JP2005254911A - On-vehicle storage type equipment - Google Patents

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JP2005254911A JP2004067183A JP2004067183A JP2005254911A JP 2005254911 A JP2005254911 A JP 2005254911A JP 2004067183 A JP2004067183 A JP 2004067183A JP 2004067183 A JP2004067183 A JP 2004067183A JP 2005254911 A JP2005254911 A JP 2005254911A
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an on-vehicle storage type equipment capable of determining whether or not a display device is required according to a situation even when it is determined that the operation is started, and selecting the posture of service or the posture of storage of the display device according to the determination. <P>SOLUTION: The on-vehicle storage type equipment 10 comprises a display device 12 provided on a vehicular instrument panel 11 movably between the posture of service and the posture of storage, a driving device to move the display device, and a control device to control the operation of the driving device to control the posture of the display device 12. When an ignition switch contact is turned off, the display device 12 is stored in the posture of storage, and if the time of elapse after the ignition switch contact is turned off and then turned on next exceeds a predetermined value, the posture of storage of the display device 12 is maintained. If the time of elapse does not exceed the predetermined value, the display device 12 is set in the posture of service. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、例えば、自動車のナビゲーションシステムに用いるのに好適で、使用時には表示装置が車両のインストルメントパネルから突出し、不使用時には前記表示装置が前記インストルメントパネル内に収納される車載用収納式機器に関する。   The present invention is suitable for use in, for example, an automobile navigation system, and the display device protrudes from the instrument panel of the vehicle when in use, and the display device is stored in the instrument panel when not in use. Regarding equipment.

従来、自動車の例えばナビゲーションシステムに用いられる車載用収納式機器では、使用時には乗員が運転中に運転視界を逸らすことなく容易に表示装置を視認することができるように、該表示装置は車両のインストルメントパネル上でこれから突出させた使用姿勢に保持される。前記車載用収納式機器では、不使用時には車室内の装飾性を高め、あるいは前記表示装置を保護するために該表示装置は前記インストルメントパネル内に収納した収納姿勢に保持される。   2. Description of the Related Art Conventionally, in a vehicle-mounted retractable device used in, for example, a navigation system of an automobile, the display device is installed in a vehicle instrument so that an occupant can easily view the display device without changing the driving field of view during driving. It is held in the use posture projected from now on the ment panel. In the vehicle-mounted storage device, when not in use, the display device is held in a storage posture stored in the instrument panel in order to enhance the interior decoration of the passenger compartment or protect the display device.

この種の機器では、前記表示装置の姿勢を自動的に制御する車載用収納式機器が提案されている。該車載用収納式機器は、使用時であると判断したときに、乗員に操作させることなく前記表示装置を自動的に使用姿勢にし、不使用時であると判断したときに、乗員に操作させることなく前記表示装置を自動的に収納姿勢にする。使用時あるいは不使用時を判断するために、例えば、車両のアクセサリスイッチのオフ状態、車両のドアの開閉状態および前記ドアのロックの開閉状態をそれぞれ検出し、それらが検出された順番から乗員が乗り込んだ場合と、乗員が降りた場合とをそれぞれ判断し、乗員が乗っているときは使用時、乗員が乗っていないときは不使用時と判定する（例えば、特許文献１参照。）。
特開平１０−２１７８６５号公報（第１−５頁、第２図） In this type of device, a vehicle-mounted storage device that automatically controls the attitude of the display device has been proposed. The on-board retractable device automatically puts the display device into a use posture without causing the occupant to operate when it is determined that it is in use, and causes the occupant to operate when it is determined that the display device is not in use. The display device is automatically placed in the storage position without any problem. In order to determine when the vehicle is in use or not in use, for example, the vehicle accessory switch is turned off, the vehicle door is opened or closed, and the door lock is opened or closed. A case where the passenger has boarded the vehicle and a case where the passenger gets off are respectively determined. When the passenger is on the vehicle, it is determined that the vehicle is in use, and when the passenger is not riding, it is determined that the vehicle is not in use (for example, see Patent Document 1).
Japanese Patent Laid-Open No. 10-217865 (page 1-5, FIG. 2)

しかしながら、前記車載用収納式機器では、乗員が乗り込んだ場合であると判断したときには、例え乗員が前記表示装置を必要としない場合であっても、前記表示装置を自動的に使用姿勢へ作動させ、前記インストルメントパネルから突出させてしまう。そのため、乗員は、使用姿勢に移動している前記表示装置を改めて収納姿勢へ作動させる操作をする必要があり、煩わしさを覚えてしまう。   However, in the in-vehicle retractable device, when it is determined that the occupant has boarded, even if the occupant does not need the display device, the display device is automatically operated to the use posture. , Projecting from the instrument panel. Therefore, it is necessary for the occupant to perform an operation for operating the display device that has been moved to the use posture to the storage posture again, which is troublesome.

そこで、本発明の目的は、運転が開始されたと判定したときであっても、状況に応じて表示装置が必要か不必要かを判断し、その判断に応じて該表示装置の使用姿勢または収納姿勢を選択し得る車載用収納式機器を提供することにある。   Therefore, an object of the present invention is to determine whether a display device is necessary or unnecessary depending on the situation even when it is determined that driving has started, and to use or store the display device according to the determination. An object of the present invention is to provide a vehicle-mounted storage device that can select a posture.

上記した課題を解決するために、本発明の車載用収納式機器は、基本的に、ドライブを開始するときにそのドライブが以前のドライブから継続されたドライブであるか否かを判断し、その判断に応じて表示装置の姿勢を制御する。   In order to solve the above-described problems, the in-vehicle storage device of the present invention basically determines whether or not the drive is a drive that has been continued from the previous drive when starting the drive. The attitude of the display device is controlled according to the determination.

すなわち、請求項１に記載の車載用収納式機器は、車両のインストルメントパネルから突出した使用姿勢と該インストルメントパネル内に収納された収納姿勢との間で移動可能に該インストルメントパネルに設けられた表示装置と、前記表示装置を使用姿勢と収納姿勢との間で移動させる駆動装置と、前記車両のイグニッションスイッチ接点に電気的に関連して設けられ、前記表示装置の姿勢を制御するために前記駆動装置の作動を制御する制御装置とを備えた車載用収納式機器であって、前記制御装置は、前記イグニッションスイッチ接点がオフ操作をされたとき、前記表示装置を自動的に前記インストルメントパネル内の収納姿勢に保持すべく前記駆動装置を作動させ、前記イグニッションスイッチ接点がオン操作されたとき、該イグニッションスイッチ接点がオフ操作されてからオン操作されるまでの経過時間が所定の時間を超えない場合、前記駆動装置を自動的に作動させることにより前記イグニッションスイッチ接点がオフ操作される直前の前記表示装置の姿勢を再現し、前記経過時間が所定の時間超える場合、前記駆動装置を作動させずに前記インストルメントパネル内に収納された前記表示装置の収納姿勢を維持することを特徴とする。   In other words, the in-vehicle storage device according to claim 1 is provided in the instrument panel so as to be movable between a use posture protruding from the instrument panel of the vehicle and a storage posture stored in the instrument panel. A display device, a drive device for moving the display device between a use posture and a storage posture, and an ignition switch contact of the vehicle, which is electrically connected to control the posture of the display device. And a control device for controlling the operation of the drive device. The control device automatically controls the display device when the ignition switch contact is turned off. When the driving device is operated to hold the storage panel in the storage panel and the ignition switch contact is turned on, the ignition switch The display immediately before the ignition switch contact is turned off by automatically actuating the drive device when the elapsed time from the turn-off operation to the turn-on operation does not exceed a predetermined time. The posture of the device is reproduced, and when the elapsed time exceeds a predetermined time, the storage posture of the display device stored in the instrument panel is maintained without operating the driving device.

請求項２に記載の指示計器は、請求項１に記載の車載用収納式機器において、前記制御装置は、前記イグニッションスイッチ接点がオフ操作あるいはオン操作されたときを検出するスイッチ検出部と、前記イグニッションスイッチ接点がオフ操作される直前の前記表示装置の姿勢を検出する姿勢検出部と、該姿勢検出部により検出された前記表示装置の姿勢および所定の時間を記憶する記憶部と、前記イグニッションスイッチ接点がオフ操作されてからオン操作されるまでの前記経過時間が前記記憶部に記憶された所定の時間を超えたか否かを判定する判定部とを有し、該判定部が前記経過時間は所定の時間を超えていないと判定したときに前記記憶部に記憶された前記表示装置の姿勢を再現すべく前記駆動装置を自動的に作動させることを特徴とする。   The indicating instrument according to claim 2 is the in-vehicle storage device according to claim 1, wherein the control device detects when the ignition switch contact is turned off or turned on, and An attitude detection unit that detects the attitude of the display device immediately before the ignition switch contact is turned off, a storage unit that stores the attitude of the display device detected by the attitude detection unit and a predetermined time, and the ignition switch A determination unit that determines whether or not the elapsed time from when the contact is turned off to when the contact is turned on exceeds a predetermined time stored in the storage unit, and the determination unit determines whether the elapsed time is Automatically operating the drive device to reproduce the orientation of the display device stored in the storage unit when it is determined that the predetermined time has not been exceeded. And butterflies.

請求項３に記載の指示計器は、請求項２に記載の車載用収納式機器において、前記判定部は、時間の経過をカウント可能なタイマ部分と、該タイマ部分によりカウントされた前記経過時間と前記記憶部に記憶された所定の時間とを比較する比較部分とを有し、前記タイマ部分は、前記スイッチ検出部がオフ操作を検知したときにカウントを開始し、該スイッチ検出部がオン操作を検知したときにカウントを終了し、前記比較部分は、前記タイマ部分によりカウントされた前記経過時間が前記記憶部に記憶された所定の時間を超えたか否かを比較判断することを特徴とする。   According to a third aspect of the present invention, there is provided the indicating instrument according to the second aspect, wherein the determination unit includes a timer part capable of counting the passage of time, and the elapsed time counted by the timer part. A comparison part for comparing with a predetermined time stored in the storage unit, the timer part starts counting when the switch detection unit detects an off operation, and the switch detection unit is turned on The comparison part ends the count when the signal is detected, and the comparison part compares and determines whether or not the elapsed time counted by the timer part exceeds a predetermined time stored in the storage part. .

請求項４に記載の指示計器は、請求項３に記載の車載用収納式機器において、前記制御装置は操作手段を有し、該操作手段の操作により前記車両のアクセサリスイッチ接点が閉接位置にあるとき、前記表示装置の使用姿勢と収納姿勢とを切り替え可能であることを特徴とする。   According to a fourth aspect of the present invention, there is provided the indicating instrument according to the third aspect, wherein the control device has an operating means, and the accessory switch contact of the vehicle is brought into a closed position by the operation of the operating means. In some cases, the display device can be switched between a use posture and a storage posture.

請求項１ないし請求項３に記載の車載用収納式機器では、前記イグニッションスイッチ接点がオフ操作されてから再び該イグニッションスイッチ接点がオン操作されるまでの前記経過時間が所定の時間を超えないときと、所定の時間を超えたときとを判別して前記表示装置の姿勢を制御することができる。例えば、前記経過時間が所定の時間の範囲内であるときは、前記イグニッションスイッチ接点をオフ操作した乗員は比較的短い時間内に該イグニッションスイッチ接点をオン操作したと判断することができることから、ドライブは継続中であると判定する。このようにドライブが継続中であると判定されたとき、前記表示装置はオフ操作された直前の姿勢が自動的に再現されるので、乗員は、オフ操作直前の前記表示装置の使い方を継続することができ、快適にドライブを継続することができる。   In the in-vehicle retractable device according to claim 1, when the elapsed time from when the ignition switch contact is turned off to when the ignition switch contact is turned on again does not exceed a predetermined time. It is possible to control the attitude of the display device by discriminating when a predetermined time is exceeded. For example, when the elapsed time is within a predetermined time range, it can be determined that the occupant who has turned off the ignition switch contact has turned on the ignition switch contact within a relatively short time. Is determined to be ongoing. Thus, when it is determined that the drive is continuing, the posture immediately before the display device is turned off is automatically reproduced, so that the occupant continues to use the display device immediately before the turn-off operation. Can drive comfortably.

請求項４に記載の車載用収納式機器では、前記イグニッションスイッチ接点がオン状態であるとき、前記操作手段を操作すると前記表示装置の姿勢を制御することができるので、乗員は必要に応じて該表示装置の姿勢を操作することができる。   In the in-vehicle retractable device according to claim 4, when the ignition switch contact is in an ON state, the attitude of the display device can be controlled by operating the operation means. The posture of the display device can be operated.

本発明に係る車載用収納式機器によれば、前記イグニッションスイッチ接点がオフ操作されてから再び該イグニッションスイッチ接点がオン操作されるまでの前記経過時間が所定の時間を超えないときと超えたときとを判別して前記表示装置の姿勢が制御される。このため、運転が開始されたと判定したときであっても、状況に応じて前記表示装置が必要か不必要かを判断し、その判断に応じて該表示装置を使用姿勢または収納姿勢にすることができる。   According to the in-vehicle retractable device according to the present invention, when the elapsed time from when the ignition switch contact is turned off to when the ignition switch contact is turned on again does not exceed a predetermined time. And the attitude of the display device is controlled. For this reason, even when it is determined that the operation has started, it is determined whether the display device is necessary or unnecessary according to the situation, and the display device is set to the use posture or the storage posture according to the determination. Can do.

本発明を、図１ないし図３に示した実施例に沿って詳細に説明する。   The present invention will be described in detail with reference to the embodiment shown in FIGS.

図１には、本発明に係る車載用収納式機器１０が車両のインストルメントパネル１１に設けられた状態で示されている。   FIG. 1 shows a vehicle-mounted storage device 10 according to the present invention provided on an instrument panel 11 of a vehicle.

車載用収納式機器１０は表示装置１２を備え、図１に示す例では、該表示装置は自動車のナビゲーションシステムのディスプレイとして動作する。表示装置１２は、インストルメントパネル１１の頂面１１ａから突出した使用姿勢と、インストルメントパネル１１内に折り畳まれるように収納された収納姿勢（図示せず。）との間を移動可能にインストルメントパネル１１に設けられている。表示装置１２の上部１２ａには蓋体１３が取り付けられている。該蓋体は、表示装置１２が使用姿勢にあるとき該表示装置の上部１２ａを覆い、表示装置１２が収納姿勢にあるとき、図示はしないがインストルメントパネル１１の頂面１１ａと同一平面を形成するように設けられている。   The in-vehicle retractable device 10 includes a display device 12, and in the example shown in FIG. 1, the display device operates as a display of an automobile navigation system. The display device 12 is an instrument that is movable between a use posture protruding from the top surface 11 a of the instrument panel 11 and a storage posture (not shown) stored so as to be folded in the instrument panel 11. The panel 11 is provided. A lid 13 is attached to the upper portion 12 a of the display device 12. The lid covers the upper portion 12a of the display device 12 when the display device 12 is in the use posture, and forms the same plane as the top surface 11a of the instrument panel 11 (not shown) when the display device 12 is in the storage posture. It is provided to do.

図２は、車載用収納式機器１０の回路構成を示すブロック図である。   FIG. 2 is a block diagram showing a circuit configuration of the in-vehicle retractable device 10.

車載用収納式機器１０は、表示装置１２に接続され該表示装置を前述した使用姿勢と収納姿勢との間で移動させる駆動装置として機能するモータ１６と、該モータを制御下で作動させるために該モータに接続された制御装置２０とを有する。   The in-vehicle retractable device 10 is connected to the display device 12 and functions as a drive device that moves the display device between the use posture and the storage posture described above, and for operating the motor under control. And a control device 20 connected to the motor.

制御装置２０は、入力された情報を適宜演算処理する演算処理部２１と、該演算処理部に接続され、後述するように、表示装置１２の姿勢および所定の時間を記憶する記憶部２２とを有する。   The control device 20 includes an arithmetic processing unit 21 that appropriately performs arithmetic processing on input information, and a storage unit 22 that is connected to the arithmetic processing unit and stores the attitude of the display device 12 and a predetermined time, as will be described later. Have.

制御装置２０には、電力の供給源となるバッテリ２３が接続されている。バッテリ２３は、定電圧回路２４を介して演算処理部２１に電力を供給する。また、バッテリ２３は、その残量を演算処理部２１が検出できるように分圧回路２５を介して演算処理部２１と接続され、さらにモータ１６に電力を供給すべく後述するモータ駆動回路３３に接続されている。   A battery 23 serving as a power supply source is connected to the control device 20. The battery 23 supplies power to the arithmetic processing unit 21 via the constant voltage circuit 24. Further, the battery 23 is connected to the arithmetic processing unit 21 via the voltage dividing circuit 25 so that the remaining amount can be detected by the arithmetic processing unit 21, and further to a motor driving circuit 33 described later to supply power to the motor 16. It is connected.

制御装置２０には、図示しないエンジンキーが挿入されるキースイッチ２６が接続されている。キースイッチ２６は、前記エンジンキーの操作位置として、スイッチオフ位置、アクセサリスイッチ位置、イグニッションスイッチ位置およびスタータ位置を有する。従来よく知られているように、前記エンジンキーをアクセサリスイッチ位置に操作することにより、車両の備品、例えばラジオやカーステレオ等（図示せず。）に電力が供給され、これにより前記備品が使用可能となる。イグニッションスイッチ位置では、車両のエンジンシステム（図示せず。）に電力が供給され、該エンジンシステムが駆動待機状態となる。スタータ位置では、前記エンジンシステムのプラグが点火され、この点火後に前記エンジンキーをイグニッションスイッチ位置にすることで、駆動待機状態の前記エンジンシステムが駆動する。   A key switch 26 into which an engine key (not shown) is inserted is connected to the control device 20. The key switch 26 has a switch-off position, an accessory switch position, an ignition switch position, and a starter position as operation positions of the engine key. As is well known in the art, by operating the engine key to the accessory switch position, power is supplied to vehicle equipment such as a radio or a car stereo (not shown). It becomes possible. At the ignition switch position, electric power is supplied to an engine system (not shown) of the vehicle, and the engine system enters a drive standby state. In the starter position, the plug of the engine system is ignited, and the engine key in the drive standby state is driven by setting the engine key to the ignition switch position after the ignition.

キースイッチ２６は、前記エンジンキーによりアクセサリスイッチ位置に操作されたときに閉接されるアクセサリスイッチ接点２６ａが分圧回路２７を介して演算処理部２１に接続され、前記エンジンキーによりイグニッションスイッチ位置に操作されたときに閉接されるイグニッションスイッチ接点２６ｂが分圧回路２８を介して演算処理部２１に接続されている。前記エンジンキーがアクセサリスイッチ位置あるいはイグニッションスイッチ位置に操作されたとき、キースイッチ２６から、この操作信号がそれぞれ演算処理部２１に送信されることで、該演算処理部は、アクセサリスイッチ接点２６ａあるいはイグニッションスイッチ接点２６ｂがそれぞれ閉接されているか否かを検出する。   In the key switch 26, an accessory switch contact 26a that is closed when the engine key is operated to the accessory switch position is connected to the arithmetic processing unit 21 via the voltage dividing circuit 27, and the ignition switch position is set by the engine key. An ignition switch contact 26 b that is closed when operated is connected to the arithmetic processing unit 21 via the voltage dividing circuit 28. When the engine key is operated to the accessory switch position or the ignition switch position, the operation signal is transmitted from the key switch 26 to the arithmetic processing unit 21, so that the arithmetic processing unit is connected to the accessory switch contact 26 a or the ignition. It is detected whether or not the switch contacts 26b are closed.

制御装置２０には、表示装置１２の操作手段である姿勢スイッチ２９と、表示装置１２が移動限界位置にあるか否かを検出するための二つのリミットスイッチを有するリミットスイッチ回路３０とが接続されている。姿勢スイッチ２９は、スイッチ入力回路３１を介して演算処理部２１に接続され、姿勢スイッチ２９が為された操作情報は演算処理部２１に入力される。この操作情報は、キースイッチ２６の前記エンジンキーが操作され、該エンジンキーがアクセサリスイッチ位置あるいはイグニッションスイッチ位置にある場合に有効とされる。姿勢スイッチ２９のからの操作情報が有効であるとき、乗員は、姿勢スイッチ２９を操作することにより表示装置１２の使用姿勢と収納姿勢とを切り替えられる。リミットスイッチ回路３０は、スイッチ入力回路３２を介して演算処理部２１に接続されている。リミットスイッチ回路３０の前記二つのリミットスイッチは、表示装置１２の移動範囲の両端となる使用姿勢位置および収納姿勢位置にあるときに該表示装置により押されることにより、その接点が閉接するように、一方は使用姿勢位置に、他方は収納姿勢位置に配置されている。リミットスイッチ回路３０は、前記二つのリミットスイッチのそれぞれの接点が断続されることにより表示装置１２が使用姿勢位置あるいは収納姿勢位置にあることを検出する。また、リミットスイッチ回路３０は、イグニッションスイッチ接点２６ｂがオフ操作される直前の表示装置１２の姿勢を検出する。前記二つのリミットスイッチにより検出された表示装置１２の姿勢は、演算処理部２１を経て記憶部２２に記憶される。   Connected to the control device 20 is an attitude switch 29 that is an operation means of the display device 12 and a limit switch circuit 30 having two limit switches for detecting whether or not the display device 12 is at the movement limit position. ing. The posture switch 29 is connected to the arithmetic processing unit 21 via the switch input circuit 31, and operation information about the posture switch 29 is input to the arithmetic processing unit 21. This operation information is valid when the engine key of the key switch 26 is operated and the engine key is at the accessory switch position or the ignition switch position. When the operation information from the posture switch 29 is valid, the occupant can switch between the use posture and the storage posture of the display device 12 by operating the posture switch 29. The limit switch circuit 30 is connected to the arithmetic processing unit 21 via a switch input circuit 32. The two limit switches of the limit switch circuit 30 are pressed by the display device when in the use posture position and the storage posture position which are both ends of the moving range of the display device 12, so that the contact is closed. One is in the use posture position, and the other is in the storage posture position. The limit switch circuit 30 detects that the display device 12 is in the use posture position or the storage posture position when the respective contacts of the two limit switches are intermittently connected. Further, the limit switch circuit 30 detects the posture of the display device 12 immediately before the ignition switch contact 26b is turned off. The posture of the display device 12 detected by the two limit switches is stored in the storage unit 22 via the arithmetic processing unit 21.

表示装置１２を駆動させるモータ１６は、モータ駆動回路３３を介して演算処理部２１に接続されている。モータ駆動回路３３は、演算処理部２１から出力された制御信号に基づいた駆動信号をモータ１６に送信するので、該モータは制御装置２０の制御下で作動する。また、モータ１６には、一端が演算処理部２１に接続され、モータ１６の回転方向を検出する回転センサ３４が接続されている。該回転センサにより検出されたモータ１６の回転方向の情報は、例えば、表示装置１２の移動中に姿勢スイッチ２９が表示装置１２の移動方向とは逆の方向へ移動させる操作がされたとき、モータ１６の回転方向を確認するために使用される。   The motor 16 that drives the display device 12 is connected to the arithmetic processing unit 21 via the motor drive circuit 33. Since the motor drive circuit 33 transmits a drive signal based on the control signal output from the arithmetic processing unit 21 to the motor 16, the motor operates under the control of the control device 20. One end of the motor 16 is connected to the arithmetic processing unit 21, and a rotation sensor 34 that detects the rotation direction of the motor 16 is connected. Information on the rotation direction of the motor 16 detected by the rotation sensor is obtained when, for example, the attitude switch 29 is moved in a direction opposite to the movement direction of the display device 12 while the display device 12 is moving. Used to confirm 16 rotation directions.

演算処理部２１には、該演算処理部に基準となるクロック信号を送信する発振回路３５と、記憶部２２に記憶された情報を選択的に消去するリセット回路３６と、表示装置１２のモニタ部分１２ｂ（図１参照。）を消点灯させる出力信号を出力するモニタ消点灯信号出力回路３７と、例えば、車両のリアカメラ（図示せず。）からの出力信号が入力される予備入力回路３８とが接続されている。   The arithmetic processing unit 21 includes an oscillation circuit 35 that transmits a reference clock signal to the arithmetic processing unit, a reset circuit 36 that selectively erases information stored in the storage unit 22, and a monitor portion of the display device 12. 12b (see FIG. 1), a monitor turn-off signal output circuit 37 for outputting an output signal for turning off and on, and a spare input circuit 38 to which an output signal from a rear camera (not shown) of the vehicle is input, for example. Is connected.

車載用収納式機器１０は、従来よく知られているように、キースイッチ２６の前記エンジンキーが操作され、該エンジンキーがアクセサリスイッチ位置あるいはイグニッションスイッチ位置にある場合に手動により表示装置１２の姿勢を操作することができる。   As is well known in the art, the in-vehicle retractable device 10 is manually operated when the engine key of the key switch 26 is operated and the engine key is in the accessory switch position or the ignition switch position. Can be operated.

この手動操作のために姿勢スイッチ２９が操作されると、その操作位置に応じた操作情報が演算処理部２１に入力され、該演算処理部は、操作情報に応じた制御信号をモータ駆動回路３３に送信し、この制御信号に応じて該モータ駆動回路がモータ１６を作動させる。姿勢スイッチ２９が為された操作に応じて表示装置１２は収納姿勢あるいは使用姿勢まで移動し、その位置がリミットスイッチ回路３０により検出されると、演算処理部２１は表示装置１２が収納姿勢あるいは使用姿勢になったと判断し、モータ駆動回路３３を介してモータ１６の作動を止める。これにより、表示装置１２は、その姿勢が手動により操作される。   When the posture switch 29 is operated for this manual operation, operation information corresponding to the operation position is input to the arithmetic processing unit 21, and the arithmetic processing unit sends a control signal corresponding to the operation information to the motor drive circuit 33. And the motor drive circuit operates the motor 16 in response to the control signal. The display device 12 moves to the storage posture or the use posture according to the operation performed by the posture switch 29, and when the position is detected by the limit switch circuit 30, the arithmetic processing unit 21 causes the display device 12 to be in the storage posture or use. It is determined that the posture has been reached, and the operation of the motor 16 is stopped via the motor drive circuit 33. Thereby, the attitude | position of the display apparatus 12 is operated manually.

本発明に係る車載用収納式機器１０では、上記した手動による姿勢スイッチ２９の操作とは別に、車両の再始動時に自動的に表示装置１２の姿勢を制御する。この表示装置１２の姿勢の制御を図３に示すフローチャートに沿って説明する。   In the in-vehicle retractable device 10 according to the present invention, the attitude of the display device 12 is automatically controlled when the vehicle is restarted, separately from the manual operation of the attitude switch 29 described above. The control of the attitude of the display device 12 will be described with reference to the flowchart shown in FIG.

車載用収納式機器１０では、車両の再始動時に自動的に表示装置１２の姿勢を制御するために、前記エンジンシステムが停止されたときの表示装置１２の姿勢を記憶し、前記エンジンシステムが停止されてから駆動待機状態とされるまでの経過時間をカウントする。   In the in-vehicle retractable device 10, in order to automatically control the posture of the display device 12 when the vehicle is restarted, the posture of the display device 12 when the engine system is stopped is stored, and the engine system is stopped. The elapsed time from the start to the drive standby state is counted.

この姿勢の記憶および経過時間のカウントのために、スイッチ検出部として機能する演算処理部２１は、イグニッションスイッチ接点２６ｂがオフ操作され開放される、すなわちキースイッチ２６の前記エンジンキーがイグニッションスイッチ位置からオフ位置あるいはアクセサリスイッチ位置に操作されたか否かを判別する。（ステップＳ１）
オフ操作されていないときは、オフ操作されるまでステップＳ１を繰り返す。このため、演算処理部２１は、ドライブ中は常にイグニッションスイッチ接点２６ｂがオフ操作されたか否かを検出している。オフ操作されたときは、車両の前記エンジンシステムへの電力の供給が遮断され、該エンジンシステムは停止するので、ドライブは休止されたものと判断し、ステップＳ２に進む。 In order to store the posture and count the elapsed time, the arithmetic processing unit 21 functioning as a switch detection unit opens the ignition switch contact 26b to open, that is, the engine key of the key switch 26 is moved from the ignition switch position. It is determined whether or not the switch is operated to the off position or the accessory switch position. (Step S1)
When the off operation is not performed, step S1 is repeated until the off operation is performed. Therefore, the arithmetic processing unit 21 always detects whether or not the ignition switch contact 26b is turned off during driving. When the power is turned off, power supply to the engine system of the vehicle is cut off and the engine system is stopped. Therefore, it is determined that the drive is stopped, and the process proceeds to step S2.

演算処理部２１は、発振回路３５から送信されるクロック信号に基づいてカウントを開始する。（ステップＳ２）   The arithmetic processing unit 21 starts counting based on the clock signal transmitted from the oscillation circuit 35. (Step S2)

リミットスイッチ回路３０は、前述したように、表示装置１２の姿勢、すなわち該表示装置が使用姿勢位置であるのか収納姿勢位置であるのかを検出する。記憶部２２は、リミットスイッチ回路３０により検出された表示装置１２の姿勢を記憶する。（ステップＳ３）   As described above, the limit switch circuit 30 detects the posture of the display device 12, that is, whether the display device is in the use posture position or the storage posture position. The storage unit 22 stores the attitude of the display device 12 detected by the limit switch circuit 30. (Step S3)

表示装置１２が使用姿勢にある場合、演算処理部２１は、モータ駆動回路３３に表示装置１２を収納させる制御信号を送信し、モータ１６は、この信号に応じて作動することで表示装置１２を収納姿勢にする。（ステップＳ４）   When the display device 12 is in the use posture, the arithmetic processing unit 21 transmits a control signal for causing the motor drive circuit 33 to store the display device 12, and the motor 16 operates according to this signal, thereby causing the display device 12 to operate. Set to the stowed position. (Step S4)

演算処理部２１は、キースイッチ２６の前記エンジンキーがオフ位置あるいはアクセサリスイッチ位置からイグニッションスイッチ位置に操作、すなわちイグニッションスイッチ接点２６ｂがオン操作により閉接されたか否かを判別する。（ステップＳ５）
オン操作されないときは、まだドライブは休止中であるものと判定し、オン操作されるまでステップＳ４を繰り返す。オン操作されたときは、車両が再始動されたとき、すなわちドライブが開始されたものと判定しステップＳ５に進む。 The arithmetic processing unit 21 determines whether or not the engine key of the key switch 26 is operated from the OFF position or the accessory switch position to the ignition switch position, that is, the ignition switch contact 26b is closed by the ON operation. (Step S5)
When the on operation is not performed, it is determined that the drive is still idle, and step S4 is repeated until the drive is turned on. When the on-operation is performed, it is determined that the vehicle is restarted, that is, the drive is started, and the process proceeds to step S5.

演算処理部２１はカウントを終了する。（ステップＳ６）
車両が再始動されたと判定した車載用収納式機器１０は、記憶した表示装置１２の姿勢とカウントした経過時間とに基づいて自動的に表示装置１２の姿勢を制御する。 The arithmetic processing unit 21 ends the counting. (Step S6)
The in-vehicle retractable device 10 that has determined that the vehicle has been restarted automatically controls the orientation of the display device 12 based on the stored orientation of the display device 12 and the counted elapsed time.

表示装置１２の姿勢を制御するために、演算処理部２１は、該演算処理部がカウントしたイグニッションスイッチ接点２６ｂがオフ操作されてからオン操作されるまでの経過時間と記憶部２２に記憶された所定の時間とを比較する。（ステップＳ７）
このため、発振回路３５、演算処理部２１および記憶部２２は、前記経過時間が所定の時間を超えたか否かを判定する判定部として機能し、演算処理部２１および発振回路３５は時間の経過をカウントするタイマ部として機能する。本実施例では、前記経過時間が所定の時間であった場合、開始されたドライブは、休止されたドライブから継続したものではないと判定したが、休止されたドライブから継続したものであると判定してもよい。 In order to control the attitude of the display device 12, the arithmetic processing unit 21 stores in the storage unit 22 the elapsed time from when the ignition switch contact 26 b counted by the arithmetic processing unit is turned off to when it is turned on. Compare with a predetermined time. (Step S7)
Therefore, the oscillation circuit 35, the arithmetic processing unit 21, and the storage unit 22 function as a determination unit that determines whether or not the elapsed time has exceeded a predetermined time, and the arithmetic processing unit 21 and the oscillation circuit 35 It functions as a timer unit that counts. In this embodiment, when the elapsed time is a predetermined time, it is determined that the started drive is not continued from the paused drive, but is determined to be continued from the paused drive. May be.

前記経過時間が記憶された所定の時間以上である場合は、開始されたドライブは休止されたドライブから継続したものではないと判断し、ステップＳ８に進む。所定の時間未満である場合は、開始されたドライブは休止されたドライブから継続したものであると判断しステップＳ９に進む。   If the elapsed time is equal to or longer than the stored predetermined time, it is determined that the started drive is not continued from the paused drive, and the process proceeds to step S8. If it is less than the predetermined time, it is determined that the started drive is continued from the paused drive, and the process proceeds to step S9.

開始されたドライブは休止されたドライブから継続したものではないと判断した場合、休止されたドライブの、すなわちイグニッションスイッチ接点２６ｂがオフ操作される直前の表示装置１２の使い方を継続する必要はないので、該表示装置の通常の位置である収納姿勢を維持する。このため、演算処理部２１は、モータ駆動回路３３に制御信号を送信しない。（ステップＳ８）   When it is determined that the started drive is not continued from the paused drive, it is not necessary to continue using the display device 12 of the paused drive, that is, immediately before the ignition switch contact 26b is turned off. The storage posture, which is the normal position of the display device, is maintained. For this reason, the arithmetic processing unit 21 does not transmit a control signal to the motor drive circuit 33. (Step S8)

開始されたドライブは休止されたドライブから継続したものであると判断した場合、休止されたドライブの、すなわちイグニッションスイッチ接点２６ｂがオフ操作される直前の表示装置１２の使い方を継続するために、記憶部２２に記憶されたオフ操作される直前の表示装置１２の姿勢を再現する。このため、演算処理部２１は、記憶部２２に記憶されたオフ操作される直前の表示装置１２の姿勢が使用姿勢であった場合、モータ駆動回路３３に表示装置１２をインストルメントパネル１１から突出させる制御信号を送信し、モータ１６が作動することで表示装置１２を使用姿勢にする。（ステップＳ９）
この車両が再始動されたと判定したときの表示装置１２の姿勢の制御が終了すると、リセット回路３６は、記憶部２２に記憶されたオフ操作される直前の表示装置１２の姿勢および演算処理部２１がカウントした前記経過時間の情報を消去する。 If it is determined that the started drive is continued from the paused drive, the storage of the paused drive, that is, the display device 12 immediately before the ignition switch contact 26b is turned off is stored. The posture of the display device 12 immediately before being turned off stored in the unit 22 is reproduced. Therefore, the arithmetic processing unit 21 projects the display device 12 from the instrument panel 11 to the motor drive circuit 33 when the posture of the display device 12 stored in the storage unit 22 immediately before being turned off is the use posture. A control signal to be transmitted is transmitted, and the display device 12 is put into a use posture by operating the motor 16. (Step S9)
When the control of the posture of the display device 12 when it is determined that the vehicle has been restarted is completed, the reset circuit 36 stores the posture of the display device 12 immediately before the turning-off operation stored in the storage unit 22 and the arithmetic processing unit 21. The information of the elapsed time counted by is deleted.

本発明に係る車載用収納式機器１０では、乗員が車両のエンジンシステム（図示せず。）を停止させ、ドライブを休止してからドライブを開始するまでの時間が短いときは、開始されたドライブは休止されたドライブから継続していると判断し、イグニッションスイッチ接点２６ｂがオフ操作されたときの表示装置１２の姿勢を再現する。このため、乗員は、オフ操作直前の表示装置１２の使い方を継続できるので、快適にドライブを継続することができる。このため、例えば、自動販売機やコンビニエンスストア等にちょっと買い物に立ち寄り、その後ドライブを継続するとき表示装置１２の使い方を継続できるので、乗員は煩わしさを覚えずに済む。   In the in-vehicle retractable device 10 according to the present invention, when the occupant stops the engine system (not shown) of the vehicle and pauses the drive until the start of the drive is short, the started drive Is determined to be continued from the paused drive, and the posture of the display device 12 when the ignition switch contact 26b is turned off is reproduced. For this reason, since the passenger | crew can continue the usage of the display apparatus 12 just before off operation, it can continue driving comfortably. For this reason, for example, it is possible to continue using the display device 12 when visiting a vending machine or a convenience store for a while and then continuing driving, so that the passenger does not have to be bothered.

車載用収納式機器１０では、ドライブを休止してからドライブを開始するまでの時間が長いときは、収納姿勢にある表示装置１２の姿勢を維持する。このため、例えば、車載用収納式機器１０が、車庫入れ時に車両のリアカメラ（図示せず。）からの映像を表示装置１２に映すために、自動的に該表示装置を使用姿勢にする機能を装備しているときであっても、単にドライブが休止されたときの表示装置１２の姿勢の履歴により該表示装置の姿勢が再現され、該表示装置が使用姿勢にされることはないので、ドライブを開始する度に表示装置１２が使用姿勢になることを防止することができる。   In the in-vehicle retractable device 10, when the time from when the drive is stopped to when the drive is started is long, the posture of the display device 12 in the retracted posture is maintained. For this reason, for example, the in-vehicle retractable device 10 automatically puts the display device in a use posture in order to display an image from a rear camera (not shown) of the vehicle on the display device 12 when entering the garage. Even when the drive is equipped, the posture of the display device is simply reproduced by the history of the posture of the display device 12 when the drive is stopped, and the display device is not put into a use posture. It is possible to prevent the display device 12 from being in a use posture every time driving is started.

また、車載用収納式機器１０では、乗員が、新たにドライブを開始する、例えば、家の車庫からドライブを開始するためにキースイッチ２６をイグニッションスイッチ接点２６ｂに操作したときは、ドライブを休止してからドライブを開始するまでの時間が長いので、表示装置１２は通常の位置である収納姿勢で保持されている。このため、図１に示した例のように、車両の計器類が配置される計器配置位置１４を覆うために該計器配置位置の上部に位置する庇部１５が、使用姿勢の表示装置１２の裏面側まで延在し、その庇部１５の下方の表示装置１２の裏面側に、例えば、時計（図示せず。）のような備品が配置されている場合、乗員の意に反して表示装置１２により前記備品を視認することが妨げられることはない。   Further, in the in-vehicle retractable device 10, when the occupant newly starts driving, for example, when the key switch 26 is operated to the ignition switch contact 26b in order to start driving from the garage of the house, the driving is stopped. Since the time from the start to the start of the drive is long, the display device 12 is held in the storage position which is the normal position. For this reason, as in the example shown in FIG. 1, the hook 15 located above the instrument arrangement position in order to cover the instrument arrangement position 14 where the vehicle instrumentation is arranged is provided on the display device 12 in the use posture. When equipment such as a watch (not shown), for example, is arranged on the back side of the display device 12 that extends to the back side and below the collar portion 15, the display device is contrary to the intention of the occupant. 12 does not prevent the equipment from being visually recognized.

したがって、本発明に係る車載用収納式機器１０によれば、運転が開始されたと判定したときであっても、状況に応じて表示装置が必要か不必要かを判断し、その判断に応じて該表示装置の使用姿勢または収納姿勢を選択することができる。   Therefore, according to the in-vehicle retractable device 10 according to the present invention, even when it is determined that the operation has started, it is determined whether a display device is necessary or not according to the situation, and according to the determination. The use posture or the storage posture of the display device can be selected.

なお、上記した実施例では、イグニッションスイッチ接点２６ｂがオフ操作される直前の表示装置１２の姿勢は、リミットスイッチ回路３０により検出されていたが、例えば、姿勢スイッチ２９の操作位置または回転センサ３４が検出したモータ１６の回転方向の履歴等から検出することができ、上記した例に限定されるものではない。   In the above-described embodiment, the attitude of the display device 12 immediately before the ignition switch contact 26b is turned off is detected by the limit switch circuit 30, but for example, the operation position of the attitude switch 29 or the rotation sensor 34 is It can detect from the history of the rotation direction of the detected motor 16, etc., and is not limited to an above-described example.

上記した実施例では、イグニッションスイッチ接点２６ｂは、キースイッチ２６に挿入されるエンジンキーによる操作位置の一つのイグニッションスイッチ位置で断続されていたが、車両のエンジンシステム（図示せず。）への電力を断続するものであればよく、上記した例に限定されるものではない。   In the above-described embodiment, the ignition switch contact 26b is intermittent at one ignition switch position of the operation position by the engine key inserted into the key switch 26, but power to the engine system (not shown) of the vehicle. As long as it is intermittent, it is not limited to the above example.

本発明に係る車載用収納式機器が取り付けられた車両のインストルメントパネルを示す斜視図である。It is a perspective view which shows the instrument panel of the vehicle with which the vehicle-mounted storage-type apparatus which concerns on this invention was attached. 本発明に係る車載用収納式機器の回路構成を示すブロック図である。It is a block diagram which shows the circuit structure of the vehicle-mounted storage-type apparatus which concerns on this invention. 本発明に係る車載用収納式機器が、運転が開始されたと判定したときの表示装置の姿勢の制御を示すフローチャートである。It is a flowchart which shows control of the attitude | position of a display apparatus when it determines with the vehicle-mounted accommodation apparatus which concerns on this invention having started driving | operation.

符号の説明Explanation of symbols

１０ 車載用収納式機器
１１ インストルメントパネル
１２ 表示装置
１６ （駆動装置としての）モータ
２０ 制御装置
２２ 記憶部
２６ａ アクセサリスイッチ接点
２６ｂ イグニッションスイッチ接点 DESCRIPTION OF SYMBOLS 10 Vehicle-mounted storage apparatus 11 Instrument panel 12 Display apparatus 16 Motor 16 (as a drive device) Motor 20 Control apparatus 22 Memory | storage part 26a Accessory switch contact 26b Ignition switch contact

Claims (4)

車両のインストルメントパネルから突出した使用姿勢と該インストルメントパネル内に収納された収納姿勢との間で移動可能に該インストルメントパネルに設けられた表示装置と、前記表示装置を使用姿勢と収納姿勢との間で移動させる駆動装置と、前記車両のイグニッションスイッチ接点に電気的に関連して設けられ、前記表示装置の姿勢を制御するために前記駆動装置の作動を制御する制御装置とを備えた車載用収納式機器であって、
前記制御装置は、前記イグニッションスイッチ接点がオフ操作をされたとき、前記表示装置を自動的に前記インストルメントパネル内の収納姿勢に保持すべく前記駆動装置を作動させ、前記イグニッションスイッチ接点がオン操作されたとき、該イグニッションスイッチ接点がオフ操作されてからオン操作されるまでの経過時間が所定の時間を超えない場合、前記駆動装置を自動的に作動させることにより前記イグニッションスイッチ接点がオフ操作される直前の前記表示装置の姿勢を再現し、前記経過時間が所定の時間超える場合、前記駆動装置を作動させずに前記インストルメントパネル内に収納された前記表示装置の収納姿勢を維持することを特徴とする車載用収納式機器。 A display device provided on the instrument panel movably between a usage posture protruding from an instrument panel of the vehicle and a storage posture housed in the instrument panel, and a use posture and a storage posture of the display device And a control device that is provided in electrical connection with the ignition switch contact of the vehicle and controls the operation of the drive device in order to control the attitude of the display device. A vehicle-mounted storage device,
When the ignition switch contact is turned off, the control device operates the drive device to automatically hold the display device in the stowed position in the instrument panel, and the ignition switch contact is turned on. When the elapsed time from when the ignition switch contact is turned off to when it is turned on does not exceed a predetermined time, the ignition switch contact is turned off by automatically operating the drive device. The posture of the display device immediately before the reproduction is reproduced, and when the elapsed time exceeds a predetermined time, the storage posture of the display device stored in the instrument panel is maintained without operating the drive device. In-vehicle storage equipment. 前記制御装置は、前記イグニッションスイッチ接点がオフ操作あるいはオン操作されたときを検出するスイッチ検出部と、前記イグニッションスイッチ接点がオフ操作される直前の前記表示装置の姿勢を検出する姿勢検出部と、該姿勢検出部により検出された前記表示装置の姿勢および所定の時間を記憶する記憶部と、前記イグニッションスイッチ接点がオフ操作されてからオン操作されるまでの前記経過時間が前記記憶部に記憶された所定の時間を超えたか否かを判定する判定部とを有し、該判定部が前記経過時間は所定の時間を超えていないと判定したときに前記記憶部に記憶された前記表示装置の姿勢を再現すべく前記駆動装置を自動的に作動させることを特徴とする請求項１に記載の車載用収納式機器。   The control device includes a switch detection unit that detects when the ignition switch contact is turned off or turned on, a posture detection unit that detects the posture of the display device immediately before the ignition switch contact is turned off, A storage unit that stores the posture of the display device detected by the posture detection unit and a predetermined time, and the elapsed time from when the ignition switch contact is turned off to when it is turned on are stored in the storage unit. The display unit stored in the storage unit when the determination unit determines that the elapsed time does not exceed the predetermined time. The in-vehicle storage device according to claim 1, wherein the driving device is automatically operated to reproduce the posture. 前記判定部は、時間の経過をカウント可能なタイマ部分と、該タイマ部分によりカウントされた前記経過時間と前記記憶部に記憶された所定の時間とを比較する比較部分とを有し、前記タイマ部分は、前記スイッチ検出部がオフ操作を検知したときにカウントを開始し、該スイッチ検出部がオン操作を検知したときにカウントを終了し、前記比較部分は、前記タイマ部分によりカウントされた前記経過時間が前記記憶部に記憶された所定の時間を超えたか否かを比較判断することを特徴とする請求項２に記載の車載用収納式機器。   The determination unit includes a timer part capable of counting the passage of time, and a comparison part for comparing the elapsed time counted by the timer part with a predetermined time stored in the storage unit, The portion starts counting when the switch detection unit detects an off operation, and ends counting when the switch detection unit detects an on operation, and the comparison portion is counted by the timer portion. The vehicle-mounted storage device according to claim 2, wherein a comparison is made as to whether or not an elapsed time exceeds a predetermined time stored in the storage unit. 前記制御装置は操作手段を有し、該操作手段の操作により前記車両のアクセサリスイッチ接点が閉接位置にあるとき、前記表示装置の使用姿勢と収納姿勢とを切り替え可能であることを特徴とする請求項３に記載の車載用収納式機器。






The control device has operation means, and when the accessory switch contact of the vehicle is in the closed position by operation of the operation means, the use posture and the storage posture of the display device can be switched. The in-vehicle storage device according to claim 3.






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Cited By (3)

* Cited by examiner, † Cited by third party
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JP2016107897A (en) * 2014-12-09 2016-06-20 アルパイン株式会社 On-vehicle device

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