JP2005105906A - ハイドライドタービン - Google Patents
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Abstract
そこで、上記課題を解決するため本発明の目的は、安全でインフラ整備が容易な有機ハイドライドシステムを有効に活用した小型で効率の良い水素貯蔵・供給装置を作製し、小型でCO2 排出のない発電システムを提供する。
【解決手段】
ハイドライドを燃料に用いた発電装置であって、少なくとも空気圧縮部,内部燃料改質部,タービン部,燃焼部,冷却部,発電部からなる“タービンで、内部燃料改質部と少なくとも一つの燃焼部が同軸状に存在し、内部燃料改質部が、タービンブレード,燃料隔壁の各表面に触媒を塗布したてなる”タービン。
【選択図】図2
Description
400℃に加熱された触媒が低温の液体原料により冷却されて触媒温度が低下すると共に、脱水素反応に伴なう吸熱により触媒温度が急激に低下するために、触媒を加熱するためにヒータの形状や加熱方法も検討されている。
274801号公報,特開2002−184436号公報に開示されるように、噴霧器により高温の触媒層にシクロヘキサンを吹き付けて脱水素反応を行い、冷却器で生成物である水素とベンゼンを気体と液体に分離させるため、装置が大型となってしまう。
図1は、本発明のマイクロマシンガスタービンの半断面図である。本発明のマイクロマシンガスタービンは、ロータ101の回転により空気を圧縮し、圧縮した空気を用いて燃料を燃焼室102で燃焼させ、発生した燃焼ガスでロータ101を回転駆動するようになっている。ロータ101に取り付けられたロータブレード103とディフューダベーン
104により半径流のコンプレッサ105が形成され、同様にロータ101に取り付けられたロータブレード106とノズルベーン107により半径流のタービン108が構成されている。
、201…改質部、202…冷却部、203…冷却水配管、204…予備タンク、205…触媒、206…圧縮機。
Claims (8)
- ハイドライドを燃料に用いた発電装置において、少なくとも空気圧縮部,内部燃料改質部,タービン部,燃焼部,冷却部,発電部からなることを特徴とする水素燃焼タービン発電機。
- 内部燃料改質部と少なくとも一つの燃焼部が同軸状に存在することを特徴とする請求項1記載の水素燃焼タービン発電機。
- 前記内部燃料改質部が、タービンブレード,燃料隔壁の各表面に触媒を塗布したことを特徴とする水素燃焼タービン発電機。
- 前記触媒が金属触媒と担体材料からなり、前記金属触媒がPt,Rh,Ru,Re,
Pd,Ir,Os,Ni,Cr,Moから選ばれた金属またはこれらの合金であって、担体材料が活性炭,炭素材料,アルミナ,シリカ,ゼオライト,珪藻土,ZnO,ZrO2から選ばれる担体またはこれらの混合物であることを特徴とする水素燃焼タービン発電機。 - 前記冷却部が、給湯器であることを特徴とする請求項4〜7記載の水素燃焼タービン発電機。
- 前記触媒部の加熱をタービンの廃熱を利用することを特徴とする請求項4〜7記載の水素燃焼タービン発電機。
- 発電後の廃液またはガスが、水または水蒸気のほか、ベンゼン,トルエン,キシレン,メシチレン,ナフタレン,メチルナフタレン,アントラセン,ビフェニル,フェナンスレン、及びそのアルキル誘導体からなる群から選ばれる少なくとも1種の化合物、あるいは窒素であることを特徴とする水素燃焼タービン発電機。
- ハイドライドを燃料に用いた発電装置において、少なくとも空気圧縮部,内部燃料改質部,タービン部,燃焼部,冷却部,発電部からなる水素燃焼タービン発電機と、燃料・廃液タンク,燃料供給ポンプ,圧縮水素タンクからなることを特徴とする分散電源システム。
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