JP2005257237A - 冷凍装置 - Google Patents

冷凍装置

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和明 水上
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Abstract

【課題】 選択的に異なる温度帯で機能する吸熱手段を、冷凍サイクル中に設けた場合、いずれの温度帯においても、その効率を落とすことなく高効率の運転を可能にした冷凍装置を提供する。
【解決手段】 圧縮機1、放熱器2、減圧装置3、気液分離器4、並びに互いに異なる温度帯で選択的に機能する複数の吸熱器57,58を備えた冷凍装置である。気液分離器4で分離されたガス冷媒を圧縮機1の中間圧部に導入可能な手段5を備えると共に、気液分離器4で分離された液冷媒を循環させる低圧側回路9を備え、この低圧側回路9には複数の吸熱器57,58の内、少なくとも低い温度帯で機能する吸熱器58を備えた。
【選択図】 図1

Description

本発明は、気液分離器で分離されたガス冷媒を圧縮機の中間圧部に導入可能な手段を備える冷凍装置に関する。
一般に、圧縮機、放熱器、減圧装置、気液分離器を備え、この気液分離器で分離されたガス冷媒を、上記圧縮機の中間圧部に導入可能な手段を備える冷凍装置が知られている(特許文献1参照)。この種の冷凍装置では、上記気液分離器で分離されたガス冷媒を、ガスの状態のまま、上記圧縮機の中間圧部に導入するため、当該圧縮機における効率を向上させることができるといった効果が得られる。
特開2003−106693号公報
ところで、この種の従来の冷凍装置において、冷凍サイクル中に選択的に異なる温度帯で機能する吸熱器を含む吸熱手段を設ける場合がある。
例えば、これを冷蔵室、冷凍室を備える冷蔵庫に適用する場合、冷凍サイクル中に冷蔵用、或いは冷凍用として機能する吸熱器を配置し、いずれか一の吸熱器の機能を利用して冷蔵、或いは冷凍運転を行うことになるが、この場合には、いずれの運転時にも、その効率を落とすことなく高効率で運転することが重要になる。
そこで、本発明の目的は、選択的に異なる温度帯で機能する吸熱手段を、冷凍サイクル中に設けた場合、いずれの温度帯においても、その効率を落とすことなく高効率の運転を可能にした冷凍装置を提供することにある。
本発明は、圧縮機、放熱器、減圧装置、気液分離器、並びに互いに異なる温度帯で選択的に機能する複数の吸熱器を備えた冷凍装置において、前記気液分離器で分離されたガス冷媒を前記圧縮機の中間圧部に導入可能な手段を備えると共に、前記気液分離器で分離された液冷媒を循環させる低圧側回路を備え、この低圧側回路には前記複数の吸熱器の内、少なくとも低い温度帯で機能する吸熱器を備えたことを特徴とする。
この場合において、前記低圧側回路には、前記すべての吸熱器を並列に備えていてもよい。また、前記減圧装置、前記気液分離器、並びに前記低い温度帯で機能する吸熱器をバイパスするバイパス回路を備え、このバイパス回路には高い温度帯で機能する吸熱器を備えていてもよい。さらに、前記減圧装置と前記気液分離器との間に高い温度帯で機能する吸熱器を備えていてもよい。また、上記すべての場合において、冷媒回路中に、運転中に高圧側が超臨界圧力となる冷媒を封入してもよい。
本発明では、気液分離器で分離された液冷媒を循環させる低圧側回路を備え、この低圧側回路には複数の吸熱器の内、少なくとも低い温度帯で機能する吸熱器を備えたため、装置全体として、高効率の運転が可能になる。
以下、本発明の実施の形態を、図面に基づき説明する。
図1は、本発明の一実施形態を示す冷媒回路図である。この冷凍装置30は、圧縮機1、放熱器2、減圧装置3、並びに気液分離器4を順に備えて構成される。この圧縮機1から、放熱器2を経て減圧装置3の入口に至るまでの冷媒回路が高圧側回路を構成する。上記減圧装置3は、例えば、絞りの程度を可変に構成される。この絞りの程度を変えることで、気液分離器4に至るまでに、所定の圧力に低下させ、多くのガス冷媒を発生させ、その状態で、気液分離器4に入れることにより、当該気液分離器4での分離効率を変えることが可能になる。上記圧縮機1は2段圧縮機であり、1段圧縮部1Aと、2段圧縮部1Bとを含み、1段圧縮部1Aと、2段圧縮部1Bとの間に中間冷却器1Cを備える。8は逆止弁である。また、この冷凍装置30は、気液分離器4で分離されたガス冷媒を、圧縮機1の中間圧部、即ち、中間冷却器1Cと2段圧縮部1Bとの間に導入可能な導入手段5を備える。ここでの圧縮機1は、2段圧縮機に限定するものではなく、それが、例えば、1段圧縮機であれば、導入手段5は1段圧縮機の中間圧部に戻せばよい。この導入手段5は、ガス管6と、このガス管6に設けられた開閉弁7とで構成され、この開閉弁7が開かれると、ガス管6を経て、気液分離器4で分離されたガス冷媒がガス管6内の差圧によって、破線矢印で示すように、圧縮機1の中間圧部に導入される。
また、この冷凍装置30は、気液分離器4で分離された液冷媒を循環させるための低圧側回路9が設けられ、この低圧側回路9には、選択的に異なる温度帯で機能する吸熱手段10が設けられる。この吸熱手段10は、三方弁11と、第1キャピラリーチューブ12と、第1キャピラリーチューブ12に直列に設けられた冷蔵用の吸熱器57と、これらと並列に設けられた第2キャピラリーチューブ13と、第2キャピラリーチューブ13に直列に設けられた冷凍用の吸熱器58とを備えて構成される。59は逆止弁である。
第1キャピラリーチューブ12の抵抗値は、第2キャピラリーチューブ13の抵抗値よりも大きく設定される。そのために、三方弁11の切り換えによって、第1キャピラリーチューブ12に冷媒を流すと共に、圧縮機1の運転周波数を低減させると、吸熱器57に流れる流量が減って、ここでの蒸発温度が高くなり、冷蔵運転が行われる。運転周波数が固定で、キャピラリーチューブの抵抗値だけが大きくなると、蒸発温度が低くなるからである。また、三方弁11の切り換えによって、第2キャピラリーチューブ13に冷媒を流すと共に、圧縮機1の運転周波数を増大させると、吸熱器58に流れる流量が増して、ここでの蒸発温度が低くなり、冷凍運転が行われる。この吸熱器58を経た冷媒は、逆止弁59を経た後に、また、上記吸熱器57を経た冷媒はそのまま、上述の減圧装置3の近くに設置された熱交換部15を経由し、この熱交換部15で熱交換して暖められた後に、逆止弁8を経て、圧縮機1の吸込部に戻される。
本構成では、吸熱器57を経た冷風が、ダクト57Aを経て冷蔵室21に送られ、吸熱器58を経た冷風が、ダクト58Aを経て冷凍室22に送られる。
上述した冷媒回路内には、運転中に高圧側が超臨界圧力となる冷媒、例えば、二酸化炭素冷媒が封入されている。図2は、本構成における2段圧縮を含む冷凍サイクルのエンタルピ・圧力(ph)線図であり、本構成では、例えば、夏場で、外気温度が30℃以上になった場合、或いは、負荷が大きくなった場合等の条件によって、図3のエンタルピ・圧力(ph)線図に示すように、高圧側回路内が運転中に超臨界圧力で運転される。高圧側回路内が超臨界圧力で運転される冷媒には、ほかに、例えばエチレン、ディボラン、エタン、酸化窒素等が挙げられる。
図2及び図3を参照し、圧縮機1は2段圧縮である。
「イ」は、1段圧縮部1Aの吸い込み、「ロ」は、1段圧縮部1Aの吐出、「ハ」は、中間冷却器1Cの出口、「ニ」は、2段圧縮部1Bの吸い込み、「ホ」は、2段圧縮部1Aの吐出状態である。圧縮機1から吐出された冷媒は、放熱器2を通って循環し冷却される。「ヘ」は、放熱器2の出口、「ト」は、減圧装置3の入口、「チ」は、減圧装置3の出口状態であり、この状態では、ガス/液体の2相混合体になる。ここでのガスと液体の比率は、「チ」〜「リ」の線分(ガス)の長さと、「チ」〜「カ」の線分(液体)の長さとの比に相当する。この冷媒は2相混合体の状態で気液分離器4に入る。そして、ここで分離されたガス冷媒は、圧縮機1の中間圧部、即ち、中間冷却器1Cと2段圧縮部1Bとの間に導入される。「カ」は、気液分離器4の出口状態であり、この出口を経た冷媒は、「ニ」の2段圧縮部1Bの吸い込みに至り、2段圧縮部1Aで圧縮される。一方、上述の気液分離器4で分離された液冷媒は低圧側回路9を循環する。「リ」は、気液分離器4の出口、「ヌ」は、第1キャピラリーチューブ12、又は、第2キャピラリーチューブ13のいずれか一方の入口、「ル」は、同いずれか一方の出口、「ヲ」は、吸熱器14の出口状態である。この吸熱器14に入った液冷媒は、蒸発して熱を吸収する。「ワ」は、熱交換部15の出口状態であり、ここでのガス相の冷媒は、上述した逆止弁8を経て、「イ」の1段圧縮部1Aの吸い込みに戻される。
上記構成において、気液分離器4で分離されたガス冷媒は、これを低圧側回路9に循環させたとしても、冷却に使用することができず、これを1段圧縮部1Aの吸い込みに戻すことは、圧縮機1における圧縮効率を低下させる。
本構成では、気液分離器4で分離されたガス冷媒を、圧縮機1の中間圧部、即ち、中間冷却器1Cと2段圧縮部1Bとの間に導入するため、圧縮機1における圧縮効率を向上させることができる。特に、本実施形態では、冷媒回路内に二酸化炭素冷媒が封入されているため、気液分離器4で分離されるガス及び液体の比率において、フロン系冷媒に比べ、ガス分(「チ」〜「リ」の線分)が多くなり、その多くのガス分を、圧縮機1の中間圧部に導入することで、より高い効率向上が図られる。
また、冷凍運転の場合、冷蔵運転と比較して、気液分離器4で分離されるガス冷媒量が多くなる。従って、本実施形態では、少なくとも低い温度帯で機能する吸熱器58が、低圧側回路9に設けられたため、高効率な冷凍運転を行うことが可能になる。また、これに加えて、本実施形態では、高い温度帯で機能する吸熱器57も、気液分離器4で分離された液冷媒を循環させるための低圧側回路9に設けられているため、冷凍運転時ばかりでなく、冷蔵運転時にも、きわめて高効率な運転を行うことが可能になる。
図4は、冷蔵庫への適用例を示す。この冷蔵庫40は、上段に冷蔵室41を備え、下段に冷凍室42を備えて構成されている。そして、各室41,42の奥部には、夫々庫内仕切り壁61,62が設けられ、この庫内仕切り壁61,62で仕切られた風路44内には、上述した吸熱器57,58、並びにファン63,64が設置される。本構成では、冷蔵運転、及び冷凍運転のサーモオン、サーモオフに従い、三方弁11を切り換え、いずれか一方の吸熱器57,58に冷媒を流し、それに対応したファン62,63を駆動する。吸熱器57に冷媒が流れる場合、冷蔵室41に冷風が供給され、吸熱器58に冷媒が流れる場合、冷凍室42に冷風が供給される。図5は、別の構成を示す。図4と比較した場合、吸熱手段10の構成が相違している。この吸熱手段10は、三方弁が省略される一方で、各キャピラリーチューブ12,13に直列に電動弁65,66が接続される。67は電動弁である。この構成では、冷蔵運転、及び冷凍運転のサーモオン、サーモオフに従い、上記電動弁65,66をオン、又はオフさせ、いずれか一方の吸熱器57,58に選択的に冷媒を流すと共に、それに対応したファン62,63を駆動する。これによっても、略同様の作用効果を得ることができる。
図6は、別の実施形態を示す。この実施形態では、図1に示す冷媒回路と異なり、三方弁71を介して、減圧装置3、気液分離器4、並びに低い温度帯で機能する吸熱器58をバイパスするバイパス回路72が設けられ、このバイパス回路72には、上記と同様の第1キャピラリーチューブ12と、この第1キャピラリーチューブ12に直列に設けられた冷蔵用の吸熱器57とが接続される。73は開閉弁である。本実施形態では、低圧側回路9に、少なくとも低い温度帯で機能する吸熱器58が設けられているため、低い温度帯の冷凍運転を高効率に行うことが可能になる。また、本構成では、冷蔵運転時において、開閉弁73が閉じられる。そして、圧縮機1から吐出された冷媒は、放熱器2、減圧装置3、三方弁71を経てバイパス回路72に至り、そこから第1キャピラリーチューブ12、吸熱器57、熱交換部15を経由し、逆止弁8を経て、圧縮機1の吸込部に戻される。従って、冷蔵運転時には、気液分離器4で分離されたガス冷媒を、圧縮機1の中間圧部に導入する導入手段5の機能が停止される。この冷蔵運転時には、冷凍運転時に比較して、気液分離器4におけるガス冷媒の発生量が少ないため、導入手段5の動作を停止したとしても、運転効率の低下が抑制される。
図7は、冷蔵庫への適用例を示す。この冷蔵庫40は、上段に冷蔵室41を備え、下段に冷凍室42を備えて構成されている。そして、各室41,42の奥部には、夫々庫内仕切り壁61,62が設けられ、この庫内仕切り壁61,62で仕切られた風路44内には、上述した吸熱器57,58、並びにファン63,64が設置される。本構成では、冷蔵運転、及び冷凍運転のサーモオン、サーモオフに従い、三方弁71を切り換え、いずれか一方の吸熱器57,58に冷媒を流し、それに対応したファン62,63を駆動する。吸熱器57に冷媒が流れる場合、冷蔵室41に冷風が供給され、吸熱器58に冷媒が流れる場合、冷凍室42に冷風が供給される。
図8は、別の構成を示す。図7と比較した場合、吸熱手段10の構成が相違している。この吸熱手段10は、三方弁71が省略される一方で、各キャピラリーチューブ12,13に直列に電動弁65,66が接続される。67は電動弁であり、この場合、開閉弁73も省略される。この構成では、冷蔵運転、及び冷凍運転のサーモオン、サーモオフに従い、上記電動弁65,66をオン、又はオフさせ、いずれか一方の吸熱器57,58に選択的に冷媒を流すと共に、それに対応したファン62,63を駆動する。これによっても、略同様の作用効果を得ることができる。
図9は、更に別の実施形態を示す。
本実施形態では、図1と比較した場合、吸熱手段10の構成が相違する。即ち、低い温度帯で機能する吸熱器58が、上記構成と同様に、気液分離器4を経た後の低圧側回路9に配置される一方で、高い温度帯で機能する吸熱器57が、減圧装置3と気液分離器4との間に配置される。本構成では、低圧側回路9に、低い温度帯で機能する吸熱器58が設けられるため、低い温度帯の冷凍運転を高効率に行うことが可能になる。また、本構成では、冷蔵運転時において、気液分離前に熱交換するため、その分、冷蔵効率が低下することとなるが、冷蔵運転時の効率低下はそれほど大きくなく、全体効率を向上させることができる。また、本構成では、冷蔵運転時に、減圧装置3が機能するため、第1キャピラリーチューブ12の省略が可能になる。
以上、一実施形態に基づいて本発明を説明したが、本発明は、これに限定されるものではなく、種々の変更実施が可能である。例えば、上記構成では、冷媒回路中に二酸化炭素冷媒を封入しているが、これに限定されるものではなく、それ以外のフロン系冷媒等を封入したものにも適用可能なことは云うまでもない。
本発明に係る冷凍装置の一実施の形態を示す冷媒回路図である。 冷凍サイクルのエンタルピ・圧力線図である。 超臨界サイクルのエンタルピ・圧力線図である。 冷蔵庫への適用例を示す図である。 冷蔵庫への適用例を示す図である。 別の実施の形態を示す冷媒回路図である。 冷蔵庫への適用例を示す図である。 冷蔵庫への適用例を示す図である。 別の実施の形態を示す冷媒回路図である。
符号の説明
1 圧縮機
2 放熱器
3 減圧装置
4 気液分離器
5 導入手段
7 開閉弁
8 逆止弁
10 吸熱手段
11 三方弁
12 第1キャピラリーチューブ
13 第2キャピラリーチューブ
14 吸熱器
15 熱交換部
21 冷蔵室
22 冷凍室
30 冷凍装置

Claims (5)

  1. 圧縮機、放熱器、減圧装置、気液分離器、並びに互いに異なる温度帯で選択的に機能する複数の吸熱器を備えた冷凍装置において、
    前記気液分離器で分離されたガス冷媒を前記圧縮機の中間圧部に導入可能な手段を備えると共に、前記気液分離器で分離された液冷媒を循環させる低圧側回路を備え、この低圧側回路には前記複数の吸熱器の内、少なくとも低い温度帯で機能する吸熱器を備えたことを特徴とする冷凍装置。
  2. 前記低圧側回路には、前記すべての吸熱器を並列に備えたことを特徴とする請求項1記載の冷凍装置。
  3. 前記減圧装置、前記気液分離器、並びに前記低い温度帯で機能する吸熱器をバイパスするバイパス回路を備え、
    このバイパス回路には高い温度帯で機能する吸熱器を備えたことを特徴とする請求項1記載の冷凍装置。
  4. 前記減圧装置と前記気液分離器との間に高い温度帯で機能する吸熱器を備えたことを特徴とする請求項1記載の冷凍装置。
  5. 運転中に高圧側が超臨界圧力となる冷媒を封入したことを特徴とする請求項1乃至4のいずれか一項記載の冷凍装置。
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