JP2005257073A - Fluid bearing device for motor, motor equipped with the fluid bearing device, and recording disc drive device - Google Patents
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Abstract
Description
本願の発明は、小型化、薄型化されたスピンドルモータ等のモータに使用されて好適であって、軸受剛性と回転精度に優れ、外部振動や衝撃に対してロータ部材の係止を確実に行なえ、しかも、潤滑剤の注入量の確認も容易なモータの流体軸受装置、該流体軸受装置を備えたモータ並びに記録ディスク駆動装置に関する。 The invention of the present application is suitable for use in a motor such as a spindle motor that has been reduced in size and thickness, has excellent bearing rigidity and rotational accuracy, and can reliably lock the rotor member against external vibration and impact. In addition, the present invention relates to a hydrodynamic bearing device for a motor in which the amount of lubricant injected can be easily checked, a motor including the hydrodynamic bearing device, and a recording disk drive device.
近年、ハードディスク駆動装置は、益々小型化、薄型化し、ハードディスクの記憶容量の大容量化とも相俟って、益々高速度化が進んでいる。そして、その駆動源をなすスピンドルモータの軸受として使用される流体軸受装置には、一層の小型化、薄型化とともに、さらに高度の軸受剛性と回転精度、信頼性が強く求められるようになっている。そこで、これらの要求に答えるべく、従来より、種々の改善がなされている。 In recent years, hard disk drives have become increasingly smaller and thinner, and the speed of the hard disk drive has been increasing with the increase in the storage capacity of the hard disk. In addition, the hydrodynamic bearing device used as a bearing of the spindle motor that forms the driving source is required to have a further high degree of bearing rigidity, rotational accuracy, and reliability as well as further miniaturization and thickness reduction. . Therefore, various improvements have been made so far to meet these requirements.
例えば、特開２００２−２６６８７８号公報には、相対回転可能に装着された軸部材と軸受部材との間に形成された軸受部を含む微小隙間内に、潤滑剤が連続的に充填され、該微小隙間内における潤滑剤充填部分の少なくとも一端側に、潤滑剤の外方漏出を防止するための流体封止部が、毛細管構造をなすようにして形成され、該軸部材における流体封止部より外方側の部位には、回転ハブが接合されて成るモータの流体軸受装置において、軸部材における流体封止部に対応する位置には、環状部材が嵌着され、該環状部材の軸方向一端側における半径方向への延在表面および該延在表面の外縁から軸方向に連続する外周面と、軸受部材側における半径方向への延在表面および該延在表面の外縁から軸方向に連続する内周面とが、互いに軸方向および半径方向に近接して対向配置されることにより、前記流体封止部が画成されるとともに、環状部材の軸方向他端側における半径方向への延在表面が回転ハブの一端面に当接していることにより、回転ハブが軸方向に支持されるようになっており、さらに、軸部材における流体封止部に対応する位置と反対側の端部位置には、スラストプレートが嵌着された流体軸受装置が記載されている。 For example, in Japanese Patent Application Laid-Open No. 2002-266878, a lubricant is continuously filled in a minute gap including a bearing portion formed between a shaft member and a bearing member that are mounted so as to be relatively rotatable. A fluid sealing portion for preventing leakage of the lubricant is formed on at least one end side of the lubricant filling portion in the minute gap so as to form a capillary structure. From the fluid sealing portion in the shaft member, In the hydrodynamic bearing device of the motor in which the rotating hub is joined to the outer side portion, an annular member is fitted at a position corresponding to the fluid sealing portion in the shaft member, and one end of the annular member in the axial direction is fitted A radially extending surface on the side and an outer peripheral surface that is axially continuous from the outer edge of the extending surface, and a radially extending surface on the bearing member side and an outer peripheral edge of the extending surface that are axially continuous from the outer edge The inner peripheral surface is axial In addition, the fluid sealing portion is defined by being disposed close to each other in the radial direction, and the radially extending surface on the other axial end side of the annular member abuts one end surface of the rotating hub. As a result of the contact, the rotating hub is supported in the axial direction, and a thrust plate is fitted at an end position opposite to the position corresponding to the fluid sealing portion of the shaft member. A hydrodynamic bearing device is described.
この公報に記載のものは、前記のように構成されているので、その流体封止部により、潤滑剤の貯留空間が半径方向および軸方向に増大される。また、この流体封止部を通して潤滑剤を微小隙間内に注入した直後において、潤滑剤の注入量を容易に目視することが可能になり、その注入量の調整が容易になる。また、環状部材の軸方向他端側における半径方向への延在表面が回転ハブの一端面に当接していることにより、回転ハブが軸方向に支持されて、その抜け強度および加工・組立性が改善される。 Since what is described in this publication is configured as described above, the storage space for the lubricant is increased in the radial direction and the axial direction by the fluid sealing portion. Further, immediately after the lubricant is injected into the minute gap through the fluid sealing portion, the amount of the lubricant injected can be easily visually checked, and the adjustment of the injection amount is facilitated. In addition, since the radially extending surface of the annular member on the other end side in the axial direction is in contact with one end surface of the rotating hub, the rotating hub is supported in the axial direction. Is improved.
さらに、この公報に記載のものは、軸部材における流体封止部に対応する位置と反対側の端部位置に嵌着されたスラストプレートの軸方向両端面と、これらの各面にそれぞれ対向する軸受部材端部窪み部の底面およびカウンタープレートの内面との間の微小隙間内に充填された潤滑剤により、スラスト動圧軸受部が形成されるとともに、軸部材と回転ハブとを含む回転部全体の軸受部材に対する抜け止めがなされるようになっている。 Further, the one described in this publication is opposed to both end surfaces in the axial direction of the thrust plate fitted at the end portion opposite to the position corresponding to the fluid sealing portion in the shaft member, respectively. The thrust dynamic pressure bearing portion is formed by the lubricant filled in the minute gap between the bottom surface of the bearing member end recess and the inner surface of the counter plate, and the entire rotating portion including the shaft member and the rotating hub The bearing member is prevented from coming off.
しかしながら、この公報に記載のものは、軸部材における流体封止部に対応する位置と反対側の端部位置に嵌着されたスラストプレートの存在により、流体軸受装置の薄型化が阻まれる構造になっており、しかも、ラジアル動圧軸受部の軸方向長さも、それだけ短縮されざるを得ないので、小型化、薄型化された流体軸受装置において高い軸受剛性と回転精度とを得る点で、なお、改善すべき点が残されていた。 However, the one described in this publication has a structure in which the thinning of the hydrodynamic bearing device is hindered by the presence of a thrust plate fitted at the end position opposite to the position corresponding to the fluid sealing portion of the shaft member. In addition, since the axial length of the radial dynamic pressure bearing portion must be shortened accordingly, it is still possible to obtain high bearing rigidity and rotational accuracy in a compact and thin hydrodynamic bearing device. There was still a point to be improved.
また、特許第３１５５５２９号公報には、ロータハブ（回転ハブ）の上壁部下面と筒状の支持部材（軸受スリーブ）の上端面との間に形成された微小隙間に潤滑油が充填されて、そこにスラスト動圧軸受部が形成され、シャフトの先端部には、リング状部材が嵌着されて、これが支持部材の中空部（軸受孔）のシャフトの先端部に対向する部分に形成された環状溝に嵌まり合うことによって、シャフトの抜け止めがなされるようにされた流体軸受装置が記載されている。 Further, in Japanese Patent No. 3155529, lubricating oil is filled in a minute gap formed between the lower surface of the upper wall portion of the rotor hub (rotating hub) and the upper end surface of the cylindrical support member (bearing sleeve), A thrust dynamic pressure bearing portion is formed there, and a ring-shaped member is fitted to the tip portion of the shaft, and this is formed in a portion facing the tip portion of the shaft of the hollow portion (bearing hole) of the support member. A hydrodynamic bearing device is described in which a shaft is prevented from coming off by fitting into an annular groove.
しかしながら、このものにあっては、ロータハブの上壁部下面が、直接スラスト動圧軸受部を構成する一方の摺動面とされているので、ロータハブの上壁部全体を丈夫なものにせざるを得ず、ロータハブの薄型化の妨げとなっている。また、スラストプレートが省略されているとはいえ、シャフトの先端部にリング状部材を備えているので、依然として、流体軸受装置の小型化、薄型化を阻む要因となっている。 However, in this case, since the lower surface of the upper wall portion of the rotor hub is directly formed as one sliding surface constituting the thrust dynamic pressure bearing portion, the entire upper wall portion of the rotor hub must be made strong. This has hindered the thinning of the rotor hub. Even though the thrust plate is omitted, the ring-shaped member is provided at the tip of the shaft, which still prevents the fluid bearing device from being reduced in size and thickness.
さらに、特開２００１−１０３７２３号公報には、潤滑油を含むラジアル軸受部が設けられたステータ組と、該ラジアル軸受部を介して回転可能に支承されたロータ組とを備えたモータにおいて、ロータ組の回転によって該ロータ組とステータ組との間に形成される負圧領域と、モータの外部空間とを連通させる空気導入穴が、該ロータ組に設けられた、モータの流体軸受装置が記載されている。そして、このものにおいては、この空気導入穴は、潤滑油を流体軸受部に注入するための注入孔としても使用できるようになっている。また、回転軸の先端部には、ロータ組の抜け防止用の止めリングが嵌着されている。 Further, Japanese Patent Application Laid-Open No. 2001-103723 discloses a motor including a stator assembly provided with a radial bearing portion containing lubricating oil and a rotor assembly rotatably supported via the radial bearing portion. A motor hydrodynamic bearing device in which an air introduction hole for communicating a negative pressure region formed between the rotor set and the stator set by rotation of the set and an external space of the motor is provided in the rotor set. Has been. And in this thing, this air introduction hole can be used now also as an injection hole for inject | pouring lubricating oil into a fluid bearing part. A stop ring for preventing the rotor assembly from coming off is fitted to the tip of the rotating shaft.
この公報に記載のものは、前記のように構成されているので、薄型化、偏平化されたモータにおいて、高速回転時にステータ組とロータ組との間に形成される負圧領域の負圧力が強くなろうとしても、その負圧領域内にモータ外部の空気を空気導入穴から導入して、その負圧力を緩和することができ、これにより、軸受部等からの潤滑油の外部漏出などの不都合を防止することができる。また、空気導入穴は、潤滑油の注入孔としても兼用されるので、潤滑油の注入作業を簡易化することができ、生産性が向上して、モータの長寿命化を図ることができる。さらに、止めリングがラジアル軸受部（軸受スリーブ）下端と係合することにより、ロータ組のステータ組に対する抜け止めも可能にされている。 Since the motor described in this publication is configured as described above, in a thin and flat motor, the negative pressure in the negative pressure region formed between the stator assembly and the rotor assembly during high-speed rotation is reduced. Even if it is going to be strong, air outside the motor can be introduced into the negative pressure area from the air introduction hole, and the negative pressure can be relieved. Inconvenience can be prevented. Further, since the air introduction hole is also used as a lubricating oil injection hole, the lubricating oil injection operation can be simplified, the productivity can be improved, and the motor life can be extended. Further, the retaining ring is engaged with the lower end of the radial bearing portion (bearing sleeve), so that the rotor assembly can be prevented from coming off from the stator assembly.
しかしながら、この公報に記載のものは、潤滑剤の貯留空間を増大させる手段を何ら備えないし、ロータ組を構成するロータハブの抜け強度や加工・組立性に対しても無関心である。さらに、スラスト軸受部がフレーム基板（ベース部材）より外方に突出しているので、流体軸受装置の薄型化、偏平化の点で、なお改善の余地が残されたものとなっている。
本願の発明は、従来のモータの流体軸受装置が有する前記のような問題点を解決して、小型化、薄型化を一層進めることができ、しかも、このようにして小型化、薄型化されたモータの流体軸受装置において、高い軸受剛性と回転精度とを達成することができ、同時に、外部振動や衝撃に対してロータ部材の係止を確実に行なえ、潤滑剤の注入量の確認も容易なモータの流体軸受装置、該流体軸受装置を備えたモータ並びに記録ディスク駆動装置を提供することを課題とする。 The invention of the present application solves the above-mentioned problems of the conventional hydrodynamic bearing device of a motor, and can further reduce the size and the thickness, and the size and the thickness are reduced in this way. In the hydrodynamic bearing device of the motor, high bearing rigidity and rotational accuracy can be achieved, and at the same time, the rotor member can be reliably locked against external vibration and impact, and the amount of lubricant injected can be easily confirmed. It is an object of the present invention to provide a hydrodynamic bearing device for a motor, a motor including the hydrodynamic bearing device, and a recording disk driving device.
前記のような課題は、本願の各請求項に記載された次のような発明により解決される。 すなわち、その請求項１に記載された発明は、相対回転可能に装着された軸部材と軸受部材との間に形成された動圧溝を含む微小隙間内に、潤滑剤が連続的に充填され、前記微小隙間内における潤滑剤充填部分の一端側に、前記潤滑剤の外方漏出を防止するためのキャピラリー・シール部が形成されて成るモータの流体軸受装置において、前記軸部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸部材側環状部材が前記軸部材に嵌着され、前記軸受部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側環状部材が前記軸受部材の一端面凹部に嵌着され、前記軸部材側環状部材の外周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、前記軸受部材側環状部材の内周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、前記軸部材側環状部材の外周面と前記軸受部材側環状部材の内周面とが、軸方向および半径方向に近接して対向配置されて、前記軸部材と前記軸受部材とが互いに抜け止めされるとともに、前記キャピラリー・シール部が形成され、前記軸部材の外周面と前記軸受部材の内周面とのいずれかには、ラジアル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成され、前記軸部材側環状部材の軸方向他端側における半径方向への延在表面と、該延在表面と対向する前記軸受部材の一端面とのいずれかには、アキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成されたことを特徴とするモータの流体軸受装置である。
The above problems can be solved by the following invention described in each claim of the present application. That is, in the invention described in
請求項１に記載された発明は、前記のように構成されており、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成された軸部材側環状部材の外周面と、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成された軸受部材側環状部材の内周面とが、軸方向および半径方向に近接して対向配置されて、軸部材と軸受部材とが互いに抜け止めされるとともに、キャピラリー・シール部が形成される。また、軸部材側環状部材の軸方向他端側における半径方向への延在表面と、該延在表面と対向する軸受部材の一端面とのいずれかには、アキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成されるようになっている。
The invention described in
請求項１に記載された発明は、このような構成により、軸部材のロータ部材もしくはベース部材が固着される側と反対側にリング状の抜け止め部材やスラストプレートを嵌着させることを要せずに、軸部材側環状部材、軸受部材側環状部材および軸受部材の３つの部材のみの組合せにより、外部振動や衝撃に際しての軸部材と軸受部材相互間の抜け止め、アキシャル（スラスト）動圧軸受部の形成を同時に可能にすることができ、併せて、潤滑剤の外方漏出を防止するためのキャピラリー・シール部の形成を可能にすることができる。
これにより、流体軸受装置の小型化、薄型化を一層進めることができ、しかも、このようにして小型化、薄型化された流体軸受装置において、軸部材のストレート部分の長さおよびラジアル動圧軸受部の軸方向長さを比較的大きく取ることができるので、高い軸受剛性と回転精度とを達成することができる。
The invention described in
As a result, the hydrodynamic bearing device can be further reduced in size and thickness, and in the hydrodynamic bearing device thus reduced in size and thickness, the length of the straight portion of the shaft member and the radial dynamic pressure bearing are provided. Since the axial length of the portion can be made relatively large, high bearing rigidity and rotational accuracy can be achieved.
また、軸部材側環状部材の外周面に段が形成され、軸受部材側環状部材の内周面に段が形成される場合には、軸部材側環状部材の外周面と軸受部材側環状部材の内周面とが軸方向および半径方向に近接して対向配置されるとき、軸部材側環状部材の上下の遊びを容易に設定することができる構造が得られる。 Further, when a step is formed on the outer peripheral surface of the shaft member side annular member and a step is formed on the inner peripheral surface of the bearing member side annular member, the outer peripheral surface of the shaft member side annular member and the bearing member side annular member When the inner peripheral surface is disposed so as to oppose each other in the axial direction and the radial direction, a structure in which the vertical play of the shaft member-side annular member can be easily set is obtained.
また、この流体軸受装置は、そのままの状態で流体軸受装置として完成しており、これをそのままの状態でモータのベース部材の筒状軸受保持部内もしくはモータのロータ部材の中央孔部内に嵌入して、そこに嵌着させれば、モータの流体軸受装置として使用することができ、そのままの状態で品質検査を行うことができて、便利である。 The hydrodynamic bearing device is completed as it is as a hydrodynamic bearing device, and is fitted in the cylindrical bearing holding portion of the base member of the motor or the central hole portion of the rotor member of the motor as it is. If fitted there, it can be used as a hydrodynamic bearing device for a motor, and quality inspection can be performed as it is, which is convenient.
また、その請求項２に記載された発明は、相対回転可能に装着された軸部材と軸受部材との間に形成された動圧溝を含む微小隙間内に、潤滑剤が連続的に充填され、前記微小隙間内における潤滑剤充填部分の一端側に、前記潤滑剤の外方漏出を防止するためのキャピラリー・シール部が形成されて成るモータの流体軸受装置において、前記軸部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸部材側環状部材が前記軸部材に嵌着され、前記軸受部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側環状部材が前記軸受部材の一端面に軸方向から当接するようにして設けられ、前記軸受部材と前記軸受部材側環状部材とを被うようにして、キャップ状の有底筒状部材が設けられ、前記軸受部材側環状部材は、前記有底筒状部材の開口部に嵌着されており、前記軸部材側環状部材の外周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、前記軸受部材側環状部材の内周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、前記軸部材側環状部材の外周面と前記軸受部材側環状部材の内周面とが、軸方向および半径方向に近接して対向配置されて、前記軸部材と前記軸受部材とが互いに抜け止めされるとともに、前記キャピラリー・シール部が形成され、前記軸部材の外周面と前記軸受部材の内周面とのいずれかには、ラジアル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成され、前記軸部材側環状部材の軸方向他端側における半径方向への延在表面と、該延在表面と対向する前記軸受部材の一端面とのいずれかには、アキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成されたことを特徴とするモータの流体軸受装置である。
In the invention described in
請求項２に記載された発明は、前記のように構成されており、軸受部材側のキャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側環状部材が軸受部材の一端面に軸方向から当接するようにして設けられ、軸受部材と軸受部材側環状部材とを被うようにして、有底筒状部材が設けられ、軸受部材側環状部材は、該有底筒状部材の開口部に嵌着されているので、潤滑剤の潤滑剤充填部分から外部への漏出は、この有底筒状部材により略完全に防止される。また、これにより、有底筒状部材や軸受部材側環状部材をプレス加工により製作することが可能な形状にすることができ、軸受部材の構造も最も簡単化されて、モータの製作コストを低減することができる。
その他、前記した、請求項１に記載された発明が奏する効果と同様の効果を奏することができる。
The invention described in
In addition, the same effects as the effects described in the first aspect of the present invention can be achieved.
さらに、その請求項３に記載された発明は、相対回転可能に装着された軸部材と軸受部材との間に形成された動圧溝を含む微小隙間内に、潤滑剤が連続的に充填され、前記微小隙間内における潤滑剤充填部分の一端側に、前記潤滑剤の外方漏出を防止するためのキャピラリー・シール部が形成されて成るモータの流体軸受装置において、前記軸部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸部材側環状部材が前記軸部材に嵌着され、前記軸受部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側スリーブ付き環状部材が設けられ、前記軸受部材側スリーブ付き環状部材のスリーブ部は、前記軸受部材の一端縮径部に嵌着されており、前記軸受部材の他端縮径部を被うようにして、浅いキャップ状の皿状部材が設けられ、前記軸受部材の中央径大部は、ベース部材の筒状軸受保持部もしくはロータ部材の中央孔部に嵌着され、前記軸部材側環状部材の外周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、前記軸受部材側スリーブ付き環状部材のスリーブ部を除く環状部の内周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、前記軸部材側環状部材の外周面と前記軸受部材側スリーブ付き環状部材のスリーブ部を除く環状部の内周面とが、軸方向および半径方向に近接して対向配置されて、前記軸部材と前記軸受部材とが互いに抜け止めされるとともに、前記キャピラリー・シール部が形成され、前記軸部材の外周面と前記軸受部材の内周面とのいずれかには、ラジアル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成され、前記軸部材側環状部材の軸方向他端側における半径方向への延在表面と、該延在表面と対向する前記軸受部材の一端面とのいずれかには、アキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成されたことを特徴とするモータの流体軸受装置である。 Further, according to the third aspect of the present invention, the lubricant is continuously filled in the minute gap including the dynamic pressure groove formed between the shaft member and the bearing member mounted so as to be relatively rotatable. In the hydrodynamic bearing device for a motor in which a capillary seal portion for preventing the lubricant from leaking out is formed on one end side of the lubricant filling portion in the minute gap, the capillary on the shaft member side A shaft member-side annular member is fitted to the shaft member at a position corresponding to the seal portion, and a bearing member-side annular member is provided at a position corresponding to the capillary seal portion on the bearing member side. The sleeve portion of the annular member with the bearing member side sleeve is fitted to one diameter-reduced portion of the bearing member, and has a shallow cap shape so as to cover the other-diameter reduced portion of the bearing member. The dish-shaped member The large-diameter portion of the bearing member is fitted into the cylindrical bearing holding portion of the base member or the central hole portion of the rotor member, and on the outer peripheral surface of the shaft-member-side annular member on one end side in the axial direction. A taper or a step that is reduced in diameter toward the end is formed, and a taper or a step that is reduced in diameter toward the one end in the axial direction is formed on the inner peripheral surface of the annular portion excluding the sleeve portion of the annular member with the bearing member side sleeve. The outer peripheral surface of the annular member-side annular member and the inner peripheral surface of the annular portion excluding the sleeve portion of the annular member with the bearing-member-side sleeve are arranged to face each other in the axial direction and in the radial direction so as to face each other. And the bearing member are prevented from coming off from each other, the capillary seal portion is formed, and either the outer peripheral surface of the shaft member or the inner peripheral surface of the bearing member is subjected to a dynamic load. Pressure generated A dynamic pressure groove is formed, and the axially extending surface on the other axial end side of the shaft member side annular member and either one end surface of the bearing member facing the extending surface Is a hydrodynamic bearing device for a motor, in which a dynamic pressure groove for generating a dynamic pressure that receives a load in an axial direction is formed.
請求項３に記載された発明は、前記のように構成されており、軸受部材側のキャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側スリーブ付き環状部材が設けられ、該軸受部材側スリーブ付き環状部材のスリーブ部は、軸受部材の一端縮径部に嵌着されており、軸受部材の他端縮径部を被うようにして、皿状部材が設けられているので、潤滑剤の潤滑剤充填部分から外部への漏出は、軸受部材側スリーブ付き環状部材と軸受部材との接触部から外部への漏出も、皿状部材と軸受部材の他端面との接触部から外部への漏出も、共にこれら軸受部材側スリーブ付き環状部材と皿状部材とにより、それぞれ略完全に防止される。
The invention described in
また、軸受部材の中央径大部は、ベース部材の筒状軸受保持部もしくはロータ部材の中央孔部に嵌着されているので、精度の高い部品同志の嵌着が可能になり、モータの軸の倒れ等の精度を維持することが容易で、回転精度を一層向上させることができる。
その他、前記した、請求項１に記載された発明が奏する効果と同様の効果を奏することができる。
In addition, since the large-diameter portion of the bearing member is fitted into the cylindrical bearing holding portion of the base member or the central hole portion of the rotor member, it is possible to fit parts with high accuracy, and the shaft of the motor Therefore, it is easy to maintain the accuracy of the tilting and the like, and the rotational accuracy can be further improved.
In addition, the same effects as the effects described in the first aspect of the present invention can be achieved.
また、その請求項４に記載された発明は、相対回転可能に装着された軸部材と軸受部材との間に形成された動圧溝を含む微小隙間内に、潤滑剤が連続的に充填され、前記微小隙間内における潤滑剤充填部分の一端側に、前記潤滑剤の外方漏出を防止するためのキャピラリー・シール部が形成されて成るモータの流体軸受装置において、前記軸部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸部材側環状部材が前記軸部材に嵌着され、前記軸受部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側環状部材が前記軸受部材の一端面に軸方向から当接するようにして設けられ、前記軸受部材と前記軸受部材側環状部材とを被うようにして、筒状部材が設けられ、前記軸受部材側環状部材は、前記筒状部材の軸方向一端側開口部に嵌着されており、前記筒状部材の軸方向他端側開口部には、前記軸受部材の軸受孔の開放端側を塞ぐカバープレートが嵌着され、前記軸部材側環状部材の外周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、前記軸受部材側環状部材の内周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、前記軸部材側環状部材の外周面と前記軸受部材側環状部材の内周面とが、軸方向および半径方向に近接して対向配置されて、前記軸部材と前記軸受部材とが互いに抜け止めされるとともに、前記キャピラリー・シール部が形成され、前記軸部材の外周面と前記軸受部材の内周面とのいずれかには、ラジアル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成され、前記軸部材側環状部材の軸方向他端側における半径方向への延在表面と、該延在表面と対向する前記軸受部材の一端面とのいずれかには、アキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成されたことを特徴とするモータの流体軸受装置である。
In the invention described in
請求項４に記載された発明は、前記のように構成されており、軸受部材側のキャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側環状部材が軸受部材の一端面に軸方向から当接するようにして設けられ、軸受部材と軸受部材側環状部材とを被うようにして、筒状部材が設けられ、軸受部材側環状部材は、該筒状部材の軸方向一端側開口部に嵌着されており、該筒状部材の軸方向他端側開口部には、軸受部材の軸受孔の開放端側を塞ぐカバープレートが嵌着されているので、筒状部材や軸受部材側環状部材をプレス加工により製作することが可能な形状にすることができ、また、軸受部材や筒状部材の構造も最も簡単化されて、モータの製作コストを低減することができる。
その他、前記した、請求項１に記載された発明が奏する効果と同様の効果を奏することができる。
The invention described in
In addition, the same effects as the effects described in the first aspect of the present invention can be achieved.
さらに、その請求項５に記載されたように請求項１に記載の発明を構成することにより、軸受部材側環状部材は、軸受部材に溶着される。この結果、軸受部材側環状部材の固着の強度が高まるので、外部振動や衝撃に際しての軸部材と軸受部材相互間の抜け止めを確実に行なうことができる。
Further, by configuring the invention according to
また、その請求項６に記載されたように請求項１に記載の発明を構成することにより、軸受部材の軸受孔の開放端側を塞ぐカバープレートと軸受部材とが、同一材料の一体加工により製作される。これにより、潤滑剤の潤滑剤充填部分から外部への漏出が、キャピラリー・シール部を介してのわずかの漏出の可能性を除いては、完全に防止される。また、軸受部材の構造が簡単化され、部品点数が減って、組立て工数を低減することができる。
Further, by configuring the invention according to
また、その請求項７に記載されたように請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の発明を構成することにより、軸部材側環状部材は、焼入れされた鋼で製作され、ロータ部材の端面もしくはベース部材の底面に当接して、該ロータ部材を軸方向に支持しているようにされるかもしくは該ベース部材により軸方向に支持されるようにされる。これにより、小型化、薄型化されたモータにおいて、ロータ部材が薄くされたとしても、該ロータ部材は、硬化された剛性の高い軸部材側環状部材により軸方向に堅固に支持されることとなるので、ロータ部材にディスク等が載置されて該ロータ部材にクランプされるときにも、該ロータ部材の変形を防止することが可能になる。また、軸部材は、硬化された剛性の高い軸部材側環状部材により軸方向に堅固に支持されることとなるので、ベース部材に固定される軸部材の安定度をより増大させることができる。
Further, by configuring the invention according to any one of
さらに、その請求項８に記載されたように請求項７に記載の発明を構成することにより、軸部材側環状部材は、熱処理後に、そのロータ部材の端面もしくはベース部材の底面に当接する軸方向一端面が研磨仕上げされる。これにより、ロータ部材もしくはベース部材に対する軸部材の取付け精度をより向上させることができる。
Further, by configuring the invention according to
また、その請求項９に記載されたように請求項７または請求項８に記載の発明を構成することにより、軸部材側環状部材は、熱処理後に、その軸受部材の一端面と対向する軸方向他端側における半径方向への延在表面が研磨仕上げされる。これにより、回転軸線に対して偏りなくスラスト動圧を発生させて、回転精度を高めることができる。
Further, by configuring the invention according to
さらに、その請求項１０に記載されたように請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の発明を構成することにより、ロータ部材もしくはベース部材の、キャピラリー・シール部と軸方向に対向する部分には、複数の潤滑剤注入口が貫通形成される。この結果、モータ完成品でも、潤滑剤の界面を目視することが可能になり、潤滑剤の注入量の確認が容易になり、また、ここから潤滑剤を注入することも可能になるので、モータの品質管理が容易になる。さらに、この複数の潤滑剤注入口は、ロータ部材の周方向に等間隔に形成されるので、ロータ部材の回転のバランスを崩すこともない。
Further, by configuring the invention according to any one of
また、その請求項１１に記載されたように請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の発明を構成することにより、軸部材側環状部材と軸部材とが、同一材料の一体加工により製作される。これにより、部品点数が減って、組立て工数を低減することができる。
Further, by configuring the invention according to any one of
また、その請求項１２に記載されたように請求項４に記載の発明を構成することにより、軸受部材側環状部材と筒状部材とが、同一材料の一体加工により製作される。これにより、部品点数が減って、組立て工数を低減することができる。さらに、この一体加工は、プレス加工とすることができるので、モータの製作コストを低く維持することができる。
Further, by configuring the invention according to
さらに、その請求項１３に記載されたように請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の発明を構成することにより、軸部材側環状部材の外周面に形成されたテーパと、軸受部材側環状部材の内周面もしくは軸受部材側スリーブ付き環状部材のスリーブ部を除く環状部の内周面に形成されたテーパとは、軸方向一端側に向かう程それらの間の半径方向隙間が拡大するようにして形成される。この結果、潤滑剤の貯留空間を増大させることができるとともに、キャピラリー・シール部における潤滑剤の界面変動を緩和して、潤滑剤の外部への漏出を防止することができる。
Furthermore, by forming the invention according to any one of
また、その請求項１４に記載されたように請求項１ないし請求項４のいずれかに記載の発明を構成することにより、軸部材側環状部材の外周面に形成された段と、軸受部材側環状部材の内周面もしくは軸受部材側スリーブ付き環状部材のスリーブ部を除く環状部の内周面に形成された段とは、それらの段の軸方向一端側の一半外周面部分と一半内周面部分との間の半径方向隙間が軸方向一端側に向かう程拡大するようにして形成される。この結果、潤滑剤の貯留空間を増大させることができるとともに、キャピラリー・シール部における潤滑剤の界面変動を緩和して、潤滑剤の外部への漏出を防止することができる。
Further, by configuring the invention according to any one of
また、その請求項１５に記載されたように請求項１４に記載の発明を構成することにより、軸部材側環状部材の外周面に形成された段の軸方向一端側の一半外周面部分と、前記軸受部材側環状部材の内周面もしくは前記軸受部材側スリーブ付き環状部材のスリーブ部を除く環状部の内周面に形成された段の軸方向一端側の一半内周面部分とのいずれかには、キャピラリー・シール部における潤滑剤の界面変動を緩和し得る環状溝が形成される。この結果、前記した、請求項１４に記載された発明が奏する効果が一層助長される。
Further, by configuring the invention according to claim 14 as described in
さらに、また、その請求項１６に記載されたように請求項２または請求項３のいずれかに記載の発明を構成することにより、軸受部材の他端面と有底筒状部材もしくは皿状部材との間に形成された微小隙間と、キャピラリー・シール部と、の間を連通する連通路が形成される。これにより、軸部材の他端面（先端面）と有底筒状部材もしくは皿状部材との間の微小隙間や軸受部材の他端面と有底筒状部材もしくは皿状部材との間の微小隙間内に残留し易い空気を、連通路およびキャピラリー・シール部を介して外部に逃がすことができ、また、潤滑剤充填部分の全域に渡って負圧の発生領域がなくなるので、軸受の信頼性を向上させることができる。
Further, as described in
また、その請求項１７に記載された発明は、請求項１ないし請求項１６のいずれかに記載のモータの流体軸受装置を備えたスピンドルモータであって、前記ベース部材に固定されたステータと、前記ベース部材に対して回転自在に設けられ、前記軸部材の一端部に嵌着されるか前記軸受部材に直接もしくは前記有底筒状部材または前記筒状部材を介して間接に嵌着された回転要素をなすロータ部材と、該ロータ部材の外周筒状部に嵌着され、前記ステータと協働して回転磁界を発生するロータ磁石とから成るロータとを備え、前記流体軸受装置は、前記ロータの回転を支持しており、前記ロータは、前記流体軸受装置内のアキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝で発生する動圧が作用する方向とは反対方向に磁気力で吸引され、これらの動圧と磁気力とがバランスすることによって、その荷重が支持されていることを特徴とするスピンドルモータである。
The invention described in
請求項１７に記載された発明は、前記のように構成されているので、請求項１ないし請求項１６に記載のモータの流体軸受装置がそれぞれ奏する効果を奏することができるとともに、磁気力が、これら流体軸受装置内のアキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝で発生する動圧力と釣り合って、該動圧溝が臨む微小間隙部の隙間を適切に保ち、軸体の相対回転の安定化を図ることができ、動力消費が少なく、信頼性の高いスピンドルモータを得ることができる。
Since the invention described in
また、その請求項１８に記載された発明は、請求項１７に記載のスピンドルモータを備えた記録ディスク駆動装置であって、記録ディスクに情報を書き込みおよび／または読み出しするためのヘッドを備え、前記スピンドルモータが、前記記録ディスクを回転駆動するようにされていることを特徴とする記録ディスク駆動装置である。
The invention described in
請求項１８に記載された発明は、前記のように構成されているので、請求項１７に記載のスピンドルモータが奏する効果を奏することができるとともに、小型化、薄型化された記録ディスク駆動装置であっても、流体軸受装置のラジアル動圧軸受部の軸方向長さが比較的大きくできるため、高い軸受剛性と回転精度とを確保することができ、流体軸受装置からの潤滑油の外方漏出や飛散によるスピンドルモータ内及び装置内汚染を効果的に防止することができる信頼性の高い記録ディスク駆動装置を低コストで提供することが可能になる。
Since the invention described in
前記のとおり、本願の発明のモータの流体軸受装置によれば、軸部材のロータ部材もしくはベース部材が固着される側と反対側にリング状の抜け止め部材やスラストプレートを嵌着させることを要せずに、軸部材側環状部材、軸受部材側環状部材および軸受部材の３つの部材のみの組合せにより、外部振動や衝撃に際しての軸部材と軸受部材相互間の抜け止め、アキシャル動圧軸受部の形成を同時に可能にすることができ、併せて、潤滑剤の外方漏出を防止するためのキャピラリー・シール部の形成を可能にすることができる。これにより、流体軸受装置の小型化、薄型化を一層進めることができ、しかも、このようにして小型化、薄型化された流体軸受装置において、軸部材のストレート部分の長さおよびラジアル動圧軸受部の軸方向長さを比較的大きく取ることができるので、高い軸受剛性と回転精度とを達成することができる。 As described above, according to the hydrodynamic bearing device for a motor of the present invention, it is necessary to fit a ring-shaped retaining member and a thrust plate on the opposite side of the shaft member to the side on which the rotor member or base member is fixed. Without using the shaft member side annular member, the bearing member side annular member, and the bearing member alone, it is possible to prevent the shaft member and the bearing member from slipping out in the event of external vibration or impact, and the axial dynamic pressure bearing portion. The formation can be simultaneously performed, and at the same time, it is possible to form a capillary seal portion for preventing the lubricant from leaking out. As a result, the hydrodynamic bearing device can be further reduced in size and thickness, and in the hydrodynamic bearing device thus reduced in size and thickness, the length of the straight portion of the shaft member and the radial dynamic pressure bearing are provided. Since the axial length of the portion can be made relatively large, high bearing rigidity and rotational accuracy can be achieved.
また、軸部材側環状部材の外周面に段が形成され、軸受部材側環状部材の内周面に段が形成される場合には、軸部材側環状部材の外周面と軸受部材側環状部材の内周面とが軸方向および半径方向に近接して対向配置されるとき、軸部材側環状部材の上下の遊びを容易に設定することができる構造が得られる。 Further, when a step is formed on the outer peripheral surface of the shaft member side annular member and a step is formed on the inner peripheral surface of the bearing member side annular member, the outer peripheral surface of the shaft member side annular member and the bearing member side annular member When the inner peripheral surface is disposed so as to oppose each other in the axial direction and the radial direction, a structure in which the vertical play of the shaft member-side annular member can be easily set is obtained.
また、軸受部材側のキャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側環状部材が軸受部材の一端面に軸方向から当接するようにして設けられ、軸受部材と軸受部材側環状部材とを被うようにして、キャップ状の有底筒状部材が設けられ、軸受部材側環状部材が、該有底筒状部材の開口部に嵌着される場合には、潤滑剤の潤滑剤充填部分から外部への漏出は、この有底筒状部材により略完全に防止される。また、これにより、有底筒状部材や軸受部材側環状部材をプレス加工により製作することが可能な形状にすることができるので、モータの製作コストを低減することができる。 Further, the bearing member side annular member is provided at a position corresponding to the capillary seal portion on the bearing member side so as to abut on one end surface of the bearing member from the axial direction, and the bearing member and the bearing member side annular member are connected to each other. When the cap-shaped bottomed cylindrical member is provided and the bearing member-side annular member is fitted into the opening of the bottomed cylindrical member, the lubricant-filled portion of the lubricant Leakage from the outside to the outside is almost completely prevented by this bottomed cylindrical member. In addition, the bottomed cylindrical member and the bearing member side annular member can be formed into a shape that can be manufactured by press working, so that the manufacturing cost of the motor can be reduced.
さらに、軸受部材側のキャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側スリーブ付き環状部材が設けられ、該軸受部材側スリーブ付き環状部材のスリーブ部が、軸受部材の一端縮径部に嵌着され、軸受部材の他端縮径部を被うようにして、浅いキャップ状の皿状部材が設けられ、軸受部材の中央径大部は、ベース部材の筒状軸受保持部もしくはロータ部材の中央孔部に嵌着される場合には、潤滑剤の潤滑剤充填部分から外部への漏出は、軸受部材側スリーブ付き環状部材と軸受部材との接触部から外部への漏出も、皿状部材と軸受部材の他端面との接触部から外部への漏出も、共にこれら軸受部材側スリーブ付き環状部材と皿状部材とにより、それぞれ略完全に防止される。また、軸受部材の中央径大部は、ベース部材の筒状軸受保持部もしくはロータ部材の中央孔部に嵌着されるので、精度の高い部品同志の嵌着が可能になり、モータの軸の倒れ等の精度を維持することが容易で、回転精度を一層向上させることができる。 Further, an annular member with a bearing member side sleeve is provided at a position corresponding to the capillary seal portion on the bearing member side, and the sleeve portion of the annular member with the bearing member side sleeve is fitted to the one end reduced diameter portion of the bearing member. A shallow cap-shaped dish-shaped member is provided so as to cover the other end diameter-reduced portion of the bearing member, and the large central diameter portion of the bearing member is the cylindrical bearing holding portion of the base member or the rotor member. When fitted in the central hole, the leakage of the lubricant from the lubricant-filled portion to the outside is caused by the leakage from the contact portion between the bearing member side annular member and the bearing member to the outside. Also, leakage from the contact portion between the bearing member and the other end surface of the bearing member to the outside is almost completely prevented by the annular member with the bearing member side sleeve and the dish-like member. In addition, since the large-diameter portion of the bearing member is fitted into the cylindrical bearing holding portion of the base member or the central hole portion of the rotor member, it is possible to fit parts with high accuracy, and the motor shaft It is easy to maintain accuracy such as falling down, and the rotational accuracy can be further improved.
また、軸部材側環状部材が焼入れされた鋼で製作され、ロータ部材の端面もしくはベース部材の底面に当接して、該ロータ部材を軸方向に支持しているようにされるかもしくは前記ベース部材により軸方向に支持されるようにされる場合には、小型化、薄型化されたモータにおいて、ロータ部材が薄くされたとしも、該ロータ部材は、硬化された剛性の高い軸部材側環状部材により軸方向に堅固に支持されることとなるので、ロータ部材にディスク等が載置されて該ロータ部材にクランプされるときにも、該ロータ部材の変形を防止することが可能になる。また、軸部材は、硬化された剛性の高い軸部材側環状部材により軸方向に堅固に支持されることとなるので、ベース部材に固定される軸部材の安定度をより増大させることができる Further, the shaft member-side annular member is made of hardened steel and is in contact with the end surface of the rotor member or the bottom surface of the base member so as to support the rotor member in the axial direction or the base member. If the rotor member is thinned in a motor that has been reduced in size and thickness, the rotor member is a hardened and highly rigid shaft member-side annular member. Therefore, even when a disk or the like is placed on the rotor member and clamped to the rotor member, the rotor member can be prevented from being deformed. Further, since the shaft member is firmly supported in the axial direction by the hardened and highly rigid shaft member-side annular member, the stability of the shaft member fixed to the base member can be further increased.
また、ロータ部材もしくはベース部材の、キャピラリー・シール部と軸方向に対向する部分に、複数の潤滑剤注入口が貫通形成される場合には、モータ完成品でも、潤滑剤の界面を目視することが可能になり、潤滑剤の注入量の確認が容易になり、また、ここから潤滑剤を注入することも可能になるので、モータの品質管理が容易になる。さらに、この複数の潤滑剤注入口は、ロータ部材の周方向に等間隔に形成されるので、ロータ部材の回転のバランスを崩すこともない。 In addition, when multiple lubricant inlets are formed through the rotor member or base member in the axially opposite portion of the capillary seal portion, the lubricant interface should be visually observed even in the finished motor product. This makes it possible to easily check the amount of lubricant injected, and also to inject the lubricant from here, facilitating quality control of the motor. Further, since the plurality of lubricant inlets are formed at equal intervals in the circumferential direction of the rotor member, the balance of rotation of the rotor member is not lost.
さらに、また、以上のような種々の効果を奏するモータの流体軸受装置を備えたスピンドルモータ、該スピンドルモータを備えた記録ディスク駆動装置とすることによって、回転性能(軸受剛性、回転精度)に優れ、動力消費が少なく、信頼性の高い、小型化、薄型化されたスピンドルモータおよび記録ディスク駆動装置を提供することができる。
その他、前記したような種々の効果を奏することができる。
Furthermore, a spindle motor equipped with a hydrodynamic bearing device for a motor having various effects as described above, and a recording disk drive device equipped with the spindle motor are excellent in rotational performance (bearing rigidity, rotational accuracy). Therefore, it is possible to provide a spindle motor and a recording disk driving device that consumes less power and has high reliability, and is reduced in size and thickness.
In addition, various effects as described above can be achieved.
相対回転可能に装着された軸部材と軸受部材との間に形成された動圧溝を含む微小隙間内に、潤滑剤が連続的に充填され、該微小隙間内における潤滑剤充填部分の一端側に、潤滑剤の外方漏出を防止するためのキャピラリー・シール部が形成されて成るモータの流体軸受装置において、軸部材側のキャピラリー・シール部に対応する位置には、軸部材側環状部材を軸部材に嵌着し、軸受部材側のキャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側環状部材を軸受部材の一端面凹部に嵌着し、軸部材側環状部材の外周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段を形成し、軸受部材側環状部材の内周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段を形成し、軸部材側環状部材の外周面と軸受部材側環状部材の内周面とを、軸方向および半径方向に近接して対向配置して、軸部材および該軸部材と軸受部材とが互いに抜け止めされるようにするとともに、キャピラリー・シール部を形成する。軸部材の外周面と軸受部材の内周面とのいずれかには、ラジアル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝を形成し、軸部材側環状部材の軸方向他端側における半径方向への延在表面と、該延在表面と対向する軸受部材の一端面とのいずれかには、アキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝を形成する。 A lubricant is continuously filled in a minute gap including a dynamic pressure groove formed between a shaft member and a bearing member that are mounted so as to be relatively rotatable, and one end side of a lubricant filling portion in the minute gap. Further, in the hydrodynamic bearing device of the motor in which a capillary seal portion for preventing the lubricant from leaking out is formed, the shaft member side annular member is provided at a position corresponding to the capillary seal portion on the shaft member side. The bearing member side annular member is fitted into the recess on the one end surface of the bearing member at a position corresponding to the capillary seal portion on the bearing member side, and the outer peripheral surface of the shaft member side annular member is A taper or step that decreases in diameter toward one end in the axial direction is formed, and a taper or step that decreases in diameter toward one end in the axial direction is formed on the inner peripheral surface of the bearing member-side annular member. Of the outer peripheral surface of the member and the annular member on the bearing member side A peripheral surface, and opposed in close proximity to the axial and radial arrangement, as well as to the shaft member and the shaft member and the bearing member is retained to each other, forming a capillary seal portion. Either one of the outer peripheral surface of the shaft member and the inner peripheral surface of the bearing member is formed with a dynamic pressure groove for generating a dynamic pressure that receives a load in the radial direction, and the other axial end side of the shaft member-side annular member A dynamic pressure groove for generating a dynamic pressure that receives a load in the axial direction is formed on one of the radially extending surface and one end surface of the bearing member facing the extending surface.
そして、軸部材側環状部材は、焼入れされた鋼で製作し、ロータ部材の端面もしくはベース部材の底面に当接させて、ロータ部材を軸方向に支持するようにするかもしくはベース部材により軸方向に支持されるようにする。また、ロータ部材もしくはベース部材の、キャピラリー・シール部と軸方向に対向する部分には、周方向に等間隔に複数の潤滑剤注入口を貫通形成する。 The shaft member-side annular member is made of hardened steel and is brought into contact with the end surface of the rotor member or the bottom surface of the base member to support the rotor member in the axial direction or axially by the base member. To be supported. In addition, a plurality of lubricant injection holes are formed through the rotor member or the base member at a portion facing the capillary seal portion in the axial direction at equal intervals in the circumferential direction.
次に、本願の発明の第１の実施例（実施例１）について説明する。
図１は、本実施例１のモータの縦断面図、図２は、その部分拡大図である。本実施例１において、モータ１は、ハードディスク駆動装置の駆動源として用いられるスピンドルモータであり、そのベース部材２の中央部に直立して設けられた筒状軸受保持部３には、流体軸受装置の軸受部材４をなす筒状スリーブが嵌着されている。そして、この軸受部材（スリーブ）４の中心部に貫通形成された軸受孔４ａには、回転軸をなす軸部材（シャフト）５が回転自在に軸受支持されている。
Next, a first embodiment (embodiment 1) of the present invention will be described.
FIG. 1 is a longitudinal sectional view of the motor according to the first embodiment, and FIG. 2 is a partially enlarged view thereof. In the first embodiment, the
軸部材５の図１において上方の縮径された一端部には、図示されないディスクを載置して回転するロータ部材（ロータハブ）６が嵌着されている。ディスクは、ロータ部材６のフランジ部６ｂの表面上に載置されて、図示されないクランプ部材により、ロータ部材６上に固定される。軸部材５の一端部側に形成されたねじ孔５ａは、これらクランプ部材とロータ部材６とを軸部材５にねじ止めするための孔である。軸受部材４の軸受孔４ａの開放端側は、カバープレート７により閉鎖されている。
A rotor member (rotor hub) 6 that rotates by placing a disk (not shown) is fitted on one end of the
ベース部材２には、筒状軸受保持部３よりも半径方向外方に同心円状に、ステータ８が固定されており、このステータ８と半径方向内方にわずかの隙間を置いて対向するようにして、ロータ磁石９が、ロータ部材６の筒状部６ａの外周面上に固着されている。この筒状部６ａは、筒状軸受保持部３と半径方向にわずかの隙間を置いて対向している。したがって、このモータ１は、インナーロータタイプのモータを成している。
A
軸部材５と軸受部材４との間に形成されたラジアル動圧軸受部１０を含む微小隙間内、および軸部材５の他端部の端面（図１において下端面）とカバープレート７との間に形成された微小隙間内には、潤滑剤が連続的に充填されており、これらの微小隙間内における潤滑剤充填部分の図１において上方の一端側には、後述するアキシャル動圧軸受部１１を経由して該潤滑剤充填部分と連通するようにして、潤滑剤の外方漏出を防止するためのキャピラリー・シール部（流体封止部）１２が、毛細管構造をなすようにして形成されている。ラジアル動圧軸受部１０は、図１中符号１０ａ、１０ｂで示されるように、軸方向の２個所に形成されている。
In a minute gap including the radial dynamic
軸部材５側のキャピラリー・シール部１２に対応する位置には、軸部材側環状部材１３が、軸部材５の縮径された一端部に、ロータ部材６の図１において下方の端面に当接するようにして、圧入、接着もしくはこれらの組合せまたは溶着により嵌着されており、また、軸受部材４側のキャピラリー・シール部１２に対応する位置には、軸受部材側環状部材１４が、軸受部材４の一端面に穿設された凹部４ｂに、圧入、接着もしくはこれらの組合せまたは溶着により嵌着されている。軸部材側環状部材１３は、ロータ部材６の外径寸法に比較すると、かなり小径であるが、ロータ部材６の軸部材５に嵌着される部分周辺をかなりの領域に渡って支えて、厚さの薄いロータ部材６の天井壁部を補強する。軸受部材側環状部材１４は、凹部４ｂの周壁４ｃに溶着されることが好ましい。
At a position corresponding to the
軸部材側環状部材１３の外周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパ１３ａが形成されており、また、軸受部材側環状部材１４の内周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパ１４ａが形成されている。そして、これら軸部材側環状部材１３の外周面と軸受部材側環状部材１４の内周面とが、軸方向および半径方向に近接して対向配置されて、両テーパ１３ａ、１４ａが軸方向および半径方向に接近することにより、軸部材５および該軸部材５に固着されたロータ部材６が軸受部材４に対して抜け止めされるとともに、前記した、潤滑剤充填部分に連なるキャピラリー・シール部１２が形成されている。両テーパ１３ａ、１４ａ間の半径方向隙間は、図１、図２、図１５（５）にそれぞれ図示されるように、軸方向一端側に向かう程大きくなるようにされるのがよい。
The outer circumferential surface of the shaft member-side
ラジアル動圧軸受部１０（１０ａ、１０ｂ）において、軸部材５の外周面と軸受部材４の内周面とのいずれかには、ラジアル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成されており、また、軸部材側環状部材１３の軸方向他端側（図１において下端側）における半径方向への延在表面１３ｂと、該延在表面１３ｂと対向する軸受部材４の一端面（凹部４ｂの底面）とのいずれかには、アキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成されている。このアキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成された個所において、延在表面１３ｂと凹部４ｂの底面との間に潤滑剤が充填されて、そこにアキシャル（スラスト）動圧軸受部１１が形成されている。
In the radial dynamic pressure bearing portion 10 (10a, 10b), a dynamic pressure groove for generating a dynamic pressure that receives a load in the radial direction is provided on either the outer peripheral surface of the
したがって、今、ステータ８に通電されて、モータ１が回転を始めると、軸部材５は、ラジアル動圧軸受部１０（１０ａ、１０ｂ）において発生する動圧力によりラジアル方向に支持されて、軸受部材４の軸受孔４ａとは非接触で回転する。また、軸部材５に嵌着された軸部材側環状部材１３は、アキシャル動圧軸受部１１において発生する動圧力によりアキシャル方向に支持されて、軸受部材４の凹部４ｂの底面とは非接触で回転する。カバープレート７は、アキシャル方向の荷重を受けることはないので、薄く形成されている。
Therefore, now, when the
本実施例１は、前記のように構成されているので、次のような効果を奏することができる。
軸部材５のロータ部材６が固着される側と反対側（他端側）にリング状の抜け止め部材やスラストプレート（カウンタープレート）を嵌着させることを要せずに、軸部材側環状部材１３、軸受部材側環状部材１４および軸受部材４の３つの部材のみの組合せにより、外部振動や衝撃に際しての軸部材５およびロータ部材６の軸受部材４に対する抜け止めやアキシャル動圧軸受部１１の形成を同時に可能にすることができ、併せて、潤滑剤の外方漏出を防止するためのキャピラリー・シール部１２の形成を可能にすることができる。
これにより、流体軸受装置の小型化、薄型化を一層進めることができ、しかも、このようにして小型化、薄型化された流体軸受装置において、軸部材５のストレート部分の長さおよびラジアル動圧軸受部１０（１０ａ、１０ｂ）の軸方向長さを比較的大きく取ることができるようになるので、高い軸受剛性と回転精度とを達成することができる。
Since the present Example 1 is comprised as mentioned above, there can exist the following effects.
It is not necessary to fit a ring-shaped retaining member or thrust plate (counter plate) on the opposite side (the other end side) of the
As a result, the hydrodynamic bearing device can be further reduced in size and thickness, and in the hydrodynamic bearing device thus reduced in size and thickness, the length of the straight portion of the
また、軸受部材側環状部材１４は、軸受部材４の凹部４ｂの周壁４ｃに溶着されているので、軸受部材側環状部材１４の固着の強度が高まり、外部振動や衝撃に際しての軸部材５およびロータ部材６の軸受部材４に対する抜け止めを確実に行なうことができる。
Further, since the bearing member-side
また、両テーパ１３ａ、１４ａ間の半径方向隙間が、軸方向一端側に向かう程大きくなるようにされる場合には、潤滑剤の貯留空間を増大させることができるとともに、キャピラリー・シール部１２における潤滑剤の界面変動を緩和して、潤滑剤の外部への漏出を防止することができる。
Further, when the radial gap between both the
さらに、本実施例１の流体軸受装置は、そのままの状態で流体軸受装置として完成しており、これをそのままの状態でベース部材２の筒状軸受保持部３内に嵌入して、その軸受部材４を筒状軸受保持部３に嵌着させれば、スピンドルモータ１の流体軸受装置として使用することができ、そのままの状態で品質検査を行うことができて、便利である。
Furthermore, the hydrodynamic bearing device of the first embodiment is completed as it is as a hydrodynamic bearing device, and is inserted into the cylindrical
次に、本願の発明の第２の実施例（実施例２）について説明する。
図３は、本実施例２のモータの縦断面図、図４は、その部分拡大図である。本実施例２において、モータ１は、キャピラリー・シール部１２の構造が実施例１と異なっている。すなわち、本実施例２においては、軸部材側環状部材１３の外周面に、段１３ｃが、テーパ１３ａに代えて形成され、軸受部材側環状部材１４の内周面には、段１４ｃが、テーパ１４ａに代えて形成されている。
Next, a second embodiment (embodiment 2) of the present invention will be described.
FIG. 3 is a longitudinal sectional view of the motor of the second embodiment, and FIG. 4 is a partially enlarged view thereof. In the second embodiment, the
これらの段１３ｃ、１４ｃは、軸部材側環状部材１３の外周面、軸受部材側環状部材１４の内周面に、半径方向内方に向かうように形成された段であり、通常は、これらの面に１段のみ形成される。この段１３ｃの軸方向一端側（図３において上方側）の一半外周面部分１３ｄと、段１４ｃの軸方向一端側の一半内周面部分１４ｄとの間の半径方向隙間は、図１５（１）〜（４）、（６）、（７）に示されるように、軸方向一端側に向かう程大きくされる場合も、図１５（８）、（９）に示されるように、一定に保持される場合もある。これらの場合において、一半外周面部分１３ｄと一半内周面部分１４ｄとのいずれかに、流体封止部１２における潤滑剤の界面変動を緩和し得る環状溝１５を形成するようにしてもよい（図１５（６）〜（９）参照）。
These
図１５（１）〜（４）、（６）、（７）は、一半外周面部分１３ｄと一半内周面部分１４ｄとの間の半径方向隙間が、軸方向一端側に向かう程大きくされる場合において、一半外周面部分１３ｄの傾斜のさせ方、一半内周面部分１４ｄの傾斜のさせ方の組合せに応じて、色々な隙間形状があり得ることを示している。図１５（１）、（７）は、一半内周面部分１４ｄのみを軸方向一端側に向かう程拡径させた場合、図１５（３）、（６）は、一半外周面部分１３ｄのみを軸方向一端側に向かう程縮径させた場合、図１５（２）は、これらの場合を組み合わせた場合、図１５（４）は、一半外周面部分１３ｄも、一半内周面部分１４ｄも、共に軸方向一端側に向かう程縮径させた場合を、それぞれ示している。
15 (1) to (4), (6), and (7), the radial clearance between the half outer
なお、段１３ｃの軸方向他端側（図３において下方側）の他半外周面部分と、段１４ｃの軸方向他端側の他半内周面部分とには、特に符号を付していないが、これらの面部分は、略軸方向に沿って形成されており、微小隙間を介して対向している。この微小隙間は、アキシャル動圧軸受部１１に通じている。
本実施例２は、以上の点で実施例１と異なっているが、その他の点で異なるところはないので、詳細な説明を省略する。
The other half outer peripheral surface portion of the other end side in the axial direction of the
The second embodiment is different from the first embodiment in the above points, but there is no difference in other points, and thus detailed description is omitted.
本実施例２は、前記のように構成されているので、次のような効果を奏することができる。
軸部材側環状部材１３の外周面には、段１３ｃが形成され、軸受部材側環状部材１４の内周面には、段１４ｃが形成されているので、軸部材側環状部材１３の外周面と軸受部材側環状部材１４の内周面とが軸方向および半径方向に近接して対向配置されるとき、軸部材側環状部材１３の上下の遊びを容易に設定することができる構造が得られる。
Since the present Example 2 is comprised as mentioned above, there can exist the following effects.
A
また、段１３ｃと段１４ｃとが、一半外周面部分１３ｄと一半内周面部分１４ｄとの間の半径方向隙間が軸方向一端側に向かう程拡大するようにして形成される場合には、潤滑剤の貯留空間を増大させることができるとともに、キャピラリー・シール部１２における潤滑剤の界面変動を緩和して、潤滑剤の外部への漏出を防止することができる。さらに、一半外周面部分１３ｄと一半内周面部分１４ｄとのいずれかに、キャピラリー・シール部１２における潤滑剤の界面変動を緩和し得る環状溝１５が形成される場合には、前記のような効果が一層助長される。
その他、前記した、実施例１が奏する効果と同様の効果を奏することができる。
In addition, when the
In addition, the same effects as those of the first embodiment described above can be achieved.
次に、本願の発明の第３の実施例（実施例３）について説明する。
図５は、本実施例３のモータの縦断面図である。本実施例３においては、軸受部材４の軸受孔４ａの開放端側を塞ぐカバープレート７と軸受部材４とが、同一材料の一体加工により製作されており、特に別部品としてのカバープレート７は使用されていない。その他は、実施例１と同様である。
Next, a third embodiment (embodiment 3) of the present invention will be described.
FIG. 5 is a longitudinal sectional view of the motor according to the third embodiment. In the third embodiment, the
本実施例３は、前記のように構成されているので、潤滑剤の潤滑剤充填部分から外部への漏出が、キャピラリー・シール部１２を介してのわずかの漏出の可能性を除いては、完全に防止できる。また、軸受部材４の構造が簡単化され、部品点数が減って、組立て工数を低減することができる。
本実施例３におけるカバープレート７と軸受部材４との一体化構造は、カバープレート７を用いる他の全ての実施例に対して転用が可能である。
Since the third embodiment is configured as described above, the leakage of the lubricant from the lubricant-filled portion to the outside is limited to the possibility of slight leakage through the
The integrated structure of the
次に、本願の発明の第４の実施例（実施例４）について説明する。
本実施例４においては、実施例１における軸部材側環状部材１３が、焼入れされた鋼で製作され、ロータ部材６の端面に当接して、ロータ部材６を軸方向に支持するようにされている。さらに、この軸部材側環状部材１３は、そのロータ部材６の端面に当接する面(軸方向一端面)と、軸受部材４の一端面と対向する軸方向他端側における半径方向への延在表面１３ｂ(軸方向他端面)とが、共に熱処理後に研磨仕上げされている。その他は、実施例１と同様である。
Next, a fourth embodiment (embodiment 4) of the present invention will be described.
In the fourth embodiment, the shaft member-side
本実施例４は、前記のように構成されているので、小型化、薄型化されたモータ１において、ロータ部材６の壁面が薄く形成されたとしも、該ロータ部材６は、硬化された剛性の高い軸部材側環状部材１３により軸方向に堅固に支持されることとなるので、ロータ部材６にディスク等が載置されて該ロータ部材６にクランプされるときにも、該ロータ部材６の変形を防止することができる。また、ロータ部材６に対する軸部材５の取付け精度をより向上させることができ、回転軸線に対して偏りなくスラスト動圧を発生させて、回転精度を高めることができる。
本実施例４における軸部材側環状部材１３の素材は、軸部材側環状部材１３を用いる他の全ての実施例に対して適用が可能である。
Since the fourth embodiment is configured as described above, even if the wall surface of the
The material of the shaft member side
次に、本願の発明の第５の実施例（実施例５）について説明する。
図６は、本実施例５のモータの縦断面図である。本実施例５において、実施例２のロータ部材６の、キャピラリー・シール部１２と軸方向に対向する部分には、周方向に等間隔に複数の潤滑剤注入口１６が貫通形成されている。その他は、実施例２と同様である。
Next, a fifth embodiment (embodiment 5) of the present invention will be described.
FIG. 6 is a longitudinal sectional view of the motor of the fifth embodiment. In the fifth embodiment, a plurality of
本実施例５は、前記のように構成されているので、モータ完成品でも、潤滑剤の界面を目視することが可能になり、潤滑剤の注入量の確認が容易になる。また、ここから潤滑剤を注入することも可能になるので、これらにより、モータ１の品質管理が容易になる。さらに、この複数の潤滑剤注入口１６は、ロータ部材６の周方向に等間隔に形成されているので、ロータ部材６の回転のバランスを崩すこともない。
本実施例５における潤滑剤注入口１６は、キャピラリー・シール部１２を有する他の全ての実施例に対して適用が可能である。
Since the fifth embodiment is configured as described above, the interface of the lubricant can be visually observed even in the finished motor product, and the injection amount of the lubricant can be easily confirmed. Moreover, since it becomes possible to inject | pour a lubricant from here, the quality control of the
The
次に、本願の発明の第６の実施例（実施例６）について説明する。
図７は、本実施例６のモータの縦断面図である。本実施例６において、軸受部材４側のキャピラリー・シール部１２に対応する位置には、軸受部材側環状部材１４が、軸受部材４の一端面に軸方向から当接するようにして設けられ、軸受部材４と軸受部材側環状部材１４とを被うようにして、キャップ状の有底筒状部材１７が設けられている。そして、軸受部材側環状部材１４は、この有底筒状部材１７の開口部の内周面に、圧入と溶着との組合せもしくは圧入と接着との組合せの方法により嵌着されている。有底筒状部材１７は、底壁を有する円筒体から成るものである。
Next, a sixth embodiment (embodiment 6) of the present invention will be described.
FIG. 7 is a longitudinal sectional view of the motor of the sixth embodiment. In the sixth embodiment, a bearing member-side
ステータ８は、実施例１のインナーロータタイプとは異なり、ロータ磁石９に対して半径方向内方にあって、筒状軸受保持部３に、軸受部材４を被う有底筒状部材１７と背中合わせに外方から嵌着されている。また、ロータ磁石９は、実施例１のインナーロータタイプとは異なり、ロータ部材６の筒状部６ａの内周面上に固着されている。したがって、本実施例６のモータ１は、アウターロータタイプのモータを成している。有底筒状部材１７の筒状軸受保持部３への嵌着は、ギャップが生じないように、熱硬化性接着剤等を用いて行なうのが良い。
Unlike the inner rotor type of the first embodiment, the
また、ベース部材２の面上には、ロータ磁石９の直下の位置に、ロータ磁石９の端部とわずかの隙間を置いて、環状の吸引板１８が固着されている。この吸引板１８は、ロータ磁石９と吸引し合って、ロータ部全体を軸方向他端側に付勢する。このロータ部全体の軸方向他端側への付勢力と重力との合力は、アキシャル動圧軸受部１１で発生する動圧力と釣り合って、軸部材５および軸部材側環状部材１３を、軸受部材４の凹部４ｂの底面とは非接触で回転させる。
その他、多少の形状、構造の相違はあるが、その基本的な構造の点で、実施例１と特に異なるものではない。
On the surface of the
In addition, although there are some differences in shape and structure, the basic structure is not particularly different from the first embodiment.
本実施例６は、前記のように構成されているので、潤滑剤の潤滑剤充填部分から外部への漏出は、キャップ状の有底筒状部材１７により略完全に防止される。また、有底筒状部材１７や軸受部材側環状部材１４をプレス加工により製作することが可能な形状にすることができるので、モータ１の製作コストを低減することができる。
その他、前記した、実施例１が奏する効果と同様の効果を奏することができる。
Since the sixth embodiment is configured as described above, leakage of the lubricant from the lubricant filling portion to the outside is almost completely prevented by the cap-shaped bottomed
In addition, the same effects as those of the first embodiment described above can be achieved.
次に、本願の発明の第７の実施例（実施例７）について説明する。
図８は、本実施例７のモータの縦断面図である。本実施例７においては、軸受部材４と軸受部材側環状部材１４とを半径方向外方から被うようにして、筒状部材２２が設けられている。軸受部材側環状部材１４は、この筒状部材２２の軸方向一端側（図８において上側）開口部に嵌着されており、筒状部材２２の軸方向他端側（図８において下側）開口部には、軸受部材４の軸受孔４ａの開放端側を塞ぐカバープレート７が嵌着されている。このカバープレート７は、実施例１のカバープレート７よりも拡径されている。本実施例７を実施例６と比較すると、実施例６の有底筒状部材１７の底壁が打ち抜かれて、別部材としてのカバープレート７とされたものに相当している。
Next, a seventh embodiment (embodiment 7) of the present invention will be described.
FIG. 8 is a longitudinal sectional view of the motor of the seventh embodiment. In the seventh embodiment, the
本実施例７は、前記のように構成されているので、筒状部材２２や軸受部材側環状部材１４、カバープレート７をプレス加工により製作することが可能な形状にすることができ、軸受部材４や筒状部材２２の構造も最も簡単化されて、モータの製作コストを低減することができる。
その他、前記した、実施例１が奏する効果と同様の効果を奏することができる。
Since the seventh embodiment is configured as described above, the
In addition, the same effects as those of the first embodiment described above can be achieved.
次に、本願の発明の第８の実施例（実施例８）について説明する。
図９は、本実施例８のモータの縦断面図である。本実施例８は、実施例７の軸受部材側環状部材１４と筒状部材２２、軸部材側環状部材１３と軸部材５とが、それぞれ同一材料の一体加工により製作されたものに相当している。このようにして製作された新たな鍔付き筒状部材に、符号２３が付されている。この鍔付き筒状部材２３のうち、鍔部を含む軸方向一端側（図９において上側）の所定長部分が、キャピラリー・シール部１２を形成する一方の部品（軸受部材側環状部材）として機能する部分である。
Next, an eighth embodiment (Embodiment 8) of the present invention will be described.
FIG. 9 is a longitudinal sectional view of the motor of the eighth embodiment. The eighth embodiment corresponds to the bearing member-side
この鍔付き筒状部材２３にあっては、その鍔部を除く部分の壁厚が、実施例７における軸受部材側環状部材１４の段より軸方向他端側の壁部分の半径方向壁厚を取り込んで、やや厚くされているが、実施例７の軸受部材側環状部材１４および筒状部材２２の形状をそのままにして、同一材料の一体加工により製作されてもよい。その他は、実施例７と同様である。
In the flanged
本実施例８は、前記のように構成されているので、部品点数が減って、組立て工数を低減することができる。さらに、軸受部材側環状部材１４に相当する部分と筒状部材２２に相当する部分との一体加工は、プレス加工とすることが可能であるので、モータの製作コストを廉価に維持することができる。
Since the eighth embodiment is configured as described above, the number of parts can be reduced, and the assembly man-hour can be reduced. Furthermore, since the integral processing of the portion corresponding to the bearing member-side
次に、本願の発明の第９の実施例（実施例９）について説明する。
図１０は、本実施例９のモータの縦断面図である。本実施例９において、軸受部材４側のキャピラリー・シール部１２に対応する位置には、軸受部材側スリーブ付き環状部材１４が設けられ、該軸受部材側スリーブ付き環状部材１４のスリーブ部１４ｅは、軸受部材４の一端縮径部４ｄに、圧入、接着もしくはこれらの組合せまたは溶着により嵌着されており、スリーブ部１４ｅを除く環状部１４ｆが、軸部材側環状部材１３に対している。
Next, a ninth embodiment (embodiment 9) of the present invention will be described.
FIG. 10 is a longitudinal sectional view of the motor of the ninth embodiment. In the ninth embodiment, an
そして、軸部材側環状部材１３の外周面と軸受部材側スリーブ付き環状部材１４の環状部１４ｆの内周面とが、軸方向および半径方向に近接して対向配置されて、軸部材５および該軸部材５に固着されたロータ部材６が軸受部材４に対して抜け止めされるとともに、キャピラリー・シール部１２が形成されるようになっている。
The outer peripheral surface of the shaft member-side
また、軸受部材４の他端縮径部４ｅを被うようにして、浅いキャップ状の皿状部材１９が設けられており、軸受部材４の中央径大部４ｆは、ベース部材２の筒状軸受保持部３に直接嵌着されている。皿状部材１９は、その開口部が他端縮径部４ｅに圧入、接着もしくはこれらの組合せまたは溶着により嵌着されている。その他は、実施例６と同様である。
Further, a shallow cap-like dish-
本実施例９は、前記のように構成されているので、潤滑剤の潤滑剤充填部分から外部への漏出は、軸受部材側スリーブ付き環状部材１４と軸受部材４との接触部から外部への漏出も、皿状部材１９と軸受部材４の他端面との接触部から外部への漏出も、共にこれら軸受部材側スリーブ付き環状部材１４と皿状部材１９とにより、それぞれ略完全に防止される。
Since the ninth embodiment is configured as described above, leakage of the lubricant from the lubricant-filled portion to the outside is caused by the contact between the bearing member-side
また、軸受部材４の中央径大部４ｆは、ベース部材２の筒状軸受保持部３に嵌着されているので、精度の高い部品同志の嵌着が可能になり、モータ１の軸（軸部材５）の倒れ等の精度を維持することが容易で、回転精度を一層向上させることができる。
Further, since the central diameter
次に、本願の発明の第１０の実施例（実施例１０）について説明する。
図１１は、本実施例１０のモータの縦断面図である。本実施例１０においては、実施例９の軸部材側環状部材１３と軸部材５とが、同一材料の一体加工により製作されている。その他は、実施例９と同様である。
Next, a tenth embodiment (embodiment 10) of the present invention will be described.
FIG. 11 is a longitudinal sectional view of the motor of the tenth embodiment. In the tenth embodiment, the shaft member-side
本実施例１０は、前記のように構成されているので、部品点数が減って、組立て工数を低減することができる。
本実施例１０における軸部材側環状部材１３と軸部材５との一体化構造は、軸部材側環状部材１３を用いる他の全ての実施例に対して適用が可能である。
Since the tenth embodiment is configured as described above, the number of parts can be reduced and the number of assembling steps can be reduced.
The integrated structure of the shaft member side
次に、本願の発明の第１１の実施例（実施例１１）について説明する。
図１８（１）〜（３）は、本実施例１１のモータの流体軸受装置の縦断面図である。本実施例１１においては、軸受部材４の他端面（図１８において下端面）と皿状部材１９との間に形成された微小隙間もしくは軸受部材４の他端面と有底筒状部材１７との間に形成された微小隙間と、キャピラリー・シール部１２と、の間を連通する連通路２０が形成されている。
Next, an eleventh embodiment (embodiment 11) of the present invention will be described.
18 (1) to 18 (3) are longitudinal sectional views of the hydrodynamic bearing device for the motor of the eleventh embodiment. In Example 11, a minute gap formed between the other end surface of the bearing member 4 (the lower end surface in FIG. 18) and the dish-shaped
この連通路２０は、図１８（１）、（２）に図示されるように、軸受部材４の内部に設けられてもよいし、図１８（３）に図示されるように、軸受部材４の外周面に軸方向に形成された１本もしくは複数本の溝を有底筒状部材１７が被うことにより形成されるようにしてもよい。図１８（１）に図示される連通路２０は、アキシャル動圧軸受部１１が形成される微小隙間に近く臨むようにして形成されており、図１８（２）に図示される連通路２０は、キャピラリー・シール部１２の始端部に直接臨むようにして形成されている。その他は、有底筒状部材１７が用いられるか、皿状部材１９が用いられるかの相違に応じて、実施例６または実施例９と同様である。
The
本実施例１１は、前記のように構成されているので、軸部材５の他端面（先端面）と皿状部材１９もしくは有底筒状部材１７との間、軸受部材４の他端面と皿状部材１９もしくは有底筒状部材１７との間の微小隙間内に残留し易い空気を、連通路２０およびキャピラリー・シール部１２を介して外部に逃がすことができ、また、潤滑剤充填部分の全域に渡って負圧の発生領域がなくなるので、軸受の信頼性を向上させることができる。
本実施例１１における連通路２０は、皿状部材１９もしくは有底筒状部材１７が用いられる全ての実施例に対して適用が可能である。
Since the eleventh embodiment is configured as described above, the other end surface (tip surface) of the
The
なお、ラジアル動圧軸受部１０、アキシャル動圧軸受部１１の構成については、それらの形成個所の数、動圧溝の形状の違いに応じて、種々の実施形態があり得る。
図１２および図１３は、ラジアル動圧軸受部１０の構成の仕方について、種々の実施形態を比較し易いように並べて示したものである。
In addition, about the structure of the radial dynamic-
12 and 13 show the configuration of the radial dynamic
先ず、図１２は、ラジアル動圧軸受部１０の構成に関し、それが軸方向の２個所に形成される場合の各種実施形態を示している。図１２（１）のラジアル動圧軸受部１０においては、図１２において上方のラジアル動圧軸受部１０ａも、下方のラジアル動圧軸受部１０ｂも、共にシンメトリックなヘリングボーン溝から成る動圧溝を有し、上方のラジアル動圧軸受部１０ａの動圧溝の方が、下方のラジアル動圧軸受部１０ｂよりも、寸法を大きくして形成されている。
First, FIG. 12 shows various embodiments in the case where the radial dynamic
図１２（２）のラジアル動圧軸受部１０においては、図１２において上方のラジアル動圧軸受部１０ａは、アシメトリックなヘリングボーン溝から成る動圧溝を有し、下方のラジアル動圧軸受部１０ｂは、シンメトリックなヘリングボーン溝から成る動圧溝を有している。両動圧溝の寸法比は、図１２（１）の場合と略同様である。
In the radial dynamic
図１２（３）のラジアル動圧軸受部１０においては、図１２において上方のラジアル動圧軸受部１０ａも、下方のラジアル動圧軸受部１０ｂも、共に多円弧溝２１から成る動圧溝を有し、上方のラジアル動圧軸受部１０ａの動圧溝の方が、下方のラジアル動圧軸受部１０ｂよりも、寸法を大きくして形成されている。この多円弧溝２１から成る動圧溝は、図１２（３）中、軸部材５と軸受部材４との組立体の平面図に示されるとおり、断面多円弧状で、軸方向に延びる複数条の溝から成るものである。
In the radial dynamic
次に、図１３は、ラジアル動圧軸受部１０の構成に関し、それが軸方向の１個所に形成される場合の各種実施形態を示している。図１３（１）のラジアル動圧軸受部１０は、シンメトリックなヘリングボーン溝から成る動圧溝を有し、図１３（２）のラジアル動圧軸受部１０は、アシメトリックなヘリングボーン溝から成る動圧溝を有し、図１３（３）のラジアル動圧軸受部１０は、多円弧溝２１（図１２（３）参照）から成る動圧溝を有している。
Next, FIG. 13 shows various embodiments in the case where the radial dynamic
また、図１４は、アキシャル動圧軸受部１１の構成に関し、そこで採用される動圧溝の各種実施形態を示している。図１４（１）のアキシャル動圧軸受部１１の動圧溝は、スパイラル溝から成り、図１４（２）のアキシャル動圧軸受部１１の動圧溝は、シンメトリックなヘリングボーン溝から成り、図１４（３）のアキシャル動圧軸受部１１の動圧溝は、アシメトリックなヘリングボーン溝から成っている。これらの図において、黒い部分は、溝の底部（谷部）を示し、白い部分は、山部を示している。
FIG. 14 shows various embodiments of the dynamic pressure groove employed in the axial dynamic
図２０および図２１は、図１２〜図１４で示されるラジアル・アキシャル動圧軸受部用の各種動圧溝形状の各種組合せを、ラジアル動圧軸受部１０が軸方向の２個所に形成される場合と、１個所のみに形成される場合とに分けて、それぞれ表にして示したものである。特にラジアル動圧軸受部１０が軸方向の２個所に形成される場合の（７）の組合せを有するモータ１の流体軸受装置について、これを試作して、試験した結果、良好な回転精度を示した。
20 and 21 show various combinations of various dynamic pressure groove shapes for the radial and axial dynamic pressure bearing portions shown in FIGS. 12 to 14, and the radial dynamic
また、軸受部材側環状部材１４の構成についても、種々の実施形態があり得る。これらについては、すでに実施例１、６、８、９等の説明の中で述べた。図１６（１）〜（４）は、これらを、比較し易いように、並べて示したものである。
Moreover, various embodiments can be applied to the configuration of the bearing member-side
また、軸受部材４の軸受孔４ａの開放端側を閉塞する構造についても、種々の実施形態があり得る。これらについては、すでに実施例１、３、６、７、９等の説明の中で述べた。図１７（１）〜（５）は、これらを、比較し易いように、並べて示したものである。
Also, various embodiments may be provided for the structure for closing the open end side of the
さらに、また、軸部材５の構造についても、種々の実施形態があり得る。図１９（１）〜（６）は、これらを、比較し易いように、並べて示したものである。これらのうち、図１９（１）〜（３）は、軸部材５の中間部の外周面に、上下ラジアル動圧軸受部１０ａ、１０ｂを隔てる分離溝５ｃを備えるタイプのものを示し、これらのうち、図１９（１）は、軸部材５の軸方向一端部に縮径部５ｂを有し、そこに軸部材側環状部材１３が嵌着されるタイプのもの、図１９（２）は、分離溝５ｃ部を除いて、ストレートタイプのもの、図１９（３）は、軸部材側環状部材１３と軸部材５とが一体化されたタイプのものを、それぞれ示している。
Furthermore, there can be various embodiments for the structure of the
また、図１９（４）〜（６）は、軸部材５の中間部の外周面に、上下ラジアル動圧軸受部１０ａ、１０ｂを隔てる分離溝５ｃを備えないタイプのものを示し、これらのうち、図１９（４）は、軸部材５の軸方向一端部に縮径部５ｂを有し、そこに軸部材側環状部材１３が嵌着されるタイプのもの、図１９（５）は、軸方向全長に渡ってストレートタイプのもの、図１９（６）は、軸部材側環状部材１３と軸部材５とが一体化されたタイプのものを、それぞれ示している。
19 (4) to (6) show a type in which the outer peripheral surface of the intermediate portion of the
次に、本願の発明の第１２の実施例（実施例１２）について説明する。
図２２は、本実施例１２のハードディスク駆動装置３０の縦断面図である。ハードディスク駆動装置３０は、図示されるように、実施例６のモータ１と、ベース部材２と、このベース部材２内を密閉して塵埃等が極度に少ないクリーンな空間を形成するカバー部材３１と、ハードディスク３２と、ハードディスク３２のクランプ部材３３と、ハードディスク３２に対して情報を書き込みおよび／または読み出しするための磁気ヘッド３４と、磁気ヘッド３４を支持するアーム３５と、磁気ヘッド３４およびアーム３５を所要の位置に移動させるボイスコイルモータ３６とにより構成されている。
Next, a twelfth embodiment (embodiment 12) of the present invention will be described.
FIG. 22 is a longitudinal sectional view of the hard
ハードディスク３２は、ロータハブ６に２枚装着されているが、その枚数は、これに限定されるものではない。ハードディスク３２は、ロータハブ６の回転とともに回転する。磁気ヘッド３４は、ベース部材２の底部の適宜個所に旋回自在に支持されたアーム３５の先端部に上下一対となるよう取り付けられている。上下一対の磁気ヘッド３４は、１枚のハードディスク３２を挟むように配置され、ハードディスク３２の両面に対して情報の書き込みおよび／または読み出しを行なうようになっている。本ハードディスク駆動装置３０では、ハードディスク３２が２枚の構成となっているために、図のように、磁気ヘッド３４が上下二対設けられているが、ハードディスク３２の枚数は、これに限定されるものではなく、構成に応じてディスク１枚毎に磁気ヘッド３４が一対設けられる。
Although two
このように、本実施例１２のハードディスク駆動装置３０のスピンドルモータとして実施例６のモータ１を適用することにより、小型化、薄型化されたハードディスク駆動装置３０であっても、流体軸受装置のラジアル動圧軸受部１０の軸方向長さが比較的大きくできるため、高い軸受剛性と回転精度とを確保することができるとともに、流体軸受装置からの潤滑油の外方漏出や飛散によるモータ内及び装置内汚染が効果的に防止された、信頼性の高いハードディスク駆動装置３０を低コストで提供することが可能になる。
なお、本実施例１２では、実施例６のモータ１がハードディスク駆動装置３０に適用されたが、その他の実施例のモータ１が適用されてもよく、また、ハードディスクに代えて、ＣＤやＤＶＤ等の記録ディスクとされてもよく、これらの記録ディスクを駆動する記録ディスク駆動装置とされてもよいものである。
As described above, by applying the
In the twelfth embodiment, the
本願の発明は、以上の実施例および実施形態に限定されず、その要旨を逸脱しない範囲において、さらに、種々の変形が可能である。
例えば、以上の実施例および実施形態においては、全て軸回転型の流体軸受装置、該流体軸受装置を備えたスピンドルモータおよび記録ディスク駆動装置として説明されたが、この流体軸受装置は、軸固定型としても使用されることができる。
The invention of the present application is not limited to the above examples and embodiments, and various modifications can be made without departing from the scope of the invention.
For example, in the above examples and embodiments, the description has been given of the shaft rotation type hydrodynamic bearing device, the spindle motor provided with the hydrodynamic bearing device, and the recording disk drive device. Can also be used.
例えば、図２３に図示されるモータ１および該モータ１を備えたハードディスク駆動装置３０においては、その軸受部に、実施例６のモータ１に使用された流体軸受装置が軸固定型として使用されている。すなわち、その流体軸受装置の軸部材５の下端面と軸部材側環状部材１３の下端面とは、ベース部材２の底面に当接されて、ねじ３７を用いてそこにねじ止め固定され、その流体軸受装置の軸受部材４は、有底筒状部材１７を介してロータハブ６の中央孔部６ｃに嵌入・嵌着されて、これと一体に回転可能にされることによって、その流体軸受装置が軸固定型とされているものである。なお、ロータの配置は、実施例６のアウターロータタイプからインナーロータタイプに転換されている。このように、流体軸受装置をねじ３７一本でベース部材２に固定する構造を採用することにより、従来の圧入代を節約することができ、ラジアル軸受部の軸方向長さを短くすることがないため、モータ１が薄型化されても、充分な軸受剛性を確保できる。
For example, in the
この流体軸受装置の軸部材側環状部材１３は、熱処理（焼入れ）された鋼またはステンレス鋼で構成することにより、剛性の高い軸部材側環状部材を得ることができ、これによって、ベース部材２に固定される軸部材５の安定度をより増大させることができる。また、この形態において、軸部材側環状部材１３のベース部材２の底面への当接面を熱処理後に研磨仕上げしたものにすれば、ベース部材２に対する軸部材５の取付け精度をより向上させることができる。さらに、軸部材側環状部材１３の上端面（軸受部材４の下端面に対向するスラスト動圧発生面）を熱処理後に研磨仕上げしたものにすれば、回転軸線に対して偏りなくスラスト動圧を発生させ、回転精度を高めることができる。また、ベース部材２を鋼板等の磁性材をプレス加工した部材で構成することにより、実施例６の吸引板１８を設けることなくスラスト動圧力と釣り合う磁気力を発生させることができ、ベース部材をアルミ製とした場合よりも板厚を薄くすることができるので、さらに薄型化を図ることができる。
The shaft member-side
この変形実施例において、ベース部材２には、さらに、キャピラリー・シール部１２と軸方向に対向する部分に、実施例５と同様の複数の潤滑剤注入口が周方向に等間隔に貫通形成されてもよい。ハードディスク駆動装置３０のその他の部分の構造は、図２２に図示されたところと変わりはないので、詳細な説明を省略する。
In this modified embodiment, the
１…モータ、２…ベース部材、３…筒状軸受保持部、４…軸受部材、４ａ…軸受孔、４ｂ…凹部、４ｃ…周壁、４ｄ…一端縮径部、４ｅ…他端縮径部、４ｆ…中央径大部、５…軸部材（シャフト）、５ａ…ねじ孔、５ｂ…縮径部、５ｃ…分離溝、６…ロータ部材（ロータハブ）、６ａ…筒状部、６ｂ…フランジ部、６ｃ…中央孔部、７…カバープレート、８…ステータ、９…ロータ磁石、１０（１０ａ、１０ｂ）…ラジアル動圧軸受部、１１…アキシャル動圧軸受部、１２…流体封止部、１３…軸部材側環状部材、１３ａ…テーパ、１３ｂ…延在表面、１３ｃ…段、１３ｄ…一半外周面部分、１４…軸受部材側環状部材または軸受部材側スリーブ付き環状部材、１４ａ…テーパ、１４ｃ…段、１４ｄ…一半内周面部分、１４ｅ…スリーブ部、１４ｆ…環状部、１５…環状溝、１６…潤滑剤注入口、１７…有底筒状部材（有底円筒体）、１８…吸引板、１９…皿状部材、２０…連通路、２１…多円弧溝、２２…筒状部材（円筒体）、２３…鍔付き筒状部材、３０…ハードディスク駆動装置、３１…カバー部材、３２…ハードディスク、３３…クランプ部材、３４…磁気ヘッド、３５…アーム、３６…ボイスコイルモータ、３７…ねじ。
DESCRIPTION OF
Claims (18)
前記微小隙間内における潤滑剤充填部分の一端側に、前記潤滑剤の外方漏出を防止するためのキャピラリー・シール部が形成されて成るモータの流体軸受装置において、
前記軸部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸部材側環状部材が前記軸部材に嵌着され、
前記軸受部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側環状部材が前記軸受部材の一端面凹部に嵌着され、
前記軸部材側環状部材の外周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、
前記軸受部材側環状部材の内周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、
前記軸部材側環状部材の外周面と前記軸受部材側環状部材の内周面とが、軸方向および半径方向に近接して対向配置されて、前記軸部材と前記軸受部材とが互いに抜け止めされるとともに、前記キャピラリー・シール部が形成され、
前記軸部材の外周面と前記軸受部材の内周面とのいずれかには、ラジアル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成され、
前記軸部材側環状部材の軸方向他端側における半径方向への延在表面と、該延在表面と対向する前記軸受部材の一端面とのいずれかには、アキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成された
ことを特徴とするモータの流体軸受装置。 A lubricant is continuously filled in a minute gap including a dynamic pressure groove formed between a shaft member and a bearing member mounted so as to be relatively rotatable,
In the hydrodynamic bearing device of the motor, in which a capillary seal portion for preventing the lubricant from leaking out is formed on one end side of the lubricant filling portion in the minute gap,
At a position corresponding to the capillary seal portion on the shaft member side, a shaft member side annular member is fitted to the shaft member,
At a position corresponding to the capillary seal portion on the bearing member side, a bearing member-side annular member is fitted into a recess on one end surface of the bearing member,
On the outer peripheral surface of the shaft-member-side annular member, a taper or step that is reduced in diameter toward the one end side in the axial direction is formed.
The inner peripheral surface of the bearing member side annular member is formed with a taper or step that decreases in diameter toward the one end side in the axial direction.
The outer peripheral surface of the shaft-member-side annular member and the inner peripheral surface of the bearing-member-side annular member are disposed opposite to each other in the axial direction and the radial direction so that the shaft member and the bearing member are prevented from coming off from each other. And the capillary seal part is formed,
Either one of the outer peripheral surface of the shaft member and the inner peripheral surface of the bearing member is formed with a dynamic pressure groove for generating a dynamic pressure that receives a load in a radial direction,
Either one of the radially extending surface on the other axial end side of the shaft member side annular member and the one end surface of the bearing member facing the extending surface is subjected to a dynamic pressure that receives a load in the axial direction. A hydrodynamic bearing device for a motor, wherein a dynamic pressure groove for generating the pressure is formed.
前記微小隙間内における潤滑剤充填部分の一端側に、前記潤滑剤の外方漏出を防止するためのキャピラリー・シール部が形成されて成るモータの流体軸受装置において、
前記軸部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸部材側環状部材が前記軸部材に嵌着され、
前記軸受部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側環状部材が前記軸受部材の一端面に軸方向から当接するようにして設けられ、
前記軸受部材と前記軸受部材側環状部材とを被うようにして、キャップ状の有底筒状部材が設けられ、
前記軸受部材側環状部材は、前記有底筒状部材の開口部に嵌着されており、
前記軸部材側環状部材の外周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、
前記軸受部材側環状部材の内周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、
前記軸部材側環状部材の外周面と前記軸受部材側環状部材の内周面とが、軸方向および半径方向に近接して対向配置されて、前記軸部材と前記軸受部材とが互いに抜け止めされるとともに、前記キャピラリー・シール部が形成され、
前記軸部材の外周面と前記軸受部材の内周面とのいずれかには、ラジアル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成され、
前記軸部材側環状部材の軸方向他端側における半径方向への延在表面と、該延在表面と対向する前記軸受部材の一端面とのいずれかには、アキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成された
ことを特徴とするモータの流体軸受装置。 A lubricant is continuously filled in a minute gap including a dynamic pressure groove formed between a shaft member and a bearing member mounted so as to be relatively rotatable,
In the hydrodynamic bearing device of the motor, in which a capillary seal portion for preventing the lubricant from leaking out is formed on one end side of the lubricant filling portion in the minute gap,
At a position corresponding to the capillary seal portion on the shaft member side, a shaft member side annular member is fitted to the shaft member,
At a position corresponding to the capillary seal portion on the bearing member side, a bearing member side annular member is provided so as to abut on one end surface of the bearing member from the axial direction,
A cap-shaped bottomed tubular member is provided so as to cover the bearing member and the bearing member-side annular member,
The bearing member side annular member is fitted in the opening of the bottomed tubular member,
On the outer peripheral surface of the shaft-member-side annular member, a taper or step that is reduced in diameter toward the one end side in the axial direction is formed.
The inner peripheral surface of the bearing member side annular member is formed with a taper or step that decreases in diameter toward the one end side in the axial direction.
The outer peripheral surface of the shaft-member-side annular member and the inner peripheral surface of the bearing-member-side annular member are disposed opposite to each other in the axial direction and the radial direction so that the shaft member and the bearing member are prevented from coming off from each other. And the capillary seal part is formed,
Either one of the outer peripheral surface of the shaft member and the inner peripheral surface of the bearing member is formed with a dynamic pressure groove for generating a dynamic pressure that receives a load in a radial direction,
Either one of the radially extending surface on the other axial end side of the shaft member side annular member and the one end surface of the bearing member facing the extending surface is subjected to a dynamic pressure that receives a load in the axial direction. A hydrodynamic bearing device for a motor, wherein a dynamic pressure groove for generating the pressure is formed.
前記微小隙間内における潤滑剤充填部分の一端側に、前記潤滑剤の外方漏出を防止するためのキャピラリー・シール部が形成されて成るモータの流体軸受装置において、
前記軸部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸部材側環状部材が前記軸部材に嵌着され、
前記軸受部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側スリーブ付き環状部材が設けられ、
前記軸受部材側スリーブ付き環状部材のスリーブ部は、前記軸受部材の一端縮径部に嵌着されており、
前記軸受部材の他端縮径部を被うようにして、浅いキャップ状の皿状部材が設けられ、
前記軸受部材の中央径大部は、ベース部材の筒状軸受保持部もしくはロータ部材の中央孔部に嵌着され、
前記軸部材側環状部材の外周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、
前記軸受部材側スリーブ付き環状部材のスリーブ部を除く環状部の内周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、
前記軸部材側環状部材の外周面と前記軸受部材側スリーブ付き環状部材のスリーブ部を除く環状部の内周面とが、軸方向および半径方向に近接して対向配置されて、前記軸部材と前記軸受部材とが互いに抜け止めされるとともに、前記キャピラリー・シール部が形成され、
前記軸部材の外周面と前記軸受部材の内周面とのいずれかには、ラジアル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成され、
前記軸部材側環状部材の軸方向他端側における半径方向への延在表面と、該延在表面と対向する前記軸受部材の一端面とのいずれかには、アキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成された
ことを特徴とするモータの流体軸受装置。 A lubricant is continuously filled in a minute gap including a dynamic pressure groove formed between a shaft member and a bearing member mounted so as to be relatively rotatable,
In the hydrodynamic bearing device of the motor, in which a capillary seal portion for preventing the lubricant from leaking out is formed on one end side of the lubricant filling portion in the minute gap,
At a position corresponding to the capillary seal portion on the shaft member side, a shaft member side annular member is fitted to the shaft member,
An annular member with a bearing member side sleeve is provided at a position corresponding to the capillary seal portion on the bearing member side,
The sleeve portion of the annular member with the bearing member side sleeve is fitted to one end reduced diameter portion of the bearing member,
A shallow cap-shaped dish-shaped member is provided so as to cover the other end reduced diameter portion of the bearing member,
The central diameter large portion of the bearing member is fitted into the cylindrical bearing holding portion of the base member or the central hole portion of the rotor member,
On the outer peripheral surface of the shaft-member-side annular member, a taper or step that is reduced in diameter toward the one end side in the axial direction is formed.
On the inner peripheral surface of the annular portion excluding the sleeve portion of the annular member with the bearing member side sleeve, a taper or a step is formed that is reduced in diameter toward one end in the axial direction.
An outer peripheral surface of the shaft member-side annular member and an inner peripheral surface of the annular portion excluding the sleeve portion of the annular member with the bearing member-side sleeve are disposed to oppose each other in the axial direction and the radial direction, and the shaft member The bearing member and each other are prevented from coming off, and the capillary seal portion is formed,
Either one of the outer peripheral surface of the shaft member and the inner peripheral surface of the bearing member is formed with a dynamic pressure groove for generating a dynamic pressure that receives a load in a radial direction,
Either one of the radially extending surface on the other axial end side of the shaft member side annular member and the one end surface of the bearing member facing the extending surface is subjected to a dynamic pressure that receives a load in the axial direction. A hydrodynamic bearing device for a motor, wherein a dynamic pressure groove for generating the pressure is formed.
前記微小隙間内における潤滑剤充填部分の一端側に、前記潤滑剤の外方漏出を防止するためのキャピラリー・シール部が形成されて成るモータの流体軸受装置において、
前記軸部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸部材側環状部材が前記軸部材に嵌着され、
前記軸受部材側の前記キャピラリー・シール部に対応する位置には、軸受部材側環状部材が前記軸受部材の一端面に軸方向から当接するようにして設けられ、
前記軸受部材と前記軸受部材側環状部材とを被うようにして、筒状部材が設けられ、
前記軸受部材側環状部材は、前記筒状部材の軸方向一端側開口部に嵌着されており、
前記筒状部材の軸方向他端側開口部には、前記軸受部材の軸受孔の開放端側を塞ぐカバープレートが嵌着され、
前記軸部材側環状部材の外周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、
前記軸受部材側環状部材の内周面には、軸方向一端側に向かう程縮径するテーパもしくは段が形成され、
前記軸部材側環状部材の外周面と前記軸受部材側環状部材の内周面とが、軸方向および半径方向に近接して対向配置されて、前記軸部材と前記軸受部材とが互いに抜け止めされるとともに、前記キャピラリー・シール部が形成され、
前記軸部材の外周面と前記軸受部材の内周面とのいずれかには、ラジアル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成され、
前記軸部材側環状部材の軸方向他端側における半径方向への延在表面と、該延在表面と対向する前記軸受部材の一端面とのいずれかには、アキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝が形成された
ことを特徴とするモータの流体軸受装置。 A lubricant is continuously filled in a minute gap including a dynamic pressure groove formed between a shaft member and a bearing member mounted so as to be relatively rotatable,
In the hydrodynamic bearing device of the motor, in which a capillary seal portion for preventing the lubricant from leaking out is formed on one end side of the lubricant filling portion in the minute gap,
At a position corresponding to the capillary seal portion on the shaft member side, a shaft member side annular member is fitted to the shaft member,
At a position corresponding to the capillary seal portion on the bearing member side, a bearing member side annular member is provided so as to abut on one end surface of the bearing member from the axial direction,
A cylindrical member is provided so as to cover the bearing member and the bearing member-side annular member,
The bearing member side annular member is fitted to the opening in the axial direction one end side of the cylindrical member,
A cover plate for closing the open end side of the bearing hole of the bearing member is fitted into the opening on the other axial end side of the cylindrical member,
On the outer peripheral surface of the shaft-member-side annular member, a taper or step that is reduced in diameter toward the one end side in the axial direction is formed.
The inner peripheral surface of the bearing member side annular member is formed with a taper or step that decreases in diameter toward the one end side in the axial direction.
The outer peripheral surface of the shaft-member-side annular member and the inner peripheral surface of the bearing-member-side annular member are disposed opposite to each other in the axial direction and the radial direction so that the shaft member and the bearing member are prevented from coming off from each other. And the capillary seal part is formed,
Either one of the outer peripheral surface of the shaft member and the inner peripheral surface of the bearing member is formed with a dynamic pressure groove for generating a dynamic pressure that receives a load in a radial direction,
Either one of the radially extending surface on the other axial end side of the shaft member side annular member and the one end surface of the bearing member facing the extending surface is subjected to a dynamic pressure that receives a load in the axial direction. A hydrodynamic bearing device for a motor, wherein a dynamic pressure groove for generating the pressure is formed.
前記ベース部材に固定されたステータと、
前記ベース部材に対して回転自在に設けられ、前記軸部材の一端部に嵌着されるか前記軸受部材に直接もしくは前記有底筒状部材または前記筒状部材を介して間接に嵌着された回転要素をなすロータ部材と、該ロータ部材の外周筒状部に嵌着され、前記ステータと協働して回転磁界を発生するロータ磁石とから成るロータと
を備え、
前記流体軸受装置は、前記ロータの回転を支持しており、前記ロータは、前記流体軸受装置内のアキシャル方向の荷重を受ける動圧を発生させるための動圧溝で発生する動圧が作用する方向とは反対方向に磁気力で吸引され、これらの動圧と磁気力とがバランスすることによって、その荷重が支持されている
ことを特徴とするスピンドルモータ。 A spindle motor comprising the hydrodynamic bearing device for a motor according to any one of claims 1 to 16,
A stator fixed to the base member;
The base member is rotatably provided and is fitted to one end of the shaft member, or directly or indirectly to the bearing member through the bottomed tubular member or the tubular member. A rotor member that forms a rotating element, and a rotor that is fitted to an outer peripheral cylindrical portion of the rotor member, and a rotor magnet that generates a rotating magnetic field in cooperation with the stator,
The hydrodynamic bearing device supports the rotation of the rotor, and the rotor is subjected to dynamic pressure generated in a dynamic pressure groove for generating a dynamic pressure that receives a load in an axial direction in the hydrodynamic bearing device. A spindle motor that is attracted by a magnetic force in a direction opposite to the direction, and that the dynamic pressure and the magnetic force balance to support the load.
記録ディスクに情報を書き込みおよび／または読み出しするためのヘッドを備え、
前記スピンドルモータが、前記記録ディスクを回転駆動するようにされている
ことを特徴とする記録ディスク駆動装置。
A recording disk drive comprising the spindle motor according to claim 17,
A head for writing and / or reading information on a recording disk;
A recording disk drive apparatus, wherein the spindle motor is configured to rotationally drive the recording disk.
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