JP2005090094A - Counterweight device of construction machine - Google Patents

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Kazuhiko Mizoguchi
和彦 溝口
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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Hitachi Construction Machinery Co Ltd
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    • E02—HYDRAULIC ENGINEERING; FOUNDATIONS; SOIL SHIFTING
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    • E02F9/00—Component parts of dredgers or soil-shifting machines, not restricted to one of the kinds covered by groups E02F3/00 - E02F7/00
    • E02F9/18—Counterweights
    • E—FIXED CONSTRUCTIONS
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a counterweight device of a construction machine for omitting a rear wall of an engine room, by installing peripheral equipment on a front wall of a counterweight. <P>SOLUTION: This counterweight device of the construction machine has a building 22 arranged on a car body, the engine room 19 for storing a power engine arranged in a part of the building 22, and the counterweight 20 installed in the rear of the engine room 19. The rear wall of the engine room 19 is formed of the front wall 20a of the counterweight 20, and the peripheral equipment 25 such as the engine is installed on the front wall 20a. Since the rear wall of the engine room 19 formed of a metallic thin plate can be omitted, chattering vibration of the rear wall by vibration of the engine and vibration in work is eliminated, to thereby prevent generation of noise by a chattering sound, and the number of part items, assembling manhours, and cost caused by these can be reduced. <P>COPYRIGHT: (C)2005,JPO&NCIPI

Description

本発明はカウンタウエイトの前壁に周辺機器を装着することによりエンジン室の後壁を省略し、もしくは後壁の面積を縮減した建設機械のカウンタウエイト装置に関する。   The present invention relates to a counterweight device for a construction machine in which a rear wall of an engine compartment is omitted by mounting peripheral devices on the front wall of the counterweight or the area of the rear wall is reduced.

従来、油圧ショベルやクレーン等の建設機械には、作業負荷に対して車体を安定化させるために、車体の後部にカウンタウエイトが装着されている。
このカウンタウエイトは、作業負荷に見合った重量を確保するために、鋳鋼で一体成形したものや、鋼鈑を溶接することにより形成したカウンタウエイトの外郭内に重量コンクリートを充填したもの等が使用されている。
また油圧ショベルのような建設機械は、自走自在な下部走行体上に上部旋回体が旋回自在に設置されており、上部旋回体の前部に作業機が装着され、上部旋回体の後部に、動力用エンジンが収容されたエンジン室が設けられた建屋が設置されている。
前記建屋ａは図６に示すように、車体フレームｊの両側部に設けられた両側板ｂと、上面を覆う上部カバーｃとより構成されていて、建屋ａ内を前壁ｄと後壁ｅにより区画することにより、建屋ａの後部にエンジン室ｆが形成されており、建屋ａの後方にはカウンタウエイトｇが装着されている。 Conventionally, in construction machines such as a hydraulic excavator and a crane, a counterweight is attached to the rear portion of the vehicle body in order to stabilize the vehicle body against a work load.
In order to secure the weight suitable for the work load, this counterweight is one that is integrally molded with cast steel, or one that is filled with heavy concrete in the outer wall of the counterweight formed by welding a steel plate. ing.
Also, in construction machines such as hydraulic excavators, an upper swing body is pivotably installed on a self-propelled lower traveling body, a work machine is mounted on the front of the upper swing body, and a rear part of the upper swing body. A building provided with an engine room in which a power engine is accommodated is installed.
As shown in FIG. 6, the building a is composed of both side plates b provided on both sides of the vehicle body frame j and an upper cover c covering the upper surface. The front wall d and the rear wall e are formed inside the building a. The engine room f is formed in the rear part of the building a, and a counterweight g is attached to the rear of the building a.

エンジン室ｆの前壁ｄや後壁ｅは、金属薄板により形成されていて、エンジン室ｆの両側部に開口された開口部ｈには、開閉自在なサイドカバーｉが設けられており、これらサイドカバーｉを開放することにより、エンジン室ｆ内に収容されたエンジンや油圧ポンプ（ともに図示せず）を点検したり、整備できるようになっている。
またエンジン室ｆの後壁ｅ内面には、エンジンオイルフィルタやパイロット回路用オイルフィルタ等の周辺機器が取り付けられている（例えば特許文献１）。 The front wall d and the rear wall e of the engine compartment f are formed of a thin metal plate, and openable side covers i are provided at openings h opened on both sides of the engine compartment f. By opening the side cover i, the engine and the hydraulic pump (both not shown) accommodated in the engine compartment f can be inspected and maintained.
Further, peripheral devices such as an engine oil filter and a pilot circuit oil filter are attached to the inner surface of the rear wall e of the engine compartment f (for example, Patent Document 1).

特開２００１−３２３５０２号公報JP 2001-323502 A

しかし金属薄板により形成された建屋ａの後壁ｅに周辺機器を取り付けた場合、エンジンや油圧ポンプ等から発生する振動や、作業時に発生する振動により後壁ｅが振動してビビリ音が発生し、騒音の原因となる等の問題がある。
また後壁ｅが振動すると、周辺機器の取り付け部に高応力が発生して、取り付け部が金属疲労したり、固着具に緩みが生じて、周辺機器が脱落する虞れもある。
さらにエンジン室ｆの後部は、後壁ｅとカウンタウエイトｇの前面とにより２重構造となっているが、エンジン室ｆの後壁ｅは、建設機械の機種によりそれぞれ大きさが異なるため、機種毎に複数種類の後壁ｅを製作しなければならない上、部品点数も多いため、組み立てに工数がかかってコスト高となる等の問題もある。 However, when a peripheral device is attached to the rear wall e of the building a formed of a thin metal plate, the rear wall e vibrates due to vibrations generated from the engine, hydraulic pump, etc., or vibrations generated during work, resulting in chatter noise. There are problems such as noise.
In addition, when the rear wall e vibrates, high stress is generated in the mounting portion of the peripheral device, the mounting portion may be fatigued by metal, or the fixing tool may be loosened, and the peripheral device may fall off.
Furthermore, the rear part of the engine compartment f has a double structure with the rear wall e and the front surface of the counterweight g. However, the size of the rear wall e of the engine compartment f varies depending on the type of construction machine. In addition to the fact that a plurality of types of rear walls e must be manufactured for each time, and the number of parts is large, there are also problems such as an increase in man-hours for assembly and high costs.

本発明はかかる従来の問題を改善するためになされたもので、カウンタウエイトの前壁に周辺機器を取り付けることにより、エンジン室の後壁を省略または縮減した建設機械のカウンタウエイト装置を提供することを目的とするものである。   The present invention has been made to remedy such conventional problems, and provides a counterweight device for a construction machine in which the rear wall of the engine compartment is omitted or reduced by attaching peripheral devices to the front wall of the counterweight. It is intended.

本発明の建設機械のカウンタウエイト装置は、車体に設置された建屋と、建屋の一部に設けられた動力用エンジン等を収容するためのエンジン室と、エンジン室の後方に装着されたカウンタウエイトとを備えた建設機械のカウンタウエイト装置であって、エンジン室の後壁をカウンタウエイトの前壁により形成すると共に、前壁にエンジン等の周辺機器を取り付けたものである。   A counterweight device for a construction machine according to the present invention includes a building installed on a vehicle body, an engine room for storing a power engine provided in a part of the building, and a counterweight mounted behind the engine room. A counterweight device for a construction machine comprising: a rear wall of the engine chamber is formed by a front wall of the counterweight, and peripheral devices such as an engine are attached to the front wall.

前記構成により、金属薄板により形成されていたエンジン室の後壁を省略することができるため、エンジン等の振動や作業中の振動による後壁のビビリ振動がなくなり、これによってビビリ音による騒音の発生が防止できると共に、従来建設機械の機種毎に製作していた大きさの異なる後壁が不要となることによって、部品点数や組み立て工数の削減及びこれに伴うコストの削減が図れるようになる。
また剛性の高いカウンタウエイトの前壁に周辺機器を取り付けることにより、周辺機器の取り付け部に振動による高応力の発生がなくなるため、取り付け部が早期に金属疲労したり、周辺機器を取り付けている固着具に緩みが生じることがないので、周辺機器が脱落する等の心配も少ない。 With the above configuration, the rear wall of the engine compartment formed by the metal thin plate can be omitted, so that chatter vibration of the rear wall due to vibration of the engine or the like or vibration during work is eliminated, thereby generating noise due to chatter noise. This eliminates the need for rear walls of different sizes that have been manufactured for each type of construction machine in the past, thereby reducing the number of parts and the number of assembly steps and the associated costs.
In addition, by attaching peripheral devices to the front wall of the highly rigid counterweight, high stress caused by vibration is eliminated from the peripheral device mounting area, so that the mounting portion may become prematurely fatigued by metal or be attached to peripheral devices. Since there is no loosening of the tool, there is little concern about peripheral equipment falling off.

本発明の建設機械のカウンタウエイト装置は、エンジン室の側面に開口した点検整備用の開口部にサイドカバーを設け、かつサイドカバーの一端側をカウンタウエイトに開閉自在に蝶着したものである。   The counterweight device for a construction machine according to the present invention is such that a side cover is provided at an opening for inspection and maintenance opened on a side surface of an engine room, and one end side of the side cover is hinged to the counterweight so as to be freely opened and closed.

前記構成により、サイドカバーを開閉した際枢着部に大きな応力が作用しても、剛性の高いカウンタウエイトが応力を支持するため、枢着部が変形したり破損することがないと共に、サイドカバーを開放することにより、カウンタウエイトの前壁に取り付けられた周辺機器の点検整備が開口部より容易に行える。   With the above configuration, even if a large stress is applied to the pivoting portion when the side cover is opened and closed, the rigid counterweight supports the stress, so that the pivoting portion is not deformed or damaged. By opening, inspection and maintenance of peripheral devices attached to the front wall of the counterweight can be easily performed from the opening.

本発明の建設機械のカウンタウエイト装置は、鋼板を溶接することにより形成した中空構造の外郭内に重量コンクリートを充填してカウンタウエイトを形成すると共に、カウンタウエイトの前壁内側に、周辺機器を取り付けるためのボスを予めインサートしたものである。   The counterweight device for a construction machine according to the present invention forms a counterweight by filling heavy concrete in a hollow structure formed by welding steel plates, and attaches peripheral equipment to the inside of the front wall of the counterweight. For this purpose, a boss is inserted in advance.

前記構成により、比較的大型の建設機械に装着された溶接構造のカウンタウエイトに適用できる上、予めインサートされたボスに周辺機器を取り付けることができるため、周辺機器の取り付け作業が容易かつ確実に行える。   According to the above configuration, since it can be applied to a counterweight of a welded structure mounted on a relatively large construction machine, a peripheral device can be attached to a boss inserted in advance, so that the peripheral device can be easily and reliably attached. .

本発明の建設機械のカウンタウエイト装置は、カウンタウエイトを鋳造により一体成形すると共に、カウンタウエイトの前壁に周辺機器を取り付けるための取り付け座を形成したものである。   The counterweight device for a construction machine according to the present invention is such that the counterweight is integrally formed by casting, and an attachment seat for attaching peripheral devices to the front wall of the counterweight is formed.

前記構成により、比較的小型の建設機械に装着されたカウンタウエイトにも適用できる上、取り付け座に周辺機器を取り付けることができるため、周辺機器の取り付け作業が容易かつ確実に行える。   According to the above-described configuration, the present invention can be applied to a counterweight mounted on a relatively small construction machine, and a peripheral device can be attached to a mounting seat. Therefore, the peripheral device can be easily and reliably attached.

本発明の建設機械のカウンタウエイト装置は、自走自在な下部走行体と、下部車体上に旋回自在に設けられた上部旋回体と、上部旋回体の前部に設けられた作業機及び運転室と、上部旋回体の後部に設置された建屋と、建屋の一部に設けられた動力用エンジン等を収容するためのエンジン室と、エンジン室の後方に装着されたカウンタウエイトとを備えた建設機械のカウンタウエイト装置であって、エンジン室の後壁をカウンタウエイトの前壁により形成し、かつ前壁にエンジン等の周辺機器を取り付けたものである。   A counterweight device for a construction machine according to the present invention includes a self-propelled lower traveling body, an upper revolving body that is pivotably provided on a lower vehicle body, a working machine and a cab provided at a front portion of the upper revolving body. And a building installed at the rear of the upper revolving structure, an engine room for accommodating a power engine provided in a part of the building, and a counterweight attached to the rear of the engine room A counterweight device of a machine, in which a rear wall of an engine room is formed by a front wall of a counterweight, and peripheral devices such as an engine are attached to the front wall.

前記構成により、金属薄板により形成されていたエンジン室の後壁を省略することができるため、エンジン等の振動や作業中の振動による後壁のビビリ振動がなくなり、これによってビビリ音による騒音の発生が防止できると共に、従来建設機械の機種毎に製作していた大きさの異なる後壁が不要となることによって、部品点数や組み立て工数の削減及びこれに伴うコストの削減が図れるようになる。
また剛性の高いカウンタウエイトの前壁に周辺機器を取り付けることにより、周辺機器の取り付け部に振動による高応力の発生がなくなるため、取り付け部が早期に金属疲労したり、周辺機器を取り付けている固着具に緩みが生じることがないので、周辺機器が脱落する心配も少ないと共に、サイドカバーを開閉した際枢着部に大きな応力が作用しても、剛性の高いカウンタウエイトが応力を支持するため、枢着部が変形したり破損することがない。 With the above configuration, the rear wall of the engine compartment formed by the metal thin plate can be omitted, so that chatter vibration of the rear wall due to vibration of the engine or the like or vibration during work is eliminated, thereby generating noise due to chatter noise. This eliminates the need for rear walls of different sizes that have been manufactured for each type of construction machine in the past, thereby reducing the number of parts and the number of assembly steps and the associated costs.
In addition, by attaching peripheral devices to the front wall of the highly rigid counterweight, high stress caused by vibration is eliminated from the peripheral device mounting area, so that the mounting portion may become prematurely fatigued by metal or be attached to peripheral devices. Since there is no loosening of the equipment, there is less concern about peripheral equipment falling off, and even when a large stress acts on the pivoting part when opening and closing the side cover, the rigid counterweight supports the stress. The pivoting part will not be deformed or damaged.

本発明のカウンタウエイト装置は、エンジン室の後壁をカウンタウエイトの前壁により形成し、かつ前壁にエンジン等の周辺機器を取り付けたことから、金属薄板により形成されていたエンジン室の後壁を省略することができるため、エンジン等の振動や作業中の振動による後壁のビビリ振動がなくなり、これによってビビリ音による騒音の発生が防止できると共に、従来建設機械の機種毎に製作していた大きさの異なるエンジン室の後壁が不要となるため、部品点数や組み立て工数の削減及びこれに伴うコストの削減が図れるようになる。   In the counterweight device of the present invention, the rear wall of the engine compartment is formed by the front wall of the counterweight, and the peripheral device such as the engine is attached to the front wall. This eliminates chatter vibrations on the rear wall due to engine vibrations and vibrations during work, thereby preventing noise due to chattering noise and making it for each construction machine model. Since the rear wall of the engine room having a different size is not required, the number of parts and the number of assembling steps can be reduced, and the costs associated therewith can be reduced.

本発明を油圧ショベルに実施した実施の形態を、図面を参照して詳述する。
図１は油圧ショベルの側面図、図２は上部カバーを外した状態のエンジン室付近の斜視図、図３はサイドカバーを外した下状態のエンジン室付近の斜視図、図４は図３のＡ方向からの矢視図、図５は図３のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。 An embodiment in which the present invention is implemented in a hydraulic excavator will be described in detail with reference to the drawings.
1 is a side view of the hydraulic excavator, FIG. 2 is a perspective view of the vicinity of the engine compartment with the top cover removed, FIG. 3 is a perspective view of the vicinity of the engine compartment with the side cover removed, and FIG. FIG. 5 is a cross-sectional view taken along line BB in FIG. 3.

図１に示す油圧ショベルは、自走自在な下部走行体１と、下部走行体１上に旋回自在に設置された上部旋回体２とよりなる。
下部走行体１は、センタフレーム３ａと、その両側に互に平行するよう設けられた一対のサイドフレーム３ｂとよりなるトラックフレーム３を有していて、各サイドフレーム３ｂの一端側にはアイドラ４が前後移動自在に支承されており、他端側には油圧モータよりなる走行モータ５により回転駆動されるスプロケット６が設けられている。
アイドラ４とスプロケット６の間には無端状の履帯７が捲装されていて、この履帯７をスプロケット６で駆動することにより、下部走行体１が自走できるようになっていると共に、サイドフレーム３ｂの上下部には、複数の転輪８が回転自在に支承されている。
トラックフレーム３のセンタフレーム３ａ上に旋回自在に設置された上部旋回体２は、底部が車体フレーム１０により構成されていて、この車体フレーム１０に作業機１１が装着されている。 The hydraulic excavator shown in FIG. 1 is composed of a self-propelled lower traveling body 1 and an upper revolving body 2 installed on the lower traveling body 1 so as to be able to swivel.
The lower traveling body 1 includes a track frame 3 including a center frame 3a and a pair of side frames 3b provided on both sides of the center frame 3a. An idler 4 is provided at one end of each side frame 3b. Is supported so as to be movable back and forth, and a sprocket 6 is provided on the other end side, which is rotationally driven by a traveling motor 5 made of a hydraulic motor.
An endless crawler belt 7 is provided between the idler 4 and the sprocket 6, and by driving the crawler belt 7 with the sprocket 6, the lower traveling body 1 can self-propel and the side frame A plurality of rolling wheels 8 are rotatably supported on the upper and lower portions of 3b.
The upper swing body 2 that is pivotably installed on the center frame 3 a of the track frame 3 is configured by a body frame 10 at the bottom, and a work machine 11 is mounted on the body frame 10.

作業機１１は図１に示すように、基端が車体フレーム１０に枢着され、かつブームシリンダ１３により起伏自在なブーム１２と、ブーム１２の先端に基端側が枢着され、かつアームシリンダ１４により回動自在なアーム１５と、アーム１５の先端に枢着され、かつバケットシリンダ１６により回動自在なバケット１７とより構成されている。
車体フレーム１０の前部には、作業機１１の側方に位置して運転室１８が設置され、車体フレーム１０の後部には、エンジン室１９が設置されていて、このエンジン室１９内に動力用のエンジン及びエンジンにより回転駆動される油圧ポンプ（ともに図示せず）が収容されており、車体フレーム１０の後端にはカウンタウエイト２０が取り付けられている。
エンジン室１９は図２に示すように、車体フレーム１０の前部に設置された運転席１８と、車体フレーム１０の後端部に取り付けられたカウンタウエイト２０の間に設置された建屋２２内を前壁１９ａにより区画することにより形成されている。
建屋２２は、車体フレーム１０の両側に沿って設けられた両側板２２ａと、建屋２２の上面を覆う上部カバー２２ｂとより構成されていて、エンジン室１９の前壁１９ａより前方に燃料タンクや作動油タンク、ユーテリティスペース（ともに図示せず）等が設置されている。 As shown in FIG. 1, the work machine 11 has a base end pivotally attached to the vehicle body frame 10, a boom 12 that can be raised and lowered by a boom cylinder 13, a base end side pivotally attached to the tip of the boom 12, and an arm cylinder 14. Is constituted by an arm 15 that can be rotated by a pivot, and a bucket 17 that is pivotally attached to the tip of the arm 15 and that can be pivoted by a bucket cylinder 16.
A cab 18 is installed at the front of the vehicle body frame 10 on the side of the work machine 11, and an engine room 19 is installed at the rear of the vehicle body frame 10. And a hydraulic pump (both not shown) driven by the engine are accommodated, and a counterweight 20 is attached to the rear end of the vehicle body frame 10.
As shown in FIG. 2, the engine room 19 is located in a building 22 installed between a driver's seat 18 installed at the front part of the body frame 10 and a counterweight 20 attached to the rear end part of the body frame 10. It is formed by partitioning with the front wall 19a.
The building 22 is composed of both side plates 22 a provided along both sides of the vehicle body frame 10 and an upper cover 22 b that covers the upper surface of the building 22. A fuel tank and an operation are operated in front of the front wall 19 a of the engine compartment 19. Oil tanks, utility spaces (both not shown), etc. are installed.

エンジン室１９の前壁１９ａは、カウンタウエイト２０の前壁２０ａと平行するよう車体フレーム１０上に立設されていて、前壁１９ａの両端部は両側板２２ａの内面に接続されており、前壁２０ａの上部側角部とカウンタウエイト２０の上部側角部の間には、支持フレーム２１が横架されていると共に、エンジン室１９の両側面及び上面は、エンジンや油圧ポンプ、周辺機器２５等の点検整備を行うために開口されていて、両側面の開口部１９ｂには、サイドカバー１９ｃが、そして上面の開口部１９ｄには、上部カバー２２ｂの一部が開閉できるように設けられている。
エンジン室１９の両側面に設けられたサイドカバー１９ｃの後端側は、カウンタウエイト２０の両側に固着された上下一対のブラケット２３に図示しないヒンジを介して取り付けられていて、これらヒンジを中心に前端側が開閉し自在となっており、サイドカバー１９ｃの前端と建屋２２の両側板２２ａの間には、サイドカバー１９ｃを閉鎖状態にロックするロック手段２４が設けられている。
エンジン室１９の後壁を兼ねていて、前壁２０ａにエンジンやポンプの周辺機器２５である例えばエンジンオイルフィルタ２５ａが取り付けられている。 The front wall 19a of the engine chamber 19 is erected on the vehicle body frame 10 so as to be parallel to the front wall 20a of the counterweight 20, and both ends of the front wall 19a are connected to the inner surfaces of the side plates 22a. A support frame 21 is horizontally mounted between the upper side corner of the wall 20a and the upper side corner of the counterweight 20, and both the side surface and the upper surface of the engine chamber 19 are engine, hydraulic pump, and peripheral device 25. The side cover 19c is provided at the opening 19b on both sides, and the upper cover 19b is provided at the upper opening 19d so that a part of the upper cover 22b can be opened and closed. Yes.
The rear ends of the side covers 19c provided on both side surfaces of the engine chamber 19 are attached to a pair of upper and lower brackets 23 fixed to both sides of the counterweight 20 via hinges (not shown), and these hinges are the center. The front end side can be freely opened and closed, and between the front end of the side cover 19c and the side plates 22a of the building 22, a lock means 24 is provided for locking the side cover 19c in a closed state.
For example, an engine oil filter 25a, which is a peripheral device 25 for the engine and pump, is attached to the front wall 20a.

カウンタウエイト２０は、外郭が鋼鈑を溶接することにより形成された中空構造となっていて、内部には重量コンクリート２０が充填されており、前壁２０ａの周辺機器２５の取り付け部２５ｂには、図５に示すように複数のボス２６が予めインサートされている。
ボス２６にはねじ孔２６ａが水平方向に穿設されていて、エンジンオイルフィルタ２５ａの取り付け部２５ｂより挿入した取り付けねじ２７をこれらねじ孔２６ａに螺挿して、取り付けねじ２７を締め付けることにより、カウンタウエイト２０の前壁２０ａ前面に、エンジンオイルフィルタ２５ａをはじめとする周辺機器２５が取り付けられている。
カウンタウエイト２０の前壁２０ａに取り付けられたエンジンオイルフィルタ２５ａは、定期的にフィルタエレメント（図示せず）を清掃したり、交換する必要があることから、これらのメンテナンス作業を容易とするため、エンジン室１９の一側の開口部１９ｂ近傍に取り付けられており、エンジンオイルフィルタ２５ａより延出された可撓管よりなる配管２８は、エンジンのエンジンオイル系に接続されている。
またカウンタウエイト２０の下部には、車体フレーム１０の主フレーム１０ａ後端が嵌合した状態で、主フレーム１０ａの下方より挿入したボルト等の固着具２９により主フレーム１０ａの後端部にカウンタウエイト２０が取り付けられている。 The counterweight 20 has a hollow structure in which the outer shell is formed by welding a steel plate, the inside is filled with heavy concrete 20, and the mounting portion 25b of the peripheral device 25 on the front wall 20a As shown in FIG. 5, a plurality of bosses 26 are inserted in advance.
Screw holes 26a are formed in the bosses 26 in the horizontal direction. The mounting screws 27 inserted from the mounting portions 25b of the engine oil filter 25a are screwed into the screw holes 26a, and the mounting screws 27 are tightened to thereby counter the counter. A peripheral device 25 such as an engine oil filter 25a is attached to the front surface of the front wall 20a of the weight 20.
Since the engine oil filter 25a attached to the front wall 20a of the counterweight 20 needs to periodically clean or replace the filter element (not shown), in order to facilitate these maintenance operations, A pipe 28 made of a flexible tube attached to the vicinity of the opening 19b on one side of the engine chamber 19 and extending from the engine oil filter 25a is connected to the engine oil system of the engine.
Further, with the rear end of the main frame 10a of the vehicle body frame 10 fitted to the lower portion of the counterweight 20, a counterweight is attached to the rear end of the main frame 10a by a fixing tool 29 such as a bolt inserted from below the main frame 10a. 20 is attached.

次に前記構成された建設機械のカウンタウエイト装置の作用を説明する。
油圧ショベルを製作したり、オーバーホールのためにエンジン室１９内にエンジン及び油圧ポンプを搭載するに当たっては、エンジン室１９の上面を覆う上部カバー２２ｂを取り外した状態で、クレーン等の吊り上げ手段（図示せず）によりエンジン及び油圧ポンプを吊り上げて、エンジン室１９の上面開口部１９ｄよりエンジン室１９内にエンジン及び油圧ポンプを収容し、車体フレーム１０にマウントする。
その後エンジン及び油圧ポンプの周辺機器２５であるエンジンオイルフィルタ２５ａや、ラジエータへ冷却液を供給するリザーブタンク、バッテリリレー（何れも図示せず）をカウンタウエイト２０の前壁２０ａに取り付け、必要な配管２８や配線を行うもので、エンジン室１９の後壁を設ける必要がない。 Next, the operation of the construction machine counterweight device will be described.
When manufacturing the excavator or mounting the engine and the hydraulic pump in the engine room 19 for overhauling, lifting means such as a crane (not shown) with the upper cover 22b covering the upper surface of the engine room 19 removed. The engine and the hydraulic pump are lifted up, and the engine and the hydraulic pump are accommodated in the engine chamber 19 from the upper surface opening 19 d of the engine chamber 19 and mounted on the vehicle body frame 10.
Thereafter, an engine oil filter 25a, which is a peripheral device 25 for the engine and the hydraulic pump, a reserve tank for supplying a coolant to the radiator, and a battery relay (none of them are shown) are attached to the front wall 20a of the counterweight 20 and necessary piping 28 and wiring, and there is no need to provide a rear wall of the engine compartment 19.

またエンジン室１９の後壁を省略することにより、従来では建設機械の機種毎に製作していた後壁が不要となるため、部品点数の削減や後壁を組み立てるのに必要だった組み立て工数の削減が図れると同時に、内部に重量コンクリートが充填されたカウンタウエイト２０の前壁２０ａは剛性が高いことから、前壁２０ａにエンジンオイルフィルタ２５ａ当の周辺機器２５を取り付けても、エンジンや油圧ポンプの振動及び作業機１１により作業している際に発生する振動等により前壁２０ａにヒビリ音が発生することがないため、騒音の低減が図れると共に、周辺機器２５の取り付け部に高応力が発生することがないため、金属疲労により取り付け部が破損したり、固着具２７に緩みが生じて周辺機器２５が脱落する等の問題も解消することができる。
また周辺機器２５がエンジンオイルフィルタ２５ａの場合は、エンジンオイルを交換する際に、フィルタエレメントを清掃したり、交換する等のメンテナンス作業が必要となるが、メンテナンスに当たっては、サイドカバー１９ｃに設けられたロック手段２４を解除してサイドカバー１９ｃを開放することにより、エンジンオイルフィルタ２５ａのメンテナンス作業が短時間で容易に行えるようになる。 In addition, by omitting the rear wall of the engine room 19, the rear wall that was conventionally manufactured for each type of construction machine becomes unnecessary, so the number of parts required for assembly and the number of assembly steps required to assemble the rear wall can be reduced. At the same time, the front wall 20a of the counterweight 20 filled with heavy concrete is highly rigid. Therefore, even if the peripheral device 25 corresponding to the engine oil filter 25a is attached to the front wall 20a, the engine and the hydraulic pump Vibration and vibration generated when working with the work machine 11 do not generate a chatter noise on the front wall 20a, so that noise can be reduced and high stress is generated at the mounting portion of the peripheral device 25. This eliminates problems such as damage to the mounting part due to metal fatigue, loosening of the fixing tool 27, and falling off of the peripheral device 25. It can be.
When the peripheral device 25 is the engine oil filter 25a, maintenance work such as cleaning or replacement of the filter element is required when replacing the engine oil. However, the maintenance is performed on the side cover 19c. By releasing the locking means 24 and opening the side cover 19c, the maintenance work of the engine oil filter 25a can be easily performed in a short time.

なお前記実施の形態では、外部を鋼鈑で形成し、内部に重量コンクリートを充填したカウンタウエイト２０に実施した例について説明したが、全体が鋳鋼等で一体鋳造されたカウンタウエイト２０についても同様に実施できる。
この場合、周辺機器２５の取り付け部に予め取り付け座を一体成形し、鋳造後に取り付け座にねじ孔を機械加工すればよい。
また前記実施の形態では、エンジン室１９の後壁全体をカウンタウエイト２０の前壁２０ａが兼用する場合について説明したが、エンジン室１９の後壁を最小限残すようにしてもよく、残した後壁にサイドカバー等を蝶着するようにすれば、カウンタウエイト２０を車体フレーム１０に取り付ける前に、建屋にサイドカバー１９ｃを取り付けることが可能となる。 In the above-described embodiment, the example in which the outside is formed of a steel plate and the counterweight 20 is filled with heavy concrete inside is described, but the same applies to the counterweight 20 that is integrally cast with cast steel or the like. Can be implemented.
In this case, a mounting seat may be integrally formed in advance on the mounting portion of the peripheral device 25, and a screw hole may be machined in the mounting seat after casting.
In the above-described embodiment, the case where the entire rear wall of the engine chamber 19 is also used by the front wall 20a of the counterweight 20 has been described. However, the rear wall of the engine chamber 19 may be left to a minimum, and after By attaching a side cover or the like to the wall, the side cover 19c can be attached to the building before the counterweight 20 is attached to the vehicle body frame 10.

本発明の建設機械のカウンタウエイト装置は、油圧ショベルのみならず、車体にエンジン室が設置され、そしてエンジン室の後方にカウンタウエイトが装着された建設機械全般に適用できる。   The counterweight device for a construction machine according to the present invention can be applied not only to a hydraulic excavator but also to all construction machines in which an engine room is installed in a vehicle body and a counterweight is mounted behind the engine room.

本発明の実施の形態になる建設機械のカウンタウエイト装置を採用した油圧ショベルの側面図である。1 is a side view of a hydraulic excavator that employs a counterweight device for a construction machine according to an embodiment of the present invention. 本発明の実施の形態になる建設機械のカウンタウエイト装置を採用した油圧ショベルのエンジン室付近の斜視図である。1 is a perspective view of the vicinity of an engine room of a hydraulic excavator adopting a counterweight device for a construction machine according to an embodiment of the present invention. 本発明の実施の形態になる建設機械のカウンタウエイト装置を採用した油圧ショベルのエンジン室付近の拡大斜視図である。1 is an enlarged perspective view of the vicinity of an engine room of a hydraulic excavator adopting a counterweight device for a construction machine according to an embodiment of the present invention. 図３のＡ方向からの矢視図である。It is an arrow view from the A direction of FIG. 図３のＢ−Ｂ線に沿う断面図である。It is sectional drawing which follows the BB line of FIG. 従来の建設機械のカウンタウエイト装置を示す斜視図である。It is a perspective view which shows the counterweight apparatus of the conventional construction machine.

符号の説明Explanation of symbols

１ 下部走行体
２ 上部旋回体
１１ 作業機
１８ 運転室
１９ エンジン室
１９ｂ 開口部
１９ｃ サイドカバー
２０ カウンタウエイト
２０ａ 前壁
２２ 建屋
２５ 周辺機器
２６ ボス DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Lower traveling body 2 Upper turning body 11 Working machine 18 Driver's cab 19 Engine room 19b Opening 19c Side cover 20 Counterweight 20a Front wall 22 Building 25 Peripheral device 26 Boss

Claims (5)

車体に設置された建屋と、前記建屋の一部に設けられた動力用エンジン等を収容するためのエンジン室と、前記エンジン室の後方に装着されたカウンタウエイトとを備えた建設機械のカウンタウエイト装置であって、前記エンジン室の後壁を前記カウンタウエイトの前壁により形成すると共に、前記前壁に前記エンジン等の周辺機器を取り付けたことを特徴とする建設機械のカウンタウエイト装置。   A counterweight of a construction machine, comprising: a building installed on a vehicle body; an engine room for storing a power engine provided in a part of the building; and a counterweight mounted at the rear of the engine room A counterweight device for a construction machine, wherein a rear wall of the engine chamber is formed by a front wall of the counterweight, and peripheral devices such as the engine are attached to the front wall. 前記エンジン室の側面に開口した点検整備用の開口部にサイドカバーを設け、かつ前記サイドカバーの一端側を前記カウンタウエイトに開閉自在に蝶着してなる請求項１に記載の建設機械のカウンタウエイト装置。   The construction machine counter according to claim 1, wherein a side cover is provided at an inspection maintenance opening opened on a side surface of the engine room, and one end side of the side cover is hinged to the counterweight so as to be freely opened and closed. Weight device. 鋼板を溶接することにより形成した中空構造の外郭内に重量コンクリートを充填して前記カウンタウエイトを形成すると共に、前記カウンタウエイトの前壁内側に、前記周辺機器を取り付けるためのボスを予めインサートしてなる請求項１または２に記載の建設機械のカウンタウエイト装置。   The counterweight is formed by filling heavy concrete in a hollow structure formed by welding a steel plate, and a boss for attaching the peripheral device is inserted inside the front wall of the counterweight in advance. The counterweight device for a construction machine according to claim 1 or 2. 前記カウンタウエイトを鋳造により一体成形すると共に、前記カウンタウエイトの前壁に前記周辺機器を取り付けるための取り付け座を形成してなる請求項１または２に記載の建設機械のカウンタウエイト装置。   The counterweight device for a construction machine according to claim 1 or 2, wherein the counterweight is integrally formed by casting, and a mounting seat for mounting the peripheral device is formed on a front wall of the counterweight. 自走自在な下部走行体と、前記下部車体上に旋回自在に設けられた上部旋回体と、前記上部旋回体の前部に設けられた作業機及び運転室と、前記上部旋回体の後部に設置された建屋と、前記建屋の一部に設けられた動力用エンジン等を収容するためのエンジン室と、前記エンジン室の後方に装着されたカウンタウエイトとを備えた建設機械のカウンタウエイト装置であって、前記エンジン室の後壁を前記カウンタウエイトの前壁により形成し、かつ前記前壁に前記エンジン等の周辺機器を取り付けたことを特徴とする建設機械のカウンタウエイト装置。
A self-propelled lower traveling body, an upper revolving body provided on the lower vehicle body so as to be rotatable, a work machine and a driver's cab provided at a front portion of the upper revolving body, and a rear portion of the upper revolving body A counterweight device for a construction machine, comprising: an installed building; an engine room for storing a power engine provided in a part of the building; and a counterweight attached to the rear of the engine room. A counterweight device for a construction machine, wherein a rear wall of the engine chamber is formed by a front wall of the counterweight, and peripheral devices such as the engine are attached to the front wall.
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