located within a width of an inner diameter surface portion of the cage having the radius difference.
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