JP2004286082A - Sealing structure of lubricating oil for motor bearing - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
この発明は、モータ等の電動機の軸受に用いられる潤滑油を封止する軸受用潤滑油の封止構造に関するものである。
【0002】
【従来の技術】
モータ等の電動機の主軸は、使用時に高速回転する。従って、このような主軸は、ハウジング内に転がり軸受等の軸受で回転自在に支持すると共に、軸受内部に、十分な潤滑油を供給する必要がある。
【0003】
軸受内部に潤滑油を供給する潤滑装置として、ハウジング内にグリース等の潤滑油を蓄える保油空間と、保油空間から軸受内部に連通するノズル孔とを設け、保油空間に圧力を加えることによって、間欠的あるいは連続的に適量の潤滑油を軸受内部に供給するものがある(例えば、特許文献1参照)。
【0004】
【特許文献1】
特開2002−161922号公報(第3頁−第5頁、図1)
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、長時間使用している間に、供給される潤滑油(グリース)の低粘度のベースオイルが遊離して、ハウジング側と主軸側との摺動部における隙間から漏れだし、主軸端に設けられたプーリや他の部品に対して悪影響を及ぼすという問題がある。
【0006】
また、摺動部にOリング等のシール部材を用いた場合、摩耗あるいは劣化のために定期的に交換する必要があり、メンテナンス作業が煩雑になるという問題がある。
【0007】
さらに、長期間の使用によって劣化した潤滑油が内部に溜り、劣化した潤滑油を除去するために軸受の解体、組立の作業が必要になるという問題がある。
【0008】
この発明は上記のような問題を解決するものであり、軸とハウジングとの機械的な摺動による封止構造を用いずに、潤滑油が軸方向へ漏れるのを防ぎ、さらに、潤滑油の劣化を防ぐことができる電動機用軸受の潤滑油の封止構造を提供することを目的とする。
【0009】
【課題を解決するための手段】
この発明に係る電動機の軸受用潤滑油の封止構造は、ハウジングと、軸と、この軸を上記ハウジング内に回転自在に支持する軸受と、この軸受に潤滑油を供給する油供給孔と、上記軸受に供給された潤滑油が軸方向に漏れるのを封止するオイルシールとを備えた電動機における軸受用潤滑油の封止構造において、
上記軸と上記ハウジングとの間に上記オイルシールから上記ハウジングの端面に向かって上記潤滑油が漏れる流路が形成され、
上記軸に、上記オイルシール側に面する第1の面とこの第1の面の背面に形成された第2の面とを備え、上記潤滑油の流れを止めるリング形状の油切り部を設け、
上記ハウジングに、上記油供給孔とこの油供給孔から供給された潤滑油を抜き取るための油抜孔と、上記油切り部の先端と対向する内周面に凹形状の油保持部と、この油保持部に連通し、外部に貫通する排出孔とを形成したものである。
【0010】
【発明の実施の形態】
以下、この発明の実施の形態を図に基づいて説明する。
実施の形態1.
図1は、この発明の実施の形態1における潤滑油の封止構造を示す断面図、図2は、要部を拡大して示す断面図、図3、図4及び図5は、撥油部の潤滑油に対する作用を説明する断面図である。
【0011】
同図に示したように、軸受1の軸方向端部に、オイルシール5が設けられている。オイルシール5はハウジング3に固定され、先端側が回転する軸4と摺動するように設けられ、軸4の中心軸方向における軸受1からの潤滑油の漏れを抑制する。
【0012】
オイルシール5としては、リップシール、メカニカルシールを用いることができ、また、シールが内包された密閉型の玉軸受1を用いてもよい。
【0013】
軸受1を保持するハウジング3には、潤滑油2を軸受1に供給するための油供給孔6と、定期的に劣化した潤滑油2を排出するための油抜孔7とを設け、油供給孔6及び油抜孔7それぞれに蓋8を設けており、軸受1の組立体を分解することなく潤滑油2を交換できるようにしている。
【0014】
潤滑油2の交換は、油抜孔7の蓋8を外して古い潤滑油を油抜孔7から排出し、次に、新しい潤滑油を油供給孔6から供給する。また、粘度が高いグリースを交換する場合は、蓋8を外して、油供給孔6からグリースを押し込み、古いグリースが油抜孔7から押し出されて新しいグリースが油抜孔7から排出されるまでグリースを油供給孔6から押し込む。また、油抜孔7から吸引して古い潤滑油を排出して、新しい潤滑油を油供給孔6から供給することによって、簡便に潤滑油を交換することも可能である。
【0015】
長期間の使用によって、オイルシール5の性能が劣化した場合には、オイルシール5から漏れた潤滑油2が軸4の軸端に向かう流路9に沿って流れる。
【0016】
この発明では、軸4に、オイルシール5から流路9へ漏れ出た潤滑油2の流れを止めるリング状の油切り部12を取り付けている。油切り部12には、潤滑油に対して撥油性の撥油部12aを形成している。油切り部12の先端が対向するハウジング3の流路9側の円周面に、リング形状の溝からなる油保持部10を形成し、さらに、油保持部10に連通し、ハウジング3を貫通する排出孔11を設けている。
【0017】
オイルシール5から漏れた潤滑油2は大部分が一旦、油保持部10に保持され、排出孔11を通って、排出孔11の外側に接続された図示していないチューブから、所定の貯留部に排出される。また、図2に示したように、油切り部12に伝わった潤滑油2は、軸4が回転した状態では、遠心力で油保持部10に放出され、保持された後、排出孔11から排出される。
【0018】
油保持部10の幅(軸4の中心軸方向の長さ)は、油切り部12の中心軸方向長さ以上にしておくことが望ましい。
【0019】
また、油切り部12は、先端に向かって徐々に薄くなる形状にすることによって、軸1が静止した状態においても、潤滑油2は、自重で、油切り部12の薄くなった先端に集まり、油保持部10内に確実に落下する。
【0020】
図3(a)に示したように、撥油部12aでは潤滑油2との接触角θが大きくなり、潤滑油2は球状に近い形状となって落下し易くなる。図3(b)に示したように、撥油部12aがない場合には、潤滑油2が球状にならず、油切り部12のオイルシール側の面12c(第1の面)から、オイルシール側の面12cの背面に形成された第2の面12bに潤滑油2が回り込み、油保持部10に落下しにくくなる。
【0021】
撥油処理法としては、フッ素系の樹脂を塗布、または焼き付ける。フッ素系の樹脂としては、PTFE(ポリテトラフロロエチレン)、PFE(パーフロロプロピルビニルエーテル、FEP(6−フッ化プロピレン共重合体)、CF3系ポリマー等がある。
【0022】
図4(b)に示したように、撥油部12a断面の頂角βは鋭角にする。図4(a)のように傾斜した面で潤滑油2が保持されるときの接触角をθとしたとき、潤滑油2が第1の面12cから、第2の面12bに伝わらないようにするためには、図4(b)に示したように、潤滑油2が第1の面12cの先端に到達したときの潤滑油2の接触角θが90゜を越えるように、第1の面12cから、第2の面12bまでの角度αを270゜より大きくしておく。このため、油切り部12の頂角βは鋭角にする。
【0023】
また、図5(a)に示すように、油切り部12に塵埃13が侵入した場合、塵埃13によって生じる毛細管現象により、潤滑油2が油切り部12の第2の面12bに漏れることがあるが、図5(b)に示すように、撥油部12aを設けることによって、潤滑剤2の表面張力が潤滑剤2が塵埃13を通って広がる力よりも大きくなり、潤滑剤2は広がらずに球状に保持されて第2の面12bに漏れることはなくなり、塵埃の多い設置環境においても、封止に対する信頼性の高い電動機が得られる。
【0024】
以上のように、この実施の形態ではハウジング3に軸受1へ潤滑油を供給する油供給孔6と潤滑油を排出する油抜孔7とを設けたので、定期的に劣化した潤滑油を油抜孔7から排出し、油供給孔6から新しい潤滑油を軸受1へ供給することによって、軸受1の組立体を分解することなく潤滑油を交換でき、メンテナンスコストを低減することができる。
【0025】
また、軸4に油切り部12を取り付け、油切り部12の第1の面12cでオイルシール5から流路9に漏れ出た潤滑油2の流れを止め、油切り部12の先端と対向する油保持部10に漏れ出た潤滑油2を保持し、油保持部10に連通する排出孔11からハウジング3の外方に排出するようにしたので、軸4とハウジング3との間で機械的に摺動する封止構造を用いることなく、オイルシールから漏れ出た潤滑油2を封止することができる信頼性の高い封止構造とすることができる。
【0026】
実施の形態2.
図6は、この発明の実施の形態2における潤滑油の封止構造を示す断面図であり、図において、上記実施の形態1と同一符号は、同一部分または相当部分を示している。
【0027】
上記実施の形態1では、横置型の電動機における潤滑油の封止構造について述べたが、縦置型の電動機においても同様の潤滑油の封止構造を適用することができる。
【0028】
図6に示したように、ハウジング3は、上側ハウジング3aと中側ハウジング3bと下側ハウジング3cに分割したものとする。
【0029】
中側ハウジング3bに、軸受1及びオイルシール5が組み込まれ、また、潤滑油2を供給するための油供給孔6と劣化した潤滑油を抜き出すための油抜孔7が形成されている。
【0030】
オイルシール5から漏れ出た潤滑油2の流路9側に、軸4に固定され、先端がリング形状で撥油部12aが形成された油切り部12が設けられている。
【0031】
上側ハウジング3a及び下側ハウジング3cの内周側には、油切り部12の先端と対向する位置に、リング形状のコの字形あるいはL字形の油保持部10が形成され、さらに、油保持部10に連通し、ハウジング3a,3c外部へ下方に傾斜して貫通する排出孔11が形成されている。
【0032】
この実施の形態では、上側ハウジング3a、中側ハウジング3b及び下側ハウジング3cに分割することによって、上側ハウジング3a及び下側ハウジング3cの油保持部10の内周面が、中側ハウジング3bの内周面よりも突出するように形成し、オイルシール5から漏れ出た潤滑油2を油切り部12の第1の面12cから受けることができるようにしている。
【0033】
この実施の形態によれば、ハウジング3に軸受1へ潤滑油を供給する油供給孔6と潤滑油を排出する油抜孔7とを設けたので、定期的に劣化した潤滑油を油抜孔7から排出し、油供給孔6から新しい潤滑油を軸受1へ供給することによって、軸受1の組立体を分解することなく潤滑油を交換でき、メンテナンスコストを低減することができる。
【0034】
また、軸4に油切り部12を取り付け、油切り部12のオイルシール側の面12cでオイルシール5から流路9に漏れ出た潤滑油2の流れを止め、油切り部12の先端と対向する油保持部10に漏れ出た潤滑油2を保持し、油保持部10に連通する排出孔11からハウジング3の外方に排出するようにしたので、軸4とハウジング3との間で機械的に摺動させる封止構造を用いることなく、オイルシールから漏れ出た潤滑油2を封止することができる信頼性の高い封止構造とすることができる。
【0035】
実施の形態3.
図7は、この発明の実施の形態3における油切り部の構造及び潤滑油の表面張力の作用を説明する断面図であり、図において、上記実施の形態1と同一符号は、同一部分または相当部分を示している。
【0036】
粘度が小さい潤滑油を使用する必要が生じる場合には、電動機の運転状態によっては軸受1が高温になり潤滑油の表面張力が減少するため、潤滑油2が油切り部12の第1の面12cから第2の面12bに伝わって軸方向に漏れることも想定される。
【0037】
このような場合には、図7に示したように、第1の面12cには撥油部を形成せず、第2の面12bに撥油部12aを形成する。
【0038】
図7に示したように、撥油部がない第1の面12cに付着した潤滑油2は下方に流れ落ち易くなり、第2の面12bには撥油部12aがあるので、第2の面12bに潤滑油2が伝わりにくくなる。
【0039】
実施の形態4.
図8は、この発明の実施の形態4における潤滑油の封止構造を示す断面図であり、図において、上記実施の形態1と同一符号は、同一部分または相当部分を示している。
【0040】
上記実施の形態1において、流路9の壁面に潤滑油2が長期間にわたって付着し、非常に高温な環境で電動機が運転または放置された場合等の状態では、潤滑油2が気化して流路9内を浮遊し、気化した潤滑油2が流路9を通過して軸方向へ流れることが想定される。
【0041】
また、電動機の運転状態によっては、軸4が高速で回転することによって潤滑油2がミスト状になって流路9の軸方向へ漏れだすことも想定される。さらに、電動機の運転状態や使用環境によって高温になり、潤滑油の粘度、表面張力が小さくなって、潤滑油が漏れ易くなることも想定される。
【0042】
このような場合、図8に示したように、軸4方向に複数個の油切り部12を設け、流路9における潤滑油2の流れの経路を複雑にすることによって、流路9の途中の油切り部12の壁面に気化またはミスト状の潤滑油が捕捉・凝縮されるようにする。捕捉・凝縮された潤滑油は油保持部10から排出孔11を経て、ハウジング3外部に取り出されるので、潤滑油2の軸方向への漏れを防ぐことができる。
【0043】
また、軸4が高速で回転している場合は、油切り部12の壁面に捕捉されたミスト状の潤滑油は高速回転の遠心力で排出孔11から排出される。
【0044】
実施の形態5.
図9は、この発明の実施の形態5における潤滑油の封止構造を示す断面図であり、図において、上記実施の形態1と同一符号は、同一部分または相当部分を示している。
【0045】
上記実施の形態4では、複数個の油切り部12の外径寸法を、ほぼ同一にしたが、図9に示したように、この実施の形態では複数個の油切り部12の外径寸法を変化させ、油切り部12の外径寸法に応じて、ハウジング3の内周面に階段状に油保持部10を設けている。
【0046】
このように、複数個の油切り部12の外径寸法を変化させることによって、流路9の形状をさらに複雑にすることができるので、気化あるいはミスト状の潤滑油2を油切り部12の壁面でより効果的に捕捉することができる。
【0047】
実施の形態6.
図10は、この発明の実施の形態6における潤滑油の封止構造を示す断面図であり、図において、上記実施の形態1と同一符号は、同一部分または相当部分を示している。
【0048】
上記実施の形態3では、第1の面12cには撥油部を形成せず、第2の面12bに撥油部12aを形成したが、この実施の形態では、図10に示したように、第1の面12cに潤滑油に対して親油性の親油部12dを設けている。
【0049】
親油部12dは、TiO2膜を成膜し、この膜を紫外線で励起するなどの方法で形成することができる。
【0050】
図10(b)に示したように、親油部12dが形成された第1の面12cに付着した潤滑油2は下方の油保持部10に流れ落ち易くなり、第2の面12bには撥油部12aがあるので、図11に示すように、第2の面12bと第1の面12cにおける潤滑油の接触角の差が大きくなり、第2の面12bに潤滑油2が伝わりにくくなる。
【0051】
図11(a)に示したように、親油部12dにおける潤滑油2の接触角をθ1、撥油部12aの接触角をθ2とすると、親油部12dに続いて撥油部12aを設けた場合(b)、潤滑油2の接触角はθ2−θ1になる。上記実施の形態3のように親油部12dがない場合における潤滑油2の接触角をθ1´とするとθ1<θ1´であるので、θ2−θ1>θ2−θ1´になり、親油部12dを設けることによって油切り部12における潤滑油2の接触角が大きくできることが分かる。
【0052】
実施の形態7.
図12は、この発明の実施の形態7における潤滑油の封止構造を示す断面図であり、図において、上記実施の形態1と同一符号は、同一部分または相当部分を示している。
【0053】
上記実施の形態6では、油切り部12の第1の面12cに親油部12dを設けたが、図12に示したように、ハウジング3のオイルシール5から油保持部10に至る内壁面に親油部12dを設けることによって、壁面で潤滑油が流れ易くなり、気化あるいはミスト状の潤滑油2をハウジング3の内壁面で捕捉して排出孔11に導くことができ、比較的簡単な構造で流路9から軸4方向へ気化あるいはミスト状の潤滑油2が漏れ出るのを防ぐことができる。
【0054】
さらに、軸4のオイルシール5との接触部から油切り部12に至る間に親油部12dを設けることによによって、気化あるいはミスト状の潤滑油2の捕捉効果を大きくすることができる。
【0055】
なお、上記実施の形態3ないし7では、横置型の電動機における潤滑油の封止構造について述べたが、上記実施の形態2と同様に、縦置型の電動機においても同様の潤滑油の封止構造を適用することができる。
【0056】
【発明の効果】
この発明に係る電動機の軸受用潤滑油の封止構造によれば、ハウジングと、軸と、この軸を上記ハウジング内に回転自在に支持する軸受と、この軸受に潤滑油を供給する油供給孔と、上記軸受に供給された潤滑油が軸方向に漏れるのを封止するオイルシールとを備えた電動機における軸受用潤滑油の封止構造において、
上記軸と上記ハウジングとの間に上記オイルシールから上記ハウジングの端面に向かって上記潤滑油が漏れる流路が形成され、
上記軸に、上記オイルシール側に面する第1の面とこの第1の面の背面に形成された第2の面とを備え、上記潤滑油の流れを止めるリング形状の油切り部を設け、
上記ハウジングに、上記油供給孔とこの油供給孔から供給された潤滑油を抜き取るための油抜孔と、上記油切り部の先端と対向する内周面に凹形状の油保持部と、この油保持部に連通し、外部に貫通する排出孔とを形成したものであるので、定期的に劣化した潤滑油を油抜孔から排出し、油供給孔から新しい潤滑油を軸受へ供給することによって、軸受の組立体を分解することなく潤滑油を交換でき、メンテナンスコストを低減することができ、また、流路に漏れ出た潤滑油を、油切り部の先端と対向する油保持部から排出孔を通じてハウジングの外方に排出するようにしたので、オイルシールから漏れ出た潤滑油を軸とハウジングとの間で機械的に摺動する封止構造とする必要がなくなり、機械的な損耗をなくした信頼性の高い封止構造とすることができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】この発明の実施の形態1における潤滑油の封止構造を示す断面図である。
【図2】図1の要部を拡大して示す断面図である。
【図3】この発明の実施の形態1における撥油部の潤滑油に対する作用を説明する断面図である。
【図4】この発明の実施の形態1における撥油部の潤滑油に対する作用を説明する断面図である。
【図5】この発明の実施の形態1における撥油部の潤滑油に対する作用を説明する断面図である。
【図6】この発明の実施の形態2における潤滑油の封止構造を示す断面図である。
【図7】この発明の実施の形態3における潤滑油の表面張力の作用を説明するための断面図である。
【図8】この発明の実施の形態4における潤滑油の封止構造を示す断面図である。
【図9】この発明の実施の形態5における潤滑油の封止構造を示す断面図である。
【図10】この発明の実施の形態6における潤滑油の封止構造を示す断面図である。
【図11】この発明の実施の形態6における油切り部の作用を説明するための断面図である。
【図12】この発明の実施の形態7における潤滑油の封止構造を示す断面図である。
【符号の説明】
1 軸受、2 潤滑油、3 ハウジング、4 軸、5 オイルシール、
6 油供給孔、7 油抜孔、8 蓋、9 流路、10 油保持部、
11 排出孔、12 油切り部、12a 撥油部、
12b オイルシール側の面と対向する面(第2の面)、
12c オイルシール側の面(第1の面)、12d 親油部、13 塵埃。[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a bearing lubricating oil sealing structure for sealing lubricating oil used for a bearing of an electric motor such as a motor.
[0002]
[Prior art]
The main shaft of a motor such as a motor rotates at a high speed during use. Therefore, such a main shaft needs to be rotatably supported in a housing by a bearing such as a rolling bearing and to supply a sufficient lubricating oil to the inside of the bearing.
[0003]
As a lubricating device that supplies lubricating oil to the inside of the bearing, providing a lubricating space for storing lubricating oil such as grease in the housing and a nozzle hole communicating from the lubricating space to the inside of the bearing, and applying pressure to the lubricating space In some cases, an appropriate amount of lubricating oil is intermittently or continuously supplied to the inside of the bearing (for example, see Patent Document 1).
[0004]
[Patent Document 1]
JP-A-2002-161922 (
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, during use for a long time, the supplied low-viscosity base oil of the lubricating oil (grease) is released and leaks from the gap in the sliding portion between the housing side and the spindle side, and is provided at the spindle end. There is a problem that the pulley and other parts are adversely affected.
[0006]
Further, when a seal member such as an O-ring is used for the sliding portion, it needs to be replaced periodically due to wear or deterioration, and there is a problem that maintenance work becomes complicated.
[0007]
Further, there is a problem in that the lubricating oil deteriorated due to long-term use accumulates inside, and it is necessary to disassemble and assemble the bearing in order to remove the deteriorated lubricating oil.
[0008]
The present invention has been made to solve the above problems, and does not use a sealing structure by mechanical sliding between a shaft and a housing to prevent lubricant from leaking in the axial direction. An object of the present invention is to provide a lubricating oil sealing structure for a motor bearing that can prevent deterioration.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
A sealing structure for lubricating oil for a bearing of a motor according to the present invention includes a housing, a shaft, a bearing rotatably supporting the shaft in the housing, an oil supply hole for supplying lubricating oil to the bearing, An oil seal that seals the lubricant supplied to the bearing in the axial direction and an oil seal that seals the bearing lubricant in a motor.
A flow passage through which the lubricating oil leaks from the oil seal toward the end surface of the housing is formed between the shaft and the housing,
The shaft has a first surface facing the oil seal side and a second surface formed on the back surface of the first surface, and is provided with a ring-shaped oil cutout for stopping the flow of the lubricating oil. ,
The oil supply hole, an oil drain hole for extracting the lubricating oil supplied from the oil supply hole, an oil holding portion having a concave shape on an inner peripheral surface facing the tip of the oil drain portion, and the oil, A discharge hole communicating with the holding portion and penetrating to the outside is formed.
[0010]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings.
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a lubricating oil sealing structure according to
[0011]
As shown in the figure, an
[0012]
As the
[0013]
The
[0014]
To replace the lubricating
[0015]
When the performance of the
[0016]
In the present invention, the shaft 4 is provided with a ring-shaped oil cut-off
[0017]
Most of the lubricating
[0018]
It is desirable that the width (the length of the shaft 4 in the central axis direction) of the
[0019]
Further, by making the
[0020]
As shown in FIG. 3A, the contact angle θ with the lubricating
[0021]
As the oil repellent treatment, a fluorine-based resin is applied or baked. The fluorine-based resin, PTFE (polytetrafluoroethylene), PFE (perfluoro propyl vinyl ether, FEP (6- hexafluoropropylene copolymer), a CF 3 based polymers and the like.
[0022]
As shown in FIG. 4B, the apex angle β of the cross section of the oil-
[0023]
Further, as shown in FIG. 5A, when the
[0024]
As described above, in this embodiment, the
[0025]
Further, the
[0026]
FIG. 6 is a cross-sectional view showing a lubricating oil sealing structure according to the second embodiment of the present invention. In the figure, the same reference numerals as those in the first embodiment denote the same or corresponding parts.
[0027]
In the first embodiment, the lubricating oil sealing structure in the horizontal motor is described. However, the same lubricating oil sealing structure can be applied to the vertical motor.
[0028]
As shown in FIG. 6, the
[0029]
The
[0030]
On the side of the
[0031]
On the inner peripheral side of the
[0032]
In this embodiment, the
[0033]
According to this embodiment, the
[0034]
An
[0035]
FIG. 7 is a cross-sectional view illustrating the structure of an oil drain portion and the effect of surface tension of lubricating oil according to
[0036]
If it is necessary to use a lubricating oil having a low viscosity, the
[0037]
In such a case, as shown in FIG. 7, the oil repellent portion is not formed on the
[0038]
As shown in FIG. 7, the lubricating
[0039]
Embodiment 4 FIG.
FIG. 8 is a cross-sectional view showing a lubricating oil sealing structure according to Embodiment 4 of the present invention. In the figure, the same reference numerals as those in
[0040]
In the first embodiment, when the lubricating
[0041]
Further, depending on the operation state of the electric motor, it is assumed that the lubricating
[0042]
In such a case, as shown in FIG. 8, a plurality of oil drains 12 are provided in the direction of the shaft 4 to complicate the flow path of the lubricating
[0043]
When the shaft 4 is rotating at a high speed, the mist-like lubricating oil captured on the wall surface of the
[0044]
FIG. 9 is a cross-sectional view showing a lubricating oil sealing structure according to the fifth embodiment of the present invention. In the figure, the same reference numerals as those in the first embodiment denote the same or corresponding parts.
[0045]
In the fourth embodiment, the outer diameters of the plurality of oil drains 12 are substantially the same. However, as shown in FIG. And the
[0046]
By changing the outer diameter of the plurality of oil drains 12 in this manner, the shape of the
[0047]
FIG. 10 is a cross-sectional view showing a lubricating oil sealing structure according to
[0048]
In the third embodiment, the oil repellent portion is not formed on the
[0049]
The
[0050]
As shown in FIG. 10B, the lubricating
[0051]
As shown in FIG. 11A, assuming that the contact angle of the lubricating
[0052]
FIG. 12 is a cross-sectional view showing a lubricating oil sealing structure according to a seventh embodiment of the present invention. In the figure, the same reference numerals as those in the first embodiment denote the same or corresponding parts.
[0053]
In the sixth embodiment, the
[0054]
Further, by providing the
[0055]
In the third to seventh embodiments, the lubricating oil sealing structure in the horizontal motor is described. However, similar to the second embodiment, the lubricating oil sealing structure in the vertical motor is the same. Can be applied.
[0056]
【The invention's effect】
According to the bearing lubricating oil sealing structure for an electric motor according to the present invention, a housing, a shaft, a bearing rotatably supporting the shaft in the housing, and an oil supply hole for supplying lubricating oil to the bearing And a bearing lubricating oil sealing structure in an electric motor including an oil seal that seals the lubricating oil supplied to the bearing from leaking in the axial direction.
A flow passage through which the lubricating oil leaks from the oil seal toward the end surface of the housing is formed between the shaft and the housing,
The shaft has a first surface facing the oil seal side and a second surface formed on the back surface of the first surface, and is provided with a ring-shaped oil cutout for stopping the flow of the lubricating oil. ,
The oil supply hole, an oil drain hole for extracting the lubricating oil supplied from the oil supply hole, an oil holding portion having a concave shape on an inner peripheral surface facing the tip of the oil drain portion, and the oil, Since it is formed with a discharge hole that communicates with the holding part and penetrates to the outside, it periodically discharges deteriorated lubricating oil from the oil drain hole and supplies new lubricating oil to the bearing from the oil supply hole, Lubricating oil can be replaced without disassembling the bearing assembly, maintenance costs can be reduced, and lubricating oil that has leaked into the flow passage can be drained from the oil holding part facing the tip of the oil drain. Through the housing, it is not necessary to use a sealing structure in which the lubricating oil leaking from the oil seal slides mechanically between the shaft and the housing, eliminating mechanical wear. And highly reliable sealing structure Rukoto can.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a cross-sectional view showing a lubricating oil sealing structure according to
FIG. 2 is an enlarged sectional view showing a main part of FIG.
FIG. 3 is a cross-sectional view illustrating an effect of the oil-repellent portion on lubricating oil according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 4 is a cross-sectional view illustrating an operation of the oil-repellent portion with respect to lubricating oil according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 5 is a cross-sectional view illustrating an operation of the oil-repellent portion with respect to lubricating oil according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 6 is a cross-sectional view showing a lubricating oil sealing structure according to a second embodiment of the present invention.
FIG. 7 is a cross-sectional view for explaining the action of surface tension of lubricating oil according to
FIG. 8 is a cross-sectional view showing a lubricating oil sealing structure according to a fourth embodiment of the present invention.
FIG. 9 is a cross-sectional view showing a lubricating oil sealing structure according to a fifth embodiment of the present invention.
FIG. 10 is a cross-sectional view showing a lubricating oil sealing structure according to a sixth embodiment of the present invention.
FIG. 11 is a cross-sectional view for describing an operation of an oil drain unit according to
FIG. 12 is a cross-sectional view showing a lubricating oil sealing structure according to a seventh embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
1 bearing, 2 lubricating oil, 3 housing, 4 shaft, 5 oil seal,
6 oil supply hole, 7 oil drain hole, 8 lid, 9 flow path, 10 oil holding section,
11 drain hole, 12 oil drain, 12a oil-repellent part,
12b a surface (second surface) facing the surface on the oil seal side;
12c Oil seal side surface (first surface), 12d Lipophilic portion, 13 dust.
Claims (9)
上記軸と上記ハウジングとの間に上記オイルシールから上記ハウジングの端面に向かって上記潤滑油が漏れる流路が形成され、
上記軸に、上記オイルシール側に面する第1の面とこの第1の面の背面に形成された第2の面とを備え、上記潤滑油の流れを止めるリング形状の油切り部を設け、
上記ハウジングに、上記油供給孔とこの油供給孔から供給された潤滑油を抜き取るための油抜孔と、上記油切り部の先端と対向する内周面に凹形状の油保持部と、この油保持部に連通し、外部に貫通する排出孔とを形成したことを特徴とする電動機の軸受用潤滑油の封止構造。A housing, a shaft, a bearing rotatably supporting the shaft in the housing, an oil supply hole for supplying lubricating oil to the bearing, and sealing of the supplied lubricating oil from leaking in the axial direction; In a sealing structure of lubricating oil for bearings in an electric motor having an oil seal,
A flow passage through which the lubricating oil leaks from the oil seal toward the end surface of the housing is formed between the shaft and the housing,
The shaft has a first surface facing the oil seal side and a second surface formed on the back surface of the first surface, and is provided with a ring-shaped oil cutout for stopping the flow of the lubricating oil. ,
The oil supply hole, an oil drain hole for extracting the lubricating oil supplied from the oil supply hole, an oil holding portion having a concave shape on an inner peripheral surface facing the tip of the oil drain portion, and the oil, A sealing structure for lubricating oil for a bearing of an electric motor, wherein a discharge hole communicating with the holding portion and penetrating to the outside is formed.
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