JP2005036913A - Auto tensioner - Google Patents
Auto tensioner Download PDFInfo
- Publication number
- JP2005036913A JP2005036913A JP2003275339A JP2003275339A JP2005036913A JP 2005036913 A JP2005036913 A JP 2005036913A JP 2003275339 A JP2003275339 A JP 2003275339A JP 2003275339 A JP2003275339 A JP 2003275339A JP 2005036913 A JP2005036913 A JP 2005036913A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- rotating member
- shaft portion
- fixing member
- fitting hole
- belt
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Images
Landscapes
- Devices For Conveying Motion By Means Of Endless Flexible Members (AREA)
Abstract
Description
本発明は、複数のプーリ間に巻き掛けられたベルトの張力を自動的に調整するためのオートテンショナに関する技術分野に属する。 The present invention belongs to a technical field related to an auto tensioner for automatically adjusting a tension of a belt wound between a plurality of pulleys.
従来より、この種のオートテンショナとして、軸部を有しかつアルミ合金等の金属からなる固定部材と、この固定部材の軸部と嵌合する嵌合孔が形成されたボス部を有し、該嵌合により固定部材の軸部に回動可能に支持された金属製の回動部材と、この回動部材に、該回動部材の回動軸心と平行な軸心回りに回転自在となるように支持され、ベルトが巻き掛けられるテンションプーリと、上記回動部材のボス部周囲に配置された状態で上記固定部材と回動部材との間に連結され、該回動部材を固定部材に対し上記テンションプーリが上記ベルトを押圧する方向に回動付勢する捩りコイルばねと、上記回動部材の回動を減衰させる減衰手段とを備えたものが知られている(例えば、特許文献1参照)。 Conventionally, as this type of autotensioner, it has a fixed member made of a metal such as an aluminum alloy with a shaft portion, and a boss portion formed with a fitting hole to be fitted to the shaft portion of the fixed member, A metal rotating member that is rotatably supported by the shaft portion of the fixed member by the fitting, and the rotating member is rotatable about an axis parallel to the rotating axis of the rotating member. A tension pulley that is supported so that the belt is wound thereon, and is connected between the fixing member and the rotating member in a state of being arranged around the boss portion of the rotating member, and the rotating member is fixed to the fixing member A tension coil spring that urges the belt in a direction in which the tension pulley presses the belt and a damping means that attenuates the rotation of the rotating member are known (for example, Patent Documents). 1).
そして、上記オートテンショナでは、固定部材の軸部と回動部材の嵌合孔との間に樹脂製インサートベアリングが、また回動部材のボス部と捩りコイルばねとの間に樹脂製スプリングサポートが、さらに回動部材背面側に突出した軸部先端と回動部材背面との間に樹脂製スラストワッシャがそれぞれ配置され、これらインサートベアリング、スプリングサポート及びスラストワッシャは、上記減衰手段を構成しており、これら樹脂と金属との摩擦抵抗により回動部材の回動を減衰させるようにしている。
ところで、上記固定部材の軸部と回動部材の嵌合孔との間に設けられたインサートベアリングは、固定部材の軸部に対して回動しないように回り止め手段を有している。この回り止め手段は、インサートベアリングの内周面から固定部材の軸部側に突出する突出部で構成され、この突出部が固定部材の軸部に設けた凹部に嵌められてインサートベアリングの回り止めがなされる。 By the way, the insert bearing provided between the shaft portion of the fixed member and the fitting hole of the rotating member has a detent means so as not to rotate with respect to the shaft portion of the fixed member. This anti-rotation means is composed of a protrusion that protrudes from the inner peripheral surface of the insert bearing toward the shaft portion of the fixed member, and this protrusion is fitted into a recess provided in the shaft portion of the fixed member to prevent rotation of the insert bearing. Is made.
しかし、上記のようにインサートベアリングの内周面に突出部を形成するようにすると、インサートベアリングの成形時に、インサートベアリングの外周面における上記突出部に対応する部分にヒケが生じ、このヒケにより、インサートベアリングの外周面と回動部材の嵌合孔との間に比較的大きな隙間が生じて、回動部材が正規の状態から傾いてしまうという問題がある。 However, if the protrusion is formed on the inner peripheral surface of the insert bearing as described above, sink marks are generated in the portion corresponding to the protrusions on the outer peripheral surface of the insert bearing when molding the insert bearing. There is a problem that a relatively large gap is generated between the outer peripheral surface of the insert bearing and the fitting hole of the rotating member, and the rotating member is inclined from the normal state.
また、たとえヒケが生じないようにインサートベアリングを成形できたとしても、固定部材の軸部と回動部材の嵌合孔との嵌合が、インサートベアリングを介して行われるので、嵌合精度を高くすることは困難であり、寸法のばらつき等により回動部材の傾きが生じる場合がある。 Moreover, even if the insert bearing can be molded so as not to cause sink marks, the fitting between the shaft portion of the fixed member and the fitting hole of the rotating member is performed via the insert bearing, so that the fitting accuracy can be improved. It is difficult to increase the height, and the tilt of the rotating member may occur due to dimensional variation or the like.
本発明は斯かる点に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、少なくとも固定部材の軸部と回動部材の嵌合孔との間に減衰手段が設けられたオートテンショナに対し、その減衰手段に工夫を凝らすことによって、固定部材の軸部と回動部材の嵌合孔との嵌合精度を向上させて、回動部材が正規の状態から傾くのを出来る限り抑えようとすることにある。 The present invention has been made in view of such points, and an object of the present invention is to provide an auto tensioner in which a damping means is provided at least between the shaft portion of the fixed member and the fitting hole of the rotating member. By devising the damping means, the fitting accuracy between the shaft portion of the fixed member and the fitting hole of the turning member is improved, and the turning member is prevented from tilting from the normal state as much as possible. There is to do.
上記の目的を達成するために、この発明では、固定部材の軸部と回動部材の嵌合孔との間に設けられた減衰手段を、該固定部材の軸部の外周面又は回動部材の嵌合孔の内周面にコーティングされた樹脂コーティング材で構成するようにした。 In order to achieve the above object, according to the present invention, the damping means provided between the shaft portion of the fixing member and the fitting hole of the rotating member is used as the outer peripheral surface of the shaft portion of the fixing member or the rotating member. The resin coating material is coated on the inner peripheral surface of the fitting hole.
具体的には、請求項1の発明では、軸部を有する固定部材と、上記固定部材の軸部と嵌合する嵌合孔を有し、該嵌合により該固定部材の軸部に回動可能に支持された回動部材と、上記回動部材に、該回動部材の回動軸心と平行な軸心回りに回転自在となるように支持され、ベルトが巻き掛けられるテンションプーリと、上記固定部材と回動部材との間に連結され、該回動部材を固定部材に対し上記テンションプーリが上記ベルトを押圧する方向に回動付勢する付勢手段と、少なくとも上記固定部材の軸部と回動部材の嵌合孔との間に設けられ、該回動部材の回動を減衰させる減衰手段とを備え、上記ベルトの張力を自動的に調整するようにしたオートテンショナを対象とする。 Specifically, in the first aspect of the present invention, the fixing member having the shaft portion and the fitting hole that fits with the shaft portion of the fixing member are provided, and the fitting rotates the shaft portion of the fixing member. A pivot member supported in a possible manner, a tension pulley supported by the pivot member so as to be rotatable about an axis parallel to the pivot axis of the pivot member, and around which a belt is wound, An urging means connected between the fixing member and the rotating member, and urging the rotating member in a direction in which the tension pulley presses the belt against the fixing member; and at least a shaft of the fixing member An auto tensioner provided between the fitting portion and the fitting hole of the rotating member and provided with an attenuating means for attenuating the rotation of the rotating member and automatically adjusting the tension of the belt. To do.
そして、上記固定部材の軸部と回動部材の嵌合孔との間に設けられた減衰手段は、該固定部材の軸部の外周面又は回動部材の嵌合孔の内周面にコーティングされた樹脂コーティング材で構成されているものとする。 The damping means provided between the shaft portion of the fixing member and the fitting hole of the rotating member is coated on the outer peripheral surface of the shaft portion of the fixing member or the inner peripheral surface of the fitting hole of the rotating member. It shall be comprised with the resin coating material made.
上記の構成により、樹脂コーティング材は、通常、固定部材の軸部の外周面又は回動部材の嵌合孔の内周面にかなり薄い膜厚で略均一にコーティングすることができるので、固定部材の軸部と回動部材の嵌合孔とを直接嵌合させるのと略同じ嵌合精度が得られる。この結果、回動部材が正規の状態から傾くのを防止することができる。また、固定部材の軸部の外周面又は回動部材の嵌合孔の内周面に樹脂コーティング材をコーティングすることで、減衰手段が、従来のインサートベアリングのように固定部材又は回動部材とは別部品とならずに済み、固定部材又は回動部材と一体のものとすることができ、この結果、部品点数を減らして、組立工数を低減することができる。 With the above configuration, the resin coating material can normally be coated substantially uniformly with a considerably thin film thickness on the outer peripheral surface of the shaft portion of the fixing member or the inner peripheral surface of the fitting hole of the rotating member. The same fitting accuracy as that obtained by directly fitting the shaft portion and the fitting hole of the rotating member can be obtained. As a result, the rotating member can be prevented from being tilted from the normal state. Further, by coating a resin coating material on the outer peripheral surface of the shaft portion of the fixed member or the inner peripheral surface of the fitting hole of the rotating member, the damping means can be connected to the fixed member or the rotating member like a conventional insert bearing. Is not required to be a separate part, and can be integrated with a fixed member or a rotating member. As a result, the number of parts can be reduced and the number of assembly steps can be reduced.
請求項2の発明では、請求項1の発明において、樹脂コーティング材は、ポリエーテルエーテルケトンからなるものとする。
In the invention of
このことにより、ポリエーテルエーテルケトンは耐摩耗性及び耐熱性に優れているので、樹脂コーティング材の膜厚が薄くても、高寿命を維持することができる。また、樹脂コーティング材に固体潤滑剤やアラミド繊維を適宜に配合することで、寿命を更に向上させることができる。 Thereby, since polyether ether ketone is excellent in abrasion resistance and heat resistance, a long life can be maintained even if the film thickness of the resin coating material is thin. Moreover, a lifetime can further be improved by mix | blending a solid lubricant and an aramid fiber suitably with a resin coating material.
本発明のオートテンショナによると、固定部材の軸部と回動部材の嵌合孔との間に設けられた減衰手段を、該固定部材の軸部の外周面又は回動部材の嵌合孔の内周面にコーティングされた樹脂コーティング材で構成したことにより、固定部材の軸部と回動部材の嵌合孔との嵌合精度を向上させることができ、回動部材が正規の状態から傾くのを出来る限り抑制することができるとともに、組立工数を低減することができる。 According to the auto tensioner of the present invention, the damping means provided between the shaft portion of the fixing member and the fitting hole of the rotating member is connected to the outer peripheral surface of the shaft portion of the fixing member or the fitting hole of the rotating member. By comprising the resin coating material coated on the inner peripheral surface, the fitting accuracy between the shaft portion of the fixed member and the fitting hole of the rotating member can be improved, and the rotating member is inclined from the normal state. Can be suppressed as much as possible, and the number of assembling steps can be reduced.
また、樹脂コーティング材を、ポリエーテルエーテルケトンからなるものとすることにより、高寿命を維持することができる。 Moreover, long life can be maintained by using a resin coating material made of polyetheretherketone.
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて詳細に説明する。 Hereinafter, embodiments of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
図1及び図2は、本発明の実施形態に係るオートテンショナを示し、このオートテンショナは、例えば自動車のエンジンの出力軸により複数のエンジン補機を1本のベルトを介して駆動する補機駆動システムにおいて、該ベルトの張力を自動的に調整するために用いられる。 1 and 2 show an auto tensioner according to an embodiment of the present invention. This auto tensioner is, for example, an auxiliary machine drive that drives a plurality of engine auxiliary machines via a single belt by an output shaft of an engine of an automobile, for example. Used in the system to automatically adjust the belt tension.
上記オートテンショナは、上記エンジン等の固定体に固定される固定部材1と、この固定部材1に回動可能に支持された回動部材2と、この回動部材2に軸支され、上記エンジン補機を駆動するベルト等のように複数のプーリ間に巻き掛けられたベルト20(図2の二点鎖線参照)が巻き掛けられるテンションプーリ8と、上記固定部材1と回動部材2との間に連結され、回動部材2を固定部材1に対しテンションプーリ8がベルト20を押圧する方向(図2で時計回り方向)に回動付勢する付勢手段としての捩りコイルばね3とを備えている。
The auto tensioner includes a fixing member 1 fixed to a fixing body such as the engine, a rotating
上記固定部材1は、例えばアルミニウム合金等からなる金属製のものであって、一端(図1で上端)が開口する有底円筒状(カップ状)の固定部材本体1aと、この固定部材本体1aの底部に、該固定部材本体1aの開口から突出するように同心状に立設された先細りテーパ状の軸部1bとを有し、この固定部材本体1aが固定体に取付固定される。上記固定部材本体1aの側壁には、該側壁を径方向に貫通するばね係止部1cが形成されている(このばね係止部1cは、後述の回動部材2のばね係止部2bと同様に、固定部材本体1aの側壁に形成した切欠きで構成してもよい)。尚、上記軸部1bの中心部には、該軸部1b及び固定部材本体1aの底壁を連続して貫通する貫通孔1dが開けられている。
The fixing member 1 is made of, for example, a metal made of an aluminum alloy or the like, and has a bottomed cylindrical (cup shape) fixing member main body 1a having one end (upper end in FIG. 1) opened, and the fixing member main body 1a. And a tapered tapered shaft portion 1b that is concentrically provided so as to protrude from the opening of the fixing member main body 1a, and the fixing member main body 1a is attached and fixed to the fixing body. On the side wall of the fixing member main body 1a, a spring locking portion 1c penetrating the side wall in the radial direction is formed (this spring locking portion 1c includes a
一方、上記回動部材2は、上記固定部材1と同様に、例えばアルミニウム合金等からなる金属製のもので、一端(図1で下端)が開口する有底円筒状(カップ状)の回動部材本体2aを備え、この回動部材本体2aの外径は上記固定部材本体1aと略同径とされている。この回動部材本体2aの側壁には、その開口側から切り欠いた切欠きからなるばね係止部2bが形成されている(このばね係止部2bは、上記固定部材1のばね係止部1cと同様に、回動部材本体2aの側壁に貫通形成した貫通孔で構成してもよい)。
On the other hand, the rotating
上記回動部材本体2aの底部には円筒状の第1ボス部2cが該回動部材本体2aの開口から突出するように同心状に一体に突設され、この第1ボス部2aの中心部には、上記固定部材1の軸部1bと嵌合する嵌合孔2dが形成されている。この嵌合孔2dは、第1ボス部2c先端側に向かって内径が増大するようにテーパ状に形成されており、この嵌合孔2dのテーパ角度は上記固定部材1の軸部1bのテーパ角度と略同じとされている。また、この嵌合孔2dは、第1ボス部2c及び回動部材本体2aの底壁を連続して貫通している。そして、上記第1ボス部2cが固定部材1の軸部1bに第1ボス部2c先端側から外嵌合され(つまり固定部材1の軸部1bと回動部材2の嵌合孔2dとが嵌合され)、この嵌合により回動部材2が固定部材1の軸部1bに回動可能に支持されることになる。このとき、固定部材本体1aと回動部材本体2aとは、各々の開口同士が対向するように合わされる。
A cylindrical
上記回動部材本体2aの側壁における外周面の底壁側には、径方向外側に(図1で水平方向に)延びるアーム部2eが突設され、このアーム部2eの先端部には、上記第1ボス部2cと平行に回動部材2の背面側(図1で上側)に延びる第2ボス部2fが形成されている。この第2ボス部2fの先端部にベアリング10を介して上記テンションプーリ8が回転自在に支持されている。つまり、テンションプーリ8は、回動部材2に、該回動部材2の回動軸心と平行な軸心回りに回転自在となるように支持されている。尚、上記ベアリング10は、第2ボス部2fの中心部に螺合締結されるボルト9により、ダストカバー11を介して第2ボス部2fの先端部に固定される。
On the bottom wall side of the outer peripheral surface of the side wall of the rotating member
上記捩りコイルばね3は、上記回動部材2の第1ボス部2c周囲に両端部3a,3b(タング)を径方向外側に突出させた状態で配置されている。この一方の端部3aは上記固定部材本体1aのばね係止部1cに、また他方の端部3bは回動部材本体2aのばね係止部2bにそれぞれ係止されており、回動部材2を固定部材1に対しテンションプーリ8がベルト20を押圧する方向に回動付勢するようになっている。また、この捩りコイルばね3は、固定部材本体1aの内底面と回動部材本体2aの内底面との間に軸方向に圧縮された状態で介装されており、該捩りコイルばね3の軸心方向の押圧力により、後述のスプリングサポート4のフランジ部4bを固定部材本体1aの内底面に押付固定するとともに、回動部材本体2aの背面を後述のスラストワッシャ14に押し付けるようになっている。
The
本実施形態では、上記オートテンショナは、上記回動部材2の回動を減衰させる3つの減衰手段を備えている。まず、上記固定部材1の軸部1bと回動部材2の嵌合孔2dとの間に、1つ目の減衰手段が設けられている。この減衰手段は、上記固定部材1の軸部1bの外周面にコーティングされた樹脂コーティング材1eで構成されている。この樹脂コーティング材1eの膜厚は、100μm以上500μm以下であることが好ましい。そして、このような薄さでも高寿命を維持するために、樹脂コーティング材1eは、耐摩耗性及び耐熱性に優れたポリエーテルエーテルケトン(PEEK樹脂)からなることが好ましく、ポリエーテルエーテルケトンに固体潤滑剤やアラミド繊維を配合すれば、寿命が向上してより好ましい。このポリエーテルエーテルケトンでは、400℃で連続使用しても問題がない(従来のインサートベアリングで使用されているポリアミド46では、連続使用で耐え得る温度は140℃である)。尚、PEEK樹脂のコーティング方法は、例えば特開2000−272049号公報に記載されている。
In the present embodiment, the auto tensioner includes three attenuation means that attenuate the rotation of the
また、上記回動部材2の第1ボス部2cと捩りコイルばね3との間には、2つ目の減衰手段としての樹脂製のスプリングサポート4が配置されている。このスプリングサポート4は、捩りコイルばね3の捩りトルクの反力により径方向内側に押圧されて第1ボス部2c外周面に押し付けられる略円筒状の摺接部4aと、この摺接部4aにおいて第1ボス部2c先端側の端部から径方向外側に突出し、捩りコイルばね3の軸心方向の押圧力により軸方向に押圧されて固定部材本体1aの内底面に押付固定されるフランジ部4bとを有する。そして、捩りコイルばね3により、スプリングサポート4の摺接部4aが押圧されて回動部材2の第1ボス部2cに、また第1ボス部2cも押圧されて上記樹脂コーティング材1eにそれぞれ押し付けられることで、回動部材2の回動を減衰させるようにしている。
Further, a
さらに、上記固定部材1の軸部1bの先端部は、回動部材2の嵌合孔2dを貫通して回動部材2の背面側に突出する突出部1fを有し、この突出部1fには、回動部材2の抜止めのための金属からなる円板状のプレート部材15が回転不能に固定止着されている。このプレート部材15と回動部材本体2aの背面との間には3つ目の減衰手段としての樹脂製のスラストワッシャ14が介装されており、上記捩りコイルばね3の軸心方向の押圧力により、このスラストワッシャ14に回動部材本体2aの背面が押し付けられ、この状態でスラストワッシャ14と回動部材本体2aの背面とが摺接することで、回動部材2の回動を減衰させる。
Further, the distal end portion of the shaft portion 1b of the fixing member 1 has a protruding
上記オートテンショナの固定部材1を固定体に固定し、テンションプーリ8にベルト20を巻き掛けると、捩りコイルばね3の捩りトルクにより回動部材2が固定部材1に対して回動付勢され、この回動付勢によりテンションプーリ8がベルト20を押圧して、ベルト20に張力が付与される。そして、このベルト20の張力が低下すると、捩りコイルばね3の捩りトルク(回動付勢力)により、テンションプーリがベルト20を押圧するように回動部材がベルト20を押圧する方向(図2で時計回り方向)に回動する一方、ベルト20の張力が増大すると、テンションプーリ20がベルト20により押されて回動部材2が捩りコイルばね3の捩りトルクに抗してベルト20を押圧する方向とは反対方向(図2で反時計回り方向)に回動する。上記回動部材2の回動は、上記3つの減衰手段、つまり、樹脂コーティング材1e、スプリングサポート8及びスラストワッシャ14により減衰される。この減衰力は、ベルト20の張力が低下したときには、捩りコイルばね3の捩りトルクの反力の減少により小さくなる一方、ベルト20の張力が増大したときには、捩りコイルばね3の捩りトルクの反力の増大により大きくなる。これにより、ベルト20の張力が低下したときには、回動部材2が回動し易くなってテンションプーリ8のベルト20に対する追従性が高くなり、このことで、ベルト20の張力低下を速やかに防止する一方、ベルト20の張力が増大したときには、回動部材2及びテンションプーリ8に大きい抵抗力を付与してベルト20のばたつきを防止することができる。
When the fixing member 1 of the auto tensioner is fixed to a fixed body and the
したがって、上記実施形態では、固定部材1の軸部1bと回動部材2の嵌合孔2dとの間に設けられた減衰手段が、該固定部材1の軸部1bの外周面にコーティングされた樹脂コーティング材1eで構成され、この樹脂コーティング材1eは、通常、固定部材1の軸部1bに薄膜(数百μm程度)で略均一にコーティングすることができるので、固定部材1の軸部1bと回動部材2の嵌合孔2dとを直接嵌合させるのと略同じ嵌合精度が得られ、回動部材2が正規の状態(図1ではアーム部2eが水平方向に延びた状態)から傾くのを防止することができる。この結果、テンションプーリ8がベルト20幅方向にずれてベルト20がテンションプーリ8から外れるようなことはない。
Therefore, in the above embodiment, the damping means provided between the shaft portion 1b of the fixing member 1 and the
また、固定部材1の軸部1bの外周面に樹脂コーティング材1eをコーティングすることで、減衰手段が、従来のインサートベアリングのように固定部材1とは別部品とならずに済み、固定部材1と一体のものとすることができ、この結果、部品点数を減らして、組立工数を低減することができる。 Further, by coating the outer peripheral surface of the shaft portion 1b of the fixing member 1 with the resin coating material 1e, the damping means does not have to be a separate component from the fixing member 1 as in the conventional insert bearing. As a result, the number of parts can be reduced and the number of assembling steps can be reduced.
尚、上記実施形態では、固定部材1の軸部1bと回動部材2の嵌合孔2dとの間に設けられた減衰手段を、固定部材1の軸部1eの外周面にコーティングされた樹脂コーティング材1eで構成したが、これに代えて、回動部材2の嵌合孔2dの内周面にコーティングされた樹脂コーティング材で構成するようにしてもよい。
In the above-described embodiment, the damping means provided between the shaft portion 1b of the fixing member 1 and the
また、上記実施形態では、3つの減衰手段を設けたが、固定部材1の軸部1aと回動部材2の嵌合孔2dとの間の減衰手段(樹脂コーティング材1e)があれば、他の減衰手段はどのようなものであってもよい。また、他の減衰手段をなくしてもよく、更に他の減衰手段を追加してもよい。
Moreover, in the said embodiment, although three attenuation | damping means were provided, if there exists attenuation | damping means (resin coating material 1e) between the axial part 1a of the fixing member 1, and the
さらにまた、上記実施形態では、回動部材を固定部材に対し回動付勢する付勢手段として捩りコイルばねを用いたが、この付勢手段はどのようなものであってもよく、例えば引張コイルばねや板ばね等を用いてもよい。 Furthermore, in the above embodiment, the torsion coil spring is used as the urging means for urging and urging the rotating member with respect to the fixed member. A coil spring, a leaf spring, or the like may be used.
本発明のオートテンショナは、自動車のエンジンの出力軸により複数のエンジン補機をベルトを介して駆動する補機駆動システム等においてベルトの張力を自動的に調整するのに有用である。 The auto tensioner of the present invention is useful for automatically adjusting the belt tension in an accessory drive system or the like that drives a plurality of engine accessories via a belt by an output shaft of an automobile engine.
1 固定部材
1b 軸部
1e 樹脂コーティング材(減衰手段)
2 回動部材
2d 嵌合孔
3 捩りコイルばね(付勢手段)
4 スプリングサポート(減衰手段)
8 テンションプーリ
14 スラストワッシャ(減衰手段)
20 ベルト
1 Fixing member 1b Shaft 1e Resin coating material (attenuating means)
2 Rotating
4 Spring support (damping means)
8
20 belts
Claims (2)
上記固定部材の軸部と嵌合する嵌合孔を有し、該嵌合により該固定部材の軸部に回動可能に支持された回動部材と、
上記回動部材に、該回動部材の回動軸心と平行な軸心回りに回転自在となるように支持され、ベルトが巻き掛けられるテンションプーリと、
上記固定部材と回動部材との間に連結され、該回動部材を固定部材に対し上記テンションプーリが上記ベルトを押圧する方向に回動付勢する付勢手段と、
少なくとも上記固定部材の軸部と回動部材の嵌合孔との間に設けられ、該回動部材の回動を減衰させる減衰手段とを備え、上記ベルトの張力を自動的に調整するようにしたオートテンショナであって、
上記固定部材の軸部と回動部材の嵌合孔との間に設けられた減衰手段は、該固定部材の軸部の外周面又は回動部材の嵌合孔の内周面にコーティングされた樹脂コーティング材で構成されていることを特徴とするオートテンショナ。 A fixing member having a shaft portion;
A rotating member having a fitting hole for fitting with the shaft portion of the fixing member, and rotatably supported by the shaft portion of the fixing member by the fitting;
A tension pulley that is supported by the rotating member so as to be rotatable about an axis parallel to the rotating axis of the rotating member, and on which a belt is wound;
An urging unit coupled between the fixing member and the rotating member, and urging the rotating member in a direction in which the tension pulley presses the belt against the fixing member;
A damping means is provided at least between the shaft portion of the fixed member and the fitting hole of the rotating member, and attenuates the rotation of the rotating member, so as to automatically adjust the tension of the belt. Auto tensioner,
The attenuation means provided between the shaft portion of the fixing member and the fitting hole of the rotating member is coated on the outer peripheral surface of the shaft portion of the fixing member or the inner peripheral surface of the fitting hole of the rotating member. An auto tensioner comprising a resin coating material.
樹脂コーティング材は、ポリエーテルエーテルケトンからなることを特徴とするオートテンショナ。 The auto tensioner according to claim 1,
The auto-tensioner is characterized in that the resin coating material is made of polyetheretherketone.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003275339A JP2005036913A (en) | 2003-07-16 | 2003-07-16 | Auto tensioner |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2003275339A JP2005036913A (en) | 2003-07-16 | 2003-07-16 | Auto tensioner |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2005036913A true JP2005036913A (en) | 2005-02-10 |
Family
ID=34212021
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2003275339A Pending JP2005036913A (en) | 2003-07-16 | 2003-07-16 | Auto tensioner |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP2005036913A (en) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012503160A (en) * | 2008-09-18 | 2012-02-02 | ザ ゲイツ コーポレイション | Tensioner |
-
2003
- 2003-07-16 JP JP2003275339A patent/JP2005036913A/en active Pending
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2012503160A (en) * | 2008-09-18 | 2012-02-02 | ザ ゲイツ コーポレイション | Tensioner |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4698049A (en) | Belt tensioner with frustoconical pivot bearing | |
JP3502625B2 (en) | Auto tensioner | |
JPH07259935A (en) | Belt tensioner | |
JP2002039297A (en) | Auto-tensioner | |
EP1169199B1 (en) | Reversible tensioner | |
EP3735543B1 (en) | Tensioner | |
JP3681032B2 (en) | Auto tensioner | |
JP2005036913A (en) | Auto tensioner | |
JP3046263B2 (en) | Auto tensioner | |
CA1273510A (en) | Belt tensioner with frustoconical pivot bearing | |
JP6584303B2 (en) | Auto tensioner | |
JP3046280B2 (en) | Auto tensioner | |
JP4420180B2 (en) | Auto tensioner | |
JP2004036820A (en) | Tensioner | |
JP2000179634A (en) | Automatic tensioner | |
JP3009811B2 (en) | Auto tensioner | |
JP3916074B2 (en) | Auto tensioner | |
JPH07103295A (en) | Auto tensioner | |
JPH11141630A (en) | Auto tensioner | |
JPH074481A (en) | Auto-tensioner | |
JP3302827B2 (en) | Auto tensioner | |
JP3402461B2 (en) | Belt tensioner | |
JPH0777252A (en) | Auto tensioner | |
JPH07103296A (en) | Auto tensioner | |
JP2891445B2 (en) | Friction damping device |