JP2005120965A - Oil fill port structure - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、エンジンのヘッドカバーに形成されるオイル注入口構造に関するものである。 The present invention relates to an oil inlet structure formed in a head cover of an engine.
図11はヘッドカバーとオイルフィラーキャップの概略を示す全体図であり、図12は従来のオイル注入口構造を示す概略断面図である。 FIG. 11 is an overall view showing an outline of a head cover and an oil filler cap, and FIG. 12 is a schematic sectional view showing a conventional oil inlet structure.
一般に、エンジンの上部を覆うヘッドカバー1には、オイルを給油するためのオイル注入口2と、オイル注入口2を開閉するためのオイルフィラーキャップ3とを備えている。ここで、図中、4はエンジンのシリンダヘッドを示している。
In general, the
オイル注入口2は、ヘッドカバー1の内側から外側に通じるよう、ヘッドカバー1の天井面に位置する段差部5を上下方向に貫通して形成されており、オイル注入口2の内周面にはネジ溝6を備えている。オイルフィラーキャップ3は、オイル注入口2のネジ溝6に螺合する軸部7と、軸部7の頂部に形成されてヘッドカバー1の上面外方に位置する頭部8とを備えており、頭部8の下面には、環状の凹部9を形成してOリング10を装着しており、オイルフィラーキャップ3をオイル注入口2に取り付けた際には、Oリング10がヘッドカバー1の外面に当接してオイル注入口2を密閉するようにしている。
The
なお、ここで、オイル注入口2とオイルフィラーキャップ3の構造を示すものは既に特許公報として幾つか示されている(例えば特許文献1、2参照。)。
しかしながら、オイルを給油するためにオイルフィラーキャップ3をオイル注入口2から取り外し、給油終了後、オイルフィラーキャップ3をオイル注入口2に取り付けることを忘れた場合には、エンジンの駆動により油滴Yがオイル注入口2から外部へ吹き出すという問題があった。又、ヘッドカバー1の内側上面に付着した油滴Yは、オイル注入口2の近傍の段差部5に集まるため、油滴Yがオイル注入口2から外部へ吹き出し易いという問題があった。更に、オイルフィラーキャップ3をオイル注入口2に取り付けることを忘れた状態では、油滴Yによりエンジンルームを汚し易いという問題があった。
However, if the
本発明は上述の実情に鑑みてなしたもので、オイルフィラーキャップをオイル注入口に取り付けることを忘れた場合に、油滴の外部へ吹き出しを低減し得るオイル注入口構造を提供することを目的としている。 The present invention has been made in view of the above circumstances, and it is an object of the present invention to provide an oil inlet structure that can reduce blowout to the outside of oil droplets when forgetting to attach an oil filler cap to the oil inlet. It is said.
本発明の請求項1は、ヘッドカバーに形成されたオイル注入口と、オイル注入口を開閉し得るオイルフィラーキャップとを備えるオイル注入口構造であって、前記ヘッドカバーの内面でオイル注入口の周囲に、ヘッドカバーの上側内面に付着する油滴を落とし得るオイル壁を設けたことを特徴とするオイル注入口構造、に係るものである。 According to a first aspect of the present invention, there is provided an oil inlet structure including an oil inlet formed in the head cover and an oil filler cap capable of opening and closing the oil inlet, the inner surface of the head cover being arranged around the oil inlet. The present invention relates to an oil inlet structure characterized in that an oil wall capable of dropping oil droplets adhering to the upper inner surface of the head cover is provided.
本発明の請求項2は、ヘッドカバーに形成されたオイル注入口と、オイル注入口を開閉し得るオイルフィラーキャップとを備えるオイル注入口構造であって、前記オイル注入口に、切込みを有する弾性素材のオイル飛散防止手段を備えたことを特徴とするオイル注入口構造、に係るものである。
本発明の請求項3は、オイル飛散防止手段が、切込を有するゴム製の円盤体である請求項2記載のオイル注入口構造、に係るものである。 A third aspect of the present invention relates to the oil inlet structure according to the second aspect, wherein the oil scattering preventing means is a rubber disc body having a cut.
本発明の請求項4は、オイル飛散防止手段を、掛止部材によりヘッドカバーの内面に装着した請求項2又は3記載のオイル注入口構造、に係るものである。 A fourth aspect of the present invention relates to the oil inlet structure according to the second or third aspect, wherein the oil splatter prevention means is mounted on the inner surface of the head cover by a latching member.
このように、本発明の請求項1によれば、オイル壁は、油滴の吹き出しの障壁になると共に、ヘッドカバーの上側内側に付着した油滴を、オイル注入口の近傍の段差部に集めることなく、オイル壁の下端に集めて下方へ落下させるので、オイルフィラーキャップをオイル注入口に取り付けることを忘れた場合であっても、オイル注入口からの油滴の外部への吹き出しを低減することができる。ここで、オイルの給油は、オイルフィラーキャップを取り外すことにより可能となり、オイル壁は障害となることはない。又、オイル壁により油滴の吹き出しを抑制するので、油滴によるエンジンルームの汚染を低減することができる。 As described above, according to the first aspect of the present invention, the oil wall serves as a barrier for blowing out the oil droplets, and collects the oil droplets adhering to the upper inner side of the head cover at the stepped portion near the oil inlet. Since it collects at the lower end of the oil wall and drops it downward, even if you forget to attach the oil filler cap to the oil inlet, reduce the blowout of oil droplets from the oil inlet to the outside Can do. Here, the oil can be supplied by removing the oil filler cap, and the oil wall does not become an obstacle. In addition, since the oil wall prevents the oil droplets from blowing out, contamination of the engine room due to the oil droplets can be reduced.
本発明の請求項2によれば、オイル注入口に、切込みを有する弾性素材のオイル飛散防止手段を備えるので、オイルフィラーキャップを取り外した際には、切込みによりオイルを給油することができると共に、オイルフィラーキャップをオイル注入口に取り付けることを忘れた場合であっても、弾性素材によりオイル注入口を閉止して油滴の外方への吹き出しを低減することができる。又、オイル飛散防止手段により油滴の吹き出しを抑制するので、油滴によるエンジンルームの汚染を低減することができる。
According to
本発明の請求項3に示す如く、オイル飛散防止手段が、切込を有するゴム製の円盤体であると、単純な構成でオイル注入口を閉止し得るので、油滴の外方への吹き出しを低減すると共に安価に構成することができる。 According to the third aspect of the present invention, when the oil splatter prevention means is a rubber disc having a notch, the oil injection port can be closed with a simple configuration. And can be configured at low cost.
本発明の請求項4に示す如く、オイル飛散防止手段を、掛止部材によりヘッドカバーの内面に装着すると、掛止部材の着脱によりオイル飛散防止手段の取外及び装着を為し得るので、オイル飛散防止手段の交換を容易にすることができる。 According to the fourth aspect of the present invention, when the oil splatter prevention means is attached to the inner surface of the head cover by the latching member, the oil splatter prevention means can be removed and attached by attaching and detaching the latching member. Replacement of the prevention means can be facilitated.
上記した本発明のオイル注入口構造によれば、オイルフィラーキャップをオイル注入口に取り付けることを忘れた場合に、オイル注入口からの油滴の外部への吹き出しを低減することができるという優れた効果を奏し得る。 According to the oil inlet structure of the present invention described above, when it is forgotten to attach the oil filler cap to the oil inlet, it is possible to reduce the discharge of oil droplets from the oil inlet to the outside. Can have an effect.
初めに本発明の実施の形態の第一例を図面を参照しつつ説明する。 First, a first example of an embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
図1は本発明の実施の形態の第一例のオイル注入口構造を示す概略断面図、図2は図1のII−II方向矢視図であり、図中、図11、図12と同一の符号を付した部分は同一物を表わしている。 FIG. 1 is a schematic cross-sectional view showing an oil inlet structure of a first example of an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a view taken in the direction of arrows II-II in FIG. The part which attached | subjected the code | symbol represents the same thing.
実施の形態の第一例のオイル注入口構造は、エンジンの上部を覆うヘッドカバー11に、オイルを給油するためのオイル注入口12と、オイル注入口12を開閉するためのオイルフィラーキャップ3とを備えている。
The oil inlet structure of the first example of the embodiment includes an
オイル注入口12は、ヘッドカバー11の内側から外側に通じるよう、ヘッドカバー11の天井面に位置する段差部13を上下方向に貫通して形成されており、ヘッドカバー11の内面で段差部13の周囲には、段差部13よりも下方へ延在するオイル壁14を設けている。
The
又、オイル壁14は、ヘッドカバー11の側壁11aと合わせて、オイル注入口12の周囲を囲むよう形成されている。ここで、オイル壁14は、オイル注入口12の周囲に位置するならば、単独でオイル注入口12を囲むようにしてもよいし、一部分に備えてもよいし、周方向に所定の間隔を介して複数箇所で備えてもよい。
The
以下、本発明の実施の形態の第一例の作用を説明する。 The operation of the first example of the embodiment of the present invention will be described below.
オイルを給油する際には、オイルフィラーキャップ3を取り外してオイル注入口12に給油機のパイプ(図示せず)を差し込むことにより給油している。ここで、オイル壁14は、オイルを給油する際の障害となることはない。
When the oil is supplied, the
一方、オイルフィラーキャップ3をオイル注入口12に取り付けることを忘れた場合には、エンジンの駆動により油滴Yを生じるが、オイル壁14が、段差部13よりも下方に位置することにより、油滴Yの吹き出しの障壁になると共に、ヘッドカバー11の上側内側に付着した油滴Yを、オイル注入口12の近傍の段差部13に集めることなく、オイル壁14の下端に集めて下方へ落下させる。
On the other hand, when it is forgotten to attach the
このように、オイル壁14は、油滴Yの吹き出しの障壁になると共に油滴Yをオイル壁14の下端に集めて下方へ落下させるので、オイルフィラーキャップ3をオイル注入口12に取り付けることを忘れた場合であっても、オイル注入口12からの油滴Yの外部への吹き出しを低減することができる。又、オイル壁14により油滴Yの吹き出しを抑制するので、油滴Yによるエンジンルームの汚染を低減することができる。
In this way, the
次に本発明の実施の形態の第二例を図面を参照しつつ説明する。 Next, a second example of the embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
図3は本発明の実施の形態の第二例のオイル注入口構造を示す概略断面図、図4はオイル飛散防止手段の一例を示す平面図であり、図中、図11、図12と同一の符号を付した部分は同一物を表わしている。 FIG. 3 is a schematic cross-sectional view showing a second example of the oil inlet structure according to the embodiment of the present invention, and FIG. 4 is a plan view showing an example of oil scattering prevention means, which is the same as FIG. 11 and FIG. The part which attached | subjected the code | symbol represents the same thing.
実施の形態の第二例のオイル注入口構造は、エンジンの上部を覆うヘッドカバー15に、オイルを給油するためのオイル注入口16と、オイル注入口16を開閉するためのオイルフィラーキャップ3とを備えている。
In the oil inlet structure of the second example of the embodiment, an
オイル注入口16は、ヘッドカバー15の内側から外側に通じるよう、ヘッドカバー15の天井面に位置する段差部17を上下方向に貫通して形成されており、オイル注入口16に形成されたネジ溝18の下方には、オイル注入口16の内周に沿う環状の溝部19を備えている。
The
オイル注入口16の溝部19には、ゴム等の弾性素材で構成されたオイル飛散防止手段の円盤体20を内嵌しており、円盤体20には、中心から放射状に拡がる切込み21と、切込み21の外方端部に位置して断裂を防止する小径の保護孔22とを備えている。
In the
以下、本発明の実施の形態の第二例の作用を説明する。 The operation of the second example of the embodiment of the present invention will be described below.
オイルを給油する際には、オイルフィラーキャップ3を取り外してオイル注入口16及び円盤体20の切込み21に給油機のパイプ(図示せず)を差し込むことにより給油している。ここで、円盤体20は、弾性素材で且つ放射状の切込み21を備えることにより、オイルを給油する際の障害となることはない。
When the oil is supplied, the
一方、オイルフィラーキャップ3をオイル注入口16に取り付けることを忘れた場合には、エンジンの駆動により油滴Yを生じるが、円盤体20が、オイル注入口16を閉止して油滴Yの吹き出しの障壁になる。
On the other hand, when it is forgotten to attach the
このように、オイル注入口16に、切込み21を有する弾性素材のオイル飛散防止手段の円盤体20を備えるので、オイルフィラーキャップ3を取り外した際には、切込み21によりオイルを給油することができると共に、オイルフィラーキャップ3をオイル注入口16に取り付けることを忘れた場合であっても、弾性素材によりオイル注入口16を閉止して油滴Yの外方への吹き出しを低減することができる。又、オイル飛散防止手段の円盤体20により油滴Yの吹き出しを抑制するので、油滴Yによるエンジンルームの汚染を低減することができる。
Thus, since the
続いて本発明の実施の形態の第三例を図面を参照しつつ説明する。 Next, a third example of the embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
図5は本発明の実施の形態の第三例のオイル注入口構造を示す概略断面図、図6は図5のVI−VI方向矢視図であり、図中、図3、図4と同一の符号を付した部分は同一物を表わしている。 FIG. 5 is a schematic cross-sectional view showing the oil inlet structure of the third example of the embodiment of the present invention, and FIG. 6 is a view taken in the direction of arrows VI-VI in FIG. The part which attached | subjected the code | symbol represents the same thing.
実施の形態の第三例のオイル注入口構造は、エンジンの上部を覆うヘッドカバー23に、オイルを給油するためのオイル注入口24と、オイル注入口24を開閉するためのオイルフィラーキャップ3とを備えている。
In the oil inlet structure of the third example of the embodiment, an
オイル注入口24は、ヘッドカバー23の内側から外側に通じるよう、ヘッドカバー23の天井面に位置する段差部23aを上下方向に貫通して形成されており、段差部23aの下面には、オイル注入口24の周囲に位置するよう複数のボルト孔(図示せず)を備えている
The
段差部23aの下面には、オイル注入口24を塞ぐよう、ゴム等の弾性素材で構成されたオイル飛散防止手段の円盤体20をあてがい、円盤体20を、掛止部材25によりボルト26を介して掛止している。ここで、円盤体20には、第二例と略同様に、中心から放射状に拡がる切込み21と、切込み21の外方端部に位置して断裂を防止する小径の保護孔22とを備えており、掛止部材25には、オイル注入口24及び円盤体20の切込み21に対応する流通孔27を備えている。
A
以下、本発明の実施の形態の第三例の作用を説明する。 The operation of the third example of the embodiment of the present invention will be described below.
オイルを給油する際には、オイルフィラーキャップ3を取り外してオイル注入口24、円盤体20の切込み21、及び掛止部材25の流通孔27に給油機のパイプ(図示せず)を差し込むことにより給油している。ここで、円盤体20は、弾性素材で且つ放射状の切込み21を備えることにより、オイルを給油する際の障害となることはない。
When oil is supplied, the
一方、オイルフィラーキャップ3をオイル注入口24に取り付けることを忘れた場合には、エンジンの駆動により油滴Yを生じるが、円盤体20が、オイル注入口24を閉止して油滴Yの吹き出しの障壁になる。
On the other hand, when it is forgotten to attach the
このように、オイル注入口24に、切込み21を有する弾性素材のオイル飛散防止手段の円盤体20を備えるので、第二例と略同様な作用効果を得ることができる。
Thus, since the
又、オイル飛散防止手段の円盤体20を、掛止部材25によりヘッドカバー23の内面に装着すると、掛止部材25の着脱によりオイル飛散防止手段の円盤体20の取外及び装着を為し得るので、オイル飛散防止手段の円盤体20の交換を容易にすることができる。
Further, when the
続いて本発明の実施の形態の第二例もしくは第三例に用いるオイル飛散防止手段の他例を図面を参照しつつ説明する。 Subsequently, another example of the oil scattering prevention means used in the second example or the third example of the embodiment of the present invention will be described with reference to the drawings.
図7はオイル飛散防止手段の他例を示す概略図、図8はオイル飛散防止手段の他例を示す側面図、図9は図8のIX−IX方向矢視図、図10はオイル飛散防止手段の他例を示す側方断面図である。 7 is a schematic view showing another example of the oil scattering prevention means, FIG. 8 is a side view showing another example of the oil scattering prevention means, FIG. 9 is a view taken in the direction of the arrow IX-IX in FIG. 8, and FIG. It is side sectional drawing which shows the other example of a means.
第二例もしくは第三例に使用される他例のオイル飛散防止手段28は、ゴム等の弾性素材であって、オイル注入口の溝部もしくは掛止部材を介して取り付けられる環状の枠体29と、枠体29から下方に延在する二面の斜面30及び二面の側面31で形成される下方突部32とから形成されており、下方突部32の下端には斜面30の下辺に沿う切込み33を備えている。
Another example of the oil splatter prevention means 28 used in the second example or the third example is an elastic material such as rubber, and an
以下、オイル飛散防止手段の他例を用いた際の作用を説明する。 Hereinafter, an operation when another example of the oil scattering preventing means is used will be described.
オイルを給油する際には、オイルフィラーキャップ3を取り外してオイル注入口24及び下方突部32の切込み33等に給油機のパイプ(図示せず)を差し込むことにより給油している。ここで、オイル飛散防止手段28の下方突部32は、下端に切込み33を備えることにより、オイルを給油する際の障害となることはない。
When the oil is supplied, the
一方、オイルフィラーキャップ3をオイル注入口24に取り付けることを忘れた場合には、エンジンの駆動により油滴Yを生じるが、下方突部32が、オイル注入口24を閉止して油滴Yの吹き出しの障壁になる。
On the other hand, when it is forgotten to attach the
このように、オイル飛散防止手段28の他例を用いれば、下方突部32がヘッドカバー23の内側から外方へ向かう圧力に一層対抗し得るので、オイルフィラーキャップ3をオイル注入口24に取り付けることを忘れた場合であっても、オイル注入口24を閉止して油滴Yの外方への吹き出しを好適に低減することができる。又、オイル飛散防止手段28により油滴Yの吹き出しを抑制するので、油滴Yによるエンジンルームの汚染を好適に低減することができる。
In this way, if another example of the oil splatter prevention means 28 is used, the
尚、本発明のオイル注入口構造は、上述の形態例にのみ限定されるものではなく、オイル壁の配置を変更してもよいこと、オイル飛散防止手段の形状を変形してもよいこと、その他、本発明の要旨を逸脱しない範囲内において種々変更を加え得ることは勿論である。 In addition, the oil inlet structure of the present invention is not limited to the above-described embodiment example, the arrangement of the oil wall may be changed, the shape of the oil splatter prevention means may be modified, In addition, it goes without saying that various changes can be made without departing from the scope of the present invention.
3 オイルフィラーキャップ
11 ヘッドカバー
12 オイル注入口
14 オイル壁
15 ヘッドカバー
16 オイル注入口
20 円盤体(オイル飛散防止手段)
21 切込み
23 ヘッドカバー
24 オイル注入口
25 掛止部材
28 オイル飛散防止手段
33 切込み
Y 油滴
3
21
Claims (4)
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Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
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JP2003359040A JP2005120965A (en) | 2003-10-20 | 2003-10-20 | Oil fill port structure |
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