JP2004138010A - Pump module protection structure - Google Patents

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Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a pump module protection structure capable of securing practically sufficient clearance when a vehicle deforms while maintaining seal performance of a pump module attachment part on a fuel tank. <P>SOLUTION: This invention relates to a pump module protection structure protecting an attachment part of a pump module 4 for supplying fuel from a fuel tank 3 to an engine, to the fuel tank 3. A protector member 1which has a protection part 1a covering at least a part of a functional part projectingly provided on an upper surface 4d of the pump module 4 and a protection flange part 1b extended from the protection part 1a and arranged adjacently to a general surface 3a of the fuel tank 3 and which is formed to keep a distance d between the protection flange part 1b and the general surface 3a of the fuel tank 3 shorter than a distance D between a flange part 4e of the pump module 4 and the general surface 3a of the fuel tank 3 is provided. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、ポンプモジュール保護構造、とりわけ、燃料タンク内に収容されるポンプモジュールの燃料タンクへの取付部分を保護する構造に関する。
【０００２】
【従来の技術】
従来、自動車などの燃料タンクには、当該燃料タンク内の燃料をエンジンへと供給するために、燃料を吸込む燃料ポンプや、当該燃料ポンプが吸込む燃料をろ過するフューエルフィルタや、燃料ポンプの圧力を調整するプレッシャーレギュレータ等の部品を一体にモジュール化してなるポンプモジュールが収容されている。
【０００３】
このポンプモジュールは、その上方に有する燃料タンクへの取付部分によって、燃料タンク上部の一般面に設けられる開口部を蓋するように取り付けられるとともに、この取付部分から燃料タンク内に燃料ポンプ、フューエルフィルタ、プレッシャーレギュレータ等のモジュール化した部品を垂下するように備えられている。
【０００４】
この取付部分は、燃料タンク内の燃料をエンジンへと吐出する吐出管や、余剰燃料を燃料タンクへと戻すリターン管を接続するクイックコネクタおよび燃料ポンプなどを電子制御するための電気コネクタ等の機能部品が突設される上面と、この上面の周縁部分に設けられるフランジ部とからなり、各コネクタはポンプモジュール上面すなわち燃料タンク一般面から突出した構造になっている。
【０００５】
【発明が解決しようとする課題】
しかしながら、かかる構造において車両レイアウト上、ポンプモジュールの取付部分のクリアランス確保が困難な場合、車体変形時にこの取付部分が車体に対し、接触するおそれがあった。
【０００６】
この問題を解決するものとして、従来、ポンプモジュールにプロテクタを設置する技術（例えば、特許文献１参照）が知られているものの、このプロテクタをポンプモジュールのフランジ部に取り付ける際の圧力が、ポンプモジュールと燃料タンクとをシールするシール部材としてのシールリングにかかるため、このシールリングを変形させてシール性を損なうおそれがある。
【０００７】
【特許文献１】
特開２００２−１８７４３８号公報（第３ページ、第２図）
【０００８】
そこで、本発明はかかる従来の課題に鑑みてなされたものであり、燃料タンクに対するポンプモジュール取付部分のシール性を確保し得るポンプモジュール保護構造を提供することを目的とする。
【０００９】
【課題を解決するための手段】
本発明にあっては、燃料タンクからエンジンへと燃料を供給するためのポンプモジュールにおける燃料タンクとの取付部分を保護するポンプモジュール保護構造であって、ポンプモジュールの上面に突設される機能部品のうちの少なくとも一部を覆う保護部と、この保護部より延設され、燃料タンクの一般面に近接して配置される保護フランジ部とを有し、保護フランジ部と燃料タンクの一般面との距離が、ポンプモジュールのフランジ部と燃料タンクの一般面との距離よりも小さくなるように形成されるプロテクタ部材を設けるようにした。
【００１０】
【発明の効果】
本発明によれば、ポンプモジュールの上面に突設される機能部品のうちの少なくとも一部を覆う保護部と、この保護部より延設され、燃料タンクの一般面に近接して配置される保護フランジ部とを有するプロテクタ部材を、その保護フランジ部と燃料タンクの一般面との距離が、ポンプモジュールのフランジ部と燃料タンクの一般面との距離よりも小さくなるように形成したことにより、プロテクタ部材の取り付け時に、保護フランジ部の方がポンプモジュールのフランジ部よりも先に燃料タンク一般面に当接するため、ポンプモジュールと燃料タンク一般面との間に配設されるシールリングのつぶれ量を低減することができ、燃料タンクに対するポンプモジュール取付部分のシール性を確保することができる。
【００１１】
【発明の実施の形態】
以下、本発明の一実施形態を図面と共に詳述する。
【００１２】
図１は本発明の一実施形態におけるプロテクタ部材を示す斜視図であり、図２はこのプロテクタ部材を燃料タンクに取り付けた状態を示す部分的断面図である。
【００１３】
図１において、１はプロテクタ部材全体を示し、後述するポンプモジュール４の上面４ｄに突設される機能部品としての吐出管や、リターン管を接続するためのクイックコネクタ５ａ、５ｂおよび電気コネクタ５ｃのうちの少なくとも一部を覆う保護部１ａと、この保護部１ａより延設され、後述する燃料タンク３の一般面３ａに近接して配置される保護フランジ部１ｂからなり、側方から見るとドーム状に形成され、上方から見ると略円形状をなしている。
【００１４】
２は、プロテクタ部材１をポンプモジュール４に取り付けるための取付部材であるロックプレートを示し、周縁部にプロテクタ部材１に対応させて例えば４ヶ所円周方向に突設されたボルト固定部２ａと、このボルト固定部２ａに固定されるボルトＢと、ボルト固定部２ａよりも内側の円周上に沿って設けられ、後述する燃料タンク３の一般面３ａに設けられるＥリング等の係合部材１０と係合するための係合孔２ｂと、これよりさらに内側に設けられ、プロテクタ部材１方向に向けて突出した突出部２ｃとを有する。
【００１５】
具体的にプロテクタ部材１の保護フランジ部１ｂは、ロックプレート２のボルト固定部２ａとの対応部分以外を、保護フランジ部１ｂの下面と、当該下面に対向する燃料タンク３の一般面３ａとの距離が、ポンプモジュール４のフランジ部４ｅの下面と、当該下面に対向する燃料タンク３の一般面３ａとの距離よりも小さくなるように、ロックプレート２方向に窪ませて形成されている。
図２において、３は燃料タンク全体を示し、その上部に設けられる開口部３ｂにポンプモジュール４が蓋をするように取り付けられている。このポンプモジュール４は、燃料ポンプ４ａ、フューエルフィルタ４ｂおよびプレッシャーレギュレータ４ｃ等の部品を一体にモジュール化したもので、上面４ｄに吐出管や、リターン管を接続するためのクイックコネクタ５ａ、５ｂおよび燃料ポンプ４ａなどを電子制御するための電気コネクタ５ｃ等の機能部品が突設されている。また、この上面４ｄの周縁部はフランジ部４ｅとなっており、プロテクタ部材１の取り付け時にロックプレート２を保持するとともに、燃料ポンプ４ａよりも下方の燃料タンク３底部には、旋回槽３ｃが設けられている。
【００１６】
さらに、燃料タンク３の側方には、フィラーキャップ６ａを備える燃料供給口６と連接されるフィラーチューブ７および、このフィラーチューブ７と燃料タンク３上方側部とを連通するベントチューブ８が設けられている。
【００１７】
このベントチューブ８は、燃料の供給をスムーズにするための空気抜きの機能を有するとともに、燃料供給口６より供給される燃料が燃料タンク３内に満たされ、燃料タンク３側のベントチューブ８端部を塞いだ場合、空気の抜けが悪くなることによって、燃料タンク３内上方に所定量の空気室３ｄを確保し、それ以上燃料が供給されるのを防止する機能を有している。
【００１８】
また、燃料タンク３内上方の空気室３ｄには、燃料タンク３内の蒸発ガス圧力が高くなると図示しないキャニスタへと逃がし、負圧になると外気を吸入するためのチェックバルブ９が設けられている。
【００１９】
さて、かかる構造のプロテクタ部材１を燃料タンク３に装着されたポンプモジュール４の上面４ｄに取り付ける場合、図３（ａ）〜図３（ｃ）に示すように、ロックプレート２の係合孔２ｂと燃料タンク３の一般面３ａに設けられる係合部材１０とを嵌合させるようにして、このロックプレート２をポンプモジュール４の上面４ｄ上に取り付けた後、このロックプレート２のボルト固定部２ａとプロテクタ部材１の保護フランジ部１ｂとを位置合わせして、ボルト固定部２ａのボルトＢ（図２）にナットＮ（図２）を締め付ける。
【００２０】
このとき、プロテクタ部材１の保護フランジ部１ｂと燃料タンク３の一般面３ａとの距離ｄは、ポンプモジュール４のフランジ部４ｅと燃料タンク３の一般面３ａとの距離Ｄよりも予め小さくなるように形成されているため、ナットＮを最後まで締め付けた場合においても、プロテクタ部材１の保護フランジ部１ｂが先に燃料タンク３の一般面３ａと当接することにより、ポンプモジュール４のフランジ部４ｅと燃料タンク３の一般面３ａ間に配設されるシールリング１１のつぶれ量を低減することができ、このシールリング１１を過剰に変形させるのを未然に回避して、燃料タンク３に対するポンプモジュール４の取付部分のシール性を確保することができる。
【００２１】
また、このようにして取り付けたプロテクタ部材によって、燃料タンク３のポンプモジュール４取付部分の剛性が高くなるため、車両変形時における燃料タンク３のポンプモジュール４取付部分のクリアランスを実用上十分に確保することができ、燃料タンク３に対するポンプモジュール４シール面の変形を防止することができる。
【００２２】
なお、本発明におけるポンプモジュール保護構造を、上述した一実施形態を例に取って説明したが、本発明はこれに限ることなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲で各種実施形態を採用することができる。例えば、上述においては燃料ポンプ４ａ下方の燃料タンク３内底部に旋回槽３ｃを設けるようにしたが、この旋回槽３ｃが設けられていないタイプの燃料タンクであっても本発明を適用することができる。
【００２３】
また、上述した実施形態においては、プロテクタ部材１を側方から見るとドーム状に形成され、上方から見ると略円形状をなしている場合を例に取って説明したが、プロテクタ部材の形状は、これに限るものではない。
【図面の簡単な説明】
【図１】本発明によるポンプモジュール保護構造の一実施形態を示す斜視図である。
【図２】図１のプロテクタ部材およびロックプレートを取り付けた燃料タンクを示す部分的断面図である。
【図３】図１のプロテクタ部材およびロックプレートを燃料タンクに取り付ける様子を示す断面図である。
【符号の説明】
１　　プロテクタ部材
１ａ　保護部
１ｂ　保護フランジ部
２　　ロックプレート（取付部材）
２ａ　ボルト固定部
２ｂ　係合孔
２ｃ　突出部
３　　燃料タンク
３ａ　一般面
４　　ポンプモジュール
４ｄ　上面
４ｅ　フランジ部[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to a pump module protection structure, and more particularly to a structure for protecting a mounting part of a pump module housed in a fuel tank to the fuel tank.
[0002]
[Prior art]
Conventionally, in order to supply the fuel in the fuel tank to an engine, a fuel pump for sucking the fuel, a fuel filter for filtering the fuel sucked by the fuel pump, and a pressure of the fuel pump are conventionally provided in a fuel tank of an automobile or the like. A pump module in which components such as a pressure regulator to be adjusted are modularized integrally is accommodated.
[0003]
The pump module is attached to a fuel tank provided above it so as to cover an opening provided on the general surface of the upper portion of the fuel tank, and a fuel pump and a fuel filter are inserted into the fuel tank from the attached portion. , A pressure regulator and the like are provided so as to hang down modularized parts.
[0004]
The mounting part functions as a discharge pipe for discharging fuel in the fuel tank to the engine, a quick connector for connecting a return pipe for returning surplus fuel to the fuel tank, and an electrical connector for electronically controlling the fuel pump. The connector includes an upper surface on which components are protruded, and a flange provided on a peripheral portion of the upper surface. Each connector has a structure protruding from the upper surface of the pump module, that is, the general surface of the fuel tank.
[0005]
[Problems to be solved by the invention]
However, in such a structure, if it is difficult to secure the clearance of the mounting portion of the pump module due to the layout of the vehicle, the mounting portion may come into contact with the vehicle body when the vehicle body is deformed.
[0006]
As a technique for solving this problem, a technique of installing a protector on a pump module has been conventionally known (for example, see Patent Document 1). However, when the protector is mounted on a flange portion of the pump module, the pressure is reduced. Since the seal ring acts as a seal member for sealing the fuel tank and the fuel tank, the seal ring may be deformed to deteriorate the sealing performance.
[0007]
[Patent Document 1]
JP-A-2002-187438 (page 3, FIG. 2)
[0008]
Therefore, the present invention has been made in view of such a conventional problem, and an object of the present invention is to provide a pump module protection structure capable of securing a sealing property of a pump module mounting portion to a fuel tank.
[0009]
[Means for Solving the Problems]
According to the present invention, there is provided a pump module protection structure for protecting a mounting portion of a pump module for supplying fuel from a fuel tank to an engine with a fuel tank, the functional component protruding from an upper surface of the pump module. A protection portion that covers at least a part of the fuel tank, and a protection flange portion that is extended from the protection portion and that is disposed close to the general surface of the fuel tank. The protector member is formed such that the distance of the protector member is smaller than the distance between the flange portion of the pump module and the general surface of the fuel tank.
[0010]
【The invention's effect】
ADVANTAGE OF THE INVENTION According to this invention, the protection part which covers at least one part of the functional components protruded from the upper surface of a pump module, the protection extended from this protection part and arrange | positioned close to the general surface of a fuel tank The protector member having the flange portion is formed such that the distance between the protective flange portion and the general surface of the fuel tank is smaller than the distance between the flange portion of the pump module and the general surface of the fuel tank. When the member is installed, the protective flange contacts the general surface of the fuel tank before the flange of the pump module, so the amount of crushing of the seal ring disposed between the pump module and the general surface of the fuel tank is reduced. Therefore, the sealing performance of the pump module mounting portion with respect to the fuel tank can be ensured.
[0011]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
Hereinafter, an embodiment of the present invention will be described in detail with reference to the drawings.
[0012]
FIG. 1 is a perspective view showing a protector member according to an embodiment of the present invention, and FIG. 2 is a partial cross-sectional view showing a state where the protector member is attached to a fuel tank.
[0013]
In FIG. 1, reference numeral 1 denotes an entire protector member, which includes quick connectors 5a, 5b and an electrical connector 5c for connecting a discharge pipe or a return pipe as a functional component protruding from an upper surface 4d of a pump module 4 described later. A protective portion 1a covers at least a part of the dome portion, and a protective flange portion 1b extending from the protective portion 1a and disposed near a general surface 3a of the fuel tank 3 described later. It has a substantially circular shape when viewed from above.
[0014]
Reference numeral 2 denotes a lock plate, which is a mounting member for mounting the protector member 1 to the pump module 4, and includes, for example, four bolt fixing portions 2a protruding in the circumferential direction corresponding to the protector member 1 at the periphery thereof. A bolt B fixed to the bolt fixing portion 2a and an engaging member 10 such as an E-ring provided on a general surface 3a of the fuel tank 3 which is provided along a circumference inside the bolt fixing portion 2a and which will be described later. And a protruding portion 2c provided further inside and protruding toward the protector member 1.
[0015]
Specifically, the protection flange portion 1b of the protector member 1 has a portion other than the portion corresponding to the bolt fixing portion 2a of the lock plate 2 between the lower surface of the protection flange portion 1b and the general surface 3a of the fuel tank 3 facing the lower surface. The recess is formed in the direction of the lock plate 2 so that the distance is smaller than the distance between the lower surface of the flange portion 4e of the pump module 4 and the general surface 3a of the fuel tank 3 facing the lower surface.
In FIG. 2, reference numeral 3 denotes the entire fuel tank, and a pump module 4 is attached to an opening 3b provided at an upper portion thereof so as to cover the fuel tank. The pump module 4 is a module in which components such as a fuel pump 4a, a fuel filter 4b, and a pressure regulator 4c are integrally formed into a module. Functional components such as an electric connector 5c for electronically controlling the pump 4a and the like are protruded. The peripheral edge of the upper surface 4d is a flange 4e, which holds the lock plate 2 when the protector member 1 is attached, and a swirl tank 3c is provided at the bottom of the fuel tank 3 below the fuel pump 4a. Have been.
[0016]
Further, a filler tube 7 connected to the fuel supply port 6 provided with the filler cap 6a and a vent tube 8 communicating the filler tube 7 and the upper side of the fuel tank 3 are provided on the side of the fuel tank 3. ing.
[0017]
The vent tube 8 has a function of bleeding air for smooth fuel supply, and the fuel supplied from the fuel supply port 6 is filled in the fuel tank 3. When the fuel cell 3 is closed, a predetermined amount of the air chamber 3d is secured above the fuel tank 3 by preventing the air from leaking out, and has a function of preventing the fuel from being supplied any more.
[0018]
The upper air chamber 3d in the fuel tank 3 is provided with a check valve 9 for escaping to a canister (not shown) when the pressure of the evaporative gas in the fuel tank 3 becomes high, and for sucking outside air when the pressure becomes negative. .
[0019]
Now, when the protector member 1 having such a structure is mounted on the upper surface 4d of the pump module 4 mounted on the fuel tank 3, as shown in FIGS. 3 (a) to 3 (c), the engagement holes 2b of the lock plate 2 are formed. The lock plate 2 is mounted on the upper surface 4d of the pump module 4 by fitting the lock plate 2 to the engaging member 10 provided on the general surface 3a of the fuel tank 3 and then the bolt fixing portion 2a of the lock plate 2 The nut N (FIG. 2) is tightened to the bolt B (FIG. 2) of the bolt fixing portion 2a by aligning the protection flange portion 1b of the protector member 1 with the protective flange portion 1b.
[0020]
At this time, the distance d between the protective flange 1b of the protector member 1 and the general surface 3a of the fuel tank 3 is smaller than the distance D between the flange 4e of the pump module 4 and the general surface 3a of the fuel tank 3 in advance. Therefore, even when the nut N is tightened to the end, the protection flange 1b of the protector member 1 comes into contact with the general surface 3a of the fuel tank 3 first so that the flange 4e of the pump module 4 The amount of crushing of the seal ring 11 provided between the general surfaces 3a of the fuel tank 3 can be reduced, and excessive deformation of the seal ring 11 can be avoided beforehand. Can secure the sealing performance of the mounting portion.
[0021]
Further, the rigidity of the mounting portion of the pump module 4 of the fuel tank 3 is increased by the protector member mounted in this manner, so that the clearance of the mounting portion of the pump module 4 of the fuel tank 3 when the vehicle is deformed is sufficiently secured for practical use. The deformation of the sealing surface of the pump module 4 with respect to the fuel tank 3 can be prevented.
[0022]
Although the pump module protection structure in the present invention has been described by taking the above-described embodiment as an example, the present invention is not limited to this, and various embodiments may be adopted without departing from the gist of the present invention. Can be. For example, in the above description, the swirl tank 3c is provided at the bottom of the fuel tank 3 below the fuel pump 4a, but the present invention can be applied to a fuel tank without the swirl tank 3c. it can.
[0023]
Further, in the above-described embodiment, the case where the protector member 1 is formed in a dome shape when viewed from the side and has a substantially circular shape when viewed from above has been described as an example. , But is not limited to this.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a perspective view showing an embodiment of a pump module protection structure according to the present invention.
FIG. 2 is a partial sectional view showing a fuel tank to which a protector member and a lock plate of FIG. 1 are attached.
FIG. 3 is a cross-sectional view showing how the protector member and the lock plate of FIG. 1 are attached to a fuel tank.
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Protector member 1a Protective part 1b Protective flange part 2 Lock plate (mounting member)
2a bolt fixing portion 2b engaging hole 2c projecting portion 3 fuel tank 3a general surface 4 pump module 4d upper surface 4e flange portion

Claims (2)

燃料タンクからエンジンへと燃料を供給するためのポンプモジュールにおける上記燃料タンクとの取付部分を保護するポンプモジュール保護構造であって、
上記ポンプモジュールの上面に突設される機能部品のうちの少なくとも一部を覆う保護部と、
上記保護部より延設され、上記燃料タンクの一般面に近接して配置される保護フランジ部と
を有し、
上記保護フランジ部と上記燃料タンクの一般面との距離が、上記ポンプモジュールのフランジ部と上記燃料タンクの一般面との距離よりも小さくなるように形成されるプロテクタ部材を備える
ことを特徴とするポンプモジュール保護構造。A pump module protection structure for protecting a mounting portion of the pump module for supplying fuel from a fuel tank to an engine with the fuel tank,
A protection unit that covers at least a part of the functional components protruding from the upper surface of the pump module,
A protection flange portion extending from the protection portion and disposed close to a general surface of the fuel tank;
A protector member is formed so that a distance between the protective flange portion and a general surface of the fuel tank is smaller than a distance between the flange portion of the pump module and a general surface of the fuel tank. Pump module protection structure. 上記プロテクタ部材は、上記ポンプモジュールのフランジ部に設けられる係合部材と係合することにより固定される取付部材を介して上記ポンプモジュールに取付られ、
上記保護フランジ部が、上記取付部材との接合部を除いて、上記燃料タンクの一般面との距離を、上記ポンプモジュールのフランジ部と上記燃料タンクの一般面との距離よりも小さくなるように形成される
ことを特徴とする請求項１に記載のポンプモジュール保護構造。The protector member is attached to the pump module via an attachment member fixed by engaging with an engagement member provided on a flange portion of the pump module,
The distance between the protective flange portion and the general surface of the fuel tank, except for the joint portion with the mounting member, is smaller than the distance between the flange portion of the pump module and the general surface of the fuel tank. The pump module protection structure according to claim 1, wherein the structure is formed.
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