JP2005129245A - 車両用燃料電池システム - Google Patents
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Abstract
【解決手段】この発明は、車両のフロアパネル下側に酸化ガス供給装置を配設した車両用燃料電池システムにおいて、前記酸化ガス供給装置の酸化ガス供給路に介装されるエアクリーナとコンプレッサとを前記車両のリヤアクスルよりも後側において車両の幅方向に並べて配設し、前記エアクリーナの出口部と前記コンプレッサの入口部とが対向するように配設したことを特徴とする。
【選択図】図1
Description
従来の車両用燃料電池システムとしては、燃料電池車両のフロント室に搭載される燃料電池スタックの単位燃料電池セルを、鉛直方向に積層したものがある。
以下図面に基づいて、この発明の実施例を説明する。
6 前輪
8 後輪
12 フロアパネル
14 フロント室
16 車室
18 モータ
20 ギヤボックス
22 ドライブシャフト
24 リヤアクスル
26 車両用燃料電池システム
28 燃料電池スタック
30 水素ガス供給装置
32 酸化ガス供給装置
34 水素タンク
36 水素ガス供給路
52 アノード側排出路
60 酸化ガス供給路
62 エアクリーナ
64 流量計
66 コンプレッサ
68 消音器
72 コンプレッサ用モータ
76 カソード側排出路
82 供給ホース
Claims (3)
- 車両のフロアパネル下側に酸化ガス供給装置を配設した車両用燃料電池システムにおいて、前記酸化ガス供給装置の酸化ガス供給路に介装されるエアクリーナとコンプレッサとを前記車両のリヤアクスルよりも後側において車両の幅方向に並べて配設し、前記エアクリーナの出口部と前記コンプレッサの入口部とが対向するように配設したことを特徴とする車両用燃料電池システム。
- 前記エアクリーナの出口部と前記コンプレッサの入口部とを連絡する酸化ガス供給路に流量計を介装したことを特徴とする請求項1に記載の車両用燃料電池システム。
- 前記コンプレッサよりも下流側の酸化ガス供給路に消音器を介装し、この消音器の流路軸線を車両の幅方向に指向させるとともに前記コンプレッサと前記リヤアクスルとの間に配設したことを特徴とする請求項1に記載の車両用燃料電池システム。
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