JP2004202191A - Vehicle seat and vehicle seat cover - Google Patents
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Abstract
Description
【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、車両用シート及び車両用シートカバーに関する。
【0002】
【従来の技術】
車両用シートの座部に荷物を置いて車両が走行する場合、急ブレーキや急旋回等によって、座部から荷物が滑り落ちることがある。
【0003】
これに対応して、図7に示すように、シートクッション101に図示しないエッジワイヤによって取付けられた拘束ベルト102、104をそれぞれ座面106上に引き出して、拘束ベルト102、104の端部に設けられた連結具105で拘束ベルト102、104同士を連結することで、座面106上に載置した荷物を拘束する方法が用いられている(特許文献1)。
【0004】
この方法は、拘束ベルト102、104、エッジワイヤ、連結具105といった器具等を必要とし、コストアップとなる。また、座面106上に載置した荷物108を拘束するとき、荷物108の大きさによって拘束ベルト102、104の長さを調整しなければならず、荷物108を持ち出す際にはその度に拘束ベルト102、104の脱着操作を必要とする。
【0005】
さらに、拘束ベルト102、104を使用しないときは、拘束ベルト102、104を折り畳む等の作業後に、シートクッション101に設けられた収納部109に収納しなければならず、煩わしさを感じる。
【0006】
一方で、図8に示すように、一端部をシートバック110側部に表皮と一体に縫製固着し、他端部には面ファスナー111を縫製固着した荷物ホルダー112で、荷物114を固定する方法がある(特許文献2)。
【0007】
この場合は、普段はシートバック110の背面にセットされている荷物ホルダー112をシートバック110の前面に移動させることで、座部116に乗せた荷物114を固定できる。しかし、ネットやゴムバンド等の弾性的な働きをする部材の荷物ホルダー112を使用したとしても、座部116一杯の大きさの荷物114で、ケーキのように圧力に弱い物であった場合には、この方法で固定することは困難である。
【0008】
また、ノートブック型のパソコン等のように、荷物ホルダー112と座部116で保持できない物では、座部116から滑り落ちてしまうことが考えられる。
【0009】
さらに、図9に示すように、座部120の下側に荷物の収容室122を設け、荷物126を収容する方法がある(特許文献3)。
【0010】
この方法は、座部120の一部が展開可能な展開部124として分離され、この展開部124の展開中心となる部分をヒンジにより連結してあり、展開部124を展開したり閉鎖したりできるようになっている。展開部124を閉鎖したときには展開部124が開放しないように、ロック機構が設けられている。
【0011】
しかし、このロック機構の構成は複雑であり、また、これらの部品を要することで、取付作業や部品等によるコストアップに繋がる。また、座部120の一部に展開部124を設けることでも、コストアップの要因となる。
【0012】
さらに、展開部124と車両底面との間に収まる程度の大きさのものしか収容できないので、座席一杯の大きさの物や、高さのある荷物等の収容には適さない。
【0013】
【特許文献1】
特開2001−191895号公報(第3−6項、第1図)
【特許文献2】
特開2002−142916号公報(第2−3項、第2図)
【特許文献3】
特開2000−287787号公報(第2−3項、第1図)
【0014】
【発明が解決しようとする課題】
本発明は上記事実を考慮し、簡単な構造で座面上に置いた荷物の落下を防止することができる車両用シート及び車両用シートカバーを提供する。
【0015】
【課題を解決するための手段】
上記課題を解決するために、請求項1に記載の本発明の車両用シートは、乗員が着座するシート座部と、前記シート座部から立ち上がり乗員の背中を支えるシート背部と、を備えた車両用シートにおいて、前記シート座部に荷物受け部材の脚部が着脱可能な支持部が設けられたことを特徴としている。
【0016】
請求項1に記載の発明によれば、荷物受け部材が支持部によってシート座部に装着される。
【0017】
これによって、シート座部に置いた荷物が、荷物受け部材とシート背部との間に収容されるので、車両の走行時の急ブレーキや急旋回等によってシート座部から荷物が落下しない。
【0018】
請求項2に記載の本発明の車両用シートは、前記支持部が前記シート座部に取付けられる車両用シートカバーに設けられていることを特徴としている。
【0019】
請求項2に記載の発明では、シート座部にシートカバーを取付け、荷物受け部材をシートカバーの支持部に装着することで、シート座部に置いた荷物が荷物受け部材とシート背部との間に収容される。
【0020】
請求項3に記載の本発明の車両用シートは、前記支持部が、前記シート座部の前面又は車両用シートカバーの前面に設けられたことを特徴としている。
【0021】
請求項3に記載の発明によれば、シート座部の前面又は車両用シートカバーの前面に支持部が設けられ、その支持部に荷物受け部材が取付けられる。シート座部の前面に荷物受け部材が取付けられることで、シート座部の座面全体を荷物の収容空間として使用でき、より多くの荷物をシート座部上に載置することが可能となる。
【0022】
請求項4に記載の本発明の車両用シートは、前記支持部が、シート状部材の両側端部を前記シート座部の前面又は車両用シートカバーの前面に固着した筒体であることを特徴としている。
【0023】
請求項4に記載の発明によれば、シート状部材の両側端部が筒体となるように固着された支持部が、シート座部の前面又は車両用シートカバーの前面に設けられており、その支持部に荷物受け部材が取付けられている。支持部にシート状部材を用いることで、支持部は非常に安価で作製できる。
【0024】
請求項5に記載の本発明の車両用シートは、前記筒体の底部が前記シート座部の前面又は車両用シートカバーの前面に固着されて袋体とされたことを特徴としている。
【0025】
請求項5に記載の発明によれば、筒体の底部がシート座部の前面又は車両用シートカバーの前面に固着され、袋体とされた支持部が、シート座部の前面又は車両用シートカバーの前面に設けられている。
【0026】
シート座部の前面に袋体に縫い付けられた支持部に、荷物受け部材の脚部が挿入される。このとき、荷物受け部材の重量は、脚部が挿入された袋体の両側端部だけでなく底面部分にもかかり、袋体の耐荷重性が向上する。
【0027】
また、支持部に荷物受け部材の脚部を挿入しないときには、支持部である袋体は小物収容体として利用可能になり、カード類等の小物の収容に便利である。
【0028】
請求項6に記載の本発明の車両用シートは、前記支持部は、前記シート座部の前面又は車両用シートカバーの前面から車両前方へ張出す支持板と、前記支持板を貫通し、荷物受け部材の脚部が挿入される支持孔とで構成されたことを特徴としている。
【0029】
請求項6に記載の発明によれば、支持板がシート座部の前面又は車両用シートカバーの前面から車両前方へ張出し、荷物受け部材の脚部が挿入される支持孔が貫通している。
【0030】
荷物受け部材の脚部を、支持板の支持孔に挿入することで、荷物受け部材がシート座部の前面に取付けられ、シート座部上に収容空間が形成される。
【0031】
請求項7に記載の本発明の車両用シートは、前記支持板が、前記シート座部又は車両用シートカバーに抜差し可能とされたことを特徴としている。
【0032】
請求項7に記載の発明によれば、支持板がシート座部又は車両用シートカバーに抜差し可能とされているので、シート座部に荷物を置くときは、シート座部の前面から支持板を引出して、荷物受け部材を取付ければよい。シート座部上に荷物を置かないときは、支持板をシート座部に収納すれば、支持板が邪魔にならない。
【0033】
請求項8に記載の本発明の車両用シートカバーは、乗員が着座するシート座部と、前記シート座部から立ち上がり乗員の背中を支えるシート背部と、を備えた車両用シートの前記シート座部に取付けられる車両用シートカバーであって、荷物受け部材の脚部が着脱可能な支持部が設けられたことを特徴としている。
【0034】
請求項8に記載の発明によれば、シート座部に取付けられるシートカバーに支持部が設けられ、その支持部に荷物受け部材が装着される。
【0035】
これによって、シート座部にシートカバーを取付け、シートカバーの支持部に荷物受け部材を装着するだけで、シート座部に置いた荷物が荷物受け部材とシート背部との間に収容されるので、車両の走行時の急ブレーキや急旋回等によってシート座部から荷物が落下しない。
【0036】
また、支持部が破損した場合、シートカバーを交換すれば足りるので、メンテナンス費用を抑えることができる。
【0037】
請求項9に記載の本発明の車両用シートは、前記荷物受け部材が、前記シート背部の上部に取付けられたヘッドレストであり、前記ヘッドレストのステーが前記支持部へ挿入されることを特徴としている。
【0038】
請求項9に記載の発明によれば、シート背部の上部に取付けられたヘッドレストのステーを支持部に挿入することで、ヘッドレストが荷物受け部材として用いられる。
【0039】
シート座部上に荷物を載置する場合は、そのシートには乗員が着座しておらず、シート背部の上部に設けられたヘッドレストは不要になる。そこで、そのヘッドレストをシート背部から抜脱し、支持部に装着する。
【0040】
ヘッドレストを荷物受け部材として用いることで、荷物受け部材として新たな部材を必要としない。また、ヘッドレストを荷物受け部材として使用しない時には、元の位置であるシート背部の上部に装着すれば良く、収納場所を考える必要もない。
【0041】
【発明の実施の形態】
第1の実施形態に係る車両用シートを説明する。
【0042】
図1および図2に示すように、車両用シート10は、シート座部12とシート背部14とヘッドレスト16とで構成されている。
【0043】
シート座部12は車両の床面に対して略水平状態に設けられており、車両の床に固定されている。シート座部12の後側にはシート背部14が取付けられている。
【0044】
シート背部14の上面14Aには、車幅方向に所定の間隔をあけて一対の取付孔18が形成されている。これらの取付孔18には、ヘッドレスト16をシート背部14に固定するためのステー20が挿入されるようになっている。ヘッドレスト16のステー20を、シート背部14の取付孔18に挿抜することで、ヘッドレスト16はシート背部14に対して脱着可能となっている。
【0045】
シート背部14のドアトリム22(図4参照)と反対側の側端には、アームレスト24が取付けられている。アームレスト24は、シート背部14との取付部分を中心として、車両のフロアパネルに対して略水平状態と略垂直状態の略90°の範囲で回動可能とされている。
【0046】
シート座部12の前面12Bには、ステー20の間隔に合わせて、一対の支持部26が設けられている。図3に示すように、支持部26には略矩形状のシート材が使用されており、そのシート材は、ステー20が挿通可能となる略U字状の袋状とされて、シート座部12の前面12Bに縫い付けられている。
【0047】
シート背部14からヘッドレスト16を取り外し、そのヘッドレスト16を支持部26に挿入すれば、ヘッドレスト16がシート座部12の前面12Bに取付けられる。
【0048】
次に、第1の実施形態に係る車両用シートの作用を説明する。
【0049】
図1に示すように、シート座部12の前面12Bには、袋状の支持部26が設けられている。図2に示すように、シート背部14の上面14Aに取付けられているヘッドレスト16を取り外し、そのヘッドレスト16のステー20を支持部26に挿入する。これにより、車両の走行時の急ブレーキや急旋回等によって、シート座部12から荷物の落下が防止できる。
【0050】
さらに、シート背部14に取付けられたアームレスト24を、車両の底面に対して略水平になるように回動させると、図4に示すように、シート座部12の座面12Aに、ドアトリム22、アームレスト24、シート背部14、ヘッドレスト16によって収容空間Mが形成され、あらゆる方向へのシート座部12から荷物の落下が防止できる。また、この収容空間Mは、車両に装備されているヘッドレスト16を支持部26に挿入することで形成されるので、構造が簡単で必要とする部品点数が少なく済み、コストがかからない。
【0051】
この収容空間Mに荷物28を収容すれば、車両の走行時の急ブレーキや急旋回等によって、シート座部12から荷物28が落下しない。
【0052】
なお、第1の実施形態において、ステー20が挿入される支持部26が、シート座部12の前面12Bに、袋状に縫い付けられているが、シート材の両側端部のみを縫い付け、底部は縫い付けないで、筒状となるようにしてもよい。
【0053】
次に、第2の実施形態に係る車両用シートを説明する。
【0054】
図5に示すように、略矩形状のシート材30が、ステー20が挿入可能となるように、両端部とその両端部のそれぞれ内側をシート座部12の前面12Bに縫い付けられ、一対の筒部32が形成されている。また、シート材30の下辺が、シート座部12の前面12Bに縫い付けられ、筒部32間に小物収容部34が形成されている。
【0055】
次に、第2の実施形態に係る車両用シートの作用を説明する。
【0056】
図5に示すように、シート座部12の前面12Bに設けられた支持部26間には、小物収容部34が形成されている。
【0057】
支持部26にヘッドレスト16のステー20を挿入しないときには、支持部26間は小物収容部34として利用可能となり、ステー20の間隔の寸法よりも小さい物、例えばカード類等の収容に便利である。
【0058】
次に、第3の実施形態に係る車両用シートを説明する。
【0059】
図6に示すように、シート座部12の前面12Bには、板材36が設けられている。この板材36は、シート座部12の前面12Bからシート座部12の中へ収納されている。
【0060】
また、板材36には、車両幅方向に所定の間隔をあけて、ステー20が挿入可能な孔部38が貫通形成されている。
【0061】
次に、第3の実施形態に係る車両用シートの作用を説明する。
【0062】
シート座部12の前面12Bから板材36を車両前方へ引き出し、シート背部14からヘッドレスト16を取り外して板材36に形成された孔部38にステー20を挿入する。そうすれば、ヘッドレスト16がシート座部12の前面12Bに取付けられ、シート座部12の座面12Aに荷物28を載置しても、車両の走行時の急ブレーキや急旋回等 によって荷物28がシート座部12から落下しない。
【0063】
次に、第4の実施形態に係る車両用シートカバーを説明する。
【0064】
図10に示すように、シート座部12に取付可能な袋状のシートカバー50の前面部50Aには、ステー20の間隔に合わせて、一対の支持部52が設けられている。支持部52には略矩形状のシート材が使用されており、そのシート材は、ステー20が挿通可能となる略U字状の袋状とされて、シートカバー50の前面部50Aに縫い付けられている。
【0065】
シートカバー50をシート座部12に取付け、シート背部14からヘッドレスト16を取り外し、そのヘッドレスト16のステー20を支持部52に挿入すれば、ヘッドレスト16がシートカバー50の前面部50Aに取付けられる。
【0066】
次に、第4の実施形態に係る車両用シートカバーの作用を説明する。
【0067】
図10に示すように、シート座部12に取付けられたシートカバー50に支持部52が設けられ、その支持部52にヘッドレスト16のステー20が装着される。
【0068】
これによって、シート座部12にシートカバー50を取付け、シートカバー50の支持部52にヘッドレスト16のステー20を装着するだけで、シート座部12に置いた荷物28がヘッドレスト16とシート背部14との間に収容されるので、車両の走行時の急ブレーキや急旋回等によってシート座部12から荷物28が落下が防止できる。
【0069】
また、支持部52はシートカバー50に設けられているので、支持部52が破損した場合、修理を容易に行うことができる。
【0070】
次に、第5の実施形態に係る車両用シートカバーを説明する。
【0071】
図11に示すように、略矩形状のシート材54が、ステー20が挿入可能となるように、両端部とその両端部のそれぞれ内側をシートカバー50の前面部50Aに縫い付けられ、一対の筒部56が形成されている。また、シート材54の下辺が、シートカバー50の前面部50Aに縫い付けられ、筒部56間に小物収容部58が形成されている。
【0072】
次に、第5の実施形態に係る車両用シートカバーの作用を説明する。
【0073】
図11に示すように、シート座部12にシートカバー50を取付けたとき、シートカバー50の前面部50Aに設けられた筒部56間には、小物収容部58が形成されている。
【0074】
筒部56にヘッドレスト16のステー20を挿入しないときには、筒部56間は小物主要部として利用可能となり、ステー20の間隔の寸法よりも小さい物、たとえばカード類等の収容に便利である。
【0075】
次に、第6の実施形態に係る車両用シートカバーを説明する。
【0076】
図12に示すように、シートカバー50の前面部50Aには、板材60が設けられている。板材60には、車両幅方向に所定の間隔をあけて、ステー20が挿入可能な孔部62が貫通形成されている。
【0077】
次に、第6の実施形態に係る車両用シートカバーの作用を説明する。
【0078】
シート座部12にシートカバー50を取付け、シート背部14からヘッドレスト16を取り外して板材60に形成された孔部62にステー20を挿入する。そうすれば、ヘッドレスト16がシート座部12に取付けたシートカバー50の前面部50Aに取付けられ、シート座部12の座面12Aに荷物を載置しても、車両の走行時に急ブレーキや急旋回等によって荷物28がシート座部12から落下しない。
【0079】
なお、第1の実施形態において、ステー20を支持する支持部26を、シート座部12の前面12Bに設けたが、シート座部12の座面12Aにステー20に対応した一対の孔部を形成し、その孔部にヘッドレスト16のステー20を差し込むようにしてもよい。
【0080】
また、ヘッドレスト16を荷物受け部材として用いたが、それ専用の部材を用いて荷物受け部材としてもよい。
【0081】
【発明の効果】
本発明は上記構成としたので、簡単な構造で座面上に置いた荷物の落下を防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】第1の実施形態に係る車両用シートの構成を示す斜視図である。
【図2】第1の実施形態に係る車両用シートのヘッドレストを支持部に取付けた状態を示す斜視図である。
【図3】第1の実施形態に係る車両用シートの支持部を示す部分斜視図である。
【図4】第1の実施形態に係る車両用シートのヘッドレストを支持部に取付けた状態を示す正面図である。
【図5】(A)第2の実施形態に係る車両用シートの支持部に小物収容部を形成した状態を示す部分斜視図であり、(B)小物収容部が形成された状態を車両前方から見た図である。
【図6】(A)第3の実施形態に係る車両用シートのシート座部に設けられた板材にヘッドレストが取付けられる状態を示す部分斜視図であり、(B)板材にヘッドレストが取付けられた状態を示す車両幅方向から見た断面図である。
【図7】従来の車両用シートの荷物用拘束装置を示す図である。
【図8】従来の車両用シートの荷物固定構造を示す図である。
【図9】従来の車両用シートの荷物収納構造を示す図である。
【図10】第4の実施形態に係る車両用シートカバー示す部分斜視図である。
【図11】第5の実施形態に係る車両用シートカバー示す部分斜視図である。
【図12】第6の実施形態に係る車両用シートカバー示す部分斜視図である。
【符号の簡単な説明】
10 車両用シート
12 シート座部
12B 前面
14 シート背部
16 ヘッドレスト(荷物受け部材)
18 取付孔(支持部、袋体)
20 ステー(脚部)
30 シート材(シート部材)
32 筒部(筒体)
34 小物収容部(小物収容体)
36 板材(支持板)
38 孔部(支持孔)
50 車両用シートカバー
50A 前面
52 支持部[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a vehicle seat and a vehicle seat cover.
[0002]
[Prior art]
When the vehicle travels with luggage placed on the seat of the vehicle seat, the luggage may slip off the seat due to sudden braking, sudden turning, or the like.
[0003]
Correspondingly, as shown in FIG. 7, the
[0004]
This method requires tools such as
[0005]
Further, when the
[0006]
On the other hand, as shown in FIG. 8, a method of fixing a
[0007]
In this case, the
[0008]
Further, it is conceivable that objects that cannot be held by the
[0009]
Further, as shown in FIG. 9, there is a method in which a
[0010]
In this method, a part of the
[0011]
However, the configuration of the lock mechanism is complicated, and the necessity of these components leads to an increase in cost due to mounting work and components. Also, providing the deploying
[0012]
Furthermore, since only a size that can be accommodated between the
[0013]
[Patent Document 1]
JP-A-2001-191895 (Section 3-6, FIG. 1)
[Patent Document 2]
JP 2002-142916 A (Section 2-3, FIG. 2)
[Patent Document 3]
JP 2000-287787 A (Section 2-3, FIG. 1)
[0014]
[Problems to be solved by the invention]
The present invention has been made in consideration of the above-described circumstances, and provides a vehicle seat and a vehicle seat cover that have a simple structure and that can prevent a load placed on a seat from falling.
[0015]
[Means for Solving the Problems]
In order to solve the above-mentioned problems, a vehicle seat according to the present invention according to claim 1 includes a seat seat on which an occupant sits, and a seat back portion which stands up from the seat seat and supports the back of the occupant. In the seat for use according to the present invention, the seat portion is provided with a support portion to which a leg portion of the luggage receiving member is detachable.
[0016]
According to the first aspect of the present invention, the luggage receiving member is mounted on the seat by the support.
[0017]
As a result, the luggage placed on the seat is accommodated between the luggage receiving member and the back of the seat, so that the luggage does not fall from the seat due to sudden braking, sudden turning, or the like during traveling of the vehicle.
[0018]
According to a second aspect of the present invention, in the vehicle seat according to the first aspect, the support portion is provided on a vehicle seat cover attached to the seat portion.
[0019]
According to the second aspect of the present invention, the seat cover is attached to the seat and the luggage receiving member is attached to the support of the seat cover, so that the luggage placed on the seat can be moved between the luggage receiving member and the seat back. It is housed in.
[0020]
According to a third aspect of the present invention, in the vehicle seat of the present invention, the support portion is provided on a front surface of the seat portion or a front surface of the vehicle seat cover.
[0021]
According to the third aspect of the present invention, the support portion is provided on the front surface of the seat portion or the front surface of the vehicle seat cover, and the load receiving member is attached to the support portion. Since the luggage receiving member is attached to the front surface of the seat, the entire seat surface of the seat can be used as a luggage storage space, and more luggage can be placed on the seat.
[0022]
According to a fourth aspect of the present invention, in the vehicle seat according to the first aspect, the support portion is a tubular body having both side ends of a sheet-like member fixed to a front surface of the seat seat or a front surface of the vehicle seat cover. And
[0023]
According to the invention as set forth in claim 4, the support portion, which is fixed so that both end portions of the sheet-shaped member become a cylindrical body, is provided on the front surface of the seat seat portion or the front surface of the vehicle seat cover, A luggage receiving member is attached to the support. By using a sheet-like member for the support, the support can be manufactured at very low cost.
[0024]
A vehicle seat according to a fifth aspect of the present invention is characterized in that the bottom of the tubular body is fixed to a front surface of the seat seat or a front surface of the vehicle seat cover to form a bag.
[0025]
According to the invention described in claim 5, the bottom of the tubular body is fixed to the front surface of the seat seat or the front surface of the vehicle seat cover, and the supporting portion, which is a bag, is the front surface of the seat seat or the vehicle seat. It is provided on the front of the cover.
[0026]
The leg of the luggage receiving member is inserted into the support sewn to the bag on the front surface of the seat. At this time, the weight of the baggage receiving member is applied not only to both side ends of the bag into which the legs are inserted, but also to the bottom surface, and the load resistance of the bag is improved.
[0027]
In addition, when the legs of the baggage receiving member are not inserted into the support, the bag serving as the support can be used as a small item container, which is convenient for accommodating small items such as cards.
[0028]
7. The vehicle seat according to claim 6, wherein the support portion extends from a front surface of the seat seat portion or a front surface of the vehicle seat cover toward the front of the vehicle, and penetrates the support plate, and loads And a support hole into which the leg of the receiving member is inserted.
[0029]
According to the invention described in claim 6, the support plate projects from the front surface of the seat portion or the front surface of the vehicle seat cover toward the front of the vehicle, and the support hole into which the leg portion of the load receiving member is inserted penetrates.
[0030]
By inserting the legs of the load receiving member into the support holes of the support plate, the load receiving member is attached to the front surface of the seat, and a storage space is formed on the seat.
[0031]
A vehicle seat according to a seventh aspect of the present invention is characterized in that the support plate can be inserted into and removed from the seat seat or the vehicle seat cover.
[0032]
According to the invention described in claim 7, since the support plate can be inserted into and removed from the seat seat or the vehicle seat cover, when placing luggage on the seat seat, the support plate is placed on the front of the seat seat. It may be pulled out and the luggage receiving member may be attached. When the luggage is not placed on the seat, if the support plate is stored in the seat, the support plate does not interfere.
[0033]
The vehicle seat cover according to
[0034]
According to the eighth aspect of the present invention, the support portion is provided on the seat cover attached to the seat portion, and the load receiving member is mounted on the support portion.
[0035]
As a result, only by attaching the seat cover to the seat portion and mounting the luggage receiving member to the support portion of the seat cover, the load placed on the seat portion is accommodated between the luggage receiving member and the seat back, Luggage does not fall from the seat due to sudden braking or sudden turning when the vehicle is running.
[0036]
Further, when the support portion is damaged, it is sufficient to replace the seat cover, so that maintenance costs can be reduced.
[0037]
The vehicle seat according to the ninth aspect of the present invention is characterized in that the luggage receiving member is a headrest attached to an upper portion of the seat back, and a stay of the headrest is inserted into the support portion. .
[0038]
According to the ninth aspect of the present invention, the headrest is used as a luggage receiving member by inserting the stay of the headrest attached to the upper portion of the seat back into the support portion.
[0039]
When the luggage is placed on the seat, no occupant is seated on the seat, and the headrest provided on the upper part of the seat back becomes unnecessary. Then, the headrest is pulled out from the back of the seat and attached to the support.
[0040]
By using the headrest as a luggage receiving member, a new member is not required as a luggage receiving member. Further, when the headrest is not used as a luggage receiving member, it may be mounted on the upper portion of the seat back, which is the original position, and there is no need to consider a storage location.
[0041]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
A vehicle seat according to a first embodiment will be described.
[0042]
As shown in FIGS. 1 and 2, the
[0043]
The
[0044]
A pair of mounting
[0045]
An armrest 24 is attached to a side end of the seat back 14 opposite to the door trim 22 (see FIG. 4). The
[0046]
A pair of
[0047]
When the
[0048]
Next, the operation of the vehicle seat according to the first embodiment will be described.
[0049]
As shown in FIG. 1, a bag-shaped
[0050]
Further, when the armrest 24 attached to the seat back
[0051]
If the
[0052]
In the first embodiment, the
[0053]
Next, a vehicle seat according to a second embodiment will be described.
[0054]
As shown in FIG. 5, a substantially
[0055]
Next, the operation of the vehicle seat according to the second embodiment will be described.
[0056]
As shown in FIG. 5, between the
[0057]
When the
[0058]
Next, a vehicle seat according to a third embodiment will be described.
[0059]
As shown in FIG. 6, a
[0060]
Further, a
[0061]
Next, the operation of the vehicle seat according to the third embodiment will be described.
[0062]
The
[0063]
Next, a vehicle seat cover according to a fourth embodiment will be described.
[0064]
As shown in FIG. 10, a pair of
[0065]
When the
[0066]
Next, the operation of the vehicle seat cover according to the fourth embodiment will be described.
[0067]
As shown in FIG. 10, a
[0068]
Thus, by simply attaching the
[0069]
Further, since the
[0070]
Next, a vehicle seat cover according to a fifth embodiment will be described.
[0071]
As shown in FIG. 11, the substantially
[0072]
Next, the operation of the vehicle seat cover according to the fifth embodiment will be described.
[0073]
As shown in FIG. 11, when the
[0074]
When the
[0075]
Next, a vehicle seat cover according to a sixth embodiment will be described.
[0076]
As shown in FIG. 12, a plate member 60 is provided on the
[0077]
Next, the operation of the vehicle seat cover according to the sixth embodiment will be described.
[0078]
The
[0079]
In the first embodiment, the
[0080]
In addition, although the
[0081]
【The invention's effect】
Since the present invention is configured as described above, the load placed on the seat can be prevented from falling with a simple structure.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view illustrating a configuration of a vehicle seat according to a first embodiment.
FIG. 2 is a perspective view showing a state in which a headrest of the vehicle seat according to the first embodiment is attached to a support portion.
FIG. 3 is a partial perspective view showing a support portion of the vehicle seat according to the first embodiment.
FIG. 4 is a front view showing a state in which a headrest of the vehicle seat according to the first embodiment is attached to a support.
FIG. 5A is a partial perspective view showing a state in which a small article accommodating portion is formed in a support portion of a vehicle seat according to a second embodiment, and FIG. FIG.
FIG. 6A is a partial perspective view showing a state in which a headrest is attached to a plate member provided in a seat portion of a vehicle seat according to a third embodiment, and FIG. 6B is a state in which a headrest is attached to a plate member. It is sectional drawing seen from the vehicle width direction which shows a state.
FIG. 7 is a diagram showing a conventional vehicle seat luggage restraint device.
FIG. 8 is a diagram showing a conventional vehicle seat luggage fixing structure.
FIG. 9 is a view showing a conventional luggage storage structure for a vehicle seat.
FIG. 10 is a partial perspective view showing a vehicle seat cover according to a fourth embodiment.
FIG. 11 is a partial perspective view showing a vehicle seat cover according to a fifth embodiment.
FIG. 12 is a partial perspective view showing a vehicle seat cover according to a sixth embodiment.
[Brief description of reference numerals]
18 mounting holes (support, bag)
20 Stays (legs)
30 sheet materials (sheet members)
32 tube (tube)
34 Accessory (Accessory)
36 Board material (support plate)
38 holes (support holes)
50
Claims (9)
前記シート座部に荷物受け部材の脚部が着脱可能な支持部が設けられたことを特徴とする車両用シート。In a vehicle seat including a seat seat portion on which an occupant sits, and a seat back portion that stands up from the seat seat portion and supports a back of the occupant,
A seat for a vehicle, wherein a support portion on which a leg portion of a luggage receiving member is detachable is provided on the seat portion.
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