JP2004252752A - Individual authentication system, and content supply system - Google Patents

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JP2004252752A
JP2004252752A JP2003043041A JP2003043041A JP2004252752A JP 2004252752 A JP2004252752 A JP 2004252752A JP 2003043041 A JP2003043041 A JP 2003043041A JP 2003043041 A JP2003043041 A JP 2003043041A JP 2004252752 A JP2004252752 A JP 2004252752A
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Tomohiro Uda
知広 宇田
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Toyota Motor Corp
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Toyota Motor Corp
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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide technology for individually authenticating a user even if communication with an authentication station which is out of a vehicle is impossible and for supplying individual service to the user. <P>SOLUTION: When an authentication request of the user is received from a user terminal 12, quality of a communication state with the authentication station 6 which is out of the vehicle is judged. When communication is possible, individual authentication is performed by using the authentication station 6. When communication is impossible, a driver is asked whether use of the user terminal 12 by the user is permitted or not. A content for the user is supplied from a content supply server 7 out of the vehicle or a content DB 16b in the vehicle is supplied after individual authentication by the authentication station 6 or the driver. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、自動車等の車両内にいる利用者に対して個人向けのサービスを提供するための技術に関する。
【0002】
【従来の技術】
個人向けのサービスを提供するコンピュータシステムにおいては、利用者が間違いなく本人であるかどうかの確認、すなわち「個人認証」を行うことが必須となる。インターネット上の個人認証の仕組みとしては、PKI(Public Key Infrastructure)とよばれる公開鍵暗号方式のセキュリティ・インフラを利用した認証システムが知られている(たとえば特許文献1)。
【0003】
PKIでは、個人認証の手段として第三者機関である認証局が発行した電子証明書を用いる。利用者は、個人向けサービスを利用する際に、自己の電子証明書を端末に入力する。端末は認証局に問い合せを行うなどして、電子証明書の正当性および有効性を検証し、利用者の確認を行う。これにより、安全性・信頼性に優れた個人認証を行うことができ、なりすましや改ざんなどを防止することが可能となる。
【0004】
【特許文献1】
特開2001−305956号公報
【特許文献2】
特開平11−53378号公報
【特許文献3】
特開2002−99458号公報
【特許文献4】
特開2002−244947号公報
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
インターネットの利用シーンは会社内や家庭内にとどまらない。最近では、自動車等に設置された車載端末からインターネットを利用する技術が実用化段階に入ってきている(たとえば、特許文献2〜4)。今後は、このような車載端末においても、個人向けサービスを利用する機会が増えるものと期待される。たとえば、車載端末に電子証明書を入力すると、車載端末が認証局に問い合せをすることによって利用者の個人認証を行い、当該利用者の嗜好に合致した情報の提供や映像・音楽の再生を行うようなシステムが想定される。
【0006】
しかしながら、車載端末におけるPKIの利用に関しては、以下に述べるような問題が生ずる。
【0007】
車載端末は移動体であるため必然的に無線通信を利用してインターネットと接続することとなる。したがって、自動車の現在位置や移動速度あるいは電波状態によっては、通信が不能または不調となるおそれがある。
【0008】
そのような場合には、インターネット上の認証局に対して問い合せを行うことができない。そうすると、端末利用者の個人認証を遂行することができず、結果として、車内における個人向けサービスの提供を行うことができなくなってしまうという事態が生じる。
【0009】
なお、認証局と同様の機能をもつ認証サーバを車両内に設置する方法も考えられるが、認証局には高度な信頼性・客観性が要求されるため、車両ごとに認証サーバを設置することは現実的とは言い難い。
【0010】
本発明は上記実情に鑑みてなされたものであって、その目的とするところは、車両外にある認証局との通信ができない場合であっても、利用者の個人認証を行うことを可能にし、ひいては、その利用者に対する個人向けサービスの提供を可能とする技術を提供することにある。
【0011】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するために、本発明では、車両に設置された利用者端末を利用する利用者の個人認証を次のように行う。なお、以下に述べる処理は車両に設置されたコンピュータ(車両サーバ)が実行するものである。
【0012】
まず、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す。すなわち、車両内にいる認証権限を有する者(以下、「認証者」という。)が認証局としての役割を担うのである。
【0013】
そして、認証者によって入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行う。たとえば、利用者による利用者端末の利用を許可する旨の承認情報が入力された場合に、当該利用者が本人であるとの認証結果を出力し、一方、許可しない旨の承認情報が入力された場合に、当該利用者が本人でないとの認証結果を出力するとよい。
【0014】
かかる構成によれば、車両外の認証局と通信を行う必要がないので、認証局との通信ができる場合とできない場合とにかかわらず、利用者の個人認証を行うことが可能となる。そして、個人認証を行うことができれば、その利用者に対する個人向けサービスの提供も可能となる。
【0015】
また、車両外との通信状態に応じて、車両外にある認証局を利用した個人認証処理と、車両内にいる認証者を利用した個人認証処理とを切り替えることも好適である。
【0016】
車両に設置されるコンピュータは車両外にある認証局とは無線通信を行う。そこでまず、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、認証局との間の通信状態の良否を判定する。車両の移動速度や存在位置あるいは電波状態によっては、通信が不能または不調となるおそれがあり、かかる場合には車両外にある認証局を利用した個人認証処理を行うことができないからである。
【0017】
そして、通信可能と判定された場合には、認証局を利用して利用者の個人認証を行い、他方、通信可能でないと判定された場合には、車両内にいる認証者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促し、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行う。このように、通信状態に応じて処理を切り替えることにより、通信可能な場合には認証局を利用して信頼性の高い個人認証を行うことができる一方で、通信可能でない場合には車両内の認証者が代替的に個人認証を行うので、通信状態によらず利用者の個人認証を行うことが可能となる。
【0018】
なお、利用者端末とは、車両に設置された端末であって、車両内にいる利用者が利用可能なものをいう。利用者端末は、車両に固定的に設置される固定端末であってもよいし、車両には固定されておらず、単に車両内のネットワークに一時的に接続されるような非固定端末であってもよい。
【0019】
認証者は、一人である必要はなく、複数人であってもよいが、少なくとも誰が認証者であるかは上記個人認証処理を実行するコンピュータに予め設定されている必要がある。
【0020】
典型的には、認証者は、車両の運転者であることが好ましい。個人認証の安全性および信頼性を担保するためには、認証者自身に客観的な信頼性が要求される。一般に、車両の運転者は当該車両内における責任的地位・主導的地位を有している者であり、認証者たる資格を与えるのに適している。特に、車両が自動車の場合には、自動車のキーの所有者またはその所有者からキーを借り受けた者しか運転者にはなり得ないので、運転者には十分な信頼性が備わっているといえる。
【0021】
また、承認情報が利用者を特定するための識別情報を含むことが好ましい。すなわち、認証者に対して、利用者を特定するための識別情報の入力も促すのである。このように、認証者自身に利用者が誰であるかの情報(識別情報)を入力させるようにすれば、利用者の特定を簡単に、かつ、高い信頼性をもって行うことができる。
【0022】
認証者に入力を促す方法、および、認証者からの入力を受け付ける方法は、いかなる方法を用いても構わない。
【0023】
たとえば、認証者が操作可能な認証者端末がある場合には、その認証者端末に承認情報の入力を要求する画面を表示するようにしてもよい。そして、この場合には、認証者は認証者端末を操作することによって、承認情報の入力を行う。
【0024】
また、音声を利用する方法も好適である。すなわち、スピーカ等の音声出力手段によって承認情報の入力を促すのである。さらに、マイク等の音声入力手段によって承認情報を音声により入力可能とするとなおよい。かかる方法によれば、承認情報の入力のために顔や手足を動かす必要がなくなり、入力操作が運転の妨げとなることがない。
【0025】
以上述べたように、本発明に係る個人認証技術は、車両外にある認証局との通信ができない場合であっても、車両内において利用者の個人認証を行うことを可能にする。そして、個人認証を行うことができれば、その利用者に対する個人向けサービスの提供も可能となる。
【0026】
以下、上記個人認証技術を応用した発明として、車両内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うための技術について説明する。なお、以下に述べる処理は車両に設置されたコンピュータ(車両サーバ)が実行するものである。
【0027】
このコンピュータは、利用者端末と接続され、かつ、利用者に対して提供するコンテンツを記憶する記憶手段を備えている。また、コンピュータは、車両外にある認証局やコンテンツ提供サーバと無線通信を行う通信手段を備えていてもよい。
【0028】
コンピュータは、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す。すなわち、車両内にいる認証者が認証局としての役割を担うのである。
【0029】
そして、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行い、この承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、記憶手段に記憶されているコンテンツを利用者端末に提供する。
【0030】
かかる構成によれば、車両外の認証局と通信を行う必要がないので、認証局との通信ができる場合とできない場合とにかかわらず、利用者の個人認証を行うことができ、当該利用者に対してコンテンツの提供を行うことが可能となる。
【0031】
利用者に提供するコンテンツとしては、情報データ、音楽データ、画像データ、映像データ等の種々のものが考えられる。コンテンツの提供とは、利用者端末においてコンテンツの閲覧、ダウンロード、再生、編集、削除等を実行可能にすることをいう。
【0032】
また、車両外との通信状態に応じて、個人認証処理およびコンテンツ提供処理を切り替えるようにすることも好適である。
【0033】
すなわちまず、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、認証局との間の通信状態の良否を判定する。上述したように、車両外との通信が不能または不調となることがあり、かかる場合には車両外にある認証局を利用した個人認証処理およびコンテンツ提供サーバを利用したコンテンツ提供処理を行うことができないからである。
【0034】
そして、通信可能と判定された場合には、認証局を利用して利用者の個人認証を行い、さらに認証局により利用者の認証が成功した場合に、利用者端末がコンテンツ提供サーバよりコンテンツの提供を受けることを可能化する。
【0035】
車両外との通信が可能な場合には、認証局を利用することにより信頼性の高い個人認証を行うことができる。また、車両外のコンテンツ提供サーバを利用させることにより、広域ネットワーク上の様々なコンテンツを提供することが可能となる。
【0036】
他方、通信可能でないと判定された場合には、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促し、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行う。そして、承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、記憶手段に記憶されているコンテンツを利用者端末に提供する。
【0037】
車両外との通信が可能でない場合には、車両内の認証者が代替的に個人認証を行うので、通信不能時でも利用者の個人認証が可能となる。また、車両内の記憶手段からコンテンツの提供を行うことで、通信不能時でもコンテンツ提供サービスを継続することができる。
【0038】
記憶手段は、利用者ごとに提供すべきコンテンツを記憶していることが好ましい。これにより、利用者ごとに提供するコンテンツを異ならせ、利用者の嗜好に合致したコンテンツ提供などの個人向けサービスを簡単に行うことが可能となる。
【0039】
また、車両外にあるコンテンツ提供サーバから、利用者に対して提供するコンテンツを取得し、記憶手段に記憶させる手段を設けることも好ましい。これにより、通信可能時に、広域ネットワーク上の様々なコンテンツを収集し、車両内の記憶手段に蓄積しておけば、通信不能時にも記憶手段から豊富なコンテンツを提供することができる。さらに、定期的にコンテンツを収集するようにすれば、記憶手段のコンテンツを逐次最新のものに更新することが可能となり好ましい。
【0040】
なお、本発明は、上記手順を実現する手段の少なくとも一部を有する、個人認証システムもしくはコンテンツ提供システム、または、かかるシステムを備えた車両として捉えることができる。また、本発明は、上記手順の少なくとも一部を含む個人認証方法もしくはコンテンツ提供方法、または、かかる方法を実現するためのプログラムとして捉えることもできる。なお、上記手段および手順の各々は可能な限り互いに組み合わせて本発明を構成することができる。
【0041】
たとえば、本発明の一実施態様としての個人認証システムは、車両に設置された利用者端末を利用する利用者の個人認証を行う個人認証システムであって、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す手段と、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行う手段と、を備えることが好適である。
【0042】
また、本発明の一実施態様としての個人認証システムは、車両に設置された利用者端末を利用する利用者の個人認証を行う個人認証システムであって、車両外にある認証局と無線通信を行う手段と、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、認証局との間の通信状態の良否を判定する手段と、通信可能と判定された場合に、認証局を利用して利用者の個人認証を行う手段と、通信可能でないと判定された場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す手段と、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行う手段と、を備えることも好適である。
【0043】
また、本発明の一実施態様としての個人認証方法は、車両に設置された利用者端末を利用する利用者の個人認証を行う個人認証方法であって、車両に設置されたコンピュータが、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促し、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行うことが好適である。
【0044】
また、本発明の一実施態様としての個人認証方法は、車両に設置された利用者端末を利用する利用者の個人認証を行う個人認証方法であって、車両に設置されたコンピュータが、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両外にある認証局との間の通信状態の良否を判定し、通信可能と判定された場合に、認証局を利用して利用者の個人認証を行い、通信可能でないと判定された場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促し、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行うことも好適である。
【0045】
また、本発明の一実施態様としての個人認証プログラムは、車両に設置された利用者端末を利用する利用者の個人認証を行う個人認証プログラムであって、車両に設置されたコンピュータに、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す処理と、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行う処理と、を実行させることが好適である。
【0046】
また、本発明の一実施態様としての個人認証プログラムは、車両に設置された利用者端末を利用する利用者の個人認証を行う個人認証プログラムであって、車両に設置されたコンピュータに、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両外にある認証局との間の通信状態の良否を判定する処理と、通信可能と判定された場合に、認証局を利用して利用者の個人認証を行う処理と、通信可能でないと判定された場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す処理と、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行う処理と、を実行させることも好適である。
【0047】
また、本発明の一実施態様としてのコンテンツ提供システムは、車両に設置され、車両内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うコンテンツ提供システムであって、利用者が利用可能な利用者端末と、利用者に対して提供するコンテンツを記憶する記憶手段と、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す手段と、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行う手段と、承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、記憶手段に記憶されているコンテンツを利用者端末に提供する手段と、を備えることが好適である。
【0048】
また、本発明の一実施態様としてのコンテンツ提供システムは、車両に設置され、車両内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うコンテンツ提供システムであって、利用者が利用可能な利用者端末と、利用者に対して提供するコンテンツを記憶する記憶手段と、車両外にある認証局およびコンテンツ提供サーバと無線通信を行う通信手段と、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、認証局との間の通信状態の良否を判定する手段と、通信可能と判定された場合に、認証局を利用して利用者の個人認証を行う手段と、認証局による個人認証が成功した場合に、利用者端末がコンテンツ提供サーバよりコンテンツの提供を受けることを可能化する手段と、通信可能でないと判定された場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す手段と、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行う手段と、承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、記憶手段に記憶されているコンテンツを利用者端末に提供する手段と、を備えることも好適である。
【0049】
また、本発明の一実施態様としてのコンテンツ提供方法は、車両内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うコンテンツ提供方法であって、利用者が利用可能な利用者端末と接続され、かつ、利用者に対して提供するコンテンツを記憶する記憶手段を備える車両に設置されたコンピュータが、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促し、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行い、承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、記憶手段に記憶されているコンテンツを利用者端末に提供することが好適である。
【0050】
また、本発明の一実施態様としてのコンテンツ提供方法は、車両内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うコンテンツ提供方法であって、利用者が利用可能な利用者端末と接続され、かつ、利用者に対して提供するコンテンツを記憶する記憶手段と、車両外にある認証局およびコンテンツ提供サーバと無線通信を行う通信手段とを備える車両に設置されたコンピュータが、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、認証局との間の通信状態の良否を判定し、通信可能と判定された場合に、認証局を利用して利用者の個人認証を行い、認証局による利用者の認証が成功した場合に、利用者端末がコンテンツ提供サーバよりコンテンツの提供を受けることを可能化し、通信可能でないと判定された場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促し、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行い、承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、記憶手段に記憶されているコンテンツを利用者端末に提供することも好適である。
【0051】
また、本発明の一実施態様としてのコンテンツ提供プログラムは、車両内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うコンテンツ提供プログラムであって、利用者が利用可能な利用者端末と接続され、かつ、利用者に対して提供するコンテンツを記憶する記憶手段を備える車両に設置されたコンピュータに、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す処理と、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行う処理と、承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、記憶手段に記憶されているコンテンツを利用者端末に提供する処理と、を実行させることが好適である。
【0052】
また、本発明の一実施態様としてのコンテンツ提供プログラムは、車両内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うコンテンツ提供プログラムであって、利用者が利用可能な利用者端末と接続され、かつ、利用者に対して提供するコンテンツを記憶する記憶手段と、車両外にある認証局およびコンテンツ提供サーバと無線通信を行う通信手段とを備える車両に設置されたコンピュータに、利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、認証局との間の通信状態の良否を判定する処理と、通信可能と判定された場合に、認証局を利用して利用者の個人認証を行う処理と、認証局による利用者の認証が成功した場合に、利用者端末がコンテンツ提供サーバよりコンテンツの提供を受けることを可能化する処理と、通信可能でないと判定された場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、利用者による利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す処理と、入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行う処理と、承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、記憶手段に記憶されているコンテンツを利用者端末に提供する処理と、を実行させることも好適である。
【0053】
また、本発明の一実施態様としての車両は、上記いずれかの個人認証システムまたはコンテンツ提供システムを備えることが好適である。
【0054】
【発明の実施の形態】
以下に図面を参照して、この発明の好適な実施の形態を例示的に詳しく説明する。
【0055】
(第1の実施形態)
図1は、本発明の一実施形態に係るコンテンツ提供システムの概要を説明する図である。
【0056】
コンテンツ提供システム1は、車両2に設置されたコンピュータシステムであって、車両2内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うものである。本実施形態のコンテンツ提供システム1は、車両サーバ10と運転者端末11と利用者端末12とを有して構成されている。
【0057】
車両サーバ10は、CPU(中央演算処理装置),メモリ,ハードディスク等を基本ハードウエアとして備えるコンピュータである。車両サーバ10は、無線通信を行うためのアンテナ13を具備しており、無線基地局3を介してインターネット5に接続可能に構成されている。車両サーバ10は、インターネット5と車両内のLAN(Local Area Network)とを接続するルータとしての機能も有する。なお、車両サーバ10にファイアウォール機能やプロキシサーバ機能などを持たせてもよい。
【0058】
運転者端末11および利用者端末12は有線または無線によって車両内のLANに接続されている。すなわち、運転者端末11および利用者端末12は、車両サーバ10を介することでインターネット5に接続可能である。
【0059】
運転者端末11は、車両2の運転者が操作可能な端末である。運転者端末11としては、カーナビゲーション装置を兼用しているコンピュータなどが想定される。なお、本実施形態では、運転者に認証権限を与えており、運転者端末11が認証者端末として用いられる。
【0060】
利用者端末12は、車両2の助手席や後部座席等にいる利用者が利用可能な端末である。車両2に固定的に設置されている固定端末、あるいは、利用者自身が所有しているノートパソコン,PDA,携帯電話等の携帯端末であって車両内LANに一時的に接続しているものなどが利用者端末12として想定される。利用者端末12は複数設けられていてもよい。なお、運転者端末11を利用者端末として用いることも可能である。
【0061】
インターネット5上には、認証局6や数多くのコンテンツ提供サーバ7が存在している。認証局6は、公的または第三者的な認証機関が運営するサーバであり、PKIを利用した個人認証サービス等を提供する。コンテンツ提供サーバ7は、ポータルサイト,情報提供サイト,音楽配信サイト,映像配信サイト等の各種サービスを行うWWWサーバである。コンテンツ提供システム1は、インターネットを通じて認証局6およびコンテンツ提供サーバ7に接続し、それらが提供するサービスを利用可能である。
【0062】
図2は、本発明の第1の実施形態に係るコンテンツ提供システム1の構成を示すブロック図である。
【0063】
同図に示すように、コンテンツ提供システム1の車両サーバ10は、主な機能として、個人認証部14、通信部15、データベース16、コンテンツ提供部17、コンテンツ収集部18を備えている。これらの機能は、ハードディスク等の記録媒体に記録されたプログラムがCPUに読み込まれ、実行されることにより実現されるものである。
【0064】
個人認証部14は、車両2に設置された利用者端末12を利用する利用者の個人認証を行う手段として機能する部分である。本実施形態のコンテンツ提供システム1は、個人向けのサービスを提供するため、また、セキュリティを確保するために、利用者の個人認証を行うことを前提としている。
【0065】
利用者は、本システムを利用するにあたり、まず自己の電子証明書やバイオメトリクス情報が記録されたPKIトークン19を利用者端末12にセットする。利用者端末12はPKIトークン19から電子証明書やバイオメトリクス情報を読み込んで、車両サーバ10に当該利用者の認証要求を送信する。この認証要求を処理するのが個人認証部14である。本実施形態では、車両サーバ10の個人認証部14と運転者端末11とで、利用者の個人認証を行う個人認証システムを構成している。
【0066】
通信部15は、アンテナ13を制御することにより、インターネット5を通じて認証局6やコンテンツ提供サーバ7と無線通信を行う通信手段として機能する部分である。
【0067】
データベース16は、種々のデータを記憶・管理する記憶手段として機能する部分である。データベース16は、主に、利用者の登録情報を記憶する利用者DB(データベース)16aと、利用者に提供するコンテンツを記憶するコンテンツDB16bとを有している。
【0068】
コンテンツ提供部17は、利用者の個人認証が成功した場合に、利用者端末12がコンテンツ提供サーバ7よりコンテンツの提供を受けることを可能化し、または、データベース16に記憶されているコンテンツを利用者端末12に提供する手段として機能する部分である。
【0069】
図3は、利用者DB16aとコンテンツDB16bのデータ構造の一例を示している。
【0070】
利用者DB16aには、利用者ごとに一意に付与された利用者番号、利用者の氏名・ユーザID・メールアドレス等の利用者情報、利用者が提供を希望するコンテンツの種類を表すカテゴリ情報、閲覧頻度の高いホームページのURL(Uniform Resource Locator)等を登録可能なブックマーク情報、利用者が自由に使用可能なディスクスペースの場所を示すディレクトリ情報などが、利用者ごとに個別に管理されている。
【0071】
同図の例では、利用者番号として「user1」が付与されている。また、カテゴリ情報として、「政治ニュース」「イタリアンレストラン」「R&B」の3つのカテゴリが登録されている。ブックマーク情報としては、「http://www.abc.co.jp/」等のURLが登録されている。ディレクトリ情報には、コンテンツDB16b内のディレクトリへのパス「/user_data/user1/」が登録されている。
【0072】
一方、コンテンツDB16bには、利用者に提供するコンテンツとして、HTML(HyperText Markup Language)ファイル,画像ファイル,映像ファイル,音楽ファイル,Webアーカイブ(Webページを構成するHTMLファイルや画像ファイル等のデータ群を1つのファイルにまとめたもの)などのデータが管理されている。
【0073】
これらのデータはカテゴリまたはURLごとに整理し管理されている。同図の例では、「政治ニュース」カテゴリに属するコンテンツ、「R&B」カテゴリに属するコンテンツ、「http://www.abc.co.jp/」のWebアーカイブなどが示されている。また、利用者のディスクスペースである「/user_data/user1/」内には、利用者自身が登録したコンテンツが管理されている。
【0074】
このように、本実施形態では、利用者ごとに提供すべきコンテンツを記憶し管理しているので、利用者の嗜好に合致した個人向けサービスの提供が可能となる。なお、上記データベース構造は一例にすぎず、利用者ごとに提供すべきコンテンツを記憶可能な他のデータベース構造を採用しても構わない。
【0075】
利用者DB16aの登録情報は、利用者が車両あるいは本システムを購入する際に登録されるものである。また、本システムの管理者(一般には車両の所有者)は、利用者の追加、変更、削除や、登録情報の変更を行うことができる。
【0076】
一方、コンテンツDB16b内のコンテンツ(ディスクスペース内のコンテンツは除く。)は、図2のコンテンツ収集部18によって自動的に更新される。
【0077】
コンテンツ収集部18は、コンテンツ提供サーバ7から、利用者に対して提供するコンテンツを取得し、コンテンツDB16bに記憶させる手段として機能する。具体的には、コンテンツ収集部18は、次のようにしてコンテンツの収集を行う。
【0078】
まず、コンテンツ収集部18は、利用者DB16aの登録情報を参照して各利用者のカテゴリ情報およびブックマーク情報を調べる。そして、車両外との通信が可能な時に、インターネット5上のコンテンツ提供サーバ7にアクセスし、利用者の登録カテゴリに属するコンテンツを検索・ダウンロードしたり、登録ブックマークのWebページをダウンロードしたりする。ダウンロードしたコンテンツは、コンテンツDB16b内にカテゴリまたはURLごとに格納される。
【0079】
このように、本システムでは、車両内の利用者に提供すべきコンテンツをインターネット5から収集し、車両内のデータベース16に蓄積しておくので、通信不能時、すなわちインターネット5に接続できない状況下であっても、データベース16から豊富なコンテンツを提供することができる。また、通信可能時であっても、原則としてデータベース16からコンテンツ提供を行うこととすれば、処理の高速化や通信コストの低減を図ることもできる。
【0080】
コンテンツ収集部18は、1日ごとや数時間ごとに定期的にコンテンツの収集を行う。これにより、データベース16のコンテンツを逐次最新のものに更新することができる。また、利用者が少ないタイミング若しくは存在しないタイミングを見計らってコンテンツの収集を行うようにすれば、システムへの処理負荷を分散することができる。
【0081】
次に、本システムにおける個人認証およびコンテンツ提供の具体的な処理フローについて述べる。本システムでは、車両外との通信を行うことなく個人認証およびコンテンツ提供を行う第1の処理モードと、通信状態に応じて個人認証およびコンテンツ提供の方法を切り替える第2の処理モードを実行可能である。いずれの処理モードを実行するかは、設定により切り替え可能である。以下、それぞれの処理モードについて説明する。
【0082】
(第1の処理モード)
図4〜図7を参照して、第1の処理モードについて説明する。図4は、第1の処理モードのメインフローを示すフローチャートであり、図5は、車両内個人認証の処理フローを示すフローチャートである。これらのフローチャートに示す処理はいずれも車両サーバ10にて実行されるものである。また、図6および図7は、車両内個人認証処理において運転者端末11に表示される入力画面の一例を示している。
【0083】
上述したように、利用者が利用者端末12にPKIトークンをセットすると、利用者端末12がPKIトークンから利用者の電子証明書やバイオメトリクス情報を読み込んで、車両サーバ10に対して認証要求を送信する。
【0084】
車両サーバ10は、利用者端末12から利用者の認証要求を受信すると(ステップS100)、個人認証部14によって車両内での個人認証処理を実行する(ステップS101)。
【0085】
ここでは、車両の運転者に対して、当該利用者による利用者端末12の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促し、その結果に基づいて個人認証を行う。すなわち、運転者が認証局6と同様の役割を担うこととなる。
【0086】
本実施形態において、運転者に認証権限を与えたのは次の理由による。個人認証の安全性および信頼性を担保するためには、認証者自身に客観的な信頼性が要求される。一般に、車両の運転者は当該車両内における責任的地位・主導的地位を有している者であり、認証者たる資格を与えるのに適している。特に、車両が自動車の場合には、自動車のキーの所有者またはその所有者からキーを借り受けた者しか運転者にはなり得ないので、運転者には十分な信頼性が備わっているといえる。
【0087】
本実施形態では、承認情報として、利用者端末の利用を許可するか否かの許否情報と、利用者を特定するための識別情報とを入力させる。
【0088】
個人認証部14は、まず、運転者端末11に許否情報入力画面を表示し、許否情報の入力を要求する(ステップS200)。
【0089】
図6は、許否情報入力画面の一例を示している。この例では、「後部右座席端末の利用を許可しますか?」というメッセージとともに、「はい」ボタンと「いいえ」ボタンが表示されている。運転者端末11の表示装置はタッチパネルディスプレイになっており、運転者は画面上のボタンに直接触れることで、許否情報の入力を行うことができる。「はい」が選択されると、後部右座席の利用者端末12の利用を許可する旨の許否情報が、「いいえ」が選択されると、利用を拒否する旨の許否情報が、個人認証部14に送られる。
【0090】
個人認証部14は、入力された許否情報の内容を調べ、利用許可の場合にはステップS202へ、利用拒否の場合にはステップS206へと処理を進める(ステップS201)。
【0091】
ステップS202では、個人認証部14は、利用者DB16aから本システムに登録された利用者(登録利用者)の情報を取得し、登録利用者の一覧が表示された識別情報入力画面を生成する。そして、運転者端末11に識別情報入力画面を表示し、一覧から該当する利用者を選択させる(ステップS203)。本実施形態では、登録利用者の一覧から利用者を選択させることで、識別情報の入力を簡易化している。
【0092】
図7に、識別情報入力画面の一例を示す。この例では、「どなたですか?」というメッセージとともに、登録利用者の一覧として「お父さん」ボタンと「お母さん」ボタンとが表示されている。なお、利用者の追加登録を行った場合には、「予備」ボタンの部分に新しい利用者の利用者名が表示されることとなる。
【0093】
識別情報入力画面上で利用者のボタンが押されるか、「キャンセル」ボタンが押されると、その情報が識別情報として個人認証部14に送られる。個人認証部14は、識別情報の内容を調べ、利用者が選択されていた場合にはステップS205へ、キャンセルの場合にはステップS206へと処理を進める(ステップS204)。
【0094】
ステップS205では、利用者の個人認証が成功した旨の認証結果を生成し、ステップS206では、個人認証に失敗した旨の認証結果を生成する。そして、個人認証部14は認証結果を出力して処理を終了する(ステップS207)。
【0095】
認証結果はコンテンツ提供部17に引き渡され、再び図4のメインフローに戻る。コンテンツ提供部17は、認証結果の内容を調べ(ステップS102)、個人認証に成功していたならば、コンテンツDB16bに記憶されている当該利用者のコンテンツを利用者端末12に提供する(ステップS103)。
【0096】
第1の処理モードによれば、利用者の個人認証およびコンテンツ提供がすべて車両内で行われるので、車両外との通信ができない場合であっても、車両内における個人向けサービスを提供することが可能となる。また、車両外との通信を行わないため、処理の高速化と通信コストの低減を図ることもできる。
【0097】
(第2の処理モード)
図8を参照して、第2の処理モードについて説明する。図8は、第2の処理モードのメインフローを示すフローチャートである。
【0098】
車両サーバ10は、利用者端末12から利用者の認証要求を受信すると(ステップS300)、個人認証部14によって認証局6との間の通信状態の良否を判定する(ステップS301)。車両の移動速度や存在位置あるいは電波状態によって、通信が不能または不調となるおそれがあり、かかる場合には車両外にある認証局6を利用した個人認証処理を行うことができないからである。
【0099】
通信状態の良否は、アンテナ13の受信電波強度を検知することによって行う。具体的には、受信電波強度が所定のしきい値を超えている場合には「通信可能」、しきい値以下の場合には「通信可能でない」と判定する。
【0100】
通信可能と判定された場合には(ステップS302)、認証局6に対して認証要求を送信することによって(ステップS303)、認証局6を利用したPKIによる個人認証処理を行う。認証局6では認証要求に基づいて個人認証が行われ、個人認証部14は認証局6での認証結果を受け取る(ステップS304)。
【0101】
他方、ステップS302において通信可能でないと判定された場合には、車両内での個人認証処理を実行する(ステップS305)。第2の処理モードにおける車両内個人認証処理も、上記第1の処理モードにおける処理(図5)と同様であるので、ここでは説明を省略する。
【0102】
コンテンツ提供部17は、認証結果の内容を調べ(ステップS306)、個人認証に成功していたならば、利用者端末12にコンテンツの提供を行う(ステップS307)。すなわち、車両外との通信が可能な場合には、コンテンツ提供部17は利用者端末12にインターネットの接続許可を与え、利用者端末12がコンテンツ提供サーバ7よりコンテンツの提供を受けることを可能化する。また、車両外との通信が可能でない場合には、コンテンツ提供部17はコンテンツDB16bに記憶されている当該利用者のコンテンツを利用者端末12に提供する。
【0103】
第2の処理モードによれば、車両外との通信が可能な場合には、認証局6を利用することによりPKIによる信頼性の高い個人認証を行うことができる。また、コンテンツ提供サーバ7の利用を可能化することにより、インターネット上の様々なコンテンツの提供を行うことができる。
【0104】
他方、通信可能でない場合には、車両内の運転者が代替的に個人認証を行うので、通信不能時でも利用者の個人認証が可能となる。また、コンテンツDB16bからコンテンツの提供を行うことで、通信不能時でもコンテンツ提供サービスを継続することができる。
【0105】
なお、通信が可能な場合にも、コンテンツDB16b内のコンテンツを提供するようにしてもよい。車両外との通信を少なくすることにより、処理の高速化と通信コストの低減を図ることができるからである。
【0106】
(第2の実施形態)
本発明の第2の実施形態について、図9を参照して説明する。図9は、本実施形態に係るコンテンツ提供システム1aの構成を示すブロック図である。
【0107】
第1の実施形態では、運転者端末のタッチパネルを用いて承認情報の入力を行わせたが、本実施形態では、承認情報を音声により入力可能としている。それ以外の構成部分については上記第1の実施形態とほぼ同様であるので、ここでは詳しい説明を省略する。
【0108】
本実施形態のコンテンツ提供システム1aは、音声出力手段であるスピーカ20と、音声入力手段であるマイク21とを備える。これらは車両サーバ10の個人認証部14により制御される。
【0109】
車両内での個人認証処理において、個人認証部14は、まず、運転者に対し音声を利用して許否情報の入力を促す。例えば、「後部右座席端末の利用を許可しますか?許可する場合は『はい』、許可しない場合は『いいえ』と答えてください。」というような音声案内を出力する。
【0110】
これに対して、運転者が「はい」または「いいえ」と回答すると、運転者の音声がマイク21に入力され、音声信号として個人認証部14に送られる。個人認証部14では音声信号に対して音声認識処理を施し、利用が許可されたか拒否されたかを認識する。
【0111】
このとき、個人認証部14は、音声信号が正当な運転者により入力されたか否かを確認してもよい。たとえば、音声信号を声紋分析し、車両サーバ内に予め登録されている運転者の声紋と照合すれば、承認情報の入力者と運転者が同一か否かを調べることができる。これにより、認証権限を有しない者により承認情報が入力されてしまうことを防ぐことが可能となる。なお、運転者自身の本人確認は、指紋や虹彩など他のバイオメトリクス情報を用いても構わない。
【0112】
利用が許可されたと認識した場合には、運転者に対し、利用者を特定するための識別情報の入力を促す。ここでも、「どなたですか?『お父さん』の場合は『1』、『お母さん』の場合は『2』と答えてください。」というような音声案内を出力する。これに対する運転者の回答も個人認証部14によって音声認識され、利用者の特定が行われる。
【0113】
このようにして入力された承認情報に基づいて利用者の個人認証を行い、認証結果を出力する。以降の処理は第1の実施形態におけると同様である。
【0114】
以上述べた本実施形態の構成によっても、上記第1の実施形態と同様の作用効果を奏することができる。さらに本実施形態では、承認情報を音声により入力可能としたので、承認情報の入力のために顔や手足を動かす必要がなくなり、入力操作が運転の妨げになることがない。
【0115】
なお、上記構成は本発明の一実施形態を例示したものにすぎない。本発明の範囲は上記実施形態に限られるものではなく、その技術思想の範囲内で種々の変形が可能である。
【0116】
たとえば、上記第1の実施形態において運転者自身の本人確認を行うことも好ましい。運転者がタッチパネルディスプレイに触れたときに指紋を取り込み、予め車両サーバに登録されている運転者の指紋と照合すれば、本人確認を行うことが可能である。
【0117】
また、上記実施形態では、運転者に認証権限を与えたが、車両内にいる認証権限を有する者は必ずしも運転者に限られることはない。たとえば、バスや列車の場合には、車掌に認証権限を与えてもよい。
【0118】
また、上記実施形態では、本発明に係る個人認証技術をコンテンツ提供システムに応用した例について説明したが、本発明に係る個人認証技術の適用範囲はこれに限られず、車両内において個人認証を必要とする他のシステムにも好適に用いることができる。
【0119】
また、上記実施形態では、通信状態の良否の判定をアンテナの受信電波強度に基づいて行ったが、他の方法、たとえば車両の現在位置や移動速度を検知することによっても通信状態の良否を判定することが可能である。現在位置はGPS(Global Positioning System)を用いることで、移動速度は速度センサやGPSを用いることで、それぞれ容易に検知することができる。そして、車両サーバ内に無線通信を安定して行うことが可能なエリアや移動速度を予め設定しておけば、その設定値とGPSや速度センサの検知結果とを照合することにより通信状態の良否を容易に推測することができる。
【0120】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明によれば、車両外にある認証局との通信ができない場合であっても、利用者の個人認証を行うことが可能となり、その結果、その利用者に対する個人向けサービスの提供も可能となる。
【図面の簡単な説明】
【図1】本発明の一実施形態に係るコンテンツ提供システムの概要を説明する図である。
【図2】本発明の第1の実施形態に係るコンテンツ提供システムの構成を示すブロック図である。
【図3】利用者DBとコンテンツDBのデータ構造の一例を示す図である。
【図4】第1の処理モードのメインフローを示すフローチャートである。
【図5】車両内個人認証処理の処理フローを示すフローチャートである。
【図6】許否情報入力画面の一例を示す図である。
【図7】識別情報入力画面の一例を示す図である。
【図8】第2の処理モードのメインフローを示すフローチャートである。
【図9】本発明の第2の実施形態に係るコンテンツ提供システムの構成を示すブロック図である。
【符号の説明】
1,1a コンテンツ提供システム
2 車両
3 無線基地局
5 インターネット
6 認証局
7 コンテンツ提供サーバ
10 車両サーバ
11 運転者端末
12 利用者端末
13 アンテナ
14 個人認証部
15 通信部
16 データベース
16a 利用者DB
16b コンテンツDB
17 コンテンツ提供部
18 コンテンツ収集部
19 PKIトークン
20 スピーカ
21 マイク
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a technology for providing a personal service to a user in a vehicle such as an automobile.
[0002]
[Prior art]
In a computer system that provides services for individuals, it is essential to confirm whether the user is who he or she is, ie, to perform "personal authentication". As a mechanism of personal authentication on the Internet, an authentication system using a public key encryption security infrastructure called PKI (Public Key Infrastructure) is known (for example, Patent Document 1).
[0003]
In PKI, an electronic certificate issued by a certification authority, which is a third-party organization, is used as a means for personal authentication. When using the personal service, the user inputs his / her own digital certificate into the terminal. The terminal verifies the validity and validity of the digital certificate by making an inquiry to a certificate authority, and confirms the user. As a result, personal authentication with excellent security and reliability can be performed, and spoofing and falsification can be prevented.
[0004]
[Patent Document 1]
JP 2001-305956 A
[Patent Document 2]
JP-A-11-53378
[Patent Document 3]
JP-A-2002-99458
[Patent Document 4]
JP 2002-244947 A
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
The use scene of the Internet is not limited to the office and home. Recently, the technology of using the Internet from an in-vehicle terminal installed in an automobile or the like has entered a practical stage (for example, Patent Documents 2 to 4). In the future, it is expected that opportunities to use services for individuals will increase in such in-vehicle terminals. For example, when an electronic certificate is input to an in-vehicle terminal, the in-vehicle terminal inquires of a certificate authority to perform personal authentication of a user, to provide information that matches the user's preference, and to reproduce video and music. Such a system is assumed.
[0006]
However, the use of PKI in an in-vehicle terminal has the following problems.
[0007]
Since the in-vehicle terminal is a mobile body, it is inevitably connected to the Internet using wireless communication. Therefore, depending on the current position, the moving speed, or the radio wave condition of the vehicle, there is a possibility that communication becomes impossible or malfunctions.
[0008]
In such a case, an inquiry cannot be made to the certificate authority on the Internet. Then, personal authentication of the terminal user cannot be performed, and as a result, a situation occurs in which it becomes impossible to provide personal services in the vehicle.
[0009]
It is also conceivable to install an authentication server with the same function as the CA in the vehicle.However, since the CA requires high reliability and objectivity, it is necessary to install an authentication server for each vehicle. Is hardly realistic.
[0010]
The present invention has been made in view of the above circumstances, and an object of the present invention is to enable personal authentication of a user even when communication with a certificate authority outside a vehicle cannot be performed. Another object of the present invention is to provide a technology that enables the provision of personalized services to the user.
[0011]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, according to the present invention, personal authentication of a user who uses a user terminal installed in a vehicle is performed as follows. The processing described below is performed by a computer (vehicle server) installed in the vehicle.
[0012]
First, when a user authentication request is received from a user terminal, a person having authentication authority in the vehicle inputs approval information as to whether or not to permit the user to use the user terminal. Prompt. That is, a person who has the authentication right in the vehicle (hereinafter, referred to as “authenticator”) plays a role as a certificate authority.
[0013]
Then, personal authentication of the user is performed based on the approval information input by the authenticator. For example, when approval information for permitting the use of the user terminal by the user is input, the authentication result that the user is the principal is output, and on the other hand, the approval information for not permitting the user is input. In this case, it is preferable to output an authentication result that the user is not the user.
[0014]
According to this configuration, it is not necessary to communicate with the certificate authority outside the vehicle, so that the user can be individually authenticated regardless of whether communication with the certificate authority is possible or not. If personal authentication can be performed, it is possible to provide personal services to the user.
[0015]
It is also preferable to switch between personal authentication processing using a certificate authority outside the vehicle and personal authentication processing using a certifier inside the vehicle in accordance with the state of communication with the outside of the vehicle.
[0016]
The computer installed in the vehicle performs wireless communication with a certificate authority outside the vehicle. Therefore, first, when a user authentication request is received from the user terminal, the quality of the communication state with the certificate authority is determined. Communication may not be possible or malfunctions depending on the moving speed, location, or radio wave condition of the vehicle, and in such a case, personal authentication processing using a certificate authority outside the vehicle cannot be performed.
[0017]
When it is determined that communication is possible, the personal authentication of the user is performed using a certificate authority. On the other hand, when it is determined that communication is not possible, the authentication is performed with respect to the authenticator in the vehicle. The user is prompted to input approval information as to whether or not to permit the user to use the user terminal, and personal authentication of the user is performed based on the input approval information. As described above, by switching the processing according to the communication state, it is possible to perform highly reliable personal authentication using a certificate authority when communication is possible, while in the vehicle when communication is not possible. Since the authenticator performs personal authentication instead, it is possible to perform personal authentication of the user regardless of the communication state.
[0018]
Note that a user terminal is a terminal installed in a vehicle, which can be used by a user in the vehicle. The user terminal may be a fixed terminal that is fixedly installed in the vehicle, or a non-fixed terminal that is not fixed to the vehicle but simply connected to a network in the vehicle temporarily. You may.
[0019]
The number of certifiers does not need to be one, and may be plural. However, at least who is the certifier needs to be set in advance in the computer that executes the personal authentication process.
[0020]
Typically, the certifier is preferably the driver of the vehicle. In order to ensure the security and reliability of personal authentication, the authenticator himself must have objective reliability. Generally, a driver of a vehicle has a responsible position and a leading position in the vehicle, and is suitable for qualification as an authenticator. In particular, when the vehicle is a car, the driver has sufficient reliability because only the owner of the car key or the person who borrowed the key from the owner can be a driver. .
[0021]
Further, it is preferable that the approval information includes identification information for identifying the user. That is, the certifier is also prompted to enter identification information for identifying the user. In this way, by allowing the authenticator to input information (identification information) of the user, the user can be specified easily and with high reliability.
[0022]
Any method may be used for prompting the certifier for input and for accepting input from the certifier.
[0023]
For example, if there is a certifier terminal that can be operated by the certifier, a screen for requesting input of approval information may be displayed on the certifier terminal. Then, in this case, the certifier operates the certifier terminal to input the approval information.
[0024]
Further, a method using voice is also suitable. That is, the input of the approval information is prompted by the audio output means such as a speaker. Further, it is more preferable that the approval information can be input by voice using a voice input unit such as a microphone. According to this method, it is not necessary to move the face or limbs to input the approval information, and the input operation does not hinder driving.
[0025]
As described above, the personal authentication technology according to the present invention enables the individual authentication of a user in a vehicle even when communication with a certificate authority outside the vehicle is not possible. If personal authentication can be performed, it is possible to provide personal services to the user.
[0026]
Hereinafter, a technology for providing content to a user in a vehicle will be described as an invention to which the above-mentioned personal authentication technology is applied. The processing described below is performed by a computer (vehicle server) installed in the vehicle.
[0027]
The computer is connected to a user terminal and includes storage means for storing contents to be provided to the user. Further, the computer may include communication means for performing wireless communication with a certificate authority or a content providing server outside the vehicle.
[0028]
When the computer receives the user authentication request from the user terminal, the computer inputs approval information as to whether or not the authorized person in the vehicle is permitted to use the user terminal by the user. Prompt. That is, the certifier in the vehicle plays the role of a certificate authority.
[0029]
Then, the personal authentication of the user is performed based on the input approval information, and when the personal authentication based on the approval information succeeds, the content stored in the storage unit is provided to the user terminal.
[0030]
According to this configuration, since it is not necessary to communicate with the certificate authority outside the vehicle, it is possible to perform personal authentication of the user regardless of whether communication with the certificate authority is possible or not, and Can be provided with the content.
[0031]
Various contents such as information data, music data, image data, and video data can be considered as contents provided to the user. Providing the content means enabling the user terminal to browse, download, play, edit, delete, and the like.
[0032]
It is also preferable to switch between the personal authentication process and the content providing process according to the state of communication with the outside of the vehicle.
[0033]
That is, first, when a user authentication request is received from the user terminal, the quality of the communication state with the certificate authority is determined. As described above, communication with the outside of the vehicle may be disabled or malfunctioning. In such a case, the personal authentication process using the certificate authority outside the vehicle and the content providing process using the content providing server may be performed. Because you can't.
[0034]
If it is determined that communication is possible, personal authentication of the user is performed using a certificate authority, and if the user is successfully authenticated by the certificate authority, the user terminal transmits the content from the content providing server to the user terminal. Make it possible to receive offers.
[0035]
If communication outside the vehicle is possible, highly reliable personal authentication can be performed by using a certificate authority. Further, by using a content providing server outside the vehicle, various contents on a wide area network can be provided.
[0036]
On the other hand, if it is determined that communication is not possible, the user having the authentication right in the vehicle is prompted to input approval information as to whether or not to permit the user to use the user terminal. Perform personal authentication of the user based on the approved information. Then, when the personal authentication based on the approval information is successful, the content stored in the storage unit is provided to the user terminal.
[0037]
When communication with the outside of the vehicle is not possible, the authenticator in the vehicle performs personal authentication instead, so that even when communication is not possible, personal authentication of the user is possible. Further, by providing the content from the storage means in the vehicle, the content providing service can be continued even when communication is not possible.
[0038]
The storage means preferably stores contents to be provided for each user. As a result, the content to be provided differs for each user, and it is possible to easily perform individual services such as content provision that matches the user's preference.
[0039]
It is also preferable to provide a means for acquiring the content to be provided to the user from the content providing server outside the vehicle and storing the content in the storage means. Thus, when various contents on the wide area network are collected when communication is possible and stored in the storage means in the vehicle, abundant contents can be provided from the storage means even when communication is not possible. Furthermore, it is preferable that the content is periodically collected because the content in the storage unit can be sequentially updated to the latest one.
[0040]
The present invention can be considered as a personal authentication system or a content providing system having at least a part of the means for realizing the above procedure, or a vehicle provided with such a system. Further, the present invention can be regarded as a personal authentication method or a content providing method including at least a part of the above-described procedure, or a program for realizing such a method. In addition, each of the above means and procedures can be combined with each other as much as possible to constitute the present invention.
[0041]
For example, a personal authentication system according to one embodiment of the present invention is a personal authentication system for performing personal authentication of a user who uses a user terminal installed in a vehicle, wherein a user authentication request is issued from the user terminal. Means for prompting a person having authentication authority in the vehicle to input approval information as to whether or not to permit the user to use the user terminal, based on the received approval information. And means for performing personal authentication of the user.
[0042]
Also, the personal authentication system as one embodiment of the present invention is a personal authentication system for performing personal authentication of a user who uses a user terminal installed in a vehicle, and performs wireless communication with a certification authority outside the vehicle. Means for performing, when receiving a user authentication request from the user terminal, means for determining whether the communication state with the certificate authority is good, and when it is determined that communication is possible, using the certificate authority Means for performing personal authentication of the user, and approval information as to whether or not to permit the use of the user terminal by the user who has the authentication right in the vehicle when it is determined that communication is not possible. It is also preferable to provide a means for prompting the user to input the information and a means for performing personal authentication of the user based on the input approval information.
[0043]
Also, the personal authentication method according to one embodiment of the present invention is a personal authentication method for performing personal authentication of a user who uses a user terminal installed in a vehicle, wherein the computer installed in the vehicle is When a user authentication request is received from the terminal, a person having the authentication right in the vehicle is prompted for input of approval information as to whether or not to permit the user to use the user terminal. It is preferable to perform personal authentication of the user based on the approved information.
[0044]
Also, the personal authentication method according to one embodiment of the present invention is a personal authentication method for performing personal authentication of a user who uses a user terminal installed in a vehicle, wherein the computer installed in the vehicle is When a user's authentication request is received from the terminal, the communication status with a certificate authority outside the vehicle is determined, and if it is determined that communication is possible, the user's personal information is used using the certificate authority. Performs authentication, and when it is determined that communication is not possible, prompts a person having authentication authority in the vehicle to input approval information as to whether or not to permit the user to use the user terminal, and input the information. It is also preferable to perform personal authentication of the user based on the obtained approval information.
[0045]
The personal authentication program according to one embodiment of the present invention is a personal authentication program for performing personal authentication of a user who uses a user terminal installed in a vehicle, and includes a user installed in a computer installed in the vehicle. When receiving a user authentication request from the terminal, a process of prompting a person having authentication authority in the vehicle to input approval information as to whether or not the user is permitted to use the user terminal; And performing a process of performing personal authentication of the user based on the input approval information.
[0046]
The personal authentication program according to one embodiment of the present invention is a personal authentication program for performing personal authentication of a user who uses a user terminal installed in a vehicle, and includes a user installed in a computer installed in the vehicle. A process of determining whether the communication status with a certificate authority outside the vehicle is acceptable when a user authentication request is received from the terminal, and a process of using the certificate authority to determine whether communication is possible. Of personal authentication of the user and input of approval information as to whether or not to permit a user having the authentication right in the vehicle to use the user terminal when it is determined that communication is not possible. And a process for performing personal authentication of the user based on the input approval information are also preferably executed.
[0047]
Further, a content providing system as one embodiment of the present invention is a content providing system installed in a vehicle for providing content to a user in the vehicle, and a user terminal usable by the user. And storage means for storing content to be provided to the user, and, when a user authentication request is received from the user terminal, the user who is in the vehicle and who has the authentication right is notified of the user by the user. A means for prompting the input of approval information as to whether to permit use of the terminal, a means for performing personal authentication of the user based on the input approval information, and a means for storing personal information based on the successful authentication information Means for providing the content stored in the means to the user terminal.
[0048]
Further, a content providing system as one embodiment of the present invention is a content providing system installed in a vehicle for providing content to a user in the vehicle, and a user terminal usable by the user. And storage means for storing content to be provided to the user, communication means for performing wireless communication with a certificate authority and a content providing server located outside the vehicle, and when a user authentication request is received from a user terminal. Means for determining the quality of communication with the certificate authority, means for performing personal authentication of the user using the certificate authority when it is determined that communication is possible, and successful personal authentication by the certificate authority. Means for enabling the user terminal to receive the provision of the content from the content providing server, and a person having authentication authority in the vehicle when it is determined that communication is not possible. Means for prompting the user to enter approval information as to whether or not to allow the user to use the user terminal; means for performing personal authentication of the user based on the entered approval information; and individual based on the approval information. It is also preferable to provide a means for providing the content stored in the storage means to the user terminal when the authentication is successful.
[0049]
Further, a content providing method as one embodiment of the present invention is a content providing method for providing content to a user in a vehicle, wherein the content providing method is connected to a user terminal available to the user, and When a computer installed in a vehicle having storage means for storing contents to be provided to a user receives a user authentication request from a user terminal, a computer having a right to authenticate is present in the vehicle. Prompts the user to enter approval information as to whether or not to allow the user to use the user terminal, performs personal authentication of the user based on the entered approval information, and succeeds in personal authentication based on the approval information. In addition, it is preferable to provide the content stored in the storage means to the user terminal.
[0050]
Further, a content providing method as one embodiment of the present invention is a content providing method for providing content to a user in a vehicle, wherein the content providing method is connected to a user terminal available to the user, and A computer installed in a vehicle having storage means for storing content to be provided to a user, and communication means for performing wireless communication with a certificate authority and a content providing server outside the vehicle. When the authentication request is received, the communication status with the certificate authority is determined, and when it is determined that communication is possible, the personal authentication of the user is performed using the certificate authority, and the use by the certificate authority is performed. If the authentication of the user is successful, the user terminal can be provided with the content from the content providing server, and if it is determined that communication is not possible, the authentication authority in the vehicle The user is prompted to enter approval information as to whether the user is permitted to use the user terminal, personally authenticates the user based on the input approval information, and performs personal authentication based on the approval information. It is also preferable to provide the content stored in the storage means to the user terminal when the operation is successful.
[0051]
Further, a content providing program as one embodiment of the present invention is a content providing program for providing content to a user in a vehicle, which is connected to a user terminal available to the user, and When a computer installed in a vehicle having storage means for storing contents to be provided to a user receives a request for user authentication from a user terminal, a computer having a right to authenticate is present in the vehicle. Prompting the user to enter approval information as to whether or not to permit the user to use the user terminal, performing personal authentication of the user based on the input approval information, and performing personal authentication based on the approval information. It is preferable to execute a process of providing the content stored in the storage means to the user terminal when the process is successful.
[0052]
Further, a content providing program as one embodiment of the present invention is a content providing program for providing content to a user in a vehicle, which is connected to a user terminal available to the user, and A computer installed in a vehicle having storage means for storing content to be provided to the user, and communication means for performing wireless communication with a certificate authority and a content providing server outside the vehicle. When receiving the authentication request of, the process of determining the quality of the communication state with the certificate authority, and when it is determined that communication is possible, the process of performing personal authentication of the user using the certificate authority, When the user is successfully authenticated by the certificate authority, a process for enabling the user terminal to receive the content from the content providing server, and determining that communication is not possible Process to prompt the authorized person in the vehicle to enter approval information as to whether or not to permit the user to use the user terminal, based on the entered approval information. It is also preferable to execute a process of performing personal authentication of the user and a process of providing the content stored in the storage means to the user terminal when the personal authentication based on the approval information is successful.
[0053]
Further, it is preferable that the vehicle as one embodiment of the present invention includes any one of the personal authentication systems or the content providing systems described above.
[0054]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Preferred embodiments of the present invention will be illustratively described in detail below with reference to the drawings.
[0055]
(1st Embodiment)
FIG. 1 is a diagram illustrating an outline of a content providing system according to an embodiment of the present invention.
[0056]
The content providing system 1 is a computer system installed in the vehicle 2 and provides content to a user in the vehicle 2. The content providing system 1 according to the present embodiment includes a vehicle server 10, a driver terminal 11, and a user terminal 12.
[0057]
The vehicle server 10 is a computer including a CPU (Central Processing Unit), a memory, a hard disk, and the like as basic hardware. The vehicle server 10 includes an antenna 13 for performing wireless communication, and is configured to be connectable to the Internet 5 via the wireless base station 3. The vehicle server 10 also has a function as a router that connects the Internet 5 and a LAN (Local Area Network) in the vehicle. Note that the vehicle server 10 may have a firewall function, a proxy server function, or the like.
[0058]
The driver terminal 11 and the user terminal 12 are connected to a LAN in the vehicle by wire or wirelessly. That is, the driver terminal 11 and the user terminal 12 can be connected to the Internet 5 via the vehicle server 10.
[0059]
The driver terminal 11 is a terminal that can be operated by the driver of the vehicle 2. The driver terminal 11 is assumed to be a computer that also serves as a car navigation device. Note that, in the present embodiment, the authentication authority is given to the driver, and the driver terminal 11 is used as the authenticator terminal.
[0060]
The user terminal 12 is a terminal that can be used by a user in a passenger seat, a rear seat, or the like of the vehicle 2. A fixed terminal fixedly installed in the vehicle 2, or a portable terminal such as a notebook personal computer, a PDA, or a mobile phone owned by the user and temporarily connected to the LAN in the vehicle. Is assumed as the user terminal 12. A plurality of user terminals 12 may be provided. Note that the driver terminal 11 can be used as a user terminal.
[0061]
On the Internet 5, there are a certification authority 6 and a number of content providing servers 7. The certificate authority 6 is a server operated by a public or third party certificate authority, and provides a personal authentication service using PKI. The content providing server 7 is a WWW server that performs various services such as a portal site, an information providing site, a music distribution site, and a video distribution site. The content providing system 1 is connected to the certificate authority 6 and the content providing server 7 via the Internet, and can use the services provided by them.
[0062]
FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration of the content providing system 1 according to the first embodiment of the present invention.
[0063]
As shown in FIG. 1, the vehicle server 10 of the content providing system 1 includes a personal authentication unit 14, a communication unit 15, a database 16, a content providing unit 17, and a content collecting unit 18 as main functions. These functions are realized when a program recorded on a recording medium such as a hard disk is read and executed by the CPU.
[0064]
The personal authentication unit 14 is a part that functions as a unit that performs personal authentication of a user who uses the user terminal 12 installed in the vehicle 2. The content providing system 1 of the present embodiment is premised on performing personal authentication of a user in order to provide services for individuals and to ensure security.
[0065]
When using the present system, the user first sets the PKI token 19 in which his / her own electronic certificate and biometric information are recorded in the user terminal 12. The user terminal 12 reads an electronic certificate and biometrics information from the PKI token 19 and transmits an authentication request for the user to the vehicle server 10. The personal authentication unit 14 processes this authentication request. In this embodiment, the personal authentication unit 14 of the vehicle server 10 and the driver terminal 11 constitute a personal authentication system for performing personal authentication of a user.
[0066]
The communication unit 15 is a part that functions as a communication unit that performs wireless communication with the certificate authority 6 and the content providing server 7 through the Internet 5 by controlling the antenna 13.
[0067]
The database 16 is a part that functions as storage means for storing and managing various data. The database 16 mainly has a user DB (database) 16a that stores user registration information and a content DB 16b that stores content provided to the user.
[0068]
The content providing unit 17 enables the user terminal 12 to receive the provision of the content from the content providing server 7 when the personal authentication of the user succeeds, or converts the content stored in the database 16 into the user. This is a part that functions as a unit provided to the terminal 12.
[0069]
FIG. 3 shows an example of the data structure of the user DB 16a and the content DB 16b.
[0070]
The user DB 16a includes a user number uniquely assigned to each user, user information such as the user's name, user ID, and mail address, category information indicating the type of content the user wants to provide, Bookmark information in which a URL (Uniform Resource Locator) of a frequently browsed homepage can be registered, directory information indicating a location of a disk space that can be freely used by the user, and the like are individually managed for each user.
[0071]
In the example of FIG. 7, "user1" is assigned as the user number. Also, three categories of "political news", "Italian restaurant", and "R &B" are registered as category information. As the bookmark information, a URL such as “http://www.abc.co.jp/” is registered. In the directory information, a path “/ user_data / user1 /” to a directory in the content DB 16b is registered.
[0072]
On the other hand, the content DB 16b stores, as contents to be provided to the user, data groups such as HTML (HyperText Markup Language) files, image files, video files, music files, and Web archives (HTML files and image files constituting Web pages). , Etc.) are managed.
[0073]
These data are organized and managed for each category or URL. In the example of the figure, contents belonging to the “political news” category, contents belonging to the “R & B” category, a Web archive of “http://www.abc.co.jp/”, and the like are shown. The content registered by the user himself is managed in "/ user_data / user1 /" which is the user's disk space.
[0074]
As described above, in the present embodiment, since the content to be provided for each user is stored and managed, it is possible to provide personalized services that match the user's preference. The above database structure is merely an example, and another database structure capable of storing contents to be provided for each user may be adopted.
[0075]
The registration information in the user DB 16a is registered when the user purchases a vehicle or the present system. Further, an administrator of the present system (generally, a vehicle owner) can add, change, and delete users, and change registration information.
[0076]
On the other hand, the content in the content DB 16b (excluding the content in the disc space) is automatically updated by the content collection unit 18 in FIG.
[0077]
The content collection unit 18 functions as a unit that acquires the content to be provided to the user from the content providing server 7 and stores the acquired content in the content DB 16b. Specifically, the content collection unit 18 collects content as follows.
[0078]
First, the content collection unit 18 checks category information and bookmark information of each user with reference to the registration information in the user DB 16a. Then, when communication with the outside of the vehicle is possible, the content providing server 7 on the Internet 5 is accessed to search and download contents belonging to the registered category of the user, and to download a registered bookmark Web page. The downloaded content is stored in the content DB 16b for each category or URL.
[0079]
As described above, in the present system, the content to be provided to the user in the vehicle is collected from the Internet 5 and stored in the database 16 in the vehicle. Even so, abundant contents can be provided from the database 16. In addition, even when communication is possible, if the content is provided from the database 16 in principle, the processing can be speeded up and the communication cost can be reduced.
[0080]
The content collection unit 18 periodically collects content every day or every several hours. As a result, the contents of the database 16 can be sequentially updated to the latest one. In addition, if the content is collected at a timing when the number of users is small or when there is no user, the processing load on the system can be distributed.
[0081]
Next, a specific processing flow of personal authentication and content provision in the present system will be described. In the present system, a first processing mode for performing personal authentication and content provision without performing communication with the outside of the vehicle and a second processing mode for switching a method for personal authentication and content provision in accordance with a communication state can be executed. is there. Which processing mode is to be executed can be switched by setting. Hereinafter, each processing mode will be described.
[0082]
(First processing mode)
The first processing mode will be described with reference to FIGS. FIG. 4 is a flowchart showing a main flow of the first processing mode, and FIG. 5 is a flowchart showing a processing flow of personal authentication in the vehicle. The processes shown in these flowcharts are all executed by the vehicle server 10. 6 and 7 show an example of an input screen displayed on the driver terminal 11 in the in-vehicle personal authentication process.
[0083]
As described above, when the user sets the PKI token in the user terminal 12, the user terminal 12 reads the user's electronic certificate and biometrics information from the PKI token, and issues an authentication request to the vehicle server 10. Send.
[0084]
When receiving the user authentication request from the user terminal 12 (step S100), the vehicle server 10 executes a personal authentication process in the vehicle by the personal authentication unit 14 (step S101).
[0085]
Here, the driver of the vehicle is prompted to input approval information as to whether or not to permit the user to use the user terminal 12, and personal authentication is performed based on the result. That is, the driver plays a role similar to that of the certificate authority 6.
[0086]
In the present embodiment, the driver is given the authentication right for the following reason. In order to ensure the security and reliability of personal authentication, the authenticator himself must have objective reliability. Generally, a driver of a vehicle has a responsible position and a leading position in the vehicle, and is suitable for qualification as an authenticator. In particular, when the vehicle is a car, the driver has sufficient reliability because only the owner of the car key or the person who borrowed the key from the owner can be a driver. .
[0087]
In the present embodiment, as the approval information, permission / rejection information indicating whether or not use of the user terminal is permitted and identification information for specifying the user are input.
[0088]
First, the personal authentication unit 14 displays a permission / rejection information input screen on the driver terminal 11 and requests input of permission / rejection information (step S200).
[0089]
FIG. 6 shows an example of the permission / refusal information input screen. In this example, a "Yes" button and a "No" button are displayed together with a message "Do you permit the use of the rear right seat terminal?" The display device of the driver terminal 11 is a touch panel display, and the driver can input permission / refusal information by directly touching a button on the screen. If "Yes" is selected, the permission / non-permission information for permitting the use of the user terminal 12 in the rear right seat is displayed. If "No" is selected, the permission / rejection information for rejecting the use is transmitted to the personal authentication unit. 14 is sent.
[0090]
The personal authentication unit 14 checks the contents of the input permission / refusal information, and proceeds to step S202 if the use is permitted, or proceeds to step S206 if the use is rejected (step S201).
[0091]
In step S202, the personal authentication unit 14 acquires information of the user (registered user) registered in the present system from the user DB 16a, and generates an identification information input screen on which a list of registered users is displayed. Then, an identification information input screen is displayed on the driver terminal 11, and the corresponding user is selected from the list (step S203). In the present embodiment, the input of identification information is simplified by selecting a user from a list of registered users.
[0092]
FIG. 7 shows an example of the identification information input screen. In this example, a "dad" button and a "mother" button are displayed as a list of registered users, together with the message "Who are you?" When additional registration of a user has been performed, the user name of the new user is displayed in the “reserve” button portion.
[0093]
When a user button is pressed on the identification information input screen or a "cancel" button is pressed, the information is sent to the personal authentication unit 14 as identification information. The personal authentication unit 14 checks the content of the identification information, and proceeds to step S205 if a user has been selected, or proceeds to step S206 if canceled (step S204).
[0094]
In step S205, an authentication result indicating that the personal authentication of the user has succeeded is generated. In step S206, an authentication result indicating that the personal authentication has failed is generated. Then, the personal authentication unit 14 outputs the authentication result and ends the processing (step S207).
[0095]
The authentication result is delivered to the content providing unit 17, and returns to the main flow of FIG. The content providing unit 17 checks the content of the authentication result (step S102), and if the personal authentication is successful, provides the content of the user stored in the content DB 16b to the user terminal 12 (step S103). ).
[0096]
According to the first processing mode, since the personal authentication of the user and the provision of the content are all performed in the vehicle, even when communication with the outside of the vehicle is not possible, it is possible to provide personal services in the vehicle. It becomes possible. Further, since no communication with the outside of the vehicle is performed, the processing can be speeded up and the communication cost can be reduced.
[0097]
(Second processing mode)
The second processing mode will be described with reference to FIG. FIG. 8 is a flowchart showing a main flow of the second processing mode.
[0098]
When the vehicle server 10 receives the user authentication request from the user terminal 12 (step S300), the personal authentication unit 14 determines whether the communication state with the authentication station 6 is good (step S301). Communication may not be possible or malfunctions depending on the moving speed, the location, or the radio wave condition of the vehicle. In such a case, the personal authentication process using the certificate authority 6 outside the vehicle cannot be performed.
[0099]
The quality of the communication state is determined by detecting the intensity of the received radio wave of the antenna 13. Specifically, when the received radio wave intensity exceeds a predetermined threshold value, it is determined that “communication is possible”, and when it is equal to or less than the threshold value, it is determined that “communication is not possible”.
[0100]
If it is determined that communication is possible (step S302), an authentication request is transmitted to the certificate authority 6 (step S303), thereby performing personal authentication processing by PKI using the certificate authority 6. The certificate authority 6 performs personal authentication based on the authentication request, and the personal authentication unit 14 receives the result of authentication by the certificate authority 6 (step S304).
[0101]
On the other hand, if it is determined in step S302 that communication is not possible, personal authentication processing in the vehicle is executed (step S305). The in-vehicle personal authentication processing in the second processing mode is the same as the processing in the first processing mode (FIG. 5), and thus the description is omitted here.
[0102]
The content providing unit 17 checks the content of the authentication result (step S306), and if the personal authentication is successful, provides the content to the user terminal 12 (step S307). That is, when communication with the outside of the vehicle is possible, the content providing unit 17 gives the Internet connection permission to the user terminal 12 and enables the user terminal 12 to receive the provision of the content from the content providing server 7. I do. When communication with the outside of the vehicle is not possible, the content providing unit 17 provides the content of the user stored in the content DB 16b to the user terminal 12.
[0103]
According to the second processing mode, when communication with the outside of the vehicle is possible, highly reliable personal authentication by PKI can be performed by using the certificate authority 6. Further, by enabling the use of the content providing server 7, it is possible to provide various contents on the Internet.
[0104]
On the other hand, when communication is not possible, the driver in the vehicle performs personal authentication instead, so that even when communication is not possible, personal authentication of the user is possible. Further, by providing the content from the content DB 16b, the content providing service can be continued even when communication is not possible.
[0105]
Note that even when communication is possible, the content in the content DB 16b may be provided. This is because by reducing the communication with the outside of the vehicle, it is possible to increase the processing speed and reduce the communication cost.
[0106]
(Second embodiment)
A second embodiment of the present invention will be described with reference to FIG. FIG. 9 is a block diagram illustrating a configuration of the content providing system 1a according to the present embodiment.
[0107]
In the first embodiment, the input of the approval information is performed using the touch panel of the driver terminal. However, in the present embodiment, the approval information can be input by voice. The other components are almost the same as those in the first embodiment, and thus detailed description is omitted here.
[0108]
The content providing system 1a according to the present embodiment includes a speaker 20 as an audio output unit and a microphone 21 as an audio input unit. These are controlled by the personal authentication unit 14 of the vehicle server 10.
[0109]
In the personal authentication process in the vehicle, first, the personal authentication unit 14 prompts the driver to input permission / refusal information using voice. For example, a voice guidance such as "Do you permit the use of the rear right seat terminal? If yes, answer" Yes "; if not, answer" No. "
[0110]
On the other hand, if the driver answers “Yes” or “No”, the voice of the driver is input to the microphone 21 and sent to the personal authentication unit 14 as a voice signal. The personal authentication unit 14 performs a voice recognition process on the voice signal to recognize whether the use has been permitted or rejected.
[0111]
At this time, the personal authentication unit 14 may confirm whether the voice signal has been input by a valid driver. For example, if the voice signal is analyzed by voiceprint and compared with the driver's voiceprint registered in the vehicle server in advance, it can be determined whether the input of the approval information and the driver are the same. Thus, it is possible to prevent input of the approval information by a person who does not have the authentication right. It should be noted that other biometric information such as a fingerprint and an iris may be used for the identification of the driver himself.
[0112]
When it is recognized that the use is permitted, the driver is prompted to input identification information for identifying the user. Here also, voice guidance such as "Who are you? Please answer" 1 "for" Dad "and" 2 "for" Mom "" is output. The driver's answer to this is also voice-recognized by the personal authentication unit 14, and the user is specified.
[0113]
The personal authentication of the user is performed based on the approval information thus input, and the authentication result is output. Subsequent processing is the same as in the first embodiment.
[0114]
According to the configuration of the present embodiment described above, the same operation and effect as those of the first embodiment can be obtained. Further, in this embodiment, since the approval information can be input by voice, it is not necessary to move the face or limbs to input the approval information, and the input operation does not hinder driving.
[0115]
In addition, the said structure is only what illustrated one Embodiment of this invention. The scope of the present invention is not limited to the above embodiment, and various modifications are possible within the scope of the technical idea.
[0116]
For example, it is also preferable to confirm the identity of the driver in the first embodiment. When the driver touches the touch panel display, the fingerprint is captured and collated with the driver's fingerprint registered in the vehicle server in advance, thereby making it possible to perform identity verification.
[0117]
In the above embodiment, the driver is given the authentication right, but the person having the authentication right in the vehicle is not necessarily limited to the driver. For example, in the case of a bus or a train, the conductor may be given authentication authority.
[0118]
Further, in the above embodiment, an example in which the personal authentication technology according to the present invention is applied to a content providing system has been described. However, the application range of the personal authentication technology according to the present invention is not limited to this, and personal authentication is required in a vehicle. Can be suitably used for other systems.
[0119]
Further, in the above-described embodiment, the quality of the communication state is determined based on the received radio wave intensity of the antenna. However, the quality of the communication state is determined by another method, for example, by detecting the current position or the moving speed of the vehicle. It is possible to do. The current position can be easily detected by using a GPS (Global Positioning System), and the moving speed can be easily detected by using a speed sensor or GPS. If an area in which the wireless communication can be performed stably and the moving speed are set in advance in the vehicle server, the communication state is determined by comparing the set value with the detection result of the GPS or the speed sensor. Can be easily guessed.
[0120]
【The invention's effect】
As described above, according to the present invention, even when communication with a certificate authority outside a vehicle cannot be performed, it is possible to perform personal authentication of a user. Services can also be provided.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a diagram illustrating an outline of a content providing system according to an embodiment of the present invention.
FIG. 2 is a block diagram illustrating a configuration of a content providing system according to the first embodiment of the present invention.
FIG. 3 is a diagram illustrating an example of a data structure of a user DB and a content DB.
FIG. 4 is a flowchart showing a main flow of a first processing mode.
FIG. 5 is a flowchart showing a processing flow of an in-vehicle personal authentication process.
FIG. 6 is a diagram illustrating an example of a permission / refusal information input screen.
FIG. 7 is a diagram showing an example of an identification information input screen.
FIG. 8 is a flowchart showing a main flow of a second processing mode.
FIG. 9 is a block diagram illustrating a configuration of a content providing system according to a second embodiment of the present invention.
[Explanation of symbols]
1,1a Content providing system
2 vehicles
3 wireless base stations
5 Internet
6 Certificate Authority
7 Content server
10 Vehicle server
11 Driver terminal
12 user terminals
13 Antenna
14 Personal Authentication Department
15 Communication unit
16 Database
16a User DB
16b Content DB
17 Content provider
18 Content Collection Department
19 PKI token
20 speakers
21 microphone

Claims (24)

車両に設置された利用者端末を利用する利用者の個人認証を行う個人認証システムであって、
前記利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、前記利用者による前記利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す手段と、
入力された承認情報に基づいて前記利用者の個人認証を行う手段と、
を備える個人認証システム。
A personal authentication system for performing personal authentication of a user who uses a user terminal installed in a vehicle,
Upon receiving a user authentication request from the user terminal, input of approval information as to whether or not to permit the user in the vehicle having the authentication right to use the user terminal, Means to encourage
Means for performing personal authentication of the user based on the input approval information,
Personal authentication system with
車両に設置された利用者端末を利用する利用者の個人認証を行う個人認証システムであって、
車両外にある認証局と無線通信を行う手段と、
前記利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、前記認証局との間の通信状態の良否を判定する手段と、
通信可能と判定された場合に、前記認証局を利用して前記利用者の個人認証を行う手段と、
通信可能でないと判定された場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、前記利用者による前記利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す手段と、
入力された承認情報に基づいて前記利用者の個人認証を行う手段と、
を備える個人認証システム。
A personal authentication system for performing personal authentication of a user who uses a user terminal installed in a vehicle,
Means for performing wireless communication with a certificate authority outside the vehicle,
When receiving a user authentication request from the user terminal, means for determining the quality of the communication state with the certificate authority,
Means for performing personal authentication of the user using the certificate authority when it is determined that communication is possible,
When it is determined that communication is not possible, means for prompting the user having the authentication right in the vehicle to input approval information as to whether or not to permit the user to use the user terminal,
Means for performing personal authentication of the user based on the input approval information,
Personal authentication system with
前記認証権限を有する者は、前記車両の運転者である請求項1または2記載の個人認証システム。The personal authentication system according to claim 1, wherein the person having the authentication right is a driver of the vehicle. 前記承認情報は、前記利用者を特定するための識別情報を含む請求項1〜3のうちいずれか1項記載の個人認証システム。The personal authentication system according to claim 1, wherein the approval information includes identification information for identifying the user. 前記認証権限を有する者が操作可能な認証者端末に前記承認情報の入力を要求する画面を表示する請求項1〜4のうちいずれか1項記載の個人認証システム。The personal authentication system according to any one of claims 1 to 4, wherein a screen requesting input of the approval information is displayed on an authenticator terminal that can be operated by a person having the authentication right. 前記承認情報を音声により入力可能とする請求項1〜5のうちいずれか1項記載の個人認証システム。The personal authentication system according to any one of claims 1 to 5, wherein the approval information can be input by voice. 車両に設置された利用者端末を利用する利用者の個人認証を行う個人認証方法であって、
車両に設置されたコンピュータが、
前記利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、前記利用者による前記利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促し、
入力された承認情報に基づいて前記利用者の個人認証を行う
個人認証方法。
A personal authentication method for performing personal authentication of a user who uses a user terminal installed in a vehicle,
The computer installed on the vehicle
Upon receiving a user authentication request from the user terminal, input of approval information as to whether or not to permit the user in the vehicle having the authentication right to use the user terminal, Prompts
A personal authentication method for performing personal authentication of the user based on the input approval information.
車両に設置された利用者端末を利用する利用者の個人認証を行う個人認証方法であって、
車両に設置されたコンピュータが、
前記利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両外にある認証局との間の通信状態の良否を判定し、
通信可能と判定された場合に、前記認証局を利用して前記利用者の個人認証を行い、
通信可能でないと判定された場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、前記利用者による前記利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促し、
入力された承認情報に基づいて前記利用者の個人認証を行う
個人認証方法。
A personal authentication method for performing personal authentication of a user who uses a user terminal installed in a vehicle,
The computer installed on the vehicle
When receiving a user authentication request from the user terminal, determine the quality of the communication state with a certificate authority outside the vehicle,
When it is determined that communication is possible, personal authentication of the user is performed using the certificate authority,
When it is determined that communication is not possible, a person having authentication authority in the vehicle is prompted to input approval information as to whether to permit the user to use the user terminal,
A personal authentication method for performing personal authentication of the user based on the input approval information.
車両に設置された利用者端末を利用する利用者の個人認証を行う個人認証プログラムであって、
車両に設置されたコンピュータに、
前記利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、前記利用者による前記利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す処理と、
入力された承認情報に基づいて前記利用者の個人認証を行う処理と、
を実行させる個人認証プログラム。
A personal authentication program for performing personal authentication of a user who uses a user terminal installed in a vehicle,
In the computer installed in the vehicle,
Upon receiving a user authentication request from the user terminal, input of approval information as to whether or not to permit the user in the vehicle having the authentication right to use the user terminal, Processing to prompt
Processing for performing personal authentication of the user based on the input approval information;
To run a personal authentication program.
車両に設置された利用者端末を利用する利用者の個人認証を行う個人認証プログラムであって、
車両に設置されたコンピュータに、
前記利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両外にある認証局との間の通信状態の良否を判定する処理と、
通信可能と判定された場合に、前記認証局を利用して前記利用者の個人認証を行う処理と、
通信可能でないと判定された場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、前記利用者による前記利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す処理と、
入力された承認情報に基づいて前記利用者の個人認証を行う処理と、
を実行させる個人認証プログラム。
A personal authentication program for performing personal authentication of a user who uses a user terminal installed in a vehicle,
In the computer installed in the vehicle,
When receiving a user authentication request from the user terminal, a process of determining the quality of the communication state with a certificate authority outside the vehicle,
When it is determined that communication is possible, processing for performing personal authentication of the user using the certificate authority,
When it is determined that communication is not possible, a process for prompting the user having the authentication right in the vehicle to input approval information as to whether or not to permit the user to use the user terminal,
Processing for performing personal authentication of the user based on the input approval information;
To run a personal authentication program.
車両に設置され、車両内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うコンテンツ提供システムであって、
利用者が利用可能な利用者端末と、
利用者に対して提供するコンテンツを記憶する記憶手段と、
前記利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、前記利用者による前記利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す手段と、
入力された承認情報に基づいて前記利用者の個人認証を行う手段と、
前記承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、前記記憶手段に記憶されているコンテンツを前記利用者端末に提供する手段と、
を備えるコンテンツ提供システム。
A content providing system installed in a vehicle and providing content to a user in the vehicle,
User terminals available to the user,
Storage means for storing content to be provided to the user;
Upon receiving a user authentication request from the user terminal, input of approval information as to whether or not to permit the user in the vehicle having the authentication right to use the user terminal, Means to encourage
Means for performing personal authentication of the user based on the input approval information,
Means for providing the content stored in the storage means to the user terminal when personal authentication based on the approval information is successful;
Content providing system comprising:
車両に設置され、車両内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うコンテンツ提供システムであって、
利用者が利用可能な利用者端末と、
利用者に対して提供するコンテンツを記憶する記憶手段と、
車両外にある認証局およびコンテンツ提供サーバと無線通信を行う通信手段と、
前記利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、前記認証局との間の通信状態の良否を判定する手段と、
通信可能と判定された場合に、前記認証局を利用して前記利用者の個人認証を行う手段と、
前記認証局による個人認証が成功した場合に、前記利用者端末が前記コンテンツ提供サーバよりコンテンツの提供を受けることを可能化する手段と、
通信可能でないと判定された場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、前記利用者による前記利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す手段と、
入力された承認情報に基づいて前記利用者の個人認証を行う手段と、
前記承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、前記記憶手段に記憶されているコンテンツを前記利用者端末に提供する手段と、
を備えるコンテンツ提供システム。
A content providing system installed in a vehicle and providing content to a user in the vehicle,
User terminals available to the user,
Storage means for storing content to be provided to the user;
Communication means for performing wireless communication with a certificate authority and a content providing server outside the vehicle,
When receiving a user authentication request from the user terminal, means for determining the quality of the communication state with the certificate authority,
Means for performing personal authentication of the user using the certificate authority when it is determined that communication is possible,
Means for enabling the user terminal to receive provision of content from the content providing server when personal authentication by the certificate authority is successful;
When it is determined that communication is not possible, means for prompting the user having the authentication right in the vehicle to input approval information as to whether or not to permit the user to use the user terminal,
Means for performing personal authentication of the user based on the input approval information,
Means for providing the content stored in the storage means to the user terminal when personal authentication based on the approval information is successful;
Content providing system comprising:
前記認証権限を有する者は、前記車両の運転者である請求項11または12記載のコンテンツ提供システム。13. The content providing system according to claim 11, wherein the person having the authentication right is a driver of the vehicle. 前記承認情報は、前記利用者を特定するための識別情報を含む請求項11〜13のうちいずれか1項記載のコンテンツ提供システム。14. The content providing system according to claim 11, wherein the approval information includes identification information for identifying the user. 前記認証権限を有する者が操作可能な認証者端末に前記承認情報の入力を要求する画面を表示する請求項11〜14のうちいずれか1項記載のコンテンツ提供システム。The content providing system according to any one of claims 11 to 14, wherein a screen requesting input of the approval information is displayed on an authenticator terminal that can be operated by a person having the authentication right. 前記承認情報を音声により入力可能とする請求項11〜15のうちいずれか1項記載のコンテンツ提供システム。The content providing system according to any one of claims 11 to 15, wherein the approval information can be input by voice. 前記記憶手段は、利用者ごとに提供すべきコンテンツを記憶している請求項11〜16のうちいずれか1項記載のコンテンツ提供システム。17. The content providing system according to claim 11, wherein the storage unit stores content to be provided for each user. 車両外にあるコンテンツ提供サーバから、利用者に対して提供するコンテンツを取得し、前記記憶手段に記憶させる手段を有する請求項11〜17のうちいずれか1項記載のコンテンツ提供システム。The content providing system according to any one of claims 11 to 17, further comprising: means for acquiring a content to be provided to a user from a content providing server outside the vehicle, and storing the content in the storage means. 車両内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うコンテンツ提供方法であって、
利用者が利用可能な利用者端末と接続され、かつ、利用者に対して提供するコンテンツを記憶する記憶手段を備える車両に設置されたコンピュータが、
前記利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、前記利用者による前記利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促し、
入力された承認情報に基づいて前記利用者の個人認証を行い、
前記承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、前記記憶手段に記憶されているコンテンツを前記利用者端末に提供する
コンテンツ提供方法。
A content providing method for providing content to a user in a vehicle,
A computer installed in a vehicle connected to a user terminal available to the user and provided with storage means for storing content provided to the user,
Upon receiving a user authentication request from the user terminal, input of approval information as to whether or not to permit the user in the vehicle having the authentication right to use the user terminal, Prompts
Perform personal authentication of the user based on the input approval information,
A content providing method for providing content stored in the storage means to the user terminal when personal authentication based on the approval information is successful.
車両内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うコンテンツ提供方法であって、
利用者が利用可能な利用者端末と接続され、かつ、利用者に対して提供するコンテンツを記憶する記憶手段と、車両外にある認証局およびコンテンツ提供サーバと無線通信を行う通信手段とを備える車両に設置されたコンピュータが、
前記利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、前記認証局との間の通信状態の良否を判定し、
通信可能と判定された場合に、前記認証局を利用して前記利用者の個人認証を行い、
前記認証局による前記利用者の認証が成功した場合に、前記利用者端末が前記コンテンツ提供サーバよりコンテンツの提供を受けることを可能化し、
通信可能でないと判定された場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、前記利用者による前記利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促し、
入力された承認情報に基づいて前記利用者の個人認証を行い、
前記承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、前記記憶手段に記憶されているコンテンツを前記利用者端末に提供する
コンテンツ提供方法。
A content providing method for providing content to a user in a vehicle,
A storage unit connected to a user terminal available to the user and storing content to be provided to the user; and a communication unit performing wireless communication with a certificate authority and a content providing server outside the vehicle. The computer installed on the vehicle
Upon receiving a user authentication request from the user terminal, determine whether the communication state with the certificate authority is good or not,
When it is determined that communication is possible, personal authentication of the user is performed using the certificate authority,
When the authentication of the user by the certificate authority is successful, enabling the user terminal to be provided with the content from the content providing server,
When it is determined that communication is not possible, a person having authentication authority in the vehicle is prompted to input approval information as to whether to permit the user to use the user terminal,
Perform personal authentication of the user based on the input approval information,
A content providing method for providing content stored in the storage means to the user terminal when personal authentication based on the approval information is successful.
車両内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うコンテンツ提供プログラムであって、
利用者が利用可能な利用者端末と接続され、かつ、利用者に対して提供するコンテンツを記憶する記憶手段を備える車両に設置されたコンピュータに、
前記利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、前記利用者による前記利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す処理と、
入力された承認情報に基づいて前記利用者の個人認証を行う処理と、
前記承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、前記記憶手段に記憶されているコンテンツを前記利用者端末に提供する処理と、
を実行させるコンテンツ提供プログラム。
A content providing program for providing content to a user in a vehicle,
A computer installed in a vehicle connected to a user terminal available to the user and having a storage unit for storing content provided to the user,
Upon receiving a user authentication request from the user terminal, input of approval information as to whether or not to permit the user in the vehicle having the authentication right to use the user terminal, Processing to prompt
Processing for performing personal authentication of the user based on the input approval information;
When the personal authentication based on the approval information is successful, a process of providing the content stored in the storage unit to the user terminal;
A content providing program that executes
車両内にいる利用者に対してコンテンツの提供を行うコンテンツ提供プログラムであって、
利用者が利用可能な利用者端末と接続され、かつ、利用者に対して提供するコンテンツを記憶する記憶手段と、車両外にある認証局およびコンテンツ提供サーバと無線通信を行う通信手段とを備える車両に設置されたコンピュータに、
前記利用者端末から利用者の認証要求を受信した場合に、前記認証局との間の通信状態の良否を判定する処理と、
通信可能と判定された場合に、前記認証局を利用して前記利用者の個人認証を行う処理と、
前記認証局による前記利用者の認証が成功した場合に、前記利用者端末が前記コンテンツ提供サーバよりコンテンツの提供を受けることを可能化する処理と、通信可能でないと判定された場合に、車両内にいる認証権限を有する者に対して、前記利用者による前記利用者端末の利用を許可するか否かの承認情報の入力を促す処理と、
入力された承認情報に基づいて前記利用者の個人認証を行う処理と、
前記承認情報に基づく個人認証が成功した場合に、前記記憶手段に記憶されているコンテンツを前記利用者端末に提供する処理と、
を実行させるコンテンツ提供プログラム。
A content providing program for providing content to a user in a vehicle,
A storage unit connected to a user terminal available to the user and storing content to be provided to the user; and a communication unit performing wireless communication with a certificate authority and a content providing server outside the vehicle. In the computer installed in the vehicle,
When receiving a user authentication request from the user terminal, processing to determine the quality of the communication state with the certificate authority,
When it is determined that communication is possible, processing for performing personal authentication of the user using the certificate authority,
A process for enabling the user terminal to receive the provision of the content from the content providing server when the authentication of the user by the certificate authority is successful; Processing for prompting the user who has the authentication right to input approval information as to whether to permit the user to use the user terminal,
Processing for performing personal authentication of the user based on the input approval information;
When the personal authentication based on the approval information is successful, a process of providing the content stored in the storage unit to the user terminal;
A content providing program that executes
請求項1〜6のうちいずれか1項記載の個人認証システムを備える車両。A vehicle comprising the personal authentication system according to any one of claims 1 to 6. 請求項11〜18のうちいずれか1項記載のコンテンツ提供システムを備える車両。A vehicle comprising the content providing system according to any one of claims 11 to 18.
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* Cited by examiner, † Cited by third party
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KR20140093805A (en) * 2013-01-17 2014-07-29 한국전자통신연구원 Instrument Panel Apparatus for AutoMobile Car and Control Method thereof

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