JP2005162400A - 乗客コンベアの油受け清掃装置 - Google Patents
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Abstract
【課題】踏段チェーンの直下に配設される油受け部を自動的に清掃できる乗客コンベアの油受け清掃装置の提供を目的とする。
【解決手段】踏段チェーン11の直下に配設され、踏段チェーン11に注油された油13を受ける油受け部14を有するエスカレータ1に備えられるものであって、踏段2の前輪軸5にボルト17によって取付けられ、踏段2の移動に応じて油受け部14上を摺動し、この油受け部14を清掃する弾性体から成る清掃部、たとえば刷毛16aを有する清掃装置16を備えた。
【選択図】図1
【解決手段】踏段チェーン11の直下に配設され、踏段チェーン11に注油された油13を受ける油受け部14を有するエスカレータ1に備えられるものであって、踏段2の前輪軸5にボルト17によって取付けられ、踏段2の移動に応じて油受け部14上を摺動し、この油受け部14を清掃する弾性体から成る清掃部、たとえば刷毛16aを有する清掃装置16を備えた。
【選択図】図1
Description
本発明は、エスカレータや動く歩道などの乗客コンベアに備えられ、踏段チェーンに注油された油を受ける油受け部の清掃を行なう乗客コンベアの油受け清掃装置に関する。
図3は、油受け清掃装置を備えた従来技術の一例を示すエスカレータの要部側面図である。
この図3に示すエスカレータ1は、上部機械室1aで反転した踏段2の反転走行路に沿って延設される油受け板3を備えている。所定の踏段2の前輪軸5には、油受け板3の清掃を行なう清掃装置6が取付けられている。
この従来技術では、前輪軸5に清掃装置6を取付けた状態で、エスカレータ1を低速走行させることにより、清掃装置6が油受け板3上を摺動し、この油受け板3の清掃が行なわれる(例えば、特許文献1参照。)。
図2は図1に示すエスカレータに備えられるチェーン注油機構を示す正面図である。
図1に示すエスカレータ1は、一般に、上述した踏段2等の他に、移動手摺8、欄干9、踏段2を案内するローラ10、踏段2を走行させる踏段チェーン11等も備えられている。
このようなエスカレータ1に備えられるチェーン注油機構は、踏段チェーン11に注油を行なう注油ノズル12と、この注油ノズル12から噴出され、踏段チェーン11から滴下した油13を受ける油受け部14とによって構成されている。この油受け部14には油13の他にごみも溜まりやすい。
上述した特許文献1に示される油受け板3の他に、図2に示す油受け部14も定期的な清掃が必要になっている。
特開平9−194174号公報(段落番号0005,0006,0011、図1,2)
上述した油受け部14の清掃は、従来、作業者が前かがみになってウェス等を用いて手作業で行っていた。すなわち、エスカレータ1を停止させて、踏段2を外し、この踏段2のあった油受け部14の部分に溜まっている油及びごみ15をウェス等で清掃する。清掃後は、踏段2を取付け、エスカレータ1を起動させる。続いて別の踏段2を外し、該当する油受け部14の部分に溜まった油及びごみ15を清掃する。以下、同様の作業が繰り返えされる。
1台のエスカレータ1の油受け部14を清掃するために、数10回あるいは数100回の踏段2の移動を実施するためのエスカレータ1の停止、起動をしなければならない。このために、多数回のスイッチ操作、及び電源の遮断、投入操作が必要になる。また、30kgfの重い踏段2の取外し、取付け作業が必要となる。
このようなことから、従来にあっては、作業負荷が大きく、多大な作業時間を要し、清掃作業効率の向上を見込めない問題がある。また、この清掃作業の間、乗客はエスカレータ1を使用することができず、したがって乗客に対するサービス性が低下する問題もある。
本発明は、上述した従来技術における実状からなされたもので、その目的は、踏段チェーンの直下に配設される油受け部を自動的に清掃できる乗客コンベアの油受け清掃装置を提供することにある。
前記目的を達成するために、本発明は、踏段を移動させる踏段チェーンと、この踏段チェーンの直下に配設され、前記踏段チェーンに注油された油を受ける油受け部を有する乗客コンベアに備えられるものであって、前記踏段に取付けられ、この踏段の移動に応じて前記油受け部上を摺動し、この油受け部を清掃する弾性体から成る清掃部を備えたことを特徴としている。
このように構成した本発明は、踏段に取付けられた状態で乗客コンベアを駆動することにより、清掃部が油受け部上を摺動し、この油受け部に溜まった油及びごみを自動的に清掃できる。この清掃の際に、油受け部上に、この油受け部を固定するボルトの頭部等が突出していても、清掃部の保有する弾性によりこの清掃部がボルトの頭部等に引っ掛かることなく、円滑に清掃を実施させることができる。
また本発明は前記発明において、前記清掃部が刷毛から成ることを特徴としている。
また本発明は前記発明において、前記油受け部から溢れた油及びごみを収納する収納部を備えたことを特徴としている。
このように構成した本発明は、清掃が行なわれる間に、油受け部に溜まった油及びごみが油受け部から溢れようとするときには、溢れ出た油及びごみを収納部に収納させることができる。
本発明は、注油された踏段チェーンから滴下される油を受ける油受け部を清掃部を介して自動的に清掃でき、したがって、踏段の取外し、取付け作業が少なくなって作業者に与える作業負荷を軽減でき、短時間で清掃を行なうことができ、従来に比べてこの油受け部における清掃効率を向上させることができる。また、清掃が短時間で済むことから、油受け部の清掃に伴う乗客コンベアの停止時間を短縮でき、これにより乗客に対するサービス性を向上させることができる。
以下、本発明に係る乗客コンベアの油受け清掃装置を実施するための最良の形態を図に基づいて説明する。
図1は本発明に係る乗客コンベアの油受け清掃装置の一実施形態の要部を示す斜視図である。
この図1に示すように、本実施形態の清掃装置16は、ボルト17によって、前述した踏段2の前輪軸15に固定してある。油受け部14側に位置する端部には、踏段2の移動に伴って油受け部14上を摺動する弾性体から成る清掃部、例えば刷毛16aを設けてある。
このように構成した本実施形態は、油受け部14の摺動に際し、所定の踏段2を外し、清掃装置16をボルト17によって前輪軸5に固定する。この状態で、エスカレータ1を駆動する。これにより、踏段チェーン11及び踏段2が移動し、これと一体に前輪軸5が移動し、前輪軸5に取付けた清掃装置16の刷毛16aが油受け部14上を摺動し、この刷毛14aによって油受け部14内の油及びごみ15が集められる。そして例えば、本実施形態の清掃装置16が、取外された踏段2の位置に至ったときにエスカレータ1の駆動が停止される。ここで、集められた油受け部14の油及びごみ15が例えばウェス等を使用して除去される。清掃後は、外されていた踏段2が再び取付けられ、エスカレータ1は通常運転に復帰される。
なお、油受け部14上に、この油受け部14を他の部材に固定するボルト19の頭部等が突出していても、刷毛16aの保有する弾性により、刷毛16aがボルト19の頭部等に引っ掛かることなく円滑に清掃作業を実施できる。
このように構成した本実施形態によれば、油受け部14を刷毛16aを介して自動的に清掃でき、したがって踏段2の取外し、取付け作業が少なくなって作業者に与える作業負荷を軽減でき、短時間でこの清掃作業を実施できる。これにより、清掃効率を向上させることができる。また、清掃が短時間で済むことから、油受け部14の清掃に伴うエスカレータ1の停止時間を短縮できる。これにより、乗客に対するサービス性を向上させることができる。
図4は本発明の別の実施形態の要部を示す斜視図である。
この別の実施形態は、前述した図1に示す構成に加えて、油受け部14から溢れた油及びごみ15を収納する収納部18を備えた構成にしてある。
このように構成した別の実施形態は、特に、清掃が行なわれる間に、油受け部14に溜まった油及びごみ15が油受け部14から溢れようとするときには、その溢れた油及びごみ15を収納部18に収納させることができ、油及びごみ15によるこの油受け部14の周囲への汚染を防ぐことができる。
5 前輪軸
11 踏段チェーン
14 油受け部
15 油及びごみ
16 清掃装置
16a 刷毛(清掃部)
17 ボルト
18 収納部
19 ボルト
11 踏段チェーン
14 油受け部
15 油及びごみ
16 清掃装置
16a 刷毛(清掃部)
17 ボルト
18 収納部
19 ボルト
Claims (3)
- 踏段を移動させる踏段チェーンと、この踏段チェーンの直下に配設され、前記踏段チェーンに注油された油を受ける油受け部を有する乗客コンベアに備えられるものであって、
前記踏段に取付けられ、この踏段の移動に応じて前記油受け部上を摺動し、この油受け部を清掃する弾性体から成る清掃部を備えたことを特徴とする乗客コンベアの油受け清掃装置。 - 前記請求項1記載の発明において、
前記清掃部が刷毛から成ることを特徴とする乗客コンベアの油受け清掃装置。 - 前記請求項1または2記載の発明において、
前記油受け部から溢れた油及びごみを収納する収納部を備えたことを特徴とする乗客コンベアの油受け清掃装置。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003403608A JP2005162400A (ja) | 2003-12-02 | 2003-12-02 | 乗客コンベアの油受け清掃装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2003403608A JP2005162400A (ja) | 2003-12-02 | 2003-12-02 | 乗客コンベアの油受け清掃装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005162400A true JP2005162400A (ja) | 2005-06-23 |
Family
ID=34726871
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
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JP2003403608A Pending JP2005162400A (ja) | 2003-12-02 | 2003-12-02 | 乗客コンベアの油受け清掃装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
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JP (1) | JP2005162400A (ja) |
Cited By (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104085771A (zh) * | 2014-06-18 | 2014-10-08 | 江南嘉捷电梯股份有限公司 | 一种自动扶梯或自动人行道上的链条加油润滑装置 |
CN106044525A (zh) * | 2016-08-17 | 2016-10-26 | 江南嘉捷电梯股份有限公司 | 一种自动扶梯扶手驱动链的集油装置 |
JP2019189394A (ja) * | 2018-04-24 | 2019-10-31 | 三菱電機ビルテクノサービス株式会社 | 乗客コンベア |
-
2003
- 2003-12-02 JP JP2003403608A patent/JP2005162400A/ja active Pending
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JP7113656B2 (ja) | 2018-04-24 | 2022-08-05 | 三菱電機ビルソリューションズ株式会社 | 乗客コンベア |
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