JP2005306073A - Engine starting auxiliary device, information storage medium, information recording device, and communication system - Google Patents

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春樹 関
Shinichi Minamizawa
真一 南澤
Tetsuo Yamashita
哲郎 山下
Shunsuke Abe
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To realize improvement of convenience of a user and reduction of the number of part items of a vehicle, and to cope with emergency occurring while the user is in vehicle by utilizing license information read without requesting the user to input a PIN cord. <P>SOLUTION: The PIN cord set in an IC license 40 of a driver of the vehicle is stored in an engine key 30 stored with engine key information corresponding to each vehicle 1. When the driver drives the vehicle, the engine key and the IC license are presented to an engine starting auxiliary device 10 mounted on the vehicle. The engine starting auxiliary device 10 reads the PIN cord from the engine key, reads license information within the IC license by utilizing the PIN cord and outputs a starting permission of the engine to an engine starting part 15 after confirming authentication of the license information, etc. The read license information can be transmitted from the vehicle to a prescribed center (a center coping with emergency). <P>COPYRIGHT: (C)2006,JPO&NCIPI

Description

本発明は、ＩＣ（Integrated Circuit）カード化された免許証を利用して、車両のエンジン始動のための補助を行うエンジン始動補助装置、情報格納媒体、情報記録装置と、車両乗車中に発生した緊急事態への対応を行うことが可能な通信システムに関する。   The present invention relates to an engine start assist device, an information storage medium, an information recording device, and an information recording device for assisting in starting the engine of a vehicle using an IC (Integrated Circuit) license. The present invention relates to a communication system capable of responding to an emergency situation.

従来、車両の運転資格を有する者のみが所持できる運転免許証（以下、単に免許証と呼ぶ）は、各運転資格を有する者の氏名や住所などの個人情報、有効期限、顔写真、免許証番号（ＩＤコード）が記載されたカード型の紙面である。しかしながら、近年、免許証の偽造防止や免許更新の時間短縮などを目的として、ＩＣカード化された免許証（以下、ＩＣ免許証と呼ぶ）の発行が計画されている。ＩＣ免許証は、従来の免許証の紙面上に印刷されていた情報（免許情報）がＩＣチップ内に格納されたＩＣカードである。また、免許情報は、暗証番号（以下、ＰＩＮ（Personal Identity Number）コードと呼ぶ）で保護された状態でＩＣチップ内に格納され、ＰＩＮコードの入力によって免許情報の読み取りが可能となるように構成されている。   Conventionally, a driver's license that can only be held by a person who has driving qualifications (hereinafter simply referred to as a "license") is personal information such as the name and address of each person who has driving qualifications, expiry date, face photo, license It is a card-type paper on which a number (ID code) is written. However, in recent years, for the purpose of preventing forgery of a license and shortening the time for renewal of a license, issuance of a license in the form of an IC card (hereinafter referred to as an IC license) is planned. An IC license is an IC card in which information (license information) printed on the paper of a conventional license is stored in an IC chip. The license information is stored in the IC chip in a state protected by a personal identification number (hereinafter referred to as a PIN (Personal Identity Number) code), and the license information can be read by inputting the PIN code. Has been.

一方、ＩＣ免許証に関連した技術として、例えば、下記の特許文献１には、ＩＣ免許証及びキーカードの両方の読み取りを行い、これら両方の正当性が確認された場合のみ、車の始動が行われるように構成された車載ＩＣカードシステムが開示されている。また、下記の特許文献２には、個人を特定するＩＤコードが格納されたＩＣカード（例えば、免許証番号が格納されたＩＣ免許証）内のＩＤコードの読み取りを行い、あらかじめ登録されたＩＤコードとの一致が確認された場合に、エンジンの始動が行われるように構成されたエンジン始動システムが開示されている。
特開平５−１９３４４９号公報（図１、４、段落００１６〜００２１） 特開２０００−３３８５１号公報（図１、２、段落１１０１、００１４） On the other hand, as a technology related to an IC license, for example, in Patent Document 1 below, a car is started only when both an IC license and a key card are read and both of them are validated. An in-vehicle IC card system configured to be performed is disclosed. Patent Document 2 below reads an ID code in an IC card (for example, an IC license in which a license number is stored) in which an ID code for identifying an individual is stored, and registers an ID registered in advance. An engine start system is disclosed that is configured to start an engine when a match with a code is confirmed.
JP-A-5-193449 (FIGS. 1, 4 and paragraphs 0016 to 0021) JP 2000-33851 A (FIGS. 1 and 2, paragraphs 1101 and 0014)

しかしながら、上述のように、ＩＣ免許証内に格納されている免許情報の読み取りの際には、ＰＩＮコードの入力が必要不可欠である。したがって、特許文献１及び特許文献２に記載の技術によれば、車両側にＩＣ免許証内の免許情報を送るためには、ユーザは、必ずＰＩＮコードを入力しなければならない。ユーザによるＰＩＮコードの入力を可能とするためには、例えば、ＩＣカードリーダにテンキーなどのＨＭＩ（Human Machine Interface）を接続しておく必要がある。すなわち、車両内（特に運転席付近）にＨＭＩを設置する必要がある。これは、狭い車両内のスペースを有効利用するという観点やデザイン上の観点から好ましいことではなく、また、ＨＭＩの設置に係るコストや部品点数の増加というマイナス面もある。さらに、ＩＣ免許証内の免許情報の読み取りの際に、必ずユーザによるＰＩＮコードの入力操作が必要となり、ユーザの操作性や使い勝手が低下するだけではなく、例えば、緊急時において、ユーザがＰＩＮコードの入力を行えないような場合（例えば、ユーザが事故によって怪我をし、身動きを取れないような場合）には、ＩＣ免許証から免許情報を読み取ることができなくなるという課題もある。   However, as described above, when reading the license information stored in the IC license, the input of the PIN code is indispensable. Therefore, according to the techniques described in Patent Document 1 and Patent Document 2, in order to send the license information in the IC license to the vehicle side, the user must always enter the PIN code. In order to allow the user to input a PIN code, for example, it is necessary to connect an HMI (Human Machine Interface) such as a numeric keypad to an IC card reader. That is, it is necessary to install the HMI in the vehicle (particularly near the driver's seat). This is not preferable from the viewpoint of effectively using a space in a narrow vehicle or from the viewpoint of design, and also has a negative aspect of an increase in the cost and the number of parts for installing the HMI. Furthermore, when reading the license information in the IC license, the user must always enter a PIN code, which not only reduces the user's operability and convenience, but also allows the user to enter the PIN code in an emergency, for example. When the user cannot input the information (for example, when the user is injured due to an accident and cannot move), the license information cannot be read from the IC license.

上記課題に鑑み、本発明は、ユーザにＰＩＮコードの入力を要求せずに、安全に免許証内の免許情報を読み取り、正当なユーザであることが確認できた場合に車両のエンジン始動を行うようにするエンジン始動補助装置、情報格納媒体、情報記録装置と、このエンジン始動補助装置によって読み取られた免許情報を利用して、車両乗車中に発生した緊急事態への対応を行うことが可能な通信システムとを提供することを目的とする。   In view of the above problems, the present invention reads the license information in the license safely without requiring the user to input a PIN code, and starts the engine of the vehicle when it is confirmed that the user is a valid user. It is possible to respond to an emergency that has occurred while riding a vehicle using the engine start assist device, the information storage medium, the information recording device, and the license information read by the engine start assist device. An object is to provide a communication system.

上記目的を達成するため、本発明のエンジン始動補助装置は、車両に搭載され、前記車両のエンジンの始動制御を行うためのエンジン始動補助装置であって、
前記エンジンの始動のためのエンジンキー情報と、前記車両の運転を行う運転者のＩＣ免許証に設定されている読み取り用コードとが格納された情報格納媒体から、前記エンジンキー情報と前記読み取り用コードとを読み取る情報読み取り手段と、
前記情報読み取り手段によって読み取られた前記読み取り用コードを、前記運転者の前記ＩＣ免許証に供給する情報読み取り用コード供給手段と、
前記ＩＣ免許証内に格納されている前記運転者の免許情報を読み取る前記免許情報読み取り手段と、
前記情報読み取り手段によって読み取られた前記エンジンキー情報、及び、前記免許情報読み取り手段によって読み取られた前記免許情報の確認を行うための情報確認手段と、
前記情報確認手段による確認が正当に完了した場合に、前記エンジンの始動を行うエンジン始動部に対して、前記エンジンの始動許可を出力するエンジン始動制御手段とを、
有している。
この構成により、車両の運転者に対して、ＩＣ免許証に係る読み出し用コード（ＰＩＮコード）の要求を行うことなく、エンジンキー情報と共に情報格納媒体内に格納されている読み出し用コードを利用することによって、ＩＣ免許証内の免許情報の読み取りを行い、この免許情報やエンジンキー情報に基づいて、エンジン始動補助装置による運転者の正当性を判断して、エンジンの始動制御を行うことが可能となる。すなわち、運転者は、自分の免許証と共に、エンジンキー情報及び自分の免許証に設定されたＰＩＮコードが格納された情報格納媒体を携帯することによって、車両の運転を行うことが可能となり、また、運転者は、車両のエンジン始動時に、ＰＩＮコードの入力を行う必要がなくなる。さらに、ＰＩＮコードの入力が必要なくなることによって、車両にＨＭＩを実装する必要がなくなる。 In order to achieve the above object, an engine start assist device according to the present invention is mounted on a vehicle and is an engine start assist device for performing start control of the engine of the vehicle,
The engine key information and the reading key are read from an information storage medium storing engine key information for starting the engine and a reading code set in an IC license of a driver who operates the vehicle. Information reading means for reading the code;
Information reading code supply means for supplying the reading code read by the information reading means to the IC license of the driver;
The license information reading means for reading the driver's license information stored in the IC license;
Information checking means for checking the engine key information read by the information reading means and the license information read by the license information reading means;
Engine start control means for outputting start permission of the engine to an engine start section for starting the engine when confirmation by the information confirmation means is completed properly;
Have.
With this configuration, the reading code stored in the information storage medium together with the engine key information is used without requesting the reading code (PIN code) related to the IC license to the driver of the vehicle. By reading the license information in the IC license, it is possible to perform engine start control by judging the legitimacy of the driver by the engine start auxiliary device based on this license information and engine key information It becomes. That is, the driver can drive the vehicle by carrying an information storage medium storing the engine key information and the PIN code set in his license along with his license, The driver does not need to input the PIN code when starting the engine of the vehicle. Further, since it is not necessary to input a PIN code, it is not necessary to mount an HMI on the vehicle.

さらに、本発明のエンジン始動補助装置は、上記の構成に加えて、前記免許情報読み取り手段によって読み取られた前記免許情報を格納するための免許情報格納手段を有している。
この構成により、エンジンの始動時においてのみ運転者のＩＣ免許証から免許情報を読み取って、その後に、運転者の免許情報の２次的な利用を行う場合でも、再度、ＩＣ免許証から免許情報を読み取ることなく、免許情報格納手段に格納された免許情報を利用することが可能となる。 Furthermore, in addition to the above configuration, the engine start assist device of the present invention has license information storage means for storing the license information read by the license information reading means.
With this configuration, the license information is read from the driver's IC license only when the engine is started, and then the driver's license information is used for secondary use. It is possible to use the license information stored in the license information storage means without reading.

さらに、本発明のエンジン始動補助装置は、上記の構成に加えて、前記車両内の他の装置に接続されており、前記免許情報読み取り手段によって読み取られた前記免許情報、又は、前記情報確認手段による前記免許情報の確認が正当に完了した旨を、前記車両内の他の装置に伝送するための情報伝送手段を有している。
この構成により、エンジン始動時にＩＣ免許証から免許情報を、免許情報の参照を必要とする車両内の他の装置に伝送できるようにすることによって、他の装置のそれぞれに対して、ＩＣ免許証の提示を行う必要がなくなる。すなわち、運転者は、エンジン始動時にＩＣ免許証の提示を１度行えば、他の装置に対して、ＩＣ免許証の提示を行わなくて済むようになる。 Furthermore, in addition to the above configuration, the engine start assist device of the present invention is connected to another device in the vehicle, and the license information read by the license information reading means or the information confirmation means. Information transmitting means for transmitting to the other devices in the vehicle that the confirmation of the license information is properly completed.
With this configuration, the license information can be transmitted from the IC license to the other devices in the vehicle that require reference to the license information at the time of starting the engine. No need to present That is, if the driver presents the IC license once when the engine is started, the driver does not have to present the IC license to other devices.

さらに、本発明のエンジン始動補助装置は、上記の構成に加えて、前記情報伝送手段が、外部への無線通信を行う前記車両内の通信装置と接続されており、前記免許情報読み取り手段によって読み取られた前記免許情報が、前記通信装置に伝送されて、前記無線通信によって前記外部に送信されるように構成されている。
この構成により、エンジン始動時にＩＣ免許証から読み取られた免許情報が、車両の外部に対して（例えば、所定のセンタに対して）、送信可能となる。 Further, in the engine start assist device according to the present invention, in addition to the above configuration, the information transmission means is connected to a communication device in the vehicle that performs wireless communication to the outside, and is read by the license information reading means. The obtained license information is transmitted to the communication device and transmitted to the outside by the wireless communication.
With this configuration, the license information read from the IC license when the engine is started can be transmitted to the outside of the vehicle (for example, to a predetermined center).

また、本発明の情報格納媒体は、車両に搭載され、前記車両のエンジンの始動制御を行うためのエンジン始動補助装置によって読み取り可能な情報格納媒体であって、
前記エンジンの始動のためのエンジンキー情報と、前記車両の運転を行う運転者のＩＣ免許証に設定されている読み取り用コードとが格納可能なように構成されている。
この構成により、ＩＣ免許証内の免許情報の読み取りの際に、この情報格納媒体を提示することによって、ＩＣ免許証内の免許情報の読み取りに必要とされる読み取り用コード（ＰＩＮコード）の入力操作を行わずに済むようになる。 The information storage medium of the present invention is an information storage medium that is mounted on a vehicle and is readable by an engine start auxiliary device for performing start control of the engine of the vehicle,
The engine key information for starting the engine and the reading code set in the IC license of the driver who operates the vehicle are configured to be stored.
With this configuration, when reading the license information in the IC license, by presenting this information storage medium, the reading code (PIN code) required for reading the license information in the IC license is input. No need to perform any operation.

また、本発明の情報記録装置は、車両に搭載され、前記車両のエンジンの始動制御を行うためのエンジン始動補助装置によって読み取り可能な情報格納媒体に、情報を記録するための情報記録装置であって、
前記車両の運転を行う運転者のＩＣ免許証に設定されている読み取り用コードの入力を行うためのコード入力手段と、
前記コード入力手段を利用して入力された前記読み取り用コードを前記情報格納媒体に書き込むための情報書き込み手段とを有している。
この構成により、車両のエンジン始動時に必要となる情報格納媒体に、運転者自らが、自分のＩＣ免許証に設定されている読み取り用コード（ＰＩＮコード）を入力・設定することが可能となる。 The information recording apparatus of the present invention is an information recording apparatus for recording information on an information storage medium mounted on a vehicle and readable by an engine start auxiliary device for performing start control of the engine of the vehicle. And
Code input means for inputting a reading code set in an IC license of a driver who operates the vehicle;
Information writing means for writing the reading code inputted by using the code input means to the information storage medium.
With this configuration, the driver himself can input and set a reading code (PIN code) set in his IC license as an information storage medium necessary for starting the vehicle engine.

また、本発明の通信システムは、車両から、前記車両において発生した緊急事態への対応を行うセンタへの通信が行われるように構成されている通信システムであって、
前記エンジンの始動のためのエンジンキー情報と、前記車両の運転を行う運転者のＩＣ免許証に設定されている読み取り用コードとが格納された情報格納媒体から、前記エンジンキー情報と前記読み取り用コードとを読み取る情報読み取り手段と、前記情報読み取り手段によって読み取られた前記読み取り用コードを、前記運転者の前記ＩＣ免許証に供給する情報読み取り用コード供給手段と、前記ＩＣ免許証内に格納されている前記運転者の免許情報を読み取る前記免許情報読み取り手段と、前記情報読み取り手段によって読み取られた前記エンジンキー情報、及び、前記免許情報読み取り手段によって読み取られた前記免許情報の確認を行うための情報確認手段と、前記情報確認手段による確認が正当に完了した場合に、前記エンジンの始動を行うエンジン始動部に対して、前記エンジンの始動許可を出力するエンジン始動制御手段とを有するエンジン始動補助装置と、前記免許情報読み取り手段によって読み取られた前記免許情報を前記センタに送信するための通信装置が搭載されている。
この構成により、本発明のエンジン始動補助装置によって読み取られた免許情報を、車両から緊急事態への対応を行うセンタに対して送信できるようになる。 The communication system of the present invention is a communication system configured to perform communication from a vehicle to a center that handles an emergency situation that has occurred in the vehicle,
The engine key information and the reading key are read from an information storage medium storing engine key information for starting the engine and a reading code set in an IC license of a driver who operates the vehicle. Information reading means for reading a code, information reading code supply means for supplying the reading code read by the information reading means to the driver's IC license, and stored in the IC license The license information reading means for reading the driver's license information, the engine key information read by the information reading means, and the license information read by the license information reading means When the confirmation by the information confirmation means and the information confirmation means is properly completed, the engine An engine start assisting device having an engine start control means for outputting start permission of the engine to an engine start section that moves, and the license information read by the license information reading means to be transmitted to the center The communication device is installed.
With this configuration, the license information read by the engine start assist device of the present invention can be transmitted from the vehicle to the center that handles the emergency situation.

さらに、本発明の通信システムは、上記の構成に加えて、前記車両に、前記緊急事態を検知するためのセンサ又は前記緊急事態の通知を指示するための入力手段が設けられており、前記センサによる前記緊急事態の検知又は前記入力手段による前記緊急事態の通知の指示がなされた場合に、前記通信装置から前記センタに対して、前記緊急事態の通報と共に前記免許情報の送信が行われるように構成されている。
この構成により、車両において緊急事態が発生した場合に、緊急事態の通知と共に、本発明のエンジン始動補助装置によって読み取られた免許情報が、車両から緊急事態への対応を行うセンタに対して送信されるようになる。 Furthermore, the communication system of the present invention is provided with a sensor for detecting the emergency or an input means for instructing notification of the emergency in addition to the above-described configuration, So that the communication device transmits the license information together with the emergency notification to the center when the emergency is detected by the input means or the notification of the emergency is notified by the input means. It is configured.
With this configuration, when an emergency situation occurs in the vehicle, the license information read by the engine start auxiliary device of the present invention is transmitted from the vehicle to the center that handles the emergency situation together with the notification of the emergency situation. Become so.

さらに、本発明の通信システムは、上記の構成に加えて、前記車両から前記緊急事態の通報と前記免許情報とを受信した場合に、前記センタにおいて、前記緊急事態への対応方法が決定されるように構成されている。
この構成により、車両の運転者に代わって、センタ側が、緊急事態に対する迅速かつ的確な対応を行うことが可能となる。 Further, in the communication system according to the present invention, in addition to the above-described configuration, when the emergency report and the license information are received from the vehicle, a method for responding to the emergency is determined at the center. It is configured as follows.
With this configuration, instead of the driver of the vehicle, the center side can quickly and accurately respond to an emergency situation.

さらに、本発明の通信システムは、上記の構成に加えて、前記免許情報と、その免許情報によって特定されるユーザの個人情報とが格納されているデータベースセンサをさらに有しており、前記センタによって前記車両から受信された前記免許情報に基づいて、前記免許情報に対応する前記ユーザの個人情報の読み出しが行われるように構成されている。
この構成により、車両から送信されてきた免許情報から、その免許情報によって特定されるユーザに係る詳細な個人情報を検索することが可能となり、緊急事態に対して、さらに的確な対応が行われるようになる。 Furthermore, the communication system of the present invention further includes a database sensor in which the license information and the personal information of the user specified by the license information are stored in addition to the above configuration. Based on the license information received from the vehicle, the personal information of the user corresponding to the license information is read out.
With this configuration, it becomes possible to search for detailed personal information related to the user specified by the license information from the license information transmitted from the vehicle, so that a more appropriate response can be made to an emergency situation. become.

本発明は、上記構成を有しており、ユーザにＰＩＮコードの入力を要求せずに、安全に免許証内の免許情報を読み取ることによって、ユーザの利便性の向上や車両部品点数の低減などを実現することが可能となり、また、ユーザにＰＩＮコードの入力を要求せずに読み取った免許情報を利用して、車両乗車中に発生した緊急事態への対応を行えるようにすることによって、緊急事態への対応が迅速かつ的確に行われるようにすることが可能となる。   The present invention has the above-described configuration, and by reading the license information in the license safely without requiring the user to input a PIN code, the convenience of the user is improved and the number of vehicle parts is reduced. By using the license information read without requiring the user to enter a PIN code, it is possible to respond to an emergency situation that occurred while riding the vehicle. It becomes possible to respond quickly and accurately to the situation.

以下、図面を参照しながら、本発明の実施の形態について説明する。まず、図１を参照しながら、本発明に係るシステム全体の構成について説明する。図１は、本発明の実施の形態における車両のエンジン始動に係る主要な構成を示す図である。図１には、車両１、ＰＩＮ入力／書き込み装置（情報記録装置）２０、エンジンキー（情報格納媒体）３０、ＩＣ免許証４０が図示されている。   Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. First, the configuration of the entire system according to the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 1 is a diagram showing a main configuration related to engine start of a vehicle in an embodiment of the present invention. FIG. 1 shows a vehicle 1, a PIN input / write device (information recording device) 20, an engine key (information storage medium) 30, and an IC license 40.

車両１は、エンジン始動補助装置１０、エンジン始動部１５、装置Ａ１７、装置Ｂ１８を有している。エンジン始動補助装置１０は、車両１を運転しようとしている者が正当な運転者か否かを判断するための装置であり、正当な運転者と判断された場合には、エンジン始動部（車両駆動部）１５に対してエンジンの始動許可の出力を行ったり、装置Ａ１７や装置Ｂ１８に対して、正当な運転者である旨やその運転者の免許情報（免許証番号など）の出力を行ったりすることが可能である。このエンジン始動補助装置１０は、エンジンキー通信制御部１１、ＩＣ免許証通信制御部１２、ＣＰＵ１３、エンジン始動制御部１４、通信制御部１６を有している。   The vehicle 1 includes an engine start assist device 10, an engine start unit 15, a device A17, and a device B18. The engine start assist device 10 is a device for determining whether or not the person who is going to drive the vehicle 1 is a valid driver. When it is determined that the driver is a valid driver, the engine start unit (vehicle drive) Part) 15 and the engine start permission is output to the device A17 and the device B18 to the effect that the driver is a valid driver and the driver's license information (license number, etc.) is output. Is possible. The engine start assisting device 10 includes an engine key communication control unit 11, an IC license communication control unit 12, a CPU 13, an engine start control unit 14, and a communication control unit 16.

エンジンキー通信制御部１１は、エンジンキー３０に格納されているＰＩＮコードやエンジンキー情報などを無線通信又は有線通信などの任意の通信方式によって読み取るためのインタフェースである。また、ＩＣ免許証通信制御部１２は、ＩＣチップ内の情報の読み取りに特徴的な非接触による読み取りによって、ＩＣ免許証４０に格納されている免許証番号などの免許情報や、この免許情報の読み取りの認証情報であるＰＩＮコードの読み取りを行うためのインタフェースである。なお、エンジンキーをＩＣカードによって構成し、エンジンキー通信制御部１１において利用される任意の通信方式として、非接触によるＩＣ内の情報の読み取りを採用することも可能である。   The engine key communication control unit 11 is an interface for reading a PIN code, engine key information, and the like stored in the engine key 30 by an arbitrary communication method such as wireless communication or wired communication. In addition, the IC license communication control unit 12 reads the license information such as the license number stored in the IC license 40 or the license information stored in the IC license 40 by non-contact reading characteristic of reading information in the IC chip. It is an interface for reading a PIN code that is read authentication information. Note that it is also possible to employ non-contact reading of information in the IC as an arbitrary communication method used in the engine key communication control unit 11 by configuring the engine key with an IC card.

また、ＣＰＵ１３は、エンジン始動補助装置１０の主要な動作である正当な運転者に対してのみエンジン始動許可を与えるための判断を行う手段である。具体的には、ＩＣ免許証４０から読み取った免許証番号とあらかじめ登録されている免許証番号との照合や、エンジンキー３０から読み取ったエンジンキー情報の検証などによって、エンジン始動許可を与えるか否かを決定することが可能である。   Further, the CPU 13 is a means for making a determination for giving the engine start permission only to a legitimate driver who is the main operation of the engine start assist device 10. Specifically, whether or not the engine start permission is given by collating the license number read from the IC license 40 with a license number registered in advance or verifying the engine key information read from the engine key 30 Can be determined.

また、エンジン始動制御部１４は、ＣＰＵ１３によって、車両１を運転しようとしている者が正当な運転者であると判断された場合に、エンジン始動部１５に対してエンジンの始動許可を出力するための手段である。また、通信制御部１６は、ＣＰＵ１３によって、車両１を運転しようとしている者が正当な運転者であると判断された場合に、所定の装置（装置Ａ１７や装置Ｂ１８）に対して、正当な運転者であると判断された旨や運転者の免許情報などの出力を行うことが可能な手段である。なお、例えば、通信制御部１６を通じて、所定の装置に対して、車両１を運転しようとしている者が正当な運転者ではない（すなわち、運転を許可されていない者が車両の運転を行おうとしている）と判断された旨が出力されるようにしてもよい。これによって、不当な者が車両の運転を行おうとした旨を外部に通知できるようになる。   The engine start control unit 14 outputs an engine start permission to the engine start unit 15 when the CPU 13 determines that the person who is trying to drive the vehicle 1 is a valid driver. Means. In addition, when the CPU 13 determines that the person who is going to drive the vehicle 1 is a valid driver, the communication control unit 16 performs proper driving for a predetermined device (device A17 or device B18). This means is capable of outputting information indicating that the driver is determined to be a driver and driver's license information. In addition, for example, the person who is driving the vehicle 1 with respect to a predetermined device through the communication control unit 16 is not a valid driver (that is, a person who is not permitted to drive the vehicle tries to drive the vehicle). May be outputted. This makes it possible to notify the outside that an unjust person has attempted to drive the vehicle.

また、ＰＩＮ入力／書き込み装置２０は、ＰＩＮ入力部２１と通信制御部２２とを有している。ＰＩＮ入力部２１は、例えば、テンキー（０〜９の数字を入力するためのキー）などのユーザ入力インタフェースであり、ユーザがＰＩＮコード（例えば、４桁の数字）を入力するために使用するものである。また、通信制御部２２は、エンジンキー３０の通信制御部３２との間で無線通信や有線通信などの任意の通信方式によるデータ通信を行い、ＰＩＮ入力部２１によってユーザから入力されたＰＩＮコードをエンジンキー３０に供給するためのものである。   The PIN input / write device 20 includes a PIN input unit 21 and a communication control unit 22. The PIN input unit 21 is, for example, a user input interface such as a numeric keypad (key for inputting numbers 0 to 9), and is used by a user to input a PIN code (for example, a four-digit number). It is. The communication control unit 22 performs data communication with the communication control unit 32 of the engine key 30 by an arbitrary communication method such as wireless communication or wired communication, and the PIN code input from the user by the PIN input unit 21 is received. This is for supplying to the engine key 30.

なお、ＰＩＮ入力／書き込み装置２０は、例えば、各車両１に対して個別に割り当てられたエンジンキー情報が格納されたエンジンキー３０を発行する車両１のディーラーや車両整備工場などに設けられた専用端末である。ユーザは、自分が所有することになる車両１のエンジンキー３０に、自分のＩＣ免許証の取得時に設定したＰＩＮコードと同一のＰＩＮコードを設定する。これにより、エンジンキー３０の内部には、各車両１においてエンジン始動のためのエンジンキー情報と共に、ユーザがＩＣ免許証４０に設定したＰＩＮコードが格納される。   The PIN input / write device 20 is, for example, a dedicated device provided in a dealer of the vehicle 1 or a vehicle maintenance factory that issues an engine key 30 in which engine key information individually assigned to each vehicle 1 is stored. It is a terminal. The user sets the same PIN code as the PIN code set at the time of obtaining his IC license in the engine key 30 of the vehicle 1 to be owned by the user. As a result, the engine key 30 stores the PIN code set by the user in the IC license 40 together with the engine key information for starting the engine in each vehicle 1.

また、エンジンキー３０は、車両１のキーであるエンジンキー情報が格納された持ち運び可能な記録媒体である。エンジンキー３０は、情報格納部３１と通信制御部３２とを有しており、例えば、上述のように、ＩＣカードなどによって実現可能である。情報格納部３１は、車両１のディーラーが発行したエンジンキー情報や、ＰＩＮ入力／書き込み装置２０から供給されたＰＩＮコードを格納することが可能である。なお、情報格納部３１に格納されるエンジンキー３０やＰＩＮコードは、車両１のディーラーが管理する所定のエンジンキー情報入力装置（不図示）やＰＩＮ入力／書き込み装置２０でのみ、書き込み及び変更が可能なように構成されていることが望ましい。また、通信制御部３２は、エンジン始動補助装置１０のエンジンキー通信制御部１１や、車両１のＰＩＮ入力／書き込み装置２０の通信制御部２２との通信を行うためのインタフェースであり、この通信制御部３２によって、ＰＩＮ入力／書き込み装置２０からのＰＩＮコードの受信やエンジン始動補助装置１０に対するエンジンキー情報及びＰＩＮコードの送信が可能となる。   The engine key 30 is a portable recording medium that stores engine key information that is a key of the vehicle 1. The engine key 30 includes an information storage unit 31 and a communication control unit 32, and can be realized by, for example, an IC card as described above. The information storage unit 31 can store engine key information issued by a dealer of the vehicle 1 and a PIN code supplied from the PIN input / write device 20. The engine key 30 and PIN code stored in the information storage unit 31 can be written and changed only by a predetermined engine key information input device (not shown) or PIN input / write device 20 managed by the dealer of the vehicle 1. It is desirable to be configured as possible. The communication control unit 32 is an interface for communicating with the engine key communication control unit 11 of the engine start assist device 10 and the communication control unit 22 of the PIN input / writing device 20 of the vehicle 1. The unit 32 can receive the PIN code from the PIN input / write device 20 and transmit the engine key information and the PIN code to the engine start assist device 10.

また、ＩＣ免許証４０は、偽造防止を主な目的とし、従来の免許証にＩＣチップを搭載して、このＩＣチップ内に免許証番号や住所・氏名などの免許情報を格納するものである。また、ＩＣ免許証４０には、このＩＣ免許証４０の所有者が定めたＰＩＮコードが設定される。そして、特別な権限を有する者を除いて、ＩＣ免許証４０内の免許情報は、ＰＩＮコードの照合が行われない限り、読み出すことはできないように構成されている。すなわち、ＩＣ免許証４０は、ＰＩＮコードによって保護された免許情報が格納された情報格納部４１と、ＩＣ免許証４０の情報読み取り／書き込み用のインタフェースである通信制御部４２とを有している。   The IC license 40 is mainly intended to prevent counterfeiting, and an IC chip is mounted on a conventional license, and license information such as a license number, address, and name is stored in the IC chip. . The IC license 40 is set with a PIN code determined by the owner of the IC license 40. Except for those who have special authority, the license information in the IC license 40 is configured so that it cannot be read unless the PIN code is verified. That is, the IC license 40 has an information storage unit 41 in which license information protected by a PIN code is stored, and a communication control unit 42 that is an interface for reading / writing information of the IC license 40. .

次に、本発明の実施の形態における動作について説明する。本発明に係る処理は、エンジンキー３０の登録に係る処理、車両１におけるエンジンの始動に係る処理、エンジン始動後の免許情報の利用に係る処理の３つの処理に大別される。以下、これらの３つの処理について順次説明する。   Next, the operation in the embodiment of the present invention will be described. The process according to the present invention is roughly divided into three processes: a process related to registration of the engine key 30, a process related to engine start in the vehicle 1, and a process related to use of license information after the engine is started. Hereinafter, these three processes will be sequentially described.

＜エンジンキーの登録に係る処理＞
図２は、本発明の実施の形態におけるエンジンキーの登録に係る処理を説明するためのフローチャートである。なお、エンジンキーの登録に係る処理では、ＰＩＮ入力／書き込み装置２０及びエンジンキー３０が利用される。 <Processing related to engine key registration>
FIG. 2 is a flowchart for explaining the process related to the registration of the engine key in the embodiment of the present invention. Note that the PIN input / write device 20 and the engine key 30 are used in the processing relating to the registration of the engine key.

例えば、ユーザが車両１を新たに購入する場合を考える。この場合、ユーザが所有することになる車両１のディーラーは、その車両１のエンジンキー情報が格納されたエンジンキー３０を用意し、ＰＩＮ入力／書き込み装置２０によって、エンジンキー３０が認識され、エンジンキー３０への情報書き込みが可能となるように準備を行う。そして、まず、車両１の所有者となるユーザが、ＰＩＮ入力／書き込み装置２０のＰＩＮ入力部２１から、自分のＩＣ免許証４０に設定されているＰＩＮコードと同一のＰＩＮコードを入力する（ステップＳ２０１）。   For example, consider a case where the user purchases a new vehicle 1. In this case, the dealer of the vehicle 1 to be owned by the user prepares the engine key 30 in which the engine key information of the vehicle 1 is stored, the engine key 30 is recognized by the PIN input / write device 20, and the engine key 30 is recognized. Preparation is made so that information can be written to the key 30. First, the user who is the owner of the vehicle 1 inputs the same PIN code as the PIN code set in his / her IC license 40 from the PIN input unit 21 of the PIN input / writing device 20 (step) S201).

ＰＩＮ入力部２１から入力されたＰＩＮコードは、通信制御部２２によって、エンジンキー３０に送信される（ステップＳ２０３）。一方、エンジンキー３０の通信制御部３２は、ステップＳ２０３でＰＩＮ入力／書き込み装置２０から送られたＰＩＮコードを受信して、このＰＩＮコードを情報格納部３１に格納する（ステップＳ２０５）。   The PIN code input from the PIN input unit 21 is transmitted to the engine key 30 by the communication control unit 22 (step S203). On the other hand, the communication control unit 32 of the engine key 30 receives the PIN code sent from the PIN input / write device 20 in step S203, and stores this PIN code in the information storage unit 31 (step S205).

以上の処理によって、エンジンキー３０内に、特定のユーザ（例えば、車両１の所有者）に係るＩＣ免許証４０のＰＩＮコードが格納される。なお、１つのエンジンキー３０内に、複数のユーザ（車両１の使用者）のＰＩＮコードを格納できるようにすることも可能である。   Through the above processing, the PIN code of the IC license 40 relating to a specific user (for example, the owner of the vehicle 1) is stored in the engine key 30. It is also possible to store a plurality of users (users of the vehicle 1) PIN codes in one engine key 30.

＜車両におけるエンジンの始動に係る処理＞
続いて、車両１におけるエンジンの始動に係る処理について説明する。なお、以下で説明する車両１におけるエンジンの始動に係る処理では、上述したエンジンの始動に係る処理によって、ＰＩＮコードが格納されたエンジンキー３０、車両１のエンジン始動補助装置１０、ＩＣ免許証４０が利用される。 <Processing related to engine start in vehicle>
Then, the process which concerns on starting of the engine in the vehicle 1 is demonstrated. In the process related to engine start in the vehicle 1 described below, the engine key 30 in which the PIN code is stored, the engine start assist device 10 for the vehicle 1, and the IC license 40 are obtained by the process related to engine start described above. Is used.

図３は、本発明の実施の形態における車両におけるエンジンの始動に係る処理を説明するためのフローチャートである。まず、車両１を運転するために車両１に乗り込んだユーザは、エンジン始動補助装置１０にエンジンキー３０を読み取らせる。これにより、エンジンキー３０内に格納されているエンジンキー情報やＰＩＮコードが、エンジン始動補助装置１０に供給される（ステップＳ３０１）。なお、ユーザが、所定のセンサなどにエンジンキー３０を提示することなく、ユーザが車両１に乗り込むだけで、ユーザが携帯しているエンジンキー３０から自動的にエンジンキー情報やＰＩＮコードが読み取られるように構成することも可能である。   FIG. 3 is a flowchart for explaining processing related to engine start in the vehicle according to the embodiment of the present invention. First, a user who gets into the vehicle 1 to drive the vehicle 1 causes the engine start auxiliary device 10 to read the engine key 30. As a result, the engine key information and PIN code stored in the engine key 30 are supplied to the engine start assisting device 10 (step S301). Note that the engine key information and the PIN code are automatically read from the engine key 30 carried by the user only by the user getting into the vehicle 1 without presenting the engine key 30 to a predetermined sensor or the like. It is also possible to configure as described above.

次に、ユーザは、エンジン始動補助装置１０に対して、ＩＣ免許証４０を提示する。なお、ＩＣ免許証４０に関しても、ユーザが、所定のセンサなどにＩＣ免許証４０を提示することなく、ユーザが車両１に乗り込むだけで、ユーザが携帯しているＩＣ免許証４０に対して自動的にＰＩＮコードが供給されるように構成することも可能である。   Next, the user presents the IC license 40 to the engine start assist device 10. As for the IC license 40, the user does not present the IC license 40 to a predetermined sensor or the like, and the user only gets into the vehicle 1 to automatically perform the IC license 40 carried by the user. Alternatively, it is possible to supply the PIN code.

ＩＣ免許証４０が提示された状態において、エンジン始動補助装置１０は、ＩＣ免許証４０に対して、ステップＳ３０１でエンジンキー３０から読み取ったＰＩＮコードを供給する（ステップＳ３０３）。そして、ＩＣ免許証４０において、エンジン始動補助装置１０から供給されたＰＩＮコードと、ＩＣ免許証４０に設定されているＰＩＮコードとの照合が行われ（ステップＳ３０５）、その照合結果（照合成功又は照合失敗）がエンジン始動補助装置１０に戻される。   In the state where the IC license 40 is presented, the engine start assisting device 10 supplies the PIN code read from the engine key 30 in step S301 to the IC license 40 (step S303). Then, the IC license 40 collates the PIN code supplied from the engine start assist device 10 with the PIN code set in the IC license 40 (step S305), and the collation result (verification success or The verification failure) is returned to the engine start assist device 10.

ステップＳ３０５におけるＰＩＮコードの照合に失敗した場合には、エンジン始動補助装置１０は、エンジンの始動を行わず、例えば、ユーザに対して、「もう一度、エンジンキーと免許証を提示してください」などの報知と共に（ステップＳ３０７）、ステップＳ３０１に戻って、新たに供給されるＰＩＮコードによる再照合などの処理を行うことが可能である。   If the verification of the PIN code in step S305 fails, the engine start assisting device 10 does not start the engine. For example, “Please show the engine key and license again” to the user. (Step S307), it is possible to return to step S301 and perform processing such as re-collation with a newly supplied PIN code.

一方、ステップＳ３０５におけるＰＩＮコードの照合に成功した場合には、エンジン始動補助装置１０は、ＩＣ免許証４０から免許情報の読み取りを行い（ステップＳ３０９）、ステップＳ３０１で読み取ったエンジンキー情報や、ステップＳ３０９で読み取った免許情報などに基づく確認処理（認証処理）を行う（ステップＳ３１１）。このステップＳ３１１における確認処理では、少なくとも、免許情報の有効期限やエンジンキー情報の確認が行われることが望ましい。   On the other hand, if the verification of the PIN code in step S305 is successful, the engine start assist device 10 reads the license information from the IC license 40 (step S309), the engine key information read in step S301, and the step A confirmation process (authentication process) based on the license information read in S309 is performed (step S311). In the confirmation process in step S311, it is desirable that at least the expiration date of the license information and the engine key information be confirmed.

エンジンキー情報の確認では、ＣＰＵ１３において、エンジンキー３０から読み取られたエンジンキー情報の照合が行われ、この車両１に対応したエンジンキー情報の読み取りが行われたか否かが確認される。なお、エンジンキーの確認に関しては、例えば、ＰＩＮコードがエンジンキー情報によって暗号化されてエンジンキー３０に格納されており、エンジン始動補助装置１０が、ステップＳ３０１で取得したＰＩＮコードを対応する復号鍵で復号することによって、ＰＩＮコードの取得と同時に、エンジンキー情報の確認を行えるようにすることも可能である。   In the confirmation of the engine key information, the CPU 13 collates the engine key information read from the engine key 30 and confirms whether the engine key information corresponding to the vehicle 1 has been read. Regarding the confirmation of the engine key, for example, the PIN code is encrypted by the engine key information and stored in the engine key 30, and the engine start auxiliary device 10 uses the decryption key corresponding to the PIN code acquired in step S301. It is also possible to confirm the engine key information at the same time as obtaining the PIN code by decrypting with.

また、さらに、ステップＳ３０９において、免許情報に基づく運転者の認証を行うことも可能である。この場合には、例えば、エンジン始動補助装置１０に設けられた運転者情報格納手段（不図示）内に、運転者となり得るユーザの免許証番号などをあらかじめ格納しておき、ＩＣ免許証４０から読み取られた免許情報の免許証番号と、運転者情報格納手段に格納されている免許証番号との一致を確認することによって、登録されたユーザのみを認証できるようにすることが可能となる。   Further, in step S309, the driver can be authenticated based on the license information. In this case, for example, a license number of a user who can be a driver is stored in advance in a driver information storage means (not shown) provided in the engine start assist device 10, and the IC license 40 By confirming that the license number of the read license information matches the license number stored in the driver information storage means, it is possible to authenticate only registered users.

そして、ステップＳ３１１における確認処理に失敗した場合には、ステップＳ３０７と同様に、エンジンの始動は行われず、例えば、ユーザに対して、「もう一度、エンジンキーと免許証を提示してください」などの報知と共に（ステップＳ３１３）、ステップＳ３０１に戻って、新たに供給されるＰＩＮコードによる再照合などの処理が行われる。一方、ステップＳ３０９における確認処理に成功した場合には、エンジン始動補助装置１０のエンジン始動制御部１４からエンジン始動部１５に対してエンジン始動許可が出力され、エンジン始動部１５によって、車両１のエンジンが始動される（ステップＳ３１５）。   If the confirmation process in step S311 fails, the engine is not started as in step S307. For example, "Please show the engine key and license again" to the user. Along with the notification (step S313), the process returns to step S301, and processing such as re-collation with a newly supplied PIN code is performed. On the other hand, when the confirmation process in step S309 is successful, an engine start permission is output from the engine start control unit 14 of the engine start assist device 10 to the engine start unit 15, and the engine start unit 15 outputs the engine of the vehicle 1. Is started (step S315).

また、さらに、エンジン始動補助装置１０から他の装置（例えば、装置Ａ１７や装置Ｂ１８）に対して、免許情報の配送を行うことも可能である（ステップＳ３１７）。なお、例えば、エンジン始動時に読み取った免許情報をＣＰＵ１３などの揮発性メモリ内に格納することで、ユーザは、エンジン始動時にＩＣ免許証４０を１回だけ提示すれば、その後にＩＣ免許証４０を提示する必要はなくなる。すなわち、装置Ａ１７や装置１８Ｂから免許情報が要求された場合には、エンジン始動補助装置１０は、保持している免許情報を伝送することによって、装置Ａ１７や装置１８Ｂで免許情報を必要とするたびに、ＩＣ免許証４０から免許情報を逐次読み取る必要はない。なお、エンジンが切られると同時に、他の装置に伝送するために保持されている免許情報は、破棄されることが望ましい。   Furthermore, it is also possible to deliver the license information from the engine start assist device 10 to another device (for example, the device A17 or the device B18) (step S317). For example, by storing the license information read at the time of starting the engine in a volatile memory such as the CPU 13, if the user presents the IC license 40 only once at the time of starting the engine, the IC license 40 is subsequently displayed. There is no need to present it. In other words, when the license information is requested from the device A17 or the device 18B, the engine start assisting device 10 transmits the held license information so that the device A17 or the device 18B needs the license information each time. In addition, it is not necessary to sequentially read the license information from the IC license 40. At the same time as the engine is turned off, the license information held for transmission to other devices is desirably discarded.

以上の処理によって、ユーザが車両１の運転を行う際に、ユーザが携帯しているエンジンキー３０内に格納されたＰＩＮコードを利用して、ユーザのＩＣ免許証４０内にＰＩＮコードによって保護されて格納されている免許情報の読み取りを行うことが可能となり、ＩＣ免許証４０内の免許情報の読み取りの際に、ユーザに対してＰＩＮコードの入力要求を行う必要がなくなる。また、特に、このようにして免許情報の読み取り処理を行うことにより、ユーザが免許を携帯しなければ運転を行えないようにすることが可能となる。   Through the above processing, when the user operates the vehicle 1, the PIN code stored in the engine key 30 carried by the user is used to protect the user's IC license 40 with the PIN code. The license information stored in the IC license 40 can be read, and when the license information in the IC license 40 is read, it is not necessary to request the user to enter the PIN code. In particular, by reading the license information in this way, it is possible to prevent the user from driving unless the user carries the license.

また、エンジンキー３０をＩＣ免許証４０と同様のＩＣカードによって構成することで、エンジン始動補助装置１０によるエンジンキー３０及びＩＣ免許証４０内のそれぞれの情報を非接触状態で自動的に読み取ることが可能となり、ユーザに対して、ＰＩＮコードの入力を要求する必要がなくなる。したがって、ユーザがＰＩＮコードの入力を行うための入力用インタフェース（テンキー）を車両１に搭載させる必要がなくなる。   Further, by configuring the engine key 30 with an IC card similar to the IC license 40, the engine key 30 and the information in the IC license 40 by the engine start assist device 10 can be automatically read in a non-contact state. This eliminates the need for the user to input a PIN code. Therefore, it is not necessary for the vehicle 1 to have an input interface (tenkey) for the user to input a PIN code.

＜エンジン始動後の免許情報の利用に係る処理＞
上述のようにして、エンジン始動補助装置１０は、ユーザによるＰＩＮコードの入力操作を要求することなく、ＩＣ免許証４０から免許情報を読み取るとともに、車両１に対してエンジン始動許可を与えることが可能となるが、さらに、このようにして読み取られた免許情報を２次的に利用して、様々な処理やサービスなどを実現することも可能である。 <Processing related to use of license information after engine startup>
As described above, the engine start assist device 10 can read the license information from the IC license 40 and request the engine 1 to start the engine without requiring the user to input the PIN code. However, it is also possible to realize various processes and services by secondarily using the license information read in this way.

例えば、装置Ａ１７や装置Ｂ１８として、所定のセンタに対して免許情報などを送信することが可能な通信装置を車両１に設置することによって、センタ側で迅速に車両１の運転者の特定を行うことができるシステムを構築することが可能である。以下、図４を参照しながら、車両の事故や故障、運転者の急病などの緊急時における対応を可能とする通信システムについて説明する。   For example, by installing a communication device in the vehicle 1 as the device A17 or device B18 capable of transmitting license information or the like to a predetermined center, the driver of the vehicle 1 is quickly identified on the center side. It is possible to build a system that can. Hereinafter, with reference to FIG. 4, a description will be given of a communication system that can cope with an emergency such as a vehicle accident or failure, or a driver's sudden illness.

図４は、本発明の実施の形態における車両で発生した緊急事態への対応が可能な通信システムの構成を示す図である。図４には、車両１（図１に示す車両１と同一）、車両１との通信が可能なセンタ５１、免許情報に対応するユーザの詳細な情報を格納するデータベースセンタ５２、車両で発生した緊急事態の通報先となる各機関（施設・設備）５３が図示されている。   FIG. 4 is a diagram showing a configuration of a communication system capable of responding to an emergency that has occurred in a vehicle according to an embodiment of the present invention. FIG. 4 shows a vehicle 1 (same as the vehicle 1 shown in FIG. 1), a center 51 that can communicate with the vehicle 1, a database center 52 that stores detailed user information corresponding to the license information, and the vehicle. Each organization (facility / equipment) 53 to be notified of an emergency is shown.

センタ５１は、例えば、携帯電話通信網やＤＳＲＣ（Dedicated Short Range Communication）などの路車間通信システムなどを介して、車両１から、緊急事態であることを通知する通報と共に、免許情報や位置情報（車両１が搭載するＧＰＳ受信機能によって算出された車両１の現在位置）、緊急事態の状況などを受信することが可能な集中管理センタである。また、データベースセンタ５２は、免許情報に対応するユーザの詳細な情報を格納しており、センタ５１や各機関（施設・設備）５３からの要求に応じて、免許情報（例えば、免許証番号）によって特定されるユーザの個人情報を提供することが可能なデータ管理センタである。また、機関（施設・設備）５３は、車両１から緊急事態の通報を受けたセンタ５１が緊急事態の通報を行う通報先である。   The center 51 receives license information and location information (location information (location information) from the vehicle 1 via a mobile phone communication network or a road-to-vehicle communication system such as DSRC (Dedicated Short Range Communication). This is a centralized management center capable of receiving the current position of the vehicle 1 calculated by the GPS receiving function mounted on the vehicle 1 and the situation of an emergency. Further, the database center 52 stores detailed user information corresponding to the license information, and in response to a request from the center 51 or each organization (facility / equipment) 53, the license information (for example, a license number). This is a data management center capable of providing the personal information of the user specified by. In addition, the engine (facility / equipment) 53 is a report destination to which the center 51 that has received the emergency report from the vehicle 1 reports the emergency.

なお、センタ５１及びデータベースセンタ５２が、それぞれ独立した個別のセンタであり、各機関（施設・設備）５３は、センタ５１及びデータベースセンタ５２のそれぞれとの間でデータのやり取りを行うようにしてもよいが、ここでは、センタ５１のみがデータベースセンタ５２に格納されている様々な情報を参照でき、各機関（施設・設備）５３は、センタ５１を経由してデータベースセンタ５２に格納されている様々な情報を参照するように構成されている場合について説明する。   The center 51 and the database center 52 are independent individual centers, and each organization (facility / equipment) 53 may exchange data with each of the center 51 and the database center 52. Here, only the center 51 can refer to various information stored in the database center 52, and each institution (facility / equipment) 53 can store various information stored in the database center 52 via the center 51. The case where it is comprised so that various information may be referred is demonstrated.

次に、図４に示す通信システムにおいて、車両１に緊急事態が発生した場合の動作について説明する。車両１で何らかの緊急事態（例えば、事故、故障、急病、犯罪など）が発生した場合には、車両１からセンタ５１に緊急事態の通報が行われる。なお、例えば、車両１内のユーザが所定の緊急用押ボタンなどを押下することによって、緊急事態の通報が開始されるようにすることも可能であり、また、車両１内に様々な緊急事態感知用のセンサを設けて、このセンサによる検知結果に応じて、緊急事態の通報が自動的に開始されるようにすることも可能である。特に、自動的に緊急事態の通報が行われるような構成は、ユーザが病気や怪我などによって身動きを取ることができなくなった場合に非常に有用である。   Next, the operation when an emergency situation occurs in the vehicle 1 in the communication system shown in FIG. 4 will be described. When any emergency (for example, accident, breakdown, sudden illness, crime, etc.) occurs in the vehicle 1, the emergency notification is sent from the vehicle 1 to the center 51. In addition, for example, it is also possible for the user in the vehicle 1 to start a notification of an emergency situation by pressing a predetermined emergency push button or the like. It is also possible to provide a sensor for detection so that an emergency notification is automatically started according to the detection result of the sensor. In particular, a configuration in which an emergency situation is automatically notified is very useful when a user cannot move due to illness or injury.

また、この緊急事態の通報と共に、ＩＣ免許証４０から読み取られた免許情報も送信される。なお、このような緊急時において送信される免許情報は、上述のように、エンジン始動時に読み出されてエンジン始動補助装置１０に保持されている免許情報が利用されることが望ましい。これによって、エンジン始動補助装置１０は、緊急時に、ＩＣ免許証４０から免許情報を再度読み取る必要はなく、免許情報をセンタ５１に確実に送信することが可能となる。また、エンジンキー３０及びＩＣ免許証４０がエンジン始動補助装置１０によって読み取り可能な位置に配置されているのであれば、必ずしもエンジン始動補助装置１０が免許情報を保持する必要はなく、免許情報の読み取りが必要な場合（例えば、センタ５１に対して緊急事態の通報を行う場合など）に、ユーザによるＰＩＮコードの入力を要求せずに、免許情報の読み取りを逐次行うようにすることも可能である。   Along with this emergency report, license information read from the IC license 40 is also transmitted. As described above, the license information transmitted in such an emergency is preferably read out when the engine is started and the license information held in the engine start assist device 10 is used. As a result, the engine start assist device 10 does not need to read the license information from the IC license 40 again in an emergency, and can reliably transmit the license information to the center 51. Further, if the engine key 30 and the IC license 40 are arranged at a position that can be read by the engine start assist device 10, the engine start assist device 10 does not necessarily need to hold the license information, and the license information is read. It is also possible to sequentially read out the license information without requiring the user to input a PIN code when an emergency situation is required (for example, when an emergency is notified to the center 51). .

また、車両１がＧＰＳを利用した現在位置特定機能を有する場合には、センタ５１に対して、緊急事態の通報と共に、現在位置情報を送信することも可能であり、さらに、緊急事態の状況などに係る情報を送信することも可能である。センタ５１は、車両１から送られてきた緊急事態の状況に加えて、さらに、車両１に対して状況の確認を行うなどして、緊急事態への対応策を決定する。   In addition, when the vehicle 1 has a current position specifying function using GPS, it is possible to transmit current position information to the center 51 together with an emergency notification, and further, the situation of the emergency situation, etc. It is also possible to transmit information related to. In addition to the emergency situation sent from the vehicle 1, the center 51 further checks the situation with respect to the vehicle 1 to determine a countermeasure for the emergency situation.

例えば、車両１の故障の場合には、センタ５１は、免許情報に基づいてデータベースセンタ５２内に格納されているユーザ情報や、ユーザが契約しているサービス形態に応じて、故障の整備（あるいは、救援依頼）をすることが可能である。   For example, in the case of a failure of the vehicle 1, the center 51 prepares for failure (or according to the user information stored in the database center 52 based on the license information and the service form contracted by the user) (or Request for relief).

また、例えば、車両１の事故の場合には、警察や道路公団などに、事故状況、車両１の現在位置情報などを通知する。さらに、事故による怪我が発生している場合やユーザが病気となった場合には、消防や搬送先の救急病院に対して、事故の通報を行うとともに、これらのユーザに係る様々な情報を通知する。   Further, for example, in the case of an accident of the vehicle 1, the accident situation, the current position information of the vehicle 1, etc. are notified to the police and the road public corporation. In addition, when an accident due to an accident occurs or when a user becomes ill, the fire department and the emergency hospital at the transport destination are notified of the accident and various information related to these users is notified. To do.

また、センタ５１は、データベースセンタ５２に問い合わせを行って、ユーザの緊急連絡先などの情報を取得し、緊急連絡を行うことも可能である。   The center 51 can also make inquiries to the database center 52, obtain information such as the user's emergency contact information, and make an emergency contact.

また、センタ５１は、データベースセンタ５２に問い合わせを行って、ユーザが契約している保険会社や保険の種類、保険番号などを取得することによって、ユーザに代わって、保険会社に対して保険の手続きを行うことができるようにすることも可能である。   Further, the center 51 makes an inquiry to the database center 52 to acquire the insurance company with which the user has contracted, the type of insurance, the insurance number, etc. It is also possible to be able to perform.

なお、上述した緊急事態における各対応は一例である。すなわち、センタ５１は、免許情報に基づいて、データベースセンタ５２に格納されているユーザの個人情報を参照し、その他の様々な処理を行うことが可能である。以上、説明したように、本発明によれば、車両１で何らかの緊急事態が発生した場合でも、ユーザがＰＩＮコードの入力を行うことなく車両１内に読み取られた免許情報を利用して、迅速かつ的確に緊急事態に対処し、ユーザに対して、緊急時の対応の代行サービス及び緊急時において安心感を与えるサービスを提供することが可能である。   In addition, each response in the emergency mentioned above is an example. That is, the center 51 can perform various other processes by referring to the user's personal information stored in the database center 52 based on the license information. As described above, according to the present invention, even when an emergency occurs in the vehicle 1, the user can quickly use the license information read in the vehicle 1 without inputting the PIN code. It is possible to deal with an emergency situation accurately and provide a user with an emergency response service and a service that gives a sense of security in an emergency.

なお、こうしたサービスは、サービス提供会社との間で特別な契約（サービス受諾の了承）を交わしたユーザに対して提供されることが望ましく、ユーザが料金を支払うことによって、上述したサービスを受けることができるようなビジネスモデルとして実現可能である。   Such services are preferably provided to users who have entered into a special contract (acceptance of service acceptance) with a service provider, and the users receive the services described above by paying a fee. Can be realized as a business model.

また、センタ５１における様々な処理（車両１から緊急事態の通報を受ける処理、緊急事態の対応策を決定し、実際にその対応策を行う処理など）の実行に関しては、人的な労力を利用することも可能であり、また、センタ５１にサーバ（コンピュータ）を設置し、このサーバによって処理を行うことも可能である。   In addition, human labor is used in the execution of various processes in the center 51 (such as a process for receiving an emergency report from the vehicle 1 and a process for determining an emergency countermeasure and actually implementing the countermeasure). It is also possible to install a server (computer) in the center 51 and perform processing by this server.

本発明は、ユーザにＰＩＮコードの入力を要求せずに、安全に免許証内の免許情報を読み取ることによって、ユーザの利便性の向上や車両部品点数の低減などを実現するとともに、ユーザにＰＩＮコードの入力を要求せずに読み取った免許情報を利用して、車両乗車中に発生した緊急事態への対応を行えるようにすることによって、緊急事態への対応が迅速かつ的確に行われるようにし、ＩＣカード化された免許証を利用して、車両のエンジン始動のための補助を行うための技術や、車両乗車中に発生した緊急事態への対応を行うための技術に適用可能である。   The present invention can improve the convenience of the user and reduce the number of vehicle parts by safely reading the license information in the license without requiring the user to input the PIN code, and can provide the user with a PIN. By using the license information read without requiring the input of a code, it is possible to respond to an emergency that occurred while riding a vehicle, so that the emergency can be handled quickly and accurately. Further, the present invention can be applied to a technology for assisting in starting a vehicle engine by using an IC card license and a technology for responding to an emergency situation that occurs while the vehicle is on board.

本発明の実施の形態における車両のエンジン始動に係る主要な構成を示す図The figure which shows the main structures which concern on the engine start of the vehicle in embodiment of this invention 本発明の実施の形態におけるエンジンキーの登録に係る処理を説明するためのフローチャートThe flowchart for demonstrating the process which concerns on registration of the engine key in embodiment of this invention 本発明の実施の形態における車両におけるエンジンの始動に係る処理を説明するためのフローチャートThe flowchart for demonstrating the process which concerns on the starting of the engine in the vehicle in embodiment of this invention. 本発明の実施の形態における車両で発生した緊急事態への対応が可能な通信システムの構成を示す図The figure which shows the structure of the communication system which can respond to the emergency which generate | occur | produced with the vehicle in embodiment of this invention

符号の説明Explanation of symbols

１ 車両
１０ エンジン始動補助装置
１１ エンジンキー通信制御部
１２ ＩＣ免許証通信制御部
１３ ＣＰＵ
１４ エンジン始動制御部
１５ エンジン始動部（車両駆動部）
１６、２２、３２、４２ 通信制御部
１７ 装置Ａ
１８ 装置Ｂ
２０ ＰＩＮ入力／書き込み装置（情報記録装置）
２１ ＰＩＮ入力部
３０ エンジンキー（情報格納媒体）
３１、４１ 情報格納部
４０ ＩＣ免許証
５１ センタ
５２ データベースセンタ
５３ 機関（施設・設備）

DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Vehicle 10 Engine start auxiliary device 11 Engine key communication control part 12 IC license communication control part 13 CPU
14 Engine start control unit 15 Engine start unit (vehicle drive unit)
16, 22, 32, 42 Communication control unit 17 Device A
18 Device B
20 PIN input / write device (information recording device)
21 PIN input unit 30 Engine key (information storage medium)
31, 41 Information storage unit 40 IC license 51 Center 52 Database center 53 Organization (facility / equipment)

Claims (10)

車両に搭載され、前記車両のエンジンの始動制御を行うためのエンジン始動補助装置であって、
前記エンジンの始動のためのエンジンキー情報と、前記車両の運転を行う運転者のＩＣ免許証に設定されている読み取り用コードとが格納された情報格納媒体から、前記エンジンキー情報と前記読み取り用コードとを読み取る情報読み取り手段と、
前記情報読み取り手段によって読み取られた前記読み取り用コードを、前記運転者の前記ＩＣ免許証に供給する情報読み取り用コード供給手段と、
前記ＩＣ免許証内に格納されている前記運転者の免許情報を読み取る前記免許情報読み取り手段と、
前記情報読み取り手段によって読み取られた前記エンジンキー情報、及び、前記免許情報読み取り手段によって読み取られた前記免許情報の確認を行うための情報確認手段と、
前記情報確認手段による確認が正当に完了した場合に、前記エンジンの始動を行うエンジン始動部に対して、前記エンジンの始動許可を出力するエンジン始動制御手段とを、
有するエンジン始動補助装置。 An engine start assisting device mounted on a vehicle for performing start control of the engine of the vehicle,
The engine key information and the reading key are read from an information storage medium storing engine key information for starting the engine and a reading code set in an IC license of a driver who operates the vehicle. Information reading means for reading the code;
Information reading code supply means for supplying the reading code read by the information reading means to the IC license of the driver;
The license information reading means for reading the driver's license information stored in the IC license;
Information checking means for checking the engine key information read by the information reading means and the license information read by the license information reading means;
Engine start control means for outputting start permission of the engine to an engine start section for starting the engine when the confirmation by the information confirmation means is properly completed;
An engine start assist device. 前記免許情報読み取り手段によって読み取られた前記免許情報を格納するための免許情報格納手段を有する請求項１に記載のエンジン始動補助装置。   The engine start assisting device according to claim 1, further comprising license information storage means for storing the license information read by the license information reading means. 前記車両内の他の装置に接続されており、前記免許情報読み取り手段によって読み取られた前記免許情報、又は、前記情報確認手段による前記免許情報の確認が正当に完了した旨を、前記車両内の他の装置に伝送するための情報伝送手段を有する請求項１又は２に記載のエンジン始動補助装置。   It is connected to another device in the vehicle, and the license information read by the license information reading means or the confirmation of the license information by the information confirmation means is properly completed, The engine start assisting device according to claim 1 or 2, further comprising an information transmission means for transmitting to another device. 前記情報伝送手段が、外部への無線通信を行う前記車両内の通信装置と接続されており、前記免許情報読み取り手段によって読み取られた前記免許情報が、前記通信装置に伝送されて、前記無線通信によって前記外部に送信されるように構成されている請求項３に記載のエンジン始動補助装置。   The information transmission means is connected to a communication device in the vehicle that performs wireless communication to the outside, and the license information read by the license information reading means is transmitted to the communication device, and the wireless communication The engine start assisting device according to claim 3, wherein the engine start assisting device is configured to be transmitted to the outside. 車両に搭載され、前記車両のエンジンの始動制御を行うためのエンジン始動補助装置によって読み取り可能な情報格納媒体であって、
前記エンジンの始動のためのエンジンキー情報と、前記車両の運転を行う運転者のＩＣ免許証に設定されている読み取り用コードとが格納可能なように構成されている情報格納媒体。 An information storage medium mounted on a vehicle and readable by an engine start auxiliary device for performing start control of the engine of the vehicle,
An information storage medium configured to store engine key information for starting the engine and a reading code set in an IC license of a driver who operates the vehicle. 車両に搭載され、前記車両のエンジンの始動制御を行うためのエンジン始動補助装置によって読み取り可能な情報格納媒体に、情報を記録するための情報記録装置であって、
前記車両の運転を行う運転者のＩＣ免許証に設定されている読み取り用コードの入力を行うためのコード入力手段と、
前記コード入力手段を利用して入力された前記読み取り用コードを前記情報格納媒体に書き込むための情報書き込み手段とを、
有する情報記録装置。 An information recording device for recording information on an information storage medium mounted on a vehicle and readable by an engine start auxiliary device for performing start control of the engine of the vehicle,
Code input means for inputting a reading code set in an IC license of a driver who operates the vehicle;
Information writing means for writing the code for reading input using the code input means to the information storage medium;
An information recording apparatus. 車両から、前記車両において発生した緊急事態への対応を行うセンタへの通信が行われるように構成されている通信システムであって、
前記エンジンの始動のためのエンジンキー情報と、前記車両の運転を行う運転者のＩＣ免許証に設定されている読み取り用コードとが格納された情報格納媒体から、前記エンジンキー情報と前記読み取り用コードとを読み取る情報読み取り手段と、前記情報読み取り手段によって読み取られた前記読み取り用コードを、前記運転者の前記ＩＣ免許証に供給する情報読み取り用コード供給手段と、前記ＩＣ免許証内に格納されている前記運転者の免許情報を読み取る前記免許情報読み取り手段と、前記情報読み取り手段によって読み取られた前記エンジンキー情報、及び、前記免許情報読み取り手段によって読み取られた前記免許情報の確認を行うための情報確認手段と、前記情報確認手段による確認が正当に完了した場合に、前記エンジンの始動を行うエンジン始動部に対して、前記エンジンの始動許可を出力するエンジン始動制御手段とを有するエンジン始動補助装置と、前記免許情報読み取り手段によって読み取られた前記免許情報を前記センタに送信するための通信装置が搭載されている通信システム。 A communication system configured to perform communication from a vehicle to a center that responds to an emergency that has occurred in the vehicle,
The engine key information and the reading key are read from an information storage medium storing engine key information for starting the engine and a reading code set in an IC license of a driver who operates the vehicle. Information reading means for reading a code, information reading code supply means for supplying the reading code read by the information reading means to the driver's IC license, and stored in the IC license The license information reading means for reading the driver's license information, the engine key information read by the information reading means, and the license information read by the license information reading means When the confirmation by the information confirmation means and the information confirmation means is properly completed, the engine An engine start assisting device having an engine start control means for outputting start permission of the engine to an engine start section that moves, and the license information read by the license information reading means to be transmitted to the center A communication system in which the communication device is mounted. 前記車両に、前記緊急事態を検知するためのセンサ又は前記緊急事態の通知を指示するための入力手段が設けられており、前記センサによる前記緊急事態の検知又は前記入力手段による前記緊急事態の通知の指示がなされた場合に、前記通信装置から前記センタに対して、前記緊急事態の通報と共に前記免許情報の送信が行われるように構成されている請求項７に記載の通信システム。   The vehicle is provided with a sensor for detecting the emergency situation or an input means for instructing the notification of the emergency situation. The emergency situation is detected by the sensor or the emergency situation is notified by the input means. The communication system according to claim 7, wherein the license information is transmitted together with the emergency notification from the communication device to the center when the instruction is issued. 前記車両から前記緊急事態の通報と前記免許情報とを受信した場合に、前記センタにおいて、前記緊急事態への対応方法が決定されるように構成されている請求項８に記載の通信システム。   The communication system according to claim 8, wherein when the emergency notification and the license information are received from the vehicle, a response method for the emergency is determined at the center. 前記免許情報と、その免許情報によって特定されるユーザの個人情報とが格納されているデータベースセンサをさらに有しており、前記センタによって前記車両から受信された前記免許情報に基づいて、前記免許情報に対応する前記ユーザの個人情報の読み出しが行われるように構成されている請求項８又は９に記載の通信システム。
The database further includes a database sensor storing the license information and personal information of the user specified by the license information, and the license information is based on the license information received from the vehicle by the center. The communication system according to claim 8 or 9, wherein the personal information of the user corresponding to the information is read out.
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