JP2004084754A

JP2004084754A - Piping connection structure

Info

Publication number: JP2004084754A
Application number: JP2002245048A
Authority: JP
Inventors: Atsushi Inaba; 稲葉　淳
Original assignee: Denso Corp
Current assignee: Denso Corp
Priority date: 2002-08-26
Filing date: 2002-08-26
Publication date: 2004-03-18

Abstract

<P>PROBLEM TO BE SOLVED: To provide a piping connection structure for preventing an O-ring 3 from being damaged by a locking recessed part 24 when a tip part of a refrigerant pipe 1 is inserted in a piping insertion hole 12 of a connection block body 2, and suppressing degradation of the sealability of a space between an outer circumference of the refrigerant pipe 1 and an inner circumference of the pipe insertion hole 12 of the connection block body 2. <P>SOLUTION: The O-ring 3 is fitted to an O-ring groove formed in a tip side of a projecting part 5 of the refrigerant pipe 1. The difference between the outside diameter of the O-ring 3 and the outside diameter of the projecting part 5 of the refrigerant pipe 1 can be increased. The O-ring 3 fitted to the O-ring groove 6 can be prevented from being damaged by the locking recessed part 24 when the tip side of the projecting part 5 of the refrigerant pipe 1 is inserted in the pipe insertion hole 12 of the connection block body 2. Degradation of the sealing performance of the space between the outer circumference of the refrigerant pipe 1 and the inner circumference of the pipe insertion hole 12 of the connection block body 2 can be suppressed thereby. <P>COPYRIGHT: (C)2004,JPO

Description

【０００１】
【発明の属する技術分野】
本発明は、かしめ結合による配管接続構造の改良に関するもので、特に車両用空調装置の冷凍サイクルの冷媒配管の接続構造に係わる。
【０００２】
【従来の技術】
従来より、例えば車両用空調装置の冷凍サイクルの冷媒配管の接続構造においては、図６および図７に示したように、配管１０１の先端部に径方向外方側へ突出する鍔状の突出部１０２をバルジ加工により形成すると共に、この突出部１０２のうち、接続ブロック体１０３の爪状のかしめ固定部１０４が接触する側の接触面（内周側面）に複数の凸部１０５を形成している。
【０００３】
そして、配管１０１の先端部を接続ブロック体１０３の配管挿入穴１０６内に差し込んで、突出部１０２を接続ブロック体１０３のかしめ固定部１０４の接触面に当接し、配管１０１を位置決めした後に、接続ブロック体１０３のかしめ固定部１０４の先端側を、図７に示したように、突出部１０２の側面に当接するように折り曲げて、配管１０１の先端部を接続ブロック体１０３に対してかしめ固定する構造になっている。
【０００４】
ここで、かしめ固定部１０４を折り曲げてかしめ加工する際に、突出部１０２の凸部１０５によりかしめ固定部１０４に凹部１０７を形成し、この凸部１０５と凹部１０７との凹凸嵌合部を突出部１０２の円周方向に複数形成することにより、接続ブロック体１０３に対する配管１０１の回り止め、すなわち、配管１０１の軸回転方向の固定力を得る構造としている（例えば、特許文献１参照。）。
【０００５】
【特許文献１】
特開平５−１４１５８０号公報（第２−３頁、図３−図７）
【０００６】
【発明が解決しようとする課題】
ところが、従来の冷媒配管の接続構造においては、配管１０１の金属材質はパイプ形状の成形性等からアルミニウム合金の中でも、比較的硬度の低いＡ３００３等が選択される。これに対し、接続ブロック体１０３には、冷媒圧力スイッチ、サイトグラス、冷媒充填バルブ等の配管部品が取り付けられるので、この配管部品の取り付けのために、アルミニウム合金の中でも、機械的強度が高くて硬度の高いＡ６０６１等が接続ブロック体１０３の材質として選択される。
【０００７】
そのために、かしめ固定部１０４を折り曲げて接続ブロック体１０３に配管１０１をかしめ加工する際に、突出部１０２の凸部１０５が硬度の高いかしめ固定部１０４により押しつぶされて、突出部１０２とかしめ固定部１０４が実際にはほぼ面接触に近い状態で圧着し、その結果、配管１０１の軸回転方向の固定力が不足するという問題が生じている。
【０００８】
そこで、接続ブロック体１０３側の材質が配管１０１側よりも硬い材質であっても、配管１０１の軸回転方向の固定力を向上できるようにするという目的で、既に特願２００１−３２７６８６号（出願日：平成１３年１０月２５日）を出願したが、この出願では、図８および図９に示したように、Ｏリング１０９と配管１０１とを接続ブロック体１０３に挿入し、かしめる時に、Ｏリング１０９が接続ブロック体１０３に設けられた凹部１１０と配管１０１の突出部１０２とに挟み込まれるため、凹部１１０によってＯリング１０９が傷つく可能性がある。傷ついたＯリング１０９は、良好なシール性能を発揮できないため、冷媒漏れを起こし、冷媒不足運転となるので、冷凍サイクルの冷房性能が低下してしまう可能性があった。
【０００９】
【発明の目的】
本発明の目的は、配管の鍔状部よりも先端側に、Ｏリングが装着される溝状部を設けたことにより、配管の先端部を接続ブロック体の配管挿入穴内に差し込む時に、Ｏリングが凹状または凸状の係止部によって傷つくのを防止して、配管の外周と接続ブロック体の配管挿入穴の内周との間の隙間のシール性能の低下を抑えることのできる配管接続構造を提供することにある。
【００１０】
【課題を解決するための手段】
請求項１に記載の発明によれば、接続ブロック体の、配管の鍔状部が当接する当接面に、配管の回り止めを行う凹状または凸状の係止部を設け、更に、接続ブロック体のかしめ固定部を、鍔状部の側面を覆うように折り曲げて配管の先端部をかしめ固定することにより、配管の鍔状部が係止部の形状に沿った塑性変形を起こす。このため、接続ブロック体の当接面と配管の鍔状部との間で軸回転方向の引っ掛かり部を確実に形成することができる。したがって、配管の軸回転方向の固定力、すなわち、配管の回り止め力を確実に得ることができる。
そして、Ｏリングを、凹状または凸状の係止部を避けるようにして設けたことにより、配管の先端部を接続ブロック体の配管挿入穴内に差し込む時に、Ｏリングが凹状または凸状の係止部によって傷つくのを防止できるので、配管の外周と接続ブロック体の配管挿入穴の内周との間の隙間のシール性能の低下を抑えることができる。
【００１１】
請求項２に記載の発明によれば、配管の鍔状部よりも先端側に、Ｏリングを嵌め込んで装着する溝状部を、配管の径方向内方側に凹ませて設けたことにより、Ｏリングの外径と配管の鍔状部の外径との差を大きくすることができる。また、配管の鍔状部の側面からＯリングまでの距離を確保できるので、接続ブロック体の配管挿入穴の入り口に、外側に向けて内径が漸増するテーパ部を設けても、Ｏリングが確実に圧縮変形し、配管の外周と接続ブロック体の配管挿入穴の内周との間の隙間のシール性能の低下を抑えることができる。
【００１２】
請求項３に記載の発明によれば、配管の回り止めを行う凹状または凸状の係止部の内径を、Ｏリングの外径よりも大きくしたことにより、Ｏリングを係止部を避けるようにして設けることができるので、配管の先端部を接続ブロック体の配管挿入穴内に差し込む時に、Ｏリングが凹状または凸状の係止部によって傷つくのを防止できる。
【００１３】
請求項４に記載の発明によれば、かしめ固定部は、接続ブロック体の配管挿入穴の外周側に設けられた環状端面から配管の長手方向に突出するように形成された爪状部である。そして、その爪状部の付け根部分は、配管の鍔状部の外径よりも大きく、鍔状部の外周側を覆うように設けられて筒状部を形成している。また、爪状部の先端側部分は、配管の鍔状部の側面に当接するように内方側に折り曲げられて環状部を形成していることを特徴としている。これにより、配管の先端部を接続ブロック体に対してかしめ固定することができる。
【００１４】
請求項５に記載の発明によれば、配管の回り止めを行う凹状または凸状の係止部を、接続ブロック体の配管挿入穴の外周側に設けられた環状端面の周方向に、所定の間隔または等間隔または円環状に設けたことにより、接続ブロック体の環状端面（当接面）と配管の鍔状部との間で軸回転方向の引っ掛かり部を確実に形成することができる。したがって、配管の軸回転方向の固定力、すなわち、配管の回り止め力を確実に得ることができる。
【００１５】
請求項６に記載の発明によれば、配管の回り止めを行う凹状または凸状の係止部を、接続ブロック体の配管挿入穴の外周側に設けられた環状端面から配管の長手方向に突出するように形成されたかしめ固定部の筒状端面の周方向に、所定の間隔または等間隔または円環状に設けたことにより、かしめ固定部の筒状端面（当接面）と配管の鍔状部との間で軸回転方向の引っ掛かり部を確実に形成することができる。したがって、配管の軸回転方向の固定力、すなわち、配管の回り止め力を確実に得ることができる。
【００１６】
請求項７に記載の発明によれば、接続ブロック体を、配管よりも硬度の高い材質で形成したことにより、接続ブロック体のかしめ固定部を、鍔状部の側面を覆うように折り曲げて配管の先端部をかしめ固定する際に、配管の鍔状部が係止部の形状に沿った塑性変形を起こす。このため、接続ブロック体の当接面と配管の鍔状部との間で軸回転方向の引っ掛かり部を確実に形成することができる。したがって、接続ブロック体側の材質が配管側の材質よりも硬い材質であっても、配管の軸回転方向の固定力、すなわち、配管の回り止め力を確実に得ることができる。
【００１７】
【発明の実施の形態】
［実施形態の構成］
図１ないし図５は本発明の実施形態を示したもので、図１は本実施形態の配管接続構造の分解状態の主要部を示した図で、図２は本実施形態の配管接続構造の分解状態を示した図で、図３は本実施形態の配管接続構造の接続状態を示した図である。
【００１８】
本実施形態の配管接続構造は、車両用空調装置の冷凍サイクルの冷媒凝縮器出口側の高圧側冷媒配管の接続構造に適用されており、冷凍サイクルの冷媒凝縮器の出口側とレシーバの入口側とを繋ぐ２本の冷媒配管１および１個の接続ブロック体２と、この接続ブロック体２の配管挿入穴１２の内周と冷媒配管１の外周との間の隙間をシールする２つのＯリング３とから構成されている。ここで、車両用空調装置の冷凍サイクルは、エンジンによりベルト駆動されて冷媒を圧縮して吐出する冷媒圧縮機（コンプレッサ）、この冷媒圧縮機より吐出された冷媒ガスを凝縮液化させる冷媒凝縮器（コンデンサ）、この冷媒凝縮器から冷媒配管１→接続ブロック２→冷媒配管１を経て流入した液冷媒を一時的に貯める気液分離器（レシーバ）、このレシーバから流入した液冷媒を減圧膨張させる膨張弁等の減圧手段、この減圧手段より流入した冷媒を蒸発気化させる冷媒蒸発器（エバポレータ）、およびこれらを環状に連結する冷媒配管（いずれも図示せず）等によって構成されている。
【００１９】
冷媒配管１は、雄型配管の役割を果たすものであり、例えばＡ３００３等の金属材（アルミニウム合金材）により一体成形された円管形状の金属パイプである。この冷媒配管１内には、内部を冷媒凝縮器より流出しレシーバへ向かう液冷媒が流れる冷媒通路４が形成されている。そして、冷媒配管１の先端部には、冷媒配管１の先端面から所定寸法離れた部位に径方向外方側へ突出する突出部（鍔状部）５が形成されている。この突出部５は、冷媒配管１の周方向に連続して設けられた円環状の鍔形状を呈し、バルジ加工によって冷媒配管１に一体成形されている。
【００２０】
また、本実施形態の冷媒配管１の先端部、つまり冷媒配管１の突出部５よりも所定寸法だけ先端側には、ゴム等の弾性材よりなるＯリング３を嵌合装着するためのＯリング溝（溝状部）６が形成されている。このＯリング溝６は、冷媒配管１の周方向に連続して設けられた円環状の溝形状を呈し、スピニング加工等によって冷媒配管１の径方向内方側に凹ませて成形されている。
【００２１】
２つのＯリング３は、冷媒配管１の先端側に設けられたＯリング溝６に嵌合装着され、液冷媒の大気への漏洩を防止するシール性に優れるシール材である。これらのＯリング３は、フッ素ゴム、ブチルゴム、ニトリルゴム、クロロピレンゴム、エチレンプロピレンゴム、シリコーンゴム、アクリルゴム等のゴム弾性を有する熱硬化性ゴム組成物または熱可塑性ゴム組成物、あるいはこれらをブレンドした組成物である。
【００２２】
接続ブロック体２は、雌型配管コネクタ部材の役割を果たすものであり、直方体形状に形成され、その長手方向に貫通する冷媒通路穴１１がドリル等の工具を用いて穿孔されている。この冷媒通路穴１１の両端部には、２本の冷媒配管１の先端部が差し込まれる配管挿入穴１２が形成されている。そして、接続ブロック体２には、図示上下方向に３つの取付穴１３〜１５が長手方向に並んで形成されている。これらの３つの取付穴１３〜１５は、冷媒通路穴１１に連通するようにドリル等の工具を用いて穿孔されている。
【００２３】
１つ目の取付穴１３は、冷媒圧力（高圧圧力）を検出する冷媒圧力スイッチ（図示せず）を取り付けるためのものであり、２つ目の取付穴１４は、冷凍サイクル内の冷媒充填量を点検するためのサイトグラス（図示せず）を取り付けるためのものであり、３つ目の取付穴１５は、冷凍サイクル内へ冷媒を充填する際に使用する充填バルブ（図示せず）を取り付けるためのものである。
【００２４】
ここで、冷媒配管１は、パイプ形状（円管形状）の成形性等の観点からアルミニウム合金の中でも、比較的硬度の低いＡ３００３等の金属材（アルミニウム合金材）により一体的にパイプ形状（円管形状）に成形された金属パイプである。これに対し、接続ブロック体２は、冷媒圧力スイッチ、サイトグラス、充填バルブ等の配管部品の取り付けのために、アルミニウム合金の中でも、比較的に機械的強度が高く、硬度の高いＡ６０６１等の金属材（アルミニウム合金材）により一体的に直方体形状（箱体形状、筐体形状）に成形された金属製ハウジングである。すなわち、接続ブロック体２の方が冷媒配管１よりも材質の硬度を高くしている。
【００２５】
また、接続ブロック体２の長手方向の両端面、すなわち、接続ブロック体２の配管挿入穴１２の外周側に設けられた角環状端面１６から冷媒配管１の長手方向に突出するように爪状部（かしめ固定部）１７が形成されている。この爪状部１７は、図４および図５に示したように、薄肉状のリング形状であり、付け根部分２１よりも先端側部分２２の方が外径が小さく、付け根部分２１から先端側部分２２までの間に、爪状部１７の肉厚を徐々に減少させる肉厚減少部２３を形成しており、この肉厚減少部２３を起点として爪状部１７を径方向内方側へ容易に塑性変形（折り曲げることが）できるように構成している。
【００２６】
なお、爪状部１７の付け根部分２１は、図４および図５に示したように、冷媒配管１の突出部５の外径よりも大きく、突出部５の外周側を覆うように設けられて円筒状部を形成している。また、爪状部１７の先端側部分２２は、図４および図５に示したように、冷媒配管１の突出部５の側面に当接するように径方向内方側に折り曲げられて円環状部を形成している。そして、爪状部１７の付け根部分２１の内周側で、且つ配管挿入穴１２の外周側に設けられた角環状端面１６には、冷媒配管１の突出部５の側面（角環状端面１６側面）が当接する円環状の当接面１９が形成されており、この当接面１９と突出部５との当接により冷媒配管１の長手方向の位置決めを行うように構成されている。
【００２７】
ここで、本実施形態の接続ブロック体２の爪状部１７の付け根部分２１の内周側で、且つ配管挿入穴１２の外周側に設けられた角環状端面１６の当接面１９には、冷媒配管１の突出部５の側面側の肉が食い込む回り止め用凹部（係止部）２４が形成されている。これらの回り止め用凹部２４は、図４に示したように、矩形状の形状を呈し、当接面１９の周方向に等間隔（９０°間隔）で複数個（本例では４個）形成されている。
【００２８】
なお、図１に示したように、回り止め用凹部２４は、Ｏリング３の外径よりも内径が大きく、且つ冷媒配管１の突出部５の外径よりも内径が小さくなるように設けられている。また、本実施形態の接続ブロック体２の配管挿入穴１２の入り口には、外側（図示右方向）に向けて内径が漸増する略円錐台形状のテーパ部２５が設けられている。
【００２９】
［実施形態の配管接続方法］
次に、本実施形態の配管接続方法を図１ないし図５に基づいて簡単に説明する。先ず、冷媒配管１の先端部、つまり冷媒配管１の突出部５よりも所定寸法だけ先端側に設けられたＯリング溝６に、ゴム等の弾性材よりなるＯリング３を嵌合装着する。
【００３０】
次に、図１および図２は冷媒配管１と接続ブロック体２との分解状態であり、この状態から冷媒配管１の先端部を接続ブロック体２の配管挿入穴１２内へ差し込む。このとき、冷媒配管１の先端部のＯリング溝６に嵌合装着されたＯリング３は、接続ブロック体２の配管挿入穴１２の入り口に設けたテーパ部２５の形状に沿って圧縮変形しながら、接続ブロック体２の配管挿入穴１２内へ進入する。また、冷媒配管１の突出部５の側面が接続ブロック体２の爪状部１７の付け根部分２１の内周側で、且つ配管挿入穴１２の外周側に設けられた角環状端面１６に当接する位置まで、冷媒配管１の先端部を接続ブロック体２の配管挿入穴１２内へ差し込むことが望ましい。このようにして、接続ブロック体２に対する冷媒配管１の長手方向の位置決めを行うことができる。
【００３１】
次に、薄肉状のリング形状よりなる爪状部１７に対してかしめ装置またはかしめ工具（図示せず）の押圧部から径方向内方側への押圧力を加えることにより、爪状部１７の先端側部分２２を、突出部５の側面（角環状端面１６側に対して逆側面）を覆うように、つまり冷媒配管１の突出部５の側面（角環状端面１６側に対して逆側面）に先端側部分２２の内周側面が当接するように折り曲げて、爪状部１７を突出部５の側面（角環状端面１６側に対して逆側面）にかしめ固定する。この爪状部１７の折り曲げは、上述したように、付け根部分２１と先端側部分２２との間の肉厚減少部２３を起点として行われる。
【００３２】
ここで、冷媒配管１は、接続ブロック体２よりも硬度の低いアルミニウム合金によって成形されているので、かしめ固定時の押圧力によって突出部５の側面側の肉が角環状端面１６の当接面１９の回り止め用凹部２４内に食い込む。以上のようにして、冷媒配管１の突出部５と接続ブロック体２の爪状部１７とのかしめ部において、突出部５の側面の回り止め用凹部２４内への食い込み部が周方向に複数箇所に形成できる。このため、冷媒配管１の突出部５の側面と接続ブロック体２の角環状端面１６の当接面１９との間で軸回転方向の引っ掛かり部Ａ（図５参照）を確実に形成することができる。したがって、冷媒配管１の軸回転方向の固定力、すなわち、冷媒配管１の回り止め力を確実に得ることができる。
【００３３】
［実施形態の効果］
以上のように、本実施形態の配管接続構造においては、接続ブロック体２の配管挿入穴１２内に差し込まれる冷媒配管１の先端部に、すなわち、冷媒配管１の突出部５よりも先端側に、Ｏリング３が嵌合装着されるＯリング溝６を一体成形している。これにより、冷媒配管１のＯリング溝６に嵌合装着されたＯリング３の外径と冷媒配管１の径方向外方側へ突出する鍔状の突出部５の外径との差を大きくすることができ、且つＯリング３の外径を回り止め用凹部２４の内径よりも小さくすることができる。
【００３４】
その上、冷媒配管１の突出部５の側面（角環状端面１６側の端面）からＯリング３までの冷媒配管１の長手方向の距離を充分に確保することができるので、接続ブロック体２の角環状端面１６の当接面１９に設けられた回り止め用凹部２４を避けるようにしてＯリング３を設置することができる。それによって、車両のエンジンルームにおいて冷凍サイクルの各構成部品同士を組み付ける際に、すなわち、冷媒配管１の先端部（冷媒配管１の突出部５よりも先端側）を、接続ブロック体２の配管挿入穴１２内に差し込む時に、冷媒配管１のＯリング溝６に嵌合装着されたＯリング３が当接面１９に設けられた回り止め用凹部２４を避けるようにして冷媒配管１の先端部を配管挿入穴１２内に差し込むことができる。これにより、冷媒配管１のＯリング溝６に嵌合装着されたＯリング３が回り止め用凹部２４によって傷つくのを防止することができるので、冷媒配管１の外周と接続ブロック体２の配管挿入穴１２の内周との間のシール性能の低下を抑えることができる。
【００３５】
また、冷媒配管１の突出部５の側面（角環状端面１６側の端面）からＯリング３までの冷媒配管１の長手方向の距離を充分に確保することができるので、接続ブロック体２の配管挿入穴１２の入り口に、外側に向けて内径が漸増するテーパ部２５を設けることができる。それによって、配管挿入穴１２の入り口にテーパ部２５を設けても、冷媒配管１の先端部（冷媒配管１の突出部５よりも先端側）を、接続ブロック体２の配管挿入穴１２内に差し込む時に、冷媒配管１のＯリング溝６に嵌合装着されたＯリング３がテーパ部２５の円錐台形状に沿って確実に圧縮変形する。
【００３６】
これにより、そのＯリング３の弾性変形によって冷媒配管１の突出部５よりも先端側の外周と接続ブロック体２の配管挿入穴１２の内周とに液密的に密着し、冷媒配管１の外周と配管挿入穴１２の内周との間に形成される円環状の隙間を完全に封止（シール）することができ、シール性能の低下を抑えることができる。したがって、本実施形態の配管接続構造においては、Ｏリング３の弾性変形によって良好なシール性能を発揮することができるので、接続ブロック体２の配管挿入穴１２の内周と冷媒配管１の外周との間からの冷媒漏れが発生することはない。これにより、冷凍サイクルが冷媒不足運転となることを防止できるので、冷凍サイクルの冷房性能の低下を抑えることができる。
【００３７】
［他の実施形態］
本実施形態では、接続ブロック体２の爪状部１７の付け根部分２１の内周側で、且つ配管挿入穴１２の外周側に設けられた角環状端面１６の当接面１９に、冷媒配管１の突出部５の側面側の肉が食い込む回り止め用凹部２４を設けているが、接続ブロック体２の配管挿入穴１２の外周側に設けられた角環状端面１６の当接面１９に、冷媒配管１の突出部５の側面に肉が食い込む回り止め用凸部を設けても良い。また、接続ブロック体２の爪状部１７の付け根部分２１または先端側部分２２の内周面（当接面）に、回り止め用凸部または回り止め用凹部等の係止部を設けても良い。
【００３８】
本実施形態では、配管としてパイプ形状の成形性等の観点からアルミニウム合金の中でも、比較的硬度の低いＡ３００３等の金属材により一体成形された金属パイプ（冷媒配管１）を採用しているが、接続ブロック体２の配管挿入穴１２内に差し込まれる先端部に鍔状の突出部５およびＯリング溝６を有する樹脂パイプを、樹脂材を用いてパイプ形状に成形しても良い。また、車両用空調装置（カーエアコン）の冷凍サイクルの配管接続構造だけでなく、住宅、工場または店舗等の建築物用空調装置の冷凍サイクルの配管接続構造、電気式温水器または給湯器用の冷凍サイクルの配管接続構造に用いても良い。
【００３９】
本実施形態では、本発明を、車両用空調装置の冷凍サイクルの冷媒凝縮器出口側の高圧側冷媒配管の接続構造に適用したが、本発明を、車両のエンジンルームと車室とを区画するダッシュボードに取り付けられた接続ブロックと車室側の冷媒配管との接続構造、あるいはダッシュボードに取り付けられた接続ブロックとエンジンルーム側の冷媒配管との接続構造に適用しても良い。また、配管内を流れる流体として冷媒を用いたが、配管内を流れる流体としてエンジンの冷却水、水道水、オイル等の液体、あるいは空気等の気体を用いても良い。
【図面の簡単な説明】
【図１】配管接続構造の分解状態の主要部を示した断面図である（実施形態）。
【図２】配管接続構造の分解状態を示した断面図である（実施形態）。
【図３】配管接続構造の接続状態を示した断面図である（実施形態）。
【図４】（ａ）は接続ブロック体の主要部を示した断面図で、（ｂ）は接続ブロック体を示した側面図である（実施形態）。
【図５】配管接続構造の接続状態の主要部を示した断面図である（実施形態）。
【図６】（ａ）は接続ブロック体の主要部を示した断面図で、（ｂ）は配管の先端部を示した半断面図で、（ｃ）は配管の突出部を示した側面図である（従来の技術）。
【図７】配管接続構造の接続状態の主要部を示した断面図である（従来の技術）。
【図８】（ａ）は接続ブロック体の主要部を示した断面図で、（ｂ）は接続ブロック体を示した側面図である（先行の技術）。
【図９】配管接続構造の接続状態の主要部を示した断面図である（先行の技術）。
【符号の説明】
１　冷媒配管
２　接続ブロック体
３　Ｏリング
５　突出部（鍔状部）
６　Ｏリング溝（溝状部）
１２　配管挿入穴
１６　角環状端面
１７　爪状部（かしめ固定部）
１９　当接面
２１　付け根部分
２２　先端側部分
２４　凹部（係止部）
２５　テーパ部[0001]
TECHNICAL FIELD OF THE INVENTION
The present invention relates to an improvement in a pipe connection structure by caulking, and more particularly to a connection structure of a refrigerant pipe of a refrigeration cycle of a vehicle air conditioner.
[0002]
[Prior art]
2. Description of the Related Art Conventionally, for example, in a connection structure of a refrigerant pipe of a refrigeration cycle of a vehicle air conditioner, as shown in FIGS. 102 is formed by bulging, and a plurality of protrusions 105 are formed on a contact surface (inner peripheral side surface) of the protrusion 102 on the side where the claw-shaped caulking fixing portion 104 of the connection block body 103 contacts. I have.
[0003]
Then, the distal end of the pipe 101 is inserted into the pipe insertion hole 106 of the connection block body 103, and the protruding part 102 abuts on the contact surface of the caulking fixing part 104 of the connection block body 103, and after positioning the pipe 101, the connection is completed. As shown in FIG. 7, the distal end side of the caulking fixing portion 104 of the block body 103 is bent so as to contact the side surface of the protruding portion 102, and the distal end portion of the pipe 101 is caulked and fixed to the connection block body 103. It has a structure.
[0004]
Here, when the caulking fixing portion 104 is bent and caulked, a concave portion 107 is formed in the caulking fixing portion 104 by the convex portion 105 of the protruding portion 102, and an uneven fitting portion between the convex portion 105 and the concave portion 107 is protruded. By forming a plurality of portions 102 in the circumferential direction, a structure is obtained in which the rotation of the pipe 101 with respect to the connection block body 103, that is, a fixing force of the pipe 101 in the axial rotation direction is obtained (for example, see Patent Document 1).
[0005]
[Patent Document 1]
JP-A-5-141580 (page 2-3, FIG. 3 to FIG. 7)
[0006]
[Problems to be solved by the invention]
However, in the conventional refrigerant pipe connection structure, the metal material of the pipe 101 is selected from aluminum alloys such as A3003 having relatively low hardness, due to the formability of the pipe shape and the like. On the other hand, since piping components such as a refrigerant pressure switch, a sight glass, and a refrigerant filling valve are attached to the connection block 103, the mechanical strength is high among aluminum alloys for attaching the piping components. A6061 or the like having high hardness is selected as the material of the connection block body 103.
[0007]
For this reason, when the pipe 101 is crimped to the connection block body 103 by bending the caulking fixing portion 104, the convex portion 105 of the protruding portion 102 is crushed by the caulking fixing portion 104 having high hardness, and is caulked and fixed to the protruding portion 102. In practice, the portion 104 is crimped in a state close to surface contact, and as a result, there is a problem that the fixing force of the pipe 101 in the axial rotation direction is insufficient.
[0008]
Therefore, even if the material on the connection block body 103 side is harder than the pipe 101 side, for the purpose of improving the fixing force of the pipe 101 in the axial rotation direction, Japanese Patent Application No. 2001-327686 has already been filed. The application was filed on October 25, 2001). In this application, as shown in FIGS. 8 and 9, when the O-ring 109 and the pipe 101 are inserted into the connection block body 103 and swaged, Since the O-ring 109 is sandwiched between the recess 110 provided in the connection block body 103 and the protrusion 102 of the pipe 101, the O-ring 109 may be damaged by the recess 110. Since the damaged O-ring 109 cannot exhibit good sealing performance, it causes refrigerant leakage, resulting in a refrigerant shortage operation, and there is a possibility that the cooling performance of the refrigeration cycle is reduced.
[0009]
[Object of the invention]
An object of the present invention is to provide a groove-shaped portion on which an O-ring is mounted on a tip side of a flange-shaped portion of a pipe, so that an O-ring can be inserted when the tip of the pipe is inserted into a pipe insertion hole of a connection block body. A pipe connection structure that can prevent damage due to a concave or convex locking portion and suppress a decrease in the sealing performance of the gap between the outer circumference of the pipe and the inner circumference of the pipe insertion hole of the connection block body. To provide.
[0010]
[Means for Solving the Problems]
According to the first aspect of the present invention, a concave or convex locking portion for stopping the rotation of the pipe is provided on a contact surface of the connection block body where the flange-shaped portion of the pipe comes into contact. By bending the caulking fixing portion of the body so as to cover the side surface of the flange portion and caulking and fixing the tip of the pipe, the flange portion of the pipe undergoes plastic deformation along the shape of the locking portion. For this reason, a hook portion in the axial rotation direction can be reliably formed between the contact surface of the connection block body and the flange portion of the pipe. Therefore, the fixing force in the shaft rotation direction of the pipe, that is, the detent force of the pipe can be reliably obtained.
When the O-ring is provided so as to avoid the concave or convex locking portion, the O-ring may be concave or convex when the tip of the pipe is inserted into the pipe insertion hole of the connection block body. Since it is possible to prevent the portion from being damaged, it is possible to suppress a decrease in sealing performance of a gap between the outer periphery of the pipe and the inner periphery of the pipe insertion hole of the connection block body.
[0011]
According to the second aspect of the present invention, the groove-shaped portion for fitting the O-ring by fitting the O-ring is provided on the tip side of the flange-shaped portion of the pipe so as to be recessed inward in the radial direction of the pipe. The difference between the outer diameter of the O-ring and the outer diameter of the flange of the pipe can be increased. In addition, since the distance from the side surface of the flange portion of the pipe to the O-ring can be ensured, even if a tapered portion whose inner diameter gradually increases toward the outside is provided at the entrance of the pipe insertion hole of the connection block body, the O-ring is surely secured. Thus, the sealing performance between the outer periphery of the pipe and the inner periphery of the pipe insertion hole of the connection block can be prevented from deteriorating.
[0012]
According to the third aspect of the present invention, the inner diameter of the concave or convex locking portion for stopping the rotation of the pipe is made larger than the outer diameter of the O-ring, so that the O-ring avoids the locking portion. When the tip of the pipe is inserted into the pipe insertion hole of the connection block body, the O-ring can be prevented from being damaged by the concave or convex locking portion.
[0013]
According to the invention as set forth in claim 4, the caulking fixing portion is a claw-shaped portion formed so as to protrude in the longitudinal direction of the pipe from an annular end face provided on the outer peripheral side of the pipe insertion hole of the connection block body. . The base of the claw portion is larger than the outer diameter of the flange portion of the pipe, and is provided so as to cover the outer peripheral side of the flange portion to form a cylindrical portion. Further, the tip-side portion of the claw-shaped portion is characterized in that it is bent inward so as to contact the side surface of the flange-shaped portion of the pipe to form an annular portion. Thereby, the front end of the pipe can be caulked and fixed to the connection block body.
[0014]
According to the invention as set forth in claim 5, the concave or convex locking portion for stopping the rotation of the pipe is provided in the circumferential direction of the annular end face provided on the outer peripheral side of the pipe insertion hole of the connection block body. By providing at intervals, at equal intervals, or in an annular shape, it is possible to reliably form a hook portion in the axial rotation direction between the annular end surface (contact surface) of the connection block body and the flange portion of the pipe. Therefore, the fixing force in the shaft rotation direction of the pipe, that is, the detent force of the pipe can be reliably obtained.
[0015]
According to the invention described in claim 6, the concave or convex locking portion for stopping the rotation of the pipe projects in the longitudinal direction of the pipe from the annular end surface provided on the outer peripheral side of the pipe insertion hole of the connection block body. In the circumferential direction of the cylindrical end surface of the caulking fixing portion formed so as to be formed, at predetermined intervals, at equal intervals or in an annular shape, the cylindrical end surface (contact surface) of the caulking fixing portion and the flange shape of the pipe It is possible to reliably form the hook portion in the shaft rotation direction with the portion. Therefore, the fixing force in the shaft rotation direction of the pipe, that is, the detent force of the pipe can be reliably obtained.
[0016]
According to the seventh aspect of the present invention, since the connection block body is formed of a material having hardness higher than that of the pipe, the caulking fixing portion of the connection block body is bent so as to cover the side surface of the flange. When caulking and fixing the tip of the pipe, the flange of the pipe undergoes plastic deformation along the shape of the locking portion. For this reason, a hook portion in the axial rotation direction can be reliably formed between the contact surface of the connection block body and the flange portion of the pipe. Therefore, even if the material on the connection block body side is harder than the material on the pipe side, it is possible to reliably obtain the fixing force in the shaft rotation direction of the pipe, that is, the detent force of the pipe.
[0017]
BEST MODE FOR CARRYING OUT THE INVENTION
[Configuration of Embodiment]
1 to 5 show an embodiment of the present invention. FIG. 1 is a diagram showing a main part of a disassembled state of a pipe connection structure of the present embodiment, and FIG. 2 is a view of the pipe connection structure of the present embodiment. FIG. 3 is a diagram illustrating a disassembled state, and FIG. 3 is a diagram illustrating a connection state of the pipe connection structure of the present embodiment.
[0018]
The pipe connection structure of the present embodiment is applied to a connection structure of a high-pressure side refrigerant pipe on a refrigerant condenser outlet side of a refrigeration cycle of a vehicle air conditioner, and an outlet side of a refrigerant condenser of a refrigeration cycle and an inlet side of a receiver. Two O-rings that seal the gap between the inner circumference of the pipe insertion hole 12 of the connection block 2 and the outer circumference of the refrigerant pipe 1. And 3. Here, the refrigeration cycle of the vehicle air conditioner includes a refrigerant compressor (compressor) that is driven by a belt by an engine to compress and discharge the refrigerant, and a refrigerant condenser (to condense and liquefy the refrigerant gas discharged from the refrigerant compressor). A condenser), a gas-liquid separator (receiver) for temporarily storing the liquid refrigerant flowing from the refrigerant condenser via the refrigerant pipe 1 → the connection block 2 → the refrigerant pipe 1, and an expansion for decompressing and expanding the liquid refrigerant flowing from the receiver. It comprises pressure reducing means such as a valve, a refrigerant evaporator (evaporator) for evaporating and evaporating the refrigerant flowing from the pressure reducing means, and a refrigerant pipe (none of which is shown) for connecting these in a ring shape.
[0019]
The refrigerant pipe 1 serves as a male pipe, and is a circular pipe-shaped metal pipe integrally formed of a metal material (aluminum alloy material) such as A3003. In the refrigerant pipe 1, there is formed a refrigerant passage 4 through which the liquid refrigerant flows out of the refrigerant condenser and flows toward the receiver. A projecting portion (flange-shaped portion) 5 projecting outward in the radial direction is formed at a position apart from the front end surface of the refrigerant pipe 1 by a predetermined dimension at the front end of the refrigerant pipe 1. The projecting portion 5 has an annular flange shape provided continuously in the circumferential direction of the refrigerant pipe 1 and is integrally formed with the refrigerant pipe 1 by bulging.
[0020]
Also, an O-ring for fittingly fitting an O-ring 3 made of an elastic material such as rubber is provided at a distal end portion of the refrigerant pipe 1 of the present embodiment, that is, at a distal end side by a predetermined dimension from the protruding portion 5 of the refrigerant pipe 1. A groove (groove portion) 6 is formed. The O-ring groove 6 has an annular groove shape provided continuously in the circumferential direction of the refrigerant pipe 1 and is formed by being recessed inward in the radial direction of the refrigerant pipe 1 by spinning or the like.
[0021]
The two O-rings 3 are fitted in O-ring grooves 6 provided on the distal end side of the refrigerant pipe 1 and are sealing materials having excellent sealing properties for preventing leakage of the liquid refrigerant to the atmosphere. These O-rings 3 are made of a thermosetting rubber composition or a thermoplastic rubber composition having rubber elasticity such as fluoro rubber, butyl rubber, nitrile rubber, chloropyrene rubber, ethylene propylene rubber, silicone rubber, acrylic rubber, or the like. It is a blended composition.
[0022]
The connection block 2 serves as a female piping connector member, is formed in a rectangular parallelepiped shape, and has a coolant passage hole 11 penetrating in the longitudinal direction thereof, which is drilled using a tool such as a drill. At both ends of the refrigerant passage hole 11, pipe insertion holes 12 into which the tip portions of the two refrigerant pipes 1 are inserted are formed. In the connection block 2, three mounting holes 13 to 15 are formed in the vertical direction in the figure and arranged in the longitudinal direction. These three mounting holes 13 to 15 are drilled using a tool such as a drill so as to communicate with the refrigerant passage hole 11.
[0023]
The first mounting hole 13 is for mounting a refrigerant pressure switch (not shown) for detecting the refrigerant pressure (high pressure), and the second mounting hole 14 is for charging the refrigerant in the refrigeration cycle. The third mounting hole 15 is for mounting a filling valve (not shown) used for charging the refrigerant into the refrigeration cycle. It is for.
[0024]
Here, the refrigerant pipe 1 is made of a metal material (aluminum alloy material) such as A3003 having relatively low hardness among aluminum alloys from the viewpoint of formability of the pipe shape (circular pipe shape) and the like, and is integrally formed in a pipe shape (circular shape). It is a metal pipe formed in a tubular shape. On the other hand, the connecting block 2 is made of a metal such as A6061 having relatively high mechanical strength and high hardness among aluminum alloys for mounting piping components such as a refrigerant pressure switch, a sight glass, and a filling valve. This is a metal housing integrally formed of a material (aluminum alloy material) into a rectangular parallelepiped shape (box shape, housing shape). That is, the hardness of the material of the connection block body 2 is higher than that of the refrigerant pipe 1.
[0025]
In addition, the claw-shaped portions protrude in the longitudinal direction of the refrigerant pipe 1 from both end faces in the longitudinal direction of the connection block body 2, that is, the annular annular end faces 16 provided on the outer peripheral side of the pipe insertion hole 12 of the connection block body 2. (Caulking fixing portion) 17 is formed. As shown in FIGS. 4 and 5, the claw-shaped portion 17 has a thin ring shape, and has a smaller outer diameter at the distal end portion 22 than at the root portion 21. A thickness reducing portion 23 for gradually reducing the thickness of the claw portion 17 is formed before 22 until the claw portion 17 is easily moved radially inward starting from the thickness reducing portion 23. It is configured so that it can be plastically deformed (bent).
[0026]
4 and 5, the base portion 21 of the claw portion 17 is provided so as to be larger than the outer diameter of the protruding portion 5 of the refrigerant pipe 1 and to cover the outer peripheral side of the protruding portion 5. A cylindrical part is formed. 4 and 5, the distal end portion 22 of the claw portion 17 is bent radially inward so as to contact the side surface of the protruding portion 5 of the refrigerant pipe 1 to form an annular portion. Is formed. The annular annular end surface 16 provided on the inner peripheral side of the base portion 21 of the claw-shaped portion 17 and on the outer peripheral side of the pipe insertion hole 12 has a side surface (a side surface of the square annular end surface 16) of the protrusion 5 of the refrigerant pipe 1. ) Is formed so that the refrigerant pipe 1 is positioned in the longitudinal direction by contact between the contact surface 19 and the protruding portion 5.
[0027]
Here, the contact surface 19 of the square annular end surface 16 provided on the inner peripheral side of the base portion 21 of the claw-shaped portion 17 of the connection block body 2 of the present embodiment and on the outer peripheral side of the pipe insertion hole 12 is provided. A rotation preventing recess (locking portion) 24 into which the meat on the side surface of the protruding portion 5 of the refrigerant pipe 1 bites is formed. As shown in FIG. 4, a plurality of (four in this example) these rotation preventing recesses 24 have a rectangular shape and are formed at equal intervals (90 ° intervals) in the circumferential direction of the contact surface 19. Have been.
[0028]
As shown in FIG. 1, the detent recess 24 is provided such that the inner diameter is larger than the outer diameter of the O-ring 3 and the inner diameter is smaller than the outer diameter of the protrusion 5 of the refrigerant pipe 1. ing. At the entrance of the pipe insertion hole 12 of the connection block body 2 of this embodiment, a substantially frustoconical tapered portion 25 whose inner diameter gradually increases outward (to the right in the drawing) is provided.
[0029]
[Piping connection method of embodiment]
Next, a pipe connection method according to the present embodiment will be briefly described with reference to FIGS. First, an O-ring 3 made of an elastic material such as rubber is fitted and attached to a distal end portion of the refrigerant pipe 1, that is, an O-ring groove 6 provided at a distal end side by a predetermined dimension from the projecting portion 5 of the refrigerant pipe 1.
[0030]
Next, FIGS. 1 and 2 show the disassembled state of the refrigerant pipe 1 and the connection block body 2, and from this state, insert the distal end of the refrigerant pipe 1 into the pipe insertion hole 12 of the connection block body 2. At this time, the O-ring 3 fitted and mounted in the O-ring groove 6 at the tip of the refrigerant pipe 1 is compressed and deformed along the shape of the tapered portion 25 provided at the entrance of the pipe insertion hole 12 of the connection block body 2. While entering the pipe insertion hole 12 of the connection block 2. Further, the side surface of the protruding portion 5 of the refrigerant pipe 1 abuts on the inner peripheral side of the base portion 21 of the claw-shaped portion 17 of the connection block body 2 and the angular annular end surface 16 provided on the outer peripheral side of the pipe insertion hole 12. It is desirable to insert the distal end of the refrigerant pipe 1 into the pipe insertion hole 12 of the connection block 2 to the position. Thus, the positioning of the refrigerant pipe 1 in the longitudinal direction with respect to the connection block body 2 can be performed.
[0031]
Next, a pressing force is applied to the claw-shaped portion 17 having a thin ring shape from a pressing portion of a caulking device or a caulking tool (not shown) to a radially inward side, so that the claw-shaped portion 17 is formed. The distal end portion 22 covers the side surface of the protrusion 5 (the side opposite to the square annular end surface 16), that is, the side of the protrusion 5 of the refrigerant pipe 1 (the side opposite to the square annular end surface 16). Then, the claw-shaped portion 17 is crimped and fixed to the side surface of the protruding portion 5 (the side opposite to the side of the square annular end surface 16). As described above, the claw-shaped portion 17 is bent starting from the thickness-reducing portion 23 between the base portion 21 and the distal end portion 22.
[0032]
Here, since the refrigerant pipe 1 is formed of an aluminum alloy having a lower hardness than the connection block body 2, the side wall of the protruding portion 5 is brought into contact with the square annular end face 16 by the pressing force at the time of caulking and fixing. 19 bites into the rotation preventing recess 24. As described above, in the caulked portion between the protruding portion 5 of the refrigerant pipe 1 and the claw-shaped portion 17 of the connection block 2, a plurality of biting portions in the detent recess 24 on the side surface of the protruding portion 5 are provided in the circumferential direction. It can be formed in places. For this reason, it is possible to reliably form the hook A (see FIG. 5) in the axial rotation direction between the side surface of the protruding portion 5 of the refrigerant pipe 1 and the contact surface 19 of the square annular end surface 16 of the connection block body 2. it can. Therefore, the fixing force of the refrigerant pipe 1 in the axial rotation direction, that is, the detent force of the refrigerant pipe 1 can be reliably obtained.
[0033]
[Effects of Embodiment]
As described above, in the pipe connection structure of the present embodiment, at the tip of the refrigerant pipe 1 inserted into the pipe insertion hole 12 of the connection block 2, that is, at the tip side of the protrusion 5 of the refrigerant pipe 1. The O-ring groove 6 in which the O-ring 3 is fitted and mounted is integrally formed. Thereby, the difference between the outer diameter of the O-ring 3 fitted and mounted in the O-ring groove 6 of the refrigerant pipe 1 and the outer diameter of the flange-shaped protrusion 5 projecting radially outward of the refrigerant pipe 1 is increased. And the outer diameter of the O-ring 3 can be made smaller than the inner diameter of the rotation preventing recess 24.
[0034]
In addition, a sufficient distance in the longitudinal direction of the refrigerant pipe 1 from the side face (the end face on the side of the square annular end face 16) of the protrusion 5 of the refrigerant pipe 1 to the O-ring 3 can be ensured. The O-ring 3 can be installed so as to avoid the detent concave portion 24 provided on the contact surface 19 of the square annular end surface 16. Thereby, when assembling the respective components of the refrigeration cycle in the engine room of the vehicle, that is, inserting the distal end portion of the refrigerant pipe 1 (the distal end side with respect to the protruding portion 5 of the refrigerant pipe 1) into the pipe insertion of the connection block body 2. When the refrigerant pipe 1 is inserted into the hole 12, the O-ring 3 fitted in the O-ring groove 6 of the refrigerant pipe 1 avoids the detent recess 24 provided on the abutment surface 19 so that the distal end of the refrigerant pipe 1 is removed. It can be inserted into the pipe insertion hole 12. Thereby, the O-ring 3 fitted and mounted in the O-ring groove 6 of the refrigerant pipe 1 can be prevented from being damaged by the rotation preventing recess 24, so that the outer circumference of the refrigerant pipe 1 and the pipe insertion of the connection block body 2 can be prevented. A decrease in sealing performance between the inner periphery of the hole 12 and the inner periphery of the hole 12 can be suppressed.
[0035]
In addition, a sufficient distance in the longitudinal direction of the refrigerant pipe 1 from the side surface (the end face on the side of the square annular end face 16) of the protruding portion 5 of the refrigerant pipe 1 to the O-ring 3 can be ensured. At the entrance of the insertion hole 12, a tapered portion 25 whose inner diameter gradually increases outward can be provided. Thereby, even if the taper portion 25 is provided at the entrance of the pipe insertion hole 12, the tip of the refrigerant pipe 1 (the tip side of the protrusion 5 of the refrigerant pipe 1) is inserted into the pipe insertion hole 12 of the connection block 2. At the time of insertion, the O-ring 3 fitted and mounted in the O-ring groove 6 of the refrigerant pipe 1 is reliably compressed and deformed along the truncated cone shape of the tapered portion 25.
[0036]
Due to the elastic deformation of the O-ring 3, the outer periphery of the refrigerant pipe 1 closer to the distal end than the protruding portion 5 and the inner periphery of the pipe insertion hole 12 of the connection block 2 are liquid-tightly adhered. An annular gap formed between the outer circumference and the inner circumference of the pipe insertion hole 12 can be completely sealed (sealed), and a decrease in sealing performance can be suppressed. Therefore, in the pipe connection structure of the present embodiment, since good sealing performance can be exhibited by the elastic deformation of the O-ring 3, the inner circumference of the pipe insertion hole 12 of the connection block 2 and the outer circumference of the refrigerant pipe 1 No refrigerant leakage occurs between the two. This can prevent the refrigeration cycle from performing the refrigerant shortage operation, and thus can suppress a decrease in the cooling performance of the refrigeration cycle.
[0037]
[Other embodiments]
In the present embodiment, the refrigerant pipe 1 is provided on the inner peripheral side of the base portion 21 of the claw-shaped portion 17 of the connection block body 2 and on the contact surface 19 of the square annular end face 16 provided on the outer peripheral side of the pipe insertion hole 12. Is provided with a rotation preventing recess 24 into which the meat on the side surface of the projecting portion 5 of the connection block 2 penetrates. The contact surface 19 of the square annular end surface 16 provided on the outer peripheral side of the pipe insertion hole 12 of the connection block body 2 A rotation-preventing projection into which meat bites may be provided on the side surface of the projection 5 of the pipe 1. Further, a locking portion such as a rotation-preventing convex portion or a rotation-preventing concave portion may be provided on the inner peripheral surface (contact surface) of the base portion 21 or the distal end portion 22 of the claw-shaped portion 17 of the connection block body 2. good.
[0038]
In the present embodiment, a metal pipe (refrigerant pipe 1) integrally formed of a metal material such as A3003 having relatively low hardness among aluminum alloys is used as the pipe from the viewpoint of the formability of the pipe shape. A resin pipe having a flange-shaped protruding portion 5 and an O-ring groove 6 at a tip portion inserted into the pipe insertion hole 12 of the connection block body 2 may be formed into a pipe shape using a resin material. In addition, not only the piping connection structure of a refrigeration cycle of a vehicle air conditioner (car air conditioner), but also the piping connection structure of a refrigeration cycle of an air conditioner for a building, such as a house, a factory, or a store, and refrigeration for an electric water heater or a water heater. You may use for the piping connection structure of a cycle.
[0039]
In the present embodiment, the present invention is applied to the connection structure of the high-pressure side refrigerant pipe on the refrigerant condenser outlet side of the refrigeration cycle of the vehicle air conditioner, but the present invention partitions the engine room and the vehicle room of the vehicle. The present invention may be applied to a connection structure between a connection block attached to a dashboard and a refrigerant pipe on the vehicle compartment side, or a connection structure between a connection block attached to a dashboard and a refrigerant pipe on the engine room side. Although the refrigerant is used as the fluid flowing in the pipe, the fluid flowing in the pipe may be a liquid such as engine cooling water, tap water, oil, or a gas such as air.
[Brief description of the drawings]
FIG. 1 is a sectional view showing a main part of a pipe connection structure in an exploded state (embodiment).
FIG. 2 is a sectional view showing an exploded state of a pipe connection structure (Embodiment).
FIG. 3 is a cross-sectional view showing a connection state of the pipe connection structure (Embodiment).
4A is a cross-sectional view illustrating a main part of a connection block body, and FIG. 4B is a side view illustrating the connection block body (embodiment).
FIG. 5 is a cross-sectional view showing a main part of a connection state of the pipe connection structure (embodiment).
6A is a cross-sectional view showing a main part of a connection block body, FIG. 6B is a half cross-sectional view showing a tip of a pipe, and FIG. 6C is a side view showing a protruding part of the pipe. (Conventional technology).
FIG. 7 is a cross-sectional view showing a main part of a connection state of a pipe connection structure (prior art).
8A is a cross-sectional view showing a main part of a connection block body, and FIG. 8B is a side view showing the connection block body (prior art).
FIG. 9 is a cross-sectional view showing a main part in a connected state of the pipe connection structure (prior art).
[Explanation of symbols]
DESCRIPTION OF SYMBOLS 1 Refrigerant piping 2 Connection block body 3 O-ring 5 Projection part (flange part)
6 O-ring groove (groove)
12 Piping insertion hole 16 Square annular end face 17 Claw-shaped part (caulking fixed part)
19 Contact surface 21 Root portion 22 Tip side portion 24 Recess (locking portion)
25 Tapered part

Claims

（ａ）径方向外方側に突出する鍔状部を有する配管と、
（ｂ）この配管の鍔状部よりも先端側が差し込まれる配管挿入穴、および前記鍔状部の側面を覆うように折り曲げて前記配管の先端部をかしめ固定するかしめ固定部を有する接続ブロック体と、
（ｃ）前記配管の外周と前記接続ブロック体の配管挿入穴の内周との間の隙間をシールするＯリングと
を備えた配管接続構造において、
前記接続ブロック体は、前記配管の鍔状部が当接する当接面に、前記配管の回り止めを行う凹状または凸状の係止部を設け、
前記Ｏリングは、前記係止部を避けるようにして設けられていることを特徴とする配管接続構造。(A) a pipe having a flange-shaped portion projecting radially outward;
(B) a connection block body having a pipe insertion hole into which the front end side of the pipe is inserted, and a caulking fixing portion that is bent so as to cover a side surface of the flange portion and caulks and fixes the front end of the pipe. ,
(C) a pipe connection structure including an O-ring that seals a gap between an outer circumference of the pipe and an inner circumference of a pipe insertion hole of the connection block body;
The connection block body is provided with a concave or convex locking portion for stopping the rotation of the pipe on a contact surface where a flange-shaped portion of the pipe is in contact,
The O-ring is provided so as to avoid the locking portion.

請求項１に記載の配管接続構造において、
前記配管の鍔状部よりも先端側には、前記Ｏリングを嵌め込んで装着する溝状部が、前記配管の径方向内方側に凹ませて設けられており、
前記接続ブロック体の配管挿入穴の入り口には、外側に向けて内径が漸増するテーパ部が設けられていることを特徴とする配管接続構造。The piping connection structure according to claim 1,
A groove-like portion in which the O-ring is fitted and mounted is provided so as to be recessed inward in the radial direction of the piping, on a tip side of the flange-like portion of the piping,
A pipe connection structure, characterized in that a taper portion whose inner diameter gradually increases outward is provided at the entrance of the pipe insertion hole of the connection block body.

請求項１または請求項２に記載の配管接続構造において、
前記係止部の内径は、前記Ｏリングの外径よりも大きいことを特徴とする配管接続構造。In the pipe connection structure according to claim 1 or 2,
The piping connection structure according to claim 1, wherein an inner diameter of the locking portion is larger than an outer diameter of the O-ring.

請求項１ないし請求項３のうちいずれか１つに記載の配管接続構造において、前記かしめ固定部は、前記接続ブロック体の配管挿入穴の外周側に設けられた環状端面から前記配管の長手方向に突出するように形成された爪状部であり、
前記爪状部の付け根部分は、前記配管の鍔状部の外径よりも大きく、前記鍔状部の外周側を覆うように設けられて筒状部を形成し、
前記爪状部の先端側部分は、前記配管の鍔状部の側面に当接するように内方側に折り曲げられて環状部を形成していることを特徴とする配管接続構造。4. The pipe connection structure according to claim 1, wherein the caulking fixing portion extends from an annular end surface provided on an outer peripheral side of a pipe insertion hole of the connection block body in a longitudinal direction of the pipe. 5. A claw-shaped portion formed to protrude into
A root portion of the claw-shaped portion is larger than an outer diameter of the flange-shaped portion of the pipe, and is provided so as to cover an outer peripheral side of the flange-shaped portion to form a cylindrical portion,
A pipe connection structure, wherein a tip end portion of the claw-shaped portion is bent inward to form an annular portion so as to contact a side surface of a flange-shaped portion of the pipe.

請求項１ないし請求項４のうちいずれか１つに記載の配管接続構造において、前記係止部は、前記接続ブロック体の配管挿入穴の外周側に設けられた環状端面の周方向に、所定の間隔または等間隔または円環状に設けられていることを特徴とする配管接続構造。The pipe connection structure according to any one of claims 1 to 4, wherein the locking portion is provided in a circumferential direction of an annular end surface provided on an outer peripheral side of a pipe insertion hole of the connection block body. A pipe connection structure characterized by being provided at an interval or at equal intervals or in an annular shape.

請求項１ないし請求項４のうちいずれか１つに記載の配管接続構造において、前記係止部は、前記接続ブロック体の配管挿入穴の外周側に設けられた環状端面から前記配管の長手方向に突出するように形成された前記かしめ固定部の筒状端面の周方向に、所定の間隔または等間隔または円環状に設けられていることを特徴とする配管接続構造。5. The pipe connection structure according to claim 1, wherein the locking portion is configured to extend in a longitudinal direction of the pipe from an annular end surface provided on an outer peripheral side of a pipe insertion hole of the connection block body. 6. A pipe connection structure provided at predetermined intervals, at equal intervals, or in an annular shape in a circumferential direction of a cylindrical end surface of the caulking fixing portion formed so as to protrude therefrom.

請求項１ないし請求項６のうちいずれか１つに記載の配管接続構造において、前記接続ブロック体は、前記配管よりも硬度の高い材質で形成していることを特徴とする配管接続構造。The pipe connection structure according to any one of claims 1 to 6, wherein the connection block body is formed of a material having a higher hardness than the pipe.