JP2004183628A - Hood open/close detecting device and remote starter using it - Google Patents

Hood open/close detecting device and remote starter using it Download PDF

Info

Publication number
JP2004183628A
JP2004183628A JP2002354897A JP2002354897A JP2004183628A JP 2004183628 A JP2004183628 A JP 2004183628A JP 2002354897 A JP2002354897 A JP 2002354897A JP 2002354897 A JP2002354897 A JP 2002354897A JP 2004183628 A JP2004183628 A JP 2004183628A
Authority
JP
Japan
Prior art keywords
vehicle
hood
detection wave
detection
request signal
Prior art date
Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
Pending
Application number
JP2002354897A
Other languages
Japanese (ja)
Inventor
Masami Fuchido
正巳 淵藤
Current Assignee (The listed assignees may be inaccurate. Google has not performed a legal analysis and makes no representation or warranty as to the accuracy of the list.)
Marelli Corp
Original Assignee
Calsonic Kansei Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Calsonic Kansei Corp filed Critical Calsonic Kansei Corp
Priority to JP2002354897A priority Critical patent/JP2004183628A/en
Publication of JP2004183628A publication Critical patent/JP2004183628A/en
Pending legal-status Critical Current

Links

Images

Landscapes

  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)
  • Power-Operated Mechanisms For Wings (AREA)

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a hood open/close detecting device easily installed in a vehicle and a remote starter using this. <P>SOLUTION: The hood open/close detecting device 1 comprises an infrared transmitting section 111 that is disposed in a cabin of the vehicle and transmits infrared rays to the forward part of the vehicle, an infrared receiving section 112 that is disposed in the cabin of the vehicle and receives infrared rays reflected by the hood when the hood is opened, and a determining section 12 for determining that the hood is opened when the infrared receiving section 112 receives the infrared rays reflected by the hood. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO&NCIPI

Description

【0001】
【発明の属する技術分野】
本発明は、遠隔操作によってエンジンを始動するシステムに関する。
【0002】
【従来の技術】
従来より、車両用のボンネットの開閉状態を検出するボンネット開閉検出装置が知られている(例えば特許文献1)。
【0003】
当該ボンネット開閉検出装置は、ボンネットの開閉状態に応じて所定の信号を出力するスイッチと、当該スイッチから出力される信号に基づいて、ボンネットの開閉状態を判定する判定部を備える。
【0004】
【特許文献1】
特開平6−147070号公報
【0005】
【発明が解決しようとする課題】
しかし、この技術では、スイッチはエンジンルームに設置されるので、当該ボンネット開閉検出装置を車両に設置するに際しては、スイッチから延びるハーネスを、エンジン等の機器を避けるように配線する必要があった。
【0006】
また、判定部は通常エンジンルームの外に設置されるので、ハーネスを判定部に接続するために、ハーネスをエンジンルームを貫通させて配線する必要があった。このため、ハーネスを設ける作業に手間がかかり、したがって、ボンネット開閉検出装置の設置に手間がかかるという問題点があった。
【0007】
本発明はこのような従来の課題を解決するためになされたものであり、その主に目的とするところは、車両への設置が容易なボンネット開閉検出装置及びこれを用いた遠隔始動装置を提供することである。
【0008】
【課題を解決するための手段】
上記目的を達成するため、本願請求項1に記載の発明は、車両用のボンネットの開閉状態を検出するボンネット開閉検出装置において、車両の車室内に設置され、検出波を車両の前方に送信する検出波送信手段と、車両の車室内に設置され、ボンネットが開状態にあるときに、当該ボンネットで反射した検出波を受信する検出波受信手段と、検出波受信手段がボンネットで反射した検出波を受信した場合には、ボンネットが開状態にあると判定する判定手段と、を備えることを特徴とする。
【0009】
請求項2記載の発明は、請求項1記載のボンネット開閉検出装置において、検出波送信手段及び検出波受信手段は、車両のインストルメントパネル上部に設置され、車両のフロントガラスを経て検出波を送受信することを特徴とする。
【0010】
請求項3記載の発明は、請求項1または2記載のボンネット開閉検出装置において、検出波は、赤外線またはレーザであることを特徴とする。
【0011】
請求項4記載の発明は、車両用のボンネットの開閉状態を検出し、当該検出結果に基づいてエンジンの動作を制御する遠隔始動装置において、操作者により携行され、エンジン作動要求信号を送信する要求信号送信手段を備える携帯機と、車両に搭載され、要求信号送信手段から送信されるエンジン作動要求信号を受信する要求信号受信手段を備える車載機と、を有し、車載機は、車両の車室内に設置され、検出波を車両の前方に送信する検出波送信手段と、車両の車室内に設置され、ボンネットが開状態にあるときに、当該ボンネットで反射した検出波を受信する検出波受信手段と、要求信号受信手段が要求信号送信手段から送信されたエンジン作動要求信号を受信した場合には、検出波送信手段にて検出波を送信すべく制御し、検出波受信手段がボンネットで反射した検出波を受信した場合には、ボンネットが開状態にあると判定する判定手段と、判定手段が、ボンネットが開状態にあると判定した場合には、車両のエンジンを始動しないようにするべく制御する制御手段と、を備えることを特徴とする。
【0012】
請求項5記載の発明は、請求項4記載の遠隔始動装置において、検出波送信手段及び検出波受信手段は、車両のインストルメントパネル上部に設置され、車両のフロントガラスを経て検出波を送受信することを特徴とする。
【0013】
請求項6記載の発明は、請求項4または5記載の遠隔始動装置において、検出波は、赤外線またはレーザであることを特徴とする。
【0014】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の実施形態を図面に基づいて説明する。まず、図1及び図2に基づいて、本実施の形態に係るボンネット開閉検出装置1及びこれを用いた遠隔始動装置2の構成を説明する。
【0015】
図1及び図2に示すように、ボンネット開閉検出装置1は、始動装置5、エンジン6、ドアセンサ7、パーキングブレーキセンサ(以下、「PBセンサ」と称する)8、及びシフトセンサ9を備える車両100に搭載され、赤外線送受信部11と、判定部(判定手段)12を備える。
【0016】
赤外線送受信部11は、車両100の車室内且つインストルメントパネル(以下、「インパネ」と称する)上部に設置され、赤外線送信部(検出波送信手段)111と、赤外線受信部(検出波受信手段)12を備える。
【0017】
赤外線送信部111は、判定部12による制御により、車両100の前方に赤外線Pを出力する。
【0018】
赤外線受信部112は、図2に示すように、ボンネット101が開状態にあるときに、ボンネット101で反射した赤外線Pを受信する。即ち、赤外線送信部111及び赤外線受信部112は、車両100のフロントガラス102を経て赤外線Pを送受信する。
【0019】
また、赤外線受信部112は、赤外線Pを受信した場合には、受信信号を生成して判定部12に出力する。
【0020】
判定部12は、後述する主制御部43から検出要求信号を与えられた場合には、赤外線送信部111にて赤外線Pを送信するべく制御する。そして、赤外線受信部112から受信信号が与えられた場合には、ボンネット101が開状態にあると判定し、与えられない場合には、ボンネット101が閉状態にあると判定する。また、当該ボンネットが開状態にあると判定した場合にはボンネット開信号を、ボンネットが閉状態にあると判定した場合にはボンネット閉信号をそれぞれ生成して、主制御部43に出力する。
【0021】
遠隔始動装置2は、操作者により携行されるリモコン3と、車両100に搭載される車載機4を備える。
【0022】
リモコン3は、エンジン始動スイッチ31と、要求信号送信部(要求信号送信手段)32を備える。
【0023】
エンジン始動スイッチ31は、操作者による操作により、エンジン作動要求信号を生成して要求信号送信部32に出力する。
【0024】
要求信号送信部32は、送信用アンテナ33を備え、エンジン始動スイッチ31から与えられたエンジン作動要求信号を、当該送信用アンテナ33にて車載機4に出力する。
【0025】
車載機4は、上述したボンネット開閉検出装置1と、要求信号受信部(要求信号受信手段)41と、主制御部43を備える。
【0026】
要求信号受信部41は、受信用アンテナ42を備え、リモコン3から送信されたエンジン作動要求信号を当該受信用アンテナ42にて受信して、主制御部43に出力する。
【0027】
主制御部43は、要求信号受信部41からエンジン作動要求信号を与えられた場合には、検出要求信号を生成してボンネット開閉検出装置1の判定部12に出力する。また、一定の場合にエンジン始動信号を生成して始動装置5に出力する。
【0028】
始動装置5は、主制御部43からエンジン始動信号を与えられた場合にのみ、エンジン6を始動させる。
【0029】
ドアセンサ7は、車両100のドアの開閉状態を検出し、ドア開状態を検出した場合にはドア開信号を、ドア閉状態を検出した場合にはドア閉信号をそれぞれ生成して主制御部43に出力する。
【0030】
PBセンサ8は、車両100のパーキングブレーキのオンオフ状態を検出し、パーキングブレーキオン状態を検出した場合にはパーキングブレーキオン信号(以下、「PBオン信号」と称する)を、パーキングブレーキオフ状態を検出した場合にはパーキングブレーキオフ信号(以下、「PBオフ信号」と称する)をそれぞれ生成して主制御部43に出力する。
【0031】
シフトセンサ9は、車両100のシフトレバーのポジションを検出し、当該検出の結果に応じたポジション信号(例えば、シフトレバーがパーキングポジションにある場合には、パーキングポジション信号(以下、「PP信号」と称する))を生成して、主制御部43に出力する。
【0032】
次に、遠隔始動装置2による処理の手順を、図3に示すフローチャートに沿って説明する。
【0033】
まず、図3に示すステップS1にて、図1に示すリモコン3を携行する操作者が、リモコン3のエンジン始動スイッチ31を操作すると、リモコン3は、エンジン作動要求信号を生成して車載機4に送信する。
【0034】
次いで、車載機4の要求信号受信部41がリモコン3から送信されたエンジン作動要求信号を受信して、主制御部43に出力する。
【0035】
次いで、ステップS2にて、主制御部43は、ドアセンサ7からドア閉信号を与えられたかどうかを判定する。この結果、与えられた場合には、ステップS3に進み、ドア開信号を与えられた場合には、ステップS7に進む。
【0036】
ステップS3にて、主制御部43は、PBセンサ8からPBオン信号を与えられたかどうかを判定する。この結果、与えられた場合には、ステップS4に進み、PBオフ信号を与えられた場合には、ステップS7に進む。
【0037】
ステップS4にて、主制御部43は、シフトセンサ9からPP信号を与えられたかどうかを判定する。この結果、与えられた場合には、ステップS5に進み、与えられない場合には、ステップS7に進む。
【0038】
ステップS5にて、主制御部43は、検出要求信号を生成して判定部12に出力する。
【0039】
次いで、判定部12は、主制御部43から与えられた検出要求信号に基づいて、赤外線送信部111にて赤外線P(図2参照)を送信させるべく制御する。
【0040】
これにより、赤外線送信部111は、図2に示すように、車両100の前方に赤外線Pを出力する。この結果、赤外線受信部112は、ボンネット101で反射した赤外線Pを受信した場合には、受信信号を生成して判定部12に出力する。
【0041】
次いで、判定部12は、赤外線受信部112から受信信号が与えられた場合には、ボンネット101が開状態にあると判定し、与えられない場合には、ボンネット101が閉状態にあると判定する。
【0042】
次いで、当該ボンネットが開状態にあると判定した場合にはボンネット開信号を、ボンネットが閉状態にあると判定した場合にはボンネット閉信号をそれぞれ生成して、主制御部43に出力する。
【0043】
次いで、主制御部43は、判定部12からボンネット閉信号を与えられたかどうかを判定する。この結果、与えられた場合には、ステップS6に進み、ボンネット開信号を与えられた場合にはステップS7に進む。
【0044】
ステップS6にて、主制御部43は、エンジン始動信号を生成して始動装置5に出力する。
【0045】
この結果、始動装置5は、主制御部43から与えられたエンジン始動信号に基づいて、エンジン6を始動させる。即ち、主制御部43は、エンジン6を始動させるべく制御する。その後、遠隔始動装置2は、本処理を終了する。
【0046】
ステップS7にて、主制御部43は、エンジン始動信号を生成しない。この結果、始動装置5は、エンジン6を始動させない。即ち、主制御部43は、エンジン6を始動させないようにするべく制御する。その後、遠隔始動装置2は、本処理を終了する。
【0047】
以上により、本実施の形態では、図2に示すように、赤外線送受信部11は、車両100の前方に赤外線Pを送信し、ボンネット101が開状態にあるときに、ボンネット101で反射した赤外線Pを受信する。そして、判定部12は、赤外線送受信部11が赤外線Pを受信した場合には、ボンネット101が開状態にあると判定する。したがって、ボンネットの開閉状態を検出することができる。
【0048】
また、赤外線送受信部11は、車両100の車室内に設置される。これにより、赤外線送受信部11と主制御部43とを接続するハーネスを、従来のようにエンジン等の機器を避け、且つエンジンルームを貫通するようにように配線する必要がない。したがって、ボンネット開閉検出装置1の設置が容易となる。また、赤外線送受信部11は、天候に左右されることなく、赤外線Pの送受信を行うことができるので、ボンネット開閉検出装置1は、天候に左右されることなく、ボンネット101の開閉状態を検出することができる。
【0049】
また、赤外線送受信部11はインパネ上部、即ち車室内のフロントガラス102近傍に設置されるので、赤外線Pを車両100の前方に、より確実に送信することができる。また、ボンネット101で反射した赤外線Pをより確実に受信することができる。
【0050】
また、主制御部43は、リモコン3からエンジン作動要求信号を与えられた場合であっても、判定部12からボンネット開信号を与えられた場合には、エンジン6を始動しないようにするべく制御する。したがって、ボンネット101が開状態にあるときにエンジン6が始動することを防止することができる。
【0051】
特に、本実施の形態では、主制御部43は、ドアが閉状態で、パーキングブレーキがオン状態で、シフトポジションがパーキングポジションで、且つボンネット101が閉状態にある場合にのみ、エンジン6を始動させるべく制御することができる。
【0052】
なお、本実施の形態では、上述したように、検出波として赤外線Pを用いることができるが、レーザ等を用いることもできる。検出波としてレーザ等を用いた場合でも、上述した効果と同様の効果を得ることができる。
【0053】
【発明の効果】
以上説明したように、本発明に係るボンネット開閉検出装置では、ボンネットの開閉状態を検出することができる。また、検出波送信手段及び検出波受信手段は、車両の車室内に設置されるので、検出波送信手段及び検出波受信手段と判定手段とを接続するハーネスを、従来のようにエンジン等の機器を避け、且つエンジンルームを貫通するようにように配線する必要がない。したがって、ボンネット開閉検出装置の設置が容易となる。
【0054】
また、ボンネット開閉検出装置を用いた遠隔始動装置では、当該効果を得ることができる他、ボンネットが開状態にあるときにエンジンが始動することを防止することができる。
【図面の簡単な説明】
【図1】ボンネット開閉検出装置及び遠隔始動装置の構成を示したブロック図である。
【図2】赤外線送受信部が赤外線の送受信を行う様子を示した概略側面図である。
(a) ボンネットが閉状態にある場合に、赤外線送受信部が赤外線の送受信を行う様子を示した概略側面図である。
(b) ボンネットが開状態にある場合に、赤外線送受信部が赤外線の送受信を行う様子を示した概略側面図である。
【図3】遠隔始動装置による処理の手順を示したフローチャートである。
【符号の説明】
1…ボンネット開閉検出装置
2…遠隔始動装置
3…リモコン(携帯機)
4…車載機
5…始動装置
6…エンジン
11…赤外線送受信部
12…判定部(判定手段)
32…要求信号送信部(要求信号送信手段)
41…要求信号受信部(要求信号受信手段)
43…主制御部(制御手段)
100…車両
101…ボンネット
102…フロントガラス
111…赤外線送信部(検出波送信手段)
112…赤外線受信部(検出波受信手段)
[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a system for starting an engine by remote control.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, a bonnet opening / closing detection device that detects an open / closed state of a hood for a vehicle has been known (for example, Patent Document 1).
[0003]
The hood opening / closing detection device includes a switch that outputs a predetermined signal according to the hood opening / closing state, and a determination unit that determines the hood opening / closing state based on a signal output from the switch.
[0004]
[Patent Document 1]
JP-A-6-147070
[Problems to be solved by the invention]
However, in this technique, since the switch is installed in the engine room, when installing the bonnet open / close detection device in a vehicle, it is necessary to wire a harness extending from the switch so as to avoid equipment such as the engine.
[0006]
In addition, since the determination unit is usually installed outside the engine room, it is necessary to connect the harness to the determination unit by passing the harness through the engine room. For this reason, there has been a problem that the work of providing the harness is troublesome, and thus the installation of the bonnet open / close detection device is troublesome.
[0007]
The present invention has been made to solve such a conventional problem, and a main object of the present invention is to provide a bonnet opening / closing detection device which can be easily installed in a vehicle and a remote starting device using the same. It is to be.
[0008]
[Means for Solving the Problems]
In order to achieve the above object, an invention according to claim 1 of the present application is a bonnet opening / closing detection device that detects an open / closed state of a hood for a vehicle, which is installed in a vehicle cabin and transmits a detection wave to the front of the vehicle. Detection wave transmission means, detection wave reception means installed in the cabin of the vehicle and receiving a detection wave reflected by the bonnet when the hood is open, and detection wave reflected by the detection wave reception means by the bonnet And determining means for determining that the bonnet is in the open state when the bonnet is received.
[0009]
According to a second aspect of the present invention, in the bonnet opening / closing detection device according to the first aspect, the detection wave transmitting means and the detection wave receiving means are installed above the instrument panel of the vehicle, and transmit and receive the detection wave via the windshield of the vehicle. It is characterized by doing.
[0010]
According to a third aspect of the present invention, in the bonnet opening / closing detection device according to the first or second aspect, the detection wave is an infrared ray or a laser.
[0011]
According to a fourth aspect of the present invention, there is provided a remote starter for detecting an open / closed state of a hood for a vehicle and controlling an operation of an engine based on the detection result, the remote starter being carried by an operator and transmitting an engine operation request signal. A portable device provided with a signal transmitting means, and a vehicle-mounted device mounted on the vehicle and provided with a request signal receiving means for receiving an engine operation request signal transmitted from the request signal transmitting means; A detection wave transmitting unit installed in the room and transmitting a detection wave to the front of the vehicle; and a detection wave reception device installed in the vehicle interior of the vehicle and receiving a detection wave reflected by the hood when the hood is in an open state. Means, and the request signal receiving means, when receiving the engine operation request signal transmitted from the request signal transmitting means, controls the detection wave transmitting means to transmit a detection wave, and When the means receives a detection wave reflected by the hood, the determining means determines that the hood is open, and when the determining means determines that the hood is open, the engine of the vehicle is started. Control means for performing control so as not to perform the control.
[0012]
According to a fifth aspect of the present invention, in the remote starting device according to the fourth aspect, the detection wave transmitting means and the detection wave receiving means are installed above the instrument panel of the vehicle, and transmit and receive the detection wave via the windshield of the vehicle. It is characterized by the following.
[0013]
According to a sixth aspect of the present invention, in the remote starting device according to the fourth or fifth aspect, the detection wave is an infrared ray or a laser.
[0014]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, embodiments of the present invention will be described with reference to the drawings. First, a configuration of a bonnet opening / closing detection device 1 according to the present embodiment and a remote starting device 2 using the same will be described with reference to FIGS.
[0015]
As shown in FIGS. 1 and 2, the bonnet opening / closing detecting device 1 includes a vehicle 100 including a starting device 5, an engine 6, a door sensor 7, a parking brake sensor (hereinafter, referred to as “PB sensor”) 8, and a shift sensor 9. And an infrared transmission / reception unit 11 and a determination unit (determination unit) 12.
[0016]
The infrared transmission / reception unit 11 is installed in the cabin of the vehicle 100 and above an instrument panel (hereinafter, referred to as “instrument panel”), and includes an infrared transmission unit (detection wave transmission unit) 111 and an infrared reception unit (detection wave reception unit). 12 is provided.
[0017]
The infrared transmission unit 111 outputs the infrared light P in front of the vehicle 100 under the control of the determination unit 12.
[0018]
As shown in FIG. 2, when the bonnet 101 is in the open state, the infrared receiving unit 112 receives the infrared rays P reflected by the bonnet 101. That is, the infrared transmitting unit 111 and the infrared receiving unit 112 transmit and receive the infrared light P via the windshield 102 of the vehicle 100.
[0019]
When receiving the infrared ray P, the infrared receiving section 112 generates a reception signal and outputs the signal to the determination section 12.
[0020]
When a detection request signal is given from a main control unit 43 to be described later, the determination unit 12 controls the infrared transmission unit 111 to transmit the infrared ray P. Then, when a reception signal is provided from infrared receiving section 112, it is determined that hood 101 is in an open state, and when no reception signal is provided, it is determined that hood 101 is in a closed state. When it is determined that the hood is in the open state, a hood open signal is generated, and when it is determined that the hood is in the closed state, a hood close signal is generated and output to the main control unit 43.
[0021]
The remote starter 2 includes a remote controller 3 carried by an operator and an in-vehicle device 4 mounted on the vehicle 100.
[0022]
The remote controller 3 includes an engine start switch 31 and a request signal transmission unit (request signal transmission unit) 32.
[0023]
The engine start switch 31 generates an engine operation request signal and outputs it to the request signal transmission unit 32 by an operation of the operator.
[0024]
The request signal transmission unit 32 includes a transmission antenna 33, and outputs an engine operation request signal given from the engine start switch 31 to the in-vehicle device 4 by the transmission antenna 33.
[0025]
The in-vehicle device 4 includes the above-described hood opening / closing detection device 1, a request signal receiving unit (request signal receiving unit) 41, and a main control unit 43.
[0026]
The request signal receiving unit 41 includes a receiving antenna 42, receives the engine operation request signal transmitted from the remote controller 3 by the receiving antenna 42, and outputs the received signal to the main control unit 43.
[0027]
When receiving the engine operation request signal from the request signal receiving unit 41, the main control unit 43 generates a detection request signal and outputs it to the determination unit 12 of the bonnet opening / closing detection device 1. Further, in a certain case, an engine start signal is generated and output to the starting device 5.
[0028]
The starter 5 starts the engine 6 only when an engine start signal is given from the main controller 43.
[0029]
The door sensor 7 detects the open / closed state of the door of the vehicle 100, generates a door open signal when detecting the door open state, and generates a door close signal when detecting the door closed state. Output to
[0030]
The PB sensor 8 detects the on / off state of the parking brake of the vehicle 100, detects a parking brake on state (hereinafter, referred to as a “PB on signal”) when detecting the parking brake on state, and detects a parking brake off state. In this case, a parking brake off signal (hereinafter, referred to as a “PB off signal”) is generated and output to the main control unit 43.
[0031]
The shift sensor 9 detects the position of the shift lever of the vehicle 100, and outputs a position signal (for example, when the shift lever is in the parking position, a parking position signal (hereinafter, referred to as a “PP signal”) when the shift lever is in the parking position. )) And outputs it to the main control unit 43.
[0032]
Next, the procedure of the process by the remote starter 2 will be described with reference to the flowchart shown in FIG.
[0033]
First, in step S1 shown in FIG. 3, when the operator carrying the remote controller 3 shown in FIG. 1 operates the engine start switch 31 of the remote controller 3, the remote controller 3 generates an engine operation request signal and generates the engine operation request signal. Send to
[0034]
Next, the request signal receiving unit 41 of the on-vehicle device 4 receives the engine operation request signal transmitted from the remote controller 3 and outputs the received signal to the main control unit 43.
[0035]
Next, in step S2, the main control unit 43 determines whether or not a door closing signal has been given from the door sensor 7. As a result, when it is given, the process proceeds to step S3, and when the door open signal is given, the process proceeds to step S7.
[0036]
In step S3, main controller 43 determines whether or not a PB ON signal has been given from PB sensor 8. As a result, if it has been provided, the process proceeds to step S4, and if it has been provided, the process proceeds to step S7.
[0037]
In step S4, main control unit 43 determines whether or not a PP signal has been given from shift sensor 9. As a result, if given, the process proceeds to step S5; otherwise, the process proceeds to step S7.
[0038]
In step S5, main control unit 43 generates a detection request signal and outputs the signal to determination unit 12.
[0039]
Next, the determining unit 12 controls the infrared transmitting unit 111 to transmit the infrared ray P (see FIG. 2) based on the detection request signal given from the main control unit 43.
[0040]
Thereby, the infrared transmitting unit 111 outputs the infrared light P in front of the vehicle 100 as shown in FIG. As a result, when receiving the infrared light P reflected by the hood 101, the infrared receiving unit 112 generates a reception signal and outputs it to the determination unit 12.
[0041]
Next, the determination unit 12 determines that the hood 101 is in the open state when a reception signal is provided from the infrared receiving unit 112, and determines that the hood 101 is in the closed state when no reception signal is provided. .
[0042]
Next, when it is determined that the bonnet is in the open state, a bonnet open signal is generated, and when it is determined that the bonnet is in the closed state, a bonnet close signal is generated and output to the main control unit 43.
[0043]
Next, the main control unit 43 determines whether or not the bonnet closing signal has been given from the determination unit 12. As a result, if it is given, the process proceeds to step S6, and if the bonnet open signal is given, the process proceeds to step S7.
[0044]
In step S6, main controller 43 generates an engine start signal and outputs it to starting device 5.
[0045]
As a result, the starting device 5 starts the engine 6 based on the engine starting signal given from the main control unit 43. That is, the main control unit 43 controls to start the engine 6. After that, the remote starter 2 ends the process.
[0046]
In step S7, main controller 43 does not generate an engine start signal. As a result, the starting device 5 does not start the engine 6. That is, the main control unit 43 controls so as not to start the engine 6. After that, the remote starter 2 ends the process.
[0047]
As described above, in the present embodiment, as shown in FIG. 2, infrared transmitting / receiving section 11 transmits infrared light P in front of vehicle 100 and, when hood 101 is in the open state, infrared light P reflected by hood 101 To receive. When the infrared transmitting / receiving unit 11 receives the infrared ray P, the determining unit 12 determines that the hood 101 is in the open state. Therefore, the open / closed state of the hood can be detected.
[0048]
Further, the infrared transmission / reception unit 11 is installed in the cabin of the vehicle 100. Thus, it is not necessary to wire the harness connecting the infrared transmitting / receiving unit 11 and the main control unit 43 so as to avoid the engine and the like and to pass through the engine room as in the related art. Therefore, installation of the bonnet opening / closing detection device 1 becomes easy. Further, since the infrared transmitting / receiving unit 11 can transmit / receive the infrared rays P without being affected by the weather, the hood opening / closing detecting device 1 detects the open / closed state of the hood 101 without being affected by the weather. be able to.
[0049]
In addition, since the infrared transmitting / receiving unit 11 is installed in the upper part of the instrument panel, that is, in the vicinity of the windshield 102 in the passenger compartment, the infrared light P can be transmitted more reliably to the front of the vehicle 100. Further, the infrared rays P reflected by the hood 101 can be received more reliably.
[0050]
The main control unit 43 controls the engine 6 so as not to start even when it receives the engine operation request signal from the remote controller 3 and when it receives the bonnet open signal from the determination unit 12. I do. Therefore, it is possible to prevent the engine 6 from starting when the hood 101 is in the open state.
[0051]
In particular, in the present embodiment, main controller 43 starts engine 6 only when the door is closed, the parking brake is on, the shift position is the parking position, and bonnet 101 is closed. It can be controlled to do so.
[0052]
In the present embodiment, as described above, the infrared ray P can be used as the detection wave, but a laser or the like can also be used. Even when a laser or the like is used as the detection wave, the same effects as those described above can be obtained.
[0053]
【The invention's effect】
As described above, the hood opening / closing detection device according to the present invention can detect the hood opening / closing state. Further, since the detection wave transmitting means and the detection wave receiving means are installed in the vehicle interior of the vehicle, the harness connecting the detection wave transmitting means, the detection wave receiving means and the determination means may be replaced by a device such as an engine as in the prior art. And it is not necessary to wire so as to penetrate the engine room. Therefore, installation of the bonnet opening / closing detection device becomes easy.
[0054]
In addition, the remote starting device using the bonnet opening / closing detection device can obtain the effect, and can also prevent the engine from starting when the bonnet is in the open state.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a block diagram showing a configuration of a bonnet opening / closing detection device and a remote starting device.
FIG. 2 is a schematic side view showing a state in which an infrared transceiver transmits and receives infrared rays.
(A) It is the schematic side view which showed a mode that an infrared transmission / reception part performs transmission / reception of an infrared ray, when a hood is a closed state.
(B) It is the schematic side view which showed a mode that the infrared transmission / reception part performs transmission / reception of an infrared ray, when a hood is an open state.
FIG. 3 is a flowchart showing a procedure of processing by a remote starter.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 ... Bonnet opening / closing detection device 2 ... Remote starting device 3 ... Remote control (portable device)
4 Onboard unit 5 Starting device 6 Engine 11 Infrared transmitting / receiving unit 12 Judgment unit (judgment means)
32 ... request signal transmission unit (request signal transmission means)
41 request signal receiving section (request signal receiving means)
43 ... Main control unit (control means)
100 vehicle 101 hood 102 windshield 111 infrared transmission unit (detection wave transmission means)
112 ... Infrared receiving unit (detection wave receiving means)

Claims (6)

車両用のボンネットの開閉状態を検出するボンネット開閉検出装置において、
前記車両の車室内に設置され、検出波を車両の前方に送信する検出波送信手段と、
前記車両の車室内に設置され、前記ボンネットが開状態にあるときに、当該ボンネットで反射した前記検出波を受信する検出波受信手段と、
前記検出波受信手段が前記ボンネットで反射した前記検出波を受信した場合には、前記ボンネットが開状態にあると判定する判定手段と、を備えることを特徴とするボンネット開閉検出装置。
In a bonnet open / close detection device that detects an open / close state of a hood for a vehicle,
A detection wave transmitting unit that is installed in the vehicle interior of the vehicle and transmits a detection wave to the front of the vehicle,
Installed in the cabin of the vehicle, when the hood is in an open state, a detection wave receiving unit that receives the detection wave reflected by the hood,
A determination unit that determines that the bonnet is in an open state when the detection wave receiving unit receives the detection wave reflected by the bonnet.
請求項1記載のボンネット開閉検出装置において、
前記検出波送信手段及び前記検出波受信手段は、前記車両のインストルメントパネル上部に設置され、前記車両のフロントガラスを経て前記検出波を送受信することを特徴とするボンネット開閉検出装置。
The hood opening / closing detection device according to claim 1,
The hood opening / closing detection device, wherein the detection wave transmitting unit and the detection wave receiving unit are installed above an instrument panel of the vehicle, and transmit and receive the detection wave via a windshield of the vehicle.
請求項1または2記載のボンネット開閉検出装置において、
前記検出波は、赤外線またはレーザであることを特徴とするボンネット開閉検出装置。
The bonnet opening / closing detection device according to claim 1 or 2,
The hood opening / closing detection device, wherein the detection wave is an infrared ray or a laser.
車両用のボンネットの開閉状態を検出し、当該検出結果に基づいてエンジンの動作を制御する遠隔始動装置において、
操作者により携行され、エンジン作動要求信号を送信する要求信号送信手段を備える携帯機と、前記車両に搭載され、前記要求信号送信手段から送信されるエンジン作動要求信号を受信する要求信号受信手段を備える車載機と、を有し、
前記車載機は、
前記車両の車室内に設置され、検出波を前記車両の前方に送信する検出波送信手段と、
前記車両の車室内に設置され、前記ボンネットが開状態にあるときに、当該ボンネットで反射した前記検出波を受信する検出波受信手段と、
前記要求信号受信手段が前記要求信号送信手段から送信されたエンジン作動要求信号を受信した場合には、前記検出波送信手段にて前記検出波を送信すべく制御し、前記検出波受信手段が前記ボンネットで反射した前記検出波を受信した場合には、前記ボンネットが開状態にあると判定する判定手段と、
前記判定手段が、前記ボンネットが開状態にあると判定した場合には、前記車両のエンジンを始動しないようにするべく制御する制御手段と、を備えることを特徴とする遠隔始動装置。
In a remote starting device that detects an open / close state of a hood for a vehicle and controls an operation of an engine based on the detection result,
A portable device that is carried by an operator and includes a request signal transmitting unit that transmits an engine operation request signal; and a request signal receiving unit that is mounted on the vehicle and receives an engine operation request signal transmitted from the request signal transmitting unit. And an in-vehicle device comprising:
The in-vehicle device,
A detection wave transmitting unit that is installed in the vehicle cabin of the vehicle and transmits a detection wave to the front of the vehicle,
Installed in the cabin of the vehicle, when the hood is in an open state, a detection wave receiving unit that receives the detection wave reflected by the hood,
When the request signal receiving means receives the engine operation request signal transmitted from the request signal transmitting means, controls the detection wave transmitting means to transmit the detection wave, and the detection wave receiving means When receiving the detection wave reflected by the hood, a determination unit that determines that the hood is in an open state,
When the determining means determines that the hood is in the open state, the control means controls the engine of the vehicle so as not to be started.
請求項4記載の遠隔始動装置において、
前記検出波送信手段及び前記検出波受信手段は、前記車両のインストルメントパネル上部に設置され、前記車両のフロントガラスを経て前記検出波を送受信することを特徴とする遠隔始動装置。
The remote starting device according to claim 4,
The remote starting device according to claim 1, wherein the detection wave transmitting unit and the detection wave receiving unit are installed above an instrument panel of the vehicle, and transmit and receive the detection wave via a windshield of the vehicle.
請求項4または5記載の遠隔始動装置において、
前記検出波は、赤外線またはレーザであることを特徴とする遠隔始動装置。
The remote starting device according to claim 4 or 5,
The remote starting device according to claim 1, wherein the detection wave is an infrared ray or a laser.
JP2002354897A 2002-12-06 2002-12-06 Hood open/close detecting device and remote starter using it Pending JP2004183628A (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002354897A JP2004183628A (en) 2002-12-06 2002-12-06 Hood open/close detecting device and remote starter using it

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP2002354897A JP2004183628A (en) 2002-12-06 2002-12-06 Hood open/close detecting device and remote starter using it

Publications (1)

Publication Number Publication Date
JP2004183628A true JP2004183628A (en) 2004-07-02

Family

ID=32755746

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
JP2002354897A Pending JP2004183628A (en) 2002-12-06 2002-12-06 Hood open/close detecting device and remote starter using it

Country Status (1)

Country Link
JP (1) JP2004183628A (en)

Cited By (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009079579A (en) * 2007-09-27 2009-04-16 Kubota Corp Working machine
CN110667473A (en) * 2019-10-25 2020-01-10 江苏赛麟汽车科技有限公司 Control method of engine hood open-close state monitoring protection system

Cited By (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
JP2009079579A (en) * 2007-09-27 2009-04-16 Kubota Corp Working machine
JP4700666B2 (en) * 2007-09-27 2011-06-15 株式会社クボタ Combine
CN110667473A (en) * 2019-10-25 2020-01-10 江苏赛麟汽车科技有限公司 Control method of engine hood open-close state monitoring protection system
CN110667473B (en) * 2019-10-25 2023-03-14 江苏赛麟汽车科技有限公司 Control method of engine hood opening and closing state monitoring protection system

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6091330A (en) Integrated vehicle remote engine ignition system
CN110481497B (en) Vehicle anti-theft device
US7391131B2 (en) Method and apparatus for starting control of vehicle
US8560166B2 (en) Control system for vehicle and method for controlling in-vehicle apparatus
JP2006266077A (en) Method of certifyting start and riding for car
US20110032115A1 (en) Vehicle Having Remote Start and Enclosed Space Detection
US20100283581A1 (en) Wireless vehicle access control system
JP4720540B2 (en) In-vehicle antenna device and garage door opener system
JP4525367B2 (en) Smart keyless device for vehicles
JP2004299511A (en) Confirming device for rear or vehicle
JP2004183628A (en) Hood open/close detecting device and remote starter using it
JP4611856B2 (en) Parking device control system
JP5228724B2 (en) Vehicle power supply control device
JP2005319911A (en) Remote control device and remote control method
KR100916407B1 (en) Auto unfolding system of side mirror for car
JP2011111069A (en) Device, system, and method of detecting approaching object
CN108791156A (en) Method for protecting vehicle occupant
JP7372599B2 (en) Vehicle control device
JP2013056577A (en) Control apparatus for vehicle
JP2011016507A (en) Power source position switching device for vehicle
JP5153357B2 (en) Smart start system
JP2009248628A (en) Vehicle control system
JP2005297674A (en) Remote control device
KR980009735A (en) Automatic door opening / closing device and method thereof
JP2006070663A (en) Method and computer program for controlling vehicle-mounted machine