JP2005104351A

JP2005104351A - In-vehicle printer system

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Publication number: JP2005104351A
Application number: JP2003341647A
Authority: JP
Inventors: Kenji Kobayashi; 健司小林; Kenzo Ito; 賢三伊藤; Kenji Igarashi; 健二五十嵐; Masayuki Ikeda; 雅行池田
Original assignee: Casio Computer Co Ltd
Current assignee: Casio Computer Co Ltd
Priority date: 2003-09-30
Filing date: 2003-09-30
Publication date: 2005-04-21

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide an in-vehicle printer system allowing any person in a vehicle other than a driver to perform printing operation easily even while a vehicle travels and excellent in operating easiness while an in-cabin dwelling space is not reduced. <P>SOLUTION: A printer 1 of this in-vehicle printer system is installed to, for example, cabin ceiling above the rear seat. An operational key 2 for operating the printer 1 and an in-vehicle printer operation control device 3 to control a key entry operating state are installed under s display device 22 in the uppermost part of a center console. A seating sensing part 5 is installed in the upper part of a seat cushion of a front passenger seat 4, and when a person 6 seated on the front passenger seat touches the operating key 2 by the hand, an electric closed loop circuit is formed through closed loop wiring 7 between and among the person 6, the seating sensing part 5, the closed loop wiring 7, the control device 3, and the operational key part 2 so as to disengage the operational key 2 from the key entry operation prohibited state. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明は、車載プリンタシステムに係り、更に詳しくはデジタルカメラ（デジタルスチルカメラ、デジタルビデオカメラ）や携帯電話機等で撮影した画像やカーナビゲーションシステムに表示される映像データあるいは出先での必要書類の緊急印字出力を便利且つ安全に行える車載プリンタシステムに関する。 The present invention relates to an in-vehicle printer system. More specifically, the present invention relates to an image taken with a digital camera (digital still camera, digital video camera) or a cellular phone, video data displayed on a car navigation system, or urgent documents required at a destination. The present invention relates to an in-vehicle printer system that can perform print output conveniently and safely.

近年のコンピュータシステムやその周辺機器等の所謂情報処理装置には目覚しい発展が見られる。特に、最近ではデジタルカメラや携帯電話機が急速に普及し、携帯電話機ではデジタルカメラ付きの携帯電話も普及しつつある。また、古くから用いられてきたアナログカメラの銀塩写真に勝るとも劣らぬ精彩で美麗な画像を印刷するプリンタも現われている。 In recent years, so-called information processing apparatuses such as computer systems and peripheral devices have been remarkably developed. In particular, recently, digital cameras and mobile phones are rapidly spreading, and mobile phones with digital cameras are also becoming popular. In addition, there are printers that print beautiful and beautiful images that are as good as the silver halide photographs of analog cameras that have been used for a long time.

このような近年の傾向に伴い、人々の生活様式も急速に変わりつつある。例えばデジタルカメラで撮影した画像データを他の人とやり取りしたり、ビデオプリンタ等の印刷装置により容易に印刷出力して画像を楽しむことが個人的レベルで可能となっている。
また、情報処理装置としては自動車における所謂カーナビゲーションシステムの進歩も著しいものがあり、今日では例えばデジタルカメラや携帯電話機を携帯しつつ、カーナビゲーションシステムによって道路情報を確認しながら見知らぬ地域への遠出や旅行をするといったことも珍しくなくなっている。そして、気に入った風景等を撮影したデジタルカメラ等をそのまま自宅に持ち帰り、個人用の印刷装置で印刷出力したりしている。 With these recent trends, people's lifestyles are also changing rapidly. For example, it is possible on a personal level to exchange image data taken with a digital camera with other people, or to easily print out and enjoy an image with a printing device such as a video printer.
Also, as information processing devices, so-called car navigation systems in automobiles have also made remarkable progress. Today, for example, while carrying a digital camera or a mobile phone, while checking road information with a car navigation system, Traveling is no longer unusual. Then, a digital camera or the like that captures a favorite landscape or the like is taken home as it is, and is printed out by a personal printer.

この場合、印刷装置では携帯型のものも提供されているが、通常は携帯型のものであっても自宅等に設置あるいは保管されることが多く、また、デジタルカメラでは撮影画像自体の確認がその場で出来るので、遠出した現地での撮影画像をその場で印刷出力するということは行わないのが一般的である。 In this case, portable printing devices are also provided, but usually even portable devices are often installed or stored at home or the like, and digital cameras can check captured images themselves. Since it can be done on the spot, it is common not to print out the photographed image at the place where you went out.

ただ、多人数でのドライブ旅行等では、現地や帰路の際に印刷媒体に出力して各自に配布できることが好ましく、そのような場合に備えて自動車に付随的な印刷装置があると極めて便利であろうと思われ、そのような要望が芽生えつつある。
また、上記のカーナビゲーションシステムも、地図や道路情報のみならず、各種レジャー情報の提供サービスも行われるようになってきており、それに伴い、各種情報の映像表示だけでなく印字出力が出来れば、印字出力された情報を片手に車を離れて近傍を歩き回ることなども出来て楽しみが増加すると思われ、そのような要望も芽生えつつある。 However, for driving trips with a large number of people, it is preferable that they can be output to print media and distributed to each person on the spot or on the way home, and it is extremely convenient to have a printing device attached to the car in preparation for such a case. It seems that there is such a demand.
In addition, the above car navigation system has been provided not only with maps and road information, but also with various leisure information provision services. With this, if not only video display of various information but also printing output is possible, It is thought that the printed information can leave the car with one hand and walk around the area, and the enjoyment will increase, and such a demand is emerging.

従って、自動車も単なる移動手段だけでなく、居住空間としての種々の快適さが求められ、搭載されるべき機器の種類も多くなってきており、印刷装置もその一つと言える。そこで、車載用プリンタが望まれるが、印刷装置の機構あるいは操作上の煩雑さから、積載場所の工夫や、その積載場所に対応した構造、更には自動車走行中での操作安全性等を考慮した各種の制御が要求される。 Accordingly, automobiles are required not only as a means of transportation but also as various comforts as living spaces, and the types of devices to be mounted are increasing, and printing devices are one of them. Therefore, an in-vehicle printer is desired, but due to the complexity of the printing device mechanism and operation, the loading location is devised, the structure corresponding to the loading location, and the operational safety while driving the vehicle are taken into consideration. Various controls are required.

例えば、文字どおり車に載せるプリンタが提案されている。このプリンタは車積プリンタであるので、車両の走行中は用紙の排紙又は印字を抑制する機能が付加されている。（例えば、参考文献１参照。）
また、シガレットライタ挿入口に着脱自在に装着できるプリンタが提案されている。この場合、シガレットライタ挿入口は、プリンタを保持すると共にプリンタに電源を供給する。（例えば、参考文献２参照。）
また、ダッシュボードに配設するプリンタが提案されている。このプリンタは、プリンタと車両本体との間に耐振ゴムを配設して振動を吸収するようにしている。また、印字ヘッドではなく記録用紙の方を動かして画像を形成するようにしている。（例えば、参考文献３参照。）
また、プリンタの積載場所の工夫として、使用しないときには隠蔽されるように、座席の背もたれ部分に固定してプリンタを配設する提案もなされている。（例えば、参考文献４参照。）
ところで、上記カーナビゲーションシステムに関しては、テレビやビデオの映像も表示可能な複合型のカーナビゲーション機器が出回っている。カーナビゲーションは基本的に運転者の自動車走行中の利用を目的としているが、上記のような複合型のカーナビゲーション機器では、安全走行に支障のないように走行中であることを自動的に検出して走行中はテレビ映像の表示を禁止するようにした提案がなされている。（例えば、参考文献５参照。）
もっとも、これでは助手席などの同乗者も映像を見られないという不満があるから、助手席の同乗者のみには、テレビ等の映像が見れるように操作が可能な車積用モニタ支持具が提案されている。（例えば、参考文献６及び７参照。）
特開２００１−２５１４０８号公報（［請求項３］、図３）特開２０００−１５３６４４号公報（［要約］、図２）特開２００１−３２８３１２号公報（［要約］、図１、図４）特開２００３−２００６３３号公報（［要約］、図１）特開平０６−０９９７７８号公報（［要約］、［０００３］、図１）特開平０９−１０９７９１号公報（［要約］、図２、図３）特開平０９−２９２２６１号公報（［要約］、図０２、図０４、図０８、図１０） For example, a printer that literally puts on a car has been proposed. Since this printer is a vehicle-mounted printer, a function for suppressing paper discharge or printing while the vehicle is running is added. (For example, see Reference Document 1.)
There has also been proposed a printer that can be detachably attached to the cigarette lighter insertion slot. In this case, the cigarette writer insertion port holds the printer and supplies power to the printer. (For example, see Reference 2.)
In addition, a printer disposed on the dashboard has been proposed. In this printer, a vibration-proof rubber is disposed between the printer and the vehicle body so as to absorb vibration. Further, an image is formed by moving the recording paper instead of the print head. (For example, see Reference 3.)
In addition, as a device for mounting the printer, there has been proposed that the printer is disposed by being fixed to the backrest portion of the seat so as to be concealed when not in use. (For example, see Reference 4.)
By the way, with regard to the above-mentioned car navigation system, complex type car navigation devices capable of displaying TV and video images are on the market. Car navigation is basically intended for use by the driver while driving, but the above-mentioned hybrid car navigation device automatically detects that it is driving so that safe driving is not hindered. Thus, a proposal has been made to prohibit the display of TV images while driving. (For example, see Reference 5.)
However, since there is dissatisfaction that passengers such as passenger seats can not see the image, only the passengers in the passenger seat have a vehicle monitor support device that can be operated so that images such as TV can be seen. Proposed. (For example, see References 6 and 7.)
JP 2001-251408 A ([Claim 3], FIG. 3) JP 2000-153644 ([Summary], FIG. 2) JP 2001-328312 A ([Summary], FIGS. 1 and 4) Japanese Unexamined Patent Publication No. 2003-200353 ([Summary], FIG. 1) Japanese Patent Laid-Open No. 06-099778 ([Summary], [0003], FIG. 1) JP 09-109791 ([Summary], FIG. 2 and FIG. 3) Japanese Unexamined Patent Publication No. 09-292261 ([Summary], FIG. 02, FIG. 04, FIG. 08, FIG. 10)

上述したように、車載用プリンタとしてはその機構あるいは操作上の煩雑さから、積載場所の工夫や、その積載場所に対応した構造、更には自動車走行中での操作安全性等を考慮した各種の制御が要求される。
これに対して、上記の参考文献１では、走行中の排紙や印刷を禁止するという制御に重点が置かれており、プリンタを安定的に配設することは初めから考慮されていない。 As described above, various in-vehicle printers are considered in terms of mechanism or operational complexity, considering the loading location, the structure corresponding to the loading location, and the operational safety while driving a car. Control is required.
On the other hand, in the above-mentioned reference document 1, emphasis is placed on the control of prohibiting paper discharge and printing during traveling, and it is not considered from the beginning to stably arrange the printer.

また、参考文献２も、煙草の火種を供給するためのシガレットライタを保持することのみを目的とする小さなシガレットライタ挿入口にプリンタを装着して用いるのは、いかに小型のプリンタであるとしても、不安定な配設であることに変わりはない。
また、参考文献３のように、プリンタをダッシュボードに配設するのは、ダッシュボードのある助手席は、めったに同乗者が使用しない席であるのなら兎も角も、助手席は多くの同乗者が最も愛用する席であり、その助手席の前にある小物入れであるダッシュボードはプリンタを配置するのでは大きなスペースを取ることはできない。したがって、用紙の給排紙を考慮すると極めて小さいサイズの用紙の印字以外は無理が有る。 Moreover, even if the reference document 2 is a small-sized printer that uses a small cigarette lighter insertion port for the purpose of only holding a cigarette lighter for supplying a cigarette lighter, There is no change in the unstable arrangement.
Also, as in Reference 3, the printer is arranged on the dashboard because the passenger seat with the dashboard is rarely used by passengers, but the passenger seat is often used for passengers. The dashboard, which is an accessory case in front of the passenger seat, cannot take up a lot of space if a printer is installed. Therefore, when paper supply / discharge is considered, it is impossible except for printing on a very small size paper.

これに対して、参考文献４では、確かに座席領域を塞がないという点で改善されてはいるが、背もたれ部分にプリンタを固定して配設されている座席に着席している者による振動がプリンタに伝達されるから、好ましい印字結果が補償されないという問題を有している。 On the other hand, Reference Document 4 is improved in that it does not block the seat area, but vibrations caused by a person sitting in a seat that is disposed with a printer fixed to the backrest portion. Is transmitted to the printer, and there is a problem that a preferable printing result is not compensated.

そして、上記いずれの参考文献においても、乗車人数や走行中の操作等には十分な配慮がなされていない。それというのも、この種の車載用プリンタに対する要求は、多人数で乗車してのドライブ等での要求度が高く、運転者のみでのドライブで利用するという要求は比較的少ないからである。 In any of the above-mentioned references, sufficient consideration is not given to the number of passengers, operations during travel, and the like. This is because the demand for this type of in-vehicle printer is high for driving by a large number of people, and the demand for driving by a driver alone is relatively low.

従って、上記いずれの参考文献においても、車内空間に対するプリンタの配設位置は必ずしも適切とは言い難く、走行中でも運転者以外の同乗者であれば誰でも操作ができることが望まれるが、そのような配慮にも欠けている。
一方、参考文献６又は７には、車両走行中に運転者以外の同乗者が操作できる複合型のカーナビゲーションシステムが記載されているが、これらも確実に車両走行中の運転者による操作を禁止できているわけではない。 Therefore, in any of the above-mentioned references, it is difficult to say that the location of the printer in the interior space is appropriate, and it is desirable that any passenger other than the driver can operate while traveling. Lack of consideration.
On the other hand, Reference 6 or 7 describes a composite car navigation system that can be operated by a passenger other than the driver while the vehicle is running, but these are also prohibited from being operated by the driver while driving the vehicle. It is not done.

すなわち、参考文献６の技術では、同乗者の検知までは行っているが誰が操作をしたのかまでは検知できていないから、運転者はテレビを見れなくはなるがスイッチの操作までは禁止されていない。したがって、操作の仕方の分からない同乗者からの要請によって、運転者が走行中にスイッチの操作を行うことが起こり得る。 That is, in the technique of Reference Document 6, the passenger is detected but not the person who operated it, so the driver can not watch the TV but the switch operation is prohibited. Absent. Therefore, it may happen that the driver operates the switch while traveling due to a request from a passenger who does not know how to operate.

また、参考文献７の技術でも、同乗者の検知までは行っているが誰が操作をしたのかまでは検知できていない。したがって、参考文献６の場合と同様に、助手席側のスイッチを運転者が走行中に操作することが起こり得る。
従って、このようなシステムを、車載用プリンタの操作制御に用いても問題は解消されない。 In the technique of Reference Document 7, the passengers are detected, but the person who performed the operation cannot be detected. Therefore, as in the case of Reference Document 6, the driver may operate the switch on the passenger seat side while traveling.
Therefore, even if such a system is used for operation control of an in-vehicle printer, the problem cannot be solved.

本発明の課題は、上記従来の実情に鑑み、車両走行中でも運転者以外の同乗者であれば助手席同乗者又は助手席以外の同乗者でも容易に印字操作を行うことができ且つ人の車内空間を阻害することのない配置であって操作性にも優れた車載プリンタシステムを提供することである。 In view of the above-described conventional situation, an object of the present invention is that a passenger other than a driver can travel with a passenger in a passenger seat or a passenger other than a passenger seat and can easily perform a printing operation while traveling in a vehicle. It is an object of the present invention to provide an in-vehicle printer system that has an arrangement that does not impede space and is excellent in operability.

先ず、本発明における第１の発明の車載プリンタシステムは、記録紙上に画像情報に応じた印字を行う印字処理手段を少なくとも備えるプリンタ本体と、少なくとも上記印字処理手段の印字の実行操作を指示する操作スイッチを備えた印字操作手段とからなる車載プリンタシステムであって、上記印字操作手段は、上記プリンタ本体を搭載する自動車が少なくとも走行中に運転者による作動操作を不能とし上記運転者以外の同乗者による作動操作を可能とする印字操作制御手段を備えて構成される。 First, an in-vehicle printer system according to a first aspect of the present invention includes a printer main body including at least a print processing unit that performs printing in accordance with image information on a recording sheet, and an operation for instructing at least a print execution operation of the print processing unit. An in-vehicle printer system comprising a printing operation means provided with a switch, wherein the printing operation means disables an operation operation by a driver while a vehicle on which the printer body is mounted travels at least, and passengers other than the driver Is provided with a printing operation control means that enables the operation operation.

上記印字操作制御手段は、例えば上記自動車の運転席以外の同乗者用座席に設けられた着座検知部と、該着座検知部と上記操作スイッチ間に配設されて上記同乗者用座席に着座した同乗者が上記操作スイッチに接触した際に上記同乗者を介して閉ループを形成して上記印字操作制御手段の作動を可能とさせる導通路を形成する導通路形成手段とを備えて構成される。 The printing operation control means is, for example, a seating detection unit provided in a passenger seat other than the driver's seat of the automobile, and is disposed between the seating detection unit and the operation switch so as to be seated in the passenger seat. And a conduction path forming means for forming a conduction path that allows the print operation control means to operate by forming a closed loop through the passenger when the passenger contacts the operation switch.

また、上記操作スイッチは、例えば上記自動車のセンターコンソール若しくはダッシュボードに配設される。
この車載プリンタシステムにおいては、例えば少なくとも上記印字処理手段により印字を行うための上記画像情報を表示する表示手段を上記自動車のセンターコンソール若しくはダッシュボードに更に備えるようにしてもよい。 The operation switch is disposed, for example, on the center console or dashboard of the automobile.
In this in-vehicle printer system, for example, display means for displaying the image information for printing at least by the print processing means may be further provided in the center console or dashboard of the automobile.

また、上記画像情報は、例えばデジタルカメラから取得された画像情報であってもよい。また、上記プリンタ本体若しくは上記印字操作手段は、例えば上記画像情報を記憶する記憶媒体を着脱自在に更に備えて構成される。また、上記運転者用の座席以外の同乗者用座席は、例えば上記自動車の助手席であることが好ましい。また、上記プリンタ本体は、例えば上記自動車の天井部に配設されることが好ましい。 The image information may be image information acquired from a digital camera, for example. Further, the printer main body or the printing operation means is configured to further include, for example, a detachable storage medium for storing the image information. The passenger seat other than the driver seat is preferably the passenger seat of the automobile, for example. The printer main body is preferably disposed, for example, on the ceiling of the automobile.

次に、本発明における第２の発明の車載プリンタシステムは、記録紙上に画像情報に応じた印字を行う印字処理手段を少なくとも備えるプリンタ本体と、少なくとも上記印字処理手段の印字の実行操作を指示する操作スイッチを備えた印字操作手段とからなる車載プリンタシステムであって、少なくとも上記プリンタ本体を自動車の天井部に配設して構成される。 Next, an in-vehicle printer system according to a second aspect of the present invention instructs a printer main body including at least a print processing unit that performs printing in accordance with image information on a recording sheet, and at least an execution operation of printing by the print processing unit. An in-vehicle printer system comprising a printing operation means having an operation switch, wherein at least the printer body is disposed on a ceiling portion of an automobile.

上記自動車は、例えばハイルーフ車であることが好ましい。また、上記操作スイッチは、例えば上記自動車のセンターコンソール若しくはダッシュボードに配設されるようにしてもよい。
また、この車載プリンタシステムにおいては、太陽光に基いて発電する発電部と、該発電部からの電力により上記プリンタ本体を冷却する冷却手段を更に備えるように構成してもよい。 The automobile is preferably a high roof car, for example. Further, the operation switch may be arranged, for example, on the center console or dashboard of the automobile.
The in-vehicle printer system may further include a power generation unit that generates power based on sunlight, and a cooling unit that cools the printer main body with the power from the power generation unit.

本発明によれば、自動車にとっては付随的な印刷装置が人の居住空間を阻害することなく車内空間を有効に利用して配設されるので、車での出先において各種印字出力を容易に行うことがきるようになる。とりわけ多人数でのドライブ旅行等での帰路の際にも運転者以外の同乗者が容易に操作できるので、安全且つ即座に印刷媒体に出力して各自に配布できるので便利である。 According to the present invention, since an accompanying printing device for a car is arranged by effectively using the interior space without obstructing the living space of the person, various print outputs can be easily performed at the destination of the car. Can come to know. In particular, passengers other than the driver can easily operate even when returning on a drive trip with a large number of people, which is convenient because it can be safely and immediately output to a printing medium and distributed to each person.

印刷装置は、自動車の天井に配設するので、車内の座席を占有することがなく安定的に取り付けることができ、給排紙のスペースを大きくとれるので小型サイズの印字出力だけでなく通常の用紙の印字も可能になり、業務用の利用にも適用できる。印刷装置の冷却フアンをソーラシステムと組み合わせれば、自動車を炎天下に駐車しておくような場合に熱による印刷装置の劣化を未然に防止できて効果的である。 Since the printing device is installed on the ceiling of the car, it can be mounted stably without occupying a seat in the car, and it can take up a large space for feeding and discharging, so not only small size print output but also normal paper Can be printed, and can be applied to commercial use. If the cooling fan of the printing apparatus is combined with the solar system, it is effective in preventing deterioration of the printing apparatus due to heat when the automobile is parked under hot weather.

図１は、一実施の形態に係わる車載プリンタシステムの基本構成を模式的に示す図である。同図に示すように、車載プリンタシステムは、車載プリンタ１と、この車載プリンタ１を操作するための操作キー部２と、この操作キー部２からの入力操作状態を制御する車載プリンタ操作制御装置３と、運転席以外の座席４の座席シート上部に設けられた着座検知部５と、上記運転席以外の座席４に座った同乗者６と着座検知部５と車載プリンタ操作制御装置３と操作キー部２との間に電気的閉ループ回路を形成する閉ループ配線７とで構成されている。 FIG. 1 is a diagram schematically illustrating a basic configuration of an in-vehicle printer system according to an embodiment. As shown in FIG. 1, the in-vehicle printer system includes an in-vehicle printer 1, an operation key unit 2 for operating the in-vehicle printer 1, and an in-vehicle printer operation control device that controls an input operation state from the operation key unit 2. 3, a seating detection unit 5 provided above the seat of the seat 4 other than the driver's seat, a passenger 6 seated in the seat 4 other than the driver's seat, the seating detection unit 5, and the in-vehicle printer operation control device 3. It is composed of a closed loop wiring 7 that forms an electrical closed loop circuit with the key portion 2.

図２は、上記車載プリンタ１の車両内における好ましい配設例を示す図である。同図に示すように、本例では、車載プリンタ１は車内の天井部に配設される。近年では、着座した人１０の頭から天井までの高さｈが通常よりも高いハイルーフ車も多くなっており、特にそのような車種では、同図に示すように車載プリンタ１を車内の天井部へ配設する構成は、人１０の居住空間を阻害（圧迫）しないという点で好ましい構成といえる。 FIG. 2 is a view showing a preferable arrangement example of the in-vehicle printer 1 in the vehicle. As shown in the figure, in this example, the in-vehicle printer 1 is disposed on a ceiling portion in the vehicle. In recent years, there are many high-roof vehicles in which the height h from the head to the ceiling of the seated person 10 is higher than usual. Especially in such a vehicle type, as shown in FIG. It can be said that the configuration arranged in the above is a preferable configuration in that the living space of the person 10 is not obstructed (compressed).

図３は、そのような車載プリンタ１の車両内における構成を更に詳しく説明する図である。本例の車両天井配設型の車載プリンタ１は、同図に示すように、比較的薄型に構成され、後部座席の上方に配設される。この車載プリンタ１の外観構成は、下面後方に液晶表示部８が回動自在に設けられる。このように液晶表示部８を車載プリンタ１の下面に回動自在に配置すると、後部座席に座る同乗者からの操作がし易くなる。ただし、この液晶表示部８の配置は必ずしも必須という訳ではない。 FIG. 3 is a diagram for explaining the configuration of the in-vehicle printer 1 in the vehicle in more detail. As shown in the drawing, the vehicle-mounted printer 1 of the vehicle ceiling arrangement type according to the present embodiment is configured to be relatively thin and disposed above the rear seat. The exterior configuration of the in-vehicle printer 1 is such that a liquid crystal display unit 8 is rotatably provided behind the lower surface. When the liquid crystal display unit 8 is rotatably arranged on the lower surface of the in-vehicle printer 1 in this way, it is easy to operate from a passenger sitting on the rear seat. However, the arrangement of the liquid crystal display unit 8 is not always essential.

この液晶表示部８の回動ヒンジの上部、即ち車載プリンタ１の後部面には操作パネル９が配設されている。この操作パネル９は、後部座席の同乗者が単独で操作できるように設けらている。ただし、この車載プリンタ１の操作は、後述するように助手席から（車を駐車している時は運転席からでも）操作できるように構成されているので、後部面の操作パネル９は必ずしも必須の配置という訳ではない。 An operation panel 9 is disposed on the upper part of the rotation hinge of the liquid crystal display unit 8, that is, on the rear surface of the in-vehicle printer 1. The operation panel 9 is provided so that a passenger in the rear seat can operate alone. However, the operation of the in-vehicle printer 1 is configured so that it can be operated from the passenger seat (even from the driver's seat when the car is parked) as will be described later. It is not a placement of.

むしろ、この後部面には、ＵＳＢ等のインターフェース１１を必ず備えるようにすることが好ましい。このＵＳＢ等のインターフェース１１には、Ｉ／Ｆ（インターフェース）ケーブル１２を介してデジタルカメラ付き携帯電話１３やデジタルカメラ１４の画像データ出力端子に接続できるようにするとよい。また、ＵＳＢ等のインターフェース１１の代わりに、赤外線通信等で画像データの授受を行うようにしても良い。 Rather, it is preferable to provide an interface 11 such as a USB on the rear surface. The interface 11 such as USB may be connected to an image data output terminal of a mobile phone 13 with a digital camera or a digital camera 14 via an I / F (interface) cable 12. Further, instead of the interface 11 such as USB, image data may be exchanged by infrared communication or the like.

車載プリンタ１の後部面の上記操作パネル９の更に上方にはカセット挿入口１５が形成されておりこのカセット挿入口１５に用紙カセット１６が着脱自在に装着される。
また、車載プリンタ１の前面には平行する複数の針金状に構成された排紙トレイ１７が設けられる。この排紙トレイ１７は、車載プリンタ１が使用されないときは本体装置内部にスライド式に収納することができ、使用するために前方に引き出すと前方部がやや下に傾斜するように形成されており、その先端は印字出力用紙を受けとめるように上に折り曲げられた形状をなしている。 A cassette insertion slot 15 is formed further above the operation panel 9 on the rear surface of the in-vehicle printer 1, and a paper cassette 16 is detachably attached to the cassette insertion slot 15.
In addition, on the front surface of the in-vehicle printer 1, there are provided a plurality of paper discharge trays 17 configured in parallel. The paper discharge tray 17 can be slidably housed inside the main unit when the in-vehicle printer 1 is not used, and is formed such that the front part is inclined slightly downward when pulled out for use. The tip has a shape bent upward so as to receive the print output paper.

この排紙トレイ１７と上記の液晶表示部８との間の底面には、保守用の開閉蓋１８が設けられており、また、側面には、インクリボン着脱口カバー１９が配設され、更に記憶メディア装着用の複数のスロット２１が設けられている。
また、本例では、車載プリンタ１の本体とは別に、図１に示した操作キー部２と車載プリンタ操作制御装置３が、図３に示すように、車のセンターコンソールに設けてあり、助手席側から操作キー部２を操作して車載プリンタ１で印字を行うことができるようになっている。また、これら操作キー部２と車載プリンタ操作制御装置３の上方に表示装置２２が配設されている。 A maintenance opening / closing lid 18 is provided on the bottom surface between the paper discharge tray 17 and the liquid crystal display unit 8, and an ink ribbon attachment / detachment cover 19 is provided on the side surface. A plurality of slots 21 for mounting storage media are provided.
In addition, in this example, the operation key unit 2 and the in-vehicle printer operation control device 3 shown in FIG. 1 are provided in the center console of the car as shown in FIG. The in-vehicle printer 1 can perform printing by operating the operation key unit 2 from the seat side. A display device 22 is disposed above the operation key unit 2 and the in-vehicle printer operation control device 3.

図４は、上記車載プリンタ操作制御装置３を含むセンターコンソールの模式的正面図である。同図に示すように、センターコンソールの最上部に上記の表示装置２２が配設され、その下方に続いてＣＤ／ＤＶＤ装着トレイ２３が配置され、その左下方に上述した操作キー部２及び車載プリンタ操作制御装置３が設けられている。 FIG. 4 is a schematic front view of a center console including the in-vehicle printer operation control device 3. As shown in the figure, the display device 22 is disposed at the uppermost part of the center console, and the CD / DVD mounting tray 23 is disposed below the display device 22. A printer operation control device 3 is provided.

表示装置２２は、操作キー部２からの入力操作に応じて、図３に示したスロット２１に装着された記憶メディア又はＩ／Ｆケーブル１２を介して接続されたデジタルカメラ付き携帯電話１３やデジタルカメラ１４の画像データのサムネイル画像や実画像を表示出来るほかに、後述するナビゲーションシステムと接続されていてナビゲーション表示装置として兼用することもできるようになっている。 In response to an input operation from the operation key unit 2, the display device 22 includes a mobile phone 13 with a digital camera or a digital camera connected via the storage medium or the I / F cable 12 mounted in the slot 21 shown in FIG. 3. In addition to displaying thumbnail images and actual images of the image data of the camera 14, it is connected to a navigation system described later and can also be used as a navigation display device.

いずれにしても、本例の車載プリンタシステムは、図１に示したように、運転席以外の座席である助手席の座席シート上部には電極部材からなる着座検知部５が配設してあり、この着座検知部５は閉ループ配線７により車載プリンタ操作制御装置３を介して操作キー部２に繋がっている。そして、運転席にはそのような仕組みは施されていない。 In any case, in the in-vehicle printer system of this example, as shown in FIG. 1, a seating detection unit 5 made of an electrode member is disposed above the seat seat of the passenger seat that is a seat other than the driver seat. The seating detection unit 5 is connected to the operation key unit 2 via the in-vehicle printer operation control device 3 by the closed loop wiring 7. And the driver's seat has no such mechanism.

従って、例えば助手席で、図１のように同乗者６が操作キー部２を操作すると、人体を介して着座検知部５と操作キー部２との間に電気的閉ループ回路が形成され、この閉ループ回路に微弱電流が流れ、この微弱電流が車載プリンタ操作制御装置３により検出されて、操作キー部２のキー操作禁止が解除される。これで同乗者６は操作キー部２のキー操作ができるようになっている。 Therefore, for example, when the passenger 6 operates the operation key unit 2 as shown in FIG. 1 in the passenger seat, an electrical closed loop circuit is formed between the seating detection unit 5 and the operation key unit 2 via the human body. A weak current flows through the closed loop circuit, and this weak current is detected by the in-vehicle printer operation control device 3, and the key operation prohibition of the operation key unit 2 is released. Thus, the passenger 6 can operate the operation key unit 2.

なお、この車載プリンタ操作制御装置３にも、図３の車載プリンタ１に示したインターフェース１１やスロット２１のように、デジタルカメラや撮影画像処理機能付き携帯電話を接続できるインターフェースケーブル接続端子又は無線接続回路、記憶メディア読み取り用のスロット等を必要に応じて設けるようにしてもよいことは勿論である。 It should be noted that the in-vehicle printer operation control device 3 also has an interface cable connection terminal or a wireless connection to which a digital camera or a mobile phone with a photographed image processing function can be connected like the interface 11 and the slot 21 shown in the in-vehicle printer 1 of FIG. Of course, a circuit, a slot for reading a storage medium, and the like may be provided as necessary.

一般に自動車の運転（走行）中に車載プリンタ１の印字操作のような複雑な操作を行うことは安全上問題がある。この観点からの運転者による操作禁止の技術思想はナビゲーションシステムで公知だが、本例でも、上述したように、自動車の走行中は運転者による印字操作をさせないようにし、その代わりに他の同乗者（助手席の同乗者）には印字操作が可能なようにしている。 In general, performing a complicated operation such as a printing operation of the in-vehicle printer 1 during driving (running) of a car has a safety problem. The technical idea of prohibiting operation by the driver from this point of view is well known in the navigation system, but in this example as well, as described above, the driver does not perform the printing operation while the vehicle is running, and instead, other passengers (Passengers in the passenger seat) can perform printing operations.

また、車両内に運転者が一人のときの印字は、車両を適当な駐車場所に駐車してから、運転者がセンターコンソールでの操作を行って印字すればよい。したがって、例えば本発明の車載プリンタシステムを業務用の車に搭載すれば、営業マンが出先で容易に印字出力を行うこともできる。 Further, when the driver is alone in the vehicle, the printing may be performed by parking the vehicle in an appropriate parking place and then operating the driver at the center console. Therefore, for example, if the in-vehicle printer system of the present invention is installed in a business vehicle, a salesman can easily perform print output at the destination.

また、図３に示したように、本例の車載プリンタ１は、後部座席の上方に車の屋根に密着させて設置してあり、後部座席からも操作可能としている。この場合、後部座席から操作可能な操作パネル９の位置は運転者からは遠くて手が届かないので、上記の閉ループ回路は助手席のみとの間に形成するようにして後部座席には設けなくも良いが、もちろん、後部座席用の操作パネル９に対しても、後部座席の座席シート上部に図１のように設けた着座検知部５によって閉ループ回路を形成することを妨げるものではない。 As shown in FIG. 3, the in-vehicle printer 1 of this example is installed in close contact with the roof of the car above the rear seat and can be operated from the rear seat. In this case, since the position of the operation panel 9 operable from the rear seat is far from the driver and cannot be reached, the above closed loop circuit is formed only between the passenger seat and not provided in the rear seat. Of course, the operation panel 9 for the rear seat does not preclude the formation of a closed loop circuit by the seating detection unit 5 provided as shown in FIG. 1 above the seat seat of the rear seat.

図５は、上記車載プリンタ１の内部構成を示す断面図である。尚、同図には、図３に示した外観構成と同一の構成部分には、図３と同一の番号を付与して示している。図５において、車載プリンタ１は、カセット挿入口１５から着脱式に挿入された用紙カセット１６の先端の給紙口上部に近接して給紙コロ２４が配置され、その下流側（図では右方）に搬送ローラ対２５、プラテンローラ２６及びサーマル印字ヘッド２７、搬出ローラ対２８、搬出案内路２９、排紙ローラ対３１、及び排紙口３２が形成されており、排紙口３２の下に、上述した排紙トレイ１７が配置されている。 FIG. 5 is a cross-sectional view showing the internal configuration of the in-vehicle printer 1. In the figure, the same components as those shown in FIG. 3 are given the same reference numerals as those in FIG. In FIG. 5, the in-vehicle printer 1 has a paper feed roller 24 disposed close to the upper part of the paper feed port at the tip of the paper cassette 16 detachably inserted from the cassette insertion port 15, and on the downstream side (right side in the figure). ), A pair of conveying rollers 25, a platen roller 26 and a thermal print head 27, a pair of carry-out rollers 28, a carry-out guide path 29, a pair of paper discharge rollers 31, and a paper discharge port 32 are formed below the paper discharge port 32. The paper discharge tray 17 described above is disposed.

上記のサーマル印字ヘッド２７は、ヒンジ３３を支点にして回動可能な逆くの字型のヘッドアーム３４の先端に保持されており、付勢部材３５の付勢力によりプラテンローラ２６に向けて押圧されるように配置されている。
上記の用紙カセット１６の前部下方と搬送ローラ対２５から排紙口３２までの記録用紙搬送路の下方には、その搬送路に沿ってインクリボンカセット３６が配設される。このインクリボンカセット３６には、インクリボン３７が交換自在に装着される。 The thermal print head 27 is held at the tip of a reverse-shaped head arm 34 that can rotate about a hinge 33 and is pressed toward the platen roller 26 by the urging force of the urging member 35. Are arranged to be.
An ink ribbon cassette 36 is disposed along the conveyance path below the front of the sheet cassette 16 and below the recording sheet conveyance path from the conveyance roller pair 25 to the paper discharge port 32. An ink ribbon 37 is attached to the ink ribbon cassette 36 in a replaceable manner.

このインクリボンカセット３６は、図では横からの断面図であるため定かには見えないが、中央部が大きく切り欠かれており、この切り欠き部に上記のヘッドアーム３４が下方から挿入されて配置される。ヘッドアーム３４は、印字時には反時計回り方向に回動し、これによりサーマル印字ヘッド２７の発熱素子アレイからなる印字部がインクリボン３７を下方から搬送ローラ対２５に向けて押圧する。 Although the ink ribbon cassette 36 is not clearly seen because it is a cross-sectional view from the side in the figure, the central portion is greatly cut out, and the head arm 34 is inserted into the cutout portion from below. Is done. The head arm 34 rotates in the counterclockwise direction during printing, so that the printing unit including the heating element array of the thermal printing head 27 presses the ink ribbon 37 toward the conveying roller pair 25 from below.

また、用紙カセット１６の上方には、用紙カセット１６とプリンタ本体天井との間に電装部４０が配設されている。電装部４０には所定枚数の回路基板を装着可能であり、この電装部４０に配設される回路基板には複数の電子部品からなり車積プリンタ１全体を制御する制御装置が搭載されている。 In addition, above the paper cassette 16, an electrical unit 40 is disposed between the paper cassette 16 and the printer main body ceiling. A predetermined number of circuit boards can be mounted on the electrical unit 40, and a circuit device disposed on the electrical unit 40 is equipped with a control device that controls the entire vehicle printer 1 including a plurality of electronic components. .

印字時には、上記サーマル印字ヘッド２７の印字部とプラテンローラ２６との対向部（押圧部）に、給紙コロ２４によって用紙カセット１６から取り出された記録用紙が搬送ローラ対２５によって右方へ搬送され、その記録用紙が上記のインクリボン３７と重ねられて更に右方へと搬送される。 At the time of printing, the recording paper taken out from the paper cassette 16 by the paper feeding roller 24 is conveyed to the right by the conveying roller pair 25 at a portion (pressing portion) between the printing portion of the thermal printing head 27 and the platen roller 26. The recording paper is overlapped with the ink ribbon 37 and further conveyed rightward.

サーマル印字ヘッド２７は、画像情報に応じて発熱素子アレイの各発熱素子を選択的に発熱駆動され、インクリボン３７のインクを溶融（又は昇華）させて、溶融（又は昇華）させたインクを上記搬送される記録用紙の紙面に転写する。
これにより、転写インクによる画像が記録用紙に形成される。画像を形成された記録用紙は、搬出ローラ対２８と排紙ローラ対３１に搬送を引き継がれて排紙口３２から排紙トレイ１７上に排出される。 The thermal printing head 27 selectively drives each heating element of the heating element array in accordance with the image information to melt (or sublimate) the ink on the ink ribbon 37, and the melted (or sublimated) ink is added to the above. Transfer to the surface of the recording paper to be conveyed.
Thereby, an image of the transfer ink is formed on the recording paper. The recording sheet on which the image has been formed is conveyed to the discharge roller pair 28 and the discharge roller pair 31 and is discharged from the discharge port 32 onto the discharge tray 17.

上記のサーマル印字ヘッド２７の印字部とプラテンローラ２６とが対向する印字部の上方には冷却用ファン３８が配設されている。この冷却用ファン３８には、車両の天井外部に設けられたソーラー発電パネル３９から駆動電源が供給される。
尚、このソーラー発電発電パネル３９は、同図のように、車積プリンタ１の本体上面に取り付けて、自動車の天井を開口して嵌めこんで構成するようにしても良いし、ソーラー発電パネル３９を別途前後のガラス面などに装着して車積プリンタ１の冷却用ファン３８まで配線するようにしても良い。 A cooling fan 38 is disposed above the print portion where the print portion of the thermal print head 27 and the platen roller 26 face each other. Driving power is supplied to the cooling fan 38 from a solar power generation panel 39 provided outside the ceiling of the vehicle.
As shown in the figure, the solar power generation panel 39 may be attached to the upper surface of the main body of the on-board printer 1 and may be configured by opening and fitting the ceiling of the automobile. May be separately attached to the front and rear glass surfaces and wired to the cooling fan 38 of the vehicle printer 1.

また、車積プリンタ１の冷却用ファン３８には、ソーラー発電パネル３９を設けずに、車の電源部から電源を供給するようにしてもよい。
いずれにしても、このように本例の車積プリンタシステムの車積プリンタ１には冷却用ファン３８による冷却システムを採用することは好ましい。通常、外出時の車は外に駐車される場合が多く晴天の炎天下では車内がかなりの高温になり、車積プリンタ１にとっては悪影響の虞があって好ましい環境とは言い難くなる。 Further, the cooling fan 38 of the on-board printer 1 may be supplied with power from the power supply unit of the vehicle without providing the solar power generation panel 39.
In any case, it is preferable to employ a cooling system by the cooling fan 38 in the vehicle printer 1 of the vehicle printer system of this example. Usually, a car when going out is often parked outside, and the inside of the vehicle becomes considerably hot under a clear sky, and there is a risk of adverse effects for the on-board printer 1, making it difficult to say a favorable environment.

しかし、上記のように冷却システムを採用すれば、炎天下で車を外に駐車しておいても自動的に冷却ファンが作動するから、車内が著しく高温になって、車積プリンタ１に不都合（実施例の熱転写プリンタであればインクリボンの溶融、インクジェットプリンタであればインクの蒸発等の問題）が生じることを防止できる。 However, if the cooling system is adopted as described above, the cooling fan automatically operates even when the vehicle is parked outside in the hot sun, so that the interior of the vehicle becomes extremely hot, which is inconvenient for the vehicle printer 1 ( If the thermal transfer printer of the embodiment is used, it is possible to prevent problems such as melting of the ink ribbon and ink jet printer if the ink is evaporated.

図６は、本例における車載プリンタシステムの全体構成を示すブロック図である。同図に示すように、車載プリンタシステムは、車載プリンタ１と、車積プリンタ操作制御装置３と、車積用ナビゲーション装置４１とが相互に電気的に連結されて構成される。
同図に示すように、車載プリンタ１のシステムすなわち電装部４０の制御装置の回路構成は、メインコントローラ４２を中心にして、このメインコントローラ４２にバスを介して接続されたカードＩ／Ｆ４３、サーマルヘッド制御部４４、リボン巻取モータ４５、キー操作制御部４６、表示制御部４７、記憶部４８、用紙搬送モータ４９等からなる。 FIG. 6 is a block diagram showing the overall configuration of the in-vehicle printer system in this example. As shown in the figure, the in-vehicle printer system includes an in-vehicle printer 1, a vehicle product printer operation control device 3, and a vehicle navigation device 41 that are electrically connected to each other.
As shown in the figure, the system configuration of the in-vehicle printer 1, that is, the circuit configuration of the control device of the electrical unit 40 is centered on the main controller 42, the card I / F 43 connected to the main controller 42 via a bus, the thermal The head control unit 44, ribbon winding motor 45, key operation control unit 46, display control unit 47, storage unit 48, paper transport motor 49, and the like.

カードＩ／Ｆ４３は、図３に示した記憶メディア装着用の複数のスロット２１に対応してそれぞれのスロット２１の奥に設けられているカード接続端子を構成する回路である。
サーマルヘッド制御部４４は、図５に示したヘッドアーム３４の正逆両方の回動と、サーマル印字ヘッド２７の各発熱素子の発熱駆動を制御する回路である。 The card I / F 43 is a circuit that constitutes a card connection terminal provided at the back of each slot 21 corresponding to the plurality of slots 21 for mounting the storage medium shown in FIG.
The thermal head control unit 44 is a circuit that controls both forward and reverse rotation of the head arm 34 shown in FIG. 5 and heat generation driving of each heat generating element of the thermal print head 27.

リボン巻取モータ４５は、図５に示したインクリボンカセット３６のインクリボン巻き取り側のリール（図５では右方のリール）に係合する不図示の回転軸をインクリボン巻き取り方向に回転駆動するモータである。
キー操作制御部４６は、図３及び図５に示した操作パネル９の入力キー又は入力ボタンからの入力操作イベントを検出して、その検出した入力操作イベントをメインコントローラ４２に通知する回路である。 The ribbon take-up motor 45 rotates a rotation shaft (not shown) that engages with the reel on the ink ribbon take-up side of the ink ribbon cassette 36 shown in FIG. 5 (the right reel in FIG. 5) in the ink ribbon take-up direction. Motor.
The key operation control unit 46 is a circuit that detects an input operation event from the input key or the input button of the operation panel 9 shown in FIGS. 3 and 5 and notifies the main controller 42 of the detected input operation event. .

表示制御部４７は、メインコントローラ４２からの制御に基づいて、図３及び図５に示した液晶表示部８を表示駆動する回路である。
記憶部４８は、例えばフラッシュメモリ、ＨＤ（hard disk）等を備え、メインコントローラ４２からの制御により、例えば文章データや画像データを記憶しあるいは出力する回路である。 The display control unit 47 is a circuit that drives the liquid crystal display unit 8 shown in FIGS. 3 and 5 based on control from the main controller 42.
The storage unit 48 includes, for example, a flash memory, an HD (hard disk), and the like, and is a circuit that stores or outputs, for example, text data and image data under the control of the main controller 42.

用紙搬送モータ４９は、図に示した給紙コロ２４、搬送ローラ対２５、搬出ローラ対２８、排紙ローラ対３１等を、不図示のギア列及びクラッチ等からなる駆動系を介して回転駆動するモータである。
更に、図６において、車載プリンタ操作制御装置３は、メインコントローラ５１と、このメインコントローラ５１にバスを介して接続されたキー操作制御部５２と、カードＩ／Ｆ５３等で構成される。メインコントローラ５１は、車載プリンタ操作制御装置３の上記各部を制御すると共に、車積プリンタ１のメインコントローラ４２や車積用ナビゲーション装置４１のメインコントローラ５４と、データ及びコマンドの遣り取りを行う回路である。 The sheet conveying motor 49 rotates the sheet feeding roller 24, the conveying roller pair 25, the unloading roller pair 28, the discharging roller pair 31 and the like shown in the drawing via a driving system including a gear train and a clutch (not shown). Motor.
Further, in FIG. 6, the in-vehicle printer operation control device 3 includes a main controller 51, a key operation control unit 52 connected to the main controller 51 via a bus, a card I / F 53, and the like. The main controller 51 is a circuit that controls the above-described units of the in-vehicle printer operation control device 3 and exchanges data and commands with the main controller 42 of the vehicle product printer 1 and the main controller 54 of the vehicle navigation device 41. .

キー操作制御部５２は、図１及び図３に示した閉ループ配線７によって操作キー部２と助手席の同乗者６との間に電気的閉回路が形成されているかを検知すると共に、電気的閉回路が形成されているとき操作キー部２の操作を許容して、その操作キー部２からの入力イベントをメインコントローラ５１に通知する回路である。 The key operation control unit 52 detects whether an electrical closed circuit is formed between the operation key unit 2 and the passenger 6 in the passenger seat by the closed loop wiring 7 shown in FIGS. This is a circuit that allows the operation key unit 2 to be operated when a closed circuit is formed and notifies the main controller 51 of an input event from the operation key unit 2.

カードＩ／Ｆ５３は、車積プリンタ１のカードＩ／Ｆ４３と同様に、図３及び図４では説明のみで定かには図示していない記憶メディア装着用の複数のスロットに対応して、それぞれのスロットの奥に設けられているカード接続端子を構成する回路である。
車積用ナビゲーション装置４１は、メインコントローラ５４と、このメインコントローラ５４にバスを介して接続された表示制御部５５、ＣＤ／ＭＤ・Ｉ／Ｆ５６、キー操作制御部５７等で構成される。 Similarly to the card I / F 43 of the on-board printer 1, the card I / F 53 corresponds to a plurality of slots for mounting storage media that are not described in FIG. 3 and FIG. It is a circuit constituting a card connection terminal provided in the back of the slot.
The vehicle navigation device 41 includes a main controller 54, a display control unit 55, a CD / MD / I / F 56, a key operation control unit 57, and the like connected to the main controller 54 via a bus.

メインコントローラ５４は、車積用ナビゲーション装置４１の上記各部を制御すると共に、車載プリンタ操作制御装置３のメインコントローラ５１とデータ及びコマンドの遣り取りを行う回路である。
図６に示す構成において、制御回路的には、まず、車のパーキングブレーキ５８の不図示の検知用スイッチに基いて、パーキングブレーキ５８が掛かっている時は駐車中とみなし、この場合は全てのキー操作制御部４６、５２、５７において、操作パネルのキー操作が、運転席にいる人を含めて全ての搭乗者に対して許容される。 The main controller 54 is a circuit that controls each part of the navigation device 41 for vehicle loading and exchanges data and commands with the main controller 51 of the in-vehicle printer operation control device 3.
In the configuration shown in FIG. 6, in terms of the control circuit, first, based on a detection switch (not shown) of the parking brake 58 of the vehicle, when the parking brake 58 is applied, it is considered that the vehicle is parked. In the key operation control units 46, 52, and 57, key operations on the operation panel are allowed for all passengers including those in the driver's seat.

他方、パーキングブレーキ５８が外されると、その信号が検知用スイッチにより検知され、この検知信号が車載プリンタ操作制御装置３のキー操作制御部５２に入力されることにより、このキー操作制御部５２によりセンターコンソールに配置されている車載プリンタ操作制御装置３の操作キー部２の操作が禁止される。これにより、まず、運転者によるキー操作が禁止される。 On the other hand, when the parking brake 58 is removed, the signal is detected by the detection switch, and this detection signal is input to the key operation control unit 52 of the in-vehicle printer operation control device 3, thereby the key operation control unit 52. This prohibits the operation of the operation key unit 2 of the in-vehicle printer operation control device 3 arranged in the center console. Thereby, first, the key operation by the driver is prohibited.

次に、この禁止を前提として、例えば助手席に同乗者６が着座して、且つ操作キー部２を操作すると、図１に示した閉ループ配線７による閉ループ回路が形成されて、それまでのキー操作禁止が解除される。これにより、車の走行中でも同乗者６による印字が可能になる。 Next, on the premise of this prohibition, for example, when the passenger 6 is seated in the passenger seat and the operation key unit 2 is operated, a closed loop circuit is formed by the closed loop wiring 7 shown in FIG. The operation prohibition is lifted. This enables printing by the passenger 6 even while the vehicle is running.

車載プリンタ操作制御装置３と車積用ナビゲーション装置４１と車積プリンタ１とについては、車載プリンタ操作制御装置３のメインコントローラ５１と車積用ナビゲーション装置４１のメインコントローラ５４とを介して信号の遣り取りが行われて、印字用画像は例えば図４に示すセンターコンソールの表示装置２２に表示され、必要に応じて印字操作条件なども表示される。助手席の同乗者６はその表示に従ってキー操作を行って印字を行う。 The in-vehicle printer operation control device 3, the vehicle navigation device 41, and the vehicle printer 1 exchange signals via the main controller 51 of the in-vehicle printer operation control device 3 and the main controller 54 of the vehicle navigation device 41. The printing image is displayed on the display device 22 of the center console shown in FIG. 4, for example, and the printing operation conditions and the like are displayed as necessary. The passenger 6 in the passenger seat performs a key operation according to the display and performs printing.

また、上記印字用画像の表示は、後部座席に同乗者が居る場合には、図３に示した車載プリンタ１本体側の液晶表示部８にも同時に表示されるようにしても良く、この場合は後部座席の同乗者が車載プリンタ１本体側の操作パネル９からキー操作を行って印字を行うこともできる。 Further, the display of the image for printing may be simultaneously displayed on the liquid crystal display unit 8 on the body side of the in-vehicle printer 1 shown in FIG. 3 when a passenger is present in the rear seat. The passenger in the rear seat can also perform printing by operating keys from the operation panel 9 on the main body side of the in-vehicle printer 1.

このように、本例の車載プリンタ操作制御部３は、単独で用いてもよく、あるいは既存の車積ナビゲーション装置４１と接続可能に構成してもよい。更には、車積ナビゲーション装置４１と一体にナビゲーションシステムに組み込まれるように構成しても良い。 As described above, the in-vehicle printer operation control unit 3 of this example may be used alone, or may be configured to be connectable with the existing vehicle navigation device 41. Further, the vehicle navigation device 41 and the navigation system may be integrated into the navigation system.

一実施の形態に係わる車載プリンタシステムの基本構成を模式的に示す図である。It is a figure which shows typically the basic composition of the vehicle-mounted printer system concerning one embodiment. 一実施の形態に係わる車載プリンタシステムにおける車載プリンタの車両内における好ましい配設例を示す図である。It is a figure which shows the example of preferable arrangement | positioning in the vehicle of the vehicle-mounted printer in the vehicle-mounted printer system concerning one Embodiment. 一実施の形態に係わる車載プリンタの車両内における構成を更に詳しく説明する図である。It is a figure explaining the structure in the vehicle of the vehicle-mounted printer concerning one Embodiment in more detail. 一実施の形態に係わる車載プリンタシステムの車載プリンタキー操作制御部を含むセンターコンソールの模式的正面図である。It is a typical front view of the center console including the in-vehicle printer key operation control unit of the in-vehicle printer system according to the embodiment. 一実施の形態に係わる車載プリンタシステムの車載プリンタの内部構成を示す断面図である。It is sectional drawing which shows the internal structure of the vehicle-mounted printer of the vehicle-mounted printer system concerning one Embodiment. 一実施の形態に係わる車載プリンタシステムの全体構成を示すブロック図である。1 is a block diagram showing an overall configuration of an in-vehicle printer system according to an embodiment.

符号の説明Explanation of symbols

１車載プリンタ
２操作キー部
３車載プリンタ操作制御装置
４座席
５着座検知部
６同乗者
７閉ループ配線
８液晶表示部
９操作パネル
１１インターフェース
１２Ｉ／Ｆ（インターフェース）ケーブル
１３デジタルカメラ付き携帯電話
１４デジタルカメラ
１５カセット挿入口
１６用紙カセット
１７排紙トレイ
１８開閉蓋
１９インクリボン着脱口カバー
２１スロット
２２表示装置
２３ＣＤ／ＤＶＤ装着トレイ
２４給紙コロ
２５搬送ローラ対
２６プラテンローラ
２７サーマル印字ヘッド
２８搬出ローラ対
２９搬出案内路
３１排紙ローラ対
３２排紙口
３３ヒンジ
３４ヘッドアーム
３５付勢部材
３６インクリボンカセット
３７インクリボン
３８冷却用ファン
３９ソーラー発電パネル
４０電装部
４１車積用ナビゲーション装置
４２メインコントローラ
４３カードＩ／Ｆ
４４サーマルヘッド制御部
４５リボン巻取モータ
４６キー操作制御部
４７表示制御部
４８記憶部
４９用紙搬送モータ
５１メインコントローラ
５２キー操作制御部
５３カードＩ／Ｆ
５４メインコントローラ
５５表示制御部
５６ＣＤ／ＭＤ・Ｉ／Ｆ
５７キー操作制御部
５８パーキングブレーキ

DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 In-vehicle printer 2 Operation key part 3 In-vehicle printer operation control device 4 Seat 5 Seating detection part 6 Passenger 7 Closed loop wiring 8 Liquid crystal display part 9 Operation panel 11 Interface 12 I / F (interface) cable 13 Mobile phone with digital camera 14 Digital Camera 15 Cassette insertion slot 16 Paper cassette 17 Discharge tray 18 Open / close lid 19 Ink ribbon attachment / detachment cover 21 Slot 22 Display device 23 CD / DVD mounting tray 24 Paper feed roller 25 Conveying roller pair 26 Platen roller 27 Thermal print head 28 Unloading roller Pair 29 Unloading guide path 31 Paper discharge roller pair 32 Paper discharge port 33 Hinge 34 Head arm 35 Biasing member 36 Ink ribbon cassette 37 Ink ribbon 38 Cooling fan 39 Solar power generation panel 40 Electrical component 41 Vehicle loading The navigation device 42 main controller 43 card I / F
44 Thermal Head Control Unit 45 Ribbon Winding Motor 46 Key Operation Control Unit 47 Display Control Unit 48 Storage Unit 49 Paper Transport Motor 51 Main Controller 52 Key Operation Control Unit 53 Card I / F
54 Main controller 55 Display controller 56 CD / MD / I / F
57 Key operation controller 58 Parking brake

Claims

記録紙上に画像情報に応じた印字を行う印字処理手段を少なくとも備えるプリンタ本体と、少なくとも前記印字処理手段の印字の実行操作を指示する操作スイッチを備えた印字操作手段とからなる車載プリンタシステムであって、
前記印字操作手段は、前記プリンタ本体を搭載する自動車が少なくとも走行中に運転者による作動操作を不能とし前記運転者以外の同乗者による作動操作を可能とする印字操作制御手段を備えることを特徴とする車載プリンタシステム。 An in-vehicle printer system comprising a printer main body including at least a print processing unit that performs printing in accordance with image information on a recording sheet, and a print operation unit including at least an operation switch that instructs a print operation of the print processing unit. And
The printing operation means includes a printing operation control means that disables the operation by the driver while the vehicle on which the printer body is mounted travels and enables the operation by a passenger other than the driver. In-vehicle printer system.

前記印字操作制御手段は、前記自動車の運転席以外の同乗者用座席に設けられた着座検知部と、該着座検知部と前記操作スイッチ間に配設されて前記同乗者用座席に着座した同乗者が前記操作スイッチに接触した際に前記同乗者を介して閉ループを形成して前記印字操作制御手段の作動を可能とさせる導通路を形成する導通路形成手段とを備えてなることを特徴とする請求項１記載の車載プリンタシステム。 The printing operation control means includes a seating detection unit provided in a passenger seat other than the driver's seat of the automobile, and a passenger seated in the passenger seat disposed between the seating detection unit and the operation switch. And a conduction path forming means for forming a conduction path that allows the printing operation control means to be operated by forming a closed loop via the passenger when the person touches the operation switch. The in-vehicle printer system according to claim 1.

前記操作スイッチは、前記自動車のセンターコンソール若しくはダッシュボードに配設されることを特徴とする請求項１又は２記載の車載プリンタシステム。 The in-vehicle printer system according to claim 1, wherein the operation switch is disposed on a center console or a dashboard of the automobile.

少なくとも前記印字処理手段により印字を行うための前記画像情報を表示する表示手段を前記自動車のセンターコンソール若しくはダッシュボードに更に備えることを特徴とする請求項１記載の車載プリンタシステム。 The in-vehicle printer system according to claim 1, further comprising display means for displaying at least the image information for printing by the print processing means on a center console or dashboard of the automobile.

前記画像情報は、デジタルカメラから取得された画像情報であることを特徴とする請求項１記載の車載プリンタシステム。 The in-vehicle printer system according to claim 1, wherein the image information is image information acquired from a digital camera.

前記プリンタ本体若しくは前記印字操作手段は、前記画像情報を記憶する記憶媒体を着脱自在に更に備えることを特徴とする請求項１記載の車載プリンタシステム。 2. The in-vehicle printer system according to claim 1, wherein the printer main body or the printing operation means further includes a storage medium for storing the image information in a detachable manner.

前記運転者用の座席以外の同乗者用座席は、前記自動車の助手席であることを特徴とする請求項１記載の車載プリンタシステム。 The in-vehicle printer system according to claim 1, wherein the passenger seat other than the driver seat is a passenger seat of the automobile.

前記プリンタ本体は、前記自動車の天井部に配設されることを特徴とする請求項１記載の車載プリンタシステム。 The in-vehicle printer system according to claim 1, wherein the printer main body is disposed on a ceiling portion of the automobile.

記録紙上に画像情報に応じた印字を行う印字処理手段を少なくとも備えるプリンタ本体と、少なくとも前記印字処理手段の印字の実行操作を指示する操作スイッチを備えた印字操作手段とからなる車載プリンタシステムであって、
少なくとも前記プリンタ本体を自動車の天井部に配設したことを特徴とする車載プリンタシステム。 An in-vehicle printer system comprising a printer main body including at least a print processing unit that performs printing in accordance with image information on a recording sheet, and a print operation unit including at least an operation switch that instructs a print operation of the print processing unit. And
An in-vehicle printer system characterized in that at least the printer main body is disposed on a ceiling of an automobile.

前記自動車は、ハイルーフ車であることを特徴とする請求項９記載の車載プリンタシステム。 The in-vehicle printer system according to claim 9, wherein the automobile is a high roof car.

前記操作スイッチは、前記自動車のセンターコンソール若しくはダッシュボードに配設されることを特徴とする請求項９記載の車載プリンタシステム。 The in-vehicle printer system according to claim 9, wherein the operation switch is disposed on a center console or a dashboard of the automobile.

太陽光に基いて発電する発電部と、該発電部からの電力により前記プリンタ本体を冷却する冷却手段を更に備えることを特徴とする請求項９記載の車載プリンタシステム。

The in-vehicle printer system according to claim 9, further comprising: a power generation unit that generates power based on sunlight; and a cooling unit that cools the printer main body with electric power from the power generation unit.